Протокол «Кобальт»
742 subscribers
2.79K photos
214 videos
908 links
Предложка - @OlifantMk1A_bot. Туда же писать по поводу сотрудничества.

Буст - https://yangx.top/boost/Cobalt_Protocol0L86

Протокол «Кобальт» - это сообщество энтузиастов, которые рассказывают о том, что им лично интересно. Канал нейтрален к политике.
加入频道
Фотографии рубки атомной подводной лодки «Казань» в Парке Победы в одноимённом городе, 5 января 2025 года.

Автор фотографии: @Pelmenchill

#РФ #СССР #подлодки #изпредложки

Протокол «Кобальт»
🔥52🥰1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Истребитель Су-27 АГВП «Русские Витязи» летит в одном строю с вертолетами Ми-28Н АГВП «Беркуты».

21 мая 2016 года.

#РФ #Авиация #Красивое

Протокол «Кобальт»
🔥6🥰3
Forwarded from Army|World
Демонстрация некоторых единиц пехотного вооружения ВС РФ в 90-х годах. РПК-74, РПГ-7, СВД и самое интересное: у солдата в руке крайне редкий автомат АН-94 Абакан под калибр 7.62мм (про калибр не 100% инфа)

#пехота #РФ
14
Красивое фото российского палубного истребителя МиГ-29К во время полёта.

#РФ #авиация #красивое #изпредложки

Протокол «Кобальт»
13👍4
САУ 2С19М2 «Мста-С» на выставке Russia Arms Expo, сентябрь 2013 года.

#РФ #САУ #Выставки

Протокол «Кобальт»
👍7🔥21
Истребители Су-33 (27К) и опытный истребитель Су-33УБ (27КУБ) па палубе крейсера «Адмирал Кузнецов».

Баренцево море, Ноябрь 2004-го года
.

#РФ #Авиация #Корабли #Эксперименты

Протокол «Кобальт»
12👍3🔥3
Бомбардировщик Ту-95МС с боевым номером 317 летит над Московской областью.

Октябрь 2015-го
года.

#РФ #Авиация

Протокол «Кобальт»
👍73
Фото 107-мм РСЗО на базе армейского внедорожника Tiuna в рядах морской пехоты Венесуэлы, июль 2021 года.

#Венесуэла #РСЗО

Протокол «Кобальт»
👍12🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Танки Т-80УД из состава 4-й гвар­дейской Кантемировской танковой дивизии напротив здания Дома Советов, 4 октября 1993 года.

#РФ #танки

Протокол «Кобальт»
😢153🫡2
Су-30МКМ малайзийских ВВС на фоне российских Су-30СМ из АГВП «Русские Витязи», международный аэропорт Лангкави. Фотография сделана во время выставки LIMA-2019

24 марта 2019-го года.


#Малайзия #РФ #Авиация

Протокол «Кобальт»
🔥13👍1
Триада авиации ВМФ РФ: истребители Су-33, Су-33УБ и учебный самолёт Су-25УТГ.

Жуковский, 2001-й год


#РФ #Авиация #ВОТОНИСЛЕВАНАПРАВО

Протокол «Кобальт»
🥰9🔥3
Пётр Иванович Сердюков с своим творением — 6П29 ВСС «Винторез».

#СССР #РФ #винтовки

Протокол «Кобальт»
🔥345🥰2🫡1
Знаете, АН-94 «Абакан» вроде бы и был принят на вооружение ВС РФ, да вот чтобы найти фотографии этого автомата с кем-нибудь непосредственно из армии — нужно очень сильно постараться. Виной тому — малое производство. Хотя официально он был принят на вооружение как «Автомат Никонова образца 1994 года (АН-94)» в 1997-м, его история началась куда раньше — ещё в 1981 году, когда стартовал конкурс «Абакан» на замену АК-74. Разработка шла долго, упорно, с множеством итераций и доработок, пока в итоге не появился тот самый «двухтемповый» автомат, способный выдать два выстрела с минимальной задержкой. На бумаге — революция, в реальности — инженерный кошмар.

Серийное производство началось только в 1998 году на Ижевском машиностроительном заводе (ныне часть концерна «Калашников»), и продолжалось до конца нулевых. За это время было выпущено от 2.5 до 10 тысяч экземпляров — точные цифры разнятся, как и мнения о самом автомате. А ведь изначально планировалось перевооружить им всю армию…

Но не срослось. Несмотря на обширное освещение в медиа — особенно в видеоиграх, — в реальной жизни автомат стал настоящей редкостью. Иногда его можно увидеть на выставках, иногда — мельком на фронте. В 2023 году он даже засветился у западного блогера Garand Thumb, который назвал его «САМОЙ РЕДКОЙ ВИНТОВКОЙ В МИРЕ» — и, по сути, был прав.

АН-94 был технически сложен до абсурда. Его уникальная схема с подвижным стволом и «двухтемповым» режимом стрельбы требовала особого ухода, обучения и аккуратности. Абсолютный кошмар, особенно если мы будем рассматривать автомат как основной для срочников. Для массовой армии, где ценится простота и ремонтопригодность, это был не автомат, а просто ПИЗДЕЦ.

Слишком сложен, слишком капризен, слишком дорог в обслуживании. В условиях, где решают надёжность, простота и логистика, АН-94 — это роскошь, которую никто не может себе позволить. Его время прошло. Он останется в истории как инженерный эксперимент, как попытка выжать максимум из автоматики. Но на войне побеждает не тот, у кого самый сложный автомат, а тот, у кого он просто работает.

#Стрелковое #СССР #РФ

АДПЛАТА
👍83
Российский робототехнический комплекс «Уран-9» в Сирии.

#РФ #Сирия #БНТС

Протокол «Кобальт»
16👍3