Forwarded from Rusak
О пользе самоизоляции.
Смотрите, как интересно:-)
Мы все читали то, что Пушкин написал осенью в Болдино, но почему-то как-то забывали, как он там оказался и почему застрял. А теперь прочтите эти отрывки из писем к Гончаровой и представьте: вот у него не было «ни соседа, ни книги» и он сидел и просто «марал бумагу», благодаря чему мы и имеем 32 знаменитых стихотворения, цикл рассказов «Повести покойного Ивана Петровича Белкина», «Маленькие трагедии», «Сказку о попе и работнике его Балде» и серию публицистических статей о состояни критики для «Литературной газеты».
А только на секунду представьте, что было бы, если бы у него был интернет?:-)
Вот то-то и оно…
https://yangx.top/Climategate/1225
Смотрите, как интересно:-)
Мы все читали то, что Пушкин написал осенью в Болдино, но почему-то как-то забывали, как он там оказался и почему застрял. А теперь прочтите эти отрывки из писем к Гончаровой и представьте: вот у него не было «ни соседа, ни книги» и он сидел и просто «марал бумагу», благодаря чему мы и имеем 32 знаменитых стихотворения, цикл рассказов «Повести покойного Ивана Петровича Белкина», «Маленькие трагедии», «Сказку о попе и работнике его Балде» и серию публицистических статей о состояни критики для «Литературной газеты».
А только на секунду представьте, что было бы, если бы у него был интернет?:-)
Вот то-то и оно…
https://yangx.top/Climategate/1225
Telegram
Климатгейт
Пушкин о локдаунах карантинах
Мне объявили, что устроено пять карантинов отсюда до Москвы, и в каждом мне придётся провести 14 дней; сосчитайте хорошенько и притом представьте себе, в каком я должен быть сквернейшем настроении!
…Будь проклят тот час, когда…
Мне объявили, что устроено пять карантинов отсюда до Москвы, и в каждом мне придётся провести 14 дней; сосчитайте хорошенько и притом представьте себе, в каком я должен быть сквернейшем настроении!
…Будь проклят тот час, когда…
Forwarded from Логарифмический декремент
В этом и беда, и опасность модной климатической повестки. Вместо чтоб готовить человечество к адаптации и жизни в новых условиях, рисуется апокалиптическая хрень, прикрывающая чьи-то ручки, потянувшиеся за баблом, и самое главное - властью. https://yangx.top/Climategate/1222
Telegram
Климатгейт
Популяция белых медведей выросла в 4–5 раз
"Когда в начале 2000-х стало окончательно ясно, что потепление приостановилось (с 1998 по 2015 г.) и что, таким образом, непрерывно растущая концентрация СО2 не может являться главным драйвером климата, то секта…
"Когда в начале 2000-х стало окончательно ясно, что потепление приостановилось (с 1998 по 2015 г.) и что, таким образом, непрерывно растущая концентрация СО2 не может являться главным драйвером климата, то секта…
Грета не критикует Китай потому, что с точки зрения ее кукловодов-леваков, в Китае уже давно существует левацкая диктатура, ради которой и раскручивается всемирная климатическая истерия.
Telegram
Бундесканцлер
Почему Грета Тунберг не критикует Китай?
Сразу после климатического саммита ООН в Глазго Грета Тунберг стала гостем подкаста «1.5 Grad», который ведёт лицо Fridays for Future в Германии и социалистка Луиза Нойбауэр. Активистки пришли к «экспертному» консенсусу…
Сразу после климатического саммита ООН в Глазго Грета Тунберг стала гостем подкаста «1.5 Grad», который ведёт лицо Fridays for Future в Германии и социалистка Луиза Нойбауэр. Активистки пришли к «экспертному» консенсусу…
The Wall Street Journal: Солнечная и ветровая энергетика усиливают бедность в Африке
"Африка не может жертвовать своим будущим процветанием ради климатических целей Запада. Континент должен сбалансировать свой энергетический баланс, а не спешить прямо к возобновляемым источникам энергии".
Йовери Кагута, президент Уганды
https://www.wsj.com/articles/solar-wind-force-poverty-on-africa-climate-change-uganda-11635092219
"Африка не может жертвовать своим будущим процветанием ради климатических целей Запада. Континент должен сбалансировать свой энергетический баланс, а не спешить прямо к возобновляемым источникам энергии".
Йовери Кагута, президент Уганды
https://www.wsj.com/articles/solar-wind-force-poverty-on-africa-climate-change-uganda-11635092219
WSJ
Opinion | Solar and Wind Force Poverty on Africa
Letting us use reliable energy doesn’t mean a climate disaster.
Вот тебе и «китайское экономическое чудо».
Китайские леваки вместе с байденовскими хотели с помощью коронавируса свалить Трампа. Свалили, но при этом выстрелили себе в ногу. Китаю уж точно теперь не до климатической истерии.
Китайские леваки вместе с байденовскими хотели с помощью коронавируса свалить Трампа. Свалили, но при этом выстрелили себе в ногу. Китаю уж точно теперь не до климатической истерии.
newizv.ru
Странные сигналы из Китая: Си не выезжает из страны, а люди в панике скупают продукты
Очевидно, что Китай посылает миру какие-то важные сигналы. По крайней мере, совокупность некоторых фактов свидетельствует о том, что в стране происходит что-то очень странное. Поведение Китая обсудили на своих ютуб-каналах международный... | Новые Известия
Пока Байден на международном уровне борется с ОПЕК за повышение объемов добычи, чтобы сбить внутренние цены на топливо, сторонники зеленой повестки в самих США закрывают очередную трубу, наступая на «техасские грабли».
https://yangx.top/mazuts_ru/4623
https://yangx.top/mazuts_ru/4623
Telegram
Мазуты сухопутные
США собираются остановить еще один нефтепровод из Канады
Губернатор Мичигана Гретчен Уитмер потребовала от канадской энергетической компании Enbridge приостановить работу одного из отрезков принадлежащего ей трубопровода Line 5. По нему в США из Канады поставляют…
Губернатор Мичигана Гретчен Уитмер потребовала от канадской энергетической компании Enbridge приостановить работу одного из отрезков принадлежащего ей трубопровода Line 5. По нему в США из Канады поставляют…
Глава компании Tesla и долларовый миллиардер Илон Маск потерял $50 млрд за два дня
От падений акций Tesla в убытке остался не только Маск, но и акционеры, которые в совокупности потеряли от $750 млрд до $2,1 млрд.
https://www.epochtimes.ru/biznes/ilon-mask-poteryal-50-mlrd-iz-za-oprosa-v-twitter-132161/
От падений акций Tesla в убытке остался не только Маск, но и акционеры, которые в совокупности потеряли от $750 млрд до $2,1 млрд.
https://www.epochtimes.ru/biznes/ilon-mask-poteryal-50-mlrd-iz-za-oprosa-v-twitter-132161/
The Epoch Times www.epochtimes.ru
Илон Маск потерял $50 млрд из-за опроса в Twitter - ET | The Epoch Times
Илон Макс потерпел убытки из-за опроса в Twitter по поводу продажи 10% акций Тесла. Бизнесмен потерял $50 млрд
Несмотря на то, что, как нам рассказывают наши «зеленые друзья», Арктика давно растаяла, и там происходит аномальное потепление, в конце октября акваторию СМП почему-то начало резко затягивать вполне осязаемым льдом.
https://yangx.top/caparctic/1462
https://yangx.top/caparctic/1462
Telegram
Капитан Арктика
Почему СМП не Суэц?
В восточном секторе #СМП сейчас складывается непростая ситуация.
Первая ее составляющая – «Певекская проблема». Выглядит она так: по разным причинам (тов. Копин называет в качестве основной «глобальный логистический кризис», но это…
В восточном секторе #СМП сейчас складывается непростая ситуация.
Первая ее составляющая – «Певекская проблема». Выглядит она так: по разным причинам (тов. Копин называет в качестве основной «глобальный логистический кризис», но это…
Новости потепления: российские ледоколы спешат на помощь судам, застрявшим в Арктике из-за преждевременного образования льда
Два ледокола направлены для оказания помощи судам, застрявшим во льдах в Восточно-Сибирском море.
По данным региональных властей Чукотки, атомный ледокол "Ямал" должен прибыть в регион к 20 ноября, а дизельный "Новороссийск" - к 15 ноября. Также туда направляется спасательное судно "Спасатель Заборщиков". Решение принято помощником президента России по Дальнему Востоку Юрием Трутневым
Отправка мощных ледоколов обусловлена тем, что суровые ледовые условия застали грузоотправителей врасплох. В настоящее время насчитывается около 20 судов, которые застряли либо попали в тяжелую ситуацию. Среди них - UHL Vision, который изолирован в водах к северу от Новосибирских островов, сухогрузы Golden Suek, Golden Pearl, Nordic Quinngua и Nordic Nuluujaak, которые находятся к востоку от того же архипелага
В этом районе также находится нефтяной танкер "Владимир Русанов", сухогруз "Селенга" и финское судно "Кумпула": их сопровождает атомный ледокол "Вайгач"
Кроме того в порту Певек находятся шесть судов, которым также, вероятно, потребуется помощь, чтобы выйти из этого района
В последние годы ледовые условия в конце октября-начале ноября позволяли осуществлять активное судоходство вдоль протяженного российского арктического побережья. Однако в этом году уже к концу октября большая часть арктических вод уже покрыта морским льдом, который быстро становится толще и затрудняет ориентирование. Судя по картам, предоставленным Российским арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом, в настоящее время на большей части моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря образовался слой льда толщиной до 30 сантиметров. А в проливе, отделяющем материк от острова Врангеля, сохраняется многолетний лед толщиной более метра
Однако судя по данным служб слежения за морским трафиком, "Ямал" 9 ноября все еще был пришвартован в Мурманске, а "Новороссийск" находился у берегов Камчатки
Два российских атомных ледокола - "50 лет Победы" и "Арктика", - в настоящее время пришвартованы в Мурманске и Санкт-Петербурге соответственно. Последний проходит техническую модернизацию на одном из трех двигателей.
Два ледокола направлены для оказания помощи судам, застрявшим во льдах в Восточно-Сибирском море.
По данным региональных властей Чукотки, атомный ледокол "Ямал" должен прибыть в регион к 20 ноября, а дизельный "Новороссийск" - к 15 ноября. Также туда направляется спасательное судно "Спасатель Заборщиков". Решение принято помощником президента России по Дальнему Востоку Юрием Трутневым
Отправка мощных ледоколов обусловлена тем, что суровые ледовые условия застали грузоотправителей врасплох. В настоящее время насчитывается около 20 судов, которые застряли либо попали в тяжелую ситуацию. Среди них - UHL Vision, который изолирован в водах к северу от Новосибирских островов, сухогрузы Golden Suek, Golden Pearl, Nordic Quinngua и Nordic Nuluujaak, которые находятся к востоку от того же архипелага
В этом районе также находится нефтяной танкер "Владимир Русанов", сухогруз "Селенга" и финское судно "Кумпула": их сопровождает атомный ледокол "Вайгач"
Кроме того в порту Певек находятся шесть судов, которым также, вероятно, потребуется помощь, чтобы выйти из этого района
В последние годы ледовые условия в конце октября-начале ноября позволяли осуществлять активное судоходство вдоль протяженного российского арктического побережья. Однако в этом году уже к концу октября большая часть арктических вод уже покрыта морским льдом, который быстро становится толще и затрудняет ориентирование. Судя по картам, предоставленным Российским арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом, в настоящее время на большей части моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря образовался слой льда толщиной до 30 сантиметров. А в проливе, отделяющем материк от острова Врангеля, сохраняется многолетний лед толщиной более метра
Однако судя по данным служб слежения за морским трафиком, "Ямал" 9 ноября все еще был пришвартован в Мурманске, а "Новороссийск" находился у берегов Камчатки
Два российских атомных ледокола - "50 лет Победы" и "Арктика", - в настоящее время пришвартованы в Мурманске и Санкт-Петербурге соответственно. Последний проходит техническую модернизацию на одном из трех двигателей.
Это тихий ужас. Оказывается, у Байдена не только сын является наркоманом и любителем проституток. Его дочь - Эшли Байден - тоже наркоманка.
Из ее дневника также стало известно, что Джо Байден в детстве часто вместе с ней принимал душ. Эшли этот детский опыт травмировал, хотя она и не считала, что Байден пытался к ней приставать.
Вся эта семейка климатических леваков просто конченые моральные дегенераты.
https://nationalfile.com/full-release-ashley-biden-diary-reveals-child-sex-trauma-drug-abuse-resentment-for-joe-whistleblower/
Из ее дневника также стало известно, что Джо Байден в детстве часто вместе с ней принимал душ. Эшли этот детский опыт травмировал, хотя она и не считала, что Байден пытался к ней приставать.
Вся эта семейка климатических леваков просто конченые моральные дегенераты.
https://nationalfile.com/full-release-ashley-biden-diary-reveals-child-sex-trauma-drug-abuse-resentment-for-joe-whistleblower/
National File
FULL RELEASE: Ashley Biden Diary Reveals Child Sex Trauma, Drug Abuse, Resentment For Joe - Whistleblower
National File has exclusively released the full 112 pages of the diary our whistleblower identified as belonging to Ashley Biden
Энергетический мазохизм
Даже терпимый к своим союзникам американский The Wall Street Journal называет текущую политику Европы не иначе как «энергетическим мазохизмом».
Откуда же он взялся? Несмотря на всю вышеописанную шизофреничность, европейские политики, СМИ и финансово заинтересованные лоббисты возобновляемой энергетики за последнее десятилетие преуспели в создании целого идеологического корпуса «зеленой» энергетической политики. В сложившейся догме, незыблемой фундаментальности которой мог бы позавидовать идеологический отдел ЦК КПСС, все достаточно ясно.
Любой сомневающийся в антропогенном факторе изменения климата, пусть хоть и признанный ученый (как, например, американский физик Стивен Кунин с его недавней книгой Unsettled: What Climate Science Tells Us, What It Doesn't, and Why It Matters), — опасный еретик, и его обязательно надо подвергнуть цензуре и остракизму.
Любой сомневающийся в надежности и эффективности ветряной и солнечной энергетики — тоже враг, и он должен быть если не уничтожен, то хотя бы изолирован и морально принижен.
Любой, кто считает, что дешевле, проще и эффективнее адаптироваться к климатическим изменениям (которые на самом деле не настолько страшны даже в самых заточенных на испуг публики моделях IPCC), а не вбухивать триллионы в весьма проблемные технологии ВИЭ, как, например, датский публицист Бьорн Ломборг — отщепенец, с которым не о чем разговаривать.
Европейские политики и идеологи не понимают (или притворяются, что не понимают), что углеводородная энергетика — это не только заправка баков их машин. Это основа всей современной экономики, включая транспорт, машиностроение, металлургию, строительство, сельское хозяйство, ЖКУ, химпром и многое другое. И ее невозможно просто так — безболезненно — взять и заместить ветряками и солнечными панелями, хотя бы и вкладывая в это триллионы евро.
При этом, правда, мировая элита, призывающая население меньше ездить, есть и потреблять, сама себя ни в чем не ограничивает.
#мнения #виэ
https://novayagazeta.ru/articles/2021/11/12/zhivee-vsekh-zelenykh
Даже терпимый к своим союзникам американский The Wall Street Journal называет текущую политику Европы не иначе как «энергетическим мазохизмом».
Откуда же он взялся? Несмотря на всю вышеописанную шизофреничность, европейские политики, СМИ и финансово заинтересованные лоббисты возобновляемой энергетики за последнее десятилетие преуспели в создании целого идеологического корпуса «зеленой» энергетической политики. В сложившейся догме, незыблемой фундаментальности которой мог бы позавидовать идеологический отдел ЦК КПСС, все достаточно ясно.
Любой сомневающийся в антропогенном факторе изменения климата, пусть хоть и признанный ученый (как, например, американский физик Стивен Кунин с его недавней книгой Unsettled: What Climate Science Tells Us, What It Doesn't, and Why It Matters), — опасный еретик, и его обязательно надо подвергнуть цензуре и остракизму.
Любой сомневающийся в надежности и эффективности ветряной и солнечной энергетики — тоже враг, и он должен быть если не уничтожен, то хотя бы изолирован и морально принижен.
Любой, кто считает, что дешевле, проще и эффективнее адаптироваться к климатическим изменениям (которые на самом деле не настолько страшны даже в самых заточенных на испуг публики моделях IPCC), а не вбухивать триллионы в весьма проблемные технологии ВИЭ, как, например, датский публицист Бьорн Ломборг — отщепенец, с которым не о чем разговаривать.
Европейские политики и идеологи не понимают (или притворяются, что не понимают), что углеводородная энергетика — это не только заправка баков их машин. Это основа всей современной экономики, включая транспорт, машиностроение, металлургию, строительство, сельское хозяйство, ЖКУ, химпром и многое другое. И ее невозможно просто так — безболезненно — взять и заместить ветряками и солнечными панелями, хотя бы и вкладывая в это триллионы евро.
При этом, правда, мировая элита, призывающая население меньше ездить, есть и потреблять, сама себя ни в чем не ограничивает.
#мнения #виэ
https://novayagazeta.ru/articles/2021/11/12/zhivee-vsekh-zelenykh
Новая газета
Живее всех «зеленых». Газовый кризис в Европе показал: хоронить углеводородную экономику еще рано. Мнение экономиста — Новая газета
Рекордные цены на природный газ уже поставили мир на грань энергетического кризиса. А ведь отопительный сезон в Северном полушарии только начинается. Кто виноват в сложившейся ситуации?
Рабы как главный ресурс "возобновляемой энергетики"
Более 80% солнечных панелей в мире производятся мусульманами-уйгурами, которых китайские коммуняки держат на положении рабов в концлагерях в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая.
#виэ
Более 80% солнечных панелей в мире производятся мусульманами-уйгурами, которых китайские коммуняки держат на положении рабов в концлагерях в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая.
#виэ
Forwarded from Мазуты сухопутные (Дмитрий Адамидов)
ВИЭ против ESG! Похоже мы дожили до времен, когда тренды вошли в противоречие. Это еще про африканский кобальт никто не вспоминал
Forwarded from Циркулярка (Дмитрий Адамидов)
Коллеги сообщают: производство солнечных панелей в Китае входит в противоречие с принципами ESG. Проблема кстати вполне серьезная - компании, использующие рабский труд сегодня persona non grata на финансовом рынке. Но программа ВИЭ без китайских панелей далеко тоже не продвинется. Скорее всего даже с места не сдвинется и деградирует. Как быть в этой ситуации?
Telegram
Климатгейт
Рабы как главный ресурс "возобновляемой энергетики"
Более 80% солнечных панелей в мире производятся мусульманами-уйгурами, которых китайские коммуняки держат на положении рабов в концлагерях в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая.
#виэ
Более 80% солнечных панелей в мире производятся мусульманами-уйгурами, которых китайские коммуняки держат на положении рабов в концлагерях в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая.
#виэ
Forwarded from Климатгейт
❗️59% кобальта для «зеленой» энергетики поступает из Конго за счет рабского труда детей
Производители ветряных турбин, солнечных панелей, электромобилей и других якобы безопасных для окружающей среды технологий, а также зеленые активисты, политики и бюрократы, которые продвигают и поддерживают их за счет наших налоговых долларов, постоянно заявляют, что эти технологии являются «зелеными, чистыми и справедливыми». Правда ли это? В этом премьерном выпуске нашей новой серии «Подлые и нечистые» JunkScience.com исследует африканский детский труд, который жестоко используется для производства электромобилей.
🔹Кобальт - дорогой металл, используемый в аккумуляторах электромобилей, стоимость которого составляет около 35000 долларов за тонну .
59% кобальта поступает из Демократической Республики Конго.
Добычей кобальта в Конго часто занимаются дети - до 40 000 человек, - работающие в жестоких и небезопасных условиях. Эвфемизм для этих детей - «неформальные» работники.
🔹Янику Калумбу Тшивенгу, бывшему шахтеру-ребенку из Демократической Республики Конго (ДРК), повезло остаться в живых. Когда ему было всего 11 лет, Яник отправился в Колвези добывать кобальт. Каждый день он спускался на несколько метров под землю в самодельные туннели и опасные шахты, вырытые шахтерами, никогда не зная, увидит ли он снова дневной свет и свою семью.
Без защитной одежды несчастные случаи были обычным делом. Несколько его друзей погибли под землей. Яник едва избежал смерти в двух случаях: один раз, когда экскаватор начал закрывать входы в шахты, блокируя его путь к спасению, и когда оползень вызвал обвал. Как и многие его друзья, он начал нюхать клей и бензин, чтобы избавиться от своих страхов, но это не могло заглушить болезненные воспоминания, которые продолжали преследовать его.
🔹“Это был сущий ад, - говорит он. - В детстве нас эксплуатировали, и мы работали в очень опасных ситуациях. Мы видели то, что не должен видеть ни один ребенок. Существует культура изнасилования и насилия. Девочки часто становились жертвами изнасилований, которые мы, будучи детьми, были бессильны предотвратить. Иногда из-за нескольких франков гибли люди. Из шахт никогда не выйдет ничего хорошего, и я хотел бы, чтобы все они были закрыты, чтобы ни у одного ребенка не было такого опыта, как у меня”.
#виэ
Производители ветряных турбин, солнечных панелей, электромобилей и других якобы безопасных для окружающей среды технологий, а также зеленые активисты, политики и бюрократы, которые продвигают и поддерживают их за счет наших налоговых долларов, постоянно заявляют, что эти технологии являются «зелеными, чистыми и справедливыми». Правда ли это? В этом премьерном выпуске нашей новой серии «Подлые и нечистые» JunkScience.com исследует африканский детский труд, который жестоко используется для производства электромобилей.
🔹Кобальт - дорогой металл, используемый в аккумуляторах электромобилей, стоимость которого составляет около 35000 долларов за тонну .
59% кобальта поступает из Демократической Республики Конго.
Добычей кобальта в Конго часто занимаются дети - до 40 000 человек, - работающие в жестоких и небезопасных условиях. Эвфемизм для этих детей - «неформальные» работники.
🔹Янику Калумбу Тшивенгу, бывшему шахтеру-ребенку из Демократической Республики Конго (ДРК), повезло остаться в живых. Когда ему было всего 11 лет, Яник отправился в Колвези добывать кобальт. Каждый день он спускался на несколько метров под землю в самодельные туннели и опасные шахты, вырытые шахтерами, никогда не зная, увидит ли он снова дневной свет и свою семью.
Без защитной одежды несчастные случаи были обычным делом. Несколько его друзей погибли под землей. Яник едва избежал смерти в двух случаях: один раз, когда экскаватор начал закрывать входы в шахты, блокируя его путь к спасению, и когда оползень вызвал обвал. Как и многие его друзья, он начал нюхать клей и бензин, чтобы избавиться от своих страхов, но это не могло заглушить болезненные воспоминания, которые продолжали преследовать его.
🔹“Это был сущий ад, - говорит он. - В детстве нас эксплуатировали, и мы работали в очень опасных ситуациях. Мы видели то, что не должен видеть ни один ребенок. Существует культура изнасилования и насилия. Девочки часто становились жертвами изнасилований, которые мы, будучи детьми, были бессильны предотвратить. Иногда из-за нескольких франков гибли люди. Из шахт никогда не выйдет ничего хорошего, и я хотел бы, чтобы все они были закрыты, чтобы ни у одного ребенка не было такого опыта, как у меня”.
#виэ
Forwarded from Циркулярка (Дмитрий Адамидов)
Коллеги последовательно указывают нам на проблему рабского труда, теперь уже в производстве кобальта. Собственно в отличи от Китая там никто ничего никогда и не скрывал. Опять E категорически не дружит с S и бесконфликтно решить это внутреннее противоречие невозможно.
Убери рабский труд (хотя это проблема из серии - легко сказать, но трудно сделать), себестоимость кобальта неизбежно подорожает и тогда программы внедрения ВИЭ генерации и элеткромобилизацию всей планеты можно смело выбрасывать на свалку (в принципе, мы считаем, что можно уже и сейчас, но не будем излишне травмировать чувств подписчиков - теоретические шансы сохраняются). Игнорировать проблему - на свалку можно выбрасывать саму идею ESG: двоемыслие в подобных вопросах рано или поздно приводит к банкротству идеологии в целом (стоит посмотреть на жалкое состояние, в котором сегодня находятся коммунизм и либерализм), чего тоже не хотелось бы.
Какой выход?
Думается, что надо искать компромиссное решение в инструментарии. Отказаться от нереалистичных планов в стиле первых пятилеток, сделать сбалансированную методику оценки, ну и вообще немного прийти в себя и заняться разумной практической работой а не принуждением железной рукой человечества к электротранспорту.
Убери рабский труд (хотя это проблема из серии - легко сказать, но трудно сделать), себестоимость кобальта неизбежно подорожает и тогда программы внедрения ВИЭ генерации и элеткромобилизацию всей планеты можно смело выбрасывать на свалку (в принципе, мы считаем, что можно уже и сейчас, но не будем излишне травмировать чувств подписчиков - теоретические шансы сохраняются). Игнорировать проблему - на свалку можно выбрасывать саму идею ESG: двоемыслие в подобных вопросах рано или поздно приводит к банкротству идеологии в целом (стоит посмотреть на жалкое состояние, в котором сегодня находятся коммунизм и либерализм), чего тоже не хотелось бы.
Какой выход?
Думается, что надо искать компромиссное решение в инструментарии. Отказаться от нереалистичных планов в стиле первых пятилеток, сделать сбалансированную методику оценки, ну и вообще немного прийти в себя и заняться разумной практической работой а не принуждением железной рукой человечества к электротранспорту.
Telegram
Климатгейт
❗️59% кобальта для «зеленой» энергетики поступает из Конго за счет рабского труда детей
Производители ветряных турбин, солнечных панелей, электромобилей и других якобы безопасных для окружающей среды технологий, а также зеленые активисты, политики и бюрократы…
Производители ветряных турбин, солнечных панелей, электромобилей и других якобы безопасных для окружающей среды технологий, а также зеленые активисты, политики и бюрократы…
Мыльный пузырь капитализации Тесла скоро лопнет?
Видимо, мыльный пузырь капитализации Тесла скоро лопнет, раз уж сам Макс решил избавляться от своих акций. Но продавать их по-тихому ему нельзя, т.к. об этом все равно узнают и тогда случится паника и акции Тесла мгновенно рухнут. Вот он и маскирует это под "проведение опросов" в твиттере. Типа хитрый такой.
https://www.epochtimes.ru/biznes/ilon-mask-prodal-aktsii-tesla-na-8-8-mlrd-za-nedelyu-133187/
Видимо, мыльный пузырь капитализации Тесла скоро лопнет, раз уж сам Макс решил избавляться от своих акций. Но продавать их по-тихому ему нельзя, т.к. об этом все равно узнают и тогда случится паника и акции Тесла мгновенно рухнут. Вот он и маскирует это под "проведение опросов" в твиттере. Типа хитрый такой.
https://www.epochtimes.ru/biznes/ilon-mask-prodal-aktsii-tesla-na-8-8-mlrd-za-nedelyu-133187/
The Epoch Times www.epochtimes.ru
Илон Маск продал акции Tesla на $8,8 млрд за неделю - The Epoch Times News
За неделю Илон Маск продал 5% акций Tesla на сумму $8,8 млрд для уплаты налогов. Он пообещал пользователям соцсетей, что продаст 10% акций.
Стоимость магния увеличилась на 36%, и может возрасти еще в полтора раза до конца года
#виэ
https://newizv.ru/news/economy/18-11-2021/avtomobili-snova-podorozhayut-teper-iz-za-defitsita-magniya
#виэ
https://newizv.ru/news/economy/18-11-2021/avtomobili-snova-podorozhayut-teper-iz-za-defitsita-magniya
newizv.ru
Автомобили снова подорожают. Теперь из-за дефицита магния
Эксперты предрекают рост цен в первую очередь в премиальном секторе автопроизводства | Новые Известия