#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_26
#Европа #энергетический_уголь
📈✋🌬⛴На прошедшей неделе котировки энергетического угля в Европе продолжили расти выше 120 долл./т. Газовые индексы на европейского торговой площадке TTF выросли до 35.1 евро/МВТч (+3.9 евро/МВТч к 23.06.2021 г.) на фоне сезонного спроса на электроэнергию и снижения поставок сжиженного природного газа (СПГ) в ЕС, что способствует увеличению объемов сжигания угля местными электростанциями. Спад ветряной генерации в ряде европейских стран оказывает дополнительную поддержку угольным котировкам. Объем выработки ветряными мельницами в Европе снизился до 670 ГВтч (-432 ГВтч к маю 2021 г.). Кроме того, рынок положительно отреагировал на новость о консолидации международным горнодобывающим холдингом Glencore 100% колумбийской компании Cerrejon. 28.06.2021 г. Glencore выкупил у компаний BHP и Anglo American 66% в Cerrejon и стал единоличным собственником предприятия.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈Несмотря на ослабление спроса индийских генерирующих компаний цена южноафриканского материала превысила 114 долл./т. в результате ограниченных поставок материала на экспорт. По мнению участников рынка, ряд компаний из Индии рассчитывает на снижение котировок импортного угля из ЮАР в краткосрочной перспективе. Несмотря на планы южноафриканского железнодорожного оператора Transnet начать ремонтные работы в августе участники рынка уже сейчас отмечают снижение грузового потока по направлению к порту Richards Bay.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📈🇨🇳🎇Приостановление работы некоторых угольных шахт китайским правительством перед началом государственных праздников способствовало стабилизации цены угля 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao на уровне 152 долл./т. В крупнейшей горнодобывающей провинции Шаньси с 24.06.2021 г. по 05.07.2021 г. была приостановлена работа 128 шахт суммарной мощностью 186 т. угля в год.
📈🇦🇺🚂На рынке АТР отмечается дефицит австралийского материала, что положительно влияет на индексы энергетического угля австралийских производителей выше 135 долл./т. Недостаток материала на рынке обусловлен недавней аварией на ветке железнодорожной линии между угольным терминалом Dalrymple Bay и угледобывающими провинциями Австралии, препятствующей восстановлению объемов поставок австралийского угля. Кроме того, по мнению экспертов, в этом году сезон дождей на северо-востоке Австралии может начаться раньше, из-за чего генерирующие компании из Японии и Южной Кореи увеличили закупки австралийского угля на споте, еще больше сокращая запасы материала на терминалах.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💦Ограниченные поставки индонезийского угля на экспорт оказывают поддержку индексам высококалорийного материала выше 102 долл./т. Из-за проливных дождей на юге Индонезии и вспышек Covid-19 на ряде предприятий некоторые индонезийские производители вынуждены заявлять о форсмажорных обстоятельствах и невозможности обеспечить поставку минимального объема угля по контрактам.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈🇦🇺Цены коксующегося угля из Австралии превысили 195 долл./т. из-за ограниченных поставок материала на экспортный рынок и роста спроса металлургических комбинатов в АТР. Участники рынка отмечают, что китайские сталелитейные компании резко увеличили объем закупок австралийского материала у трейдеров в АТР из-за снижения объемов поставок коксующегося угля из Внутренней Монголии на фоне новых вспышек Covid-19 и приостановления работы некоторых шахт в преддверии государственных праздников.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📈✋🌬⛴На прошедшей неделе котировки энергетического угля в Европе продолжили расти выше 120 долл./т. Газовые индексы на европейского торговой площадке TTF выросли до 35.1 евро/МВТч (+3.9 евро/МВТч к 23.06.2021 г.) на фоне сезонного спроса на электроэнергию и снижения поставок сжиженного природного газа (СПГ) в ЕС, что способствует увеличению объемов сжигания угля местными электростанциями. Спад ветряной генерации в ряде европейских стран оказывает дополнительную поддержку угольным котировкам. Объем выработки ветряными мельницами в Европе снизился до 670 ГВтч (-432 ГВтч к маю 2021 г.). Кроме того, рынок положительно отреагировал на новость о консолидации международным горнодобывающим холдингом Glencore 100% колумбийской компании Cerrejon. 28.06.2021 г. Glencore выкупил у компаний BHP и Anglo American 66% в Cerrejon и стал единоличным собственником предприятия.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈Несмотря на ослабление спроса индийских генерирующих компаний цена южноафриканского материала превысила 114 долл./т. в результате ограниченных поставок материала на экспорт. По мнению участников рынка, ряд компаний из Индии рассчитывает на снижение котировок импортного угля из ЮАР в краткосрочной перспективе. Несмотря на планы южноафриканского железнодорожного оператора Transnet начать ремонтные работы в августе участники рынка уже сейчас отмечают снижение грузового потока по направлению к порту Richards Bay.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📈🇨🇳🎇Приостановление работы некоторых угольных шахт китайским правительством перед началом государственных праздников способствовало стабилизации цены угля 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao на уровне 152 долл./т. В крупнейшей горнодобывающей провинции Шаньси с 24.06.2021 г. по 05.07.2021 г. была приостановлена работа 128 шахт суммарной мощностью 186 т. угля в год.
📈🇦🇺🚂На рынке АТР отмечается дефицит австралийского материала, что положительно влияет на индексы энергетического угля австралийских производителей выше 135 долл./т. Недостаток материала на рынке обусловлен недавней аварией на ветке железнодорожной линии между угольным терминалом Dalrymple Bay и угледобывающими провинциями Австралии, препятствующей восстановлению объемов поставок австралийского угля. Кроме того, по мнению экспертов, в этом году сезон дождей на северо-востоке Австралии может начаться раньше, из-за чего генерирующие компании из Японии и Южной Кореи увеличили закупки австралийского угля на споте, еще больше сокращая запасы материала на терминалах.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💦Ограниченные поставки индонезийского угля на экспорт оказывают поддержку индексам высококалорийного материала выше 102 долл./т. Из-за проливных дождей на юге Индонезии и вспышек Covid-19 на ряде предприятий некоторые индонезийские производители вынуждены заявлять о форсмажорных обстоятельствах и невозможности обеспечить поставку минимального объема угля по контрактам.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈🇦🇺Цены коксующегося угля из Австралии превысили 195 долл./т. из-за ограниченных поставок материала на экспортный рынок и роста спроса металлургических комбинатов в АТР. Участники рынка отмечают, что китайские сталелитейные компании резко увеличили объем закупок австралийского материала у трейдеров в АТР из-за снижения объемов поставок коксующегося угля из Внутренней Монголии на фоне новых вспышек Covid-19 и приостановления работы некоторых шахт в преддверии государственных праздников.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
Кузбассразрезуголь планирует купить шахту Алексиевскую
28 июня 2021 г. компания Кузбассразрезуголь (КРУ) предложила купить обанкротившуюся угольную шахту Алексиевская, принадлежащую угольной компании Полысаевская. Предварительно, 99% кредиторов шахты проголосовали за то, чтобы удовлетворить это предложение. По заявлению министра угольной промышленности Кузбасса Олега Токарева, КРУ обязуется погасить долги шахты по зарплате, сохранить текущую численность шахтеров и принять меры по предотвращению возможной экологической катастрофы.
Предотвращение экологической катастрофы означает своевременную откачку воды с шахты Алексиевская. В случае затопления вода может пройти через угольные пласты в другие шахты. Шахта Байкаимская, принадлежащая КРУ, расположена непосредственно под угольными пластами Алексиевской.
В 2020 г. на угольной шахте Алексиевская было добыто 0.14 млн. т. энергетического угля (-1.25 млн. т. к 2019 г.). В феврале 2021 г. шахта была в шестой раз выставлена на торгах в форме публичного предложения по начальной цене 600 млн. руб. (8.2 млн. долл.). Заявки принимаются до 10 июля 2021 г. В конце марта 2020 г. добыча на шахте была приостановлена. В 2017 г. в отношении шахты Алексиевской началось конкурсное производство в результате процедуры банкротства, начатой на фоне низкой рентабельности добычи угля на шахте.
Кузбассразрезуголь является вторым по величине производителем угля в России, принадлежащим Уральской горно- металлургической компании. КРУ включает Кедровский, Моховский, Бачатский, Краснобродский, Талдинский, Калтанский угольные разрезы и Байкаимскую угольную шахту. В 2020 г. компания добыла
43.2 млн. т. (-3.8 млн. т. или -8.1% к 2019 г.). 25 июня 2021 г. КРУ приобрел у компании ТалТЭК угольный разрез Талдинский-Западный.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
Кузбассразрезуголь планирует купить шахту Алексиевскую
28 июня 2021 г. компания Кузбассразрезуголь (КРУ) предложила купить обанкротившуюся угольную шахту Алексиевская, принадлежащую угольной компании Полысаевская. Предварительно, 99% кредиторов шахты проголосовали за то, чтобы удовлетворить это предложение. По заявлению министра угольной промышленности Кузбасса Олега Токарева, КРУ обязуется погасить долги шахты по зарплате, сохранить текущую численность шахтеров и принять меры по предотвращению возможной экологической катастрофы.
Предотвращение экологической катастрофы означает своевременную откачку воды с шахты Алексиевская. В случае затопления вода может пройти через угольные пласты в другие шахты. Шахта Байкаимская, принадлежащая КРУ, расположена непосредственно под угольными пластами Алексиевской.
В 2020 г. на угольной шахте Алексиевская было добыто 0.14 млн. т. энергетического угля (-1.25 млн. т. к 2019 г.). В феврале 2021 г. шахта была в шестой раз выставлена на торгах в форме публичного предложения по начальной цене 600 млн. руб. (8.2 млн. долл.). Заявки принимаются до 10 июля 2021 г. В конце марта 2020 г. добыча на шахте была приостановлена. В 2017 г. в отношении шахты Алексиевской началось конкурсное производство в результате процедуры банкротства, начатой на фоне низкой рентабельности добычи угля на шахте.
Кузбассразрезуголь является вторым по величине производителем угля в России, принадлежащим Уральской горно- металлургической компании. КРУ включает Кедровский, Моховский, Бачатский, Краснобродский, Талдинский, Калтанский угольные разрезы и Байкаимскую угольную шахту. В 2020 г. компания добыла
43.2 млн. т. (-3.8 млн. т. или -8.1% к 2019 г.). 25 июня 2021 г. КРУ приобрел у компании ТалТЭК угольный разрез Талдинский-Западный.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#О_нас
Статья Современного Аналитического Агентства (CAA) в журнале #уголь июнь 2021 г.
"Перспективы российского угольного экспорта на рынок АТР в 2021-2024 гг. "
Ознакомиться по ссылке:
http://caa.moscow/?cat=24&lang=ru
Статья Современного Аналитического Агентства (CAA) в журнале #уголь июнь 2021 г.
"Перспективы российского угольного экспорта на рынок АТР в 2021-2024 гг. "
Ознакомиться по ссылке:
http://caa.moscow/?cat=24&lang=ru
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_27
#Европа #энергетический_уголь
📈✋⛴☀️Индексы энергетического угля в Европе соcтавили около 125 долл./т. Ключевыми драйверами положительной динамики угольных цен являются дефицит предложения экспортного материала на европейском рынке и высокие среднесуточные температуры в ряде стран ЕС. По мнению экспертов, сокращение экспорта угля из Колумбии, а также переориентация поставок угля некоторыми российскими экспортерами с Запада на Восток оказывают поддержку угольным котировкам в Европе. Сезонный спрос на электроэнергию в ЕС способствует росту объемов потребления материала угольными электростанциями, что благоприятно влияет на цены. Низкие объемы ветряной генерации в ЕС на уровне 670 ГВтч
(-432 ГВтч к маю 2021 г.) оказывают дополнительную поддержку котировкам.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈✋⛴Ограниченные поставки южноафриканского экспортного материала после аварии на линии ж/д сообщения между портом Richards Bay и угледобывающими провинциями ЮАР на прошлой неделе укрепили котировки угля выше 115 долл./т. По мнению экспертов, несмотря на снижение спроса индийских предприятий на южноафриканский материал, индексы угля южноафриканского происхождения будут расти в краткосрочной перспективе из-за дополнительных ограничений на поставки, вызванных планами южноафриканского железнодорожного оператора Transnet начать ремонтные работы в августе.
Южноафриканская государственная генерирующая компания Eskom заявила о начале переговоров с крупными финансовыми учреждениями по
привлечению 10 млрд. долл. в обмен на закрытие своих угольных шахт. По мнению руководства Eskom, компания может приостановить работу угольных активов и вложить часть средств в возобновляемую энергетику, чтобы снизить объемы выбросов CО2. В настоящее время Eskom выбрасывает около 213 т. эквивалента CO2 в год. Тем не менее, эксперты скептически относятся к инвестициям Eskom в зеленую энергетику ЮАР, так как текущий долг компании достигает 27 млрд. долл., и привлеченные средства пойдут в первую очередь на погашение задолженности.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📉🇨🇳Возобновление работы многих шахт в Китае после завершения государственных праздников привело к снижению цены угля 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao ниже 152 долл./т.
📈🇦🇺Недостаток австралийского угля на рынке после недавней аварии на ветке железнодорожной линии между угольным терминалом Dalrymple Bay и угледобывающими провинциями Австралии, а также рост спроса со стороны Японии и Тайваня способствуют росту котировок выше 140 долл./т. Японские генерирующие предприятия наращивают закупки угля после выхода распоряжения местных органов власти о необходимости обеспечить достаточный объем импортного материала на фоне растущего спроса на электроэнергию.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💦😷Ухудшающаяся эпидемиологическая обстановка и проливные дожди на юге Индонезии ограничивают добычу и экспортные поставки индонезийского угля, оказывая поддержку индексам угля 5900 GAR свыше 120 долл./т.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈🇦🇺Дефицит коксующегося угля австралийского происхождения на рынке АТР и сезонный спрос металлургических комбинатов способствуют росту индексов выше 205 долл./т. Высокая цена металлургического угля на внутреннем рынке КНР вынуждает китайские компании наращивать закупки австралийского коксующегося материала у трейдеров в Японии и Южной Корее, что благоприятно отражается на котировках.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📈✋⛴☀️Индексы энергетического угля в Европе соcтавили около 125 долл./т. Ключевыми драйверами положительной динамики угольных цен являются дефицит предложения экспортного материала на европейском рынке и высокие среднесуточные температуры в ряде стран ЕС. По мнению экспертов, сокращение экспорта угля из Колумбии, а также переориентация поставок угля некоторыми российскими экспортерами с Запада на Восток оказывают поддержку угольным котировкам в Европе. Сезонный спрос на электроэнергию в ЕС способствует росту объемов потребления материала угольными электростанциями, что благоприятно влияет на цены. Низкие объемы ветряной генерации в ЕС на уровне 670 ГВтч
(-432 ГВтч к маю 2021 г.) оказывают дополнительную поддержку котировкам.
#ЮАР #энергетический_уголь
📈✋⛴Ограниченные поставки южноафриканского экспортного материала после аварии на линии ж/д сообщения между портом Richards Bay и угледобывающими провинциями ЮАР на прошлой неделе укрепили котировки угля выше 115 долл./т. По мнению экспертов, несмотря на снижение спроса индийских предприятий на южноафриканский материал, индексы угля южноафриканского происхождения будут расти в краткосрочной перспективе из-за дополнительных ограничений на поставки, вызванных планами южноафриканского железнодорожного оператора Transnet начать ремонтные работы в августе.
Южноафриканская государственная генерирующая компания Eskom заявила о начале переговоров с крупными финансовыми учреждениями по
привлечению 10 млрд. долл. в обмен на закрытие своих угольных шахт. По мнению руководства Eskom, компания может приостановить работу угольных активов и вложить часть средств в возобновляемую энергетику, чтобы снизить объемы выбросов CО2. В настоящее время Eskom выбрасывает около 213 т. эквивалента CO2 в год. Тем не менее, эксперты скептически относятся к инвестициям Eskom в зеленую энергетику ЮАР, так как текущий долг компании достигает 27 млрд. долл., и привлеченные средства пойдут в первую очередь на погашение задолженности.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📉🇨🇳Возобновление работы многих шахт в Китае после завершения государственных праздников привело к снижению цены угля 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao ниже 152 долл./т.
📈🇦🇺Недостаток австралийского угля на рынке после недавней аварии на ветке железнодорожной линии между угольным терминалом Dalrymple Bay и угледобывающими провинциями Австралии, а также рост спроса со стороны Японии и Тайваня способствуют росту котировок выше 140 долл./т. Японские генерирующие предприятия наращивают закупки угля после выхода распоряжения местных органов власти о необходимости обеспечить достаточный объем импортного материала на фоне растущего спроса на электроэнергию.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💦😷Ухудшающаяся эпидемиологическая обстановка и проливные дожди на юге Индонезии ограничивают добычу и экспортные поставки индонезийского угля, оказывая поддержку индексам угля 5900 GAR свыше 120 долл./т.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈🇦🇺Дефицит коксующегося угля австралийского происхождения на рынке АТР и сезонный спрос металлургических комбинатов способствуют росту индексов выше 205 долл./т. Высокая цена металлургического угля на внутреннем рынке КНР вынуждает китайские компании наращивать закупки австралийского коксующегося материала у трейдеров в Японии и Южной Корее, что благоприятно отражается на котировках.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
РЖД предложило построить новую ж/д линию для вывоза угля из Якутии
7 июля 2021 г. во время встречи Владимира Путина с Кабинетом министров глава РЖД Олег Белозеров предложил построить новую железнодорожную линию, отделенную от Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей (Транссиб), для увеличения экспорта угля из Якутии через восточные порты.
Предложение было инициировано компанией Эльгауголь, принадлежащей А-Проперти Альберта Авдоляна и госкорпорации Ростех. По словам Олега Белозерова, новая линия позволит снизить нагрузку на БАМ и Траннсиб и позволит ключевым экспортерам угля в Якутии нарастить экспортные поставки. Ожидается, что пропускная способность линии достигнет 50 млн. т. в год. В качестве конечной точки ветки рассматривается поселок Чумикан, расположенный на берегу Охотского моря.
На Дальнем Востоке есть два крупных производителя угля – Колмар, принадлежащий Анне Цивилевой, и Эльгауголь. Эти компании поставляют уголь по Транссибирской магистрали и восточной части БАМа. Колмар и Эльгауголь намерены наращивать объемы добычи, а также существующие портовые мощности. Пропускная способность нового угольного терминала ВаниноТрансУголь (ВТУ), построенного дочерней компанией Колмара, составляет 12 млн. т. в год. Объемы перевалки будут увеличиваться до 24 млн. т. к 2022 г. A-Проперти Альберта Авдоляна также планирует к 2024 г. построить угольный терминал в порту Ванино мощностью 30 млн. т. угля в год и обогатительную фабрику на Эльге мощностью 32 млн. т. на первом этапе (конец 2021 г.) и 45 млн. т. на втором этапе (2023 г.).
РЖД предложило построить новую ж/д линию для вывоза угля из Якутии
7 июля 2021 г. во время встречи Владимира Путина с Кабинетом министров глава РЖД Олег Белозеров предложил построить новую железнодорожную линию, отделенную от Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей (Транссиб), для увеличения экспорта угля из Якутии через восточные порты.
Предложение было инициировано компанией Эльгауголь, принадлежащей А-Проперти Альберта Авдоляна и госкорпорации Ростех. По словам Олега Белозерова, новая линия позволит снизить нагрузку на БАМ и Траннсиб и позволит ключевым экспортерам угля в Якутии нарастить экспортные поставки. Ожидается, что пропускная способность линии достигнет 50 млн. т. в год. В качестве конечной точки ветки рассматривается поселок Чумикан, расположенный на берегу Охотского моря.
На Дальнем Востоке есть два крупных производителя угля – Колмар, принадлежащий Анне Цивилевой, и Эльгауголь. Эти компании поставляют уголь по Транссибирской магистрали и восточной части БАМа. Колмар и Эльгауголь намерены наращивать объемы добычи, а также существующие портовые мощности. Пропускная способность нового угольного терминала ВаниноТрансУголь (ВТУ), построенного дочерней компанией Колмара, составляет 12 млн. т. в год. Объемы перевалки будут увеличиваться до 24 млн. т. к 2022 г. A-Проперти Альберта Авдоляна также планирует к 2024 г. построить угольный терминал в порту Ванино мощностью 30 млн. т. угля в год и обогатительную фабрику на Эльге мощностью 32 млн. т. на первом этапе (конец 2021 г.) и 45 млн. т. на втором этапе (2023 г.).
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_28
#Европа #энергетический_уголь
📈✋⛴☀️На прошедшей неделе котировки энергетического угля в Европе достигли
10-летних максимумов, превысив 135 долл./т. Ограниченное предложение материала и аномальная жара в ряде европейских стран оказывают поддержку угольным ценам. Газовые индексы на европейского торговой площадке TTF выросли до 34.4 евро/МВТч
(+2.0 евро/МВТч к 07.07.2021 г.), что благоприятно отражается на спросе на уголь. Низкие объемы ветряной генерации в ЕС на уровне 870 ГВтч (+200 ГВтч к 07.07.2021 г.) способствуют укреплению котировок. Запасы угля на терминалах ARA находятся на уровне 4.7 млн. т. (-0.05 млн. т. к 07.07.2021 г.). Ситуация в ЮАР косвенным образом оказывает дополнительную поддержку мировым угольным ценам (см. ниже).
#ЮАР #энергетический_уголь
🇿🇦📈✋🚂Котировки южноафриканского угля продолжают расти выше 120 долл./т. на фоне ограниченных поставок материала на международный рынок. 13.07.2021 г. гражданские протесты в ЮАР, вызванные взятием под стражу бывшего президента страны Джейкоба Зумы привели к полной приостановке работы порта Richards Bay и вынудили железнодорожного оператора Transnet объявить форсмажор. 14.07.2021 г. отправка судов из порта Richards Bay возобновилась, но в ограниченном режиме на фоне повышенных мер безопасности. По мнению экспертов, ограничения на транспортировку угля по ж/д и вывоз из порта будут сохраняться большую часть месяца из-за беспорядков в стране, а также недавней аварии на железнодорожной линии, соединяющей угольные провинции ЮАР и порт Richards Bay и планового техобслуживания железной дороги, перенесенного на 20-26.07.2021 г. Запасы угля на терминалах Richards Bay снизились до 3.3 млн. т. (-0.1 млн. т. к 07.07.2021 г.).
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📈🇨🇳💧🚂☀️Цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao находятся в диапазоне 150-152 долл./т. Ограниченное предложение угля на внутреннем рынке КНР и растущий спрос на электричество благоприятно отразились на ценах. 11.07.2021 г. провинция Хэнань приостановила отгрузку угля из-за затопления железных дорог. Власти ожидают рост потребления электричества в связи с тем, что во многих регионах Китая среднесуточная температура превысила 37 градусов.
📉🇦🇺💼Спекуляции на бумажном рынке негативно отразились на цене австралийского энергетического угля, опустившейся ниже отметки в 145 долл./т. По мнению экспертов, цена материала из Австралии, находящаяся на уровне многолетних максимумов, может продолжить расти из-за дефицита высококалорийного энергетического угля на рынке АТР.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈😷Закрытие ряда шахт из-за ухудшающейся эпидемиологической обстановки на юге Индонезии снижает объем добычи и экспорта угля, оказывая поддержку индексам выше 102 долл./т.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈🇦🇺Сезонный спрос на австралийский коксующийся уголь со стороны металлургических комбинатов в АТР на фоне дефицита импортного коксующегося материала в регионе положительно отразился на динамике котировок угля из Австралии выше 210 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📈✋⛴☀️На прошедшей неделе котировки энергетического угля в Европе достигли
10-летних максимумов, превысив 135 долл./т. Ограниченное предложение материала и аномальная жара в ряде европейских стран оказывают поддержку угольным ценам. Газовые индексы на европейского торговой площадке TTF выросли до 34.4 евро/МВТч
(+2.0 евро/МВТч к 07.07.2021 г.), что благоприятно отражается на спросе на уголь. Низкие объемы ветряной генерации в ЕС на уровне 870 ГВтч (+200 ГВтч к 07.07.2021 г.) способствуют укреплению котировок. Запасы угля на терминалах ARA находятся на уровне 4.7 млн. т. (-0.05 млн. т. к 07.07.2021 г.). Ситуация в ЮАР косвенным образом оказывает дополнительную поддержку мировым угольным ценам (см. ниже).
#ЮАР #энергетический_уголь
🇿🇦📈✋🚂Котировки южноафриканского угля продолжают расти выше 120 долл./т. на фоне ограниченных поставок материала на международный рынок. 13.07.2021 г. гражданские протесты в ЮАР, вызванные взятием под стражу бывшего президента страны Джейкоба Зумы привели к полной приостановке работы порта Richards Bay и вынудили железнодорожного оператора Transnet объявить форсмажор. 14.07.2021 г. отправка судов из порта Richards Bay возобновилась, но в ограниченном режиме на фоне повышенных мер безопасности. По мнению экспертов, ограничения на транспортировку угля по ж/д и вывоз из порта будут сохраняться большую часть месяца из-за беспорядков в стране, а также недавней аварии на железнодорожной линии, соединяющей угольные провинции ЮАР и порт Richards Bay и планового техобслуживания железной дороги, перенесенного на 20-26.07.2021 г. Запасы угля на терминалах Richards Bay снизились до 3.3 млн. т. (-0.1 млн. т. к 07.07.2021 г.).
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📈🇨🇳💧🚂☀️Цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao находятся в диапазоне 150-152 долл./т. Ограниченное предложение угля на внутреннем рынке КНР и растущий спрос на электричество благоприятно отразились на ценах. 11.07.2021 г. провинция Хэнань приостановила отгрузку угля из-за затопления железных дорог. Власти ожидают рост потребления электричества в связи с тем, что во многих регионах Китая среднесуточная температура превысила 37 градусов.
📉🇦🇺💼Спекуляции на бумажном рынке негативно отразились на цене австралийского энергетического угля, опустившейся ниже отметки в 145 долл./т. По мнению экспертов, цена материала из Австралии, находящаяся на уровне многолетних максимумов, может продолжить расти из-за дефицита высококалорийного энергетического угля на рынке АТР.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈😷Закрытие ряда шахт из-за ухудшающейся эпидемиологической обстановки на юге Индонезии снижает объем добычи и экспорта угля, оказывая поддержку индексам выше 102 долл./т.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈🇦🇺Сезонный спрос на австралийский коксующийся уголь со стороны металлургических комбинатов в АТР на фоне дефицита импортного коксующегося материала в регионе положительно отразился на динамике котировок угля из Австралии выше 210 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
Импорт угля Украины вырос на 17% в январе-июне 2021 г.
В январе-июне 2021 г. импорт угля на Украину вырос до 10.1 млн. т. (+1.5 млн. т. или +17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Россия поставила 7.1 млн. т. или 70% всего украинского импорта угля, 1.9 млн. т. или 18% составил импорт из Казахстана и 1.1 млн. т. или 12% пришлось на уголь из США.
В июне-июле 2021 года аномальная жара в Украине способствовала увеличению угольной генерации. За последние 30 дней запасы угля на местных электростанциях сократились до 1.3 млн. т. по состоянию на 15.06.2021 г. (-0.1 млн. т. к 15.06.2021).
В 2020 г. Украина импортировала 17 млн. т. угля (-20% к 2019 г.).
Импорт угля Украины вырос на 17% в январе-июне 2021 г.
В январе-июне 2021 г. импорт угля на Украину вырос до 10.1 млн. т. (+1.5 млн. т. или +17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Россия поставила 7.1 млн. т. или 70% всего украинского импорта угля, 1.9 млн. т. или 18% составил импорт из Казахстана и 1.1 млн. т. или 12% пришлось на уголь из США.
В июне-июле 2021 года аномальная жара в Украине способствовала увеличению угольной генерации. За последние 30 дней запасы угля на местных электростанциях сократились до 1.3 млн. т. по состоянию на 15.06.2021 г. (-0.1 млн. т. к 15.06.2021).
В 2020 г. Украина импортировала 17 млн. т. угля (-20% к 2019 г.).
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_29
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе котировки энергетического угля в Европе в очередной раз обновили 10-летние максимумы, превысив 135 долл./т. Поддержку угольным ценам в ЕС оказывает комплекс факторов:
• дефицит угля на европейском рынке, частично обусловленный низким объемом поставок колумбийских экспортеров;
• увеличение спотовых цен на электроэнергию в ряде стран ЕС на фоне восстановления деловой активности после пандемии и высоких среднесуточных температур в некоторых регионах Европы;
• подорожание газа на платформе TTF до 36.1 евро/МВТч (+1.0 евро/МВТч к 01.07.2021 г.) и снижение цен на квоты на выбросы CO2 до
51.2 долл./т. (-6.4 долл./т. к 01.07.2021 г.);
• ограниченные поставки экспортного угля из ЮАР (см. ниже).
#ЮАР #энергетический_уголь
🇿🇦📈✋🚂Продолжающееся до 26.07.2021 г. плановое обслуживание железной дороги, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay, ограничивает объемы экспорта южноафриканского угля и оказывает поддержку индексам выше 125 долл./т. Порт Richards Bay, вынужденный ранее приостановить работу из-за гражданских протестов в стране, сейчас работает в ограниченном режиме на фоне повышенных мер безопасности. По мнению участников рынка, ситуация также усугубляется нехваткой рабочих в порту и на железной дороге из-за их участия в гражданских беспорядках. Запасы угля на терминалах Richards Bay снизились до 3.0 млн. т. (-0.3 млн. т. к 14.07.2021 г.).
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📈🇨🇳💧🚂Цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao превысили 157 долл./ т. Проливные дожди в КНР парализовали работу ряда крупных угольных шахт и железной дороги, соединяющей крупные месторождения угля и экспортный порт Qinhuangdao, что оказало поддержку котировкам. Из-за снижения объемов отправок угля в порт, запасы материала на терминах Qinhuangdao достигли 5-летних минимумов.
📈🇦🇺🔥Увеличение спроса на энергетический материал из Австралии в АТР продолжает укреплять индексы угля австралийского происхождения выше 160 долл./т. Жара в Японии, а также указ японского правительства об увеличении объемов выработки электричества в стране на время проведения Олимпийских игр с 23.07.2021 г. до 08.08.2021 г., благоприятно отражаются на спросе страны на импортный уголь.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💼Ряд крупных сделок китайских генерирующих предприятий с отложенной поставкой угля из Индонезии в августе, а также спрос некоторых прибрежных ТЭЦ в Индии на фоне сокращающихся запасов укрепили котировки индонезийского материала выше 102 долл./т. Кроме того, нестабильная эпидемиологическая обстановка и, как следствие, закрытие ряда шахт на юге Индонезии снижают экспорт угля, оказывая поддержку индексам.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈✋🚂Несмотря на выжидательную позицию некоторых крупных металлургических компаний на рынке АТР с расчетом на возможное снижение индексов, ограниченные поставки коксующегося материала из Внутренней Монголии на китайский рынок вынуждают сталелитейные предприятия КНР покупать австралийский металлургический уголь у азиатских трейдеров, что оказывает поддержку котировкам угля из Австралии выше 210 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе котировки энергетического угля в Европе в очередной раз обновили 10-летние максимумы, превысив 135 долл./т. Поддержку угольным ценам в ЕС оказывает комплекс факторов:
• дефицит угля на европейском рынке, частично обусловленный низким объемом поставок колумбийских экспортеров;
• увеличение спотовых цен на электроэнергию в ряде стран ЕС на фоне восстановления деловой активности после пандемии и высоких среднесуточных температур в некоторых регионах Европы;
• подорожание газа на платформе TTF до 36.1 евро/МВТч (+1.0 евро/МВТч к 01.07.2021 г.) и снижение цен на квоты на выбросы CO2 до
51.2 долл./т. (-6.4 долл./т. к 01.07.2021 г.);
• ограниченные поставки экспортного угля из ЮАР (см. ниже).
#ЮАР #энергетический_уголь
🇿🇦📈✋🚂Продолжающееся до 26.07.2021 г. плановое обслуживание железной дороги, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay, ограничивает объемы экспорта южноафриканского угля и оказывает поддержку индексам выше 125 долл./т. Порт Richards Bay, вынужденный ранее приостановить работу из-за гражданских протестов в стране, сейчас работает в ограниченном режиме на фоне повышенных мер безопасности. По мнению участников рынка, ситуация также усугубляется нехваткой рабочих в порту и на железной дороге из-за их участия в гражданских беспорядках. Запасы угля на терминалах Richards Bay снизились до 3.0 млн. т. (-0.3 млн. т. к 14.07.2021 г.).
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📈🇨🇳💧🚂Цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao превысили 157 долл./ т. Проливные дожди в КНР парализовали работу ряда крупных угольных шахт и железной дороги, соединяющей крупные месторождения угля и экспортный порт Qinhuangdao, что оказало поддержку котировкам. Из-за снижения объемов отправок угля в порт, запасы материала на терминах Qinhuangdao достигли 5-летних минимумов.
📈🇦🇺🔥Увеличение спроса на энергетический материал из Австралии в АТР продолжает укреплять индексы угля австралийского происхождения выше 160 долл./т. Жара в Японии, а также указ японского правительства об увеличении объемов выработки электричества в стране на время проведения Олимпийских игр с 23.07.2021 г. до 08.08.2021 г., благоприятно отражаются на спросе страны на импортный уголь.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💼Ряд крупных сделок китайских генерирующих предприятий с отложенной поставкой угля из Индонезии в августе, а также спрос некоторых прибрежных ТЭЦ в Индии на фоне сокращающихся запасов укрепили котировки индонезийского материала выше 102 долл./т. Кроме того, нестабильная эпидемиологическая обстановка и, как следствие, закрытие ряда шахт на юге Индонезии снижают экспорт угля, оказывая поддержку индексам.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈✋🚂Несмотря на выжидательную позицию некоторых крупных металлургических компаний на рынке АТР с расчетом на возможное снижение индексов, ограниченные поставки коксующегося материала из Внутренней Монголии на китайский рынок вынуждают сталелитейные предприятия КНР покупать австралийский металлургический уголь у азиатских трейдеров, что оказывает поддержку котировкам угля из Австралии выше 210 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
Столкновение поездов привело к остановке поставок угля с Эльги
19 июля 2021 г. в результате столкновения поездов на участке Улак-Эльга Байкало-Амурской магистрали (БАМ) поставки с Эльгинского месторождения коксующегося угля, разрабатываемого компанией Эльгауголь, дочерней компанией А-Проперти Альберта Авдоляна и госкорпорации Ростех, были приостановлены. Участок дороги используется исключительно компанией Эльгауголь. В результате аварии погибли 4 человека. По мнению экспертов, поставки могут быть возобновлены через 10 дней, что приведет к задержке доставки около 0.5 млн. т. угля.
Эльга является одним из крупнейших месторождений коксующегося угля в мире с общими запасами 2.2 миллиарда т. угля (по классификации JORC). Уголь с месторождения доставляется по БАМу в порты Дальнего Востока. Ключевыми потребителями угля, добываемого на Эльге, являются китайская компания Jindong Cement и японская корпорация Itochu. 13 июля 2021 г. А-Проперти предложила за свой счет построить новую железнодорожную линию, которая соединит ее Эльгинское месторождение коксующегося угля и поселок Чумикан, расположенный на берегу Охотского моря. Стоимость проекта может составить 2.5-3.0 млрд долл. А-Проперти также планирует строительство угольного терминала в порту Ванино мощностью
30 млн. т. в год к 2024 г. и горно-обогатительного комбината на Эльге мощностью 32 млн. т. на первом этапе (конец 2021 г.) и 45 млн. т. на втором этапе (2023 г.).
Столкновение поездов привело к остановке поставок угля с Эльги
19 июля 2021 г. в результате столкновения поездов на участке Улак-Эльга Байкало-Амурской магистрали (БАМ) поставки с Эльгинского месторождения коксующегося угля, разрабатываемого компанией Эльгауголь, дочерней компанией А-Проперти Альберта Авдоляна и госкорпорации Ростех, были приостановлены. Участок дороги используется исключительно компанией Эльгауголь. В результате аварии погибли 4 человека. По мнению экспертов, поставки могут быть возобновлены через 10 дней, что приведет к задержке доставки около 0.5 млн. т. угля.
Эльга является одним из крупнейших месторождений коксующегося угля в мире с общими запасами 2.2 миллиарда т. угля (по классификации JORC). Уголь с месторождения доставляется по БАМу в порты Дальнего Востока. Ключевыми потребителями угля, добываемого на Эльге, являются китайская компания Jindong Cement и японская корпорация Itochu. 13 июля 2021 г. А-Проперти предложила за свой счет построить новую железнодорожную линию, которая соединит ее Эльгинское месторождение коксующегося угля и поселок Чумикан, расположенный на берегу Охотского моря. Стоимость проекта может составить 2.5-3.0 млрд долл. А-Проперти также планирует строительство угольного терминала в порту Ванино мощностью
30 млн. т. в год к 2024 г. и горно-обогатительного комбината на Эльге мощностью 32 млн. т. на первом этапе (конец 2021 г.) и 45 млн. т. на втором этапе (2023 г.).
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_30
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе котировки энергетического угля в Европе превысили 140 долл./т. Дефицит газа в ЕС по причине незапланированного технического обслуживания на норвежском газовом месторождении оказал поддержку угольным индексам. Газовые котировки на европейской торговой площадке TTF выросли до рекордных 40.6 евро/МВТч (+4.5 евро/МВТч к 21.07.2021 г.). Запасы угля на терминалах ARA находятся на уровне 4.6 млн. т. (-0.3 млн. т. к 21.07.2021 г.). Дополнительным фактором роста угольных цен стал высокий спрос на электричество в ряде Европейских стран из-за жаркой погоды.
#ЮАР #энергетический_уголь
Угольные котировки южноафриканского материала опустились ниже 130 долл./т. в результате падение спроса со стороны индийских предприятий на южноафриканский материал и завершения планового обслуживания железной дороги (20-26.07.2021 г.), соединяющей угле-добывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay. Тем не менее, по прогнозам экспертов, индексы угля из Южной Африки в краткосрочной перспективе продолжат расти из-за дополнительных ограничений предложения, вызванных планами оператора Transnet возобновить ремонтные работы в августе 2021 г.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📈🇨🇳💧🚂 Цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao превысили 160 долл./т. в результате приостановки работы портов в Шанхае, Чжоушане и Нинбо (КНР) из-за тайфуна. Проливные дожди на востоке Китая стали причиной снижения среднесуточных температур, что привело к сокращению спроса на электроэнергию для кондиционирования. По прогнозам экспертов, высокие среднесуточные температуры вернутся в КНР к середине августа.
📈🇦🇺🔥Несмотря на высокую торговую активность азиатских покупателей, цены австралийского угля, находящиеся на уровне исторических максимумов 2008 г., опустились ниже 160 долл./т. в результате корректировки.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💼Закрытие ряда шахт из-за ухудшающейся эпидемиологической обстановки в Индонезии и, как следствие, сокращение поставок, оказывают поддержку угольным котировкам выше 120 долл./т.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈✋🚂 Дефицит коксующегося угля австралийского происхождения, вызванный высоким спросом и плановым техническим обслуживанием ряда австралийских шахт, оказал поддержку котировкам коксующегося угля из Австралии выше215 долл./т.
По мнению экспертов, в этом году мировое производство стали может достичь нового рекорда благодаря наращиванию объемов выработки после пандемии COVID-19. В первом полугодии 2021 г. китайские металлургические комбинаты произвели 563 млн. т. (+12% к первому полугодию 2020 г.). По прогнозам Международной ассоциации сталелитейных предприятий, в 2021 г. общий объем мирового производства может составить свыше 2 млрд. т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе котировки энергетического угля в Европе превысили 140 долл./т. Дефицит газа в ЕС по причине незапланированного технического обслуживания на норвежском газовом месторождении оказал поддержку угольным индексам. Газовые котировки на европейской торговой площадке TTF выросли до рекордных 40.6 евро/МВТч (+4.5 евро/МВТч к 21.07.2021 г.). Запасы угля на терминалах ARA находятся на уровне 4.6 млн. т. (-0.3 млн. т. к 21.07.2021 г.). Дополнительным фактором роста угольных цен стал высокий спрос на электричество в ряде Европейских стран из-за жаркой погоды.
#ЮАР #энергетический_уголь
Угольные котировки южноафриканского материала опустились ниже 130 долл./т. в результате падение спроса со стороны индийских предприятий на южноафриканский материал и завершения планового обслуживания железной дороги (20-26.07.2021 г.), соединяющей угле-добывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay. Тем не менее, по прогнозам экспертов, индексы угля из Южной Африки в краткосрочной перспективе продолжат расти из-за дополнительных ограничений предложения, вызванных планами оператора Transnet возобновить ремонтные работы в августе 2021 г.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📈🇨🇳💧🚂 Цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao превысили 160 долл./т. в результате приостановки работы портов в Шанхае, Чжоушане и Нинбо (КНР) из-за тайфуна. Проливные дожди на востоке Китая стали причиной снижения среднесуточных температур, что привело к сокращению спроса на электроэнергию для кондиционирования. По прогнозам экспертов, высокие среднесуточные температуры вернутся в КНР к середине августа.
📈🇦🇺🔥Несмотря на высокую торговую активность азиатских покупателей, цены австралийского угля, находящиеся на уровне исторических максимумов 2008 г., опустились ниже 160 долл./т. в результате корректировки.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈💼Закрытие ряда шахт из-за ухудшающейся эпидемиологической обстановки в Индонезии и, как следствие, сокращение поставок, оказывают поддержку угольным котировкам выше 120 долл./т.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈✋🚂 Дефицит коксующегося угля австралийского происхождения, вызванный высоким спросом и плановым техническим обслуживанием ряда австралийских шахт, оказал поддержку котировкам коксующегося угля из Австралии выше215 долл./т.
По мнению экспертов, в этом году мировое производство стали может достичь нового рекорда благодаря наращиванию объемов выработки после пандемии COVID-19. В первом полугодии 2021 г. китайские металлургические комбинаты произвели 563 млн. т. (+12% к первому полугодию 2020 г.). По прогнозам Международной ассоциации сталелитейных предприятий, в 2021 г. общий объем мирового производства может составить свыше 2 млрд. т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
РЖД потеряет более 6 млн. т. грузов после обвала моста
26 июля 2021 г. представители компании ОАО РЖД сообщили, что движение на участке Куэнга-Укурей Транссибирской ж/д магистрали (Транссиб) частично возобновлено. Полное восстановление объемов поставок на восток может занять более 5 дней, учитывая крайне сложные условия проведения ремонтных работ.
23 июля 2021 г. из-за сильных ливней обрушился железнодорожный мост на участке Куэнга-Укурей Транссиба. РЖД уведомило экспортеров и операторов грузоперевозок об ограничениях, введенных на транспортировку всех видов грузов, за исключением поставок продовольствия.
По мнению специалистов, даже кратковременная задержка в перевозке грузов приведет к целому ряду негативных последствий для участников рынка. Ожидается, что в июле потери общего грузооборота РЖД составят 3.3 млн. т. Более того, текущие ремонтные работы, большое количество брошенных поездов и заторы на ж/д могут привести к дополнительным потерям 3.2 млн. т. грузов в первой половине августа. По консервативным оценкам экспертов, недопоставки экспортных объемов угля в июле-августе могут составить около 2 млн т.
В июле 2020 г. объем перевозок грузов по этому направлению достиг 103.8 млн. т. Несмотря на то, что РЖД пытается разгрузить Транссиб, перенаправляя поставки на Байкало-Амурскую магистраль (БАМ), слабые пропускные способности однопутного БАМа не смогут справиться с таким количеством грузов. И без того ограниченное движение поездов на пограничных переходах вблизи китайской границы усугубляет сложившуюся ситуацию.
По данным Российской ассоциации железнодорожных операторов, больше всего пострадают экспортеры угля, металлов и железной руды, включая финансовые потери из-за простоя судов и задержек с отправками. Участок Куенга-Укурей Транссиба, расположенный в Забайкальском крае, имеет ключевое значение для поставок угля из Кузбасса в порты Дальнего Востока.
Кроме того, поскольку большое количество порожних вагонов на Дальнем Востоке не может быть перенаправлено после разгрузки в Кузбасс, их потенциальная нехватка в краткосрочной перспективе также увеличит нагрузку на сети РЖД.
В настоящее время РЖД реализует масштабную программу по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба до 180 млн. т. для всех видов грузов до 2024 г. Тем не менее, расширение пропускной способности железных дорог вряд ли позволит снизить риски новых аварий в будущем, принимая во внимание устаревшую ж/д инфраструктуру на Дальнем Востоке, нуждающуюся в модернизации.
РЖД потеряет более 6 млн. т. грузов после обвала моста
26 июля 2021 г. представители компании ОАО РЖД сообщили, что движение на участке Куэнга-Укурей Транссибирской ж/д магистрали (Транссиб) частично возобновлено. Полное восстановление объемов поставок на восток может занять более 5 дней, учитывая крайне сложные условия проведения ремонтных работ.
23 июля 2021 г. из-за сильных ливней обрушился железнодорожный мост на участке Куэнга-Укурей Транссиба. РЖД уведомило экспортеров и операторов грузоперевозок об ограничениях, введенных на транспортировку всех видов грузов, за исключением поставок продовольствия.
По мнению специалистов, даже кратковременная задержка в перевозке грузов приведет к целому ряду негативных последствий для участников рынка. Ожидается, что в июле потери общего грузооборота РЖД составят 3.3 млн. т. Более того, текущие ремонтные работы, большое количество брошенных поездов и заторы на ж/д могут привести к дополнительным потерям 3.2 млн. т. грузов в первой половине августа. По консервативным оценкам экспертов, недопоставки экспортных объемов угля в июле-августе могут составить около 2 млн т.
В июле 2020 г. объем перевозок грузов по этому направлению достиг 103.8 млн. т. Несмотря на то, что РЖД пытается разгрузить Транссиб, перенаправляя поставки на Байкало-Амурскую магистраль (БАМ), слабые пропускные способности однопутного БАМа не смогут справиться с таким количеством грузов. И без того ограниченное движение поездов на пограничных переходах вблизи китайской границы усугубляет сложившуюся ситуацию.
По данным Российской ассоциации железнодорожных операторов, больше всего пострадают экспортеры угля, металлов и железной руды, включая финансовые потери из-за простоя судов и задержек с отправками. Участок Куенга-Укурей Транссиба, расположенный в Забайкальском крае, имеет ключевое значение для поставок угля из Кузбасса в порты Дальнего Востока.
Кроме того, поскольку большое количество порожних вагонов на Дальнем Востоке не может быть перенаправлено после разгрузки в Кузбасс, их потенциальная нехватка в краткосрочной перспективе также увеличит нагрузку на сети РЖД.
В настоящее время РЖД реализует масштабную программу по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба до 180 млн. т. для всех видов грузов до 2024 г. Тем не менее, расширение пропускной способности железных дорог вряд ли позволит снизить риски новых аварий в будущем, принимая во внимание устаревшую ж/д инфраструктуру на Дальнем Востоке, нуждающуюся в модернизации.
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_31
#Европа #энергетический_уголь
📈На прошедшей неделе дефицит газа, вызванный техническим обслуживанием на норвежском газовом месторождении, а также сокращение поставок Газпрома из России в ЕС оказали поддержку энергетическим угольным индексам в Европе выше 140 долл./т. Газовые котировки на европейской торговой площадке TTF выросли до 41.3 евро/МВТч (+0.7 евро/МВТч к 28.07.2021 г.). Уменьшение объемов ветряной генерации в европейских странах до 383 ГВтч (-607 ГВтч к 28.07.2021 г.) оказало дополнительную поддержку угольным котировкам. Запасы угля на терминалах ARA находились на уровне 4.5 млн. т. (-0.2 млн. т. к 28.07.2021 г.).
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂Котировки южноафриканского материала обновили 13-летние максимумы, превысив 130 долл./т. Рост цен связан с проблемами на железнодорожной линии, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay. По мнению экспертов, в краткосрочной перспективе индексы продолжат расти из-за дополнительных ограничений предложения, вызванных планами ж/д оператора Transnet возобновить ремонтные работы в августе 2021 г.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📈🇨🇳Цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao превысили 163 долл./т. в связи с ростом заболеваний COVID-19 в Китае на фоне объявления властями провинции Шэньси о временном закрытии ряда шахт. Также правительство КНР ввело требование, согласно которому суда с углем, следующие из Индонезии, должны находиться в море не менее 14 дней до прибытия в китайские порты.
📉🇦🇺Цены австралийского угля продолжают находиться ниже отметки в 160 долл./т. Снижение котировок энергетического угля из Австралии обусловлено спадом торговой активности азиатских покупателей, занявших выжидательную позицию из-за высокой цены австралийского угля, находящегося на уровне исторических максимумов 2008 г.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈Сокращение поставок угля из Индонезии, вызванное ухудшающейся эпидемио-логической обстановкой в стране, оказало поддержку угольным котировкам материала 5900 GAR выше 120 долл./т.
04.08.2021 г. правительство Индонезии приняло постановление о применении санкций в отношении угольных компаний, которые не смогут выполнить свои обязательства по поставкам угля на внутренний рынок в 2021 г. Новое постановление было принято в связи с критически низкими запасами угля на электростанциях. Данным поставщикам грозит запрет на экспорт угля и/или крупные штрафы.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈✋Котировки австралийского металлур-гического угля продолжили удерживаться выше 215 долл./т. Дефицит коксующегося материала австралийского происхождения сохраняется из-за высокого спроса и планового технического обслуживания ряда шахт в Австралии, что положительно сказывается на индексах.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📈На прошедшей неделе дефицит газа, вызванный техническим обслуживанием на норвежском газовом месторождении, а также сокращение поставок Газпрома из России в ЕС оказали поддержку энергетическим угольным индексам в Европе выше 140 долл./т. Газовые котировки на европейской торговой площадке TTF выросли до 41.3 евро/МВТч (+0.7 евро/МВТч к 28.07.2021 г.). Уменьшение объемов ветряной генерации в европейских странах до 383 ГВтч (-607 ГВтч к 28.07.2021 г.) оказало дополнительную поддержку угольным котировкам. Запасы угля на терминалах ARA находились на уровне 4.5 млн. т. (-0.2 млн. т. к 28.07.2021 г.).
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂Котировки южноафриканского материала обновили 13-летние максимумы, превысив 130 долл./т. Рост цен связан с проблемами на железнодорожной линии, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay. По мнению экспертов, в краткосрочной перспективе индексы продолжат расти из-за дополнительных ограничений предложения, вызванных планами ж/д оператора Transnet возобновить ремонтные работы в августе 2021 г.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📈🇨🇳Цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao превысили 163 долл./т. в связи с ростом заболеваний COVID-19 в Китае на фоне объявления властями провинции Шэньси о временном закрытии ряда шахт. Также правительство КНР ввело требование, согласно которому суда с углем, следующие из Индонезии, должны находиться в море не менее 14 дней до прибытия в китайские порты.
📉🇦🇺Цены австралийского угля продолжают находиться ниже отметки в 160 долл./т. Снижение котировок энергетического угля из Австралии обусловлено спадом торговой активности азиатских покупателей, занявших выжидательную позицию из-за высокой цены австралийского угля, находящегося на уровне исторических максимумов 2008 г.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈Сокращение поставок угля из Индонезии, вызванное ухудшающейся эпидемио-логической обстановкой в стране, оказало поддержку угольным котировкам материала 5900 GAR выше 120 долл./т.
04.08.2021 г. правительство Индонезии приняло постановление о применении санкций в отношении угольных компаний, которые не смогут выполнить свои обязательства по поставкам угля на внутренний рынок в 2021 г. Новое постановление было принято в связи с критически низкими запасами угля на электростанциях. Данным поставщикам грозит запрет на экспорт угля и/или крупные штрафы.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈✋Котировки австралийского металлур-гического угля продолжили удерживаться выше 215 долл./т. Дефицит коксующегося материала австралийского происхождения сохраняется из-за высокого спроса и планового технического обслуживания ряда шахт в Австралии, что положительно сказывается на индексах.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
РЖД предлагает проиндексировать тарифы на перевозку угля и руды
РЖД предложило проиндексировать ж/д тарифы на перевозку угля и руды для компенсации роста цен на стройматериалы, необходимые для развития инфраструктуры и реализации проектов по модернизации железной дороги, включая Байкало-Амурскую магистраль (БАМ) и Транссиб.
По экспертному мнению, в случае реализации предложения РЖД по индексации тарифов, стоимость ж/д перевозок угля на экспорт может увеличиться на 10-15%, а ж/д перевозок антрацита на большую величину, принимая во внимание намерение РЖД привести тарифы на антрацит к уровню стоимости перевозок коксующегося угля.
В связи с ростом цен на металл и введением экспортных пошлин, РЖД могут столкнуться с дополнительными расходами на строительство и реконструкцию ж/д объектов. В связи с этим РЖД запросило господдержку в размере 17 млрд руб.
(230 млн. долл.). В качестве альтернативной меры перевозчик предложил утвердить новый принцип индексации тарифов на перевозку грузов.
Министерство Транспорта РФ поддержало предложение РЖД о компенсации роста цен на стройматериалы за счет индексации тарифов на экспортные перевозки угля в направлении портов Дальнего Востока и на перевозку сырьевых грузов для нужд металлургической отрасли на внутренних маршрутах. Размер инвестиционной надбавки будет необходимо согласовать с ФАС, органами власти и грузоотправителями на заседании правительственной комиссии по транспорту.
При этом ФАС считает, что установленные до 2025 г. долгосрочные ж/д тарифы на перевозку грузов являются предельными и их превышение недопустимо. Одновременно ФАС предложил рассмотреть предложения РЖД о господдержке или изменении грузовых тарифов по итогам анализа работы перевозчика за 2021 г.
РЖД неоднократно пытались увеличить ж/д тарифы на транспортировку угля, но предложения ж/д оператора не получали поддержку со стороны ФАС.
РЖД предлагает проиндексировать тарифы на перевозку угля и руды
РЖД предложило проиндексировать ж/д тарифы на перевозку угля и руды для компенсации роста цен на стройматериалы, необходимые для развития инфраструктуры и реализации проектов по модернизации железной дороги, включая Байкало-Амурскую магистраль (БАМ) и Транссиб.
По экспертному мнению, в случае реализации предложения РЖД по индексации тарифов, стоимость ж/д перевозок угля на экспорт может увеличиться на 10-15%, а ж/д перевозок антрацита на большую величину, принимая во внимание намерение РЖД привести тарифы на антрацит к уровню стоимости перевозок коксующегося угля.
В связи с ростом цен на металл и введением экспортных пошлин, РЖД могут столкнуться с дополнительными расходами на строительство и реконструкцию ж/д объектов. В связи с этим РЖД запросило господдержку в размере 17 млрд руб.
(230 млн. долл.). В качестве альтернативной меры перевозчик предложил утвердить новый принцип индексации тарифов на перевозку грузов.
Министерство Транспорта РФ поддержало предложение РЖД о компенсации роста цен на стройматериалы за счет индексации тарифов на экспортные перевозки угля в направлении портов Дальнего Востока и на перевозку сырьевых грузов для нужд металлургической отрасли на внутренних маршрутах. Размер инвестиционной надбавки будет необходимо согласовать с ФАС, органами власти и грузоотправителями на заседании правительственной комиссии по транспорту.
При этом ФАС считает, что установленные до 2025 г. долгосрочные ж/д тарифы на перевозку грузов являются предельными и их превышение недопустимо. Одновременно ФАС предложил рассмотреть предложения РЖД о господдержке или изменении грузовых тарифов по итогам анализа работы перевозчика за 2021 г.
РЖД неоднократно пытались увеличить ж/д тарифы на транспортировку угля, но предложения ж/д оператора не получали поддержку со стороны ФАС.
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_32
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе котировки энергетического угля в Европе продолжили расти выше 150 долл./т. Увеличению цен способствовали высокие газовые индексы на фоне дефицита поставок трубопроводного топлива в ЕС. Газовые котировки на европейской торговой площадке TTF обновили исторические максимумы, составив 569 долл. за тысячу кубометров, что в 3.6 раза превышает среднюю стоимость фьючерсных контрактов годовой давности. Кроме того, дополнительную поддержку угольным котировкам оказало уменьшение объемов ветряной генерации в европейских странах до 364 ГВтч (-19 ГВтч к 04.08.2021 г.).
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂✋Котировки южноафриканского материала находятся на уровне многолетних максимумов, превысив 135 долл./т. Рост цен связан с ограниченным предложением угля на рынке и неполным восстановлением поставок материала по ж/д линии, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay. Экспорт южноафриканского материала в июле был ограничен из-за логистических проблем, связанных с гражданскими протестами в ЮАР и ремонтными работами на ж/д линии, проводимыми оператором Transnet. Эксперты оценивают потери южноафриканского экспорта за первое полугодие 2021 г. в 9 млн. т.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📉🇨🇳Цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao опустились ниже 162 долл./т. Спад торговой активности китайских покупателей из-за высокой цены материала на внутреннем рынке негативно отражается на индексах угля из КНР.
📈🇦🇺😷Котировки энергетического угля из Австралии превысили 170 долл./т. на фоне недельного запрета на добычу на ряде угольных шахт, вызванного новой вспышкой COVID-19. По мнению экспертов, запрет будет продлен из-за дальнейшего распространения вируса.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈🛳✋Котировки индонезийского материала превысили 125 долл./т. на фоне правительственных ограничений на угольный экспорт. 04.08.2021 г. правительство Индонезии приняло постановление о мерах в отношении угольных компаний, которые не выполняют свои обязательства по поставкам угля на внутренний рынок. В результате
34 индонезийским компаниям был запрещен экспорт угля.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈😷Недельный запрет на добычу на ряде угольных шахт в Австралии из-за вспышки COVID-19 положительно отразился на индексах австралийского коксующегося материала, превысивших 220 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошедшей неделе котировки энергетического угля в Европе продолжили расти выше 150 долл./т. Увеличению цен способствовали высокие газовые индексы на фоне дефицита поставок трубопроводного топлива в ЕС. Газовые котировки на европейской торговой площадке TTF обновили исторические максимумы, составив 569 долл. за тысячу кубометров, что в 3.6 раза превышает среднюю стоимость фьючерсных контрактов годовой давности. Кроме того, дополнительную поддержку угольным котировкам оказало уменьшение объемов ветряной генерации в европейских странах до 364 ГВтч (-19 ГВтч к 04.08.2021 г.).
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂✋Котировки южноафриканского материала находятся на уровне многолетних максимумов, превысив 135 долл./т. Рост цен связан с ограниченным предложением угля на рынке и неполным восстановлением поставок материала по ж/д линии, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay. Экспорт южноафриканского материала в июле был ограничен из-за логистических проблем, связанных с гражданскими протестами в ЮАР и ремонтными работами на ж/д линии, проводимыми оператором Transnet. Эксперты оценивают потери южноафриканского экспорта за первое полугодие 2021 г. в 9 млн. т.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📉🇨🇳Цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao опустились ниже 162 долл./т. Спад торговой активности китайских покупателей из-за высокой цены материала на внутреннем рынке негативно отражается на индексах угля из КНР.
📈🇦🇺😷Котировки энергетического угля из Австралии превысили 170 долл./т. на фоне недельного запрета на добычу на ряде угольных шахт, вызванного новой вспышкой COVID-19. По мнению экспертов, запрет будет продлен из-за дальнейшего распространения вируса.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈🛳✋Котировки индонезийского материала превысили 125 долл./т. на фоне правительственных ограничений на угольный экспорт. 04.08.2021 г. правительство Индонезии приняло постановление о мерах в отношении угольных компаний, которые не выполняют свои обязательства по поставкам угля на внутренний рынок. В результате
34 индонезийским компаниям был запрещен экспорт угля.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈😷Недельный запрет на добычу на ряде угольных шахт в Австралии из-за вспышки COVID-19 положительно отразился на индексах австралийского коксующегося материала, превысивших 220 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Уголь_новости
РЖД может построить новую железнодорожную линию в Китай
09 августа 2021 г. компания РЖД предложила построить новую железнодорожную линию, соединяющую Кузбасс и Китай через Алтайский край. По словам заместителя генерального директора РЖД Алексея Шило, проект предусматривает три возможных маршрута прокладки ж/д линии:
• от станции Бийск на Западно-Сибирской железной дороге (часть Транссибирской магистрали) до станции Авэйтань в Китае протяженностью 1006 км;
• от станции Таштагол на Западно-Сибирской железной дороге до города Авэйтань протяженностью 1081 км;
• от станции Абаза в Хакасии до города Авэйтань протяженностью 1276 км.
По предварительным оценкам, новая железнодорожная линия с ориентировочной пропускной способностью 30 млн. т. грузов может снизить нагрузку на Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали и позволить производителям угля из Кузбасса, Новосибирской области и Хакасии осуществлять отправки угля непосредственно в Китай в обход портов на Дальнем Востоке России.
Тем не менее, амбициозный проект представляется нереалистичным, учитывая горный ландшафт Алтайского края, где будет проходить строительство железнодорожной линии, и экологические ограничения, в условиях которых необходимо осуществлять строительные работы. Также, по мнению экспертов, на данный момент идея РЖД кажется экономически нецелесообразной и требует привлечения частных инвесторов с предоставлением их участия в строительстве и последующего управления объектом. Данный проект не предусмотрен стратегией РЖД до 2025 г.
В прошлом идея строительства железной дороги в Китай через горный Алтай рассматривалась в контексте многих российских инфраструктурных проектов, но она так и не была реализована из-за технической сложности и необходимости пересекать плато Укок - природный заповедник, который невозможно обойти.
РЖД может построить новую железнодорожную линию в Китай
09 августа 2021 г. компания РЖД предложила построить новую железнодорожную линию, соединяющую Кузбасс и Китай через Алтайский край. По словам заместителя генерального директора РЖД Алексея Шило, проект предусматривает три возможных маршрута прокладки ж/д линии:
• от станции Бийск на Западно-Сибирской железной дороге (часть Транссибирской магистрали) до станции Авэйтань в Китае протяженностью 1006 км;
• от станции Таштагол на Западно-Сибирской железной дороге до города Авэйтань протяженностью 1081 км;
• от станции Абаза в Хакасии до города Авэйтань протяженностью 1276 км.
По предварительным оценкам, новая железнодорожная линия с ориентировочной пропускной способностью 30 млн. т. грузов может снизить нагрузку на Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали и позволить производителям угля из Кузбасса, Новосибирской области и Хакасии осуществлять отправки угля непосредственно в Китай в обход портов на Дальнем Востоке России.
Тем не менее, амбициозный проект представляется нереалистичным, учитывая горный ландшафт Алтайского края, где будет проходить строительство железнодорожной линии, и экологические ограничения, в условиях которых необходимо осуществлять строительные работы. Также, по мнению экспертов, на данный момент идея РЖД кажется экономически нецелесообразной и требует привлечения частных инвесторов с предоставлением их участия в строительстве и последующего управления объектом. Данный проект не предусмотрен стратегией РЖД до 2025 г.
В прошлом идея строительства железной дороги в Китай через горный Алтай рассматривалась в контексте многих российских инфраструктурных проектов, но она так и не была реализована из-за технической сложности и необходимости пересекать плато Укок - природный заповедник, который невозможно обойти.
#обзор_угольного_рынка #мир #неделя_33
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошлой неделе цены на энергетический уголь в Европе оставались на уровне выше 150 долл./т. Новость от
16 августа 2021 г. о запуске газового проекта Северный поток-2 в ЕС оказала давление на газовые котировки на торговой площадке TTF до 41.15 евро/МВтч (-4.75 евро/МВтч к 11 августа 2021 г.), что негативно повлияло на угольные индексы. Запасы угля на терминалах ARA достигли 4.36 млн. т. (+0.29 млн. т. +4% к 11 августа 2021 г.).
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂Индексы южноафриканского материала удерживались возле отметки в 140 долл./т. на фоне проблем с ж/д линией, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay. Дополнительным фактором роста цен является возросшая торговая активность индийских потребителей.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📉🇨🇳Цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao опустились ниже 155 долл./т. Выжидательная позиция китайских покупателей из-за высокой цены материала на внутреннем рынке продолжает негативно отражаться на индексах угля КНР.
12.08.2021 г. правительство Китая объявило о возобновлении добычи угля на 53 шахтах в отдельных провинциях из-за роста спроса на электроэнергию вследствие сильной жары и восстановления промышленного производства. Предполагается, что шахты будут функционировать в течение года и дополнительно поставят 44 млн. т. угля китайским электростанциям.
📈🇦🇺😷Котировки австралийского энергетического угля скорректировались до 175 долл./т., что обусловлено ограниченными поставками импортного материала австралийских производителей 05.08.2021 г. в ключевых угледобывающих регионах Австралии был введен недельный запрет на добычу угля из-за новый вспышки COVID-19, который был продлен до 20.08.2021 г.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈🛳Котировки индонезийского материала остались на прежнем уровне в 125 долл./т. на фоне правительственных ограничений на угольный экспорт и снижения спроса со стороны потребителей из стран АТР.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈😷Правительство Австралии продлило недельный запрет на добычу угля из-за вспышки COVID-19 до 20.08.2021 г., что положительно отразилось на индексах австралийского коксующегося угля выше 225 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Европа #энергетический_уголь
📈🔥На прошлой неделе цены на энергетический уголь в Европе оставались на уровне выше 150 долл./т. Новость от
16 августа 2021 г. о запуске газового проекта Северный поток-2 в ЕС оказала давление на газовые котировки на торговой площадке TTF до 41.15 евро/МВтч (-4.75 евро/МВтч к 11 августа 2021 г.), что негативно повлияло на угольные индексы. Запасы угля на терминалах ARA достигли 4.36 млн. т. (+0.29 млн. т. +4% к 11 августа 2021 г.).
#ЮАР #энергетический_уголь
📈🚂Индексы южноафриканского материала удерживались возле отметки в 140 долл./т. на фоне проблем с ж/д линией, соединяющей угледобывающие провинции ЮАР и порт Richards Bay. Дополнительным фактором роста цен является возросшая торговая активность индийских потребителей.
#Австралия_Китай #энергетический_уголь
📉🇨🇳Цены на уголь 5500 ккал/кг NAR внутреннего производства в порту Qinhuangdao опустились ниже 155 долл./т. Выжидательная позиция китайских покупателей из-за высокой цены материала на внутреннем рынке продолжает негативно отражаться на индексах угля КНР.
12.08.2021 г. правительство Китая объявило о возобновлении добычи угля на 53 шахтах в отдельных провинциях из-за роста спроса на электроэнергию вследствие сильной жары и восстановления промышленного производства. Предполагается, что шахты будут функционировать в течение года и дополнительно поставят 44 млн. т. угля китайским электростанциям.
📈🇦🇺😷Котировки австралийского энергетического угля скорректировались до 175 долл./т., что обусловлено ограниченными поставками импортного материала австралийских производителей 05.08.2021 г. в ключевых угледобывающих регионах Австралии был введен недельный запрет на добычу угля из-за новый вспышки COVID-19, который был продлен до 20.08.2021 г.
#Индонезия #энергетический_уголь
📈🛳Котировки индонезийского материала остались на прежнем уровне в 125 долл./т. на фоне правительственных ограничений на угольный экспорт и снижения спроса со стороны потребителей из стран АТР.
#Австралия_Китай #металлургический_уголь
📈😷Правительство Австралии продлило недельный запрет на добычу угля из-за вспышки COVID-19 до 20.08.2021 г., что положительно отразилось на индексах австралийского коксующегося угля выше 225 долл./т.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://yangx.top/CAA_Coal_Center
#Новости
Северный поток-2 замедляет ценовое ралли на угольном и газовом рынках
Летом 2021 г. европейские газовые индексы на торговой площадке TTF выросли до 13-летних максимумов в результате ряда факторов, включающих низкий уровень запасов в газовых хранилищах, перебои в поставках газа в Европу и растущий спрос на газ в странах АТР.
Газовые котировки TTF в июле 2021 г. взлетели до 12.5 долл./млн. БТЕ, что в 7 раз превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Растущие газовые индексы способствовали росту спроса на уголь до уровней, наблюдавшихся до пандемии, что привело к росту ежедневных угольных индексов свыше 150 долл./т. Среднее значение котировок угля в июле 2021 г. выросло почти в три раза до 130 долл./т по сравнению с 50 долл./т в июле 2020 г. Ключевыми факторами, сложившимися на газовом рынке, которые в значительной степени способствовали положительной динамике котировок угля, являются дефицит поставок газа в ЕС, быстрое восстановление спроса на электроэнергию и снижение производства ВИЭ в Европе и странах АТР.
В 2021 г. резкое похолодание в зимний период и высокие среднесуточные температуры летом привели к истощению европейских газовых хранилищ. В августе запасы газа в ЕС сократились до 8-летних минимумов ниже 60%, при этом на некоторых предприятиях по хранению газа данный показатель был ниже 15%.
Серия непредвиденных аварий на предприятиях ключевого российского производителя компании Газпром, спекуляции по поводу запуска газопровода Северный поток–2 и увеличение поставок американского СПГ в Азию по сравнению с Европой только усугубили ситуацию на рынке. Учитывая нехватку и высокую стоимость голубого топлива, ключевые
генерирующие компании увеличили объемы сжигания угля, чтобы предотвратить возможные перебои энергоснабжения.
Экономическая активность, восстановившаяся практически до уровня до пандемии COVID-19 как в Европе, так и в Азии, стала причиной повышенного спроса на электроэнергию. Дефицитный газ уступил место более доступному и дешевому углю, несмотря на растущие цены на квоты на эмиссию CO2 в ЕС свыше 55 долл./т. и обязательства многих стран по поэтапному отказу от угля в энергетике.
Снижение объемов ветрогенерации в ряде европейских стран в сочетании с засухами и ограниченным объемом гидрогенерации в Китае оказали дополнительную поддержку ценам на уголь.
Тем не менее, на днях Газпром подтвердил свои планы по запуску газового проекта Северный поток–2 в октябре 2021 г. По мнению экспертов, новый трубопровод может нивелировать текущий дефицит газа в ЕС и сбалансировать европейский газовый рынок в преддверии отопительного сезона. Котировки газа TTF уже начали реагировать на потенциальный рост поставок, оказывая негативное воздействие на угольные цены.
На прошедшей неделе угольные котировки в ЕС снизились до 150 долл./т. на фоне ожиданий участников рынка по поводу начала поставок по Северному потоку–2. Рост объемов экспорта газа в ЕС может снизить спрос на уголь на фоне дорогих квот на выбросы СО2 и экологических ограничений на сжигание угля в ряде европейских стран.
Динамика газовых и угольных цен приведена в графике ниже.
Северный поток-2 замедляет ценовое ралли на угольном и газовом рынках
Летом 2021 г. европейские газовые индексы на торговой площадке TTF выросли до 13-летних максимумов в результате ряда факторов, включающих низкий уровень запасов в газовых хранилищах, перебои в поставках газа в Европу и растущий спрос на газ в странах АТР.
Газовые котировки TTF в июле 2021 г. взлетели до 12.5 долл./млн. БТЕ, что в 7 раз превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Растущие газовые индексы способствовали росту спроса на уголь до уровней, наблюдавшихся до пандемии, что привело к росту ежедневных угольных индексов свыше 150 долл./т. Среднее значение котировок угля в июле 2021 г. выросло почти в три раза до 130 долл./т по сравнению с 50 долл./т в июле 2020 г. Ключевыми факторами, сложившимися на газовом рынке, которые в значительной степени способствовали положительной динамике котировок угля, являются дефицит поставок газа в ЕС, быстрое восстановление спроса на электроэнергию и снижение производства ВИЭ в Европе и странах АТР.
В 2021 г. резкое похолодание в зимний период и высокие среднесуточные температуры летом привели к истощению европейских газовых хранилищ. В августе запасы газа в ЕС сократились до 8-летних минимумов ниже 60%, при этом на некоторых предприятиях по хранению газа данный показатель был ниже 15%.
Серия непредвиденных аварий на предприятиях ключевого российского производителя компании Газпром, спекуляции по поводу запуска газопровода Северный поток–2 и увеличение поставок американского СПГ в Азию по сравнению с Европой только усугубили ситуацию на рынке. Учитывая нехватку и высокую стоимость голубого топлива, ключевые
генерирующие компании увеличили объемы сжигания угля, чтобы предотвратить возможные перебои энергоснабжения.
Экономическая активность, восстановившаяся практически до уровня до пандемии COVID-19 как в Европе, так и в Азии, стала причиной повышенного спроса на электроэнергию. Дефицитный газ уступил место более доступному и дешевому углю, несмотря на растущие цены на квоты на эмиссию CO2 в ЕС свыше 55 долл./т. и обязательства многих стран по поэтапному отказу от угля в энергетике.
Снижение объемов ветрогенерации в ряде европейских стран в сочетании с засухами и ограниченным объемом гидрогенерации в Китае оказали дополнительную поддержку ценам на уголь.
Тем не менее, на днях Газпром подтвердил свои планы по запуску газового проекта Северный поток–2 в октябре 2021 г. По мнению экспертов, новый трубопровод может нивелировать текущий дефицит газа в ЕС и сбалансировать европейский газовый рынок в преддверии отопительного сезона. Котировки газа TTF уже начали реагировать на потенциальный рост поставок, оказывая негативное воздействие на угольные цены.
На прошедшей неделе угольные котировки в ЕС снизились до 150 долл./т. на фоне ожиданий участников рынка по поводу начала поставок по Северному потоку–2. Рост объемов экспорта газа в ЕС может снизить спрос на уголь на фоне дорогих квот на выбросы СО2 и экологических ограничений на сжигание угля в ряде европейских стран.
Динамика газовых и угольных цен приведена в графике ниже.
