#Канада #финансы #правительство #нефтепровод #TransMountain #убытки #Bloomberg
По данным Morningstar Inc., канадские налогоплательщики могут в конечном итоге понести убытки в размере 20 миллиардов канадских долларов (почти 15 миллиардов долларов) на принадлежащем правительству трубопроводе Trans Mountain после того, как расходы на его расширение взлетели до небес.
Правительство премьер-министра Джастина Трюдо, вероятно, получит не более 15 миллиардов канадских долларов, когда продаст Trans Mountain, а возможно, и гораздо меньше, сказал в интервью аналитик Morningstar Стивен Эллис.
Правительство заплатило Kinder Morgan Inc. 4,5 миллиарда канадских долларов за систему в 2018 году после того, как компания пригрозила отменить планы почти утроить мощность нефтепровода до 890 000 баррелей в день. Стоимость этого проекта возросла примерно до 31 миллиарда канадских долларов из-за целого ряда факторов, включая проблемы в цепочке поставок.
“При инвестиционных затратах в 31 миллиард канадских долларов трубопровод никоим образом не окупит затраты”, - сказал Эллис.
Trans Mountain - единственный в Канаде нефтепровод в Тайдуотер, по которому сырая нефть доставляется из Альберты на побережье Британской Колумбии близ Ванкувера. Правительство купило его, потому что считает расширение экономически важным, предоставляя грузоотправителям нефти возможность экспортировать свою продукцию на рынки, отличные от США.
“После завершения расширения Trans Mountain Канада получит справедливую рыночную стоимость наших ресурсов и мы работаем над достижением нулевого уровня выбросов к 2050 году”, - сообщила по электронной почте Адриенн Ваупшас, пресс-секретарь министра финансов Кристии Фриланд.
Но Trans Mountain приходится конкурировать с гораздо более крупной системой Enbridge Inc., которая доставляет канадскую нефть в США вплоть до побережья Мексиканского залива. Это ограничит плату за прокачку, которую Trans Mountain может взимать с 20% грузоотправителей нефти без контрактов, сохраняя доходность трубопровода “очень низкой”, сказал Эллис.
Наилучшим вариантом для правительства было бы попытаться продать Trans Mountain консорциуму компаний, которые могли бы компенсировать более низкую доходность трубопровода за счет расширения своих существующих нефтяных мощностей, таких как резервуары для хранения и другие трубопроводы, которые соединяются с ним.
Ряд групп коренного населения объединились, чтобы получить долю в Trans Mountain, но пока Pembina Pipeline Corp. является единственной зарегистрированной трубопроводной компанией, открыто выразившей заинтересованность в ее покупке. Расширение завершено на 80%, и его планируется ввести в эксплуатацию к первому кварталу следующего года.
Правительство заявляет, что Trans Mountain отвечает “национальным интересам”, обеспечивая маршрут на азиатские рынки. Без этого Канада обязана своим экспортом нефти одному покупателю - США.
“TD Securities и BMO Capital Markets предоставили публичный анализ стоимости проекта, который подтверждает, что стороннее финансирование является возможным вариантом для финансирования завершения проекта, и считают, что как стратегические, так и финансовые инвесторы будут участвовать в процессе отчуждения”.
По данным Morningstar Inc., канадские налогоплательщики могут в конечном итоге понести убытки в размере 20 миллиардов канадских долларов (почти 15 миллиардов долларов) на принадлежащем правительству трубопроводе Trans Mountain после того, как расходы на его расширение взлетели до небес.
Правительство премьер-министра Джастина Трюдо, вероятно, получит не более 15 миллиардов канадских долларов, когда продаст Trans Mountain, а возможно, и гораздо меньше, сказал в интервью аналитик Morningstar Стивен Эллис.
Правительство заплатило Kinder Morgan Inc. 4,5 миллиарда канадских долларов за систему в 2018 году после того, как компания пригрозила отменить планы почти утроить мощность нефтепровода до 890 000 баррелей в день. Стоимость этого проекта возросла примерно до 31 миллиарда канадских долларов из-за целого ряда факторов, включая проблемы в цепочке поставок.
“При инвестиционных затратах в 31 миллиард канадских долларов трубопровод никоим образом не окупит затраты”, - сказал Эллис.
Trans Mountain - единственный в Канаде нефтепровод в Тайдуотер, по которому сырая нефть доставляется из Альберты на побережье Британской Колумбии близ Ванкувера. Правительство купило его, потому что считает расширение экономически важным, предоставляя грузоотправителям нефти возможность экспортировать свою продукцию на рынки, отличные от США.
“После завершения расширения Trans Mountain Канада получит справедливую рыночную стоимость наших ресурсов и мы работаем над достижением нулевого уровня выбросов к 2050 году”, - сообщила по электронной почте Адриенн Ваупшас, пресс-секретарь министра финансов Кристии Фриланд.
Но Trans Mountain приходится конкурировать с гораздо более крупной системой Enbridge Inc., которая доставляет канадскую нефть в США вплоть до побережья Мексиканского залива. Это ограничит плату за прокачку, которую Trans Mountain может взимать с 20% грузоотправителей нефти без контрактов, сохраняя доходность трубопровода “очень низкой”, сказал Эллис.
Наилучшим вариантом для правительства было бы попытаться продать Trans Mountain консорциуму компаний, которые могли бы компенсировать более низкую доходность трубопровода за счет расширения своих существующих нефтяных мощностей, таких как резервуары для хранения и другие трубопроводы, которые соединяются с ним.
Ряд групп коренного населения объединились, чтобы получить долю в Trans Mountain, но пока Pembina Pipeline Corp. является единственной зарегистрированной трубопроводной компанией, открыто выразившей заинтересованность в ее покупке. Расширение завершено на 80%, и его планируется ввести в эксплуатацию к первому кварталу следующего года.
Правительство заявляет, что Trans Mountain отвечает “национальным интересам”, обеспечивая маршрут на азиатские рынки. Без этого Канада обязана своим экспортом нефти одному покупателю - США.
“TD Securities и BMO Capital Markets предоставили публичный анализ стоимости проекта, который подтверждает, что стороннее финансирование является возможным вариантом для финансирования завершения проекта, и считают, что как стратегические, так и финансовые инвесторы будут участвовать в процессе отчуждения”.
#Канада #банки #МинистрФинансов #заявление #диаграмма #Bloomberg
Министр финансов Кристя Фриланд заявила, что банки Канады остаются на твердой почве, несмотря на глобальные потрясения в финансовом секторе, и пообещала “проявлять финансовую сдержанность”, когда она представит федеральный бюджет на следующей неделе.
Фриланд сказала, что план расходов, который должен быть представлен 28 марта, будет включать “значительные” инвестиции в здравоохранение и стимулы к использованию зеленых технологий. В нем также будут содержаться “узконаправленные” меры по обеспечению доступности, которые помогут канадцам справиться с резким ростом потребительских цен, которые, на годовой основе, увеличиваются на 5,9%.
В целом, она пообещала “ответственный бюджетный план”, который не помешает миссии Банка Канады по возвращению инфляции к целевому показателю в 2%.
“Чего канадцы хотят прямо сейчас, так это снижения инфляции и снижения процентных ставок”, - сказала Фриланд профсоюзным работникам-электрикам в пригороде Торонто Ошаве. “Это одна из наших главных целей в бюджете на этот год: не подливать масла в огонь инфляции”.
Однако она признала, что правительство премьер-министра Джастина Трюдо определяет свои приоритеты в расходах в “неспокойное время в мировой экономике”. Крах банка SVB и проблемы с другими региональными кредиторами США в этом месяце взбудоражили финансовые рынки, наряду с произошедшим в эти выходные, при посредничестве правительства Швейцарии, поглощением европейского гиганта Credit Suisse Group AG.
Но в Канаде есть “финансовая система, которая снова и снова доказывала свою силу”, - заявила Фриланд на своем первом публичном выступлении с начала кризиса.
“У наших финансовых институтов есть капитал, необходимый им, чтобы пережить периоды турбулентности”, - сказала она. “Отличительной чертой канадских банков является разумное управление рисками — и это также основной принцип для тех из нас, кто регулирует финансовую систему”.
Министр финансов Кристя Фриланд заявила, что банки Канады остаются на твердой почве, несмотря на глобальные потрясения в финансовом секторе, и пообещала “проявлять финансовую сдержанность”, когда она представит федеральный бюджет на следующей неделе.
Фриланд сказала, что план расходов, который должен быть представлен 28 марта, будет включать “значительные” инвестиции в здравоохранение и стимулы к использованию зеленых технологий. В нем также будут содержаться “узконаправленные” меры по обеспечению доступности, которые помогут канадцам справиться с резким ростом потребительских цен, которые, на годовой основе, увеличиваются на 5,9%.
В целом, она пообещала “ответственный бюджетный план”, который не помешает миссии Банка Канады по возвращению инфляции к целевому показателю в 2%.
“Чего канадцы хотят прямо сейчас, так это снижения инфляции и снижения процентных ставок”, - сказала Фриланд профсоюзным работникам-электрикам в пригороде Торонто Ошаве. “Это одна из наших главных целей в бюджете на этот год: не подливать масла в огонь инфляции”.
Однако она признала, что правительство премьер-министра Джастина Трюдо определяет свои приоритеты в расходах в “неспокойное время в мировой экономике”. Крах банка SVB и проблемы с другими региональными кредиторами США в этом месяце взбудоражили финансовые рынки, наряду с произошедшим в эти выходные, при посредничестве правительства Швейцарии, поглощением европейского гиганта Credit Suisse Group AG.
Но в Канаде есть “финансовая система, которая снова и снова доказывала свою силу”, - заявила Фриланд на своем первом публичном выступлении с начала кризиса.
“У наших финансовых институтов есть капитал, необходимый им, чтобы пережить периоды турбулентности”, - сказала она. “Отличительной чертой канадских банков является разумное управление рисками — и это также основной принцип для тех из нас, кто регулирует финансовую систему”.
#NYT #беженцы #Канада #США #соглашение
США и Канада достигли соглашения, о котором должно быть объявлено в пятницу, позволяющего обеим странам отказывать просителям убежища на своих границах.
Соглашение устраняет один из относительно немногих споров между премьер-министром Джастином Трюдо и президентом Байденом в преддверии прибытия президента США в Канаду. Но это, скорее всего, разозлит защитников беженцев, которые уже разочарованы решением мистера Байдена расправиться с просителями убежища на южной границе с Мексикой
США и Канада достигли соглашения, о котором должно быть объявлено в пятницу, позволяющего обеим странам отказывать просителям убежища на своих границах.
Соглашение устраняет один из относительно немногих споров между премьер-министром Джастином Трюдо и президентом Байденом в преддверии прибытия президента США в Канаду. Но это, скорее всего, разозлит защитников беженцев, которые уже разочарованы решением мистера Байдена расправиться с просителями убежища на южной границе с Мексикой