Инвесторы не только переваривают Китайские новости, сообщения ФРС и последующий поток анализа, у них также есть некоторые довольно большие корпоративные результаты, чтобы подумать После вчерашнего звонка #Facebook Inc. отчиталась о доходах за третий квартал, и на 1,7% превысило среднюю оценку аналитиков, в то время как #Apple Inc. прогнозируемый фискальный доход в первом квартале, так же превзошел оценки аналитиков. Сегодня утром #BNP Paribas SA опубликовала третий подряд прирост в своем торговом бизнесе с фиксированным доходом, затмив своих коллег с Уолл-Стрит и Европы. #Нинтендо Ко. отчитался о фискальной прибыли второго квартала, которая превзошла оценки аналитиков . Владелец #British Airways IAG SA сообщил о падении доходов в третьем квартале после первой забастовки пилотов британского перевозчика с 1979 года. #Royal Dutch Shell Plc заявила, что ухудшение экономической ситуации может замедлить темпы возврата средств акционерам, даже несмотря на то, что она продемонстрировала высокие показатели в третьем квартале. В других корпоративных новостях конкурирующие автопроизводители #PSA Group и #Fiat Chrysler Automobiles NV представили свой план объединения. И у #Ford Motor Co. достигнута предварительная договоренность с Объединенным Союзом Авторабочих о новом трудовом договоре.
#Италия заявила, что #Fiat_Chrysler недооценил стоимость своего американского бизнеса на € 5,1 млрд после его поэтапного приобретения несколько лет назад, добавив потенциально крупный счет перед слиянием с французским #PSA. Отдельно #UAW сказал, что #Fiat согласился предоставить каждому члену профсоюза 29 500 долларов в виде повышения заработной платы и бонусов в течение следующих четырех лет. #UAW также может столкнуться с обвинениями, поскольку #США утверждают, что он не полностью сотрудничает с антикоррупционными органами
Глава Европейского центрального банка Кристин #Лагард выступает на конференции во #Франкфурте, в то время как мы также получим последние данные немецкого индекса делового климата #Ifo после плохой статистики производства в последнее время. Между тем, показатели инфляции в #Великобритании, скорее всего, будут омрачены политикой, и для валютных трейдеров чешский Центральный банк не будет вносить никаких изменений в свою основную процентную ставку. График отчётностей не насыщен событиями, но следите за акциями #Fiat_Chrysler_Automobiles NV и #PSA_Group, после того как их советы директоров одобрили еще один шаг к слиянию.
Forwarded from Einvest trades
Американские автопроизводители не видят серьезных сбоев в производстве с, в основном нетронутыми, их цепочками поставок, но опасения по поводу спроса на продажи привели к тому, что сегодня цены на акции снова резко упали.
#General_Motors (GM) снизилась на 7,11% на премаркете и на 26,32% за последние шесть недель.
#Ford (F) находится на 6,27% ниже сегодня и на 28,48% ниже за последние шесть недель.
#Fiat_Chrysler_Automobiles (FCAU) ниже на 5.57% сегодня и 21.05% ниже за последние шесть недель.
#Tesla (NASDAQ:TSLA) снизилась на 10,05% на премаркете и на 21,12% за последние шесть недель.
#General_Motors (GM) снизилась на 7,11% на премаркете и на 26,32% за последние шесть недель.
#Ford (F) находится на 6,27% ниже сегодня и на 28,48% ниже за последние шесть недель.
#Fiat_Chrysler_Automobiles (FCAU) ниже на 5.57% сегодня и 21.05% ниже за последние шесть недель.
#Tesla (NASDAQ:TSLA) снизилась на 10,05% на премаркете и на 21,12% за последние шесть недель.
Forwarded from Einvest trades
RBC Capital Markets ожидает падения мирового производства автомобилей на 16%, поскольку вспышка коронавируса, как ожидается, приведет к 20% - ному снижению продаж автомобилей в США до 13,5 млн автомобилей.
На данный момент спрос на розничные продажи автомобилей в Китае сократился вдвое, что частично привело к падению мирового производства автомобилей на 16% в этом году.
Акции автопроизводителей являются одними из самых пострадавших акций, акции которых упали примерно на 30% -40% в марте.
#Tesla (TSLA) закрылась на 40,2% ниже в марте, однако акции #YTD выросли на 6,4%.
Ford (F), #Fiat_Chrysler (FCAU) и #General_Motors (GM) вчера упали до 52-недельного минимума, поскольку американские рынки сообщили о самом большом падении с 1987 года.
На данный момент спрос на розничные продажи автомобилей в Китае сократился вдвое, что частично привело к падению мирового производства автомобилей на 16% в этом году.
Акции автопроизводителей являются одними из самых пострадавших акций, акции которых упали примерно на 30% -40% в марте.
#Tesla (TSLA) закрылась на 40,2% ниже в марте, однако акции #YTD выросли на 6,4%.
Ford (F), #Fiat_Chrysler (FCAU) и #General_Motors (GM) вчера упали до 52-недельного минимума, поскольку американские рынки сообщили о самом большом падении с 1987 года.
Согласно данным, опубликованным Ассоциацией автопроизводителей Турции, за первые пять месяцев 2023 года автопроизводители Турции произвели около 616 000 автомобилей, что на 20% больше, чем за аналогичный период годом ранее.
Только в мае объем производства увеличился на 32% до 137 012 единиц, говорится в заявлении отраслевой группы в субботу. Экспорт в долларовом выражении вырос примерно на 33% до 3,09 миллиарда долларов в мае, в результате чего общий объем за пять месяцев составил 14,7 миллиарда долларов.
Турция, где расположены заводы #Renault, #Fiat, #Toyota и #Hyundai, является ключевым экспортером автомобилей, особенно в Западную Европу. Согласно данным Turkiye Exporters Assembly, экспорт автомобилей составляет 14% от общего объема зарубежных продаж страны.
Во главе с промышленными предприятиями, включая автопроизводителей, турецкие акции выросли в июне на 15%. Резкий рост отчасти обусловлен ожиданиями того, что новое управление экономикой страны позволит лире ещё больше обесцениться, что сделает экспорт более конкурентоспособным. Валюта ослабла примерно на 11% в июне по отношению к доллару, что является худшим показателем среди валют развивающихся рынков, отслеживаемых агентством #Bloomberg.
@Bloomberg4you
Только в мае объем производства увеличился на 32% до 137 012 единиц, говорится в заявлении отраслевой группы в субботу. Экспорт в долларовом выражении вырос примерно на 33% до 3,09 миллиарда долларов в мае, в результате чего общий объем за пять месяцев составил 14,7 миллиарда долларов.
Турция, где расположены заводы #Renault, #Fiat, #Toyota и #Hyundai, является ключевым экспортером автомобилей, особенно в Западную Европу. Согласно данным Turkiye Exporters Assembly, экспорт автомобилей составляет 14% от общего объема зарубежных продаж страны.
Во главе с промышленными предприятиями, включая автопроизводителей, турецкие акции выросли в июне на 15%. Резкий рост отчасти обусловлен ожиданиями того, что новое управление экономикой страны позволит лире ещё больше обесцениться, что сделает экспорт более конкурентоспособным. Валюта ослабла примерно на 11% в июне по отношению к доллару, что является худшим показателем среди валют развивающихся рынков, отслеживаемых агентством #Bloomberg.
@Bloomberg4you
Автопроизводители впервые за два года столкнулись с падением продаж в Европе
•Продажи автомобилей в Европе в сентябре упали впервые за более чем два года, поскольку экономика региона продолжала стагнировать, а потребители сокращали расходы.
•По данным Европейской ассоциации производителей автомобилей, во вторник количество регистраций новых автомобилей сократилось на 4,2% по сравнению с прошлым годом и составило 1,12 млн единиц. Рост продаж электромобилей не смог компенсировать снижение продаж моделей с двигателями внутреннего сгорания.
•Европейские автопроизводители с трудом восстанавливают продажи на внутреннем рынке из-за затянувшегося экономического спада и повышения процентных ставок, которые сокращают расходы.
•Компания Stellantis NV, владеющая такими брендами, как #Fiat и #Peugeot, зафиксировала одно из самых больших падений: количество регистраций в регионе сократилось на 26%.
•В то время как продажи в Великобритании и Испании немного выросли, они упали в Германии, Франции и Италии, что привело к снижению общего объёма поставок по всему региону.
•Продажи электромобилей в сентябре восстановились, что является положительным знаком для отрасли, которая столкнулась со снижением спроса на полностью электрические автомобили после того, как в прошлом году правительства отменили субсидии.
•В Великобритании, где автопроизводители делают большие скидки, чтобы соответствовать требованиям правительства по продаже автомобилей с нулевым уровнем выбросов, поставки электромобилей выросли на 24%. В Германии, где правительство обсуждает возможность новых стимулов, продажи электромобилей выросли на 8,7%.
•По состоянию на начало года продажи электромобилей в регионе по-прежнему сокращаются на 2,6%. Перспективы осложняются запланированными пошлинами на электромобили китайского производства в размере до 45%, которые вступят в силу в ближайшие недели. ЕС и Китай обязались работать над альтернативным соглашением, которое позволит избежать необходимости в пошлинах, а канцлер Германии Олаф Шольц в понедельник вновь заявил о своём несогласии с пошлинами.
•Поскольку потребители отказываются от электромобилей из-за их высокой стоимости, крупнейшие автопроизводители Европы сейчас пытаются оживить продажи с помощью более дешёвых моделей. На прошлой неделе #Renault представила свой новый R5 стоимостью 25 000 евро (27 053 доллара), а в середине сентября компания #Stellantis начала поставки своего городского автомобиля Citroën ë-C3 стоимостью 23 300 евро.
•Крупнейший автопроизводитель региона, Volkswagen AG, рассматривает возможность беспрецедентного закрытия заводов в Германии из-за падения спроса. Его бренд спортивных автомобилей Porsche AG и конкурент Mercedes-Benz Group AG скорректировали свои планы по производству электромобилей из-за более низких, чем ожидалось, темпов выпуска гибридных моделей.
•Спад продаж электромобилей по всей Европе повышает риск того, что такие производители, как VW, Stellantis и Renault, будут вынуждены выплатить штрафы в размере 15 миллиардов евро, если они не смогут соответствовать ужесточающимся европейским правилам по выбросам.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #Европа #Россия #авто #данные #экономика
•Продажи автомобилей в Европе в сентябре упали впервые за более чем два года, поскольку экономика региона продолжала стагнировать, а потребители сокращали расходы.
•По данным Европейской ассоциации производителей автомобилей, во вторник количество регистраций новых автомобилей сократилось на 4,2% по сравнению с прошлым годом и составило 1,12 млн единиц. Рост продаж электромобилей не смог компенсировать снижение продаж моделей с двигателями внутреннего сгорания.
•Европейские автопроизводители с трудом восстанавливают продажи на внутреннем рынке из-за затянувшегося экономического спада и повышения процентных ставок, которые сокращают расходы.
•Компания Stellantis NV, владеющая такими брендами, как #Fiat и #Peugeot, зафиксировала одно из самых больших падений: количество регистраций в регионе сократилось на 26%.
•В то время как продажи в Великобритании и Испании немного выросли, они упали в Германии, Франции и Италии, что привело к снижению общего объёма поставок по всему региону.
•Продажи электромобилей в сентябре восстановились, что является положительным знаком для отрасли, которая столкнулась со снижением спроса на полностью электрические автомобили после того, как в прошлом году правительства отменили субсидии.
•В Великобритании, где автопроизводители делают большие скидки, чтобы соответствовать требованиям правительства по продаже автомобилей с нулевым уровнем выбросов, поставки электромобилей выросли на 24%. В Германии, где правительство обсуждает возможность новых стимулов, продажи электромобилей выросли на 8,7%.
•По состоянию на начало года продажи электромобилей в регионе по-прежнему сокращаются на 2,6%. Перспективы осложняются запланированными пошлинами на электромобили китайского производства в размере до 45%, которые вступят в силу в ближайшие недели. ЕС и Китай обязались работать над альтернативным соглашением, которое позволит избежать необходимости в пошлинах, а канцлер Германии Олаф Шольц в понедельник вновь заявил о своём несогласии с пошлинами.
•Поскольку потребители отказываются от электромобилей из-за их высокой стоимости, крупнейшие автопроизводители Европы сейчас пытаются оживить продажи с помощью более дешёвых моделей. На прошлой неделе #Renault представила свой новый R5 стоимостью 25 000 евро (27 053 доллара), а в середине сентября компания #Stellantis начала поставки своего городского автомобиля Citroën ë-C3 стоимостью 23 300 евро.
•Крупнейший автопроизводитель региона, Volkswagen AG, рассматривает возможность беспрецедентного закрытия заводов в Германии из-за падения спроса. Его бренд спортивных автомобилей Porsche AG и конкурент Mercedes-Benz Group AG скорректировали свои планы по производству электромобилей из-за более низких, чем ожидалось, темпов выпуска гибридных моделей.
•Спад продаж электромобилей по всей Европе повышает риск того, что такие производители, как VW, Stellantis и Renault, будут вынуждены выплатить штрафы в размере 15 миллиардов евро, если они не смогут соответствовать ужесточающимся европейским правилам по выбросам.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #Европа #Россия #авто #данные #экономика
