Bloomberg4you
7.58K subscribers
5.94K photos
128 videos
72 files
10.9K links
Мир экономики, бизнеса, политики от Bloomberg и не только (non official).

Канал не рекламируется и не запрашивает размещение рекламы у себя!

https://dzen.ru/bloomberg4you - Дзен

Информация на канале не является рекомендацией

По вопросам: @Bloom4you
加入频道
March 10, 2023
​​Давние предупреждения индустрии нефтяных танкеров о том, что строится слишком мало судов, возвращаются на рынок после того, как нападения хуситов на коммерческие суда вызвали массовые перебои в мировой торговле нефтью.

Всего два новых супертанкера должны пополнить флот в 2024 году — наименьшее количество пополнений почти за четыре десятилетия и примерно на 90% ниже среднегодового показателя в этом тысячелетии. Но после того, как владельцы все чаще стали избегать южной части Красного моря, нехватка новых мощностей начинает сказываться: цены резко выросли, а продолжительность рейсов растет.

В прошлом году ставки удерживались под контролем, поскольку #ОПЕК и ее союзники не допускали нефть на рынок. В то же время более широкий переход на "зелёную" энергетику означает отказ от ископаемого топлива, что ухудшает перспективы отрасли в долгосрочной перспективе. Но все большее избегание южной части Красного моря увеличивает продолжительность рейсов, которые и без того стали более длительными из-за войны России и Украины.

"Влияние перенаправлений можно увидеть каждый день в судоходстве в целом, и я бы сказал, в частности, в перевозке сырой нефти и танкеров-продуктовозов», — заявил Александр Саверис, генеральный директор Euronav NV, во время телеконференции по финансовым вопросам, ранее в этом месяце. В сочетании с небольшим количеством новых поставок и стареющим флотом перспективы танкеров "очень позитивные".

@Bloomberg4you 🛳 #танкеры #нефть #продукты #доставка
February 25, 2024
June 11, 2024