Bloomberg4you
5.19K subscribers
5.93K photos
128 videos
72 files
10.9K links
Мир экономики, бизнеса, политики от Bloomberg и не только (non official).

Канал не рекламируется и не запрашивает размещение рекламы у себя!

https://dzen.ru/bloomberg4you - Дзен

Информация на канале не является рекомендацией

По вопросам: @Bloom4you
加入频道
#Мир #RioTinto #добыча #мнение #политика #экономика #Bloomberg

Главный исполнительный директор Rio Tinto Group Якоб Стаусхолм звучал довольно оптимистично на этой неделе во время визита на Ою Толгой, медный рудник компании в отдаленной пустыне южной Монголии.

Это понятно. Запуск затянувшегося начала работ на богатом подземном месторождении - это победа для шахтера, который в последнее время столкнулся с целым рядом проблем.

Генеральный директор сказал, что “суперудобно”, что Rio инвестировала в этот крупный проект почти 15 лет назад. Тогда будущую роль металла в борьбе с изменением климата было едва ли можно себе представить.

Так что это победа для Рио и для Монголии, которой шахта нужна для расширения своей экономики. Но более широкое послание из саги Ойу Толгой более неоднозначно.

Десятилетний спор Рио с лидерами страны по поводу собственности, затрат, долга и других вопросов только подчеркивает, как более напористые или популистские правительства в богатых ресурсами государствах усложняют будущие поставки.

В богатой медью Демократической Республике Конго правительство настаивает на существенном пересмотре сделки 2008 года с китайскими инвесторами. Чили, крупнейший производитель металла, повысила налоги на добычу полезных ископаемых после интенсивных социальных протестов. Ресурсный национализм является основой долгосрочной стратегии Индонезии.

Или посмотрите на Гвинею, где усилия Рио по разработке железорудного рудника Симанду на долгие годы зашли в тупик из-за множества споров и правительства, настаивающего на более выгодных условиях.

Государства во всем мире все больше осознают рычаги влияния, которыми они располагают, и риски, с которыми они сталкиваются, игнорируя популистское давление. 

Премьер-министр Монголии Оюн-Эрдэнэ Лувсаннамсрай пообещал на этой неделе продолжать борьбу за то, чтобы граждане получили максимальную выгоду от проекта. Возможно, очевидное заявление, но также и предупреждение для Рио, которое имеет отношение и к другим майнерам.
​​Их относительно легко подделать, они часто теряются и могут отнять огромное количество времени в запутанном лабиринте, через который осуществляется международная торговля. Тем не менее бумажные документы по-прежнему доминируют на мировом рынке торговли товарами стоимостью 25 триллионов долларов.

Эта система, при которой обмен физическими коносаментами осуществляется веками, по-прежнему представляет риск для вовлеченных в нее компаний. Согласно одной из оценок, по меньшей мере 1% сделок на мировом рынке торгового финансирования являются мошенническими.

Это около 50 миллиардов долларов в год, при этом финансисты, как полагают, ежегодно получают 2,5 миллиарда долларов от торгового кредитования.

Переход к цифровизации может повысить безопасность, а переход от бумажной торговли к электронной коммерции также увеличивает бизнес.

По оценкам #McKinsey, переход на электронные коносаменты позволит увеличить объем мировой торговли на 40 миллиардов долларов, особенно на развивающихся рынках. Теория заключается в том, что банки могли бы с большей готовностью финансировать торговлю для более мелких, потенциально более рискованных контрагентов, если бы они вели дела в цифровом формате.

Так что же удерживает индустрию привязанной к своим старым привычкам?

Обычные вещи, которые препятствуют переменам: затраты на технологию, боязнь кибератак, нежелание быть первопроходцем.

Но это скоро изменится. 9 из 10 крупнейших мировых линий контейнерных перевозок взяли на себя обязательство перевести в цифровую форму 50% своих коносаментов в течение пяти лет и 100% к 2030 году.

Некоторые крупнейшие в мире горнодобывающие компании, включая #BHP, #RioTinto, #Vale и #AngloAmerican, заявили о своей поддержке аналогичной кампании в сфере массовых перевозок.

“Экспедиторам и грузоотправителям придется адаптироваться, но каждый получит выгоду, по крайней мере, в той мере, в какой ему пришлось бы инвестировать”, - говорит Дэвид Диркер из #McKinsey.

@Bloomberg4you 💾 #BloombergEconomics
Босс #RioTinto говорит, что строить шахты лучше, чем их покупать

- #Codelco изучает возможности расширения партнерских отношений с частным сектором для восстановления производства и снижения долга.

- Компания создает совместные предприятия для разработки новых проектов и повышения операционной эффективности.

- Горнодобывающие компании налаживают партнерские отношения для снижения издержек и увеличения объема производства.

- Codelco ищет механизмы для выжимания большего из существующих операций или разделения рисков и инвестиций.

- Возможное производственное сотрудничество в Андина-Лос-Бронсес будет сосредоточено на добыче богатой руды и совместном использовании перерабатывающих предприятий.

- Проблемы Codelco связаны с задержками и дефицитом бюджета на четырех гигантских проектах, необходимых для обращения вспять падения производства.

- Компания стремится запустить проекты с опозданием и превышением бюджета, и к концу десятилетия планирует вернуться к уровню, существовавшему до пандемии.

@Bloomberg4you #добыча #ископаемые #Codelco #перспективы