Bloomberg4you
9.55K subscribers
5.96K photos
128 videos
72 files
11K links
Мир экономики, бизнеса, политики от Bloomberg и не только (non official).

Канал не рекламируется и не запрашивает размещение рекламы у себя!

https://dzen.ru/bloomberg4you - Дзен

Информация на канале не является рекомендацией

По вопросам: @Bloom4you
加入频道
November 17, 2019
December 8, 2019
Цены на электроэнергию во Франции и Германии подскочили после того, как Electricite de France SA пересмотрела прогноз производства для своего "атомного флота", который жизненно важен для поддержания света в Европе.

Крупнейший в мире производитель ядерной энергии снизил свою оценку примерно на 8% после обнаружения дефектов на некоторых реакторах. Это еще один удар по Европе, которая уже переживает исторический энергетический кризис, когда запасы природного газа в это время года находятся на самом низком уровне более чем за десятилетие.

Немецкий февральский контракт вырос на целых 22% до 235,50 евро (270,07 доллара США) за мегаватт-час, в то время как контракт на следующий квартал вырос на целых 23% до 183 евро на Европейской энергетической бирж. Французский контракт на поставку с апреля по июнь прибавил целых 24% до 191 евро.

“В последнее время существует неопределенность в определении влияния очень волатильных цен”, - сказал Мике Беккер, аналитик #Bernstein_Autonomous LLP. “Поскольку продолжаются проверки реакторов, включая программу контроля для всех активов, существует ли риск еще большего или более длительного простоя?”

Новое продление отключений на нескольких реакторах означает, что по меньшей мере девять реакторов будут отключены в начале апреля, что сократит почти пятую часть общей мощности, согласно данным менеджера сети #RTE. Не далее как во вторник министр экологии Барбара Помпили заявила, что в стране “слишком много” отключенных ядерных реакторов, поскольку правительство пытается взять кризис под контроль.

Во время планового технического обслуживания, проводимого раз в десять лет на реакторах Civaux и Penly, компания обнаружила неисправности вблизи сварных швов на трубах контуров системы впрыска безопасности, говорится в заявлении в четверг. Запуск Penly-1 был отложен более чем на два месяца до 30 мая. Возобновление работы Civaux-2 было отложено на девять месяцев до конца этого года.

В настоящее время EDF ожидает, что в этом году электростанции будут вырабатывать от 300 до 330 тераватт-часов, по сравнению с более ранней оценкой в 330-360 тераватт-часов.

#Bloomberg

Контракт на следующий квартал повышается из-за ядерных проблем
January 14, 2022
February 9, 2022
​​Беспрецедентная часть мирового рынка дизельного топлива, рабочей лошадки мировой экономики, находится всего в нескольких неделях от того, чтобы подвергнуться агрессивным санкциям.

С 5 февраля Европейский союз, "Большая семерка" и ее союзники попытаются ввести ограничение цен на экспорт топлива из России - последнее "наказание" за войну в Украине. Это совпадет с запретом ЕС почти на весь импорт российских нефтепродуктов.

Аналогичные меры уже действуют в отношении поставок сырой нефти в страну, но именно ограничение и запрет на переработанное топливо — и в частности дизельное топливо — заставляют некоторых наблюдателей за нефтяным рынком беспокоиться о возможном скачке цен.

До войны в Украине Россия была крупнейшим внешним поставщиком топлива в Европу, и континент продолжал закупать его в больших объемах вплоть до прекращения поставок. В результате санкции, вероятно, приведут к значительному перераспределению мировых поставок дизельного топлива, чему будут способствовать новые покупатели российской нефти, отправляющие топливо обратно в Европу. В краткосрочной перспективе существует риск повышения цен.

“Потери российских баррелей огромны, и их замена станет огромной логистической проблемой”, - сказал Кешав Лохия, основатель консалтинговой компании #Oilytics. “Но рынок оценивает ситуацию с меньшей паникой, поскольку рынки и торговые потоки доказали свою устойчивость. Это будет новое перенаправление дизельного топлива”.

Европейскому союзу придется замещать около 600 000 баррелей импортного дизельного топлива в день, а России нужно будет найти новых покупателей для этих поставок, хранить топливо на судах или сократить производство на своих нефтеперерабатывающих заводах.

Поставки в ЕС из США и Индии уже растут, поскольку они производят больше, чем потребляют, что позволяет им экспортировать излишки. Ожидается также, что Китай будет отправлять больше топлива на близлежащие рынки, косвенно подталкивая грузы от других поставщиков в Европу.

“Товарные потоки из регионов, с долгим сроком хранения, усилятся, поскольку 5 февраля вступает в силу эмбарго континента на российскую продукцию, что, как мы видим, усугубляет ситуацию с дизельным топливом”, - написали аналитики #Bernstein, в том числе Освальд Клинт, в записке для клиентов.

Роль Индии в поставках в Европу примечательна тем, что она стала одним из крупнейших покупателей российской нефти со скидкой с начала войны.

Значительное увеличение поставок индийского дизельного топлива практически гарантировало бы, что российская нефть закупалась и перерабатывалась в дизельное топливо в Индии, прежде чем продаваться обратно в Европу.

Цены на бензин в Европе могут вырасти, если санкции в отношении России нарушат поставки
January 15, 2023
February 6, 2024