Bloomberg4you
9.48K subscribers
5.96K photos
128 videos
72 files
11K links
Мир экономики, бизнеса, политики от Bloomberg и не только (non official).

Канал не рекламируется и не запрашивает размещение рекламы у себя!

https://dzen.ru/bloomberg4you - Дзен

Информация на канале не является рекомендацией

По вопросам: @Bloom4you
加入频道
February 2, 2023
February 9, 2023
February 21, 2023
​​#дизель #Россия #продажа #обзор #мнение #график #Блумберг #Bloomberg

Скопление российского дизельного топлива, хранящегося на судах, говорит о том, что покупатели избегают санкционного топлива, поскольку исключительно теплая зима снижает спрос.

Согласно данным #Kpler, собранным Bloomberg, в настоящее время в плавучих хранилищах находится 1,9 миллиона баррелей российского дизельного топлива, что является максимальным показателем с октября 2020 года. Рост, произошедший через три недели после вступления в силу санкций ЕС, указывает на то, что некоторые грузы были отправлены из российских портов без наличия конкретных покупателей.

Избыток грузов представляет собой угрозу для мировых рынков, которые опасались, что в результате санкций иссякнут поставки автомобильного топлива и топлива для отопления. Опасения по поводу дефицита побудили европейские нефтеперерабатывающие заводы увеличить производство, чтобы подготовиться к зиме, которая оказалась теплее обычного, в то время как поставщики импортировали огромное количество топлива в преддверии запрета ЕС на российский импорт. Запасы дизельного топлива в узле Амстердам-Роттердам-Антверпен выросли до самого высокого уровня за последние два года.

Устойчивое увеличение запасов российского дизельного топлива, которое остается непроданным и хранится на судах в море, может в конечном итоге оказать давление на переработку сырой нефти и темпы производства.

Безусловно, погодные условия могут вызывать некоторые трудности при разгрузке, в результате чего некоторые грузы временно классифицируются как плавучие хранилища. Однако, по-видимому, в настоящее время это не так у побережья Северной Африки, где задерживается часть российских грузов.

На прошлой неделе рекордное количество российских дизельных грузов отправилось в плавание без конкретного пункта назначения.
March 1, 2023
​​Саудовская Аравия недавно импортировала миллионы баррелей дизельного топлива из России, несмотря на то, что является крупнейшим в мире экспортером сырой нефти.

За первые 10 дней марта королевство импортировало из России почти 2,5 миллиона баррелей дизельного топлива. Хотя это намного меньше, чем ежедневные потребности страны в дизельном топливе, и Саудовская Аравия в течение многих лет закупала топливные продукты из других стран, когда ее нефтеперерабатывающие заводы проходили техническое обслуживание, но текущие цифры больше, чем в любое другое время за последние шесть лет, согласно данным #Kpler, собранным #Bloomberg.
March 20, 2023
​​Россия прибегает к ряду "сомнительных" методов, чтобы продавать малоизвестный нефтепродукт покупателям, опасающимся нарушения санкций, тем самым перешагнуть финансовые ограничения, установленные Европейским союзом и его союзниками.

Продавцы российской нафты, которая в основном используется для производства пластмасс и продуктов нефтехимии, сталкиваются с большим количеством препятствий при выводе продукта на рынок с тех пор, как санкции вступили в силу в начале февраля. По словам людей, знакомых с этим вопросом, а также #FGE и #Kpler, это привело к таким мерам, как маркировка топлива как бензин или грузы, покидающие порты без указания пункта назначения.

“Сейчас нет четкого специализированного рынка сбыта российской нафты, поскольку ее основные покупатели, Южная Корея и Европа, не могут получать ее напрямую”, - сказал Армаан Ашраф, глобальный руководитель отдела сжиженного природного газа в отраслевом консультанте FGE в Сингапуре. “Размещение российской нафты может оказаться более сложным, чем ее сырой нефти”.

Отсутствие покупателей, которые могли бы приобрести большие объемы нафты, усугубило проблему для России. Китай и Индия потребляют больше, но у обоих достаточно внутренних поставок, в то время как Южная Корея — ключевой довоенный потребитель - избегала прямого импорта из-за санкций. Однако Бразилия была редким светлым пятном.

Согласно данным Kpler, в марте Россия отгрузила около 1,34 млн тонн нафты, что соответствует объему за аналогичный период прошлого года, но остаются вопросы, сможет ли страна поддерживать такие потоки в ближайшие месяцы.

@Bloomberg4you
April 12, 2023
May 29, 2023
August 17, 2023
August 24, 2023
September 3, 2023