Bloomberg4you
9.61K subscribers
5.96K photos
128 videos
72 files
11K links
Мир экономики, бизнеса, политики от Bloomberg и не только (non official).

Канал не рекламируется и не запрашивает размещение рекламы у себя!

https://dzen.ru/bloomberg4you - Дзен

Информация на канале не является рекомендацией

По вопросам: @Bloom4you
加入频道
November 22, 2019
November 25, 2019
November 25, 2019
November 26, 2019
December 6, 2019
Соучредитель #Uber и бывший генеральный директор Трэвис Каланик уходит из совета директоров, чтобы сосредоточиться на своем новом бизнесе и филантропических начинаниях.

Каланик был отстранен от должности генерального директора компании ride-hailing в июне 2017 года, отказавшись от своих усилий удержать власть, поскольку поток саморазрушительных скандалов охватил его и компанию: https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-12-24/uber-s-kalanick-to-leave-board-to-focus-on-new-business
December 24, 2019
December 24, 2019
Forwarded from СМИ 6.0
February 11, 2021
Forwarded from СМИ 6.0
February 19, 2021
Forwarded from СМИ 6.0
August 5, 2021
Uber Technologies Inc. проиграла попытку оспорить часть эпохального постановления о рабочих правах своих водителей, что означает, что приложению для вызова такси и его лондонским конкурентам придется пересмотреть свои бизнес-модели и взять на себя больше ответственности за каждую поездку, забронированную в их приложении.

Судьи Великобритании постановили, что фирма должна заключать прямой контракт с пассажирами при организации поездок на автомобиле. Uber добивался ясности в отношении комментариев, сделанных в решении высшего суда, вынесенном ранее в этом году.

Uber и другим “потребуется внести изменения в основу, на которой они предоставляют свои услуги”, после того как суд пришел к выводу, что “для того, чтобы действовать законно, оператор должен взять на себя договорные обязательства перед пассажирами”, - заявили судьи в понедельник. Они также заявили, что лондонскому транспортному регулятору необходимо будет пересмотреть свое нынешнее руководство, чтобы отразить это постановление.

Рабочая группа, которая вела дело в Верховном суде, которая вынудила Uber переквалифицировать своих водителей в качестве рабочих, заявляет, что решение понедельника поможет предотвратить то, что Uber и другие компании будут сбрасывать риски на своих водителей.

#Uber заявил, что выполнит это постановление, но что решение суда применимо к каждому частному оператору по найму в Лондоне, а не только к нему.

“Это решение затронет каждого частного оператора по найму в Лондоне, и он должен полностью выполнить вердикт Верховного суда”, - сказал представитель Uber.

#Bloomberg
December 6, 2021
March 11, 2022
April 18, 2022
​​#ЦепочкиПоставок #Мир #мнение #диаграмма #обзор #данные #Bloomberg

Согласно данным исследовательской фирмы #PitchBook, общий объем финансирования технологических стартапов в цепочках поставок с 2020 по 2022 год достиг 124 миллиардов долларов, что почти вдвое превышает совокупную сумму, привлеченную за предыдущие три года.

Ставка делается на то, что грузовая отрасль давно нуждается в “уберизации”. Но, как сообщает #BloombergBusinessweek в понедельник, это сравнение чрезмерно упрощает предстоящие задачи. Координировать грузовики - это не то же самое, что заказывать такси.

Через шесть месяцев после начала пандемии #Uber согласился продать свой европейский бизнес по грузоперевозкам Sennder Technologies, берлинскому стартапу, который разрабатывает цифровые инструменты для сопоставления грузоотправителей с перевозчиками. В результате сделки по продаже всех акций подразделение было оценено в 900 миллионов евро (966 миллионов долларов).

“Их американская модель не сработала в Европе”, - сказал журналу Дэвид Нотакер, 35-летний соучредитель и генеральный директор Sennder. “В сфере автомобильных перевозок мы собираемся увидеть континентальных чемпионов”.

В Китае ранним лидером является Full Truck Alliance. Uber и Convoy борются за лидерство в США, хотя 8 марта агентство #BloombergNews сообщило, что Uber рассматривает возможность выделения остальной части своего грузового подразделения.

Sennder пережил трудности, которые отражают непокорность региональной отрасли. Несмотря на то, что она привлекла более 320 миллионов евро и превысила свою оценку в 1 миллиард долларов, компании пришлось столкнуться с Brexit и войной на Украине, а также с коммерческой фрагментацией.

Но Нотакер рассматривает выживание Sennder как признак того, что он на правильном пути. “Наша бизнес-модель устойчива к кризисам”, - говорит он, подчеркивая, что люди нуждаются в доставке своих товаров в трудные времена больше, чем когда-либо. “По крайней мере, для кризисов, которые мы видели”.
March 13, 2023
December 14, 2023
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 21