продолжение

Возвращение России

Еще один интересный сдвиг, по словам представителя Киля: движение контейнерных судов через Санкт-Петербург и другие российские морские порты “стремительно растет”, несмотря на слабый рубль и санкции против России, и близко к довоенному уровню.

“Откуда поступают товары, неясно по перемещениям контейнеровозов, но Россия, похоже, возвращается к мировой торговле”, - сказал Штамер.

В более широком смысле прогноз по торговле, выраженный в среду главой #HapagLloyd, четвертого по величине контейнерного перевозчика Европы, звучал так, что слабый спрос на товары сохранится до 2024 года, прежде чем ожидается какой-либо отскок.

“Совершенно очевидно, что после двух очень необычных лет нас ждет еще более бурное море”, - заявил генеральный директор Рольф Хаббен Янсен во время телефонной конференции. “Мы действительно ожидаем увидеть некоторый рост на рынке, когда посмотрим на ближайшие 6-12 месяцев”.

В других местах появились признаки того, что мировой кризис грузовых перевозок способствует потрясениям в залах заседаний.

Генеральный директор #Flexport Дэйв Кларк, неожиданно покинул компанию в среду и вернул бразды правления основателю Райану Петерсену

@Bloomberg4you 🌍🇷🇺 #BloombergEconomics