Forwarded from СМИ 6.0
#Ryanair #отмена #рейсы #Великобритания #спор #условия
Ryanair отменяет некоторые британские рейсы в споре из-за иностранных самолетов
Ирландская Ryanair Holdings Plc отменила некоторые внутренние рейсы Великобритании после того, как заявила, что Управление гражданской авиации страны ввело правила, которые сделали невозможной эксплуатацию этих рейсов. В САА сказали, что правила не новы.
CAA заявила, что было бы неправильно со стороны Ryanair заявлять, что ведомство изменило свою политику в кратчайшие сроки, заявив, что это была “давняя позиция”, что британская авиакомпания не должна сильно полагаться на использование иностранных зарегистрированных самолетов для осуществления своих операций. Дублинская авиакомпания Ryanair отменила в воскресенье 12 внутренних и международных маршрутов Великобритании, сославшись на изменение политики CAA.
Спор показывает, какие сложности могут возникнуть у европейских перевозчиков, которые до сих пор могли использовать воздушные суда, зарегистрированные в любой стране Европейского Союза, для предоставления услуг по всему блоку. Поскольку Великобритания покинула блок в начале года, а переходный период должен был закончиться чуть более чем через неделю, Ryanair заявила, что два года назад она согласовала с CAA чрезвычайные меры по Brexit и не может выполнить свои “новые и непрактичные требования".
В CAA заявили, что эта политика не имеет никакого отношения к Brexit, и решение об отмене рейсов было принято только Ryanair. Ryanair имеет только один из своего парка из более чем 470 самолетов, зарегистрированных в Великобритании, отметили в ведомстве.
Перевозчики, работающие в ЕС, должны быть мажоритарными акционерами из блока, чтобы соответствовать лицензионным условиям. Материнская компания British Airways IAG SA, хотя и юридически зарегистрирована в Испании, может столкнуться с трудностями в выполнении этого требования, поскольку она имеет большое количество британских и американских инвесторов и на 25% принадлежит Qatar Airways.
IAG неоднократно заявляла, что планы относительно владения и контроля были представлены в прошлом году Испании и Ирландии, где базируется ее подразделение Aer Lingus, и были подтверждены регуляторами из этих стран как удовлетворяющие правилам ЕС в случае завершения Brexit без достижения соглашения.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Ryanair отменяет некоторые британские рейсы в споре из-за иностранных самолетов
Ирландская Ryanair Holdings Plc отменила некоторые внутренние рейсы Великобритании после того, как заявила, что Управление гражданской авиации страны ввело правила, которые сделали невозможной эксплуатацию этих рейсов. В САА сказали, что правила не новы.
CAA заявила, что было бы неправильно со стороны Ryanair заявлять, что ведомство изменило свою политику в кратчайшие сроки, заявив, что это была “давняя позиция”, что британская авиакомпания не должна сильно полагаться на использование иностранных зарегистрированных самолетов для осуществления своих операций. Дублинская авиакомпания Ryanair отменила в воскресенье 12 внутренних и международных маршрутов Великобритании, сославшись на изменение политики CAA.
Спор показывает, какие сложности могут возникнуть у европейских перевозчиков, которые до сих пор могли использовать воздушные суда, зарегистрированные в любой стране Европейского Союза, для предоставления услуг по всему блоку. Поскольку Великобритания покинула блок в начале года, а переходный период должен был закончиться чуть более чем через неделю, Ryanair заявила, что два года назад она согласовала с CAA чрезвычайные меры по Brexit и не может выполнить свои “новые и непрактичные требования".
В CAA заявили, что эта политика не имеет никакого отношения к Brexit, и решение об отмене рейсов было принято только Ryanair. Ryanair имеет только один из своего парка из более чем 470 самолетов, зарегистрированных в Великобритании, отметили в ведомстве.
Перевозчики, работающие в ЕС, должны быть мажоритарными акционерами из блока, чтобы соответствовать лицензионным условиям. Материнская компания British Airways IAG SA, хотя и юридически зарегистрирована в Испании, может столкнуться с трудностями в выполнении этого требования, поскольку она имеет большое количество британских и американских инвесторов и на 25% принадлежит Qatar Airways.
IAG неоднократно заявляла, что планы относительно владения и контроля были представлены в прошлом году Испании и Ирландии, где базируется ее подразделение Aer Lingus, и были подтверждены регуляторами из этих стран как удовлетворяющие правилам ЕС в случае завершения Brexit без достижения соглашения.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Forwarded from СМИ 6.0
#Брексит #Ryanair #Wizz #ЕС #Британия #авиакомпании
Ryanair и Wizz подтвердили, что ограничат право голоса своих акционеров, не входящих в ЕС, с 1 января, после окончания переходного периода Британии по Brexit. Это изменение гарантирует, что бюджетные авиакомпании останутся в мажоритарной собственности и под контролем граждан ЕС, чтобы соответствовать правилам блока, когда его британские инвесторы больше не будут считаться европейцами.
#The_Economist @Bloomberg4you
Ryanair и Wizz подтвердили, что ограничат право голоса своих акционеров, не входящих в ЕС, с 1 января, после окончания переходного периода Британии по Brexit. Это изменение гарантирует, что бюджетные авиакомпании останутся в мажоритарной собственности и под контролем граждан ЕС, чтобы соответствовать правилам блока, когда его британские инвесторы больше не будут считаться европейцами.
#The_Economist @Bloomberg4you
#Ryanair проиграла судебную тяжбу против государственной помощи, предоставленной флагманским перевозчикам #Air_France и шведской #SAS. Крупнейшая бюджетная авиакомпания #Европы утверждала, что схемы, позволяющие авиакомпаниям откладывать налоги и государственные гарантии по кредитам, чтобы помочь авиакомпаниям пережить пандемию, являются дискриминационными; суд в #Люксембурге не согласился с этим. Ryanair намерена подать #апелляцию в Суд Европейского Союза.
#The_Economist @Bloomberg4you
#The_Economist @Bloomberg4you
Департамент по авиации Белоруссии получил промежуточный доклад об инциденте с рейсом FR4978 авиакомпании Ryanair в воздушном пространстве 23 мая.
#Белоруссия #инциденте #доклад #Ryanair #ТАСС
#Белоруссия #инциденте #доклад #Ryanair #ТАСС
Ryanair готова отказаться от своего листинга на Лондонской фондовой бирже, став первой крупной компанией, которая обвинит в своем уходе Brexit. Ирландский лоукостер, который зарегистрирован в Дублине, вчера заявил, что обдумывает этот шаг из-за проблем с соблюдением требований, вызванных выходом Великобритании из ЕС.
#Ryanair #Лондон #листинг
#Ryanair #Лондон #листинг
Главный исполнительный директор Ryanair Holdings Plc Майкл О'Лири считает, что к полетам следует допускать только вакцинированных пассажиров, сообщает The Telegraph.
Газета сообщила, что глава европейской авиакомпании в интервью выступил против развертывания программ обязательной вакцинации в Австрии и Германии. Вместо этого правительства должны “усложнять жизнь” людям, которые отказываются принимать вакцину без уважительной причины.
“Если вы не вакцинированы, вас не следует пускать в больницу, вам не следует разрешать летать, вас не следует пускать в лондонское метро, и вас также не следует пускать в местный супермаркет или вашу аптеку”, - сказал он.
Вариант omicron в очередной раз разрушил надежды туристического сектора на восстановление, поскольку новая волна ограничений заставляет пассажиров отменять или откладывать бронирование поездок. По данным газеты, О'Лири сказал, что в результате #Ryanair рассчитывает в декабре перевезти на 10% меньше пассажиров.
Он сказал, что также ожидает, что первые несколько месяцев года будут слабыми, если сохранится неопределенность в отношении ограничений или будут введены новые меры.
#Bloomberg
Газета сообщила, что глава европейской авиакомпании в интервью выступил против развертывания программ обязательной вакцинации в Австрии и Германии. Вместо этого правительства должны “усложнять жизнь” людям, которые отказываются принимать вакцину без уважительной причины.
“Если вы не вакцинированы, вас не следует пускать в больницу, вам не следует разрешать летать, вас не следует пускать в лондонское метро, и вас также не следует пускать в местный супермаркет или вашу аптеку”, - сказал он.
Вариант omicron в очередной раз разрушил надежды туристического сектора на восстановление, поскольку новая волна ограничений заставляет пассажиров отменять или откладывать бронирование поездок. По данным газеты, О'Лири сказал, что в результате #Ryanair рассчитывает в декабре перевезти на 10% меньше пассажиров.
Он сказал, что также ожидает, что первые несколько месяцев года будут слабыми, если сохранится неопределенность в отношении ограничений или будут введены новые меры.
#Bloomberg
Bloomberg
Ryanair Boss Calls for Ban on ‘Idiot’ Anti-Vaxxers: Telegraph
Ryanair Holdings Plc’s Chief Executive Officer Michael O’Leary thinks only vaccinated passengers should be allowed to fly, according to the Telegraph.
Forwarded from СМИ 6.0
Прокуратура США предъявила четырем белорусским чиновникам обвинения в авиационном пиратстве в связи с перенаправлением рейса #Ryanair в прошлом году, что привело к аресту журналиста-диссидента.
Рейс Ryanair 4978 направлялся в Вильнюс, Литва, 23 мая, но был перенаправлен в Минск, столицу Беларуси, находясь в воздушном пространстве Беларуси. Белорусские власти заявили, что диверсия была вызвана угрозой взрыва.
На самом деле они пытались задержать журналиста-диссидента в изгнании, которого белорусское правительство обвинило в “разжигании ”массовых беспорядков"", согласно копии обвинительного заключения, обнародованной в четверг.
Хотя власти США признают, что инцидент произошел за пределами их юрисдикции, присутствие четырех американцев на борту самолета сделало диверсию нарушением закона США, запрещающего авиационное пиратство, согласно обвинительному заключению. Закон предусматривает минимальное тюремное заключение сроком на 20 лет. #BBG
Рейс Ryanair 4978 направлялся в Вильнюс, Литва, 23 мая, но был перенаправлен в Минск, столицу Беларуси, находясь в воздушном пространстве Беларуси. Белорусские власти заявили, что диверсия была вызвана угрозой взрыва.
На самом деле они пытались задержать журналиста-диссидента в изгнании, которого белорусское правительство обвинило в “разжигании ”массовых беспорядков"", согласно копии обвинительного заключения, обнародованной в четверг.
Хотя власти США признают, что инцидент произошел за пределами их юрисдикции, присутствие четырех американцев на борту самолета сделало диверсию нарушением закона США, запрещающего авиационное пиратство, согласно обвинительному заключению. Закон предусматривает минимальное тюремное заключение сроком на 20 лет. #BBG
По словам босса бюджетной авиакомпании, фирменные тарифы Ryanair в 1 евро и 10 евро не будут доступны в течение "нескольких лет" из-за резкого роста цен на топливо.
В интервью программе BBC Radio 4 Today Майкл О'Лири сказал, что, по его ожиданиям, средний тариф #Ryanair вырастет примерно на 10 евро в течение следующих пяти лет, примерно с 40 евро (33,75 фунтов стерлингов) в прошлом году до примерно 50 евро к 2027 году.
Он сказал телекомпании: "Нет никаких сомнений в том, что в нижней части рынка наши действительно дешевые рекламные тарифы - тарифы за один евро, тарифы за 0,99 евро, даже тарифы за 9,99 евро - я думаю, вы не увидите эти тарифы в течение следующих нескольких лет".
Несмотря на то, что растущие цены на топливо, влияющие на тарифы авиакомпаний, также наносят ущерб располагаемым доходам людей, г-н О'Лири уверен, что число клиентов останется неизменным.
Вместо этого, по его мнению, путешественники будут массово выбирать более дешевые альтернативы, такие как Ryanair и #EasyJet.
"Мы думаем, что люди будут продолжать часто летать", - сказал он.
«Но я думаю, что люди станут гораздо более чувствительными к цене».
#Блумберг
В интервью программе BBC Radio 4 Today Майкл О'Лири сказал, что, по его ожиданиям, средний тариф #Ryanair вырастет примерно на 10 евро в течение следующих пяти лет, примерно с 40 евро (33,75 фунтов стерлингов) в прошлом году до примерно 50 евро к 2027 году.
Он сказал телекомпании: "Нет никаких сомнений в том, что в нижней части рынка наши действительно дешевые рекламные тарифы - тарифы за один евро, тарифы за 0,99 евро, даже тарифы за 9,99 евро - я думаю, вы не увидите эти тарифы в течение следующих нескольких лет".
Несмотря на то, что растущие цены на топливо, влияющие на тарифы авиакомпаний, также наносят ущерб располагаемым доходам людей, г-н О'Лири уверен, что число клиентов останется неизменным.
Вместо этого, по его мнению, путешественники будут массово выбирать более дешевые альтернативы, такие как Ryanair и #EasyJet.
"Мы думаем, что люди будут продолжать часто летать", - сказал он.
«Но я думаю, что люди станут гораздо более чувствительными к цене».
#Блумберг
Сделка #Lufthansa на 325 миллионов евро с итальянским авиаперевозчиком ITA Airways была сорвана в результате тщательного расследования слияния в ЕС.
Глава #Ryanair Майкл О'Лири в ответ заявил, что ожидает, что его компания выиграет от мер, необходимых для того, чтобы сделка получила зеленый свет от ЕС.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #авиа #бизнес #Европа
Глава #Ryanair Майкл О'Лири в ответ заявил, что ожидает, что его компания выиграет от мер, необходимых для того, чтобы сделка получила зеленый свет от ЕС.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #авиа #бизнес #Европа
Авиакомпания #Ryanair выиграла судебный иск к ЕС против одобрения блоком государственной помощи в размере 3,4 миллиарда евро для конкурирующей Air France-KLM в рамках последнего раунда своей кампании против субсидий во время пандемии Covid-19.
Ryanair заявила, что одобрение “противоречит фундаментальным принципам законодательства ЕС", таким как запрет дискриминации по национальности.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #BloombergPolitics
Ryanair заявила, что одобрение “противоречит фундаментальным принципам законодательства ЕС", таким как запрет дискриминации по национальности.
@Bloomberg4you 🇪🇺 #BloombergPolitics
Атака министра финансов Франции Брюно Ле Мэра на показатели безопасности #Boeing вызвала резкую реакцию со стороны босса #Ryanair Майкла О'Лири, который в среду назвал его “глупым политиком” и назвал его комментарии “глупыми и опрометчивыми”.
В интервью #POLITICO в кулуарах саммита Airlines for Europe в Брюсселе О'Лири также осудил то, как Федеральное авиационное управление США (FAA) регулирует деятельность Boeing, заявив, что агентство "прессует" американского производителя самолетов.
Ле Мэр ранее сказал: “Я бы предпочел летать на Airbus, чем на Boeing. Моя семья тоже: они заботятся обо мне”.
@Bloomberg4you 🇺🇸🇪🇺 #Боинг
В интервью #POLITICO в кулуарах саммита Airlines for Europe в Брюсселе О'Лири также осудил то, как Федеральное авиационное управление США (FAA) регулирует деятельность Boeing, заявив, что агентство "прессует" американского производителя самолетов.
Ле Мэр ранее сказал: “Я бы предпочел летать на Airbus, чем на Boeing. Моя семья тоже: они заботятся обо мне”.
@Bloomberg4you 🇺🇸🇪🇺 #Боинг