Авиапамятники⭐️
✈️ Поликарпов По-2 - бортовой номер «1» белого цвета без окантовки, корпус: верхняя часть – зелёного цвета, нижняя – голубого. Расположен в зале, называемом «Дорога войны». Привезен в музей из Москвы в ноябре 2013 года. Самолет содержит 70% оригинальных комплектующих и деталей.
Подробнее обо всех экспонатах в Музее истории ВОВ почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Музей истории Великой Отечественной войны. Минск🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #музеи
___________
@AviaticA
✈️ Поликарпов По-2 - бортовой номер «1» белого цвета без окантовки, корпус: верхняя часть – зелёного цвета, нижняя – голубого. Расположен в зале, называемом «Дорога войны». Привезен в музей из Москвы в ноябре 2013 года. Самолет содержит 70% оригинальных комплектующих и деталей.
Подробнее обо всех экспонатах в Музее истории ВОВ почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Музей истории Великой Отечественной войны. Минск🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #музеи
___________
@AviaticA
❤8👍3🤩2
Музеи🏛
Экспозиция музея авиационной техники в Минском аэроклубе ДОСААФ продолжает свое пополнение. 15 ноября 2022 года на аэродром в разобранном виде доставлен МиГ-29. Бортовой номер 65 "черный" из под которого проглядываются красные цифры "17". Экспонат еще предстоит собрать и отреставрировать.
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📸 Сергей Юхневич
#музеи
___________
@AviaticA
Экспозиция музея авиационной техники в Минском аэроклубе ДОСААФ продолжает свое пополнение. 15 ноября 2022 года на аэродром в разобранном виде доставлен МиГ-29. Бортовой номер 65 "черный" из под которого проглядываются красные цифры "17". Экспонат еще предстоит собрать и отреставрировать.
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📸 Сергей Юхневич
#музеи
___________
@AviaticA
👍15
Авиапамятники⭐️
✈️ И-16 макет, располагается в Музее истории ВОВ в Минске, под потолком Зала №3 "Дорога войны", вместе с По-2 и Ме-109. Бортовой номер "5", в кабине манекен советского летчика. Первый полет самолета-истребителя ЦКБ-12 управляемого летчиком-испытателем В.П. Чкаловым состоялся 30 декабря 1933 года. Летные испытания показали, что конструкторы создали отличный истребитель, превосходивший по своим характеристикам все отечественные и зарубежные машины такого класса. В то время это был действительно выдающийся самолет, первый в мире серийный истребитель-моноплан, положивший начало распространению такой схемы. В 1934 году истребитель И-16 был принят на вооружение ВВС Красной армии. Самолет И-16 выпускался в течение 7 лет и имел более 10 модификаций.
🌍 Музей истории Великой Отечественной войны. Минск🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #музеи
___________
@AviaticA
✈️ И-16 макет, располагается в Музее истории ВОВ в Минске, под потолком Зала №3 "Дорога войны", вместе с По-2 и Ме-109. Бортовой номер "5", в кабине манекен советского летчика. Первый полет самолета-истребителя ЦКБ-12 управляемого летчиком-испытателем В.П. Чкаловым состоялся 30 декабря 1933 года. Летные испытания показали, что конструкторы создали отличный истребитель, превосходивший по своим характеристикам все отечественные и зарубежные машины такого класса. В то время это был действительно выдающийся самолет, первый в мире серийный истребитель-моноплан, положивший начало распространению такой схемы. В 1934 году истребитель И-16 был принят на вооружение ВВС Красной армии. Самолет И-16 выпускался в течение 7 лет и имел более 10 модификаций.
🌍 Музей истории Великой Отечественной войны. Минск🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #музеи
___________
@AviaticA
👍11❤3❤🔥1🤩1
Авиапамятники⭐️
✈️ Messerschmitt Bf.109 макет, располагается в Музее истории ВОВ в Минске, под потолком Зала №3 "Дорога войны", вместе с По-2 и И-16. Ме-109 - одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, состоявший на вооружении Люфтваффе и ВВС различных стран почти 30 лет.
Итак, мы рассказали вам обо всех авиационных экспонатах музея, а это Ли-2, И-16, По-2 и Ме-109. Очень рекомендуем посетить один из лучших музеев в РБ, вы не пожалеете👍🏻
🌍 Музей истории Великой Отечественной войны. Минск🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #музеи
___________
@AviaticA
✈️ Messerschmitt Bf.109 макет, располагается в Музее истории ВОВ в Минске, под потолком Зала №3 "Дорога войны", вместе с По-2 и И-16. Ме-109 - одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, состоявший на вооружении Люфтваффе и ВВС различных стран почти 30 лет.
Итак, мы рассказали вам обо всех авиационных экспонатах музея, а это Ли-2, И-16, По-2 и Ме-109. Очень рекомендуем посетить один из лучших музеев в РБ, вы не пожалеете👍🏻
🌍 Музей истории Великой Отечественной войны. Минск🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #музеи
___________
@AviaticA
👍14❤🔥1🔥1💯1
Первый полет🚀
🗓 05 марта 1958 года состоялся первый полёт сверхзвукового бомбардировщика Як-28. Поднял машину в небо ведущий летчик-испытатель ОКБ А.С. Яковлева Валентин Михайлович Волков. Як-28 — советский многоцелевой боевой самолёт. Выпускался в модификациях легкого высотного сверхзвукового фронтового бомбардировщика, перехватчика, разведчика, самолёта РЭБ. Серийное производство завершено в 1971 году, всего построено 1180 самолётов.
Музеи🏛
В экспозиции минского музея авиационной техники на Боровой находится Як-28ПП - постановщик помех, предназначен для подавления радиотехнических средств ПВО противника, в том числе при групповых действиях бомбардировщиков. Прикрытие осуществлялось при помощи активных и пассивных помех, создаваемых самолётом Як-28ПП. Создавались комплексные радиопомехи наземным РЛС и РЛС самолётов противника. Заглушалась также радиосвязь.
🌍 Минский музей авиационной техники. Боровая🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#первыйполет #музеи
___________
@AviaticA
🗓 05 марта 1958 года состоялся первый полёт сверхзвукового бомбардировщика Як-28. Поднял машину в небо ведущий летчик-испытатель ОКБ А.С. Яковлева Валентин Михайлович Волков. Як-28 — советский многоцелевой боевой самолёт. Выпускался в модификациях легкого высотного сверхзвукового фронтового бомбардировщика, перехватчика, разведчика, самолёта РЭБ. Серийное производство завершено в 1971 году, всего построено 1180 самолётов.
Музеи🏛
В экспозиции минского музея авиационной техники на Боровой находится Як-28ПП - постановщик помех, предназначен для подавления радиотехнических средств ПВО противника, в том числе при групповых действиях бомбардировщиков. Прикрытие осуществлялось при помощи активных и пассивных помех, создаваемых самолётом Як-28ПП. Создавались комплексные радиопомехи наземным РЛС и РЛС самолётов противника. Заглушалась также радиосвязь.
🌍 Минский музей авиационной техники. Боровая🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#первыйполет #музеи
___________
@AviaticA
👍14🔥7🎉1
Музеи🏛
Мемориальный парк Победы в Казани🇷🇺
Парк Победы в Казани — один из самых больших в городе. Он был открыт в 70-е гг., а окончательно благоустроен в 2002 г. — в честь 60-летия Великой Победы. Парк занимает площадь около 50 га, в центре расположен вечный огонь и пантеон с мраморными табличками, где увековечены имена погибших в годы войны, а также стела «Победа» высотой 42 м со скульптурной композицией, изображающей воина с мечом и мать с ребенком. Авиационная составляющая экспозиции представлена самолетами и вертолетами: Пе-2, По-2, МиГ-17, МиГ-27К, Су-7Б, Ми-8П, Ми-2, Л-29. Подробнее каждый экспонат мы покажем в нашей рубрике #авиапамятники.
🌍 Парк Победы. Казань🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#музеи
___________
@AviaticA
Мемориальный парк Победы в Казани🇷🇺
Парк Победы в Казани — один из самых больших в городе. Он был открыт в 70-е гг., а окончательно благоустроен в 2002 г. — в честь 60-летия Великой Победы. Парк занимает площадь около 50 га, в центре расположен вечный огонь и пантеон с мраморными табличками, где увековечены имена погибших в годы войны, а также стела «Победа» высотой 42 м со скульптурной композицией, изображающей воина с мечом и мать с ребенком. Авиационная составляющая экспозиции представлена самолетами и вертолетами: Пе-2, По-2, МиГ-17, МиГ-27К, Су-7Б, Ми-8П, Ми-2, Л-29. Подробнее каждый экспонат мы покажем в нашей рубрике #авиапамятники.
🌍 Парк Победы. Казань🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#музеи
___________
@AviaticA
👍13❤🔥2❤1🔥1
Музеи🏛
Экспозиция музея авиационной техники в Минском аэроклубе ДОСААФ продолжает свое пополнение.
Новый экспонат, подлежащий восстановлению - Ка-26, заводской номер 7404107, регистрационный номер EW-331CM. Выпущен в марте 1974 года Кумертауским авиационным производственным объединением. Получил регистрационный номер СССР-19492 и эксплуатировался в Ставропольском ОАО Северо-Кавказского УГА. С 9 марта 1993 года номер RA-19492. С февраля 2002 года эксплуатируется Винницким авиационным заводом, с 2008 года в авиакомпании «Украина Аэроальянс». В 2012 году приобретен ООО «Пружаны Авиахимсервис». Базировался на аэродроме Клепачи, Пружанского района Брестской области и использовался для выполнения авиахимработ в сельхозпредприятиях района. Доставлен на аэродром Липки в Минский аэроклуб ДОСААФ 1 августа 2023 года.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📸 sky.n.planes
#музеи
___________
@AviaticA
Экспозиция музея авиационной техники в Минском аэроклубе ДОСААФ продолжает свое пополнение.
Новый экспонат, подлежащий восстановлению - Ка-26, заводской номер 7404107, регистрационный номер EW-331CM. Выпущен в марте 1974 года Кумертауским авиационным производственным объединением. Получил регистрационный номер СССР-19492 и эксплуатировался в Ставропольском ОАО Северо-Кавказского УГА. С 9 марта 1993 года номер RA-19492. С февраля 2002 года эксплуатируется Винницким авиационным заводом, с 2008 года в авиакомпании «Украина Аэроальянс». В 2012 году приобретен ООО «Пружаны Авиахимсервис». Базировался на аэродроме Клепачи, Пружанского района Брестской области и использовался для выполнения авиахимработ в сельхозпредприятиях района. Доставлен на аэродром Липки в Минский аэроклуб ДОСААФ 1 августа 2023 года.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📸 sky.n.planes
#музеи
___________
@AviaticA
👍17❤5🔥3👎1
Первый полет🚀
🗓 28 октября 1969 года совершил свой первый полёт МиГ-25ПУ.
В связи с тем, что возникла необходимость обyчения пилотов для pаботы с таким необычным самолетом, как МиГ-25, была pазpаботана и испытана yчебно-тpениpовочная веpсия МиГа, на базе пеpехватчика. Hосовая часть самолета до шпангоyта № 1 была пеpеконстpyиpована для pазмещения там кабины инстpyктоpа. Сеpийное пpоизводство МиГ-25ПУ (изд. 39) начато в 1969 годy. Самолет имел двойное yпpавление и системy для пеpеговоpов экипажа. Обоpyдование кабин было сделано по типy пеpехватчика. Из-за того, что пеpедняя кабина заняла место РЛС, на самолет yстановили обоpyдование имитации действия РЛС и yчебные ваpианты pакет Р-40 (4 шт.).
Музеи🏛
В Беларуси есть два МиГ-25ПУ: один установлен недалеко от г. Щучин (б/н 18) , а второй в экспозиции авиамузея в Липках (б/н 19) - на фото данные самолеты, а так же фотографии сделанные в парках "Патриот" в Кубинке (б/н 53) и в Каменск-Шахтинский (б/н 81).
📸 sky.n.planes
#первыйполет #музеи
___________
@AviaticA
🗓 28 октября 1969 года совершил свой первый полёт МиГ-25ПУ.
В связи с тем, что возникла необходимость обyчения пилотов для pаботы с таким необычным самолетом, как МиГ-25, была pазpаботана и испытана yчебно-тpениpовочная веpсия МиГа, на базе пеpехватчика. Hосовая часть самолета до шпангоyта № 1 была пеpеконстpyиpована для pазмещения там кабины инстpyктоpа. Сеpийное пpоизводство МиГ-25ПУ (изд. 39) начато в 1969 годy. Самолет имел двойное yпpавление и системy для пеpеговоpов экипажа. Обоpyдование кабин было сделано по типy пеpехватчика. Из-за того, что пеpедняя кабина заняла место РЛС, на самолет yстановили обоpyдование имитации действия РЛС и yчебные ваpианты pакет Р-40 (4 шт.).
Музеи🏛
В Беларуси есть два МиГ-25ПУ: один установлен недалеко от г. Щучин (б/н 18) , а второй в экспозиции авиамузея в Липках (б/н 19) - на фото данные самолеты, а так же фотографии сделанные в парках "Патриот" в Кубинке (б/н 53) и в Каменск-Шахтинский (б/н 81).
📸 sky.n.planes
#первыйполет #музеи
___________
@AviaticA
👍32❤11🔥3🫡2❤🔥1👎1
Музеи🏛
С 20 октября Музей авиационной техники Минского аэроклуба ДОСААФ в Боровой официально закрыт. На его месте остались только таблички к экспонатам, павильон "Космос" и Як-18. Но не стоит расстраиваться, в Липках идёт подготовка площадки для музея авиационной техники. Открытие нового музея ожидается в 2024 году. Все экспонаты уже перевезены туда и ожидают сборки и установки на свои места. Работа активно ведется, музей будет еще красивее и современнее, пожелаем реставраторам успехов и скорейшего открытия обновленного музея на территории аэроклуба в Липках!
🌍 Минский музей авиационной техники. Боровая🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#музеи
___________
@AviaticA
С 20 октября Музей авиационной техники Минского аэроклуба ДОСААФ в Боровой официально закрыт. На его месте остались только таблички к экспонатам, павильон "Космос" и Як-18. Но не стоит расстраиваться, в Липках идёт подготовка площадки для музея авиационной техники. Открытие нового музея ожидается в 2024 году. Все экспонаты уже перевезены туда и ожидают сборки и установки на свои места. Работа активно ведется, музей будет еще красивее и современнее, пожелаем реставраторам успехов и скорейшего открытия обновленного музея на территории аэроклуба в Липках!
🌍 Минский музей авиационной техники. Боровая🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#музеи
___________
@AviaticA
👍40❤🔥7❤4🔥1
Музеи🏛
Авиационный музей «Аэропарк» — музей авиации под открытым небом, расположенный рядом с Терминалом 2 международного аэропорта Будапешта имени Ференца Листа. В музее представлена обширная экспозиция советских самолетов, симулятор полета, сувенирный магазин и кафе. На площадке музея можно осмотреть самолеты Ли-2 (HA-LIQ), Ил-14Т (HA-MAL), Ил-18В (2 шт. HA-MOA, HA-MOG), Ан-2М (HA-MHI), Як-40Е (HA-YLR), Л-410 (HA-LAF), Ту-134 (HA-LBE), Ту-154Б-2 (HA-LCG) и вертолет Ми-2 (HA-BCB). «Аэропарк» работает ежедневно с конца марта по конец октября и каждые выходные в другие месяцы. В магазине продаются авиационные сувениры венгерских авиалиний MALÉV, модели самолетов, книги и другие коллекционные предметы.
🌍 Budapest Ferenc Liszt International Airport - LHBP🇭🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#музеи
___________
@AviaticA
Авиационный музей «Аэропарк» — музей авиации под открытым небом, расположенный рядом с Терминалом 2 международного аэропорта Будапешта имени Ференца Листа. В музее представлена обширная экспозиция советских самолетов, симулятор полета, сувенирный магазин и кафе. На площадке музея можно осмотреть самолеты Ли-2 (HA-LIQ), Ил-14Т (HA-MAL), Ил-18В (2 шт. HA-MOA, HA-MOG), Ан-2М (HA-MHI), Як-40Е (HA-YLR), Л-410 (HA-LAF), Ту-134 (HA-LBE), Ту-154Б-2 (HA-LCG) и вертолет Ми-2 (HA-BCB). «Аэропарк» работает ежедневно с конца марта по конец октября и каждые выходные в другие месяцы. В магазине продаются авиационные сувениры венгерских авиалиний MALÉV, модели самолетов, книги и другие коллекционные предметы.
🌍 Budapest Ferenc Liszt International Airport - LHBP🇭🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#музеи
___________
@AviaticA
👍27❤6🔥2❤🔥1👎1🤩1