Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
27 апреля 1952 года (68 лет назад) — свой первый полёт совершил двухмоторный реактивный тяжелый советский многоцелевой самолет Ту-16. Пилотировал самолет экипаж летчика-испытателя СССР Рыбко Николая Степановича.
✈️ Универсальный солдат — использовался как дальний бомбардировщик, ракетоносец, заправщик и как самолёт радио-электронной борьбы. Более 50 лет стоял на вооружении.
🔶В Музее ЦМ ВВС в Монино представлены два самолёта Ту-16.
🔸 Ту-16 (бортовой номером 50) с двигателями РД-3М изготовлен в 1954 году. Заводские испытания проведены 18 декабря 1954 года лётчиком испытателем завода Казаковым.
🔸 Второй самолёт - это модификаций Ту-16 - Ту-16К (бортовой номер 53). Он оснащён двигателями АМ-3 и способен нести две ракеты класса "Воздух-земля". Сейчас на нём подвешены ракеты КСР-5.
#этотдень
✈️ Универсальный солдат — использовался как дальний бомбардировщик, ракетоносец, заправщик и как самолёт радио-электронной борьбы. Более 50 лет стоял на вооружении.
🔶В Музее ЦМ ВВС в Монино представлены два самолёта Ту-16.
🔸 Ту-16 (бортовой номером 50) с двигателями РД-3М изготовлен в 1954 году. Заводские испытания проведены 18 декабря 1954 года лётчиком испытателем завода Казаковым.
🔸 Второй самолёт - это модификаций Ту-16 - Ту-16К (бортовой номер 53). Он оснащён двигателями АМ-3 и способен нести две ракеты класса "Воздух-земля". Сейчас на нём подвешены ракеты КСР-5.
#этотдень