Forwarded from Крылья войны
🇮🇱Вертолет CH-53 ВВС Израиля совершил аварийную посадку в пустыне Негев на юге Израиля. Вертолет (б/н 042) аварийно сел недалеко от кибуца Бейт-Кама из-за технической неисправности, которая привела к возгоранию двигателя.
К счастью, экипаж успел покинуть машину и обошлось без жертв и травм.
К счастью, экипаж успел покинуть машину и обошлось без жертв и травм.
💥Фюзеляж Boeing 777X раскололся в результате стресс-теста
В сентябре у Boeing случилось серьезное происшествие с одним из самолётов 777X, предназначенным для статических испытаний. Напомним, что при проведении тестов на предельную нагрузку произошла взрывная разгерметизация в результате которой «выбило дверь».
Однако масштабы повреждений оказывается в разы серьёзней, чем заявлял Boeing. Газетой Seattle Times были получены фотографии, которые показывают гигантские по своим масштабам повреждения: обшивка фюзеляжа разорвана насквозь сразу за крылом внизу и, очевидно, что повреждения не являются результатом воздействия выбитой двери.
Самолёт для статических испытаний будет списан, а репутация Boeing за умалчивание серьёности инцидента снова немного подмочена. Относительно хорошая новость для Boeing состоит в том, что испытание не достигло лишь 1%, чтобы соответствовать требованиям стандартов безопасности, и, поговаривают, что Boeing «почти наверняка» не придется проводить повторное тестирование.
В сентябре у Boeing случилось серьезное происшествие с одним из самолётов 777X, предназначенным для статических испытаний. Напомним, что при проведении тестов на предельную нагрузку произошла взрывная разгерметизация в результате которой «выбило дверь».
Однако масштабы повреждений оказывается в разы серьёзней, чем заявлял Boeing. Газетой Seattle Times были получены фотографии, которые показывают гигантские по своим масштабам повреждения: обшивка фюзеляжа разорвана насквозь сразу за крылом внизу и, очевидно, что повреждения не являются результатом воздействия выбитой двери.
Самолёт для статических испытаний будет списан, а репутация Boeing за умалчивание серьёности инцидента снова немного подмочена. Относительно хорошая новость для Boeing состоит в том, что испытание не достигло лишь 1%, чтобы соответствовать требованиям стандартов безопасности, и, поговаривают, что Boeing «почти наверняка» не придется проводить повторное тестирование.
🇦🇺 «Слоновья прогулка» австралийских Airbus
15 ноября 2019 года на базе Эмберли (Amberly) Королевских ВВС Австралии пять самолётов KC-30A (заправщик A330 MRTT, построенный на базе Airbus A330-200) совершили так называемую «слоновью прогулку» - название для группы самолетов, выполняющих руление вместе.
После этого 4 самолёта самолетов отправились на рутинные задания, которые включали в себя тренировку дозаправки в воздухе.
Военно-воздушные силы Австралии эксплуатируют семь самолетов KC-30A, первый из которых был введен в эксплуатацию в 2011 году.
Фото ©️ RAAF / Sgt. Peter Borys
15 ноября 2019 года на базе Эмберли (Amberly) Королевских ВВС Австралии пять самолётов KC-30A (заправщик A330 MRTT, построенный на базе Airbus A330-200) совершили так называемую «слоновью прогулку» - название для группы самолетов, выполняющих руление вместе.
После этого 4 самолёта самолетов отправились на рутинные задания, которые включали в себя тренировку дозаправки в воздухе.
Военно-воздушные силы Австралии эксплуатируют семь самолетов KC-30A, первый из которых был введен в эксплуатацию в 2011 году.
Фото ©️ RAAF / Sgt. Peter Borys
🇨🇭 Конни теперь и на улицах Швейцарии
Самолёт 1955 года постройки Lockheed L1049F Super Constellation (C-121C) «Звезда Швейцарии» (Star of Switzerland), который ранее принадлежал швейцарской группе, занимающейся сохранением старых самолётов, начал своё движение по дороге из Швейцарского Клотена (город рядом с Цюрихом) в немецкий Эшбах-Бремгартен.
У самолёта сложная судьба (полностью тут). Он начал свою жизнь в ВВС США, в составе Национальной гвардии Миссисипи в 1955 году в качестве грузового самолёта. ВВ 2007 году эксплуатировавшая самолёт в качестве исторического летающего экспоната швейцарская Super Constellation Flyers Association (SCFA) выкупила самолёт и перебазировала его в Базель, Швейцария.
А в апреле 2019 года совет директоров SCFA решил распустить организацию. 01 июля самолёт продали группе немецких инвесторов, целью которых было восстановление самолёта до состояния летноё годности.
Ранее в этом году по улицам Нью-Йорка везли «Конни» в аэропорт Нью-Йорка.
Самолёт 1955 года постройки Lockheed L1049F Super Constellation (C-121C) «Звезда Швейцарии» (Star of Switzerland), который ранее принадлежал швейцарской группе, занимающейся сохранением старых самолётов, начал своё движение по дороге из Швейцарского Клотена (город рядом с Цюрихом) в немецкий Эшбах-Бремгартен.
У самолёта сложная судьба (полностью тут). Он начал свою жизнь в ВВС США, в составе Национальной гвардии Миссисипи в 1955 году в качестве грузового самолёта. ВВ 2007 году эксплуатировавшая самолёт в качестве исторического летающего экспоната швейцарская Super Constellation Flyers Association (SCFA) выкупила самолёт и перебазировала его в Базель, Швейцария.
А в апреле 2019 года совет директоров SCFA решил распустить организацию. 01 июля самолёт продали группе немецких инвесторов, целью которых было восстановление самолёта до состояния летноё годности.
Ранее в этом году по улицам Нью-Йорка везли «Конни» в аэропорт Нью-Йорка.
🇲🇽 ↪️🇳🇱Развернуться на полпути
Авиационные энтузиасты активно обсуждают рейс KL865 авиакомпании KLM из Амстердама в Мехико. Самолёт развернулся над Канадой спустя 5,5 часов полёта и вернулся обратно в Амстердам.
Причиной решения экипажа стал вулкан Попокатепетль, который находится рядом с мексиканской столицей и решивший проявить активность.
В итоге пассажиры провели «положенные» 11 часов в самолёте, однако прилетели обратно в аэропорт вылета. Авиакомпания уже принесла свои извинения, сославшись на соображения безопасности.
Стоит, однако, отметить, что летевшие примерно в тоже время рейсы Люфтганзы из Мюнхена и Франкфурта, благополучно долетели до Мехико, как и рейсы а/к Mexicana.
Авиационные энтузиасты активно обсуждают рейс KL865 авиакомпании KLM из Амстердама в Мехико. Самолёт развернулся над Канадой спустя 5,5 часов полёта и вернулся обратно в Амстердам.
Причиной решения экипажа стал вулкан Попокатепетль, который находится рядом с мексиканской столицей и решивший проявить активность.
В итоге пассажиры провели «положенные» 11 часов в самолёте, однако прилетели обратно в аэропорт вылета. Авиакомпания уже принесла свои извинения, сославшись на соображения безопасности.
Стоит, однако, отметить, что летевшие примерно в тоже время рейсы Люфтганзы из Мюнхена и Франкфурта, благополучно долетели до Мехико, как и рейсы а/к Mexicana.
🌋 Взгляд в «Вулкан»
А многие ли из вас знают, что Фантомы стали оснащать пушечным вооружением только начиная с модели F-4E?
На фото немецкий F-4F (экспортный вариант F-4E для ВВС ФРГ) с 20-мм скорострельной шестиствольной авиационной пушкой M61 Vulcan
#PhantomPhriday
А многие ли из вас знают, что Фантомы стали оснащать пушечным вооружением только начиная с модели F-4E?
На фото немецкий F-4F (экспортный вариант F-4E для ВВС ФРГ) с 20-мм скорострельной шестиствольной авиационной пушкой M61 Vulcan
#PhantomPhriday
🇩🇪Открытие спустя 9 лет
Самый известный долгострой мира - международный аэропорт Берлин-Бранденбург (BER) в столице Германии откроется 31 октября 2020 года.
Такое заявление сделал в пятницу генеральный директор аэропорта Энгельберт Лютке Далдруп (Engelbert Luetke Daldrup), сообщив также, что в день открытия аэропорт ожидают только прилёты, а вылеты начнутся на следующий день.
Новый аэропорт расположен к юго-востоку от Берлина, рядом с существующим ныне старым аэропортом Шёнефельд. Его первоначальное открытие планировалось в конце 2011 года, но плохое планирование, недостатки в строительстве и технические проблемы привели к многократным задержкам, а также утроению затрат на строительство.
После открытия аэропорта Берлин-Брандербург переезды авиакомпаний из старых аэропортов Тегель (TXL) и Шёнефельд (SXF) в новый растянутся на три этапа.
По словам генерального директор крупнейшая из авиакомпаний в Берлине - бюджетный перевозчик EasyJet, будет в числе первых, кто перенесет свои операции на новое место 31 октября.
Другие авиакомпании (в их числе российский Аэрофлот) последуют из Шёнефельда 3-4 ноября.
Третий и последний этап перехода назначен на 8 ноября, когда планируется закрытие аэропорта Тегель, который в настоящее время является ключевым аэропортом в столице Германии.
Летом следующего года около 20 000 человек будут задействованы в тестировании процедур в аэропорту. К этому времени, самое позднее, Лютке Дальдруп надеется устранить все недостатки.
Планируется, что аэропорт Шёнефельд будет работать еще несколько лет, пока все работы в новом аэропорте не будут завершены.
Самый известный долгострой мира - международный аэропорт Берлин-Бранденбург (BER) в столице Германии откроется 31 октября 2020 года.
Такое заявление сделал в пятницу генеральный директор аэропорта Энгельберт Лютке Далдруп (Engelbert Luetke Daldrup), сообщив также, что в день открытия аэропорт ожидают только прилёты, а вылеты начнутся на следующий день.
Новый аэропорт расположен к юго-востоку от Берлина, рядом с существующим ныне старым аэропортом Шёнефельд. Его первоначальное открытие планировалось в конце 2011 года, но плохое планирование, недостатки в строительстве и технические проблемы привели к многократным задержкам, а также утроению затрат на строительство.
После открытия аэропорта Берлин-Брандербург переезды авиакомпаний из старых аэропортов Тегель (TXL) и Шёнефельд (SXF) в новый растянутся на три этапа.
По словам генерального директор крупнейшая из авиакомпаний в Берлине - бюджетный перевозчик EasyJet, будет в числе первых, кто перенесет свои операции на новое место 31 октября.
Другие авиакомпании (в их числе российский Аэрофлот) последуют из Шёнефельда 3-4 ноября.
Третий и последний этап перехода назначен на 8 ноября, когда планируется закрытие аэропорта Тегель, который в настоящее время является ключевым аэропортом в столице Германии.
Летом следующего года около 20 000 человек будут задействованы в тестировании процедур в аэропорту. К этому времени, самое позднее, Лютке Дальдруп надеется устранить все недостатки.
Планируется, что аэропорт Шёнефельд будет работать еще несколько лет, пока все работы в новом аэропорте не будут завершены.
❄️ С первым днём зимы!
Подумали, что утро первого зимнего дня начать лучше всего с таких фотографий. Ведь за зимой обязательно придут весна и лето.
Рай для плейнспоттеров: пляж Май Кхао, Пхукет, Тайланд. Он чуть более доступен российским любителям самолётов, чем самый известный сельтерский пляж Maho Beach на острове Сен-Мартен.
Фотографии ©️ Мустафа Шадаб (Mustafa Shadab)
Подумали, что утро первого зимнего дня начать лучше всего с таких фотографий. Ведь за зимой обязательно придут весна и лето.
Рай для плейнспоттеров: пляж Май Кхао, Пхукет, Тайланд. Он чуть более доступен российским любителям самолётов, чем самый известный сельтерский пляж Maho Beach на острове Сен-Мартен.
Фотографии ©️ Мустафа Шадаб (Mustafa Shadab)