​​⚰️ Ту-134 в Москве всё?

Многие жители Москвы знают, что недалеко от торгового центра Авиапарк, на месте где раньше находилась легендарная Ходынка - первый в Москве Центральный аэродром им. Фрунзе, стоит Ту-134.

Самолёт 1980 года постройки, который успел полетать в Аэрофлоте, в Латвии и в Сибавитрансе (большинство знает как AirUnion), в 2014 году был установлен в качестве офиса продаж одного жилого комплекса.

Некоторое время назад лайнер был выставлен на продажу за 19 млн руб. на Авито. На его месте власти Москвы хотят сделать детский городок, но уже без самолета.

И вот на неделе наши читатели прислали нам несколько фотографий того, как самолёт, похоже, разбирают на металлолом. Это, конечно, печальное зрелище, очередное напоминание как в стране относятся к своей истории и истории авиации в частности.

​​Авиакомпания Hong Kong Airlines, контролируемая китайским конгломератом HNA Group, должна укрепить свое финансовое положение к 7 декабря или она рискует приостановкой или отзывом лицензии, заявило в понедельник правительство Гонконга.

В Бюро транспорта и жилищного строительства Гонконга (THB) сообщили, что 27 ноября произошла встреча представителей THB и руководства Hong Kong Airlines, на которой чиновники выразили «серьезное недовольство и глубокую обеспокоенность» тем, что финансовое положение перевозчика не улучшилось.

В понедельник THB назвали новые условия авиакомпании для сохранения ею лицензии авиакомпании, которые включают денежные вливания и поддержание определенного уровня наличности.

Управление по лицензированию воздушного транспорта сообщило, что решение о приостановлении или аннулировании лицензии будет объявлено 7 декабря.

Hong Kong Airlines выполняет рейсы в Москву (а/п Шереметьево) и Санкт-Петербург. Она является второй крупнейшей по величине авиакомпанией Гонконга.
Если вы забронировали билет на рейс авиакомпании Hong Kong Airlines, то мы советуем начать поиски альтернативных вариантов прямо сейчас. Кажется вам это понадобится.

Традиционный МиГ в понедельник #MiGDay

На этот раз МиГ-23 ВВС Польши на закате.

Доброй ночи!

Вторник врывается в неделю интересным видео

Как вам такой заход на посадку? Страшно? На самом деле, и как мы поняли, немного поискав, это стандартная процедура (SOP) в условиях аэропорта Могадишу (MGQ/HCMM), где (при условии достаточной квалификации пилота) иногда проще на минимальной высоте сделать круг в 360 градусов, чем попасть под возможный обстрел с земли в стране, раздираемой конфликтами почти 30 лет.

На видео представлен уход грузового самолёта Boeing 727-227Adv. (F) авиакомпании Astral Aviation с б/н 5Y-MWM на второй круг (да, круг на высоте около 100 метров) из-за того, что севший перед ним самолёт не успел освободить полосу.

В общем нам понравилось. А как вам? Страшно?

🇮🇳🇺🇸Министерство обороны Индии одобрило закупку еще шести морских патрульных самолетов Boeing P-8, разработку собственной системы ДРЛО и других военных платформ на сумму 3,1 млрд долл США.

Таким образом, количество "Посейдонов" в авиации индийского флота достигнет 18 единиц, что является четким признаком того, что Индия удовлетворена эффективностью машин первой партии. С 2015 года эти 10 самолетов налетали уже более 25 тыс часов.

Воодушевленный успехом концерн "Боинг" решил развить наступление на другом направлении - предложил Индии купить палубные истребители F/A-18 Super Hornet, мотивируя тем, что эти боевые самолеты будут действовать вместе с "Посейдонами" лучше любых других платформ.

​​🇺🇸 United Airlines заказала 50 самолётов A321XLR

Американская авиакомпания United Airlines объявила сегодня о покупке 50 самолетов Airbus A321XLR, что позволит перевозчику начать замену существующего парка самолетов Boeing 757-200, а также удовлетворять эксплуатационные потребности авиакомпании путем «объединения оптимального самолета с избранными трансатлантическими маршрутами».

Первые A321XLR United планирует ввести в эксплуатацию в 2024 году. C новым самолётом United будет изучать дополнительные пункты назначения в Европе из своих хабов на восточном побережье в Ньюарке / Нью-Йорке и Вашингтоне.

Также в сегодняшнем заявлении United также сообщили, что перенесли на более позднюю дату поставки 45 заказанных самолетов Airbus A350-900 - до 2027 года, чтобы «лучше соответствовать оперативным потребностям перевозчика».

Авиакомпания заказала 25 самолетов А350-900 в начале 2010 года, затем в 2013 году конвертировала этот заказ в более крупный самолет А350-1000 и добавила еще десять самолетов. В 2017 году авиакомпания вернулась к версии -900, но снова подписала контракт на десять дополнительных самолетов. Еще в 2010 году было заявлено, что первый A350 будет поставлен United в 2016 году.

🇸🇪 SAAB представил Grippen E в новом камуфляже

Saab опубликовал чрезвычайно интересную фотографию Grippen E, нового многоцелевого варианта истребителя Gripen Jas-39, являющегося дальнейшим развитием версий C/D.

Самолёт с серийным номером 6002 несёт опознавательные знаки ВВС Швеции и по предварительной информации скоро должен поступить на службу.

Интерес фотография представляет тем, что изображённый на ней самолёт демонстрирует ранее неизвестную для Шведских ВВС схему камуфляжа.

Подобный тип (так называемый «осколочный камуфляж») поменяется в ВВС США и России на самолётах 4 и 5 поколений.

Пока до конца непонятно станет ли это новым стандартным камуфляжем шведских ВВС, но новый камуфляж выглядит довольно неплохо.

В Египте разбился истребитель МиГ-29

Вот что пишут «Ведомости»:
В четверг, 5 декабря, в Египте при выполнении учебно-тренировочного полета потерпел крушение один из истребителей МиГ-29, поставленный Россией для ВВС Египта в рамках коммерческого контракта от 2016 г., стало известно «Ведомостям». По предварительной информации, египетский пилот успел катапультироваться, но пока о состоянии его здоровья конкретных данных не поступало, сообщили «Ведомостям» два менеджера предприятий оборонной промышленности. По их словам, причиной инцидента могли стать либо технические неполадки в комплексной системе управления истребителя, либо неправильные действия пилота.

Устанавливать причины аварии будет специальная комиссия ВВС Египта, российская сторона в ближайшее время вышлет в Каир своих специалистов, чтобы оказать содействие в расследовании, добавил один из собеседников. Представители «Рособоронэкспорта» (спецэкспортер российских вооружений) и Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству от комментариев воздержались.

Это уже вторая авария МиГ-29, стоящих на вооружении ВВС Египта: первый самолет был потерян 3 ноября 2018 г., тогда комиссия установила, что причиной крушения истребителя стали проблемы в его системе управления.

Египетский контракт на МиГ-29М/М2 является одним из крупнейших авиационных контрактов последнего пятилетия: 46 машин обошлись ВВС Египта примерно в $2,5 млрд. Все они будут оснащены новейшими оптико-локационными станциями ОЛС-УЭ, подвесными прицельными контейнерами, а также малогабаритной станцией постановки радиоэлектронных помех МСП. Помимо этого ВВС Египта получили российские сверхзвуковые ракеты класса «воздух-поверхность» средней дальности Х-31 (разработки корпорации «Тактическое ракетное вооружение»).

Источник «Ведомостей» в системе ВТС полагает, что инцидент с МиГ-29 едва ли скажется на общем уровне сотрудничества Москвы и Каира в сфере оружейного экспорта, а сами стороны найдут взаимоприемлемые условия для урегулирования ситуации. При этом выполнение контракта будет продолжено, добавляет он.