#Реактивная_артиллерия
Боевая работа расчёта РСЗО 9К57 «Ураган» на шасси БАЗ-69092, из состава группировки войск «Юг» по опорным пунктам ВСУ в районе Часова Яра.
Боевая работа расчёта РСЗО 9К57 «Ураган» на шасси БАЗ-69092, из состава группировки войск «Юг» по опорным пунктам ВСУ в районе Часова Яра.
Forwarded from Добрый Морячок
#история #календарь #традиции
Ежегодно 8 октября в России празднуется День командира надводного, подводного и воздушного корабля. Этот праздник был учрежден в 2007 году по инициативе ряда ветеранских организаций.
На командире лежит ответственность за успешность выполнения задачи и, самое главное, за безопасность всего экипажа. Ему нужно не только принимать сложные решения и поддерживать дух и дисциплину команды, но и уметь чувствовать корабль и всех, кто на борту.
День празднования был выбран в честь победы в Наваринской бухте Ионического моря.
Особо отличился во время битвы в Наваринской бухте линейный корабль «Азов» под командованием капитана 1 ранга Михаила Лазарева. Экипажу удалось уничтожить 5 турецких кораблей. Это обошлось не без потерь — 24 погибших и 57 раненых. Сам корабль получил 153 попадания и был восстановлен только спустя полгода. За подвиги кораблю впервые в истории русского флота присвоили кормовой Георгиевский флаг.
Командирам надводного, подводного и воздушного кораблей успехов и удачи!
Ежегодно 8 октября в России празднуется День командира надводного, подводного и воздушного корабля. Этот праздник был учрежден в 2007 году по инициативе ряда ветеранских организаций.
На командире лежит ответственность за успешность выполнения задачи и, самое главное, за безопасность всего экипажа. Ему нужно не только принимать сложные решения и поддерживать дух и дисциплину команды, но и уметь чувствовать корабль и всех, кто на борту.
День празднования был выбран в честь победы в Наваринской бухте Ионического моря.
Особо отличился во время битвы в Наваринской бухте линейный корабль «Азов» под командованием капитана 1 ранга Михаила Лазарева. Экипажу удалось уничтожить 5 турецких кораблей. Это обошлось не без потерь — 24 погибших и 57 раненых. Сам корабль получил 153 попадания и был восстановлен только спустя полгода. За подвиги кораблю впервые в истории русского флота присвоили кормовой Георгиевский флаг.
Командирам надводного, подводного и воздушного кораблей успехов и удачи!
ПУ M-87 Orkan на лафете от 88 мм зенитки 🇷🇸
Такое необычное вундерваффе сербы создали из-за того, что почти все малочисленные РСЗО М-87 после распада СФРЮ достались хорватам и боснийцам. Сербам же досталось только 4 пусковые трубы, которые проходили испытания в Белградском военно-техническом институте.
Не дожидаясь, пока промышленность произведет новые пусковые, в 1993 году эти ПУ были установлены на лафеты немецких 88 мм зенитных пушек Flak 18/37, которые использовались в береговой обороне. Было создано две таких ПУ. На каждый лафет было установлено по паре труб, и, что интересно, они хорошо подошли для этой роли, выдерживая отдачу ракет.
В октябре 1993 г. эти установки проходили испытания на полигоне Платамуни, где выявилась одна проблема. Из-за ошибки электриков ракеты запускались одновременно, что могло привести к аварии, так как ракеты могли зацепиться стабилизаторами. После исправления ошибки ПУ использовались до 1998 года, когда было решено установить пусковые на ЗИЛ-135 от ТРК Луна.
Такое необычное вундерваффе сербы создали из-за того, что почти все малочисленные РСЗО М-87 после распада СФРЮ достались хорватам и боснийцам. Сербам же досталось только 4 пусковые трубы, которые проходили испытания в Белградском военно-техническом институте.
Не дожидаясь, пока промышленность произведет новые пусковые, в 1993 году эти ПУ были установлены на лафеты немецких 88 мм зенитных пушек Flak 18/37, которые использовались в береговой обороне. Было создано две таких ПУ. На каждый лафет было установлено по паре труб, и, что интересно, они хорошо подошли для этой роли, выдерживая отдачу ракет.
В октябре 1993 г. эти установки проходили испытания на полигоне Платамуни, где выявилась одна проблема. Из-за ошибки электриков ракеты запускались одновременно, что могло привести к аварии, так как ракеты могли зацепиться стабилизаторами. После исправления ошибки ПУ использовались до 1998 года, когда было решено установить пусковые на ЗИЛ-135 от ТРК Луна.
Forwarded from bmpd
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео Министерства обороны России с аннотацией «Расчеты орудий Д-74 группировки войск «Восток» уничтожают отступающие из Угледара формирования ВСУ на Южно-Донецком направлении» демонстрирует первое известное применение в зоне СВО совершенно экзотической старой советской 122-мм буксируемой пушки Д-74. Напомним, что 122-мм пушка Д-74 была разработана ОКБ-9 в 1947-1950 гг. в системе "дуплекса" вместе со 152-мм гаубицей Д-20, но была выпущена в относительно небольшом количестве, причем в 1960-е и 1970-е гг. практически все орудия Д-74 из наличия Советской Армии были переданы ближневосточным союзникам СССР. При обмене данными при подготовке подписания Договора об обычных вооруженных силах в Европе, СССР по состоянию на 31 декабря 1989 г. не заявил в наличии в Европейской зоне ни одного орудия Д-74. И вот теперь нужда заставила откопать даже такую экзотику, видимо, сохранившуюся "во глубине сибирских руд" в единичных экземплярах.
Forwarded from Военный Осведомитель
Одной из часто упоминаемых проблем возвращения с хранения старых буксируемых орудий - это то, что они буксируемые. И все еще очень хорошая дальность сочетается с крайне низкой мобильностью. Одним из таких старых да мощных, но буксируемых орудий, является 130-мм М-46.
Однако, проблема с мобильностью, и даже задача обеспечения высокой проходимости, для М-46 вполне решаема. На это, в очередной раз, нам указывает опыт КНДР.
Как и в случае с "М-1981", где эрзац-САУ сделали установив 122-мм пушку на базу в виде гусеничного тягача АТС-59 (варианты на фото 1 и 2), аналогичное провернули и со 130-мм орудием (изображение 3). Тем более, что это стоило недорого и не требовало особо продвинутых технологий и производственной базы.
Сие творение стало известно в середине 1970-х, когда получило в иностранной печати индекс "М-1975". И потом оно даже вполне успешно повоевало: в армии Эфиопии было на вооружении достаточно приличное число подобных северокорейских самоходных 130-мм орудий и они принимали активное участие в войне с Эритреей в 1998-2000 гг. И вполне успешно решали боевые задачи, несмотря на свой довольно шушпанцерный вид (фото 4-6): пушка мощная, а база очень проходимая.
А ведь в России и сегодня в наличии все еще имеется приличное количество вполне исправных (и пригодных к ремонту неисправных) тягачей семейства АТС-59. И их даже все еще продают с хранения.
Вот и возможность решения двух проблем сразу. И повышения мобильности снятых с хранения М-46 и задействование с пользой на войне имеющихся запасов старых гусеничных машин.
Дешево и сердито!
#артиллерия #130мм #провокация #вундервафли #КНДР
Военный Осведомитель
Однако, проблема с мобильностью, и даже задача обеспечения высокой проходимости, для М-46 вполне решаема. На это, в очередной раз, нам указывает опыт КНДР.
Как и в случае с "М-1981", где эрзац-САУ сделали установив 122-мм пушку на базу в виде гусеничного тягача АТС-59 (варианты на фото 1 и 2), аналогичное провернули и со 130-мм орудием (изображение 3). Тем более, что это стоило недорого и не требовало особо продвинутых технологий и производственной базы.
Сие творение стало известно в середине 1970-х, когда получило в иностранной печати индекс "М-1975". И потом оно даже вполне успешно повоевало: в армии Эфиопии было на вооружении достаточно приличное число подобных северокорейских самоходных 130-мм орудий и они принимали активное участие в войне с Эритреей в 1998-2000 гг. И вполне успешно решали боевые задачи, несмотря на свой довольно шушпанцерный вид (фото 4-6): пушка мощная, а база очень проходимая.
А ведь в России и сегодня в наличии все еще имеется приличное количество вполне исправных (и пригодных к ремонту неисправных) тягачей семейства АТС-59. И их даже все еще продают с хранения.
Вот и возможность решения двух проблем сразу. И повышения мобильности снятых с хранения М-46 и задействование с пользой на войне имеющихся запасов старых гусеничных машин.
Дешево и сердито!
#артиллерия #130мм #провокация #вундервафли #КНДР
Военный Осведомитель
Forwarded from Минобороны России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Расчетом оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М» нанесены ракетные удары по позиции дивизиона ЗРК «Патриот» в районе населенного пункта Пашена Балка в Днепропетровской области.
В результате удара уничтожена многофункциональная радиолокационная станция «AN/MPQ-65», кабина боевого управления «AN/MSQ-104», пусковая установка ЗРК «Патриот» и личный состав зенитно-ракетного дивизиона ВСУ. Еще одна пусковая установка ЗРК «Патриот» получила повреждения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Артиллерия
Предположительно, австралийская САУ K9A1 южнокорейского производства
Сообщают, что 7 октября в Гданьск морским путем прибыла новая партия закупленного Польшей вооружения из Южной Кореи, включающая 12 самоходных гаубиц К9A1 (фото) и четыре боевые машины ракетного комплекса Homar-K на базе К239 Chunmoo. Обе системы производятся компанией Hanwha Aerospace (в составе группы Hanwhа). Таким образом, количество полученных Польшей САУ К9A1 достигло 108 (из 218 заказанных К9А1 и 146 К9PL), а боевых машин Homar-K - 46 (из 288 заказанных). Чуть ранее Польша также получила из Южной Кореи очередные шесть танков К2, что довело общее количество танков К2 в польской армии до 62 (из 180 заказанных).
@bmpd_cast
@bmpd_cast
Forwarded from Уголок Ситха
Именная самоходная пушка 2С5 «Гиацинт-С» "БАТЯ" с мангалом и допзащитой бортов в виде брёвен.😊
#сво #артиллерия
#сво #артиллерия
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Вкратце_про_МТЛБ
Министерство обороны России показало любопытный вариант антидроновой защиты зенитной установки ЗУ-23-2, установленной на шасси легкого тягача МТ-ЛБ
Министерство обороны России показало любопытный вариант антидроновой защиты зенитной установки ЗУ-23-2, установленной на шасси легкого тягача МТ-ЛБ