#Буксируемая_артиллерия
Подорвавшийся на мине автомобиль КрАЗ-6322 ВСУ со 155-мм/39 гаубицей М777.
@bmpd_cast
Подорвавшийся на мине автомобиль КрАЗ-6322 ВСУ со 155-мм/39 гаубицей М777.
@bmpd_cast
#Military_Art
Артиллерия в изобразительном искусстве.
Сибирский А.В. Стратегические маневры «Восток – 2018
2020г. | Холст, масло | 120х150. Студия военных художников им. Грекова.
Простим художника, оптический прицел ОП 4М-45 ( 10 ) размещается слева от ствола, рядом с прицелом. По высоте он заметно опущен, должен быть почти вровень с верхней плоскостью казённика.
Артиллерия в изобразительном искусстве.
Сибирский А.В. Стратегические маневры «Восток – 2018
2020г. | Холст, масло | 120х150. Студия военных художников им. Грекова.
Простим художника, оптический прицел ОП 4М-45 ( 10 ) размещается слева от ствола, рядом с прицелом. По высоте он заметно опущен, должен быть почти вровень с верхней плоскостью казённика.
Затрофеенная ВСУ "Тунгуска". Малая Рогань, конец марта 2022.
+ Редкие фото зенитного пушечно-ракетного комплекса "Тунгуска" где-то на просторах СВО. В том числе - затрофеенные у хохлов.
+ Редкие фото зенитного пушечно-ракетного комплекса "Тунгуска" где-то на просторах СВО. В том числе - затрофеенные у хохлов.
#Т_З_М
На первом фото: транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) ПР-11ДА с тягачом ЗИЛ-131В комплекса С-75М3 «Волхов». 1972 год.
На второй фото ЗУР со спец БЧ, выдаёт специальное покрытие головной части.
#Парадные_расчеты
На втором фото:
ЗРК С-75 на военном параде в честь 57-й годовщины Великого Октября, 1974 год.
В кадре - ТЗМки ПР-11ДА с зенитной управляемой ракетой 15Д (В-760) со специальной боевой частью, предназначенной для поражения групповых воздушных целей (разработка МКБ "Факел").
Но что удивительно, и в наши дни ТЗМка ПР-11 ЗРК С-75М "Волхов-М" имеется в идеальном состоянии! Фото Саида Аминова @vestnikpvo с дня открытых дверей в Мигалово (там в роли тягача - Урал).
На первом фото: транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) ПР-11ДА с тягачом ЗИЛ-131В комплекса С-75М3 «Волхов». 1972 год.
На второй фото ЗУР со спец БЧ, выдаёт специальное покрытие головной части.
#Парадные_расчеты
На втором фото:
ЗРК С-75 на военном параде в честь 57-й годовщины Великого Октября, 1974 год.
В кадре - ТЗМки ПР-11ДА с зенитной управляемой ракетой 15Д (В-760) со специальной боевой частью, предназначенной для поражения групповых воздушных целей (разработка МКБ "Факел").
Но что удивительно, и в наши дни ТЗМка ПР-11 ЗРК С-75М "Волхов-М" имеется в идеальном состоянии! Фото Саида Аминова @vestnikpvo с дня открытых дверей в Мигалово (там в роли тягача - Урал).
Артиллерия
#Т_З_М На первом фото: транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) ПР-11ДА с тягачом ЗИЛ-131В комплекса С-75М3 «Волхов». 1972 год. На второй фото ЗУР со спец БЧ, выдаёт специальное покрытие головной части. #Парадные_расчеты На втором фото: ЗРК С-75 на военном…
*
С началом серийного производства седельных тягачей ЗИЛ-131В они стали ускоренными темпами сменять прежние машины ЗИЛ-157В, которые широко использовались для буксировки специальных одноосных полуприцепов с емкостями для ракетного топлива и транспортно-заряжающим оборудованием различных зенитных ракетных комплексов. По наследству им досталась буксировка прежних ТЗМ ПР-3М3 комплекса С-25М для транспортировки и установки ракеты В-300, но в основном тягачи 131В служили для работы с несколькими типами ранних ТЗМ ПР-11Б, ПР-11БМ и ПР-11Д различных ракетных систем серии С-75. В 1970-е годы к ним добавилась новая заряжающая машина ПР-11ДА с оборудованием обогрева ядерной боевой части ракет и верхним защитно-маскировочным чехлом. Она входила в состав ракетных комплексов С-75М2, С-75М3 и С-75М4 «Волхов», состоявших на вооружении с 1971, 1972 и 1978 года соответственно и укомплектованных разными типами зенитных ракет с дальностью полета до 56 км, высотой поражения от 100 м до 30 км и скоростью движения цели 3700 км/ч. Для перевозки ракет комплексов С-75 на дальние расстояния тягачам ЗИЛ-131В придавались специальные транспортные полуприцепы с герметизированными цилиндрическими ракетными контейнерами.
С началом серийного производства седельных тягачей ЗИЛ-131В они стали ускоренными темпами сменять прежние машины ЗИЛ-157В, которые широко использовались для буксировки специальных одноосных полуприцепов с емкостями для ракетного топлива и транспортно-заряжающим оборудованием различных зенитных ракетных комплексов. По наследству им досталась буксировка прежних ТЗМ ПР-3М3 комплекса С-25М для транспортировки и установки ракеты В-300, но в основном тягачи 131В служили для работы с несколькими типами ранних ТЗМ ПР-11Б, ПР-11БМ и ПР-11Д различных ракетных систем серии С-75. В 1970-е годы к ним добавилась новая заряжающая машина ПР-11ДА с оборудованием обогрева ядерной боевой части ракет и верхним защитно-маскировочным чехлом. Она входила в состав ракетных комплексов С-75М2, С-75М3 и С-75М4 «Волхов», состоявших на вооружении с 1971, 1972 и 1978 года соответственно и укомплектованных разными типами зенитных ракет с дальностью полета до 56 км, высотой поражения от 100 м до 30 км и скоростью движения цели 3700 км/ч. Для перевозки ракет комплексов С-75 на дальние расстояния тягачам ЗИЛ-131В придавались специальные транспортные полуприцепы с герметизированными цилиндрическими ракетными контейнерами.