Методичка Антибпла V8 редакция .pdf
1.3 MB
#Б_Л_А
В #помощь_артиллеристу
Новая дополненная версия Методички по организации противодронной обороны в подразделениях.
Обобщен опыт ТГ Суррикаты, добавлены новые средства обнаружения, а так же рассмотрено полезное ПО, облегчающее работу с анализаторами спектра.
@voron_zov
В #помощь_артиллеристу
Новая дополненная версия Методички по организации противодронной обороны в подразделениях.
Обобщен опыт ТГ Суррикаты, добавлены новые средства обнаружения, а так же рассмотрено полезное ПО, облегчающее работу с анализаторами спектра.
@voron_zov
Максиму - от Маши.
Открой!
Вы - победите! Это всё закончится быстро.
Поддержка своих - самое сильное оружие!
Победа - нам! Смерть - врагам!
Открой!
Вы - победите! Это всё закончится быстро.
Поддержка своих - самое сильное оружие!
Победа - нам! Смерть - врагам!
Forwarded from Милитарист
Военнослужащие 76-й ВДД создали импровизированную ЗСУ из 57-мм автомата С-60 на шасси МТ-ЛБу
Артиллерия
Военнослужащие 76-й ВДД создали импровизированную ЗСУ из 57-мм автомата С-60 на шасси МТ-ЛБу
#Вкратце_про_МТЛБ
#Трофейная_артиллерия
Это трофейная МТ-ЛБу "Ведьма" с установленной нашими бойцами 57-мм автоматической зенитной пушкой С-60.
#Трофейная_артиллерия
Это трофейная МТ-ЛБу "Ведьма" с установленной нашими бойцами 57-мм автоматической зенитной пушкой С-60.
#Т_З_М
Первое фото американского транспортёра 155-мм боеприпасов M992 (Field Artillery Ammunition Vehicle, FAASV) на вооружении ВСУ.
Машина перевозит 118 снарядов калибра 155 мм и 120 зарядов к ним (192 взрывателя перевозятся в отдельных укупорках). Кроме того, она может использоваться для доставки к самоходным орудиям М107 и М110 и для перегрузки в них 175-мм и 203,2-мм боеприпасов (68 шт.).
Грузоподъемность ТЗМ 8,6 т. Скорость движения по шоссе 56 км/ч. Запас хода около 350 км. Габаритные размеры машины 6,27 х 3,15 х 3,35 м, грузового отсека 3,92 х 2,28 х 2,21 м. Боевая масса 25 т. Глубина преодолеваемого брода около 1 м.
Боеприпасы в ТЗМ могут перевозиться и в окончательно снаряженном виде. При этом перевод боеприпасов в окончательно снаряженный вид может осуществляться как вне машины на поточных линиях сборки, так и с помощью оборудования самой машины. В последнем случае взрыватели устанавливаются автоматически.
Первое фото американского транспортёра 155-мм боеприпасов M992 (Field Artillery Ammunition Vehicle, FAASV) на вооружении ВСУ.
Машина перевозит 118 снарядов калибра 155 мм и 120 зарядов к ним (192 взрывателя перевозятся в отдельных укупорках). Кроме того, она может использоваться для доставки к самоходным орудиям М107 и М110 и для перегрузки в них 175-мм и 203,2-мм боеприпасов (68 шт.).
Грузоподъемность ТЗМ 8,6 т. Скорость движения по шоссе 56 км/ч. Запас хода около 350 км. Габаритные размеры машины 6,27 х 3,15 х 3,35 м, грузового отсека 3,92 х 2,28 х 2,21 м. Боевая масса 25 т. Глубина преодолеваемого брода около 1 м.
Боеприпасы в ТЗМ могут перевозиться и в окончательно снаряженном виде. При этом перевод боеприпасов в окончательно снаряженный вид может осуществляться как вне машины на поточных линиях сборки, так и с помощью оборудования самой машины. В последнем случае взрыватели устанавливаются автоматически.
Артиллерия
#Т_З_М Первое фото американского транспортёра 155-мм боеприпасов M992 (Field Artillery Ammunition Vehicle, FAASV) на вооружении ВСУ. Машина перевозит 118 снарядов калибра 155 мм и 120 зарядов к ним (192 взрывателя перевозятся в отдельных укупорках). Кроме…
ТЗМ M992 FAASV (Field Artillery Ammunition Support Vehicle) — созданный в начале 1980-х годов бронированный транспортёр боеприпасов на шасси 155-мм САУ M109.
Разработанная в США транспортно-заряжающая машина FAASV (M109ADS) обеспечивает перегрузку боеприпасов (8 шт. в минуту) в самоходную гаубицу М109А2 через люк по ленточному транспортеру, который выдвигается из ее кормовой части. На транспортер боеприпасы подаются механическим подъемником с электроприводом. Загрузка боеприпасов с транспорта или грунта в боеукладку машины производится в пакетах через верхний люк. Для этого используется телескопический подъемный кран, смонтированный на передней части машины. Боеприпасы могут укладываться и вручную (через люк в кормовой части). На огневых позициях буксируемых орудий боеприпасы выгружаются на грунт в пакетах (по 10 шт. в каждом) с помощью крана.
Разработанная в США транспортно-заряжающая машина FAASV (M109ADS) обеспечивает перегрузку боеприпасов (8 шт. в минуту) в самоходную гаубицу М109А2 через люк по ленточному транспортеру, который выдвигается из ее кормовой части. На транспортер боеприпасы подаются механическим подъемником с электроприводом. Загрузка боеприпасов с транспорта или грунта в боеукладку машины производится в пакетах через верхний люк. Для этого используется телескопический подъемный кран, смонтированный на передней части машины. Боеприпасы могут укладываться и вручную (через люк в кормовой части). На огневых позициях буксируемых орудий боеприпасы выгружаются на грунт в пакетах (по 10 шт. в каждом) с помощью крана.
Bulatski - украинизированный с помощью динамической защиты "Контакт-1" Leopard 2A4