***
#Крупным_калибром
#Северокорейская_артиллерия
В кадре - северокорейские 170-мм/65 калибров САУ "Чучхе-по" обр. 1973 г. на шасси типа Type-59, более известные по их западному обозначению M1978 Koksan.

Дальность стрельбы около 60 км. Помимо Северной Кореи САУ стояла на вооружении Ирака и Ирана.

В качестве образца для подражания конструкция ствола по мнению западных наблюдателей могла быть взята с немецкой пушки 17cm kanone 18.

#Вкратце_про данный образец и его модификацию.

История появления M1978

В истории появления М1978 все происходило достаточно условно, начиная от обнаружения первых свидетельств о ее существовании. Западные «писаки», просматривая хронику революционного парада в Пхеньяне в 1978 году, заметили странное сооружение с неестественно длинным стволом.

Правда, американские журналисты еще не знали, что в начале этого же года американская военная воздушная разведка засекла передвижение этих огневых систем в районе города Коксан и дала им условное обозначение по месту и году засечки - М1978 «Коксан», потому что иной информацией они просто не располагали. Спустя год, через свои технические и агентурные источники РУМО США собрало некоторые данные относительно этой системы.

Информация, полученная в отношении этой пушки, оказалась весьма скудна, и где-то дополнялась предположениями по аналогии с другими огневыми средствами сверхмощного калибра.

Для ходовой части этого орудия применялась база от северокорейской версии танка Тип-59 производства КНР, который был «срисован» с советского среднего танка Т-54. Другое предположение – за платформу для орудия была взята устаревшая китайская бронемашина. В любом случае, это 170-мм САУ класса самоходных гаубиц, установленное в башне открытого типа на танковом шасси.

В модификации этого монстра образца 1989 года (название М1989 «Коксан») уже был предусмотрен возимый боекомплект в количестве 12 выстрелов. База прототипа и модификации была оборудована дизельным мотором, благодаря которому платформа достигала скорости 40 км\ч по шоссе с запасом хода по горючему 300 км. Орудие имело дальность стрельбы обычными снарядами до 40 км, с боеприпасами активно-реактивного типа – до 60 км. Скорострельность: 1—2 выстрела/5 мин.

Боевое применение М1978 и M1989

Как мы помним, итогом гражданской воны в Корее стало разделение страны на южную часть (Ю.Корея со столицей в г. Сеул) и северную (КНДР со столицей в г. Пхеньян). Между ними была образована демилитаризованная зона, за границей которой разрешено было размещение воинских формирований. Так вот, изделия М1978 и M1989 были введены в боевой порядок командованием КНДР побатарейно по 36 САУ, причем в основном вдоль демилитаризованной зоны. Системы, как правило, были укреплены в инженерном отношении и замаскированы в бетонных ДОТах. Правда, к счастью, до сегодняшнего дня из них не было произведено ни единого боевого выстрела, хотя их нахождение в этом районе вводит население Южной Кореи в ужас.

Эксплуатационные и конструктивные недостатки САУ

На рубеже 90-х годов XX столетия эта артиллерийская система морально устарела, начала вырисовываться тенденция к нормализации отношений между корейским Севером и Югом. Между тем накопились проблемы с техобслуживанием старого шасси, которое изначально было тяжелым и неудобным. Кроме того, военных не устраивали некоторые моменты по артиллерийской части – отсутствие возимого боекомплекта, частый выход из строя откатных частей орудия из–за чудовищной силы отдачи и т.д. Все это позволило получить заключение о снятии этого орудия с вооружения армии КНДР и выводе из штатного расписания.

Ирано-иракский конфликт

«Братоубийственная» ирано-иракская война между суннитами и шиитами на Ближнем Востоке между тем не прекращалась, и обеим сторонам так не хватало техники и вооружения. Списываемая северокорейская техника очутилась на ближневосточном ТВД, как со стороны Ирана, так и Ирака. Пожалуй, это был единственный случай по-настоящему боевого применения «Коксана» в боевых действиях.

Ближе к окончанию войны иракцы обстреливали из этих орудий нефтяные разработки Ирана с полуострова Аль-Фао, а через четыре года подошла очередь Кувейта.
Наличие «Коксанов» у противника стало холодным душем для иракцев. Их артиллерийские дивизионы, ранее господствовавшие на театре военных действий, стали нести потери в личном составе и технике. Боевые действия на Ближнем Востоке выявили реальные недостатки этой гаубицы в боевом применении: это низкая скорострельность и небольшой ресурс ствола артиллерийской части.

#Реактивная_артиллерия
Огонь РСЗО БМ-21 ВС РФ по позициям ВСУ на направлении Кременная-Сватово.
@btr80

Вездеход Кречет-Z310-91 в качестве артиллерийского тягача на одном из полигонов морской пехоты Северного Флота ❄️⚓️

Редкий советский бронированный гусеничный тягач ГТ-МУ на вооружении украинской армии.

ГТ-МУ производился с начала 1970-х годов и играл роль вспомогательной машины не только в мотострелковых соединениях, но и за счёт своей авиадесантируемости также в соединениях ВДВ. Однако со временем "проиграл" конкуренцию МТ-ЛБ и БТР-Д соответственно.
@milinfolive

*
ГТ-МУ-1Д - транспортер-тягач

Авиатранспортабельный транспортер ГТ-МУ-1Д представляет собой плавающую, малогабаритную гусеничную машину повышенной проходимости, предназначенную для транспортировки специального вооружения, перевозки личного состава, стрелково-минометного вооружения, боеприпасов и других армейских грузов, розыска, сбора и эвакуации раненых с поля боя, буксировки и перевозки батальонных и полковых средств артиллерийского вооружения и специальных прицепов, для разведки и связи в условиях труднопроходимой и пустынной местности, а также в горных районах.

Транспортер разработан конструкторским бюро ОАО «ГАЗ», серийно производится ОАО «Заволжский завод гусеничных тягачей». Он выполнен по компоновочной схеме с передним расположением отделения управления, за которым находятся моторно-трансмиссионное и десантное отделения. Боевой расчет состоит из 10—12 человек: командира машины, механика-водителя, командира отделения и семи-девяти мотострелков или десантников.

Корпус машины имеет сварную конструкцию и изготавливается из относительно тонких листов броневой стали и обеспечивает защиту только от огня легкого стрелкового оружия. Для десантирования машины парашютным способом - на корпусе имеются швартовочные узлы.

Штатного вооружения транспортер не имеет, однако солдаты перевозимого им мотострелкового или десантного отделения могут вести огонь из личного оружия через бойницы в бортах и люки в крыше корпуса.

Установленный в моторно-трансмиссионном отделении четырехтактный дизельный двигатель ГАЗ-5441.10 развивает максимальную мощность 127 кВт. Он снабжен системами воздушного охлаждения, газотурбинного наддува и охлаждения надувного воздуха. Главная передача, механизм поворота и ведущие колеса расположены впереди. От коробки отбора мощности двигателя обеспечивается также привод механической лебедки для подтаскивания волокуши с санитаром и раненым (при использовании транспортера в качестве санитарной машины переднего края).

В состав ходовой части, применительно к одному борту, входят пять обрезиненных опорных катков. Задний каток одновременно является направляющим колесом и снабжен винтовым натяжным устройством. Гусеница стальная мелкозвенчатая с резинометаллическим шарниром.

Транспортер обладает очень высокой проходимостью по снегу и слабым грунтам. Он способен преодолевать подъемы крутизной до 35°, при этом допустимый угол бокового крена составляет 25°. Водные преграды транспортер преодолевает вплавь со скоростью 5-6 км/ч. Движение на плаву обеспечивается за счет перемотки гусениц. Высота преодолеваемых горных перевалов составляет 4650 м над уровнем моря. При движении по шоссе транспортер развивает скорость 60 км/ч.

ГТ-МУ-1Д предполагается использовать в качестве базы для разработки ряда бронированных машин: огневой поддержки с размещением на крыше десантного отделения башенной установки с вооружением; командно-штабной; химической и бактериологической разведки; связи.

Боевая масса, т 6,57
Экипаж, чел. 2+8/10
Габаритные размеры, мм:
длина по корпусу 5175
ширина 2470
высота 1750
Бронирование противопульное
Двигатель ГАЗ-5441.10,4-тактный дизель воздушного охлаждения с турбо-наддувом, мощность 127 кВт
Удельная мощность двигателя, кВт/т 19,3
Максимальная скорость, км/ч:
по шоссе 60
на плаву 5—6
Запас хода по топливу, км 900
Преодолеваемые препятствия:
подъем, град. 35
крен, град. 25
глубина брода, м плавает.

Работа 30-мм автоматической пушки 2А42 по засевшим в здании украинским военным в Марьинке. Сбор на пикапы для воинов-забайкальцев, штурмующих Угледар здесь.

Ракета!!©Эпичные кадры обработки позиций ВСУ.

Вероятно, это удар крылатыми ракетами по аэродрому Кульбакино в Николаеве 9 марта 2022 года.
Источник видео @lost_armour

Слева направо:
2С35 Коалиция-СВ, 2С35 Коалиция-СВ с РЛС, 2С19М2 Мста-С и 9К515 Торнадо-С

#Опыты_полигоны
#Реактивная_артиллерия
Шасси ЗИЛ-443114 с кабиной, устойчивой к воздействию ядерного взрыва, и массо-габаритным макетом пусковой установки РСЗО типа "Град". 21 НИИИ, 1980-е гг.

К самым оригинальным разработкам 21­-го Научно-исследовательского и испытательного института автомобильной техники Министерства обороны СССР (21 НИИИ АТ) относились секретные «сверхобтекаемые» кузова, выдерживавшие силу ударной волны ядерного взрыва. В 1980-е институт установил на армейском шасси ЗИЛ-443114 угловатую стеклопластиковую кабину, способную защитить экипаж в условиях ядерного нападения и гамма-излучения.

Расчет Гиацинт Б работает на Авдеевском направлении.
Основные задачи- поддержка штурмовых подразделений и контрбатарейный огонь по орудиям противника.
@rtrdonetsk

Орудие! ВЫСТРЕЛ!

Артиллерийские расчеты 152-мм гаубиц «Мста-Б» ЦВО уничтожили замаскированные объекты ВСУ в зоне спецоперации.

🎯 Стрельба ведется с закрытых огневых позиций осколочно-фугасными снарядами на удалении более 15 км с корректировкой огня расчетами БпЛА.

🔹 После поражения целей артиллерийские расчеты покидают позиции и укрываются в блиндажах, а при необходимости оперативно меняют огневую позицию за максимально короткое время.

Видео: Минобороны.

Во, наконец-то видно, что заработала промышленность. На 64-м маркировка - вторая партия 2023 года, Копейск делал. Вторая этого года - радует, сейчас март, значит начали делать еще в прошлом году и контракт долгосрочный. Пашет народ.

А вот полный заряд под 25-й или 540-й - аж 1981 года. Что тоже неплохо - "есть порох в пороховницах и ягоды в ягодицах".
#Боеприпасы_артиллерии