День инженера механика ВМФ (установлен приказом Главкома ВМФ РФ от 15 июля 1996 № 253 «О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности».
Впервые “Положение о Корпусе инженер механиков Морского ведомства” было утверждено 29 декабря 1854 года (10 января 1855 по новому стилю) российским императором Николаем I. Высочайший указ императора не только переименовал корабельных инженеров, обслуживающих “пароходные машины” в инженер-механиков морского ведомства, но и определил штаты и табели созданного Корпуса для Балтийского и Черноморского флотов, а также сроки и условия производства из чина в чин, денежное довольствие и т.д.
В своем виде Корпус инженер-механиков просуществовал до 1886 года, когда император Александр III провел реорганизацию, введя пять должностных званий для корабельных инженеров: инспектор механической части, флагманский инженер-механик, старший инженер-механик, помощник старшего инженер-механика, младший инженер-механик. Для инженер-механиков были определены 300 должностей, которые они могли занимать на кораблях. В 1905 году для инженер-механиков были введены общевойсковые звания, морские звания были возвращены только в 1913 году с приставкой “инженер-механик”.
В советское время инженер-механики продолжали нести службу в составе Военно-морского флота СССР. Инженеры-механики несут службу в БЧ-5 (электромеханическая боевая часть), обеспечивая эксплуатационную безопасность корабля. Командир БЧ-5 возглавляет одно из самых многочисленных корабельных подразделений, куда входят три дивизиона: движения, живучести и электротехнический.
В 1996 году Главнокомандующий Военно-Морского Флота РФ издал Приказ о чествовании инженеров-механиков на флоте. Документ стал данью уважения к профессии и выразил стремление повысить её престижность.
#ВМФ #Флот #БЧ5 #ДеньИнженераМеханика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
большой противолодочный корабль, второй корабль проекта 1155
БПК "Вице-адмирал Кулаков" построен на Ленинградском судостроительном заводе имени А.А.Жданова. 10 января 1982 года на нем был поднят Военно-морской флаг.
В 2010 году на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге завершилась глубокая модернизация корабля, в рамках которой на БПК "Вице-адмирал Кулаков" были заменены системы вооружения и жизнеобеспечения.
Экипаж корабля неоднократно принимал участие в дальних походах в Средиземноморье, Североатлантическую морскую зону и Арктику.
#ДеньКорабля #БПК #ВицеАдмиралКулаков #ВМФ #Флот #СФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Приказ Народного Комитета Обороны №9 о изменении организационной структуры Военно-Морских Сил страны. приказом были переименованы оперативно-стратегические объединения Военно-Морских Сил РККА.
Морские силы Дальнего Востока переименованы в Тихоокеанский флот СССР, Черноморского и Азовского морей – в Черноморский флот, Балтийского моря – в Балтийский флот. Северная военная флотилия будет преобразована в Северный Флот 11 мая 1937 года.
#ВМФ #Флот #ТОФ #БФ #ЧФ #СФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Годовой праздник Главного штаба ВМФ России введён приказом главкома ВМФ № 253 от 15 июля 1996 года и отмечается 15 января.
Сегодня этот орган боевого и повседневного руководства, дислоцирующийся в Адмиралтействе в Санкт-Петербурге, решает важнейшие задачи в интересах укрепления обороноспособности государства.
Точка отсчёта – 1938 год, когда Центральный исполнительный комитет и Совет народных комиссаров СССР утвердили «Положение о народном комиссариате Военно-морского флота». В его составе был образован Главный морской штаб. Тогда это решение обусловливалось началом работ по реализации десятилетней программы развития ВМФ, направленной на развёртывание океанского флота, соответствующего статусу великой морской державы и целям политики Советского государства.
На Главный морской штаб ВМФ возлагались ответственность за планирование и контроль оперативно-боевой подготовки, контроль за подготовкой нижестоящих штабов, разработку предложений по развитию организационно-штатной структуры и руководство мобилизационной работой, организацию воинских перевозок в военное и мирное время, обеспечение скрытого управления силами ВМФ.
#ФМФ #Флот #ГлвныйШтабВМФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главное управление глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации
Для создания новой подводной техники, на основании разработок капитана 1 ранга Николая Михайловича Истратова в Москве 19 января 1963 года была сформирована войсковая часть 90802.
В марте 1964 года в/ч 90802 передислоцировали в Ленинград в состав 1-го Центрального Научно-исследовательского Министерства обороны СССР.
25 сентября 1965 года ЦК КПСС и СМ СССР приняли совместное Постановление №-722-271, в соответствии с которым Министерству судостроительной промышленности поручалось проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию принципиально новых подводно-технических средств, способных выполнять различные работы на глубинах до 6 000 метров. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию новых подводно-технических средств были поручены, находящемуся в Ленинграде ЦКБ-18.
В 1965 году в Москве, для координации работ по созданию новейших технических средств для ВМФ, а так же сбора и обработки различной информации о Мировом океане было создано специальное подразделение подчинённое непосредственно Министерству обороны СССР. Командиром новой войсковой части был назначе капитан 1 ранга Астахов Евгений Григорьевич, главным инженером Батиевский Е.В. проектант самоходных подводных аппаратов для лёгководолазов. В Москву стали стекаться данные о состоянии Мирового океана, необходимые для ВМФ. Данные предоставляли специальные корабли, которые вели сбор данных в различных местах Мирового океана, а в Москве, на основании этих данных складывалась общая картина.
Позднее специальному подразделению было присвоено открытое наименование 19-й Центр Министерства обороны.
В 2005 году 19-й Центр МО РФ был переформирован в Главное управление глубоководных исследований.
#ГУГИ #19ЦентрМинистерстваОбороны #19ЦентрМО #ГлавноеУправлениеГлубоководныхИсследований #Гидронавты #МинистерствоОбороны #ВМФ #Флот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ордена Ушакова Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» проекта 1143.5
20 января 1991 года, состоялось значимое для Вооружённых Сил России событие – на тяжёлом авианесущем крейсере «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» был поднят Военно-морской флаг.
Этот день стал годовым праздником уникального крейсера.
Тяжёлый авианесущий крейсер (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» (прежние названия в порядке присвоения: «Советский Союз» (проект), «Рига» (закладка), «Леонид Брежнев» (спуск на воду), «Тбилиси» (испытания) — корабль проекта 1143.5, единственный в составе Военно-морского флота России в своём классе. Предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от нападений вероятного противника с использованием авианосцев и большого количества подводных лодок; имеет также задачу поддержки десантных операций
Назван в честь Адмирала Флота Советского Союза Николая Герасимовича Кузнецова.
Построен в Николаеве на Черноморском судостроительном заводе. Входит в состав Северного флота.
Рассчитан на базирование и обслуживание 28 самолётов и 24 вертолётов. Авиапарк палубной авиации России по самолётам и вертолётам в несколько раз больше числом возможностей авианосца по её размещению, поэтому состав авиагруппы меняется в зависимости от задач. Справочник Military Balance 2016 указывает на следующую доступную на 2016 год для авианосца палубную авиацию: основу авиакрыла составляют палубные истребители-бомбардировщики МиГ-29К и МиГ-29КУБ числом 26; кроме этого, на вооружении состоят 18 единиц тяжёлых палубных истребителей-бомбардировщиков Су-33. В зависимости от выполняемых задач также может нести противолодочные вертолёты Ка-27, ударно-десантные вертолёты Ка-29 и проходящие испытания ударные вертолёты Ка-52К. Также авианосец несёт 12 пусковых установок 4К-80 тяжёлых ракет «Гранит».
#деньКорабля #ТАВКР #АдмиралКузнецов #АвианесущийКрейсер #ВМФ #Флот #Авианосец #СФ #СеверныйФлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Большой противолодочный корабль, проекта 1155
24 января 1988 года на корабле, стоящему в судостроительном заводе, в присутствии командующего Балтийским флотом, поднят Военно-морской флаг. Большой противолодочный корабль «Симферополь» вошел в состав боевых кораблей Военно-Морского флота.
24 января 1996 года была вписана новая страница в историю корабля. По ходатайству трудовых коллективов и администрации города Североморска приказом Главнокомандующего ВМФ большой противолодочный корабль «Симферополь» был переименован в большой противолодочный корабль «Североморск».
В 1990-х годах БПК выполнял задачи длительного плавания в районах Северной Атлантики и в Средиземном море, в 2000-х - участвовал в международных военно-морских учениях с кораблями ВМС США, Великобритании, Франции и Норвегии «ФРУКУС» «Северный орел» и «Помор».
В 2014 году тактическая группа надводных кораблей Северного флота, в числе которых был большой противолодочный корабль «Североморск», отмечена призом Главнокомандующего ВМФ за лучшее выполнение упражнений с практическим применением артиллерийского и противолодочного вооружения.
#ДеньКорабля #бпк #Североморск #Симферополь #ВМФ #Флот #СФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Военно-морской институт, как и все военно-морское образование в России, берет свое начало от Школы математических и навигацких наук (Навигацкой школы), основанной по Указу Петра I 14 января (25 января) 1701г. и первоначально размещавшейся в Москве, в Сухаревой (Сретенской) башне. Навигацкая школа стала первым в России высшим светским учебным заведением, фактически университетом, но всего при одном «факультете» (специализации), и выпускавшем своих питомцев без традиционной защиты диссертации. Навигацкая школа была рассчитана на 200 учащихся и готовила специалистов не только для флота, но и для армии, а также для гражданской государственной службы. Срок обучения, в зависимости от способностей и подготовки учеников, составлял от 4 до 13 лет.
СПбВМИ - старейшее высшее учебное заведение Санкт-Петербурга.
В своём нынешнем виде существует с 1998 года, когда были объединены между собой Высшее военно-морское училище имени М. В. Фрунзе и Высшее военно-морского училище подводного плавания имени Ленинского Комсомола. С 2001 года носит нынешнее название.
В институте осуществляется подготовка офицеров военно-морского флота на 5 факультетах: штурманском, гидрографическом, минно-трального и противолодочного вооружения, крылатых и баллистических ракет подводных лодок, а также специальных вооружений.
#СПбВМИ #МорскойКорпусПетраВеликого #МорскойКорпус #СанктПетербург #Ленинград #ВВМУ #ИмениФрунзе #Календарь #Армия #Флот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Морской тральщик проекта 266МЭ
Корабль был спущен на воду в 2000 г. и получил имя писателя Валентина Савича Пикуля, значительная часть творчества которого посвящена истории российского и советского Военно-Морского Флота.
Торжественный подъем флага на тральщике состоялся 26 января 2002 г. в Ломоносове (Ленинградская обл.), после чего корабль совершил переход на Черноморский Флот и вошел в состав Новороссийской военно-морской базы.
Весной 2006 г. тральщик представлял российской флот на международных учениях "Черноморское партнерство - 2006" в Турции, по окончании которых экипаж корабля был отмечен главнокомандующим ВМФ России.
С марта по август 2017 г. корабль входил в состав постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.
#мтщ #МорскойТральщик #ВалентинПикуль #ДеньКорабля #ВМФ #Флот #ЧФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM