Пожар на ПКР "Москва" в 1975
2 февраля 1975 года на рейде Северной бухты г. Севастополя на борту Противокорабельного крейсера (ПКР) «Москва» произошло возгорание вследствие короткого замыкания. В результате пожара полностью выгорели помещение носовых дизель-генераторов, кубрик № 3, энергоотсек № 1 и большая часть носовых отсеков. Пожар удалось полностью потушить лишь через 7 часов. Три члена экипажа погибли от угарного газа
Локализовать пожар удалось лишь к 17.10, а полностью огонь был потушен в 19.15 - через 7 часов после возгорания. Три члена экипажа "Москвы" - мичман Д.Н. Ткач, матросы Лукашев и Титов - погибли от угарного газа. Еще 26 человек получили отравления (в том числе 11 - тяжелые), но остались живы.
в 1997г крейсер был продан на металл и отбуксирован для разделки в Индию. Нынешний флагман Черноморского флота крейсер "Москва" к нему отношения не имеет, это переименованная "Слава".
#Пожар #Авария #ПКРМосква #Противокорабельныйкрейсер #Севастополь #Армия #Флот #Календарь #Символика
2 февраля 1975 года на рейде Северной бухты г. Севастополя на борту Противокорабельного крейсера (ПКР) «Москва» произошло возгорание вследствие короткого замыкания. В результате пожара полностью выгорели помещение носовых дизель-генераторов, кубрик № 3, энергоотсек № 1 и большая часть носовых отсеков. Пожар удалось полностью потушить лишь через 7 часов. Три члена экипажа погибли от угарного газа
Локализовать пожар удалось лишь к 17.10, а полностью огонь был потушен в 19.15 - через 7 часов после возгорания. Три члена экипажа "Москвы" - мичман Д.Н. Ткач, матросы Лукашев и Титов - погибли от угарного газа. Еще 26 человек получили отравления (в том числе 11 - тяжелые), но остались живы.
в 1997г крейсер был продан на металл и отбуксирован для разделки в Индию. Нынешний флагман Черноморского флота крейсер "Москва" к нему отношения не имеет, это переименованная "Слава".
#Пожар #Авария #ПКРМосква #Противокорабельныйкрейсер #Севастополь #Армия #Флот #Календарь #Символика
Пожар в здании Самарского главного управления внутренних дел в 1999
— чрезвычайное происшествие, произошедшее 10 февраля 1999 года в городе Самаре. В результате пожара погибли 57 человек, главным образом сотрудников управления, более 200 были эвакуированы. Огонь полностью уничтожил здание, руины пришлось снести
Вечером 10 февраля 1999 года в здании ГУВД, вопреки обыкновению, находилось много народа. Это было вызвано переводом на чрезвычайное положение всех подобных ведомств в связи с последними внутренними событиями в России. Возгорание началось в 17:52 по местному времени. Впоследствии версии его возникновения строились самые различные — высказывались предположения даже о поджоге ГУВД преступными группировками из города Тольятти, так как в сгоревшем архиве находились материалы по их разработке. Официальная же версия такова, что кто-то из сотрудников ведомства бросил непогашенный окурок в пластмассовую урну.
Коридоры здания мгновенно заполонили клубы дыма. В связи с тем, что здание было построено давно и перекрытия были деревянные — пожар стал распространяться с огромной скоростью. Находившиеся в здании люди из-за недостатка воздуха теряли сознание и умирали от отравления угарным газом. Те, кто смог добраться до окон, разбивали стёкла, но ветер мгновенно начинал раздувать и без того бушующее пламя. Особенно тяжело пришлось экспертно-криминалистическому отделу ГУВД, находившемуся на верхнем, пятом этаже здания. Его сотрудники прыгали из окон своего этажа, практически все они разбились насмерть. Отдел потерял более трети своих сотрудников.
Прибывшие вскоре на место происшествия пожарные долго не могли справиться с огнём, постоянно запрашивая подмогу. Горводоканал Самары не выдержал подобную нагрузку, поэтому специально для тушения пожара была проложена магистраль, по которой осуществлялся забор воды из реки Волги. Борьба с пожаром длилась более суток. Из огня спаслось более 200 человек, многие из них находились в критическом состоянии. Когда пожар был локализован и потушен, на месте пожара были обнаружены останки пятидесяти погибших
После пожара здание Самарского ГУВД было уже невозможно эксплуатировать — в нём рухнула крыша и все перекрытия, а также часть стен. Вся обстановка внутри была полностью уничтожена. В ходе пожара сгорели материалы операции «Циклон» против мафии на АвтоВАЗе. В связи с этим было принято решение снести сгоревшее здание, что вскоре и было сделано. На месте, где когда-то находилось ГУВД, сейчас установлен мемориал в виде списка с именами погибших и Вечного огня. Ежегодно на месте пожара проводятся траурные мероприятия.
Уголовное дело по расследованию обстоятельств пожара было приостановлено в связи с невозможностью выявить виновных
Через неделю после пожара указом президента Российской Федерации Бориса Ельцина 17 февраля 1999 года был объявлен днём общенационального траура по погибшим в этом происшествии.
В 2014 году депутаты самарской областной думы постановили, что 10 февраля будет ежегодно отмечаться памятная дата «День памяти сотрудников ОВД Самарской области, погибших при исполнении служебных обязанностей»
#Пожар #ПожарВСамарскомГУВД #Самара #СамарскоеГУВД #Символика
— чрезвычайное происшествие, произошедшее 10 февраля 1999 года в городе Самаре. В результате пожара погибли 57 человек, главным образом сотрудников управления, более 200 были эвакуированы. Огонь полностью уничтожил здание, руины пришлось снести
Вечером 10 февраля 1999 года в здании ГУВД, вопреки обыкновению, находилось много народа. Это было вызвано переводом на чрезвычайное положение всех подобных ведомств в связи с последними внутренними событиями в России. Возгорание началось в 17:52 по местному времени. Впоследствии версии его возникновения строились самые различные — высказывались предположения даже о поджоге ГУВД преступными группировками из города Тольятти, так как в сгоревшем архиве находились материалы по их разработке. Официальная же версия такова, что кто-то из сотрудников ведомства бросил непогашенный окурок в пластмассовую урну.
Коридоры здания мгновенно заполонили клубы дыма. В связи с тем, что здание было построено давно и перекрытия были деревянные — пожар стал распространяться с огромной скоростью. Находившиеся в здании люди из-за недостатка воздуха теряли сознание и умирали от отравления угарным газом. Те, кто смог добраться до окон, разбивали стёкла, но ветер мгновенно начинал раздувать и без того бушующее пламя. Особенно тяжело пришлось экспертно-криминалистическому отделу ГУВД, находившемуся на верхнем, пятом этаже здания. Его сотрудники прыгали из окон своего этажа, практически все они разбились насмерть. Отдел потерял более трети своих сотрудников.
Прибывшие вскоре на место происшествия пожарные долго не могли справиться с огнём, постоянно запрашивая подмогу. Горводоканал Самары не выдержал подобную нагрузку, поэтому специально для тушения пожара была проложена магистраль, по которой осуществлялся забор воды из реки Волги. Борьба с пожаром длилась более суток. Из огня спаслось более 200 человек, многие из них находились в критическом состоянии. Когда пожар был локализован и потушен, на месте пожара были обнаружены останки пятидесяти погибших
После пожара здание Самарского ГУВД было уже невозможно эксплуатировать — в нём рухнула крыша и все перекрытия, а также часть стен. Вся обстановка внутри была полностью уничтожена. В ходе пожара сгорели материалы операции «Циклон» против мафии на АвтоВАЗе. В связи с этим было принято решение снести сгоревшее здание, что вскоре и было сделано. На месте, где когда-то находилось ГУВД, сейчас установлен мемориал в виде списка с именами погибших и Вечного огня. Ежегодно на месте пожара проводятся траурные мероприятия.
Уголовное дело по расследованию обстоятельств пожара было приостановлено в связи с невозможностью выявить виновных
Через неделю после пожара указом президента Российской Федерации Бориса Ельцина 17 февраля 1999 года был объявлен днём общенационального траура по погибшим в этом происшествии.
В 2014 году депутаты самарской областной думы постановили, что 10 февраля будет ежегодно отмечаться памятная дата «День памяти сотрудников ОВД Самарской области, погибших при исполнении служебных обязанностей»
#Пожар #ПожарВСамарскомГУВД #Самара #СамарскоеГУВД #Символика
Гибель К-219 в 1986
Атомная подводная лодка К-219 проекта 667АУ из состава Северного флота погибла 6 октября 1986 года в результате пожара. Поступление забортной воды через неисправную крышку в ракетную шахту № 6 глубина затопления 5500 м. Координаты затопления В центральной Атлантике. 31°25′ с. ш. 54°42′ з. д.
К 03.00 4 октября личный состав покинул борт лодки.В 18 час 15 мин 5 октября аварийную лодку взял на буксир теплоход «Красногвардейск», однако через 12 часов буксир оборвался. Повторно завести буксир не удалось, корабль начал терять плавучесть, после чего 10 человек аварийной партии покинули лодку. В 11 час 03 мин 6 октября подводная лодка К-219 затонула на глубине 5500 метров. Спасенный экипаж сначала был доставлен на Кубу, а затем в Москву.
Четыре человека погибли на борту К-219: командир БЧ-2 капитан 3 ранга Александр Петрачков; матрос Николай Смаглюк; машинист Игорь Харченко; матрос-спецтрюмный реакторного отсека Сергей Преминин.
Впоследствии из членов экипажа, переживших катастрофу, умерли ещё четыре человека:
В. Марков, капитан 3-го ранга; В. Карпачёв, капитан-лейтенант; Игорь Красильников, главный инженер-механик, капитан 2-го ранга;Р. Садаускас, старшина первой статьи.
https://vk.com/@army_symbol-gibel-k-219
#Катастрофа #Пожар #Подлодка #К219 #СССР #Подплав #Календарь #Символика
Атомная подводная лодка К-219 проекта 667АУ из состава Северного флота погибла 6 октября 1986 года в результате пожара. Поступление забортной воды через неисправную крышку в ракетную шахту № 6 глубина затопления 5500 м. Координаты затопления В центральной Атлантике. 31°25′ с. ш. 54°42′ з. д.
К 03.00 4 октября личный состав покинул борт лодки.В 18 час 15 мин 5 октября аварийную лодку взял на буксир теплоход «Красногвардейск», однако через 12 часов буксир оборвался. Повторно завести буксир не удалось, корабль начал терять плавучесть, после чего 10 человек аварийной партии покинули лодку. В 11 час 03 мин 6 октября подводная лодка К-219 затонула на глубине 5500 метров. Спасенный экипаж сначала был доставлен на Кубу, а затем в Москву.
Четыре человека погибли на борту К-219: командир БЧ-2 капитан 3 ранга Александр Петрачков; матрос Николай Смаглюк; машинист Игорь Харченко; матрос-спецтрюмный реакторного отсека Сергей Преминин.
Впоследствии из членов экипажа, переживших катастрофу, умерли ещё четыре человека:
В. Марков, капитан 3-го ранга; В. Карпачёв, капитан-лейтенант; Игорь Красильников, главный инженер-механик, капитан 2-го ранга;Р. Садаускас, старшина первой статьи.
https://vk.com/@army_symbol-gibel-k-219
#Катастрофа #Пожар #Подлодка #К219 #СССР #Подплав #Календарь #Символика
Vk
Гибель К-219
После развертывания американцами ракетной системы «Поларис» А-1, А-2 (1960-1962 г.г.) и началом разработки перспективной системы А-3, со стороны Советского Союза наметилось военно-техническое отставание, т.к. на тот момент времени на вооружении стояло всего…
Последний поход АПЛ " К-219"
В начале октября 1986-го года на советской атомной подводной лодке, находящейся в Атлантическом океане, происходит катастрофа. В одной из шахт происходит мощный взрыв баллистической ракеты, эхо которого улавливают в Центре наблюдения ВМС США в Норфолке. Американские специалисты затрудняются установить природу взрыва, в Москве царит замешательство, ведь до встречи Горбачёва и Рейгана в Рейкьявике осталось меньше недели. А тем временем, экипаж лодки К-219 находится между жизнью и смертью, пытаясь спасти лодку, оборудованную двумя атомными реакторами и более чем дюжиной баллистических ракет.
Режиссер: Александр Курбанов
https://youtu.be/vaPt0HjhZ0k
#Катастрофа #Пожар #Подлодка #К219 #СССР #Подплав #Календарь #Символика
В начале октября 1986-го года на советской атомной подводной лодке, находящейся в Атлантическом океане, происходит катастрофа. В одной из шахт происходит мощный взрыв баллистической ракеты, эхо которого улавливают в Центре наблюдения ВМС США в Норфолке. Американские специалисты затрудняются установить природу взрыва, в Москве царит замешательство, ведь до встречи Горбачёва и Рейгана в Рейкьявике осталось меньше недели. А тем временем, экипаж лодки К-219 находится между жизнью и смертью, пытаясь спасти лодку, оборудованную двумя атомными реакторами и более чем дюжиной баллистических ракет.
Режиссер: Александр Курбанов
https://youtu.be/vaPt0HjhZ0k
#Катастрофа #Пожар #Подлодка #К219 #СССР #Подплав #Календарь #Символика
YouTube
Последний поход АПЛ " К-219"
Атлантический океан.
Акустики ВМС США слышат эхо мощного взрыва.
Природа взрыва неизвестна.
Sorare — футбольная фэнтези игра на базе криптовалюты Ethereum.
https://youtu.be/RxT0ToaAElI
------------------------------------------------------------------…
Акустики ВМС США слышат эхо мощного взрыва.
Природа взрыва неизвестна.
Sorare — футбольная фэнтези игра на базе криптовалюты Ethereum.
https://youtu.be/RxT0ToaAElI
------------------------------------------------------------------…
Взрывы на складе ракетного вооружения СФ
На главной ракетно-технической базе Северного флота ВМФ СССР в губе Окольная произошли взрывы на складах ракетного оружия. В результате инцидента флот лишился примерно половины боевого ракетного вооружения. Около 6 часов вечера на технической территории в/ч возник пожар. Как потом выяснила проверка, причиной возгорания была непотушенная сигарета. Пожар спровоцировал детонацию хранившихся в части ракет. В 18:43 одна из ракет попала в склад, где хранилось около 500 б/ч для зенитных ракет. Прогремел первый мощный взрыв. Через несколько минут по Северному флоту была объявлена боевая тревога и "Боеготовность №1. Фактически!", применяемая только в случае войны.
#Взрыв #СФ #Пожар #календарь #символика
На главной ракетно-технической базе Северного флота ВМФ СССР в губе Окольная произошли взрывы на складах ракетного оружия. В результате инцидента флот лишился примерно половины боевого ракетного вооружения. Около 6 часов вечера на технической территории в/ч возник пожар. Как потом выяснила проверка, причиной возгорания была непотушенная сигарета. Пожар спровоцировал детонацию хранившихся в части ракет. В 18:43 одна из ракет попала в склад, где хранилось около 500 б/ч для зенитных ракет. Прогремел первый мощный взрыв. Через несколько минут по Северному флоту была объявлена боевая тревога и "Боеготовность №1. Фактически!", применяемая только в случае войны.
#Взрыв #СФ #Пожар #календарь #символика
Пожар на К-19 в 1972
24 февраля 1972 года — пожар в 8 и 9 отсеках. Прибуксирована на базу. 12 матросов пробыли в заточении в 10-м кормовом отсеке 23 дня, все остались живы.
Авария на борту «К-19» стоила жизни 30 морякам. 28 человек погибло во время пожара на лодке, один матрос был смыт волной при переходе на крейсере «Александр Невский», и один офицер, капитан 2 ранга Ткачев, получил смертельную травму во время шторма на плавбазе «Магомет Гаджиев».
#Катастрофа #Пожар #ВМФ #К19 #Подлодка #ПЛАРБ #Календарь #Символика
24 февраля 1972 года — пожар в 8 и 9 отсеках. Прибуксирована на базу. 12 матросов пробыли в заточении в 10-м кормовом отсеке 23 дня, все остались живы.
Авария на борту «К-19» стоила жизни 30 морякам. 28 человек погибло во время пожара на лодке, один матрос был смыт волной при переходе на крейсере «Александр Невский», и один офицер, капитан 2 ранга Ткачев, получил смертельную травму во время шторма на плавбазе «Магомет Гаджиев».
#Катастрофа #Пожар #ВМФ #К19 #Подлодка #ПЛАРБ #Календарь #Символика
Взрывы на складе ракетного вооружения СФ в 1984
На главной ракетно-технической базе Северного флота ВМФ СССР в губе Окольная произошли взрывы на складах ракетного оружия. В результате инцидента флот лишился примерно половины боевого ракетного вооружения. Около 6 часов вечера на технической территории в/ч возник пожар. Как потом выяснила проверка, причиной возгорания была непотушенная сигарета. Пожар спровоцировал детонацию хранившихся в части ракет. В 18:43 одна из ракет попала в склад, где хранилось около 500 б/ч для зенитных ракет. Прогремел первый мощный взрыв. Через несколько минут по Северному флоту была объявлена боевая тревога и "Боеготовность №1. Фактически!", применяемая только в случае войны.
#Взрыв #СФ #Пожар #календарь #символика
На главной ракетно-технической базе Северного флота ВМФ СССР в губе Окольная произошли взрывы на складах ракетного оружия. В результате инцидента флот лишился примерно половины боевого ракетного вооружения. Около 6 часов вечера на технической территории в/ч возник пожар. Как потом выяснила проверка, причиной возгорания была непотушенная сигарета. Пожар спровоцировал детонацию хранившихся в части ракет. В 18:43 одна из ракет попала в склад, где хранилось около 500 б/ч для зенитных ракет. Прогремел первый мощный взрыв. Через несколько минут по Северному флоту была объявлена боевая тревога и "Боеготовность №1. Фактически!", применяемая только в случае войны.
#Взрыв #СФ #Пожар #календарь #символика
Гибель К-219 в 1986
Атомная подводная лодка К-219 проекта 667АУ из состава Северного флота погибла 6 октября 1986 года в результате пожара. Поступление забортной воды через неисправную крышку в ракетную шахту № 6 глубина затопления 5500 м. Координаты затопления В центральной Атлантике. 31°25′ с. ш. 54°42′ з. д.
К 03.00 4 октября личный состав покинул борт лодки.В 18 час 15 мин 5 октября аварийную лодку взял на буксир теплоход «Красногвардейск», однако через 12 часов буксир оборвался. Повторно завести буксир не удалось, корабль начал терять плавучесть, после чего 10 человек аварийной партии покинули лодку. В 11 час 03 мин 6 октября подводная лодка К-219 затонула на глубине 5500 метров. Спасенный экипаж сначала был доставлен на Кубу, а затем в Москву.
Четыре человека погибли на борту К-219: командир БЧ-2 капитан 3 ранга Александр Петрачков; матрос Николай Смаглюк; машинист Игорь Харченко; матрос-спецтрюмный реакторного отсека Сергей Преминин.
Впоследствии из членов экипажа, переживших катастрофу, умерли ещё четыре человека:
В. Марков, капитан 3-го ранга; В. Карпачёв, капитан-лейтенант; Игорь Красильников, главный инженер-механик, капитан 2-го ранга;Р. Садаускас, старшина первой статьи.
#Катастрофа #Пожар #Подлодка #К219 #СССР #Подплав #Календарь #Символика
Атомная подводная лодка К-219 проекта 667АУ из состава Северного флота погибла 6 октября 1986 года в результате пожара. Поступление забортной воды через неисправную крышку в ракетную шахту № 6 глубина затопления 5500 м. Координаты затопления В центральной Атлантике. 31°25′ с. ш. 54°42′ з. д.
К 03.00 4 октября личный состав покинул борт лодки.В 18 час 15 мин 5 октября аварийную лодку взял на буксир теплоход «Красногвардейск», однако через 12 часов буксир оборвался. Повторно завести буксир не удалось, корабль начал терять плавучесть, после чего 10 человек аварийной партии покинули лодку. В 11 час 03 мин 6 октября подводная лодка К-219 затонула на глубине 5500 метров. Спасенный экипаж сначала был доставлен на Кубу, а затем в Москву.
Четыре человека погибли на борту К-219: командир БЧ-2 капитан 3 ранга Александр Петрачков; матрос Николай Смаглюк; машинист Игорь Харченко; матрос-спецтрюмный реакторного отсека Сергей Преминин.
Впоследствии из членов экипажа, переживших катастрофу, умерли ещё четыре человека:
В. Марков, капитан 3-го ранга; В. Карпачёв, капитан-лейтенант; Игорь Красильников, главный инженер-механик, капитан 2-го ранга;Р. Садаускас, старшина первой статьи.
#Катастрофа #Пожар #Подлодка #К219 #СССР #Подплав #Календарь #Символика
Последний поход АПЛ " К-219"
В начале октября 1986-го года на советской атомной подводной лодке, находящейся в Атлантическом океане, происходит катастрофа. В одной из шахт происходит мощный взрыв баллистической ракеты, эхо которого улавливают в Центре наблюдения ВМС США в Норфолке. Американские специалисты затрудняются установить природу взрыва, в Москве царит замешательство, ведь до встречи Горбачёва и Рейгана в Рейкьявике осталось меньше недели. А тем временем, экипаж лодки К-219 находится между жизнью и смертью, пытаясь спасти лодку, оборудованную двумя атомными реакторами и более чем дюжиной баллистических ракет.
Режиссер: Александр Курбанов
https://youtu.be/vaPt0HjhZ0k
#Катастрофа #Пожар #Подлодка #К219 #СССР #Подплав #Календарь #Символика
В начале октября 1986-го года на советской атомной подводной лодке, находящейся в Атлантическом океане, происходит катастрофа. В одной из шахт происходит мощный взрыв баллистической ракеты, эхо которого улавливают в Центре наблюдения ВМС США в Норфолке. Американские специалисты затрудняются установить природу взрыва, в Москве царит замешательство, ведь до встречи Горбачёва и Рейгана в Рейкьявике осталось меньше недели. А тем временем, экипаж лодки К-219 находится между жизнью и смертью, пытаясь спасти лодку, оборудованную двумя атомными реакторами и более чем дюжиной баллистических ракет.
Режиссер: Александр Курбанов
https://youtu.be/vaPt0HjhZ0k
#Катастрофа #Пожар #Подлодка #К219 #СССР #Подплав #Календарь #Символика
YouTube
Последний поход АПЛ " К-219"
Атлантический океан.
Акустики ВМС США слышат эхо мощного взрыва.
Природа взрыва неизвестна.
Sorare — футбольная фэнтези игра на базе криптовалюты Ethereum.
https://youtu.be/RxT0ToaAElI
------------------------------------------------------------------…
Акустики ВМС США слышат эхо мощного взрыва.
Природа взрыва неизвестна.
Sorare — футбольная фэнтези игра на базе криптовалюты Ethereum.
https://youtu.be/RxT0ToaAElI
------------------------------------------------------------------…
Пожар на К-19 в 1972
24 февраля 1972 года — пожар в 8 и 9 отсеках. Прибуксирована на базу. 12 матросов пробыли в заточении в 10-м кормовом отсеке 23 дня, все остались живы.
Авария на борту «К-19» стоила жизни 30 морякам. 28 человек погибло во время пожара на лодке, один матрос был смыт волной при переходе на крейсере «Александр Невский», и один офицер, капитан 2 ранга Ткачев, получил смертельную травму во время шторма на плавбазе «Магомет Гаджиев».
#Катастрофа #Пожар #ВМФ #К19 #Подлодка #ПЛАРБ #Календарь #Символика
24 февраля 1972 года — пожар в 8 и 9 отсеках. Прибуксирована на базу. 12 матросов пробыли в заточении в 10-м кормовом отсеке 23 дня, все остались живы.
Авария на борту «К-19» стоила жизни 30 морякам. 28 человек погибло во время пожара на лодке, один матрос был смыт волной при переходе на крейсере «Александр Невский», и один офицер, капитан 2 ранга Ткачев, получил смертельную травму во время шторма на плавбазе «Магомет Гаджиев».
#Катастрофа #Пожар #ВМФ #К19 #Подлодка #ПЛАРБ #Календарь #Символика
Взрывы на складе ракетного вооружения СФ в 1984
На главной ракетно-технической базе Северного флота ВМФ СССР в губе Окольная произошли взрывы на складах ракетного оружия. В результате инцидента флот лишился примерно половины боевого ракетного вооружения. Около 6 часов вечера на технической территории в/ч возник пожар. Как потом выяснила проверка, причиной возгорания была непотушенная сигарета. Пожар спровоцировал детонацию хранившихся в части ракет. В 18:43 одна из ракет попала в склад, где хранилось около 500 б/ч для зенитных ракет. Прогремел первый мощный взрыв. Через несколько минут по Северному флоту была объявлена боевая тревога и "Боеготовность №1. Фактически!", применяемая только в случае войны.
#Взрыв #СФ #Пожар
На главной ракетно-технической базе Северного флота ВМФ СССР в губе Окольная произошли взрывы на складах ракетного оружия. В результате инцидента флот лишился примерно половины боевого ракетного вооружения. Около 6 часов вечера на технической территории в/ч возник пожар. Как потом выяснила проверка, причиной возгорания была непотушенная сигарета. Пожар спровоцировал детонацию хранившихся в части ракет. В 18:43 одна из ракет попала в склад, где хранилось около 500 б/ч для зенитных ракет. Прогремел первый мощный взрыв. Через несколько минут по Северному флоту была объявлена боевая тревога и "Боеготовность №1. Фактически!", применяемая только в случае войны.
#Взрыв #СФ #Пожар
«Ленинский комсомол», первая советская и третья в мире атомная подводная лодка, была спущена на воду в 1957 году. В 1991 лодка была выведена из состава флота.
8 сентября 1967 года произошел пожар в I и II отсеках при нахождении на боевом дежурстве в Норвежском море, погибло 39 человек. Взрыва торпед, а среди них были и торпеды с атомными боевыми частями, удалось избежать Лодка самостоятельно вернулась в базу. Вероятной причиной аварии была плохая уплотнительная прокладка в штуцере гидравлической машинки.
Вместо штатного медного кольца в системе, работающей под большим давлением, стояла прокладка из паронита (пластик с асбестом). Возникла утечка, вытекшая огнеопасная гидравлическая жидкость воспламенились, предположительно, от электрического фонаря, на лампочке которого не было штатного защитного колпака. После этих трагических событий командир субмарины Юрий Степанов был списан на берег, а новым командиром стал Анатолий Жуков.
#Пожар #Подлодка #К3 #ЛенинскийКомсомол #ВМФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM