Гибель моряков в Беринговом море в 1965
В январе 1965 года в Бристольском заливе, что на западном побережье Аляски, случилась трагедия, о которой в нашей стране мало кто знает. В условиях жесточайшего урагана, который усугублял сильный мороз, доходивший до -30 градусов, сразу четыре дальневосточных рыболовных траулера - "Бокситогорск", "Севск", "Себеж" и "Нахичевань" - ушли на дно Берингова моря. Около ста рыбаков погибли в морской пучине. В живых остался один - мастер добычи СРТ "Бокситогорск" Анатолий Охрименко.
#Трагедия #ГибельЛюдей #Катастрофа #ГражданскийФлот #РыболовныйФлот
В январе 1965 года в Бристольском заливе, что на западном побережье Аляски, случилась трагедия, о которой в нашей стране мало кто знает. В условиях жесточайшего урагана, который усугублял сильный мороз, доходивший до -30 градусов, сразу четыре дальневосточных рыболовных траулера - "Бокситогорск", "Севск", "Себеж" и "Нахичевань" - ушли на дно Берингова моря. Около ста рыбаков погибли в морской пучине. В живых остался один - мастер добычи СРТ "Бокситогорск" Анатолий Охрименко.
#Трагедия #ГибельЛюдей #Катастрофа #ГражданскийФлот #РыболовныйФлот
Гибель моряков в Беринговом море в 1965
https://armysymbol.ru/Ke72UIP9C3q
#Трагедия #ГибельЛюдей #Катастрофа #ГражданскийФлот #РыболовныйФлот #лонгрид
https://armysymbol.ru/Ke72UIP9C3q
#Трагедия #ГибельЛюдей #Катастрофа #ГражданскийФлот #РыболовныйФлот #лонгрид
Teletype
Гибель рыбаков в Беринговом море в 1965
Более полувека назад в водах Бристольского залива Берингова моря, что у берегов США, произошла трагедия: утром 19 января 1965 года...
Катастрофа стратостата "ОСОАВИАХИМ-1" в 1934
На этом стратостате в 1934 году был установлен рекорд высоты: «ОАХ-1» впервые в мире сумел достичь высоты 22 километра над уровнем моря. После этого стратостат обледенел и рухнул на землю; все члены экипажа погибли.
#Катастрофа #Стратостат #ОСОАВИАХИМ1 #Стратонавты #Усыкин #Федосеенко #Васенко
На этом стратостате в 1934 году был установлен рекорд высоты: «ОАХ-1» впервые в мире сумел достичь высоты 22 километра над уровнем моря. После этого стратостат обледенел и рухнул на землю; все члены экипажа погибли.
#Катастрофа #Стратостат #ОСОАВИАХИМ1 #Стратонавты #Усыкин #Федосеенко #Васенко
Катастрофа стратостата "ОСОАВИАХИМ-1" в 1934
https://armysymbol.ru/rt3kw7Gswpb
#Катастрофа #Стратостат #ОСОАВИАХИМ1 #Стратонавты #Усыкин #Федосеенко #Васенко
https://armysymbol.ru/rt3kw7Gswpb
#Катастрофа #Стратостат #ОСОАВИАХИМ1 #Стратонавты #Усыкин #Федосеенко #Васенко
Teletype
Катастрофа стратостата "ОСОАВИАХИМ-1" в 1934
30 января 1934 года с 8:00 до 9:00 прошла завершающая предполётная подготовка «ОАХ-1» и было произведено окончательное взвешивание...
Катастрофа Ту 104 ВВС ТОФ в Пушкине в 1981
Авиационная катастрофа, произошедшая на военном аэродроме города Пушкин 7 февраля 1981 года.
В результате падения самолёта Ту-104, принадлежащего отряду управления 25-й морской ракетоносной дивизии ВВС ТОФ, дислоцированного на аэродроме совместного базирования «Кневичи» (аэропорт г. Владивосток), погибли 50 человек, из них 16 адмиралов и генералов и 12 капитанов первого ранга и полковников, что на время полностью обезглавило Тихоокеанский флот СССР
#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ту104 #ВВС #ТОФ
Авиационная катастрофа, произошедшая на военном аэродроме города Пушкин 7 февраля 1981 года.
В результате падения самолёта Ту-104, принадлежащего отряду управления 25-й морской ракетоносной дивизии ВВС ТОФ, дислоцированного на аэродроме совместного базирования «Кневичи» (аэропорт г. Владивосток), погибли 50 человек, из них 16 адмиралов и генералов и 12 капитанов первого ранга и полковников, что на время полностью обезглавило Тихоокеанский флот СССР
#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ту104 #ВВС #ТОФ
24 февраля 1972 года — пожар в 8 и 9 отсеках. Прибуксирована на базу. 12 матросов пробыли в заточении в 10-м кормовом отсеке 23 дня, все остались живы.
Авария на борту «К-19» стоила жизни 30 морякам. 28 человек погибло во время пожара на лодке, один матрос был смыт волной при переходе на крейсере «Александр Невский», и один офицер, капитан 2 ранга Ткачев, получил смертельную травму во время шторма на плавбазе «Магомет Гаджиев».
#Катастрофа #Пожар #ВМФ #К19 #Подлодка #ПЛАРБ #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
http://armysymbol.ru/UX1ODZcmfXl
#Катастрофа #Пожар #ВМФ #К19 #Подлодка #ПЛАРБ #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
Пожар на К-19 в 1972
24 февраля 1972-го в 10 часов 15 минут вахтенный девятого отсека, обнаружив задымление вентилятора, запросил у вахтенного механика...
Затонула К-129 в 1968
http://armysymbol.ru/8RrTcsoyjBU
#Катастрофа #Флот #ВМФ #ЗатонулаК129 #К129 #ПодводнаяЛодка #Проект629А #ПроектАзориан #Флот
http://armysymbol.ru/8RrTcsoyjBU
#Катастрофа #Флот #ВМФ #ЗатонулаК129 #К129 #ПодводнаяЛодка #Проект629А #ПроектАзориан #Флот
Teletype
Затонула К-129
24 февраля 1968 года из бухты Крашенинникова на Камчатке в свой последний боевой поход вышла подводная лодка К-129 с 98 моряками...
Затонула К-129 в 1968
К-129 затонула приблизительно 8 марта 1968 года в северной части Тихого океана, в 750 милях от острова Оаху на глубине порядка 5600 м. Погиб весь экипаж в составе 98 человек.
12 августа 1974 года в результате секретной операции ЦРУ «Проект Азориан», при помощи специально сконструированного оборудования, была поднята носовая часть подводной лодки.
В течение 30 лет информация была засекречена.
Существовали следующие версии гибели:
затопление лодки через шахту РДП при зарядке батарей по причине технической неисправности клапана и провала на запредельную глубину (официальная версия ВМФ СССР)
взрыв водорода при зарядке аккумуляторных батарей из-за неисправности систем
вентиляции, вызвавший разрушение прочного корпуса столкновение с американской подводной лодкой USS Swordfish (SSN-579)(неофициальная версия, которой придерживаются некоторые специалисты ВМФ СССР того времени) столкновение с надводным судном.
Однако расследование госорганов США (операция «Дженнифер»), основанное на непосредственном исследовании остатков корпуса судна как на дне океана, так и после их подъема на поверхность, пришло к выводу, что причиной катастрофы К-129 стало срабатывание двигателей ракет Р-21. Есть посекундный хронометраж, зафиксированный акустическим наблюдением — в течение шести минут последовательно в шахтах срабатывают две ракеты (при закрытых крышках)
#Катастрофа #Флот #ВМФ #ЗатонулаК129 #К129 #ПодводнаяЛодка #Проект629А #ПроектАзориан #Флот
К-129 затонула приблизительно 8 марта 1968 года в северной части Тихого океана, в 750 милях от острова Оаху на глубине порядка 5600 м. Погиб весь экипаж в составе 98 человек.
12 августа 1974 года в результате секретной операции ЦРУ «Проект Азориан», при помощи специально сконструированного оборудования, была поднята носовая часть подводной лодки.
В течение 30 лет информация была засекречена.
Существовали следующие версии гибели:
затопление лодки через шахту РДП при зарядке батарей по причине технической неисправности клапана и провала на запредельную глубину (официальная версия ВМФ СССР)
взрыв водорода при зарядке аккумуляторных батарей из-за неисправности систем
вентиляции, вызвавший разрушение прочного корпуса столкновение с американской подводной лодкой USS Swordfish (SSN-579)(неофициальная версия, которой придерживаются некоторые специалисты ВМФ СССР того времени) столкновение с надводным судном.
Однако расследование госорганов США (операция «Дженнифер»), основанное на непосредственном исследовании остатков корпуса судна как на дне океана, так и после их подъема на поверхность, пришло к выводу, что причиной катастрофы К-129 стало срабатывание двигателей ракет Р-21. Есть посекундный хронометраж, зафиксированный акустическим наблюдением — в течение шести минут последовательно в шахтах срабатывают две ракеты (при закрытых крышках)
#Катастрофа #Флот #ВМФ #ЗатонулаК129 #К129 #ПодводнаяЛодка #Проект629А #ПроектАзориан #Флот