Закрытие норвежских портов для российских рыбаков ударит по самой стране

Закрытие портов Норвегии для промысловых судов РФ принесёт королевству больше вреда, чем пользы, уверен бывший директор по вопросам рыболовства и аквакультуры норвежского Министерства торговли, промышленности и рыболовства Йохан Вильямс. 

Норвежские политики продолжают горячо обсуждать возможность введения запрета на заходы российских траулеров в порты для выгрузки уловов. 

Однако бывший директор по вопросам рыболовства и аквакультуры Министерства торговли, промышленности и рыболовства Йохан Вильямс считает, что такие заявления основаны на отсутствии знаний. Свое мнение он высказал в интервью порталу Fiskeribladet. 

Читать далее здесь : https://m.severpost.ru/read/141514/

#Норвегия #рыболовство #санкции

Западные санкции против России вызывают хаос в судоходстве

Односторонние санкции, которые западные страны ввели в отношении России, вызвали перебои в поставках энергоносителей и энергетическую гиперинфляцию по всему миру. Европа перестраивает свою цепочку на поставки энергоносителей не из России, поскольку она перенаправила энергоносители в другие страны. Страны ЕС борются за танкеры для импорта энергоносителей из-за рубежа, что привело к резкому росту мировых тарифов на танкерные перевозки.

Западные санкции в отношении России являются виновниками энергетического хаоса во всём мире и резкого роста цен на фрахт танкеров, а также увеличивают риски ограниченной доступности судов для найма этой зимой. Вот к чему это привело.

#санкции #фрахт #судоходство

https://www.globalresearch.ca/western-sanctions-against-russia-spark-mayhem-shipping-new-threat-emerges/5794140

Страны Евросоюза спешат согласовать введение потолка цен на российскую нефть после объявления в РФ частичной мобилизации

Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с обсуждением вопроса.

По данным агентства, ограничение цен на нефть войдет в новый пакет антироссийских санкций. В Евросоюзе хотят согласовать данную меру в течение нескольких недель.

Предварительной договоренности планируют достичь перед неформальной встречей европейских лидеров в Праге 6 октября. Детали пока согласовываются, однако положительный исход не гарантирован, поскольку страны ЕС имеют разные потребности в энергоносителях.

В частности, страны Евросоюза, получившие льготы на нефть, поступающую по их трубопроводам, захотят убедиться, что их не пересмотрят. В свою очередь государства , которые импортируют сырье по морю, могут попытаться связать предельную цену с эмбарго на морские поставки.

#нефтегаз #санкции #энергетика #финансы

Представители ЕС согласовали новый пакет санкций против России, включая потолок цен на российскую нефть, пишет Politico со ссылкой на европейских дипломатов. При этом Венгрия добилась того, что ограничения не распространяются на трубопроводную нефть, заявил МИД страны.

По информации источников издания, финальная версия проекта будет одобрена 5 октября.

#нефтегаз #санкции

МИД Финляндии отказал в выдаче экспортной лицензии по проекту строительства ледокола на СПГ для «Норникеля»
 
Министерство иностранных дел Финляндии приняло отрицательное решение по вопросу выдачи экспортной лицензии на ледокол на сжиженном природном газе (СПГ), который по заказу ПАО «ГМК «Норникель» должна была построить финская верфь Helsinki Shipyard Oy. Решение было принято 30 сентября 2022 года, сообщает во вторник финская судостроительная компания.

Напомним, директор департамента логистики «Норникеля» Равиль Насыбуллов 3 октября 2022 года на Морском конгрессе в Москве сообщил, что проект строительства ледокола на СПГ верфью Helsinki Shipyard Oy приостановлен. Он добавил, что финская сторона пытается оформить лицензию от Еврокомиссии на экспорт продукции в РФ.

Helsinki Shipyard Oy сообщила о получении заказа от ГМК «Норильский никель» на строительство ледокола на СПГ в январе 2022 года. Строительство должно было завершиться к 2025 году. Сообщалось, что ледокол будет иметь встроенную двухтопливную дизель-электрическую энергетическую установку, которая может использовать в качестве топлива как СПГ, так и малосернистое дизельное топливо. Ледовый класс судна ‒ Icebreaker 8 Российского морского регистра судоходства, оно будет способно ломать лед толщиной 2 м.

Перспективный район эксплуатации судна ‒ бассейн реки Енисей, Енисейский залив и Карское море, что обеспечит выход в морской порт Дудинка. Портом приписки ледокола назывался Мурманск. Задача ледокола ‒ проложить канал на реке Енисей для арктических экспрессов «Норникеля» (Arc7) и буксировать дополнительно задействованный флот грузовых судов класса Arc5 дедвейтом до 20 тыс. тонн.

Строительство ледоколов на СПГ обсуждается с 2017 года. Планировалось заказать четыре судна для работы в Карском море и Обской губе. Первоначально инициатива исходила от «Атомфлота», который, вероятно, будет оперировать строящимся ледоколом. Ранее в «Норильском никеле» заявляли, что профинансируют строительство за счет собственных средств. О строительстве ледокольного флота также говорили в «НОВАТЭКе». Стоимость одного ледокола оценивалась в $300 млн.

Добавим, в 2021 году АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС), госкорпорация «Росатом» и «Норникель» в рамках VI Восточного экономического форума заключили соглашение о намерениях по сотрудничеству при проектировании и строительстве двухтопливного дизель-СПГ ледокола. Позже сообщалось, что на фоне санкций от установки СПГ-оборудования решили отказаться.

#ледоколы #норникель #финляндия #санкции

СМИ: ЕС исключил компанию "Алроса" из санкционного списка

Евросоюз исключил алмазодобывающую компанию "Алроса" из санкционного списка - портал "Еврообсервер" со ссылкой на источники.

#европа #алмазы #санкции #алроса

Eвросоюз утвердил восьмой пакет санкций против России, включая потолок цен на нефть.

#нефтегаз #европа #санкции

Решит ли государство рыбный вопрос? 🦈

Председатель Совета Федерации России Валентина Матвиенко предложила представителям Росрыболовства лично убедиться в отсутствии отечественной рыбы на региональных прилавках

Председатель Национального антикоррупционного комитета, член СПЧ Кирилл Кабанов – об обеспечении российского рынка отечественной рыбной продукцией

Валентина Ивановна Матвиенко уже какой раз озвучивает серьезнейшие проблемы.

Обеспечение российского рынка отечественной рыбной продукцией - задача, которую неоднократно в течение уже нескольких лет ставил Президент, но до сих пор она не решена.

Основные причины в отсутствии вагонов-рефрижераторов, закрытии хладокомбинатов и высоких тарифах на ж/д перевозки.

При этом китайцы предлагают интересные с финансовой точки зрения варианты с минимальными затратами и простой логистикой.

Кроме того, рыбная отрасль в значительной степени не избавилась от коррупционной составляющей и криминала, хотя и относится к стратегической с позиции обеспечения продовольственной безопасности страны.

Тот факт, что этот вопрос был поднят публично и жестко в Совете Федерации, дает основание предполагать наличие в ближайшее время государственных решений (в том числе и кадровых) по этому важнейшему сектору нашей экономики.

Изменить ситуацию к лучшему будет непросто, поскольку вопрос упирается в восстановление парка рефрижераторов, что в условиях санкций затруднительно, даже с нашими китайскими партнерами. Но нет ничего невозможного, особенно в случае введения персональной ответственности для исполнителей.

http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/227929-reshit-li-gosudarstvo-rybnyj-vopros.html

#рыболовство #коррупция #санкции #китай

Санкции в отношении российской горнорудной отрасли со стороны Лондонской биржи могут потрясти весь металлургический мир, пишет Bloomberg.

Металлурги Евросоюза вынуждены закрывать производство из-за энергетического кризиса. Кроме этого они сообщают о нехватке необходимых материалов: запасы цинка в странах ЕС почти исчерпаны.

Возможный запрет на поставки из России со стороны биржи полностью отрежет крупнейших мировых производителей от основного рынка, предупреждает агентство.

#металлургия #санкции #европа

Уголь России вернул себе место под солнцем

Объем экспорта угля из России по морю почти вернулся к историческому максимуму. Как сообщает Bloomberg, произошло это после того, как Европейский союз уточнил ограничения на транспортировку этого товара, упростив тем самым перенаправление объемов в Азию.

Поставки в октябре составили почти 16,6 млн тонн — чуть ниже июньского  уровня, который был самым высоким как минимум с 2017 года, свидетельствуют данные аналитической компании Kpler

ЕС запретил импорт российского угля и ряда других товаров с 10 августа 2022 года. В сентябре Европейская комиссия пересмотрела некоторые положения этого решения, упростив предоставление услуг по доставке, финансированию и страхованию, необходимого для транспортировки угля за пределами ЕС. Еврокомиссия обосновала это необходимостью борьбы за энергетическую и продовольственную безопасность во всем мире.

Старший эксперт фонда Института энергетики и финансов @IEFnotes Александр Титов рассказал ИнфоТЭК, что скорее всего Россия сохранит высокие объемы экспорта как минимум в течение полугода. Он заметил, что, когда ввели эмбарго в августе на поставку угля из РФ, основные игроки восприняли это как запрет в том числе страхования, перевалки и перевозки для европейских компаний. Поэтому в августе резко упал экспорт.

Впоследствии власти ЕС разъяснили, что страховать можно без ограничений, если грузы едут в третьи страны. Сразу началось восстановление поставок.

"Контрагенты поняли, что это разъяснение – финальная точка. Дальше правила игры стали понятны,  также стало ясно, что они вряд ли будут меняться, – говорит Титов.  —Текущее восстановление скорее всего в ближайшие полгода будет устойчиво. Предпосылки для этого есть".

https://yangx.top/Infotek_Russia/2312

#уголь #энергетика #санкции

Указ Путина о мерах против государств, которые присоединились к "потолку цен" делается для...

Ну что, появилась "первая утечка" о содержании готовящегося Указа президента РФ Путина о мерах против государств, которые присоединились к "потолку цен" на российскую нефть

И из того, что опубликовано, у меня лично впечатление, что то ли он делается для "штучного применения": применить можно в любой момент против кого угодно, а можно и наоборот, -- то ли итоговый текст откажется отличающимся от "утечки" (?)

В общем, уже интересно, что будет в итоге

То ли реальное ограничение кого надо в доступе к российской нефти, то ли... средство для применения в ручном, штучном режиме: понадобилось -- применил, понадобилось -- припугнул, -- в общем, орудие "мягкого воздействия" (?)

Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/5243928.html

#нефтегаз #санкции #политика

Санкции против взорванного газопровода

Канадские власти намерены вернуть санкции в отношении турбин, которые использовались на российском газопроводе "Северный поток". Об этом сообщает Reuters со ссылкой на главу канадского МИД Мелани Джоли.

В июне Россия была вынуждена сократить поставки по газопроводу "Северный поток" со 167 млн кубометров в сутки до 67 млн куб. м. Причиной стало то, что предоставлявшая газоперекачивающие агрегаты германская компания Siemens забрала оборудование на ремонт, но не смогла вернуть его вовремя. Единственный ремонтный завод Siemens для агрегатов такого типа расположен в Канаде, которая отказалась возвращать оборудование в рамках санкций.

Позднее Канада согласилась вернуть турбины, но в конце сентября три из четырех веток газопроводов "Северный поток-1" и "Северный поток-2", проходящие в исключительных экономических зонах Дании и Швеции, получили повреждения неясной природы. Были зафиксированы утечки газа, прокачка по трубам СП-1 прекратилась (второй "Северный поток" на тот момент так и не был запущен, так как Германия приостановила процесс сертификации газопровода). Позднее сообщалось, что рядом с трубами произошло несколько мощных взрывов. В ноябре шведские следователи заявили, что в районе взрывов были обнаружены следы взрывчатки. Россия в свою очередь заявляла, что произошла диверсия, Генпрокуратура РФ еще в сентябре сообщила о возбуждении дела по статье терроризм.

Сейчас Канада заявляет о намерении вернуть санкции в отношении турбин, именно в связи с тем, что газопровод был выведен из строя, а Россия, по мнению правительства Джастина Трюдо, продемонстрировала, что не намерена восстанавливать работу "Северного потока".

https://yangx.top/Infotek_Russia/2371

#канада #нефтегаз #санкции #политика

Владимир Путин в понедельник-вторник подпишет Указ об ответных мерах на потолок цен на нефть. Ждите, всё будет.

А пока "недружественные" страны ждут Указ об ответных мерах на потолок цен на нефть, у них есть время внимательно изучить Указ "О применении специальных экономических мер в сфере поставок природного газа в связи с недружественными действиями некоторых иностранных государств и международных организаций".

#нефтегаз #санкции #политика

Россия ввела жёсткие санкции на Севморпути - YouTube

Президент Владимир Путин подписал изменения в закон «О внутренних морских водах (…) Российской Федерации», которые, фактически, закрывают наш Севморпуть для иностранных кораблей, в том числе военных.

К чему это может привести и зачем делается – разберём подробнее.

Смотреть видео здесь 👉 https://m.youtube.com/watch?time_continue=18&v=IZqch-moe3o&feature=emb_logo

#севморпуть #санкции

Алмазное эмбарго для Алросы


Режим санкций, выстраиваемый Вашингтоном вокруг России, продолжает консолидироваться. Теперь под прицелом – Алроса.

Западники обещают новое ограничение – как ожидается, в течение нескольких недель страны «большой семерки» примут запрет на покупку российских алмазов.

Это абсолютно не новая идея: элементом западной политики является системное снижение способности РФ получать инвалюту, которая может быть конвертирована в стратегический импорт и важные заказы за рубежом, а алмазы – не ключевой, но заметный источник валютных поступлений (по британским подсчетам, Алроса получает порядка 4 млрд долларов в год за счет экспорта). Прошлой весной «алмазный запрет» ввели США, в мае этого года – Британия. ЕС уже давно находится на «низком старте» с аналогичным пакетом санкций. До поры усилия евробюрократии блокировала Бельгия, заинтересованная в сохранении доступа алмазных бирж Антверпена к российскому сырью, но сопротивление не может быть вечным.

«Семерка» не решила ряд технических проблем, связанных с обеспечением реальной эффективности эмбарго. Если обойтись формальным запретом на продажу алмазов из РФ на западном рынке (а это прежде всего, опять же, Антверпен), это просто перенаправит поток «камушков» на Дубай, Мумбаи и Рамат-Ган. Поэтому «семерка» хочет блокировать в том числе и перепродажу российских алмазов через эти центры.

Тут у них есть некоторые технические сложности.

Современная торговля алмазами опирается на так называемый Кимберлийский процесс – международную схему сертификации, позволяющую зафиксировать страну происхождения. Но торговля алмазами – это, скажем так, весьма хитрая штука. У алмазов есть широкое техническое применение, но это прежде всего предмет элитного потребления, а где фигурируют элиты, там возникают и методы обхода правил.

Западные ЛПР про все это знают и держат в уме. Для надежного определения страны происхождения нужны приборы, но их пока нет – обещают к следующему году. Есть желание загнать индустрию в блокчейн и усилить методы сертификации, но, по понятным причинам, алмазное лобби решительно сопротивляется, напирая на свою «консервативность». Поэтому пока акцент будет делаться на системы аудита.

Для Алросы это не так чтобы хорошие новости. Вроде бы, с одной стороны, пока ничего непреодолимого нет, как нет и самого запрета (он будет практически реализован, скорее всего, с начала следующего года). Да и новые блоки, наверное, можно будет обойти. Но с другой стороны, задачи выгнать российские алмазы с рынка у Запада нет: он хочет, чтобы они доставались западному покупателю как можно дешевле, а Россия получала за них как можно меньше. Не исключено, что именно так и получится.

#деньги #санкции

Проекты маленькие, риски – большие


Текущая ситуация во свей своей сложности является вызовом не только для крупных, но и – и даже в большей степени – небольших северных игроков.

Показательный кейс – «Архангельск СПГ».

Проект впервые показали в 2019 году. Тогда предполагалось, что первая очередь планируемого завода при благоприятном инвестиционном решении будет запущена к концу 2022-го.

Далее геополитический фактор внес свои коррективы, и проект поехал вправо. Согласно недавно заявленным планам, проектирование завода должно начаться в 2024 году, тогда же должна пройти и госэкспертиза. Первая очередь теперь может появиться к 2026 года, вторая – к 2028 году.

Отметим, речь идет о достаточно скромном проекте с мощностью до 160 тыс. тонн СПГ в год – совсем немного на фоне гигантов типа «уникального комплекса» и «Арктик СПГ-2».

Все это неплохо иллюстрирует поговорку «пока толстый сохнет, худой сдохнет». Пока наши арктические мейджоры пытаются ответить на вызовы, связанные с финансированием, сбытом, логистикой, технологиями и оборудованием, проекты масштабом поменьше, по факту, просто теряют перспективы реализации.

Что с этим делать, как поддержать «середняков», пока непонятно. И беда тут прежде всего в том, что если о сложностях больших игроков знают и в отрасли, и в Москве, и вообще везде, то о «гномах» никто толком и не говорит. Как итог, проблема не решается, поскольку она даже не отрефлексирована.

#газ #деньги #санкции

Планы по СМП: быть ли ревизии?


На днях прошел Арктический академический форум. Там было много чего интересного, но хотелось бы упомянуть о таком эпизоде.

Выступавший там небезызвестный тов. Григорьев из «Гекона» высказал примечательный тезис: правительственный План развития СМП до 2035 года разрабатывался в другой геополитической обстановке и в силу этого утратил свою актуальность уже на момент принятия (но, тем не менее, пошел на подпись премьеру). Это во-первых, а во-вторых, у документа не было качественной научной экспертизы, и, следовательно, он был изначально порочен. Поэтому его, а равно и другие документы стратегического планирования развития Арктической зоны, необходимо пересмотреть.

Это вполне здравый подход. Уже сейчас видно, что планы развития СМП (т.е., по сути, формирование его грузовой базы) поползли по швам. Из-за санкционного давления в Арктике не выходит ожидаемых проектов, их сроки идут вправо, ну или они вообще уходят в область абстракций (как Сырадасай, например), а это влечет вполне предсказуемый провал по цифрам грузопотока. А в документах записано иначе. По уму, надо бы, действительно, эти документы переделать.

Но в том, что все причастные этим займутся, есть серьезные сомнения.

Во-первых, для системы все эти стратегические документы изначально не являются ключевыми – наша система вообще не про «формальности». В жизни ими вообще слабо руководствуются, действуя «по обстановке». Поэтому, с точки зрения системы, зачем тратить силы на коррекцию?

Во-вторых, объективно говоря, ситуация меняется достаточно динамично, ее траектория нелинейна. Мы не можем знать, какие еще санкции будут введены и какова будет их эффективность, поэтому ни академические эксперты, ни более слабые интеллектом госструктуры не смогут ни подготовить качественные прогнозы, ни выстроить новые планы, адекватно их отражающие.

В-третьих, ревизия, в определенном смысле, является признанием своего провала. Это заметят заграницей, напишут некрасивые статьи о том, что санкции работают, – вот, мол, подтверждение. Нашей системе выгоднее поддерживать имидж закрытой и «загадочной», выдающей на гора документы, как бы намеренно сбивающие всех с толку. Добавим сюда и следствие пункта «во-вторых»: допустим, начали мы пересмотр, а что если опять ошибемся? Пересматривать в третий раз? Нет, на такие имиджевые потери система пойти не готова.

Поэтому, скорее всего, про эти планы будут просто меньше упоминать на людях. Как это уже бывало неоднократно в других обстоятельствах.

P.S. Прозвучавшая на форуме тема независимой экспертизы – вообще тема для отдельного разговора.

#стратегия #санкции #СМП

Алмазный стресс


С 1 марта сего года ЕС ввел полный запрет на поставку на европейские рынки российских алмазов (о подготовке европейцев к этому шагу мы писали ранее). До этого, с 1 января, в силу вступило решение евровластей о блокировке прямых поставок алмазов из России.

Несмотря на попытку растянуть удовольствие ввести ограничительные меры постепенно, чтобы смягчить последствия для рынка Евросоюза, последний отреагировал болезненно.

Так, 13 марта более ста фирм, подвизавшихся на ниве алмазного трейдинга, направили в Антверпенский всемирный алмазный центр (AWDC), администрирующий и регулирующий эту торговлю, коллективное письмо.

Документ содержит жалобы на существенные задержки, связанные с упомянутым запретом. Как утверждают петиционеры, санкции ЕС вызвали «нарушение цепочек поставок и отчуждение [этих фирм] от остальной части мирового рынка», а также дополнительные расходы. На этом фоне торговцы просят AWDC пересмотреть новые процедуры.

Конечно, сомнительно, чтобы этим жалобам удалось что-либо принципиально изменить. Атлантистское руководство ЕС твердо намерено ограничить алмазный источник поступления в Россию валютных средств: на Алросу наложены санкции, введены запреты на закупку российских камней, к сентябрю готовится пакет мер, призванный внедрить механизмы отслеживания алмазов российского происхождения в целях недопущения их импорта через серые схемы. Это система, и ее не разжалобить.

Но тут важно другое: сам факт недовольства рынка. Будем надеяться, что европейские коммерческие игроки – в собственных же интересах – найдут способ в очередной раз обойти навязанные им ограничения.

#деньги #санкции