PipeChina: Китай ввел в эксплуатацию новый участок трубопровода для газа из "Силы Сибири"
Китай официально ввел в эксплуатацию еще один участок трубопровода для российского газа, поставляющегося по "Силе Сибири", протяженность участка 320 километров, заявили в пресс-службе компании PipeChina, ответственной за проект.
"Китайский участок газопровода (стыкующегося с газопроводом — ред.) "Сила Сибири" Аньпин (провинция Хэбэй) — Тайань (провинция Шаньдун) на востоке Китая 16 сентября был официально сдан в эксплуатацию. Это демонстрирует, что каналы поставок энергии на востоке страны стали еще более совершенными", — говорится в сообщении компании.
#энергетика #Китай #нефтегаз
Китай официально ввел в эксплуатацию еще один участок трубопровода для российского газа, поставляющегося по "Силе Сибири", протяженность участка 320 километров, заявили в пресс-службе компании PipeChina, ответственной за проект.
"Китайский участок газопровода (стыкующегося с газопроводом — ред.) "Сила Сибири" Аньпин (провинция Хэбэй) — Тайань (провинция Шаньдун) на востоке Китая 16 сентября был официально сдан в эксплуатацию. Это демонстрирует, что каналы поставок энергии на востоке страны стали еще более совершенными", — говорится в сообщении компании.
#энергетика #Китай #нефтегаз
В США внимательно следят за действиями и намерениями РФ и КНР в Арктике
Об этом в пятницу заявил директор управления по вопросам Арктики и глобальной устойчивости Министерства обороны США Грег Поллок.
"Китай является растущей угрозой для Пентагона, в стратегии национальной обороны [США] об этом четко говорится, - сказал он. - Поэтому мы очень внимательно следим за действиями и намерениями России и Китая в Арктике". По его словам, США обеспокоены растущим сотрудничеством этих стран в Арктическом регионе, который богат полезными ископаемыми.
Поллок добавил, что в Пентагоне внимательно следят и за тем, что Китай "использует научные исследования в Арктике как маскировку для осуществления деятельности, которая может иметь иное применение".
Представитель Пентагона отметил, что пока "Арктика остается мирным регионом, и мы хотим сделать все возможное, чтобы все так и оставалось". При этом он заметил, что в настоящее время "явно растет беспокойство по поводу стабильности и безопасности в Арктике".
Ранее представитель Госдепа Даг Джонс анонсировал обновлённую стратегию по Арктике с учетом происходящих изменений климата, а также "растущей геополитической конкуренцией с Россией и Китаем".
#арктика #США #Россия #Китай #конкуренция #политика
Об этом в пятницу заявил директор управления по вопросам Арктики и глобальной устойчивости Министерства обороны США Грег Поллок.
"Китай является растущей угрозой для Пентагона, в стратегии национальной обороны [США] об этом четко говорится, - сказал он. - Поэтому мы очень внимательно следим за действиями и намерениями России и Китая в Арктике". По его словам, США обеспокоены растущим сотрудничеством этих стран в Арктическом регионе, который богат полезными ископаемыми.
Поллок добавил, что в Пентагоне внимательно следят и за тем, что Китай "использует научные исследования в Арктике как маскировку для осуществления деятельности, которая может иметь иное применение".
Представитель Пентагона отметил, что пока "Арктика остается мирным регионом, и мы хотим сделать все возможное, чтобы все так и оставалось". При этом он заметил, что в настоящее время "явно растет беспокойство по поводу стабильности и безопасности в Арктике".
Ранее представитель Госдепа Даг Джонс анонсировал обновлённую стратегию по Арктике с учетом происходящих изменений климата, а также "растущей геополитической конкуренцией с Россией и Китаем".
#арктика #США #Россия #Китай #конкуренция #политика
"Снежный дракон"
Россия и Китай — традиционные партнеры на Евразийском континенте. Оба государства, гранича друг с другом, занимают огромные территории Евразийской плиты и их общие интересы в основном здесь и сосредоточены.
Китай выразил готовность вступить в ряды «великих полярных держав» и объявил полярные регионы сферой национальных интересов. В 2018 г. была опубликована Белая книга по арктической политике, в которой ключевое место отведено созданию «Ледяного Шёлкового пути». Уделяется внимание потенциалу Арктики и в 14-м пятилетнем плане развития КНР.
Бесспорно, Пекин не намерен выдвигать претензии на арктическую зону, однако китайская интерпретация использования транспортного и ресурсного потенциала несколько отличается от российской. В частности, в КНР не исключают самостоятельной хозяйственной деятельности за пределами исключительной экономической зоны и склонны считать арктические широты попадающими под действие Конвенции ООН по морскому праву. Китайцы также активно проводят исследования льда, морского дна, увеличивают охват системы связи «Бэйдоу» в северных районах и пока не отказываются от реализации совместных исследовательских, коммуникационных и экономических проектов с европейскими странами.
Однако одновременно Пекин нацелен на развитие взаимодействия с Россией в Арктике, включая участие в крупных ресурсных и транспортных проектах, в том числе по добыче, переработке и транспортировке угля, металлов, нефти и газа, а также строительству глубоководного порта Архангельск. Китайская сторона проявляет заинтересованность и в получении доступа к полярному промыслу морепродуктов.
Центральной и совпадающей линией руководителей России и Китая представляется отсутствие конкуренции и разногласий между двумя странами в Арктике. В целом ни один из пунктов доктринальных документов Пекина по арктической политике напрямую не противоречит интересам Москвы. Вместе с тем потребуется тщательная координация планов и действий во избежание разночтений, распыления сил и для концентрации на принципе взаимного выигрыша.
#арктика #россия #китай #сотрудничество
Россия и Китай — традиционные партнеры на Евразийском континенте. Оба государства, гранича друг с другом, занимают огромные территории Евразийской плиты и их общие интересы в основном здесь и сосредоточены.
Китай выразил готовность вступить в ряды «великих полярных держав» и объявил полярные регионы сферой национальных интересов. В 2018 г. была опубликована Белая книга по арктической политике, в которой ключевое место отведено созданию «Ледяного Шёлкового пути». Уделяется внимание потенциалу Арктики и в 14-м пятилетнем плане развития КНР.
Бесспорно, Пекин не намерен выдвигать претензии на арктическую зону, однако китайская интерпретация использования транспортного и ресурсного потенциала несколько отличается от российской. В частности, в КНР не исключают самостоятельной хозяйственной деятельности за пределами исключительной экономической зоны и склонны считать арктические широты попадающими под действие Конвенции ООН по морскому праву. Китайцы также активно проводят исследования льда, морского дна, увеличивают охват системы связи «Бэйдоу» в северных районах и пока не отказываются от реализации совместных исследовательских, коммуникационных и экономических проектов с европейскими странами.
Однако одновременно Пекин нацелен на развитие взаимодействия с Россией в Арктике, включая участие в крупных ресурсных и транспортных проектах, в том числе по добыче, переработке и транспортировке угля, металлов, нефти и газа, а также строительству глубоководного порта Архангельск. Китайская сторона проявляет заинтересованность и в получении доступа к полярному промыслу морепродуктов.
Центральной и совпадающей линией руководителей России и Китая представляется отсутствие конкуренции и разногласий между двумя странами в Арктике. В целом ни один из пунктов доктринальных документов Пекина по арктической политике напрямую не противоречит интересам Москвы. Вместе с тем потребуется тщательная координация планов и действий во избежание разночтений, распыления сил и для концентрации на принципе взаимного выигрыша.
#арктика #россия #китай #сотрудничество
Решит ли государство рыбный вопрос? 🦈
Председатель Совета Федерации России Валентина Матвиенко предложила представителям Росрыболовства лично убедиться в отсутствии отечественной рыбы на региональных прилавках
Председатель Национального антикоррупционного комитета, член СПЧ Кирилл Кабанов – об обеспечении российского рынка отечественной рыбной продукцией
Валентина Ивановна Матвиенко уже какой раз озвучивает серьезнейшие проблемы.
Обеспечение российского рынка отечественной рыбной продукцией - задача, которую неоднократно в течение уже нескольких лет ставил Президент, но до сих пор она не решена.
Основные причины в отсутствии вагонов-рефрижераторов, закрытии хладокомбинатов и высоких тарифах на ж/д перевозки.
При этом китайцы предлагают интересные с финансовой точки зрения варианты с минимальными затратами и простой логистикой.
Кроме того, рыбная отрасль в значительной степени не избавилась от коррупционной составляющей и криминала, хотя и относится к стратегической с позиции обеспечения продовольственной безопасности страны.
Тот факт, что этот вопрос был поднят публично и жестко в Совете Федерации, дает основание предполагать наличие в ближайшее время государственных решений (в том числе и кадровых) по этому важнейшему сектору нашей экономики.
Изменить ситуацию к лучшему будет непросто, поскольку вопрос упирается в восстановление парка рефрижераторов, что в условиях санкций затруднительно, даже с нашими китайскими партнерами. Но нет ничего невозможного, особенно в случае введения персональной ответственности для исполнителей.
http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/227929-reshit-li-gosudarstvo-rybnyj-vopros.html
#рыболовство #коррупция #санкции #китай
Председатель Совета Федерации России Валентина Матвиенко предложила представителям Росрыболовства лично убедиться в отсутствии отечественной рыбы на региональных прилавках
Председатель Национального антикоррупционного комитета, член СПЧ Кирилл Кабанов – об обеспечении российского рынка отечественной рыбной продукцией
Валентина Ивановна Матвиенко уже какой раз озвучивает серьезнейшие проблемы.
Обеспечение российского рынка отечественной рыбной продукцией - задача, которую неоднократно в течение уже нескольких лет ставил Президент, но до сих пор она не решена.
Основные причины в отсутствии вагонов-рефрижераторов, закрытии хладокомбинатов и высоких тарифах на ж/д перевозки.
При этом китайцы предлагают интересные с финансовой точки зрения варианты с минимальными затратами и простой логистикой.
Кроме того, рыбная отрасль в значительной степени не избавилась от коррупционной составляющей и криминала, хотя и относится к стратегической с позиции обеспечения продовольственной безопасности страны.
Тот факт, что этот вопрос был поднят публично и жестко в Совете Федерации, дает основание предполагать наличие в ближайшее время государственных решений (в том числе и кадровых) по этому важнейшему сектору нашей экономики.
Изменить ситуацию к лучшему будет непросто, поскольку вопрос упирается в восстановление парка рефрижераторов, что в условиях санкций затруднительно, даже с нашими китайскими партнерами. Но нет ничего невозможного, особенно в случае введения персональной ответственности для исполнителей.
http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/227929-reshit-li-gosudarstvo-rybnyj-vopros.html
#рыболовство #коррупция #санкции #китай
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Решит ли государство рыбный вопрос?
Председатель Совета Федерации России Валентина Матвиенко предложила представителям Росрыболовства лично убедиться в отсутствии отечественной рыбы на региональных прилавках.Председатель Национального антикоррупционного комитета, член СПЧ Кирилл Кабанов – об…
Поставки газа по Силе Сибири в Китай в 2023 г. планируются в объеме 22 млрд м3, к 2027 г. достигнут плановых 38 млрд, сообщил вице-премьер РФ А.Новак. Это печально, поскольку ранее плановых показателей планировалось достигнуть к 2025 г.
#нефтегаз #китай #сила_сибири
#нефтегаз #китай #сила_сибири
СПГ – не панацея для ЕС: фрахт дорожает, терминалов мало, у Китая растет аппетит
На заседании XX съезда Коммунистической партии Китая прозвучала неприятная для ЕС новость – КНР продолжит увеличивать мощности по приему и хранению сжиженного газа (также нефти и угля).
Выходит, за СПГ Европе придется «драться» с Китаем регулярно. А ведь ЕС трудно уже сейчас, иначе почему бы та же Германия тратила $194 млрд на поддержку энергетиков и потребителей в условиях высоких цен на газ?
Это еще больше подстегнет рост цен на фрахт СПГ-танкеров. Кстати, на прошлой неделе аренда трехтопливных СПГ-танкеров уже достигла в среднем $101 700 в день. В феврале цифра равнялась примерно $30 000 в день.
Выходит, Европа ускоренно строит СПГ-терминалы, но вот хватит ли танкеров (и денег на их аренду)? Большой вопрос. Китайские верфи сообщают о полной загрузке заказами на СПГ-танкеры до 2026 года. Очевидно, что большая их часть будет обслуживать именно китайский рынок, а не европейский (который с газопроводами теперь не дружит).
#спг #энергетика #европа #китай
На заседании XX съезда Коммунистической партии Китая прозвучала неприятная для ЕС новость – КНР продолжит увеличивать мощности по приему и хранению сжиженного газа (также нефти и угля).
Выходит, за СПГ Европе придется «драться» с Китаем регулярно. А ведь ЕС трудно уже сейчас, иначе почему бы та же Германия тратила $194 млрд на поддержку энергетиков и потребителей в условиях высоких цен на газ?
Это еще больше подстегнет рост цен на фрахт СПГ-танкеров. Кстати, на прошлой неделе аренда трехтопливных СПГ-танкеров уже достигла в среднем $101 700 в день. В феврале цифра равнялась примерно $30 000 в день.
Выходит, Европа ускоренно строит СПГ-терминалы, но вот хватит ли танкеров (и денег на их аренду)? Большой вопрос. Китайские верфи сообщают о полной загрузке заказами на СПГ-танкеры до 2026 года. Очевидно, что большая их часть будет обслуживать именно китайский рынок, а не европейский (который с газопроводами теперь не дружит).
#спг #энергетика #европа #китай
Первый грузовой состав прошел через реку Амур по новому мосту на участке российско-китайской границы Нижнеленинское – Тунцзян
Переход соединил железнодорожную ветку Сяньянчуань с российским Трассибом. Пропускная способность моста — 20 млн т грузов в год. Он значительно снизит нагрузку с других дальневосточных погранпереходов и ускорит прохождение грузов.
Из-за санкций Россия перенаправила в Китай нефть и уголь, которые до того продавала Западу. И одновременно нарастила поставки товаров из Китая до рекордных 40% от всего объема импорта.
Прогнозируется, что по итогам года российско-китайский товарооборот достигнет $170–180 млрд. В 2021 году двусторонняя торговля составила $147,2 млрд. Глава КНР Си Цзиньпин уверен, что товарооборот Китая и России в ближайшие годы может достичь $250 млрд.
#дфо #китай #экономика
Переход соединил железнодорожную ветку Сяньянчуань с российским Трассибом. Пропускная способность моста — 20 млн т грузов в год. Он значительно снизит нагрузку с других дальневосточных погранпереходов и ускорит прохождение грузов.
Из-за санкций Россия перенаправила в Китай нефть и уголь, которые до того продавала Западу. И одновременно нарастила поставки товаров из Китая до рекордных 40% от всего объема импорта.
Прогнозируется, что по итогам года российско-китайский товарооборот достигнет $170–180 млрд. В 2021 году двусторонняя торговля составила $147,2 млрд. Глава КНР Си Цзиньпин уверен, что товарооборот Китая и России в ближайшие годы может достичь $250 млрд.
#дфо #китай #экономика
Амурский мост: еще один шаг на Восток
Россия и Китай открыли движение по железнодорожному мосту через Амур на участке Нижнеленинское (Еврейская АО) — Тунцзян (провинция Хэйлунцзян, КНР).
Российский фонд прямых инвестиций совместно с китайскими партнерами профинансировал более 70% всего бюджета строительства нашей части моста. Инвесторами проекта выступили также ВЭБ. РФ и РЖД.
Подробностями проекта и перспективами развития логистических мощностей России на востоке и юге с «Экспертом» поделился директор по грузовому транспорту и логистике ООО «Центр экономики инфраструктуры» Игорь Смирнов.
https://yangx.top/expert_ru/18075
Читать подробнее
#транспорт #экономика #китай
Россия и Китай открыли движение по железнодорожному мосту через Амур на участке Нижнеленинское (Еврейская АО) — Тунцзян (провинция Хэйлунцзян, КНР).
Российский фонд прямых инвестиций совместно с китайскими партнерами профинансировал более 70% всего бюджета строительства нашей части моста. Инвесторами проекта выступили также ВЭБ. РФ и РЖД.
Подробностями проекта и перспективами развития логистических мощностей России на востоке и юге с «Экспертом» поделился директор по грузовому транспорту и логистике ООО «Центр экономики инфраструктуры» Игорь Смирнов.
https://yangx.top/expert_ru/18075
Читать подробнее
#транспорт #экономика #китай
Telegram
Журнал «Эксперт»
Амурский мост: еще один шаг на восток
Россия и Китай открыли движение по железнодорожному мосту через Амур на участке Нижнеленинское (Еврейская АО) — Тунцзян (провинция Хэйлунцзян, КНР).
Российский фонд прямых инвестиций совместно с китайскими партнерами…
Россия и Китай открыли движение по железнодорожному мосту через Амур на участке Нижнеленинское (Еврейская АО) — Тунцзян (провинция Хэйлунцзян, КНР).
Российский фонд прямых инвестиций совместно с китайскими партнерами…
Россия хочет видеть китайцев на Балтике
Россия пригласила китайские компании принять участие в качестве партнера в проекте строительства комплекса по переработке этансодержащего газа в районе Усть-Луги Ленинградской области.
"Российская сторона выразила заинтересованность в участии китайских партнеров в крупнейших проектах по строительству Амурского газохимического комплекса в районе города Свободный в Дальневосточном округе и по созданию газохимического и газоперерабатывающего комплексов в районе п. Усть-Луга Ленинградской области", — сказал представитель первого заместителя председателя правительства РФ Андрея Белоусова по итогам заседания межправительственной российско-китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству.
Если в Амурском газохимическом комплексе китайские компании и так участвуют, то о приглашении их в проект в Усть-Луге ранее не сообщалось.
Строительство комплекса по переработке и сжижению газа реализуют "Газпром" и "Русгаздобыча". Ежегодно предприятие будет перерабатывать 45 млрд куб. м газа, производить около 13 млн тонн сжиженного природного газа, до 3,8 млн тонн этановой фракции, до 2,4 млн тонн сжиженных углеводородных газов (СУГ) и 0,2 млн тонн пентан-гексановой фракции.
Изначально планировалось запустить первые очереди в четвертом квартале 2023 года, вторые — в четвертом квартале 2024 года. Однако с учетом западных санкций и ограничений в поставках оборудования, скорее всего, эти сроки будут скорректированы.
https://yangx.top/Infotek_Russia/2203
#энергетика #нефтегаз #экономика #китай #сотрудничество
Россия пригласила китайские компании принять участие в качестве партнера в проекте строительства комплекса по переработке этансодержащего газа в районе Усть-Луги Ленинградской области.
"Российская сторона выразила заинтересованность в участии китайских партнеров в крупнейших проектах по строительству Амурского газохимического комплекса в районе города Свободный в Дальневосточном округе и по созданию газохимического и газоперерабатывающего комплексов в районе п. Усть-Луга Ленинградской области", — сказал представитель первого заместителя председателя правительства РФ Андрея Белоусова по итогам заседания межправительственной российско-китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству.
Если в Амурском газохимическом комплексе китайские компании и так участвуют, то о приглашении их в проект в Усть-Луге ранее не сообщалось.
Строительство комплекса по переработке и сжижению газа реализуют "Газпром" и "Русгаздобыча". Ежегодно предприятие будет перерабатывать 45 млрд куб. м газа, производить около 13 млн тонн сжиженного природного газа, до 3,8 млн тонн этановой фракции, до 2,4 млн тонн сжиженных углеводородных газов (СУГ) и 0,2 млн тонн пентан-гексановой фракции.
Изначально планировалось запустить первые очереди в четвертом квартале 2023 года, вторые — в четвертом квартале 2024 года. Однако с учетом западных санкций и ограничений в поставках оборудования, скорее всего, эти сроки будут скорректированы.
https://yangx.top/Infotek_Russia/2203
#энергетика #нефтегаз #экономика #китай #сотрудничество
Telegram
ИнфоТЭК
Россия хочет видеть китайцев на Балтике
Россия пригласила китайские компании принять участие в качестве партнера в проекте строительства комплекса по переработке этансодержащего газа в районе Усть-Луги Ленинградской области.
"Российская сторона выразила…
Россия пригласила китайские компании принять участие в качестве партнера в проекте строительства комплекса по переработке этансодержащего газа в районе Усть-Луги Ленинградской области.
"Российская сторона выразила…
Добыча нефти на проекте "Роснефти" — "Восток Ойл" — к 2033 году достигнет уровня в 115 млн т нефти, сообщил глава "Роснефти" Игорь Сечин, выступая на IV Российско-Китайском энергетическом бизнес-форуме.
Сечин отметил, что это сопоставимо с 2,5% текущей мировой добычи нефти.
Проект предусматривает прямые поставки легкой и низкосернистой нефти по Северному морскому пути.
#нефтегаз #севморпуть #китай
Сечин отметил, что это сопоставимо с 2,5% текущей мировой добычи нефти.
Проект предусматривает прямые поставки легкой и низкосернистой нефти по Северному морскому пути.
#нефтегаз #севморпуть #китай
Россия и Китай отработали защиту Севморпути
ПВО Южной Кореи сегодня стала свидетелем совместного патрулирования в Японском и Восточно-Китайском морях российской и китайской авиации. 8-часовой полет стратегических бомбардировщиков Xian Н-6 и Ту-95 проходил в финальной точке маршрута Северного морского пути (СМП) при подходе к портам КНР. Самолеты прикрывала группа истребителей Су-35.
За полетом следили и в Японии. В воздух даже подняли перехватчики, но вернули их на базу. Корея оказалась более эмоциональной - попросила так больше не пугать, и заранее уведомлять о прохождении самолетов.
Учения продемонстрировали союзнические отношения стран и готовность защищать совместные экономические интересы. Они последовали за морскими российско-китайскими маневрами по маршруту СМП вблизи берегов США недалеко от Аляски. Что особенно обращает на себя внимание, так это то, что учения проводятся на фоне СВО.
#севморпуть #китай #безопасность
ПВО Южной Кореи сегодня стала свидетелем совместного патрулирования в Японском и Восточно-Китайском морях российской и китайской авиации. 8-часовой полет стратегических бомбардировщиков Xian Н-6 и Ту-95 проходил в финальной точке маршрута Северного морского пути (СМП) при подходе к портам КНР. Самолеты прикрывала группа истребителей Су-35.
За полетом следили и в Японии. В воздух даже подняли перехватчики, но вернули их на базу. Корея оказалась более эмоциональной - попросила так больше не пугать, и заранее уведомлять о прохождении самолетов.
Учения продемонстрировали союзнические отношения стран и готовность защищать совместные экономические интересы. Они последовали за морскими российско-китайскими маневрами по маршруту СМП вблизи берегов США недалеко от Аляски. Что особенно обращает на себя внимание, так это то, что учения проводятся на фоне СВО.
#севморпуть #китай #безопасность
«Территория конфликта»: борьба США с растущей активностью Китая в Арктике
Анализ действий США показывает, что они активизировали не только попытки изолировать Россию в Арктике, но и крайне болезненно воспринимают планы Китая поучаствовать в развитии этого региона и пытаются этому всячески препятствовать.
Институт полярных исследований Китая (PRIC) недавно зарегистрировал три проекта в научном сообществе Ню-Олесунн на норвежском архипелаге Шпицберген, где многие государства имеют право вести мирную, научно-исследовательскую деятельность. Китай с 2004 г. арендовал и эксплуатирует принадлежащее норвежцам здание, однако эти новости воспринимаются очень критично среди американского истеблишмента и в экспертных кругах этой страны.
Таяние арктических льдов открывает возможности для судоходства и рыболовства в регионе, чем «приарктический» Китай собирается воспользоваться в долгосрочной перспективе. По оценкам экспертов научная деятельность Китая направлена на то, чтобы эта страна изучала перспективы экономического сотрудничества с арктическими государствами. Пекин, действительно, демонстрирует свое желание максимально усилить сотрудничество с европейскими странами-участниками Арктического Совета , но в последнее время США активно и результативно этому мешают.
Тем не менее, Китай в последние годы имел очень серьезные планы по разработке ресурсов, например, в Гренландии, что отвечало, в целом, интересам датского правительства. Однако США посредством актуализации вопросов безопасности и фактора НАТО удалось минимизировать влияние Китая на этом острове.
Сейчас Китай приступил к возрождению арктических научных наземных проектов, однако администрация Д. Байдена настаивает, что эти проекты помогают Китаю усиливать свое влияние в Арктике и, как сообщается, «обостряют» конкуренцию в регионе, где США претендуют на доминирование, хотя у них явно недостаточно для этого ресурсов.
Эксперты считают, что у США даже несмотря на активное вовлечение в свою стратегию северо-европейских государств, недостаточно ресурсов и влияния для того, чтобы одновременно изолировать и Россию, которая обладает огромными арктическими территориями, и Китай, у которого мощный ледокольный флот. Тем более, что инициативы Китая чаще всего выгодны северо-европейским государствам. Тем не менее, текущая политика США формирует целый клубок противоречий, который создает условия для более тесного диалога России и Китая, даже несмотря на то, что Пекин ориентируется на интернационализацию Арктики, а Россия настаивает на приоритетном праве арктических государств осваивать ресурсы региона.
В любом случае, отмечают эксперты, конфронтационный подход США работает на рост эскалации в Арктике, что никак не отвечает интересам ни ее северо-европейских союзников, ни обозначенной Россией в ходе своего председательства в Арктическом Совете повестки мирного сотрудничества.
https://yangx.top/russica2/49654
#арктика #китай #сша #политика
Анализ действий США показывает, что они активизировали не только попытки изолировать Россию в Арктике, но и крайне болезненно воспринимают планы Китая поучаствовать в развитии этого региона и пытаются этому всячески препятствовать.
Институт полярных исследований Китая (PRIC) недавно зарегистрировал три проекта в научном сообществе Ню-Олесунн на норвежском архипелаге Шпицберген, где многие государства имеют право вести мирную, научно-исследовательскую деятельность. Китай с 2004 г. арендовал и эксплуатирует принадлежащее норвежцам здание, однако эти новости воспринимаются очень критично среди американского истеблишмента и в экспертных кругах этой страны.
Таяние арктических льдов открывает возможности для судоходства и рыболовства в регионе, чем «приарктический» Китай собирается воспользоваться в долгосрочной перспективе. По оценкам экспертов научная деятельность Китая направлена на то, чтобы эта страна изучала перспективы экономического сотрудничества с арктическими государствами. Пекин, действительно, демонстрирует свое желание максимально усилить сотрудничество с европейскими странами-участниками Арктического Совета , но в последнее время США активно и результативно этому мешают.
Тем не менее, Китай в последние годы имел очень серьезные планы по разработке ресурсов, например, в Гренландии, что отвечало, в целом, интересам датского правительства. Однако США посредством актуализации вопросов безопасности и фактора НАТО удалось минимизировать влияние Китая на этом острове.
Сейчас Китай приступил к возрождению арктических научных наземных проектов, однако администрация Д. Байдена настаивает, что эти проекты помогают Китаю усиливать свое влияние в Арктике и, как сообщается, «обостряют» конкуренцию в регионе, где США претендуют на доминирование, хотя у них явно недостаточно для этого ресурсов.
Эксперты считают, что у США даже несмотря на активное вовлечение в свою стратегию северо-европейских государств, недостаточно ресурсов и влияния для того, чтобы одновременно изолировать и Россию, которая обладает огромными арктическими территориями, и Китай, у которого мощный ледокольный флот. Тем более, что инициативы Китая чаще всего выгодны северо-европейским государствам. Тем не менее, текущая политика США формирует целый клубок противоречий, который создает условия для более тесного диалога России и Китая, даже несмотря на то, что Пекин ориентируется на интернационализацию Арктики, а Россия настаивает на приоритетном праве арктических государств осваивать ресурсы региона.
В любом случае, отмечают эксперты, конфронтационный подход США работает на рост эскалации в Арктике, что никак не отвечает интересам ни ее северо-европейских союзников, ни обозначенной Россией в ходе своего председательства в Арктическом Совете повестки мирного сотрудничества.
https://yangx.top/russica2/49654
#арктика #китай #сша #политика
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Анализ действий США показывает, что они активизировали не только попытки изолировать Россию в Арктике, но и крайне болезненно воспринимают планы Китая поучаствовать в развитии этого региона и пытаются этому всячески препятствовать.
Институт полярных исследований…
Институт полярных исследований…
Трубопровод «Сила Сибири» дошел до конечного пункта в Китае
В Китае официально сдан последний участок газопровода «Сила Сибири». Таким образом, магистраль через Шаньдун и Цзянсу дотянули до конечного пункта – Шанхая. Это позволит в следующем году удвоить поставки газа по «Силе Сибири» в Китай — до 22 млрд куб м, а к 2027 году увеличить до 38 млрд куб м.
Еще 50 млрд куб м газа «Газпром» будет поставлять по планируемому трубопроводу «Сила Сибири-2». А всего Россия намерена поставлять в Китай по магистралям 100 млрд куб м.
Китаевед Николай Вавилов в своем телеграм-канале «Китай - Николай Вавилов» отмечает, что ввод «Силы Сибири» в Шанхае означает победу России в гонке с США, которые продавливали поставки сжиженного природного газа (СПГ) через терминалы соседнего порта Тяньцзиня.
Теперь вся приморская газовая энергетическая инфраструктура Китая будет зависеть от российских поставок, а транспортируемый морем американский СПГ получит мощного конкурента от Пекина до Шанхая.
https://yangx.top/vzoreast/754
#китай #нефтегаз #газпром
В Китае официально сдан последний участок газопровода «Сила Сибири». Таким образом, магистраль через Шаньдун и Цзянсу дотянули до конечного пункта – Шанхая. Это позволит в следующем году удвоить поставки газа по «Силе Сибири» в Китай — до 22 млрд куб м, а к 2027 году увеличить до 38 млрд куб м.
Еще 50 млрд куб м газа «Газпром» будет поставлять по планируемому трубопроводу «Сила Сибири-2». А всего Россия намерена поставлять в Китай по магистралям 100 млрд куб м.
Китаевед Николай Вавилов в своем телеграм-канале «Китай - Николай Вавилов» отмечает, что ввод «Силы Сибири» в Шанхае означает победу России в гонке с США, которые продавливали поставки сжиженного природного газа (СПГ) через терминалы соседнего порта Тяньцзиня.
Теперь вся приморская газовая энергетическая инфраструктура Китая будет зависеть от российских поставок, а транспортируемый морем американский СПГ получит мощного конкурента от Пекина до Шанхая.
https://yangx.top/vzoreast/754
#китай #нефтегаз #газпром
Китай активизирует участие в российском Севморпути
Китай в 2023 году активизирует участие в проекте организации круглогодичного использования Северного морского пути (СМП). Об этом сообщила каналу «Взгляд на Восток» советник-посланник, представитель посольства КНР в РФ Лю Цинхуа на полях форума «Арктика: настоящее и будущее».
«Мы рассматриваем все возможности участия и совместного использования Северного морского пути. [В следующем году] будет активизация сотрудничества», - заверила дипломат.
По ее словам, в 2023 году китайский ледокол "Снежный дракон" продолжит научные и практические исследования в Арктике.
Перевозки по СМП из Китая в Санкт-Петербург (оттуда в Европу) занимают 30 дней, что на 10 дней меньше, чем через Суэцкий канал и до 30% дешевле. Из Мурманска в Азию время в пути – от 20 до 25 дней - в 2 раза быстрее, чем через Суэц. Росатом создает атомный ледокольный флот, который позволит организовать круглогодичный ход по СМП.
https://yangx.top/vzoreast/771
#китай #севморпуть #росатом
Китай в 2023 году активизирует участие в проекте организации круглогодичного использования Северного морского пути (СМП). Об этом сообщила каналу «Взгляд на Восток» советник-посланник, представитель посольства КНР в РФ Лю Цинхуа на полях форума «Арктика: настоящее и будущее».
«Мы рассматриваем все возможности участия и совместного использования Северного морского пути. [В следующем году] будет активизация сотрудничества», - заверила дипломат.
По ее словам, в 2023 году китайский ледокол "Снежный дракон" продолжит научные и практические исследования в Арктике.
Перевозки по СМП из Китая в Санкт-Петербург (оттуда в Европу) занимают 30 дней, что на 10 дней меньше, чем через Суэцкий канал и до 30% дешевле. Из Мурманска в Азию время в пути – от 20 до 25 дней - в 2 раза быстрее, чем через Суэц. Росатом создает атомный ледокольный флот, который позволит организовать круглогодичный ход по СМП.
https://yangx.top/vzoreast/771
#китай #севморпуть #росатом
Telegram
Взгляд на Восток
Розничная сеть «Магнит» получит Северным морским путем (СМП) пробную партию из 6 контейнеров с товарами из Китая. Поставка идет в Санкт-Петербург. Время в пути составит около 30 дней, что на 10 дней меньше по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал.
За…
За…