Хабаровский край перешел на расчёты за газ в рублях – досрочно
С 2005 года российский регион покупал российский газ у американской компании Exxon Mobil за доллары США
Хабаровский край досрочно избавился от кабального договора с американской компанией Exxon Mobil, согласно которому субъект РФ с 2005 года покупал российский газ за доллары США. Освободить бюджет от долларовой зависимости помогла специальная военная операция и санкции в отношении РФ. Подробности в материале Vostok.Today.
Читать далее здесь : https://vostok.today/42892-habarovskij-kraj-pereshel-na-raschety-v-rubljah-dosrochno.html
#Хабаровск #нефтегаз #финансы
С 2005 года российский регион покупал российский газ у американской компании Exxon Mobil за доллары США
Хабаровский край досрочно избавился от кабального договора с американской компанией Exxon Mobil, согласно которому субъект РФ с 2005 года покупал российский газ за доллары США. Освободить бюджет от долларовой зависимости помогла специальная военная операция и санкции в отношении РФ. Подробности в материале Vostok.Today.
Читать далее здесь : https://vostok.today/42892-habarovskij-kraj-pereshel-na-raschety-v-rubljah-dosrochno.html
#Хабаровск #нефтегаз #финансы
Vostok.Today
Хабаровский край перешел на расчёты за газ в рублях – досрочно
Хабаровский край досрочно избавился от кабального договора с американской компанией Exxon Mobil, согласно которому субъект РФ с 2005 года покупал российский газ за доллары США. Освободить бюджет от долларовой зависимости помогла специальная военная операция…
Платформа "Северный полюс" попала в шторм
Пяти-шестибалльный шторм встретил самодвижущуюся ледостойкую платформу в Баренцевом море. И судно, на котором идет экспедиция "Северный полюс-41", достойно выдержало испытание.
В столь сильный и продолжительный шторм новое судно еще не попадало, пояснил старший помощник капитана Виталий Набок. Да, по его словам, штормило во время перехода от Петербурга до Мурманска, но меньше. Тогда было три-четыре балла, иногда доходило до пяти.
"Платформа идет хорошо, не зарывается, не выпрыгивает, а плавно перекачивается. И это большой плюс, - отметил старпом. - Мы в реальности видим, насколько точны были инженерные расчеты параметров судна, которые и дали столь хороший результат".
Так что можно сказать: шторм в Баренцевом море стал "боевым крещением" полярного судна.
Что касается качки, то по личным ощущениям автора этих строк, она значительно меньше, чем при той же волне в Ладоге. Старпом пояснил: на море шторм при той же силе может ощущаться легче, чем на озере. Озерные волны - более короткие и "жестокие", из-за мелководья. На озере нет места, чтобы разыграться волне. А морские просторы позволяют ей перекатываться более плавно. Отсюда - и лучшая переносимость качки.
Баренцево море считается у полярников самым суровым. На морях Карском и Лаптевых, в которые предстоит плыть "Северному полюсу", возможность развиться большой волне все-таки сдерживает лед. А Баренцево не замерзает, спасибо Гольфстриму. Если и замерзает, то в прибрежных районах, что в целом на ситуацию не влияет.
#ЛСП #экспедиция
Пяти-шестибалльный шторм встретил самодвижущуюся ледостойкую платформу в Баренцевом море. И судно, на котором идет экспедиция "Северный полюс-41", достойно выдержало испытание.
В столь сильный и продолжительный шторм новое судно еще не попадало, пояснил старший помощник капитана Виталий Набок. Да, по его словам, штормило во время перехода от Петербурга до Мурманска, но меньше. Тогда было три-четыре балла, иногда доходило до пяти.
"Платформа идет хорошо, не зарывается, не выпрыгивает, а плавно перекачивается. И это большой плюс, - отметил старпом. - Мы в реальности видим, насколько точны были инженерные расчеты параметров судна, которые и дали столь хороший результат".
Так что можно сказать: шторм в Баренцевом море стал "боевым крещением" полярного судна.
Что касается качки, то по личным ощущениям автора этих строк, она значительно меньше, чем при той же волне в Ладоге. Старпом пояснил: на море шторм при той же силе может ощущаться легче, чем на озере. Озерные волны - более короткие и "жестокие", из-за мелководья. На озере нет места, чтобы разыграться волне. А морские просторы позволяют ей перекатываться более плавно. Отсюда - и лучшая переносимость качки.
Баренцево море считается у полярников самым суровым. На морях Карском и Лаптевых, в которые предстоит плыть "Северному полюсу", возможность развиться большой волне все-таки сдерживает лед. А Баренцево не замерзает, спасибо Гольфстриму. Если и замерзает, то в прибрежных районах, что в целом на ситуацию не влияет.
#ЛСП #экспедиция
Forwarded from АГИТУХА
"Новые люди" из Красноярска нашли себе достойное занятие. Провели серию пикетов против крыс. Отчитались весёлыми фотографиями.
Красная книга Арктики может появиться в 2023 году
Красную книгу российской Арктики, которая интегрирует в себя информацию о редких и исчезающих животных, растениях и грибах Красных книг арктических регионов страны, планируется создать в 2023 году. Об этом рассказал председатель правления Проектного офиса развития Арктики Николай Доронин, выступая на конференции «90 лет научных исследований в Кандалакшском заповеднике — история и перспективы» 19 сентября 2022 года
Красная книга должна обеспечить видение ситуации в АЗРФ в целом, избавляя от необходимости использовать 9 региональных Красных книг: пять регионов входят в Арктическую зону РФ только частично, и далеко не все включенные в них биологические виды имеют отношение к Арктике. Красную книгу планируется создать в электронном виде — в формате базы данных и сайта, которые позволят легко получать необходимую информацию, сообщил Доронин
Подробности : https://goarctic.ru/news/krasnaya-kniga-arktiki-mozhet-poyavitsya-v-2023-godu/
#арктика #экология
Красную книгу российской Арктики, которая интегрирует в себя информацию о редких и исчезающих животных, растениях и грибах Красных книг арктических регионов страны, планируется создать в 2023 году. Об этом рассказал председатель правления Проектного офиса развития Арктики Николай Доронин, выступая на конференции «90 лет научных исследований в Кандалакшском заповеднике — история и перспективы» 19 сентября 2022 года
Красная книга должна обеспечить видение ситуации в АЗРФ в целом, избавляя от необходимости использовать 9 региональных Красных книг: пять регионов входят в Арктическую зону РФ только частично, и далеко не все включенные в них биологические виды имеют отношение к Арктике. Красную книгу планируется создать в электронном виде — в формате базы данных и сайта, которые позволят легко получать необходимую информацию, сообщил Доронин
Подробности : https://goarctic.ru/news/krasnaya-kniga-arktiki-mozhet-poyavitsya-v-2023-godu/
#арктика #экология
Интересные вещи творятся: тренд на сокращение арктического льда прекратилася. Лед увеличился не только по площади поверхности, но и по толщине. Черная линия 2022 года увеличилась по сравнению с предыдущими несколькими годами и вернулась в «нормальную» серую зону.
Но об этом ведущие мировые СМИ и сторонники «зеленой повестки» особо не распространяются 😜
Но об этом ведущие мировые СМИ и сторонники «зеленой повестки» особо не распространяются 😜
Цена на биржевой газ в Европы пытаются найти спрос после летнего погрома еврохозяйства
Иначе мне сложно объяснить то, что сразу после заполнения хранилищ за счет государственных бюджетов стран ЕС "по любой цене", начался последовательный откат цены на спотовый газ, которая сегодня опустилась уже ниже $1 800 за 1 тыс. куб. м (хотя по-прежнему минимум вчетверо выше той, что может быть приемлема для еврохозяйства в его прежнем объеме)
Цитирую свежее сообщение о продолжающемся снижении цены спотового газа в Европе, в том числе с наглядными данными о том "газовом погроме", который был учинен еврогосударствами летом своим же хозяйствам, когда заполнение спотовым газом хранилищ "любой ценой" взвинтило цены на газ в Европе до такой степени, что газоемкие предприятия просто остановили свои производства
Традиционно выделяю некоторые места и дополняю текст комментариями
Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/5090692.html
#энергетика #нефтегаз #энергокризис
Иначе мне сложно объяснить то, что сразу после заполнения хранилищ за счет государственных бюджетов стран ЕС "по любой цене", начался последовательный откат цены на спотовый газ, которая сегодня опустилась уже ниже $1 800 за 1 тыс. куб. м (хотя по-прежнему минимум вчетверо выше той, что может быть приемлема для еврохозяйства в его прежнем объеме)
Цитирую свежее сообщение о продолжающемся снижении цены спотового газа в Европе, в том числе с наглядными данными о том "газовом погроме", который был учинен еврогосударствами летом своим же хозяйствам, когда заполнение спотовым газом хранилищ "любой ценой" взвинтило цены на газ в Европе до такой степени, что газоемкие предприятия просто остановили свои производства
Традиционно выделяю некоторые места и дополняю текст комментариями
Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/5090692.html
#энергетика #нефтегаз #энергокризис
Livejournal
Цена на биржевой газ в Европе пытается найти спрос после летнего погрома еврохозяйства
Иначе мне сложно объяснить то, что сразу после заполнения хранилищ за счет государственных бюджетов стран ЕС по любой цене, начался последовательный откат цены на спотовый газ, которая сегодня опустилась уже ниже $1 800 за 1 тыс. куб. м (хотя по-прежнему…
Что случилось в шведской АЭС Ringhals 4?
Шведской государственная энергокомпания Vattenfall на своем сайте объясняет, что привело к поломке блока:
Читать далее здесь : https://aftershock.news/?q=node/1156305&utm_source=telegram
#Швеция #энергетика #АЭС #авария
Шведской государственная энергокомпания Vattenfall на своем сайте объясняет, что привело к поломке блока:
Читать далее здесь : https://aftershock.news/?q=node/1156305&utm_source=telegram
#Швеция #энергетика #АЭС #авария
AfterShock • Каким будет завтра?
Что случилось в шведской АЭС Ringhals 4? (кухарка)
Шведской государственная энергокомпания Vattenfall на своем сайте объясняет, что привело к поломке блока:
Предприятие Роскосмоса завершило создание российской спутниковой аппаратуры для глобального мониторинга судоходства
Актуальная информация о мировом судоходстве, расположении и состоянии кораблей, «навигационная история» каждого — такие данные будет собирать и обрабатывать новая бортовая аппаратура разработки Российских космических систем (входит Роскосмос) на отечественных спутниках в связке с приемными станциями на Земле.
Сегодня популярностью пользуется сервис Marinetraffic, который позволяет отслеживать местоположение судов. Сервис основан на регистрации радиосигналов автоматической идентификационной системы (АИС), которыми корабли обмениваются с береговыми службами, а также друг с другом. Однако отдаленные территории морей и океанов остаются недоступны для приемной аппаратуры, расположенной на берегу.
Решение этой проблемы — установка приемников сигналов АИС на низкоорбитальных спутниках, которые получат информацию от судов во всех районах мирового океана, первую партию которых разработали в РКС. АИС обладает характеристиками на уровне лучших мировых аналогов, строится на отечественных электронных компонентах по концепции интегрированной бортовой информационной системы (ИБИС), что ускоряет ее производство, снижает стоимость и позволяет модернизировать под разные типы спутников.
https://yangx.top/roscosmos_gk/6761
#роскосмос #судоходство #мониторинг #спутники #технологии #инновации #импортозамещение
Актуальная информация о мировом судоходстве, расположении и состоянии кораблей, «навигационная история» каждого — такие данные будет собирать и обрабатывать новая бортовая аппаратура разработки Российских космических систем (входит Роскосмос) на отечественных спутниках в связке с приемными станциями на Земле.
Сегодня популярностью пользуется сервис Marinetraffic, который позволяет отслеживать местоположение судов. Сервис основан на регистрации радиосигналов автоматической идентификационной системы (АИС), которыми корабли обмениваются с береговыми службами, а также друг с другом. Однако отдаленные территории морей и океанов остаются недоступны для приемной аппаратуры, расположенной на берегу.
Решение этой проблемы — установка приемников сигналов АИС на низкоорбитальных спутниках, которые получат информацию от судов во всех районах мирового океана, первую партию которых разработали в РКС. АИС обладает характеристиками на уровне лучших мировых аналогов, строится на отечественных электронных компонентах по концепции интегрированной бортовой информационной системы (ИБИС), что ускоряет ее производство, снижает стоимость и позволяет модернизировать под разные типы спутников.
https://yangx.top/roscosmos_gk/6761
#роскосмос #судоходство #мониторинг #спутники #технологии #инновации #импортозамещение
Telegram
Госкорпорация «Роскосмос»
Предприятие Роскосмоса завершило создание российской спутниковой аппаратуры для глобального мониторинга судоходства
Актуальная информация о мировом судоходстве, расположении и состоянии кораблей, «навигационная история» каждого — такие данные будет собирать…
Актуальная информация о мировом судоходстве, расположении и состоянии кораблей, «навигационная история» каждого — такие данные будет собирать…
Forwarded from Первый Арктический
Рейтинг «патриотичности» губернаторов по отношению к проведению специальной военной операции на Украине составила партия «Справедливая Россия — За правду» (СРЗП).
Эксперты отмечают, что авторы рейтинга, среди которых оказался Захар Прилепин, скорее всего «подгоняли» его под «своих» губернаторов. Например, за реальные дела по поддержке военных участвующих в СВО «эсэры» начисляли всего по одному баллу, а вот за проведение митингов и концертов можно было получить до трех раз больше.
Вероятно, в связи с этим в ТОП-3 «рейтинга патриотичности губернаторов» и попал член СРЗП глава Чувашской республики Олег Николаев.
Несмотря на то, что этот рейтинг скорее неумная пиар-акция справедливороссов А1 отобрал информацию по главам регионов Арктической зоны России:
23 балла получил глава республики Коми Владимир Уйба.
22 — глава республики Карелия Артур Парфенчиков.
22 — губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
22 — глава Ненецкого АО Юрий Бездудный.
20 — глава Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов.
19 — глава Красноярского края Александр Усс.
17 — губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
16 — глава Чукотского АО Роман Копин.
14 — глава республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.
Судя по тому, как «кучно» идут почти все главы регионов АЗ РФ, с патриотизмом у них все хорошо. А вот людей, пытающихся измерить это линейкой, было бы неплохо показать врачам.
Эксперты отмечают, что авторы рейтинга, среди которых оказался Захар Прилепин, скорее всего «подгоняли» его под «своих» губернаторов. Например, за реальные дела по поддержке военных участвующих в СВО «эсэры» начисляли всего по одному баллу, а вот за проведение митингов и концертов можно было получить до трех раз больше.
Вероятно, в связи с этим в ТОП-3 «рейтинга патриотичности губернаторов» и попал член СРЗП глава Чувашской республики Олег Николаев.
Несмотря на то, что этот рейтинг скорее неумная пиар-акция справедливороссов А1 отобрал информацию по главам регионов Арктической зоны России:
23 балла получил глава республики Коми Владимир Уйба.
22 — глава республики Карелия Артур Парфенчиков.
22 — губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
22 — глава Ненецкого АО Юрий Бездудный.
20 — глава Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов.
19 — глава Красноярского края Александр Усс.
17 — губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
16 — глава Чукотского АО Роман Копин.
14 — глава республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.
Судя по тому, как «кучно» идут почти все главы регионов АЗ РФ, с патриотизмом у них все хорошо. А вот людей, пытающихся измерить это линейкой, было бы неплохо показать врачам.
Forwarded from Energy Today
«Газпром нефть» расширяет прямые поставки топлива в Чукотский автономный округ. Подписано соответствующее соглашения об увеличении поставок в регион бензина и дизельного топлива для промышленных и муниципальных предприятий.
«Традиционным сдерживающим фактором для роста отгрузок топлива на Чукотку всегда была сложная логистика. Но мы нашли новое эффективное решение, которое позволит значительно увеличить объемы поставок нашей продукции в регион уже в 2022 году» - отметил глава «Газпром нефти» Александр Дюков.
Топливо Омского НПЗ будет завозиться танкерами по Иртышу и Оби и далее по Северному морскому пути. С учетом растущих потребностей региона задействуют дополнительный маршрут по железной дороге до порта Находка и затем морским транспортом до пунктов назначения. Планируется, что по итогам 2022 года объем поставок нефтепродуктов компании в регион увеличится на 45% – до 65 тыс. тонн.
«Традиционным сдерживающим фактором для роста отгрузок топлива на Чукотку всегда была сложная логистика. Но мы нашли новое эффективное решение, которое позволит значительно увеличить объемы поставок нашей продукции в регион уже в 2022 году» - отметил глава «Газпром нефти» Александр Дюков.
Топливо Омского НПЗ будет завозиться танкерами по Иртышу и Оби и далее по Северному морскому пути. С учетом растущих потребностей региона задействуют дополнительный маршрут по железной дороге до порта Находка и затем морским транспортом до пунктов назначения. Планируется, что по итогам 2022 года объем поставок нефтепродуктов компании в регион увеличится на 45% – до 65 тыс. тонн.
Сегодня исполняется три недели экспедиции "Архипелаги высоких широт". За это время парусно-моторная яхта Пётр I посетила остров Вайгач, архипелаг Новая Земля, остров Уединения, мыс Челюскин и сейчас исследует архипелаг Северная Земля. Впереди Новосибирские острова и Чукотка. Фотографам и видеооператорам, находящимся на борту яхты, удалось сделать красивые кадры первозданной суровой красоты Русской Арктики. Маршрут яхты и свежие фото онлайн в телеграм-канале экспедиции:
https://yangx.top/geophototravel
#экспедиция #арктика #красивые_фото
https://yangx.top/geophototravel
#экспедиция #арктика #красивые_фото
«Пудана – последняя в роду»: ненецкая девочка в советском интернате
Для того чтобы дети северных кочевников могли учиться, советская власть создавала школы-интернаты. Для юных ненцев и хантов обучение там было непростым испытанием. В 2010 году ненка Анастасия Лапсуй и ее финский муж Маркку Лехмускаллио сняли фильм «Пудана – последняя в роду» (фин. – «Sukunsa viimeinen»), в котором показана жизнь ненецкой девочки в советском интернате.
По сюжету фильма на Ямале в 1960-е годы живет маленькая ненка по имени Неко (Александра Окотетто), которой суждено стать последней в роду Вэра. Она кочует вместе с отцом и бабушкой, которая ее всему учит, потому что мать часто болеет и живет в поселке. Однажды отец, уехавший за продуктами, возвращается с письмом от жены. Сам он неграмотный, поэтому послание прочел продавец. Жена хочет, чтобы Неко поехала в поселок и стала учиться. Это не нравится бабушке – старейшине рода Вэра, и семья откочевывает на лодках подальше, чтобы девочку не забрали в школу насильно.
Читать далее здесь : https://goarctic.ru/nauka-i-kultura/pudana-poslednyaya-v-rodu-nenetskaya-devochka-v-sovetskom-internate/
#КМНС #ненцы #кино #история #культура
Для того чтобы дети северных кочевников могли учиться, советская власть создавала школы-интернаты. Для юных ненцев и хантов обучение там было непростым испытанием. В 2010 году ненка Анастасия Лапсуй и ее финский муж Маркку Лехмускаллио сняли фильм «Пудана – последняя в роду» (фин. – «Sukunsa viimeinen»), в котором показана жизнь ненецкой девочки в советском интернате.
По сюжету фильма на Ямале в 1960-е годы живет маленькая ненка по имени Неко (Александра Окотетто), которой суждено стать последней в роду Вэра. Она кочует вместе с отцом и бабушкой, которая ее всему учит, потому что мать часто болеет и живет в поселке. Однажды отец, уехавший за продуктами, возвращается с письмом от жены. Сам он неграмотный, поэтому послание прочел продавец. Жена хочет, чтобы Неко поехала в поселок и стала учиться. Это не нравится бабушке – старейшине рода Вэра, и семья откочевывает на лодках подальше, чтобы девочку не забрали в школу насильно.
Читать далее здесь : https://goarctic.ru/nauka-i-kultura/pudana-poslednyaya-v-rodu-nenetskaya-devochka-v-sovetskom-internate/
#КМНС #ненцы #кино #история #культура
goarctic.ru
«Пудана – последняя в роду»: ненецкая девочка в советском интернате
Героиня остается ненкой, хотя уже не такой, как ее бабушка.
Forwarded from Neftegaz.RU
Правительство может изъять у российских нефтегазовых компаний почти 3 трлн руб. в виде дополнительных налогов, пишет Ъ со ссылкой на источники. Главным донором выступает Газпром, который в этом году и так заплатит 1,2 трлн руб. дополнительного НДПИ, а также выплатит еще около 600 млрд руб. в бюджет в виде промежуточных дивидендов за 2022 г. Правительство так дорабатывает бюджет под локальный рост инфляционных ожиданий. https://neftegaz.ru/news/gosreg/751472-pravitelstvo-mozhet-izyat-u-rossiyskikh-neftegazovykh-kompaniy-pochti-3-trln-rub-v-vide-dopolnitelny/
neftegaz.ru
Правительство может изъять у российских нефтегазовых компаний почти 3 трлн руб. в виде дополнительных налогов
Больше всего изменения в системе налогообложения коснуться Газпрома, который в этом году и так заплатит 1,2 трлн руб. дополнительного НДПИ, а также выплатит еще около 600 млрд руб. в бюджет в виде промежуточных дивидендов за 2022 г.
Forwarded from СМП
Реновация Норильска: за чей счет банкет
Вопрос необходимости реновации Норильска остается открытым. Аргументируется это сокращением численности населения, а также тем фактом, что в городе сокращается доля людей трудоспособного возраста и молодёжи. Тем временем Проектный офис развития Арктики в лице замдиректора Александра Воротникова предлагает, фактически расширить программу реновации, добавив к ней такие инструменты, как инфраструктурные кредиты и арктические концессии. Стоит ли игра свеч?
Что касается демографии Норильска, то она может колебаться и зависит от общего уровня жизни в стране. Отмечается, что в кризисные периоды город испытывает приток — люди едут в Норильск в поисках заработка. С 2016 года незначительное сокращение населения Норильска наблюдалось лишь в 2021 году. В целом, на протяжении последних 12 лет она колебалась на уровне 175-180 тысяч человек, то есть, фактически остается стабильной. Поэтому о масштабном оттоке говорить не приходится.
Градообразующее предприятие ПАО «Норникель», которое планирует вложить в реновацию 230 млрд рублей, свои затраты рассчитывает и не собирается вкладывать такие средства в пустоту. Согласно стратегии до 2030 года компания планирует нарастить добычу меди и никеля на 25-30%, палладия — на 50-60%. Для этого в производство до 2030 года предполагается вложить 35 млрд долларов, что по текущему курсу это более 2 трлн рублей. На проекты роста в инвестпрограмме закладывается примерно такой же объём средств, как и на базовые инвестиции.
Поэтому проект реновации Норильска вполне актуален. Равно как и предложения Воротникова. Рассчитывать на бюджет самого Норильска не приходится — на ближайшие три года он свёрстан с дефицитом, в среднем, по 4 млрд в год. Объём средств, выделяемых из краевого и федерального бюджетов также уже определён. Поэтому потребуется привлечение средств из внебюджетных источников, либо инфраструктурного кредитования для расширения программы реновации.
С морским приветом, @sevmorput
Вопрос необходимости реновации Норильска остается открытым. Аргументируется это сокращением численности населения, а также тем фактом, что в городе сокращается доля людей трудоспособного возраста и молодёжи. Тем временем Проектный офис развития Арктики в лице замдиректора Александра Воротникова предлагает, фактически расширить программу реновации, добавив к ней такие инструменты, как инфраструктурные кредиты и арктические концессии. Стоит ли игра свеч?
Что касается демографии Норильска, то она может колебаться и зависит от общего уровня жизни в стране. Отмечается, что в кризисные периоды город испытывает приток — люди едут в Норильск в поисках заработка. С 2016 года незначительное сокращение населения Норильска наблюдалось лишь в 2021 году. В целом, на протяжении последних 12 лет она колебалась на уровне 175-180 тысяч человек, то есть, фактически остается стабильной. Поэтому о масштабном оттоке говорить не приходится.
Градообразующее предприятие ПАО «Норникель», которое планирует вложить в реновацию 230 млрд рублей, свои затраты рассчитывает и не собирается вкладывать такие средства в пустоту. Согласно стратегии до 2030 года компания планирует нарастить добычу меди и никеля на 25-30%, палладия — на 50-60%. Для этого в производство до 2030 года предполагается вложить 35 млрд долларов, что по текущему курсу это более 2 трлн рублей. На проекты роста в инвестпрограмме закладывается примерно такой же объём средств, как и на базовые инвестиции.
Поэтому проект реновации Норильска вполне актуален. Равно как и предложения Воротникова. Рассчитывать на бюджет самого Норильска не приходится — на ближайшие три года он свёрстан с дефицитом, в среднем, по 4 млрд в год. Объём средств, выделяемых из краевого и федерального бюджетов также уже определён. Поэтому потребуется привлечение средств из внебюджетных источников, либо инфраструктурного кредитования для расширения программы реновации.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from СКОЛКОВО про устойчивое развитие
🌤 И снова о климате
Пока в странах ЕС пересматривают подходы к источникам энергии, а в США все ярче звучит критика в сторону ESG, страны ШОС опубликовали заявление по реагированию на изменение климата.
Делимся ключевыми моментами заявления:
🌱страны поддерживают приверженность принципам устойчивого и инклюзивного развития, "справедливого перехода" и готовы принимать меры по снижению выбросов;
💲озабочены невыполнением развитыми странами обязательств по мобилизации климатического финансирования $100 млрд. в год к 2020 г. и призвали к активным действиям до COP-27;
⛔️ выступили против односторонних принудительных мер по сокращению развивающимися странами выбросов, ограничения торговли и инвестиций, поскольку это мешает решению климатических проблем;
🤝 намерены расширять сотрудничество в сфере климата, технологий, образования и регулирования;
🆕 поддержали предложение о создании Международного фонда по сохранению ледников;
✅ заявили о последовательной реализации Концепции сотрудничества в области охраны окружающей среды и Программы «Зеленого пояса»;
🌍 заявили об открытости для привлечения наблюдателей и партнеров по диалогу ШОС к сотрудничеству в вышеуказанных областях.
#климат
Пока в странах ЕС пересматривают подходы к источникам энергии, а в США все ярче звучит критика в сторону ESG, страны ШОС опубликовали заявление по реагированию на изменение климата.
Делимся ключевыми моментами заявления:
🌱страны поддерживают приверженность принципам устойчивого и инклюзивного развития, "справедливого перехода" и готовы принимать меры по снижению выбросов;
💲озабочены невыполнением развитыми странами обязательств по мобилизации климатического финансирования $100 млрд. в год к 2020 г. и призвали к активным действиям до COP-27;
⛔️ выступили против односторонних принудительных мер по сокращению развивающимися странами выбросов, ограничения торговли и инвестиций, поскольку это мешает решению климатических проблем;
🤝 намерены расширять сотрудничество в сфере климата, технологий, образования и регулирования;
🆕 поддержали предложение о создании Международного фонда по сохранению ледников;
✅ заявили о последовательной реализации Концепции сотрудничества в области охраны окружающей среды и Программы «Зеленого пояса»;
🌍 заявили об открытости для привлечения наблюдателей и партнеров по диалогу ШОС к сотрудничеству в вышеуказанных областях.
#климат
💎⚡Срочная информация для мореплавателей
ИНФОРМАЦИЯ О ПЛАВАНИИ СУДОВ В ВОСТОЧНОМ РАЙОНЕ АРТИКИ В ОКТЯБРЕ - НОЯБРЕ 2022 ГОДА
УВАЖАЕМЫЕ ЗАЯВИТЕЛИ!
В соответствии с прогнозом ФГБУ «ААНИИ» в восточном районе Арктики ожидаются сроки устойчивого ледообразования на 10-14 суток раньше среднемноголетних и ледовые условия тяжелее, чем в 2021 году. В целях обеспечения безопасного плавания судов и исключения аварийных ситуаций формирование последнего каравана для ледокольного обеспечения по выводу судов классом не ниже Arc4 без носового «бульба» и готовым к буксировке методом «вплотную» из порта Певек будет осуществляться по нижеуказанной схеме с последующим уточнением:
- 5 ноября выход судов из порта Певек в восточном направлении.
- 10 ноября выход судов из порта Певек в западном направлении.
Суда с носовым «бульбом», которые невозможно буксировать методом «вплотную», должны выйти из восточного района Восточно-Сибирского моря и Чукотского моря не позднее 31 октября.
https://nsr.rosatom.ru/srochnaya-informatsiya/?ELEMENT_ID=158834
#СМП #росатом #судоходство #флот
ИНФОРМАЦИЯ О ПЛАВАНИИ СУДОВ В ВОСТОЧНОМ РАЙОНЕ АРТИКИ В ОКТЯБРЕ - НОЯБРЕ 2022 ГОДА
УВАЖАЕМЫЕ ЗАЯВИТЕЛИ!
В соответствии с прогнозом ФГБУ «ААНИИ» в восточном районе Арктики ожидаются сроки устойчивого ледообразования на 10-14 суток раньше среднемноголетних и ледовые условия тяжелее, чем в 2021 году. В целях обеспечения безопасного плавания судов и исключения аварийных ситуаций формирование последнего каравана для ледокольного обеспечения по выводу судов классом не ниже Arc4 без носового «бульба» и готовым к буксировке методом «вплотную» из порта Певек будет осуществляться по нижеуказанной схеме с последующим уточнением:
- 5 ноября выход судов из порта Певек в восточном направлении.
- 10 ноября выход судов из порта Певек в западном направлении.
Суда с носовым «бульбом», которые невозможно буксировать методом «вплотную», должны выйти из восточного района Восточно-Сибирского моря и Чукотского моря не позднее 31 октября.
https://nsr.rosatom.ru/srochnaya-informatsiya/?ELEMENT_ID=158834
#СМП #росатом #судоходство #флот
‼️ Правительство планирует повысить пошлины на экспорт газа и цены на топливо внутри страны
По данным “Ъ”, для покрытия дефицита бюджета правительство хочет собрать с сырьевых экспортеров около 1,4 трлн руб. в 2023 году за счет повышения вывозных пошлин и ставок НДПИ. В числе прочего предлагается повысить экспортную пошлину на газ до 50%, ввести пошлину или ее аналог для экспорта СПГ, а также повысить цены на газ внутри РФ и затем изъять эти деньги у газовых компаний через рост НДПИ. Также обсуждается повышение экспортной пошлины на нефть на 2023 год и продление скорректированного демпфера на бензин. Правительство рассмотрит эти меры, которые в 2023–2025 годах могут дать бюджету дополнительно более 3 трлн руб., 20 сентября.
#######################
Внеплановые изъятия для газовых компаний могут быть отчасти оправданы их действительно высокой выручкой от текущего роста экспортных цен. Однако перед газовым сектором, в особенности перед «Газпромом», в среднесрочной перспективе стоит задача переориентировать экспорт в Азию на фоне фактической утраты европейского рынка, для чего потребуются инвестиции в триллионы рублей.
Больше всего средств в ближайшие три года правительство может дополнительно забрать у компаний Алексея Миллера (справа) и Леонида Михельсона (слева)
Читать подробности здесь : https://www.kommersant.ru/doc/5570639
https://yangx.top/Arctik_Obline/17503
#нефтегаз #экономика #финансы #энергетика #налоги
По данным “Ъ”, для покрытия дефицита бюджета правительство хочет собрать с сырьевых экспортеров около 1,4 трлн руб. в 2023 году за счет повышения вывозных пошлин и ставок НДПИ. В числе прочего предлагается повысить экспортную пошлину на газ до 50%, ввести пошлину или ее аналог для экспорта СПГ, а также повысить цены на газ внутри РФ и затем изъять эти деньги у газовых компаний через рост НДПИ. Также обсуждается повышение экспортной пошлины на нефть на 2023 год и продление скорректированного демпфера на бензин. Правительство рассмотрит эти меры, которые в 2023–2025 годах могут дать бюджету дополнительно более 3 трлн руб., 20 сентября.
#######################
Внеплановые изъятия для газовых компаний могут быть отчасти оправданы их действительно высокой выручкой от текущего роста экспортных цен. Однако перед газовым сектором, в особенности перед «Газпромом», в среднесрочной перспективе стоит задача переориентировать экспорт в Азию на фоне фактической утраты европейского рынка, для чего потребуются инвестиции в триллионы рублей.
Больше всего средств в ближайшие три года правительство может дополнительно забрать у компаний Алексея Миллера (справа) и Леонида Михельсона (слева)
Читать подробности здесь : https://www.kommersant.ru/doc/5570639
https://yangx.top/Arctik_Obline/17503
#нефтегаз #экономика #финансы #энергетика #налоги
Коммерсантъ
Ваше изъятельство
Правительство наполнит бюджет повышенными налогами на экспорт газа и нефти