Норвегия отбивается от потолка
Мы упоминали о том, что благодаря нынешнему острому кризису, деформировавшему российско-европейскую нефтегазовую торговлю, Норвегия буквально купается в деньгах. Благодаря чему она категорически не заинтересована в решении проблем и разморозке нормального диалога Европы с РФ.
Но тут есть один «нюанс». Деньги это европейские. И это не может не повлечь целого вагона последствий для Норвегии.
Согласно октябрьским европейским подсчетам, чистая прибыль Норвегии только от продажи газа в 2022 году составит 94 млрд долларов, что на 65 млрд долларов больше, чем в 2021 году. А в целом, по данным The Economist, по итогам года доходы страны по нефтегазовым поставкам достигнут порядка 200 млрд долларов.
На этом фоне норвежцев упрекают в эгоизме: встав-де перед выбором между перспективой заработать и европейской солидарностью, Осло выбрал сверхдоходы. И с точки зрения европейцев, это возмутительно. Зачем заливать Осло золотым дождем? Поэтому уже некоторое время норвежцам делают «толстые» намеки на необходимость пересмотра такое своей себялюбивой позиции. Не пора бы, мол, сбросить цены? А то тут Путин у ворот. А если норвежцам не захочется урезать ценник по собственной воле, ЕС может ввести ценовой потолок самостоятельно.
Однако норвежцам не впервой «бодаться» с Евросоюзом. Партнерство у них давнее и продуктивное, но отнюдь не безоблачное. Осло уперто стоит на своем: цены-де мы не снизим, так как вы, дорогие европейцы, сами в свое время отказались от долгосрочных контрактов. А вводить потолки – себе в убыток. Поскольку дело может повернуться так, что Осло-де станет выгоднее продавать свои углеводороды где-то за пределами Европейского континента. И будут ли рады европейцы, если такое произойдет? По итогу, евробюрократия пока что не смогла принудить Норвегию принять «таблетку от жадности» (хотя планов таких не оставляет).
Эта ситуация нам парадоксальным образом на руку. Пока норвежцы и европейцы сошлись в клинче, цены на углеводороды уверенно держат максимумы. И при этом упертая норвежская позиция, помимо прочих факторов, позволяет удерживать Евросоюз от введения потолка цен на газ.
#Норвегия #нефтегаз #ЕС
Найдено для @ArcticRout
Мы упоминали о том, что благодаря нынешнему острому кризису, деформировавшему российско-европейскую нефтегазовую торговлю, Норвегия буквально купается в деньгах. Благодаря чему она категорически не заинтересована в решении проблем и разморозке нормального диалога Европы с РФ.
Но тут есть один «нюанс». Деньги это европейские. И это не может не повлечь целого вагона последствий для Норвегии.
Согласно октябрьским европейским подсчетам, чистая прибыль Норвегии только от продажи газа в 2022 году составит 94 млрд долларов, что на 65 млрд долларов больше, чем в 2021 году. А в целом, по данным The Economist, по итогам года доходы страны по нефтегазовым поставкам достигнут порядка 200 млрд долларов.
На этом фоне норвежцев упрекают в эгоизме: встав-де перед выбором между перспективой заработать и европейской солидарностью, Осло выбрал сверхдоходы. И с точки зрения европейцев, это возмутительно. Зачем заливать Осло золотым дождем? Поэтому уже некоторое время норвежцам делают «толстые» намеки на необходимость пересмотра такое своей себялюбивой позиции. Не пора бы, мол, сбросить цены? А то тут Путин у ворот. А если норвежцам не захочется урезать ценник по собственной воле, ЕС может ввести ценовой потолок самостоятельно.
Однако норвежцам не впервой «бодаться» с Евросоюзом. Партнерство у них давнее и продуктивное, но отнюдь не безоблачное. Осло уперто стоит на своем: цены-де мы не снизим, так как вы, дорогие европейцы, сами в свое время отказались от долгосрочных контрактов. А вводить потолки – себе в убыток. Поскольку дело может повернуться так, что Осло-де станет выгоднее продавать свои углеводороды где-то за пределами Европейского континента. И будут ли рады европейцы, если такое произойдет? По итогу, евробюрократия пока что не смогла принудить Норвегию принять «таблетку от жадности» (хотя планов таких не оставляет).
Эта ситуация нам парадоксальным образом на руку. Пока норвежцы и европейцы сошлись в клинче, цены на углеводороды уверенно держат максимумы. И при этом упертая норвежская позиция, помимо прочих факторов, позволяет удерживать Евросоюз от введения потолка цен на газ.
#Норвегия #нефтегаз #ЕС
Найдено для @ArcticRout
Telegram
Капитан Арктика
Кому война, а кому – мать родна
В нынешнем украинском раскладе Норвегия, конечно, выступает с очень принципиальных позиций. Последовательно присоединяется к антироссийским санкциям, поддерживает НАТО, в общем, всячески активничает в стане противников Москвы.…
В нынешнем украинском раскладе Норвегия, конечно, выступает с очень принципиальных позиций. Последовательно присоединяется к антироссийским санкциям, поддерживает НАТО, в общем, всячески активничает в стане противников Москвы.…
Новатэк закрыл сезон
Новатэк им. тов. Михельсона успешно завершил навигацию по СМП в восточном направлении – доставку последней партии СПГ с Ямала произвел газовоз «Федор Литке».
С «восточной торговлей» Новатэка в этом году связано несколько любопытных моментов.
Во-первых, в этом году мы получили своего рода навигационный антирекорд. Если обычно речь у Новатэка на этом направлении шла о том, чтобы всеми доступными средствами растянуть судоходное «окно» с помощью сверхранних и сверхпоздних рейсов, то нынче приоритеты сместились (см. ниже). Поэтому, наоборот, Новатэк поспешил закрыть сезон пораньше, к концу ноября.
Во-вторых, на восток в этом году ушло всего три десятка партий СПГ, это 2,1 млн тонн. Это меньше чем даже в позапрошлом году (34 партии, 2,4 млн тонн), и уж тем более – чем в прошлом году (44 партии, 3 млн тонн). Хорошее такое сокращение, почти на треть.
Но куда же делся газ? Ответ прост – и это у нас будет «в-третьих». СПГ массово ушел в Европу, где в этом году начались все эти суицидальные пляски вокруг российских энергоносителей, приведшие к резкому скачку цен на углеводороды. Пройти мимо перспективы очень хорошо заработать Новатэк предсказуемо не смог – тем более, что весь политический негатив в Европе традиционно ушел на Газпром с его государственной аффилиацией и «ужасными» трубопроводами.
Законы рынка, ничего личного. Мало того, что европейские цены оказались хорошо так выше азиатских (из-за чего сами азиаты не гнушались перепродавать собственный СПГ в ЕС), так и транспортное плечо, мягко говоря, совсем другое, притом не только в плане чисто математической длины маршрута, но и в плане его сложности и связанных затрат. Отсюда и раннее прекращение флотом Новатэка навигации в восточном секторе СМП.
#Новатэк #СПГ #СМП #ЕС
Найдено для @ArcticRout
Новатэк им. тов. Михельсона успешно завершил навигацию по СМП в восточном направлении – доставку последней партии СПГ с Ямала произвел газовоз «Федор Литке».
С «восточной торговлей» Новатэка в этом году связано несколько любопытных моментов.
Во-первых, в этом году мы получили своего рода навигационный антирекорд. Если обычно речь у Новатэка на этом направлении шла о том, чтобы всеми доступными средствами растянуть судоходное «окно» с помощью сверхранних и сверхпоздних рейсов, то нынче приоритеты сместились (см. ниже). Поэтому, наоборот, Новатэк поспешил закрыть сезон пораньше, к концу ноября.
Во-вторых, на восток в этом году ушло всего три десятка партий СПГ, это 2,1 млн тонн. Это меньше чем даже в позапрошлом году (34 партии, 2,4 млн тонн), и уж тем более – чем в прошлом году (44 партии, 3 млн тонн). Хорошее такое сокращение, почти на треть.
Но куда же делся газ? Ответ прост – и это у нас будет «в-третьих». СПГ массово ушел в Европу, где в этом году начались все эти суицидальные пляски вокруг российских энергоносителей, приведшие к резкому скачку цен на углеводороды. Пройти мимо перспективы очень хорошо заработать Новатэк предсказуемо не смог – тем более, что весь политический негатив в Европе традиционно ушел на Газпром с его государственной аффилиацией и «ужасными» трубопроводами.
Законы рынка, ничего личного. Мало того, что европейские цены оказались хорошо так выше азиатских (из-за чего сами азиаты не гнушались перепродавать собственный СПГ в ЕС), так и транспортное плечо, мягко говоря, совсем другое, притом не только в плане чисто математической длины маршрута, но и в плане его сложности и связанных затрат. Отсюда и раннее прекращение флотом Новатэка навигации в восточном секторе СМП.
#Новатэк #СПГ #СМП #ЕС
Найдено для @ArcticRout
Рыбная паранойя: фарерский фронт
В продолжение темы российских судов, арктической европаранойи и шпионажа.
У евроатлантистов имеется небольшой, но значимый раздражитель. И это, как ни странно, Фарерские острова – автономная территория под властью датской короны, не входящая в ЕС и имеющая право заключать собственные внешнеторговые договоры. Ну, точнее, раздражителем являются не сами острова, а некоторые элементы их самостоятельной торговой политики.
Так вот, у Фарер с Россией есть соглашение о рыбной ловле и взаимном допуске рыболовецких судов в акватории и порты, так или иначе действующее с 1977 года. В крайний раз его продлевали в ноябре прошлого года под неодобрительное ворчание со всех сторон Атлантики. От Фарер упорно требовали, чтобы соглашение не продлевалось, но острова не менее упорно стояли на своем.
Причины фарерского упорства кроются в том, что упомянутое соглашение имеет для архипелага очень важное значение (в тамошней прессе его порой называют «историческим» – о чем-то же это да говорит, верно?). Так, по словам регионального министра рыболовства Арни Сколе, для фарерцев разорвать это соглашение – это то же самое, что для датчан «прекратить работу всего сельского хозяйства и фармацевтики». В общем, от соглашения зависят местные рыболовы, компании по фрахту и много кто еще.
Теперь же «журналистское расследование» внезапно выяснило, что российские «суда-шпионы» регулярно заходят в фарерские порты! Притом не какие-то абстрактные суда, а конкретно два сейнера, которые побывали на Фарерах с 2015 по 2022 годы более двухсот раз. Ну чем не повод применить датскую юрисдикцию, распространяющуюся как раз на сферу обороны и безопасности архипелага?
В бой вступили копенгагенские политики. Застрельщиком стал «датский Жириновский» – лидер оппозиционной Консервативной народной партии, который прямо заявил, что российские суда должны быть изгнаны из фарерской акватории, а что там записано в соглашении – не так и важно. Его чуть более политкорректно поддержал врио минобороны – соглашение соглашением, но если российские сейнеры используются для шпионажа против страны, «Дания обязана позаботиться, чтобы этого не происходило».
Фарерцы сопротивляются, но вот надолго ли их хватит – вопрос. Системная антироссийская пропаганда делает свое дело, против соглашения выступает оппозиция, ЕС и НАТО обвиняют фарерцев в политической аморальности, да вот еще и эта история со шпионажем, которая, если посмотреть на нее под углом буквы закона, попадает в сферу ведения Копенгагена.
В общем, этой истерией фарерское правительство уже было поставлено в крайне неприятное положение. Есть мнение, что островитян будут додавливать на расторжение договора. И если это удастся, в выигрыше будут ЕС и НАТО, которые дадут России очередного имиджевого «пинка» и напакостят нам экономически, Дания, которая укрепит свое присутствие на арктическом архипелаге, – словом, все, кроме самих фарерцев и, в меньшей степени, нас.
#Дания #НАТО #ЕС #арктикабезопасность
Найдено для @ArcticRout
В продолжение темы российских судов, арктической европаранойи и шпионажа.
У евроатлантистов имеется небольшой, но значимый раздражитель. И это, как ни странно, Фарерские острова – автономная территория под властью датской короны, не входящая в ЕС и имеющая право заключать собственные внешнеторговые договоры. Ну, точнее, раздражителем являются не сами острова, а некоторые элементы их самостоятельной торговой политики.
Так вот, у Фарер с Россией есть соглашение о рыбной ловле и взаимном допуске рыболовецких судов в акватории и порты, так или иначе действующее с 1977 года. В крайний раз его продлевали в ноябре прошлого года под неодобрительное ворчание со всех сторон Атлантики. От Фарер упорно требовали, чтобы соглашение не продлевалось, но острова не менее упорно стояли на своем.
Причины фарерского упорства кроются в том, что упомянутое соглашение имеет для архипелага очень важное значение (в тамошней прессе его порой называют «историческим» – о чем-то же это да говорит, верно?). Так, по словам регионального министра рыболовства Арни Сколе, для фарерцев разорвать это соглашение – это то же самое, что для датчан «прекратить работу всего сельского хозяйства и фармацевтики». В общем, от соглашения зависят местные рыболовы, компании по фрахту и много кто еще.
Теперь же «журналистское расследование» внезапно выяснило, что российские «суда-шпионы» регулярно заходят в фарерские порты! Притом не какие-то абстрактные суда, а конкретно два сейнера, которые побывали на Фарерах с 2015 по 2022 годы более двухсот раз. Ну чем не повод применить датскую юрисдикцию, распространяющуюся как раз на сферу обороны и безопасности архипелага?
В бой вступили копенгагенские политики. Застрельщиком стал «датский Жириновский» – лидер оппозиционной Консервативной народной партии, который прямо заявил, что российские суда должны быть изгнаны из фарерской акватории, а что там записано в соглашении – не так и важно. Его чуть более политкорректно поддержал врио минобороны – соглашение соглашением, но если российские сейнеры используются для шпионажа против страны, «Дания обязана позаботиться, чтобы этого не происходило».
Фарерцы сопротивляются, но вот надолго ли их хватит – вопрос. Системная антироссийская пропаганда делает свое дело, против соглашения выступает оппозиция, ЕС и НАТО обвиняют фарерцев в политической аморальности, да вот еще и эта история со шпионажем, которая, если посмотреть на нее под углом буквы закона, попадает в сферу ведения Копенгагена.
В общем, этой истерией фарерское правительство уже было поставлено в крайне неприятное положение. Есть мнение, что островитян будут додавливать на расторжение договора. И если это удастся, в выигрыше будут ЕС и НАТО, которые дадут России очередного имиджевого «пинка» и напакостят нам экономически, Дания, которая укрепит свое присутствие на арктическом архипелаге, – словом, все, кроме самих фарерцев и, в меньшей степени, нас.
#Дания #НАТО #ЕС #арктикабезопасность
Найдено для @ArcticRout
Telegram
Капитан Арктика
Рыбная паранойя
В Скандинавии происходят интересные вещи. Связаны они со шпиономанией, подводной инфраструктурой и (конечно же) Россией.
…В эти дни скандинавские государства захлестывает очередная волна паранойи: на телеэкраны вышла докудрама серия пс…
В Скандинавии происходят интересные вещи. Связаны они со шпиономанией, подводной инфраструктурой и (конечно же) Россией.
…В эти дни скандинавские государства захлестывает очередная волна паранойи: на телеэкраны вышла докудрама серия пс…
Мурманская интеграция
Любопытный кейс развивается в Мурманской области. Там тов. Михельсон анонсировал строительство нового СПГ-завода мощностью 20,4 млн тонн в год, нацеленного на экспорт в западном направлении.
Газ при этом будет браться из газпромовской Единой системы газоснабжения, доставляться в Мурманскую область он будет по пока не существующему газопроводу «Волхов-Мурманск», а снабжать завод электричеством будет энергопрофицитная Кольская АЭС Росатома. Не остается в накладе и субъект: с одной стороны, уже упомянутый газопровод наконец-то закроет долгоиграющую тему газоснабжения региона (и связанную с ней проблему отхода от мазута), а с другой, производить конструкции для линий завода будут в области, на бывшей Кольской верфи (ныне ЦСКМС).
Проект выглядит многообещающе, но, как всегда, к нему прилагается ворох «нюансов».
Во-первых, отпускная цена на газ для Новатэка пока не согласована. У Газпрома, конечно, есть сложности со «сбросом» объемов газа, некогда резервировавшихся под Европу, но работать себе в убыток у него желания нет. Во-вторых, обсуждаемый газопровод – штука недешевая (по первым оценкам, от 350 млрд рублей), единолично брать на себя расходы Газпрому не с руки, а значит – похоже, не обойтись без помощи бюджета. В-третьих, запуск проекта будет означать пересмотр условий экспорта СПГ на Европу в пользу Новатэка, что создаст неприятный прецедент, опять же, для Газпрома, продолжив размытие его монополии, и без того подорванной «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2».
Впрочем, все это преодолимо – особенно в свете того, что Центром поставлена задача работать, наращивая присутствие на мировом СПГ-рынке и борясь за остатки европейской ниши. А это значит, что найдутся и административно-политические решения, чтобы подтолкнуть процесс и снять барьеры, и бюджетные деньги, чтобы его поддержать.
Есть и «в-четвертых». Один из главнейших, но пока открытых, вопросов – кто будет покупать «михельсоновский» СПГ? Европейская экономика страшно не хочет слезать с российского газа, но ее к этому принуждают через политику – давя по линии НАТО, напирая на украинскую тему и экологию. Пока эта проблема откладывается в долгий ящик: первые две линии, даже если все пойдет по плану, заработают не ранее 2027-го, а к тому моменту, как многие у нас по факту рассчитывают, СВО придет к какому-то завершению. Но на самом деле, этот ключевой риск остается.
В любом случае, зеленый свет мурманской теме дан – «будем работать, а там как получится».
#спг #газ #Газпром #Новатэк #Мурманск #ЕС
Найдено для @ArcticRout
Любопытный кейс развивается в Мурманской области. Там тов. Михельсон анонсировал строительство нового СПГ-завода мощностью 20,4 млн тонн в год, нацеленного на экспорт в западном направлении.
Газ при этом будет браться из газпромовской Единой системы газоснабжения, доставляться в Мурманскую область он будет по пока не существующему газопроводу «Волхов-Мурманск», а снабжать завод электричеством будет энергопрофицитная Кольская АЭС Росатома. Не остается в накладе и субъект: с одной стороны, уже упомянутый газопровод наконец-то закроет долгоиграющую тему газоснабжения региона (и связанную с ней проблему отхода от мазута), а с другой, производить конструкции для линий завода будут в области, на бывшей Кольской верфи (ныне ЦСКМС).
Проект выглядит многообещающе, но, как всегда, к нему прилагается ворох «нюансов».
Во-первых, отпускная цена на газ для Новатэка пока не согласована. У Газпрома, конечно, есть сложности со «сбросом» объемов газа, некогда резервировавшихся под Европу, но работать себе в убыток у него желания нет. Во-вторых, обсуждаемый газопровод – штука недешевая (по первым оценкам, от 350 млрд рублей), единолично брать на себя расходы Газпрому не с руки, а значит – похоже, не обойтись без помощи бюджета. В-третьих, запуск проекта будет означать пересмотр условий экспорта СПГ на Европу в пользу Новатэка, что создаст неприятный прецедент, опять же, для Газпрома, продолжив размытие его монополии, и без того подорванной «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2».
Впрочем, все это преодолимо – особенно в свете того, что Центром поставлена задача работать, наращивая присутствие на мировом СПГ-рынке и борясь за остатки европейской ниши. А это значит, что найдутся и административно-политические решения, чтобы подтолкнуть процесс и снять барьеры, и бюджетные деньги, чтобы его поддержать.
Есть и «в-четвертых». Один из главнейших, но пока открытых, вопросов – кто будет покупать «михельсоновский» СПГ? Европейская экономика страшно не хочет слезать с российского газа, но ее к этому принуждают через политику – давя по линии НАТО, напирая на украинскую тему и экологию. Пока эта проблема откладывается в долгий ящик: первые две линии, даже если все пойдет по плану, заработают не ранее 2027-го, а к тому моменту, как многие у нас по факту рассчитывают, СВО придет к какому-то завершению. Но на самом деле, этот ключевой риск остается.
В любом случае, зеленый свет мурманской теме дан – «будем работать, а там как получится».
#спг #газ #Газпром #Новатэк #Мурманск #ЕС
Найдено для @ArcticRout
Безальтернативный Восток
Газовый рынок ЕС постепенно самоизолируется от России.
С дешевым трубопроводным газом по долгосрочным контрактам все уже понятно: «Потоки» выведены из игры, на повестке дня – завершение эпопеи с украинским газовым транзитом.
В секторе СПГ все идет в том же направлении. В апреле ожидается резолюция Европарламента, обязывающая все страны ЕС целиком отказаться от российского газа к 2027 году. Интрига насчет ее принятия сохраняется, но есть ощущение, что это дело решенное: к прогреву и лоббированию этого вопроса подключились все, кто возможно, включая «Беллону», которая взялась требовать остановить импорт российского СПГ Евросоюзом и «большой семеркой» из соображений «экологии». Реальный отказ от закупок займет длительное время, но магистральное направление работы евроатлантистов уже понятно.
Результаты этой «работы» налицо. Если в годы до начала СВО ЕС получал до половины своего газа из РФ, то теперь – порядка 15%. Да, получив удар в сфере трубопроводного газового экспорта в ЕС, мы за последние два года заметно нарастили вывоз высокомаржинального СПГ – но именно этот кран нам и будут перекрывать.
Все это закономерно вызывает опасения.
Газовая тема – один из ключевых драйверов освоения АЗРФ. Именно на газовых проектах в первую очередь зиждутся наши дорогостоящие арктические телодвижения с реновацией инфраструктуры, ледоколами и круглогодичностью СМП.
Фактически, магистральным направлением развития северной газодобычи становится экспорт в Азию. Там нас ожидают свои вызовы и подводные камни: западники будут пытаться и далее усложнять нам жизнь, вводя новые ограничения и угрожая покупателям вторичными санкциями, принуждая страны (типа Японии) сворачивать российский СПГ-импорт и т.д. В этом свете особую роль приобретает Китай, чья позиция по отношению к нам отличается оппортунизмом и мелочным прагматизмом, в силу чего ее следует рассматривать как важную (и непростую для нас) переменную. Также не будем забывать, что системный вывоз СПГ в восточном направлении невозможен без полноценной реализации наших инициатив на СМП, что дополнительно актуализирует системную работу по его развитию.
В общем, закрытие еврорынка – это неприятно, но неприятность эту мы переживем. Если постараемся.
#газ #СПГ #санкции #ЕС
Найдено для @ArcticRout
Газовый рынок ЕС постепенно самоизолируется от России.
С дешевым трубопроводным газом по долгосрочным контрактам все уже понятно: «Потоки» выведены из игры, на повестке дня – завершение эпопеи с украинским газовым транзитом.
В секторе СПГ все идет в том же направлении. В апреле ожидается резолюция Европарламента, обязывающая все страны ЕС целиком отказаться от российского газа к 2027 году. Интрига насчет ее принятия сохраняется, но есть ощущение, что это дело решенное: к прогреву и лоббированию этого вопроса подключились все, кто возможно, включая «Беллону», которая взялась требовать остановить импорт российского СПГ Евросоюзом и «большой семеркой» из соображений «экологии». Реальный отказ от закупок займет длительное время, но магистральное направление работы евроатлантистов уже понятно.
Результаты этой «работы» налицо. Если в годы до начала СВО ЕС получал до половины своего газа из РФ, то теперь – порядка 15%. Да, получив удар в сфере трубопроводного газового экспорта в ЕС, мы за последние два года заметно нарастили вывоз высокомаржинального СПГ – но именно этот кран нам и будут перекрывать.
Все это закономерно вызывает опасения.
Газовая тема – один из ключевых драйверов освоения АЗРФ. Именно на газовых проектах в первую очередь зиждутся наши дорогостоящие арктические телодвижения с реновацией инфраструктуры, ледоколами и круглогодичностью СМП.
Фактически, магистральным направлением развития северной газодобычи становится экспорт в Азию. Там нас ожидают свои вызовы и подводные камни: западники будут пытаться и далее усложнять нам жизнь, вводя новые ограничения и угрожая покупателям вторичными санкциями, принуждая страны (типа Японии) сворачивать российский СПГ-импорт и т.д. В этом свете особую роль приобретает Китай, чья позиция по отношению к нам отличается оппортунизмом и мелочным прагматизмом, в силу чего ее следует рассматривать как важную (и непростую для нас) переменную. Также не будем забывать, что системный вывоз СПГ в восточном направлении невозможен без полноценной реализации наших инициатив на СМП, что дополнительно актуализирует системную работу по его развитию.
В общем, закрытие еврорынка – это неприятно, но неприятность эту мы переживем. Если постараемся.
#газ #СПГ #санкции #ЕС
Найдено для @ArcticRout