В Подмосковье таксисты борются против «Яндекса» и «Ситимобил»
Сегодня в Подольске бастуют таксисты. Вчера работать отказывались водители в Ступине. 15 октября забастовку провели таксисты в г. Домодедово. Протесты выразили также водители Сергиева Посада и Клина. Для распространения требований активисты выбрали эффективный метод: утром они вызывают такси в место сбора и ведут беседу с другими водителями.
Причина у всех забастовок одна: компании-агрегаторы больше заинтересованы в увеличении прибыли, чем в создании адекватных условий труда. «Яндекс» и «Ситимобил» диктуют водителям высокую комиссию, не выплачивают надбавки за работу в ночное время, а тарифы перевозок не индексируются. При этом цены на обслуживание автомобилей, бензин, запчасти и автомобили растут. Таксисты жертвуют своим здоровьем и временем, часто работая по 12 часов, а оплата становится все меньше.
Долгосрочная забастовка продолжается с присоединением других городов Подмосковья.
Сегодня в Подольске бастуют таксисты. Вчера работать отказывались водители в Ступине. 15 октября забастовку провели таксисты в г. Домодедово. Протесты выразили также водители Сергиева Посада и Клина. Для распространения требований активисты выбрали эффективный метод: утром они вызывают такси в место сбора и ведут беседу с другими водителями.
Причина у всех забастовок одна: компании-агрегаторы больше заинтересованы в увеличении прибыли, чем в создании адекватных условий труда. «Яндекс» и «Ситимобил» диктуют водителям высокую комиссию, не выплачивают надбавки за работу в ночное время, а тарифы перевозок не индексируются. При этом цены на обслуживание автомобилей, бензин, запчасти и автомобили растут. Таксисты жертвуют своим здоровьем и временем, часто работая по 12 часов, а оплата становится все меньше.
Долгосрочная забастовка продолжается с присоединением других городов Подмосковья.
В Перми готовятся к полному переходу на исключительно бескондукторную систему оплаты. Идею перехода департамент транспорта лелеял ещё с начала этого года, однако воплощение идеи сильно хромает: валидаторы списывают оплату за билет по два раза, часто не работают. Возрастает нагрузка на водителей, что повышает опасность для пассажиров, а кондукторы остаются без работы.
https://telegra.ph/V-Permi-sobirayutsya-otkazatsya-ot-konduktorov-chem-smert-professii-obernetsya-dlya-passazhirov-i-voditelej-10-27
https://telegra.ph/V-Permi-sobirayutsya-otkazatsya-ot-konduktorov-chem-smert-professii-obernetsya-dlya-passazhirov-i-voditelej-10-27
Telegraph
В Перми собираются отказаться от кондукторов: чем смерть профессии обернется для пассажиров и водителей
В Перми готовятся к полному переходу на исключительно бескондукторную систему оплаты. На маршрутах № 4, 59, 80 и трамвайном № 8 она уже введена, скоро бескондукторная система будет введена также на маршрутах № 11, 14, 17, 19, 64, 67, 78 и трамвайных № 4 и 6.…
На Activatica вышло интервью с коллективом «Антиджоба». Рассказываем о том, как появилась идея проекта, в каких последних конфликтах мы поучаствовали. Почитать о текущей деятельности и наших планах на будущее можно здесь:
https://activatica.org/content/2f6f4b75-1e1e-4a0b-8cd3-5de6c3e4ba2a/ne-vse-raboty-horoshi
https://activatica.org/content/2f6f4b75-1e1e-4a0b-8cd3-5de6c3e4ba2a/ne-vse-raboty-horoshi
Activatica
Activatica 2.0 - ресурс гражданских активистов
Поодиночке даже миллионная армия работяг — это всего лишь рабочий ресурс, не имеющий организационных возможностей и в рамках рынка становящийся всего лишь кормом. Однако все меняет принцип классовой борьбы. Это единственный вариант для рядового работника контролировать ситуацию. Только организованно, исходя из наших простых целей, мы можем диктовать условия рынку, а не плавать, подобно фекалиям, на его волнах. Крупное профсоюзное движение, тактика глобальных забастовок, вынужденное заключение коллективных договоров — это именно то, что искоренило детский труд, ввело восьмичасовой рабочий день, повысило зарплаты и ввело гарантии охраны труда.
Хотите получать больше? Ваш путь не онлайн-казино и не курсы личностного роста. Мы живем в эпоху рынка, и самый простой рыночный механизм — это конкуренция, и ей мы можем воспользоваться, противопоставляя организованной системе бизнеса такую же систему солидарности и классовой борьбы. Однако только организованная борьба способна как выровнять текущее положение наемных работников, так и привести к каким-либо более качественным изменениям.
Больше текстов и идей — читайте в сборнике «Труд освобождает: истории о работниках и работодателях». Заказать книгу можно у товарищей в издательстве «Напильник»:
— Вконтакте: https://vk.com/napilnik_books
— через бота в Телеграме: @napilnik_bot
Хотите получать больше? Ваш путь не онлайн-казино и не курсы личностного роста. Мы живем в эпоху рынка, и самый простой рыночный механизм — это конкуренция, и ей мы можем воспользоваться, противопоставляя организованной системе бизнеса такую же систему солидарности и классовой борьбы. Однако только организованная борьба способна как выровнять текущее положение наемных работников, так и привести к каким-либо более качественным изменениям.
Больше текстов и идей — читайте в сборнике «Труд освобождает: истории о работниках и работодателях». Заказать книгу можно у товарищей в издательстве «Напильник»:
— Вконтакте: https://vk.com/napilnik_books
— через бота в Телеграме: @napilnik_bot
В Питере бастуют более 700 курьеров Delivery Club. По их словам, в агрегаторе в очередной раз ухудшились условия труда: увеличился радиус доставки, и курьеры не могут работать в выбранном районе — если у работника не проставлены сразу несколько отправных точек, им не выставляют смены.
Требования курьеров к руководству компании:
1. Предоставлять работу только в выбранном районе, только со своей отправной точки.
2. Отменить штрафы за опоздания.
3. Вернуть всех заблокированных курьеров.
Требования курьеров к руководству компании:
1. Предоставлять работу только в выбранном районе, только со своей отправной точки.
2. Отменить штрафы за опоздания.
3. Вернуть всех заблокированных курьеров.
Сегодня в Магнитогорске бастовали китайские рабочие фирмы «Синостил». У офиса компании собрались около 50 человек, протестовавших против задержки зарплаты. Здание оцепила полиция.
Это не первый случай, когда рабочие из Китая отвечают на несправедливость коллективным действием. Буквально несколько дней назад в совершенно другой части РФ, в Комсомольске-на-Амуре, также прошла забастовка. Более 100 китайских рабочих провели стихийную демонстрацию, требуя выплатить зарплату за четыре месяца и вернуть паспорта, чтобы они могли уехать домой.
Это не первый случай, когда рабочие из Китая отвечают на несправедливость коллективным действием. Буквально несколько дней назад в совершенно другой части РФ, в Комсомольске-на-Амуре, также прошла забастовка. Более 100 китайских рабочих провели стихийную демонстрацию, требуя выплатить зарплату за четыре месяца и вернуть паспорта, чтобы они могли уехать домой.
Снова открылись книжные магазины, и среди них есть те, в которых можно купить наш сборник «Труд освобождает: истории о работниках и работодателях»:
Москва:
— Книжный магазин «Фаланстер»
— Книжный магазин «Циолковский»
— Книжный магазин «Ходасевич»
Питер:
— Книжный магазин «Все свободны»
По всей России заказать доставкой от издателей книги:
— Кооператив «Напильник»
Мы надеемся, что прочтение сборника станет небольшой трещиной в «культурной гегемонии» работодателей, а желание читателя менять этот несправедливый мир к лучшему станет чуточку сильнее. Ведь, как известно, вода камень точит.
Москва:
— Книжный магазин «Фаланстер»
— Книжный магазин «Циолковский»
— Книжный магазин «Ходасевич»
Питер:
— Книжный магазин «Все свободны»
По всей России заказать доставкой от издателей книги:
— Кооператив «Напильник»
Мы надеемся, что прочтение сборника станет небольшой трещиной в «культурной гегемонии» работодателей, а желание читателя менять этот несправедливый мир к лучшему станет чуточку сильнее. Ведь, как известно, вода камень точит.
Еще одна удачная забастовка: водителям автобусов в Лукоянове (Нижегородская область) выплатили долги по зарплате.
Руководство муниципального предприятия на протяжении двух месяцев кормило сотрудников «завтраками», пока водители не отказались выходить на работу. Сначала к ним приехал глава местной администрации и уговаривал возобновить работу за небольшие единократные выплаты, однако работяги продолжили забастовку.
В итоге «администраторам» оставалось только согласиться с требованиями рабочих, деньги в бюджете внезапно нашлись, а директора автотранспортного предприятия уволили.
Руководство муниципального предприятия на протяжении двух месяцев кормило сотрудников «завтраками», пока водители не отказались выходить на работу. Сначала к ним приехал глава местной администрации и уговаривал возобновить работу за небольшие единократные выплаты, однако работяги продолжили забастовку.
В итоге «администраторам» оставалось только согласиться с требованиями рабочих, деньги в бюджете внезапно нашлись, а директора автотранспортного предприятия уволили.
Друзья и подруги,
С гордостью сообщаем: мы снова поучаствовали в выпуске настоящей бумажной книги. Это переиздание годнейшего текста «Работа» коллектива CrimethInc из США.
Технологии не стоят на месте, автоматизация труда шагает по миру, а мы перерабатываем больше, чем предыдущие поколения. С каждым рабочим часом наши начальники становятся богаче — мы платим за это своим здоровьем. Капитализм, в каком бы он ни был кризисе, берет нас все крепче за горло, а состояния людей из глянцевых журналов бьют исторические рекорды. Все это создает ощущение неизбежности.
Но действительно ли жизнь человека всегда была именно такой? Авторы книги «Работа» рассказывают о стратегиях и тактиках сопротивлении «духу времени» капитализма, приводя примеры из мировой истории и собственного опыта.
Заказать книгу можно у ребят из «Радикальной теории и практики» по ссылке:
https://www.rtpbooks.info/product/rabota-crimethinc/
С гордостью сообщаем: мы снова поучаствовали в выпуске настоящей бумажной книги. Это переиздание годнейшего текста «Работа» коллектива CrimethInc из США.
Технологии не стоят на месте, автоматизация труда шагает по миру, а мы перерабатываем больше, чем предыдущие поколения. С каждым рабочим часом наши начальники становятся богаче — мы платим за это своим здоровьем. Капитализм, в каком бы он ни был кризисе, берет нас все крепче за горло, а состояния людей из глянцевых журналов бьют исторические рекорды. Все это создает ощущение неизбежности.
Но действительно ли жизнь человека всегда была именно такой? Авторы книги «Работа» рассказывают о стратегиях и тактиках сопротивлении «духу времени» капитализма, приводя примеры из мировой истории и собственного опыта.
Заказать книгу можно у ребят из «Радикальной теории и практики» по ссылке:
https://www.rtpbooks.info/product/rabota-crimethinc/