В России наступил острый дефицит вахтовиков
«Безработица в 3%, а в некоторых регионах и того меньше, это означает, что в экономике практически не осталось свободных рук, ситуация с кадрами действительно очень острая» – высказалась во время выступления в Госдуме председатель Центрального банка (ЦБ) РФ Эльвира Набиуллина.
В минтруда Башкортостана ситуацию с кадрами называют катастрофой, а также признают, что до сих пор хоть как-то выручали вахтовики, которых можно было заманить на работу. Но теперь и здесь назрел кризис.
Сервис по поиску работы hh .ru занялся вахтовиками и опубликовал рейтинг регионов, где необходимость в них наиболее острая.
Оказалось, что в Башкортостане доля вакансий вахтовиков в общем количестве вакансий достигла 6%.
В Новосибирской области зафиксирован самый заметный рост спроса на вахтовиков – на 104%.
В Омской области потребность в вахтовиках возросла до 98%. Тем не менее здесь же власти давно точат зуб на рабочих, уезжающих на заработки, пишет Российская Газета. Только в 2022 году область покинули около 70 тысяч рабочих, в связи с чем бюджет региона понёс колоссальные убытки – недополученные суммы налога на доходы физлиц (НДФЛ). По этому поводу омские парламентарии отправили обращение в Совет Федерации, в котором просили внести изменения в статью 226 части второй Налогового кодекса РФ, чтобы НДФЛ перечисляли по месту жительства «сбежавших» вахтовиков.
«Внутри регионов ресурсов уже недостаточно. Регионов с избыточными кадрами сегодня нет» – резюмирует эксперт HeadHunter Урал Анна Осипова.
Российские работодатели постоянно «кидают» вахтовиков – не платят зарплату, создают невыносимые условия труда, не дают рабочую форму и т.д.
Антиджоб много раз за последнее время писал о том, как работается на вахте:
Забастовка в Норильске – вахтовики остановили работу на Черногорском ГОКе
В Краснодарском крае приостановили работу вахтовики подрядчика «Тольяттиазота» – им не платят зарплату
Рабочие грозят перекрыть трассу в Сибири – на Ковыктинском месторождении люди снова сидят без зарплаты
Забастовка в Норильске – вахтовики остановили работу на Черногорском ГОКе
Забастовка в Сибири: рабочие Ковыктинского месторождения отказываются работать – люди замерзают без одежды в тайге, им два месяца не платят зарплату
#дефициткадров #безработица #вахта #башкортостан #омская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«Безработица в 3%, а в некоторых регионах и того меньше, это означает, что в экономике практически не осталось свободных рук, ситуация с кадрами действительно очень острая» – высказалась во время выступления в Госдуме председатель Центрального банка (ЦБ) РФ Эльвира Набиуллина.
В минтруда Башкортостана ситуацию с кадрами называют катастрофой, а также признают, что до сих пор хоть как-то выручали вахтовики, которых можно было заманить на работу. Но теперь и здесь назрел кризис.
Сервис по поиску работы hh .ru занялся вахтовиками и опубликовал рейтинг регионов, где необходимость в них наиболее острая.
Оказалось, что в Башкортостане доля вакансий вахтовиков в общем количестве вакансий достигла 6%.
В Новосибирской области зафиксирован самый заметный рост спроса на вахтовиков – на 104%.
В Омской области потребность в вахтовиках возросла до 98%. Тем не менее здесь же власти давно точат зуб на рабочих, уезжающих на заработки, пишет Российская Газета. Только в 2022 году область покинули около 70 тысяч рабочих, в связи с чем бюджет региона понёс колоссальные убытки – недополученные суммы налога на доходы физлиц (НДФЛ). По этому поводу омские парламентарии отправили обращение в Совет Федерации, в котором просили внести изменения в статью 226 части второй Налогового кодекса РФ, чтобы НДФЛ перечисляли по месту жительства «сбежавших» вахтовиков.
«Внутри регионов ресурсов уже недостаточно. Регионов с избыточными кадрами сегодня нет» – резюмирует эксперт HeadHunter Урал Анна Осипова.
Российские работодатели постоянно «кидают» вахтовиков – не платят зарплату, создают невыносимые условия труда, не дают рабочую форму и т.д.
Антиджоб много раз за последнее время писал о том, как работается на вахте:
Забастовка в Норильске – вахтовики остановили работу на Черногорском ГОКе
В Краснодарском крае приостановили работу вахтовики подрядчика «Тольяттиазота» – им не платят зарплату
Рабочие грозят перекрыть трассу в Сибири – на Ковыктинском месторождении люди снова сидят без зарплаты
Забастовка в Норильске – вахтовики остановили работу на Черногорском ГОКе
Забастовка в Сибири: рабочие Ковыктинского месторождения отказываются работать – люди замерзают без одежды в тайге, им два месяца не платят зарплату
#дефициткадров #безработица #вахта #башкортостан #омская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Помирать не на что – в Ивановском Пучеже некуда девать покойников, их увозят с платной доставкой в соседний город. Морг в Пучеже закрыт – все уволились.
В г. Пучеж (Ивановская область) ещё с лета закрыт морг – все санитары и патологоанатом уволились. Патологоанатом согласилась прокомментировать ситуацию и озвучить свою зарплату:
«Патологоанатомом работала на четверть ставки, совмещала с другой должностью. Примерно 4 вскрытия в месяц. Получала за свою работу в морге 1700 рублей в месяц. У нас маленькие зарплаты. Никто к нам не приходит. Даже если приглашать молодого специалиста, то мы дадим ему квартиру, но на что он будет жить?», – рассказала журналистам и.о. главы Пучежской ЦРБ Ирина Зотова.
Сейчас местные жители начали бурно возмущаться по поводу сложившейся ситуации. Теперь людям приходится возить покойников в ближайший морг за сто с лишним километров в Шуйскую ЦРБ.
Умирать им рекомендуют по будням с 8.00 до 16.00, в остальное время в Шуе покойников не принимают. Причём до ЦРБ тело доставят бесплатно, а вот обратно привезут только за деньги – 7,5 тыс. рублей. Жители Пучежа пишут, что для них это очень большая сумма, учитывая, сколько стоит вся прочая организация похорон. Хранить до похорон тела тоже негде, раньше этим занимался тот же морг. Сейчас тела местных умерших до погребения лежат по домам.
#увольнение #дефициткадров #зарплата #морг #здравоохранение #ивановская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В г. Пучеж (Ивановская область) ещё с лета закрыт морг – все санитары и патологоанатом уволились. Патологоанатом согласилась прокомментировать ситуацию и озвучить свою зарплату:
«Патологоанатомом работала на четверть ставки, совмещала с другой должностью. Примерно 4 вскрытия в месяц. Получала за свою работу в морге 1700 рублей в месяц. У нас маленькие зарплаты. Никто к нам не приходит. Даже если приглашать молодого специалиста, то мы дадим ему квартиру, но на что он будет жить?», – рассказала журналистам и.о. главы Пучежской ЦРБ Ирина Зотова.
Сейчас местные жители начали бурно возмущаться по поводу сложившейся ситуации. Теперь людям приходится возить покойников в ближайший морг за сто с лишним километров в Шуйскую ЦРБ.
Умирать им рекомендуют по будням с 8.00 до 16.00, в остальное время в Шуе покойников не принимают. Причём до ЦРБ тело доставят бесплатно, а вот обратно привезут только за деньги – 7,5 тыс. рублей. Жители Пучежа пишут, что для них это очень большая сумма, учитывая, сколько стоит вся прочая организация похорон. Хранить до похорон тела тоже негде, раньше этим занимался тот же морг. Сейчас тела местных умерших до погребения лежат по домам.
#увольнение #дефициткадров #зарплата #морг #здравоохранение #ивановская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Петербурге учительница уволилась из-за отказа участвовать в тестовом электронном голосовании
В Петербурге в рамках подготовки к президентским выборам 2024 года приступили к тестированию ДЭГ – дистанционного электронного голосования. По традиции «тестировать» принялись на бюджетниках – в некоторых учреждениях учителей, воспитателей детских садов и врачей в поликлиниках начали принуждать, уговаривать, угрожать и давить, чтобы те приняли участие в тестировании системы ДЭГ.
Сотрудников обязывают отчитаться и о регистрации, и о самом тестировании системы.
Впервые ДЭГ опробовали в Москве в единый день голосования 8 сентября 2019 года на выборах депутатов в Мосгордуму. В день голосования из-за сбоев системы избирателям не выдавались электронные бюллетени, статистика не обновлялась, а позднее персональные данные избирателей утекли в сеть. Кроме того, в ходе эксперимента выяснилось, что результаты на выборах в Мосгордуму на «электронных» участках сильно отличались от обычных — везде по умолчанию побеждает «Единая Россия». На выборах 2021 года систему ДЭГ использовали в шести регионах, в каждом из которых в электронном голосовании победили единороссы.
Сами бюджетники не в восторге от того, что их заставляют участвовать в тестировании, но сопротивляются давлению вяло, пишет издание «Бумага». Чаще люди просто саботируют требования – имитируют незнание технологий, сломанную технику и даже запой.
Впрочем, одна из петербургских учительниц решила поступить радикальнее всех и попросту уволилась из-за давления начальства.
Светлана Карпова работала в 371-й школе Петербурга учительницей немецкого и китайского языков до тех пор, пока не началось принуждение к участию в цирке с ДЭГ. Директор школы Тимур Ачкурин обязал всех педагогов зарегистрироваться в системе и прислать скриншот, подтверждающий эту регистрацию.
Светлана позвонила в ЦИК с вопросом, обязательно ли принимать участие в тестировании электронного голосования. В ЦИКе ответили, что участие исключительно добровольное. Об этом учительница сообщила директору Ачкурину, после чего он вызвал её «на разговор» в свой кабинет, где принялся угрожать Светлане увольнением за отказ в тестировании. Светлана записала разговор с начальником на диктофон. Фонтанка. ру предоставила расшифровку записи:
— Глава района ставит задачу нам. Соответственно нам сказали на совещании, что если кто-то что-то не понимает, устал или перегорел, то можно написать заявление.
— Хорошо. Я напишу. Я просто не хочу это делать. Я хороший и редкий преподаватель. Но если вы считаете, что преподаватель должен ещё и голосовать [по указке], то это не та школа, в которой я хочу работать. У меня должна быть свобода выбора.
— При чем тут свобода выбора?
— Я не буду в этом участвовать.
Светлана уволилась из школы.
#увольнение #принуждение #голосование #образование #санктпетербург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Петербурге в рамках подготовки к президентским выборам 2024 года приступили к тестированию ДЭГ – дистанционного электронного голосования. По традиции «тестировать» принялись на бюджетниках – в некоторых учреждениях учителей, воспитателей детских садов и врачей в поликлиниках начали принуждать, уговаривать, угрожать и давить, чтобы те приняли участие в тестировании системы ДЭГ.
Сотрудников обязывают отчитаться и о регистрации, и о самом тестировании системы.
Впервые ДЭГ опробовали в Москве в единый день голосования 8 сентября 2019 года на выборах депутатов в Мосгордуму. В день голосования из-за сбоев системы избирателям не выдавались электронные бюллетени, статистика не обновлялась, а позднее персональные данные избирателей утекли в сеть. Кроме того, в ходе эксперимента выяснилось, что результаты на выборах в Мосгордуму на «электронных» участках сильно отличались от обычных — везде по умолчанию побеждает «Единая Россия». На выборах 2021 года систему ДЭГ использовали в шести регионах, в каждом из которых в электронном голосовании победили единороссы.
Сами бюджетники не в восторге от того, что их заставляют участвовать в тестировании, но сопротивляются давлению вяло, пишет издание «Бумага». Чаще люди просто саботируют требования – имитируют незнание технологий, сломанную технику и даже запой.
Впрочем, одна из петербургских учительниц решила поступить радикальнее всех и попросту уволилась из-за давления начальства.
Светлана Карпова работала в 371-й школе Петербурга учительницей немецкого и китайского языков до тех пор, пока не началось принуждение к участию в цирке с ДЭГ. Директор школы Тимур Ачкурин обязал всех педагогов зарегистрироваться в системе и прислать скриншот, подтверждающий эту регистрацию.
Светлана позвонила в ЦИК с вопросом, обязательно ли принимать участие в тестировании электронного голосования. В ЦИКе ответили, что участие исключительно добровольное. Об этом учительница сообщила директору Ачкурину, после чего он вызвал её «на разговор» в свой кабинет, где принялся угрожать Светлане увольнением за отказ в тестировании. Светлана записала разговор с начальником на диктофон. Фонтанка. ру предоставила расшифровку записи:
— Глава района ставит задачу нам. Соответственно нам сказали на совещании, что если кто-то что-то не понимает, устал или перегорел, то можно написать заявление.
— Хорошо. Я напишу. Я просто не хочу это делать. Я хороший и редкий преподаватель. Но если вы считаете, что преподаватель должен ещё и голосовать [по указке], то это не та школа, в которой я хочу работать. У меня должна быть свобода выбора.
— При чем тут свобода выбора?
— Я не буду в этом участвовать.
Светлана уволилась из школы.
#увольнение #принуждение #голосование #образование #санктпетербург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Hyundai, Honda и Toyota испугались: сотрудникам автокомпаний повысят зарплаты из-за сокрушительной победы американского профсоюза UAW
Две недели назад Американский профсоюз рабочих автопромышленности (UAW) заключил сенсационное соглашение с Ford, Stellantis и General Motors, согласно которому зарплаты рабочих поднимутся на 30%.
Лидер профсоюза Шон Фейн сообщил, что UAW удалось одержать «одну из самых ошеломляющих побед», и теперь UAW нацелен объединить в профсоюзную организацию рабочих других автопроизводителей, таких как Tesla, Toyota, Hyundai, Volkswagen и Honda.
Последнее заявление заставило руководство Honda обливаться холодным потом. Компания решила действовать на опережение, поэтому уже сейчас собралась повысить зарплаты всем сотрудникам на 11% начиная с января 2024 года. Кроме того, время, необходимое сотрудникам для достижение максимальной зарплаты будет сокращено с шести до трёх лет.
Представители Honda поспешили отчитаться агентству Reuters, что на эти меры их вдохновила победа профсоюза UAW.
Не отстаёт и Hyundai – почасовая оплата рабочих компании в общей сложности будет повышена на 25%. Время, необходимое сотрудникам для достижение максимальной зарплаты также будет сокращено.
Поджилки затряслись и у Toyota – компания заявила, что повышает почасовую заработную плату на заводе на 9%.
Ни одна из компаний не горит желанием иметь дело с UAW и теперь всячески поощряет своих сотрудников, которые не состоят в профсоюзе.
Tesla, известная тем, что отказывает своим рабочим в праве на профсоюзы, пока ничего никому повышать не собирается. Ранее Илон Маск много раз пренебрежительно отзывался о забастовке UAW, называл требования профсоюза нереализуемыми и предсказывал неудачу.
#профсоюз #забастовка #победа #зарплата #япония #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Две недели назад Американский профсоюз рабочих автопромышленности (UAW) заключил сенсационное соглашение с Ford, Stellantis и General Motors, согласно которому зарплаты рабочих поднимутся на 30%.
Лидер профсоюза Шон Фейн сообщил, что UAW удалось одержать «одну из самых ошеломляющих побед», и теперь UAW нацелен объединить в профсоюзную организацию рабочих других автопроизводителей, таких как Tesla, Toyota, Hyundai, Volkswagen и Honda.
Последнее заявление заставило руководство Honda обливаться холодным потом. Компания решила действовать на опережение, поэтому уже сейчас собралась повысить зарплаты всем сотрудникам на 11% начиная с января 2024 года. Кроме того, время, необходимое сотрудникам для достижение максимальной зарплаты будет сокращено с шести до трёх лет.
Представители Honda поспешили отчитаться агентству Reuters, что на эти меры их вдохновила победа профсоюза UAW.
Не отстаёт и Hyundai – почасовая оплата рабочих компании в общей сложности будет повышена на 25%. Время, необходимое сотрудникам для достижение максимальной зарплаты также будет сокращено.
Поджилки затряслись и у Toyota – компания заявила, что повышает почасовую заработную плату на заводе на 9%.
Ни одна из компаний не горит желанием иметь дело с UAW и теперь всячески поощряет своих сотрудников, которые не состоят в профсоюзе.
Tesla, известная тем, что отказывает своим рабочим в праве на профсоюзы, пока ничего никому повышать не собирается. Ранее Илон Маск много раз пренебрежительно отзывался о забастовке UAW, называл требования профсоюза нереализуемыми и предсказывал неудачу.
#профсоюз #забастовка #победа #зарплата #япония #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Забастовка на Tesla: шведский профсоюз решил ударить по Маску
Шведский профсоюз IF Metall выступил против известной своей антипрофсоюзной позицией Tesla, устав получать отказ от американского концерна вступить в переговоры о заключении коллективного договора.
Профсоюз вывел на забастовку около 130 работников Tesla, и вот уже три недели в Швеции пустуют мастерские, которые обслуживают электромобили. Прочие шведские профсоюзы выразили солидарность с забастовкой и единой волной выступили в поддержку требованиям IF Metall о заключении коллективного договора:
👉 Профсоюз транспортников заявил, что он откажется разгружать любые Tesla, прибывающие морским транспортом в четырёх крупных шведских портах. После того, как стало известно, что Tesla заранее перенаправляет поставки в другие порты, профсоюз заявил, что расширил свои действия, чтобы блокировать такие поставки вообще во все шведские порты.
👉 Профсоюз электриков Elektrikerna заявил, что его члены не будут предоставлять никакого обслуживания или ремонта на 213 зарядных станциях Tesla по всей Швеции. «Tesla должна принять правила шведского рынка труда, а в Швеции мы используем коллективные соглашения» – заявил профсоюз.
👉 Шведский профсоюз работников по обслуживанию зданий анонсировал отказ уборщиков на объектах Tesla выходить на работу.
Не только профсоюзы решили поддержать бастующих – компания Taxi Stockholm, ярый приверженец системы коллективных договоров, заявила, что прекратит все новые заказы Tesla для своего автопарка.
Все бастующие хотят одного – справедливости и коллективного договора. По данным профсоюза IF Metall, работники других предприятий, на которых действует коллективный договор, находятся в лучших условиях, чем работники Tesla. Работники, защищённые коллективным договором, имеют больше выплат, льгот, дополнительное пенсионное обеспечение, а также финансовую поддержку и помощь в поиске новой работы в случае увольнения.
Илон Маск является противником профсоюзов, запрещает своим работникам объединяться и не вступает в переговоры ни с какими профсоюзами. Тем не менее, в то время как в Швеции за Tesla взялся профсоюз IF Metall, в США на Tesla надвигается гигант UAW во главе с Шоном Фейном, который заявил, что профсоюз расширяет свою деятельность и готов организовывать забастовки на предприятиях Tesla.
#забастовка #профсоюз #соглашение #тесла #маск #швеция #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Шведский профсоюз IF Metall выступил против известной своей антипрофсоюзной позицией Tesla, устав получать отказ от американского концерна вступить в переговоры о заключении коллективного договора.
Профсоюз вывел на забастовку около 130 работников Tesla, и вот уже три недели в Швеции пустуют мастерские, которые обслуживают электромобили. Прочие шведские профсоюзы выразили солидарность с забастовкой и единой волной выступили в поддержку требованиям IF Metall о заключении коллективного договора:
👉 Профсоюз транспортников заявил, что он откажется разгружать любые Tesla, прибывающие морским транспортом в четырёх крупных шведских портах. После того, как стало известно, что Tesla заранее перенаправляет поставки в другие порты, профсоюз заявил, что расширил свои действия, чтобы блокировать такие поставки вообще во все шведские порты.
👉 Профсоюз электриков Elektrikerna заявил, что его члены не будут предоставлять никакого обслуживания или ремонта на 213 зарядных станциях Tesla по всей Швеции. «Tesla должна принять правила шведского рынка труда, а в Швеции мы используем коллективные соглашения» – заявил профсоюз.
👉 Шведский профсоюз работников по обслуживанию зданий анонсировал отказ уборщиков на объектах Tesla выходить на работу.
Не только профсоюзы решили поддержать бастующих – компания Taxi Stockholm, ярый приверженец системы коллективных договоров, заявила, что прекратит все новые заказы Tesla для своего автопарка.
Все бастующие хотят одного – справедливости и коллективного договора. По данным профсоюза IF Metall, работники других предприятий, на которых действует коллективный договор, находятся в лучших условиях, чем работники Tesla. Работники, защищённые коллективным договором, имеют больше выплат, льгот, дополнительное пенсионное обеспечение, а также финансовую поддержку и помощь в поиске новой работы в случае увольнения.
Илон Маск является противником профсоюзов, запрещает своим работникам объединяться и не вступает в переговоры ни с какими профсоюзами. Тем не менее, в то время как в Швеции за Tesla взялся профсоюз IF Metall, в США на Tesla надвигается гигант UAW во главе с Шоном Фейном, который заявил, что профсоюз расширяет свою деятельность и готов организовывать забастовки на предприятиях Tesla.
#забастовка #профсоюз #соглашение #тесла #маск #швеция #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Забастовка в Сеуле – работники метро протестуют против увольнений
Уволить 2,2 тысячи сотрудников к 2026 году – таков план руководства метрополитена в Сеуле, против которого профсоюзы вывели на забастовку работников метро.
Такие массовые сокращения негативно повлияют на безопасность в метро, предупреждают профсоюзы. Вместо сокращений они требуют расширить штат.
Двухдневная забастовка была предупредительной: если требования профсоюзов не будут удовлетворены, в конце ноября они планируют начать всеобщую забастовку. Двухдневная забастовка снизила скорость работы метро на четверть, всеобщая может парализовать работу метро вообще.
В ноябре 2022 года по той же самой причине в Сеуле уже бастовали 13 тыс. работников метро – 80% всего штата. Тогда метро встало, и сеульский метрополитен мобилизовал на работу вышедших на пенсию сотрудников и штрейкбрехеров.
Около 8 миллионов пассажиров хотя бы раз в день пользуются услугами метрополитена Сеула (за год число пассажиров метро превосходит 2,5 млрд человек).
#забастовка #профсоюз #увольнение #метро #сеул #корея #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Уволить 2,2 тысячи сотрудников к 2026 году – таков план руководства метрополитена в Сеуле, против которого профсоюзы вывели на забастовку работников метро.
Такие массовые сокращения негативно повлияют на безопасность в метро, предупреждают профсоюзы. Вместо сокращений они требуют расширить штат.
Двухдневная забастовка была предупредительной: если требования профсоюзов не будут удовлетворены, в конце ноября они планируют начать всеобщую забастовку. Двухдневная забастовка снизила скорость работы метро на четверть, всеобщая может парализовать работу метро вообще.
В ноябре 2022 года по той же самой причине в Сеуле уже бастовали 13 тыс. работников метро – 80% всего штата. Тогда метро встало, и сеульский метрополитен мобилизовал на работу вышедших на пенсию сотрудников и штрейкбрехеров.
Около 8 миллионов пассажиров хотя бы раз в день пользуются услугами метрополитена Сеула (за год число пассажиров метро превосходит 2,5 млрд человек).
#забастовка #профсоюз #увольнение #метро #сеул #корея #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Мужики уходят в курьеры – чиновникам не дают покоя «здоровые мужики, которые развозят друг другу молоко»
На форуме «Дни ритейла в Сибири» в Новосибирске обсудили расцвет курьерских доставок продуктов и, как следствие, возрастающее число курьеров на фоне всеобщего дефицита кадров в стране.
Чиновники выразили крайнее беспокойство тем, что свободные кадры вместо заводов устраиваются в службы доставки.
Директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга России Никита Кузнецов особенно близко к сердцу воспринял тот факт, что в курьеры уходят «здоровые мужики», которые теперь обслуживают других «здоровых мужиков».
«Если в городе при дефиците кадров один здоровый мужик приносит другому здоровому мужику пачку молока, это вообще нормально? Хоть на велике, хоть так. Это всё-таки повод задуматься» – заявил Кузнецов.
Пока Кузнецов думает о здоровых мужиках с молоком, председатель правления Российской ассоциации экспертов рынка ритейла Андрей Карпов призвал подумать и о других мужиках. По его мнению, в России слишком уж много охранников, и в эту сторону тоже «надо посмотреть».
Чиновники признали, что «пока непонятно», что с этим делать, должны быть «какие-то разумные пределы», а история с курьерами «нуждается в обсуждении».
Пока на заседаниях обсуждают и разглядывают мужиков-курьеров, «Ведомости» пишут, что доходы курьеров за последний год начали расти, хотя при этом в России всё ещё наблюдается острая нехватка курьеров.
#дефициткадров #курьер #охранник #завод #новосибирск #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
На форуме «Дни ритейла в Сибири» в Новосибирске обсудили расцвет курьерских доставок продуктов и, как следствие, возрастающее число курьеров на фоне всеобщего дефицита кадров в стране.
Чиновники выразили крайнее беспокойство тем, что свободные кадры вместо заводов устраиваются в службы доставки.
Директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга России Никита Кузнецов особенно близко к сердцу воспринял тот факт, что в курьеры уходят «здоровые мужики», которые теперь обслуживают других «здоровых мужиков».
«Если в городе при дефиците кадров один здоровый мужик приносит другому здоровому мужику пачку молока, это вообще нормально? Хоть на велике, хоть так. Это всё-таки повод задуматься» – заявил Кузнецов.
Пока Кузнецов думает о здоровых мужиках с молоком, председатель правления Российской ассоциации экспертов рынка ритейла Андрей Карпов призвал подумать и о других мужиках. По его мнению, в России слишком уж много охранников, и в эту сторону тоже «надо посмотреть».
Чиновники признали, что «пока непонятно», что с этим делать, должны быть «какие-то разумные пределы», а история с курьерами «нуждается в обсуждении».
Пока на заседаниях обсуждают и разглядывают мужиков-курьеров, «Ведомости» пишут, что доходы курьеров за последний год начали расти, хотя при этом в России всё ещё наблюдается острая нехватка курьеров.
#дефициткадров #курьер #охранник #завод #новосибирск #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Медики без трудовых договоров – брошенные сотрудники ликвидированного отделения скорой во Владимирской области продолжают работать
В состоянии абсолютной неясности и в необычайно странном положении оказались сотрудники ликвидированного отделения скорой медицинской помощи ЦРБ в Селивановском районе Владимирской области – по документам они нигде не работают, трудовых договоров у них нет, лицензии нет, допуска к лекарствам нет, но медики… продолжают работать и выезжать на вызовы. Формально статус людей, выезжающих для экстренной помощи пациентам, совершенно неясен.
К такой ситуации привела безобразная некомпетентность министерства здравоохранения, и лично – бывшего министра Артёма Осипова, ныне пониженного до замминистра. Осипов известен своим неадекватным поведением, скандалами, непрофессионализмом, бесконечной «оптимизацией» больниц и станций скорой помощи, резонансными случаями о гибели детей, и при том неувольнением недобросовестных главврачей и чиновников, необеспечением льготников лекарствами, неоснащённостью больниц, урезанием стимулирующих выплат медикам, равно как и систематическими недоплатами, нехваткой врачей и хамским отношением к ним. При этом сейчас Осипов сидит не в тюрьме, а в кресле замминистра (понизили так понизили).
Под давлением Осипова все фельдшеры отделения скорой медицинской помощи Селивановской Центральной районной больницы были уволены, а само отделение – ликвидировано с 1 ноября 2023 года. Согласно фантазиям Осипова, медиков должна была принять на работу Муромская станция скорой медпомощи, которая, оказывается, была даже не в курсе такого пополнения штата. Осипов заставил медиков написать заявления об увольнении и о приёме на работу в Муром, но документы о новом трудоустройства так и не подписаны – в Муроме не готовы трудоустроить работников, которые будут ездить из соседнего района.
«Если они нас оформляют к себе, то, соответственно, на работу мы должны будем ездить туда — в Муром. А оформить нас на подстанцию или подразделение в Селивановском районе они нас тоже не могут, так как пока нет лицензии» – рассказывает фельдшер из Селивановского района Светлана Мурасова.
Из-за ликвидации подстанция лишена лицензирования, руководство ЦРБ отозвало у медиков допуск к наркотическим средствам и сильнодействующим противосудорожным препаратам. Однако подстанция продолжает работать – медики принимают звонки, выезжают к пациентам. Кто в данной ситуации будет платить им зарплату – неизвестно.
«Нас лишили сильнодействующих препаратов — наркотических и сильнодействующих противосудорожных. В общем, мы едем на инфаркт миокарда и мы не можем оказать в полном объёме помощь. ЦРБ отозвала этот допуск [к сильнодействующим препаратам] и сегодня их изъяли с нашей скорой. А Муромская станция ещё не оформила нам допуск, так как мы сами там ещё не оформлены. Нужно время, и чтобы оформить нам допуск, нас нужно сначала трудоустроить. В общем, одно за другое цепляется. Как работать — неизвестно, но как-то работаем. Получается так, что нам сейчас никто не начальник. И это не смешно».
Все жалобы медиков и.о. главного врача Селивановской ЦРБ Евгений Дунаев и бывший министр здравоохранения Артём Осипов полностью игнорируют. Пока неясно, какие меры в связи с этими удивительными обстоятельствами примет и примет ли вообще прокуратура Владимирской области (запрос был отправлен местными журналистами).
#здравоохранение #увольнение #зарплата #врачи #нарушение #владимирская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В состоянии абсолютной неясности и в необычайно странном положении оказались сотрудники ликвидированного отделения скорой медицинской помощи ЦРБ в Селивановском районе Владимирской области – по документам они нигде не работают, трудовых договоров у них нет, лицензии нет, допуска к лекарствам нет, но медики… продолжают работать и выезжать на вызовы. Формально статус людей, выезжающих для экстренной помощи пациентам, совершенно неясен.
К такой ситуации привела безобразная некомпетентность министерства здравоохранения, и лично – бывшего министра Артёма Осипова, ныне пониженного до замминистра. Осипов известен своим неадекватным поведением, скандалами, непрофессионализмом, бесконечной «оптимизацией» больниц и станций скорой помощи, резонансными случаями о гибели детей, и при том неувольнением недобросовестных главврачей и чиновников, необеспечением льготников лекарствами, неоснащённостью больниц, урезанием стимулирующих выплат медикам, равно как и систематическими недоплатами, нехваткой врачей и хамским отношением к ним. При этом сейчас Осипов сидит не в тюрьме, а в кресле замминистра (понизили так понизили).
Под давлением Осипова все фельдшеры отделения скорой медицинской помощи Селивановской Центральной районной больницы были уволены, а само отделение – ликвидировано с 1 ноября 2023 года. Согласно фантазиям Осипова, медиков должна была принять на работу Муромская станция скорой медпомощи, которая, оказывается, была даже не в курсе такого пополнения штата. Осипов заставил медиков написать заявления об увольнении и о приёме на работу в Муром, но документы о новом трудоустройства так и не подписаны – в Муроме не готовы трудоустроить работников, которые будут ездить из соседнего района.
«Если они нас оформляют к себе, то, соответственно, на работу мы должны будем ездить туда — в Муром. А оформить нас на подстанцию или подразделение в Селивановском районе они нас тоже не могут, так как пока нет лицензии» – рассказывает фельдшер из Селивановского района Светлана Мурасова.
Из-за ликвидации подстанция лишена лицензирования, руководство ЦРБ отозвало у медиков допуск к наркотическим средствам и сильнодействующим противосудорожным препаратам. Однако подстанция продолжает работать – медики принимают звонки, выезжают к пациентам. Кто в данной ситуации будет платить им зарплату – неизвестно.
«Нас лишили сильнодействующих препаратов — наркотических и сильнодействующих противосудорожных. В общем, мы едем на инфаркт миокарда и мы не можем оказать в полном объёме помощь. ЦРБ отозвала этот допуск [к сильнодействующим препаратам] и сегодня их изъяли с нашей скорой. А Муромская станция ещё не оформила нам допуск, так как мы сами там ещё не оформлены. Нужно время, и чтобы оформить нам допуск, нас нужно сначала трудоустроить. В общем, одно за другое цепляется. Как работать — неизвестно, но как-то работаем. Получается так, что нам сейчас никто не начальник. И это не смешно».
Все жалобы медиков и.о. главного врача Селивановской ЦРБ Евгений Дунаев и бывший министр здравоохранения Артём Осипов полностью игнорируют. Пока неясно, какие меры в связи с этими удивительными обстоятельствами примет и примет ли вообще прокуратура Владимирской области (запрос был отправлен местными журналистами).
#здравоохранение #увольнение #зарплата #врачи #нарушение #владимирская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«Нестандартные источники кадров» – РЖД собирается нанимать на работу иностранцев и осуждённых
На форуме «Транспорт России» замгендиректора РЖД Дмитрий Шаханов рассказал о способах решения кадровой проблемы в компании. По словам Шаханова, ситуация с дефицитом работников зашла слишком далеко, и «вся эта история заставила взглянуть на кадровые приоритеты в нашей политике».
Теперь компания собирается привлекать на работу осуждённых и иностранных граждан. В РЖД и тех, и других называли «нестандартными источниками» кандидатов на трудоустройство.
Шаханов заявил, что по поводу найма осуждённых РЖД уже ведёт переговоры с ФСИН. Замгендиректора подчеркнул, что компания «понимает все риски, связанные с такой инициативой», но отступать не намерена. Именно этот путь РЖД видит, как наиболее удачный для решения кадровой проблемы. «Для нас это реальная такая возможность (особенно в труднодоступных районах) покрытия дефицита. Уже опыт есть работы с таким контингентом» – признаётся Шаханов.
На помощь зекам привлекут и иностранцев. Шаханов отметил, что с мигрантами есть «целый ряд проблем», к примеру, «пересчёт их зарплат на рубли». Однако и от них отказываться не планируют. Все эти трудности меркнут перед перспективой остаться вообще без кадров – люди активно увольняются из РЖД, а новые кадры привлекаются очень вяло и долго не выдерживают.
#дефициткадров #ржд #фсин #проводник #осуждённые #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
На форуме «Транспорт России» замгендиректора РЖД Дмитрий Шаханов рассказал о способах решения кадровой проблемы в компании. По словам Шаханова, ситуация с дефицитом работников зашла слишком далеко, и «вся эта история заставила взглянуть на кадровые приоритеты в нашей политике».
Теперь компания собирается привлекать на работу осуждённых и иностранных граждан. В РЖД и тех, и других называли «нестандартными источниками» кандидатов на трудоустройство.
Шаханов заявил, что по поводу найма осуждённых РЖД уже ведёт переговоры с ФСИН. Замгендиректора подчеркнул, что компания «понимает все риски, связанные с такой инициативой», но отступать не намерена. Именно этот путь РЖД видит, как наиболее удачный для решения кадровой проблемы. «Для нас это реальная такая возможность (особенно в труднодоступных районах) покрытия дефицита. Уже опыт есть работы с таким контингентом» – признаётся Шаханов.
На помощь зекам привлекут и иностранцев. Шаханов отметил, что с мигрантами есть «целый ряд проблем», к примеру, «пересчёт их зарплат на рубли». Однако и от них отказываться не планируют. Все эти трудности меркнут перед перспективой остаться вообще без кадров – люди активно увольняются из РЖД, а новые кадры привлекаются очень вяло и долго не выдерживают.
#дефициткадров #ржд #фсин #проводник #осуждённые #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Мы продолжаем нашу рассылку наклеек и ждем ваши заказы на наш ящик [email protected] — рассылка бесплатна, от вас нужен лишь адрес куда слать письмо или письма (все адреса удаляются после завершения очередного этапа рассылки, поэтому каждый раз нужно слать его по-новой).
Стандартно шлём 40 грамм миксованных наклеек, но если вы титан уличной агитации или просто фанат нашего сайта, то можем прислать и больше.
Если вы хотите распечатать стикеры самостоятельно то макеты можно скачать здесь
Краткий FAQ по возникающим вопросам здесь
#стикеры #наклейки #рассылка #фото #antijob
P. S. за присылаемые фото — спасибо! :)
Написать нам | Подписаться | Сайт
Стандартно шлём 40 грамм миксованных наклеек, но если вы титан уличной агитации или просто фанат нашего сайта, то можем прислать и больше.
Если вы хотите распечатать стикеры самостоятельно то макеты можно скачать здесь
Краткий FAQ по возникающим вопросам здесь
#стикеры #наклейки #рассылка #фото #antijob
P. S. за присылаемые фото — спасибо! :)
Написать нам | Подписаться | Сайт
Забастовка курьеров «Сберлогистики» в Санкт-Петербурге прошла плодотворно
Курьеры «СберЛогистики» (онлайн-сервиса продаж компании «Сбер») столкнулись с классической наглостью и обманом со стороны начальства – их зарплаты уменьшились на 20-30 тыс. рублей, это в 1,5-2 раза меньше, чем обычно. Заработки у доставщиков среднегабаритных и крупногабаритных товаров упали так резко после изменения алгоритма расчёта веса и габаритов товара. При этом всем недовольным предложили поискать другую работу.
В знак протеста курьеры «СберЛогистики» перекрыли выезды на складе в Шушарах, вставив десятки микроавтобусов и газелей, чтобы уже оттуда вести переговоры с начальством, которое было вынуждено пойти на диалог.
«Нас поставили перед фактом: либо соглашаетесь с условиями, либо можно увольняться, так как тут никто никого не держит», – рассказал один из курьеров.
«Никто никого не держал» ровно до того момента, как десятки рабочих блокировали работу склада. После этого руководство компании пошло на уступки и договорилось с рабочими, что им сделают перерасчёт и вернут заработанные деньги.
По словам участников забастовки, большинство заказов курьеры оставили на складе, отложив работу на завтра. Перерасчёта работники «СберЛогистики» ждут во вторник.
#забастовка #зарплата #курьер #доставка #санктпетербург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Курьеры «СберЛогистики» (онлайн-сервиса продаж компании «Сбер») столкнулись с классической наглостью и обманом со стороны начальства – их зарплаты уменьшились на 20-30 тыс. рублей, это в 1,5-2 раза меньше, чем обычно. Заработки у доставщиков среднегабаритных и крупногабаритных товаров упали так резко после изменения алгоритма расчёта веса и габаритов товара. При этом всем недовольным предложили поискать другую работу.
В знак протеста курьеры «СберЛогистики» перекрыли выезды на складе в Шушарах, вставив десятки микроавтобусов и газелей, чтобы уже оттуда вести переговоры с начальством, которое было вынуждено пойти на диалог.
«Нас поставили перед фактом: либо соглашаетесь с условиями, либо можно увольняться, так как тут никто никого не держит», – рассказал один из курьеров.
«Никто никого не держал» ровно до того момента, как десятки рабочих блокировали работу склада. После этого руководство компании пошло на уступки и договорилось с рабочими, что им сделают перерасчёт и вернут заработанные деньги.
По словам участников забастовки, большинство заказов курьеры оставили на складе, отложив работу на завтра. Перерасчёта работники «СберЛогистики» ждут во вторник.
#забастовка #зарплата #курьер #доставка #санктпетербург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Оренбурге бастуют вахтовики газзавода – им не платят зарплату и выселяют на улицу
Прибывшие проводить работы на территории газзавода в Оренбурге рабочие заключили договоры с компанией «СМТ» (Екатеринбург). Зарплаты они не видят уже два-три месяца.
Вахтовики отказались выходить на работу, пока им не выплатят зарплату, в ответ работодатель принялся выселять людей из гостиничных номеров.
«Некоторые ребята работают с августа, мы в октябре приехали. Ни аванса, ни зарплаты не получили. На газзаводе мы меняем калориферы, резервуары, занимаемся демонтажом и монтажом оборудования. Трое ребят плюнули уже, уехали, деньги не получили, уехали к себе в Златоуст» – рассказывают рабочие.
Местные журналисты связались с представителем ООО «СМТ» Дарьей Сусловой, однако та отказалась раскрыть причины задержки зарплат. Всего на невыплаты пожаловались 17 человек.
После того, как бастующих рабочих начали выселять из гостиницы, люди отправились в прокуратуру Оренбургской области.
Тем временем в России наступил острый дефицит вахтовиков
#зарплата #задержка #вахта #забастовка #оренбург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Прибывшие проводить работы на территории газзавода в Оренбурге рабочие заключили договоры с компанией «СМТ» (Екатеринбург). Зарплаты они не видят уже два-три месяца.
Вахтовики отказались выходить на работу, пока им не выплатят зарплату, в ответ работодатель принялся выселять людей из гостиничных номеров.
«Некоторые ребята работают с августа, мы в октябре приехали. Ни аванса, ни зарплаты не получили. На газзаводе мы меняем калориферы, резервуары, занимаемся демонтажом и монтажом оборудования. Трое ребят плюнули уже, уехали, деньги не получили, уехали к себе в Златоуст» – рассказывают рабочие.
Местные журналисты связались с представителем ООО «СМТ» Дарьей Сусловой, однако та отказалась раскрыть причины задержки зарплат. Всего на невыплаты пожаловались 17 человек.
После того, как бастующих рабочих начали выселять из гостиницы, люди отправились в прокуратуру Оренбургской области.
Тем временем в России наступил острый дефицит вахтовиков
#зарплата #задержка #вахта #забастовка #оренбург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Рабочих завода Volvo в Калуге собираются уволить – после ухода бренда из России половина штата оказалась не нужна
После ухода Volvo из России компания «Автомобильное моторное общество» выкупила Volvo Trucks в Калуге, чтобы собирать на производстве свои грузовики.
Производство, однако, будет столь малых объёмов, что новому собственнику оказалась не нужна целая половина штата. Рабочим предложили два выхода –перейти работать на завод «Урал» в Челябинске или получить три оклада и до конца года выметаться на улицу.
По словам самих рабочих, это иллюзия выбора – на «Урале» платят сущие копейки, поэтому людям придётся искать нормальную новую работу, что сейчас не так-то просто.
«Вопрос к правительству: как вы считаете, люди, которые работали более десяти лет на данном заводе хотят терять работу, тем более за такие копейки? На секундочку, Volvo обещало выплатить по 8-10 окладов, если будут увольнять людей. Так почему новое руководство не выплачивает достойную компенсацию? Тем более они хотят уволить людей под Новый год, и работу сразу же человек не найдёт, а почти у всех семьи, кредиты и ипотеки», – пишет один из работников.
#увольнение #завод #автомобилестроение #калуга #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
После ухода Volvo из России компания «Автомобильное моторное общество» выкупила Volvo Trucks в Калуге, чтобы собирать на производстве свои грузовики.
Производство, однако, будет столь малых объёмов, что новому собственнику оказалась не нужна целая половина штата. Рабочим предложили два выхода –перейти работать на завод «Урал» в Челябинске или получить три оклада и до конца года выметаться на улицу.
По словам самих рабочих, это иллюзия выбора – на «Урале» платят сущие копейки, поэтому людям придётся искать нормальную новую работу, что сейчас не так-то просто.
«Вопрос к правительству: как вы считаете, люди, которые работали более десяти лет на данном заводе хотят терять работу, тем более за такие копейки? На секундочку, Volvo обещало выплатить по 8-10 окладов, если будут увольнять людей. Так почему новое руководство не выплачивает достойную компенсацию? Тем более они хотят уволить людей под Новый год, и работу сразу же человек не найдёт, а почти у всех семьи, кредиты и ипотеки», – пишет один из работников.
#увольнение #завод #автомобилестроение #калуга #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Рабочие Выборгского судостроительного завода провели стачку из-за значительного понижения зарплаты, требуя от начальства ответов
На Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в ОСК, Объединённую судостроительную корпорацию) прошло собрание рабочих, которые существенно потеряли в зарплате. На собрании рабочие потребовали объяснений от руководства завода насчёт значительного снижения своих зарплат – по их словам, им порезали аккордную часть, по факту снизив стоимость нормо-часа. Однако людям сказали расходиться по рабочим местам и ждать ответа начальства позже.
Вскоре рабочим сообщили, что зарплаты снизились из-за невыработки плана. Комитет по труду Ленинградской области рекомендовал работодателю «предпринять меры для разъяснения» рабочим, почему их маленькая зарплата периодически становится ещё меньше, чтобы «избежать недопонимания в будущем», когда рабочие снова увидят понижение зарплаты.
Завод строит многофункциональные ледоколы, морозильные траулеры, суда снабжения, морские буровые платформы.
На хедхантере предлагаются 60 активных вакансий на заводе. Инженеру-конструктору обещают 70 тыс. рублей, сборщику корпусов и мастеру 50-60 тыс. рублей, «корпоративному секретарю» для присутствия на заседании совета директоров – 136 тыс. рублей.
#стачка #зарплата #снижение #судостроение #выборг #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
На Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в ОСК, Объединённую судостроительную корпорацию) прошло собрание рабочих, которые существенно потеряли в зарплате. На собрании рабочие потребовали объяснений от руководства завода насчёт значительного снижения своих зарплат – по их словам, им порезали аккордную часть, по факту снизив стоимость нормо-часа. Однако людям сказали расходиться по рабочим местам и ждать ответа начальства позже.
Вскоре рабочим сообщили, что зарплаты снизились из-за невыработки плана. Комитет по труду Ленинградской области рекомендовал работодателю «предпринять меры для разъяснения» рабочим, почему их маленькая зарплата периодически становится ещё меньше, чтобы «избежать недопонимания в будущем», когда рабочие снова увидят понижение зарплаты.
Завод строит многофункциональные ледоколы, морозильные траулеры, суда снабжения, морские буровые платформы.
На хедхантере предлагаются 60 активных вакансий на заводе. Инженеру-конструктору обещают 70 тыс. рублей, сборщику корпусов и мастеру 50-60 тыс. рублей, «корпоративному секретарю» для присутствия на заседании совета директоров – 136 тыс. рублей.
#стачка #зарплата #снижение #судостроение #выборг #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
По всей Германии проходят забастовки работников образовательных и культурных учреждений
Verdi – мощнейшее профсоюзное объединение Германии. Организация проводила успешные забастовки на немецких складах Amazon, в Deutsche Bank, в DHL и в аэропортах по всей стране.
Сейчас Verdi начинает новую волну предупредительных забастовок по всей Германии и призывает к участию работников образовательных и культурных учреждений. Требование у профсоюза одно – увеличить зарплаты на 10,5%, но не менее чем на 500 евро в месяц.
На забастовку вышли работники университетов, университетских больниц и обслуживающих их компаний, работающие студенты, служащие и практиканты, работники Государственной библиотеки и Немецкого музея. Есть данные, что вместе со всеми под шумок требовать повышения зарплаты решил профсоюз полицейских в Мюнхене.
#забастовка #образование #культура #профсоюз #зарплата #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Verdi – мощнейшее профсоюзное объединение Германии. Организация проводила успешные забастовки на немецких складах Amazon, в Deutsche Bank, в DHL и в аэропортах по всей стране.
Сейчас Verdi начинает новую волну предупредительных забастовок по всей Германии и призывает к участию работников образовательных и культурных учреждений. Требование у профсоюза одно – увеличить зарплаты на 10,5%, но не менее чем на 500 евро в месяц.
На забастовку вышли работники университетов, университетских больниц и обслуживающих их компаний, работающие студенты, служащие и практиканты, работники Государственной библиотеки и Немецкого музея. Есть данные, что вместе со всеми под шумок требовать повышения зарплаты решил профсоюз полицейских в Мюнхене.
#забастовка #образование #культура #профсоюз #зарплата #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт