В Анапе подорожал проезд в маршрутках
Тарифы повышаются с сегодняшнего дня. Об этом пишет издание «АЧ» со ссылкой на руководителя одного из автотранспортных предприятий города.
Причина повышения-подорожание запчастей, выросшие расходы на ГСМ, резину, техобслуживание и необходимость оборудования автобусов системами контроля и безопасности.
Новая стоимость проезда составит для маршрутов с нумерацией до 100 с 06:00 до 20:00 – 30 рублей, с 20:00 до 06:00 – 34 рубля с человека. На пригородном транспорте проезд обойдётся дороже в среднем на 15%.
Обоснованность тарифов подтверждена экспертным заключением ООО «Независимая оценка», а уведомления об их повышении переданы для сведения в мэрию Анапы и региональный «Центр организации дорожного движения» для сведения. То есть, мэрия не имеет полномочий для регулирования этих тарифов.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Тарифы повышаются с сегодняшнего дня. Об этом пишет издание «АЧ» со ссылкой на руководителя одного из автотранспортных предприятий города.
Причина повышения-подорожание запчастей, выросшие расходы на ГСМ, резину, техобслуживание и необходимость оборудования автобусов системами контроля и безопасности.
Новая стоимость проезда составит для маршрутов с нумерацией до 100 с 06:00 до 20:00 – 30 рублей, с 20:00 до 06:00 – 34 рубля с человека. На пригородном транспорте проезд обойдётся дороже в среднем на 15%.
Обоснованность тарифов подтверждена экспертным заключением ООО «Независимая оценка», а уведомления об их повышении переданы для сведения в мэрию Анапы и региональный «Центр организации дорожного движения» для сведения. То есть, мэрия не имеет полномочий для регулирования этих тарифов.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Власти Анапы пообещали усилить внимание к маршруткам
Со вчерашнего дня подорожал проезд в общественном транспорте по городу-курорту.
Как писал портал Анапа.Медиа, теперь стоимость проезда составляет для маршрутов с нумерацией до 100 с 06:00 до 20:00 – 30 рублей, с 20:00 до 06:00 – 34 рубля с человека. На пригородном транспорте проезд обойдётся дороже в среднем на 15%.
На сегодняшнем штабе ресурсоснабжающих организаций вице-мэр Анапы Артём Моисеев сказал гендиректору одного из автотранспортных предприятий, что власти повысят контроль к маршруткам.
-Цена на проезд на автобусные маршруты повышена. Юридически вы это обосновали. Но мы видим многочисленные жалобы на качество предоставляемых услуг, к тому же, в преддверии курортного сезона. Транспорт в Анапе должен быть лучшим: чистым, безопасным, обязательно использование безналичной оплаты. Ожидайте повышенное внимание от анапчан и мэрии,-подчеркнул Моисеев.
Более чем вероятно, что ничего после слов чиновника, как это обычно происходит в Анапе, не изменится, за исключением, естественно, цены за проезд. Регулярные жалобы жителей и гостей курорта на состояние маршруток, поведение водителей, интервалы движения будут продолжаться.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Со вчерашнего дня подорожал проезд в общественном транспорте по городу-курорту.
Как писал портал Анапа.Медиа, теперь стоимость проезда составляет для маршрутов с нумерацией до 100 с 06:00 до 20:00 – 30 рублей, с 20:00 до 06:00 – 34 рубля с человека. На пригородном транспорте проезд обойдётся дороже в среднем на 15%.
На сегодняшнем штабе ресурсоснабжающих организаций вице-мэр Анапы Артём Моисеев сказал гендиректору одного из автотранспортных предприятий, что власти повысят контроль к маршруткам.
-Цена на проезд на автобусные маршруты повышена. Юридически вы это обосновали. Но мы видим многочисленные жалобы на качество предоставляемых услуг, к тому же, в преддверии курортного сезона. Транспорт в Анапе должен быть лучшим: чистым, безопасным, обязательно использование безналичной оплаты. Ожидайте повышенное внимание от анапчан и мэрии,-подчеркнул Моисеев.
Более чем вероятно, что ничего после слов чиновника, как это обычно происходит в Анапе, не изменится, за исключением, естественно, цены за проезд. Регулярные жалобы жителей и гостей курорта на состояние маршруток, поведение водителей, интервалы движения будут продолжаться.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Новости Анапы
В Анапе подорожал проезд в маршрутках — Новости Анапы
Стало известно, почему в Анапе нельзя оплатить проезд в маршрутке с телефона
От пассажиров общественного транспорта города-курорта не раз поступали сообщения о том, что в маршрутках нет возможности оплатить проезд картой, привязанной к телефону.
-В настоящее время есть возможность безналичной оплаты проезда только пластиковой банковской картой. Существующее оборудование не позволяет принимать оплату с телефонов. Проводится работа для модернизации устройств приема оплаты проезда. В дальнейшем проблема с оплатой проезда телефоном будет решена,-прокомментировали в муниципальном центре управления Анапы.
Если судить по сообщениям в местных соцсетях, далеко не везде работают терминалы и для оплаты картой, а некоторые водители предлагают просто оплатить проезд переводом на карту привязанную к их телефону.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
От пассажиров общественного транспорта города-курорта не раз поступали сообщения о том, что в маршрутках нет возможности оплатить проезд картой, привязанной к телефону.
-В настоящее время есть возможность безналичной оплаты проезда только пластиковой банковской картой. Существующее оборудование не позволяет принимать оплату с телефонов. Проводится работа для модернизации устройств приема оплаты проезда. В дальнейшем проблема с оплатой проезда телефоном будет решена,-прокомментировали в муниципальном центре управления Анапы.
Если судить по сообщениям в местных соцсетях, далеко не везде работают терминалы и для оплаты картой, а некоторые водители предлагают просто оплатить проезд переводом на карту привязанную к их телефону.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
В маршрутках Анапы ожидаемо выявили нарушения
Муниципальный центр управления ежедневно получает сообщения, связанные с работой общественного транспорта. Пассажиры жалуются на санитарное состояние, невозможность оплаты картой за проезд и общение водителей маршруток.
Специалисты МЦУ проверили несколько автобусов — №№ 2, 9, 17, 24 и 114. На двух маршрутах 17 и 2 зафиксировали отказ в бесконтактной оплате проезда.
-Информация передана в отдел по транспорту. Недочеты устранены. На остальных маршрутах водители вежливые, принимают оплату по карте, автобусы в хорошем санитарном состоянии. Мониторинг будет проводиться еженедельно,-прокомментировали в Муниципальном центре управления Анапы.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Муниципальный центр управления ежедневно получает сообщения, связанные с работой общественного транспорта. Пассажиры жалуются на санитарное состояние, невозможность оплаты картой за проезд и общение водителей маршруток.
Специалисты МЦУ проверили несколько автобусов — №№ 2, 9, 17, 24 и 114. На двух маршрутах 17 и 2 зафиксировали отказ в бесконтактной оплате проезда.
-Информация передана в отдел по транспорту. Недочеты устранены. На остальных маршрутах водители вежливые, принимают оплату по карте, автобусы в хорошем санитарном состоянии. Мониторинг будет проводиться еженедельно,-прокомментировали в Муниципальном центре управления Анапы.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
В Анапе «внезапно» проверили маршрутки
Начальник отдела по транспорту мэрии Александр Мичурин побывал с проверкой в хуторе Песчаный на конечной остановке маршрута № 114. Здесь чиновник пообщался с водителями и осмотрел салоны автобусов, проверил наличие информации о расписании и схемы движения.
Ранее Мичурин провел рабочее совещание с представителями транспортных компаний, выполняющих пассажирские перевозки.
-Особое внимание требуется уделить оценке технического состояния и внешнему виду транспортных средств при выпуске на линию,-отметили на совещании.
Также обсуждался вопрос бесконтактной оплаты проезда и бесперебойной работы банковских терминалов.
Александр Мичурин призвал обратить особое внимание на качество перевозки пассажиров, культуру обслуживания и соблюдение водителями Правил дорожного движения.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Начальник отдела по транспорту мэрии Александр Мичурин побывал с проверкой в хуторе Песчаный на конечной остановке маршрута № 114. Здесь чиновник пообщался с водителями и осмотрел салоны автобусов, проверил наличие информации о расписании и схемы движения.
Ранее Мичурин провел рабочее совещание с представителями транспортных компаний, выполняющих пассажирские перевозки.
-Особое внимание требуется уделить оценке технического состояния и внешнему виду транспортных средств при выпуске на линию,-отметили на совещании.
Также обсуждался вопрос бесконтактной оплаты проезда и бесперебойной работы банковских терминалов.
Александр Мичурин призвал обратить особое внимание на качество перевозки пассажиров, культуру обслуживания и соблюдение водителями Правил дорожного движения.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Главам сельских округов Анапы поручили проехать на маршрутках
Вопросы работа общественного транспорта и конфликтных ситуаций, связанных с ним, не раз становились темой обсуждения заседаний штаба ресурсоснабжающих организаций, но меньше проблем так и не стало.
Жители и гости курорта регулярно жалуются на график движения и санитарное состояние маршруток, невозможность оплатить картой проезд и порой некорректное общение водителей с пассажирами.
-Дал поручение главам сельских округов оценить работу маршрутного транспорта по их территориям. Проехать лично. Интересует соответствие графику, достаточность/недостаточность автобусов по ряду маршрутов, идущих между малыми населенными пунктами. Ожидаю также, что жители сельских округов передадут информацию своим главам, пожелания и потребности,-сообщил сегодня в своих соцсетях вице-мэр Анапы Артём Моисеев.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Вопросы работа общественного транспорта и конфликтных ситуаций, связанных с ним, не раз становились темой обсуждения заседаний штаба ресурсоснабжающих организаций, но меньше проблем так и не стало.
Жители и гости курорта регулярно жалуются на график движения и санитарное состояние маршруток, невозможность оплатить картой проезд и порой некорректное общение водителей с пассажирами.
-Дал поручение главам сельских округов оценить работу маршрутного транспорта по их территориям. Проехать лично. Интересует соответствие графику, достаточность/недостаточность автобусов по ряду маршрутов, идущих между малыми населенными пунктами. Ожидаю также, что жители сельских округов передадут информацию своим главам, пожелания и потребности,-сообщил сегодня в своих соцсетях вице-мэр Анапы Артём Моисеев.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
300 новых автобусов «забуксовали» по дороге в Анапу
13 января пресс-служба мэрии сообщила, что на встрече с руководителями ведущих анапских СМИ глава города рассказал о модернизации транспортной инфраструктуры Анапы.
-В Анапе будет реализован пилотный проект по созданию единого оператора городского транспорта. На маршруты выйдут 300 новых, отвечающих современным требованиям автобусов на газовом топливе,-заявил тогда Василий Швец.
Начать реализацию масштабного проекта планировали осенью этого года.
Осень заканчивается, а нужный Анапе проект видимо забуксовал где-то по дороге на курорт. В коридорах местной власти царит тишина по вопросам модернизации пассажирских перевозок, молчит и её рупор-пресс-служба мэрии, хотя, наверное, стоило бы объяснить жителям и гостям Анапы, будет ли вообще замена «убитых» маршруток, наведение порядка в графике движения или, как уже стало привычным у наших чиновников,-поговорили и забыли.
Вероятнее всего, на ближайшие годы маршрутки так и останутся единственным общественным транспортом, курсирующим в Анапе, который сегодня не соответствует курорту и «не вывозит» пассажиропоток.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
13 января пресс-служба мэрии сообщила, что на встрече с руководителями ведущих анапских СМИ глава города рассказал о модернизации транспортной инфраструктуры Анапы.
-В Анапе будет реализован пилотный проект по созданию единого оператора городского транспорта. На маршруты выйдут 300 новых, отвечающих современным требованиям автобусов на газовом топливе,-заявил тогда Василий Швец.
Начать реализацию масштабного проекта планировали осенью этого года.
Осень заканчивается, а нужный Анапе проект видимо забуксовал где-то по дороге на курорт. В коридорах местной власти царит тишина по вопросам модернизации пассажирских перевозок, молчит и её рупор-пресс-служба мэрии, хотя, наверное, стоило бы объяснить жителям и гостям Анапы, будет ли вообще замена «убитых» маршруток, наведение порядка в графике движения или, как уже стало привычным у наших чиновников,-поговорили и забыли.
Вероятнее всего, на ближайшие годы маршрутки так и останутся единственным общественным транспортом, курсирующим в Анапе, который сегодня не соответствует курорту и «не вывозит» пассажиропоток.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
В Анапе обсудили работу общественного транспорта
Сегодня под руководством вице-мэра Артема Моисеева и зампрокурора Владимира Колесникова состоялось совещание по подведению предварительных итогов работы общественного транспорта в этом году.
Сообщается, что проходит мониторинг транспортных средств, общение с водителями автобусов, проверки и контрольно-надзорные мероприятия. За 2023 год количество транзакций удалось увеличить в 4 раза, наладить работу ряда маршрутов, снизить количество обращений граждан. Однако и нерешенных проблем у транспорта много, и претензии к работе перевозчиков есть и у анапчан, и мэрии, и ГИБДД, и прокуратуры. Недостаточно камер видеофиксации, не всегда соответствуют нормативам санитарное состояние транспорта и поведение водителей.
-Контроль будет усилен. Оценку работе транспортных предприятий дадут ГИБДД, управление по транспорту и дорожному хозяйству мэрии, прокуратура и краевой Центр организации дорожного движения,-уточняет пресс-служба мэрии Анапы.
Вероятнее всего, итог сегодняшнего совещания предсказуем-поговорили, наметили и разошлись. Тот же г-н Моисеев минувшим летом предлагал наладить связь управления транспорта с жителями курорта, поручал главам сельских округов Анапы ездить на маршрутках с целью оценки качества их работы и заявлял о достигнутом прогрессе в работе общественного транспорта. По факту никаких видимых изменений не произошло.
Как писал портал Анапа.Медиа, мэрия Анапы не смогла реализовать заявленный проект по созданию единого оператора городского транспорта. В его рамках на маршруты должны были выйти 300 новых, отвечающих современным требованиям автобусов на газовом топливе.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Сегодня под руководством вице-мэра Артема Моисеева и зампрокурора Владимира Колесникова состоялось совещание по подведению предварительных итогов работы общественного транспорта в этом году.
Сообщается, что проходит мониторинг транспортных средств, общение с водителями автобусов, проверки и контрольно-надзорные мероприятия. За 2023 год количество транзакций удалось увеличить в 4 раза, наладить работу ряда маршрутов, снизить количество обращений граждан. Однако и нерешенных проблем у транспорта много, и претензии к работе перевозчиков есть и у анапчан, и мэрии, и ГИБДД, и прокуратуры. Недостаточно камер видеофиксации, не всегда соответствуют нормативам санитарное состояние транспорта и поведение водителей.
-Контроль будет усилен. Оценку работе транспортных предприятий дадут ГИБДД, управление по транспорту и дорожному хозяйству мэрии, прокуратура и краевой Центр организации дорожного движения,-уточняет пресс-служба мэрии Анапы.
Вероятнее всего, итог сегодняшнего совещания предсказуем-поговорили, наметили и разошлись. Тот же г-н Моисеев минувшим летом предлагал наладить связь управления транспорта с жителями курорта, поручал главам сельских округов Анапы ездить на маршрутках с целью оценки качества их работы и заявлял о достигнутом прогрессе в работе общественного транспорта. По факту никаких видимых изменений не произошло.
Как писал портал Анапа.Медиа, мэрия Анапы не смогла реализовать заявленный проект по созданию единого оператора городского транспорта. В его рамках на маршруты должны были выйти 300 новых, отвечающих современным требованиям автобусов на газовом топливе.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Современные автобусы заменят маршрутки в Анапе
Точные сроки, когда это произойдёт неизвестны.
Напомним, 13 января 2023 года на встрече с руководителями ведущих анапских СМИ мэр города рассказал о модернизации транспортной инфраструктуры Анапы.
-В Анапе будет реализован пилотный проект по созданию единого оператора городского транспорта. На маршруты выйдут 300 новых, отвечающих современным требованиям автобусов на газовом топливе,-заявил тогда Василий Швец.
Начать реализацию масштабного проекта планировали осенью.
Прошёл год, а необходимый Анапе проект, видимо, забуксовал где-то по дороге на курорт. Но вот накануне по теме в своём Телеграм-канале отписался Муниципальный центр управления.
-В 2024 году в Анапе планируется обновление автопарка, на маршруты выйдут новые автобусы, отвечающие современным требованиям,-говорится в ответе МЦУ на вопрос одного из подписчиков.
Вряд ли стоит ли доверять такой информации, ведь МЦУ здесь ничего не решает. В коридорах же местной власти царит тишина по вопросам модернизации пассажирских перевозок, хотя проблема общественного транспорта в Анапе стоит очень остро. Управление транспорта и дорожного хозяйства мэрии, судя по происходящему с транспортом и дорожным хозяйством, стабильно лишь получает зарплату, не утруждая себя реальной работой. Тем временем «убитые» маршрутки, вечный хаос в графике движения, регулярные конфликты между водителями и пассажирами по поводу безналичной оплаты уже стали в Анапе привычными и просвета в движении в этом направлении пока не видно.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Точные сроки, когда это произойдёт неизвестны.
Напомним, 13 января 2023 года на встрече с руководителями ведущих анапских СМИ мэр города рассказал о модернизации транспортной инфраструктуры Анапы.
-В Анапе будет реализован пилотный проект по созданию единого оператора городского транспорта. На маршруты выйдут 300 новых, отвечающих современным требованиям автобусов на газовом топливе,-заявил тогда Василий Швец.
Начать реализацию масштабного проекта планировали осенью.
Прошёл год, а необходимый Анапе проект, видимо, забуксовал где-то по дороге на курорт. Но вот накануне по теме в своём Телеграм-канале отписался Муниципальный центр управления.
-В 2024 году в Анапе планируется обновление автопарка, на маршруты выйдут новые автобусы, отвечающие современным требованиям,-говорится в ответе МЦУ на вопрос одного из подписчиков.
Вряд ли стоит ли доверять такой информации, ведь МЦУ здесь ничего не решает. В коридорах же местной власти царит тишина по вопросам модернизации пассажирских перевозок, хотя проблема общественного транспорта в Анапе стоит очень остро. Управление транспорта и дорожного хозяйства мэрии, судя по происходящему с транспортом и дорожным хозяйством, стабильно лишь получает зарплату, не утруждая себя реальной работой. Тем временем «убитые» маршрутки, вечный хаос в графике движения, регулярные конфликты между водителями и пассажирами по поводу безналичной оплаты уже стали в Анапе привычными и просвета в движении в этом направлении пока не видно.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Анапа стала абсолютным антилидером в России по качеству общественного транспорта
Компания «Simetra» в 2023 году проанализировала 102 города по качеству общественного транспорта.
В топ-10 городов с развитой инфраструктурой общественного транспорта вошли Пермь, Новокузнецк, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Кемерово, Волгоград, Самара, Ижевск и Мурманск..
Городами с наименее качественными системами общественного транспорта стали Ставрополь, Энгельс, Армавир, Владикавказ, Грозный, Комсомольск-на-Амуре, Шахты, Балаково, Уссурийск, Анапа. При этом, город-курорт набрал всего 34,5 балла из 100 возможных и занял последнее место.
Эксперты отметили в Анапе неудачную организацию выделенных полос, отсутствие автобусов большой вместимости, недостаточное количество низкопольных площадок, проблемы с обслуживанием транспортных средств. В настоящее время, сроки эксплуатации маршруток уже превышены на 90%, только около 87% транспортных средств исправны.
Среди других городов Кубани, Краснодар занял 33-е место, Сочи — 62-е, а Новороссийск — 74-е место.
Добавим, что деятельность управления транспорта и дорожного хозяйства мэрии Анапы, судя по происходящему с транспортом и дорожным хозяйством, полностью провалилась. «Убитые» маршрутки, вечный хаос в графике движения, регулярные конфликты между водителями и пассажирами по поводу безналичной оплаты уже стали в Анапе привычными и просвета в движении в этом направлении не видно, как нет и заявленного мэром курорта обновления осенью 2023 года общественного транспорта.
-В Анапе будет реализован пилотный проект по созданию единого оператора городского транспорта. На маршруты выйдут 300 новых, отвечающих современным требованиям автобусов на газовом топливе,-заявил тогда Василий Швец.
Итог работы градоначальника и его «эффективной» команды в сфере транспорта и дорожного хозяйства, как и в большинстве сфер жизнедеятельности Анапы-нулевой.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Компания «Simetra» в 2023 году проанализировала 102 города по качеству общественного транспорта.
В топ-10 городов с развитой инфраструктурой общественного транспорта вошли Пермь, Новокузнецк, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Кемерово, Волгоград, Самара, Ижевск и Мурманск..
Городами с наименее качественными системами общественного транспорта стали Ставрополь, Энгельс, Армавир, Владикавказ, Грозный, Комсомольск-на-Амуре, Шахты, Балаково, Уссурийск, Анапа. При этом, город-курорт набрал всего 34,5 балла из 100 возможных и занял последнее место.
Эксперты отметили в Анапе неудачную организацию выделенных полос, отсутствие автобусов большой вместимости, недостаточное количество низкопольных площадок, проблемы с обслуживанием транспортных средств. В настоящее время, сроки эксплуатации маршруток уже превышены на 90%, только около 87% транспортных средств исправны.
Среди других городов Кубани, Краснодар занял 33-е место, Сочи — 62-е, а Новороссийск — 74-е место.
Добавим, что деятельность управления транспорта и дорожного хозяйства мэрии Анапы, судя по происходящему с транспортом и дорожным хозяйством, полностью провалилась. «Убитые» маршрутки, вечный хаос в графике движения, регулярные конфликты между водителями и пассажирами по поводу безналичной оплаты уже стали в Анапе привычными и просвета в движении в этом направлении не видно, как нет и заявленного мэром курорта обновления осенью 2023 года общественного транспорта.
-В Анапе будет реализован пилотный проект по созданию единого оператора городского транспорта. На маршруты выйдут 300 новых, отвечающих современным требованиям автобусов на газовом топливе,-заявил тогда Василий Швец.
Итог работы градоначальника и его «эффективной» команды в сфере транспорта и дорожного хозяйства, как и в большинстве сфер жизнедеятельности Анапы-нулевой.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
В Анапе маршрутки пробили дно
По итогам 2023 года российскими городами с наименее качественными системами общественного транспорта стали 10 городов, в том числе и Анапа, набравшая всего 34,5 балла из 100 возможных и занявшая последнее место в рейтинге.
Как писал портал Анапа.Медиа, эксперты отметили, что в настоящее время в Анапе сроки эксплуатации маршруток уже превышены на 90%, только около 87% транспортных средств исправны.
Указанное экспертами подтверждается в реальности. В городе-курорте курсируют не просто устаревшие маршрутки, а опасные для жизни и здоровья пассажиров.
-Сегодня ехала на маршруте № 24 и вот, что я там увидела. Пол в автобусе проржавел, большие дыры как раз над колесом. Вся грязь летит в салон. Над выступом, где колесо закреплено, находится сиденье и такое впечатление, что сейчас оно провалится сквозь пол. А если будет ребёнок ехать в школу, сядет, поставит ноги и случайно попадёт в дыру, то у какие могут быть последствия, и кто в ответе за допуск такой маршрутки в рейс. Земляки, будьте внимательны,-написала в редакцию Анапа.Медиа местная жительница и приложила фото маршрутки.
Отметим, что деятельность управления транспорта и дорожного хозяйства мэрии Анапы, судя по происходящему с транспортом и дорожным хозяйством, полностью провалилась. «Убитые» маршрутки, вечный хаос в графике движения, регулярные конфликты между водителями и пассажирами по поводу безналичной оплаты уже стали в Анапе привычными и просвета в движении в этом направлении не видно. И только «эффективный» руководитель управления г-н Мичурин чувствует себя, вероятно, вполне комфортно, ведь он не пользуется общественным транспортом.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
По итогам 2023 года российскими городами с наименее качественными системами общественного транспорта стали 10 городов, в том числе и Анапа, набравшая всего 34,5 балла из 100 возможных и занявшая последнее место в рейтинге.
Как писал портал Анапа.Медиа, эксперты отметили, что в настоящее время в Анапе сроки эксплуатации маршруток уже превышены на 90%, только около 87% транспортных средств исправны.
Указанное экспертами подтверждается в реальности. В городе-курорте курсируют не просто устаревшие маршрутки, а опасные для жизни и здоровья пассажиров.
-Сегодня ехала на маршруте № 24 и вот, что я там увидела. Пол в автобусе проржавел, большие дыры как раз над колесом. Вся грязь летит в салон. Над выступом, где колесо закреплено, находится сиденье и такое впечатление, что сейчас оно провалится сквозь пол. А если будет ребёнок ехать в школу, сядет, поставит ноги и случайно попадёт в дыру, то у какие могут быть последствия, и кто в ответе за допуск такой маршрутки в рейс. Земляки, будьте внимательны,-написала в редакцию Анапа.Медиа местная жительница и приложила фото маршрутки.
Отметим, что деятельность управления транспорта и дорожного хозяйства мэрии Анапы, судя по происходящему с транспортом и дорожным хозяйством, полностью провалилась. «Убитые» маршрутки, вечный хаос в графике движения, регулярные конфликты между водителями и пассажирами по поводу безналичной оплаты уже стали в Анапе привычными и просвета в движении в этом направлении не видно. И только «эффективный» руководитель управления г-н Мичурин чувствует себя, вероятно, вполне комфортно, ведь он не пользуется общественным транспортом.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
В Анапе отличился очередной маршрутчик
В 2021 году принят Федеральный закон, запрещающий высаживать из автобуса, трамвая или троллейбуса детей до 16 лет за безбилетный проезд. Если же несовершеннолетнего пассажира высадили, то водителя могут оштрафовать на 5 тыс рублей, а должностных лиц-на 20-30 тыс рублей. При этом для водителя, контролера или кондуктора в этой ситуации может наступить и уголовная ответственность-в частности, по статье об оставлении в опасности.
Как действует вышеупомянутый закон в Анапе рассказала сегодня в соцсетях местная жительница.
-Сегодня, примерно в 11:50 (4 марта-ред.) возле 5-ой школы встретила мальчика, который громко плакал. Я подошла к нему, чтобы узнать, что его так расстроило. Он сказал, что его высадил водитель из автобуса №111, якобы не прошёл платёж по карте или что-то в этом роде. Наличных денег у ребёнка не было. Живёт он в районе Ореховой рощи, ехал из школы, расположенной в Алексеевке. Неужели все человеческие качества «застряли» у данного водителя в деньгах? Надеюсь, что родители мальчика, по имени Саша (в синей курточке), разберутся в этой ситуации и вас удалят с маршрута. Ещё удивительно, что люди, ехавшие в этом автобусе, не заступились за мальчишку. Ребёнку, чтобы доехать домой деньги дала. Попрошу родителей меня за это не ругать. Хотела, чтобы он без приключений доехал домой,-поделилась анапчанка.
Добавим, что деятельность управления транспорта и дорожного хозяйства мэрии Анапы, судя по происходящему с транспортом и дорожным хозяйством, полностью провалилась. «Убитые» маршрутки, вечный хаос в графике движения, регулярные конфликты между водителями и пассажирами по поводу безналичной оплаты уже стали в Анапе привычными и просвета в движении в этом направлении не видно. И только «эффективный» руководитель управления г-н Мичурин чувствует себя, вероятно, вполне комфортно, ведь он не пользуется общественным транспортом.
*Маршрутки на фото не имеют отношения к описанному случаю
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #Анапа #АнапаМедиа
В 2021 году принят Федеральный закон, запрещающий высаживать из автобуса, трамвая или троллейбуса детей до 16 лет за безбилетный проезд. Если же несовершеннолетнего пассажира высадили, то водителя могут оштрафовать на 5 тыс рублей, а должностных лиц-на 20-30 тыс рублей. При этом для водителя, контролера или кондуктора в этой ситуации может наступить и уголовная ответственность-в частности, по статье об оставлении в опасности.
Как действует вышеупомянутый закон в Анапе рассказала сегодня в соцсетях местная жительница.
-Сегодня, примерно в 11:50 (4 марта-ред.) возле 5-ой школы встретила мальчика, который громко плакал. Я подошла к нему, чтобы узнать, что его так расстроило. Он сказал, что его высадил водитель из автобуса №111, якобы не прошёл платёж по карте или что-то в этом роде. Наличных денег у ребёнка не было. Живёт он в районе Ореховой рощи, ехал из школы, расположенной в Алексеевке. Неужели все человеческие качества «застряли» у данного водителя в деньгах? Надеюсь, что родители мальчика, по имени Саша (в синей курточке), разберутся в этой ситуации и вас удалят с маршрута. Ещё удивительно, что люди, ехавшие в этом автобусе, не заступились за мальчишку. Ребёнку, чтобы доехать домой деньги дала. Попрошу родителей меня за это не ругать. Хотела, чтобы он без приключений доехал домой,-поделилась анапчанка.
Добавим, что деятельность управления транспорта и дорожного хозяйства мэрии Анапы, судя по происходящему с транспортом и дорожным хозяйством, полностью провалилась. «Убитые» маршрутки, вечный хаос в графике движения, регулярные конфликты между водителями и пассажирами по поводу безналичной оплаты уже стали в Анапе привычными и просвета в движении в этом направлении не видно. И только «эффективный» руководитель управления г-н Мичурин чувствует себя, вероятно, вполне комфортно, ведь он не пользуется общественным транспортом.
*Маршрутки на фото не имеют отношения к описанному случаю
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #Анапа #АнапаМедиа
Власти Анапы нашли решение проблемы с маршрутками
Публикация в соцсетях раз в несколько дней процесса мойки и дезинфекции одного автобуса, вероятно, должна убедить жителей и гостей курорта, что в общем-то проблем с общественным транспортом в Анапе нет.
-Мы люди простые: видим, что автобусы хорошенько отмывают и дезинфицируют, мы ставим (оптимистичный смайлик-ред.). Всё это часть большой программы по подготовке к курортному сезону и повышению качества обслуживания в общественном транспорте,-сообщил сегодня в своих соцсетях Муниципальный центр управления Анапы.
Помыть и продезинфицировать маршрутку, что необходимо делать регулярно, оказывается и есть подготовка к сезону. Обновление парка «убитых» автобусов, организация их движения по графику, возможность повсеместной безналичной оплаты проезда, вежливость водителей, видимо, не так важны, как показательно помыть маршрутку и выложить процесс в соцсети.
Неэффективность команды мэра Анапы Василия Швеца уже не удивляет, жаль только немалых сумм, которыми оплачивается «работа» таких управленцев. При грамотном распределении бюджетных средств и сокращении раздутого чиновничьего аппарата мэрии за год-другой муниципалитет мог бы уже обзавестись собственным общественным транспортом.
Мнение редакции портала Анапа.Медиа не отражает мнение всех жителей, гостей и администрации Анапы.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Публикация в соцсетях раз в несколько дней процесса мойки и дезинфекции одного автобуса, вероятно, должна убедить жителей и гостей курорта, что в общем-то проблем с общественным транспортом в Анапе нет.
-Мы люди простые: видим, что автобусы хорошенько отмывают и дезинфицируют, мы ставим (оптимистичный смайлик-ред.). Всё это часть большой программы по подготовке к курортному сезону и повышению качества обслуживания в общественном транспорте,-сообщил сегодня в своих соцсетях Муниципальный центр управления Анапы.
Помыть и продезинфицировать маршрутку, что необходимо делать регулярно, оказывается и есть подготовка к сезону. Обновление парка «убитых» автобусов, организация их движения по графику, возможность повсеместной безналичной оплаты проезда, вежливость водителей, видимо, не так важны, как показательно помыть маршрутку и выложить процесс в соцсети.
Неэффективность команды мэра Анапы Василия Швеца уже не удивляет, жаль только немалых сумм, которыми оплачивается «работа» таких управленцев. При грамотном распределении бюджетных средств и сокращении раздутого чиновничьего аппарата мэрии за год-другой муниципалитет мог бы уже обзавестись собственным общественным транспортом.
Мнение редакции портала Анапа.Медиа не отражает мнение всех жителей, гостей и администрации Анапы.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Муниципальный центр управления Анапы отправил недовольных работой маршруток в Краснодар
Жителей и гостей курорта возмутила организация работы маршруток «железнодорожный вокзал Анапа-автовокзал Анапа». Добраться до Анапы с последней «Ласточки» прибывающей в 21:30 на общественном транспорте невозможно.
-Ходит сюда единственный сельский автобус № 100, который следует на хутор Воскресенский, а на вокзал заезжает по пути. С маршрута он сходит, если верить местным, в 8 вечера. И хотя «Ласточка» приезжает не так-то и поздно, и она-единственная, и она привозит туристов, никто не позаботился, чтобы городской автобус забирал пассажиров последним рейсом. Выходит очень много людей, и все судорожно начинают искать такси,-рассказала в соцсетях гостья курорта.
Такси можно заказать через приложение, но время ожидания заказа составляет до 30-40 минут. На помощь приходит частник, цена поездки у которого до Анапы дороже-от 500 рублей.
К комментариям под размещённым постом подключился Муниципальный центр управления Анапы, написавший следующее: «Общественный транспорт в Анапе подведомствен министерству транспорта Краснодарского края. По вопросу маршрута движения Вы можете обратиться в госучреждение «Центр организации дорожного движения…».
То есть, местные власти умывают руки. А как же управление по транспорту и дорожному хозяйству мэрии, в функциях которого, цитата с официального сайта администрации Анапы: «Взаимодействует с организациями автомобильного, железнодорожного транспорта, судоходного и авиационного сообщения по вопросам транспортного обслуживания населения с учетом интересов жителей муниципального образования город-курорт Анапа». Получается, не взаимодействует.
К чему регулярные совещания в мэрии по вопросам работы общественного транспорта, если чиновники на месте ничего не решают.
Как писал портал Анапа.Медиа, 18 марта город-курорт посетил зампредседателя Общественного Совета при Минтрансе России Илья Зотов. На прошедшем тогда совещании вице-мэр Анапы Артем Моисеев отметил необходимость качественных изменений в системе общественного транспорта. Собравшиеся обсудили возможные обновления, которые могут быть проведены поэтапно: обновление автопарка и баз за счет федерального бюджета, улучшение условий труда водителей.
Чиновники и московский гость на словах констатировали проблему и возможные пути её решения, поэтому в ближайшей перспективе изменений не будет. Жителям и гостям Анапы придётся и дальше пользоваться «убитыми» маршрутками, терпеть хаос в их графике движения, наблюдать регулярные конфликты между водителями и пассажирами по поводу безналичной оплаты, что стало в Анапе привычным, и просвета в движении в этом направлении нет, но есть показательная демонстрация видимости работы неэффективной работы команда мэра Анапы Василия Швеца.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Жителей и гостей курорта возмутила организация работы маршруток «железнодорожный вокзал Анапа-автовокзал Анапа». Добраться до Анапы с последней «Ласточки» прибывающей в 21:30 на общественном транспорте невозможно.
-Ходит сюда единственный сельский автобус № 100, который следует на хутор Воскресенский, а на вокзал заезжает по пути. С маршрута он сходит, если верить местным, в 8 вечера. И хотя «Ласточка» приезжает не так-то и поздно, и она-единственная, и она привозит туристов, никто не позаботился, чтобы городской автобус забирал пассажиров последним рейсом. Выходит очень много людей, и все судорожно начинают искать такси,-рассказала в соцсетях гостья курорта.
Такси можно заказать через приложение, но время ожидания заказа составляет до 30-40 минут. На помощь приходит частник, цена поездки у которого до Анапы дороже-от 500 рублей.
К комментариям под размещённым постом подключился Муниципальный центр управления Анапы, написавший следующее: «Общественный транспорт в Анапе подведомствен министерству транспорта Краснодарского края. По вопросу маршрута движения Вы можете обратиться в госучреждение «Центр организации дорожного движения…».
То есть, местные власти умывают руки. А как же управление по транспорту и дорожному хозяйству мэрии, в функциях которого, цитата с официального сайта администрации Анапы: «Взаимодействует с организациями автомобильного, железнодорожного транспорта, судоходного и авиационного сообщения по вопросам транспортного обслуживания населения с учетом интересов жителей муниципального образования город-курорт Анапа». Получается, не взаимодействует.
К чему регулярные совещания в мэрии по вопросам работы общественного транспорта, если чиновники на месте ничего не решают.
Как писал портал Анапа.Медиа, 18 марта город-курорт посетил зампредседателя Общественного Совета при Минтрансе России Илья Зотов. На прошедшем тогда совещании вице-мэр Анапы Артем Моисеев отметил необходимость качественных изменений в системе общественного транспорта. Собравшиеся обсудили возможные обновления, которые могут быть проведены поэтапно: обновление автопарка и баз за счет федерального бюджета, улучшение условий труда водителей.
Чиновники и московский гость на словах констатировали проблему и возможные пути её решения, поэтому в ближайшей перспективе изменений не будет. Жителям и гостям Анапы придётся и дальше пользоваться «убитыми» маршрутками, терпеть хаос в их графике движения, наблюдать регулярные конфликты между водителями и пассажирами по поводу безналичной оплаты, что стало в Анапе привычным, и просвета в движении в этом направлении нет, но есть показательная демонстрация видимости работы неэффективной работы команда мэра Анапы Василия Швеца.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
В России приняли закон о штрафах за высадку инвалидов из общественного транспорта
Соответствующий законопроект единогласно был принят сегодня депутатами Госдумы, отметивших прямую угрозу подобных действий для жизни пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, сообщается на сайте нижней палаты Парламента.
Законопроект станет дополнением к уже существующему запрету принудительной высадки из транспорта инвалидов 1-й группы, не имеющих при себе социальной карты, а также возможности оплатить проезд. Как и человека с ограниченными возможности, нельзя высадить детей вплоть до 16 лет, если он направляется в пункт назначения без сопровождения.
Для водителей за такое нарушение предусмотрен штраф в 5 тыс рублей, для должностных лиц-от 20 до 30 тысяч рублей.
Закон вступит в силу с 1 сентября 2024 года.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы
Соответствующий законопроект единогласно был принят сегодня депутатами Госдумы, отметивших прямую угрозу подобных действий для жизни пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, сообщается на сайте нижней палаты Парламента.
Законопроект станет дополнением к уже существующему запрету принудительной высадки из транспорта инвалидов 1-й группы, не имеющих при себе социальной карты, а также возможности оплатить проезд. Как и человека с ограниченными возможности, нельзя высадить детей вплоть до 16 лет, если он направляется в пункт назначения без сопровождения.
Для водителей за такое нарушение предусмотрен штраф в 5 тыс рублей, для должностных лиц-от 20 до 30 тысяч рублей.
Закон вступит в силу с 1 сентября 2024 года.
#МаршруткиАнапа
#НовостиАнапыСегодня #НовостиАнапы #АнапаНовости #СегодняВАнапе #АнапаМедиа #СвежиеНовостиАнапы #АктуальныеНовостиАнапы