Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Олег Колодяжный
Начальник участка технологического транспорта ГТЦ Мирнинско-Нюрбинского ГОКа
О переезде в Якутию, впечатлениях от снега в июне, размеров и мощи Белаза, социальных программах для работников на севере, ответственности за транспорт и коллектив на своем участке работы – вместе с АЛРОСА💎
#Мы_АЛРОСА
#Сотрудники_алмазы
Начальник участка технологического транспорта ГТЦ Мирнинско-Нюрбинского ГОКа
О переезде в Якутию, впечатлениях от снега в июне, размеров и мощи Белаза, социальных программах для работников на севере, ответственности за транспорт и коллектив на своем участке работы – вместе с АЛРОСА
#Мы_АЛРОСА
#Сотрудники_алмазы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
За 2024 год дражный флот АЛРОСА💎 выполнил план по обработке алмазоносных песков на 102%
Сезон плавучие фабрики Мирнинско-Нюрбинского комбината завершили на 10 дней раньше намеченного срока.
В 2025 году алмазодобывающие драги празднуют юбилей: первую драгу, переделанную из золотоизвлекающей, здесь запустили 65 лет назад — 10 октября 1960 года.
#Мы_АЛРОСА
Сезон плавучие фабрики Мирнинско-Нюрбинского комбината завершили на 10 дней раньше намеченного срока.
В 2025 году алмазодобывающие драги празднуют юбилей: первую драгу, переделанную из золотоизвлекающей, здесь запустили 65 лет назад — 10 октября 1960 года.
#Мы_АЛРОСА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более 50 лет трудовая династия Гура отдала алмазной компании, а если точнее, то одному конкретному подразделению – УМТС.
Манифардия Асалгараевна Гура родилась в Новосибирской области. С детства она мечтала стать геологом. Наверное, поэтому и решила ехать в Якутию. После окончания десятилетки она сначала приехала в п. Сангар Кобяйского улуса, но увидев рекламу в газете, решила перебраться в Мирный. Было это в 1974 году. За это время к Мирному она прикипела душой.
Сначала работала на обогатительной фабрике №2, а после ее закрытия - на мирнинской нефтебазе. В 1988 году отучилась на лаборанта химического анализа, но осталась в УМТС, где проработала 41 год.
Когда она пришла в УМТС, управление располагалось еще в деревянном здание. На нефтебазе все было ручное. Топливо выдавали вручную, качали насосами масла ручными насосами. «Снегоуборочная машина» - ручная. В лаборатории всегда было ручное оборудование, сложное. Всегда мечтали об автоматических приборах. Теперь мечта о новой лаборатории с автоматическими аппаратами уже стала явью.
Дочь Манифардии Асалгараевны Яна Семкова тоже работала в УМТС. Ее стаж составил 16 лет. М.А. Гура рассказывает, что в бухгалтерию УМТС дочь попала совершенно без всякого ее влияния. Просто именно там появилась вакансия. «Я ничего ей даже не рекомендовала. Она человек очень самостоятельный, всегда все решает сама», – говорит Манифардия Асалгараевна.
#Мы_АЛРОСА
#Династии_АЛРОСА
Манифардия Асалгараевна Гура родилась в Новосибирской области. С детства она мечтала стать геологом. Наверное, поэтому и решила ехать в Якутию. После окончания десятилетки она сначала приехала в п. Сангар Кобяйского улуса, но увидев рекламу в газете, решила перебраться в Мирный. Было это в 1974 году. За это время к Мирному она прикипела душой.
Сначала работала на обогатительной фабрике №2, а после ее закрытия - на мирнинской нефтебазе. В 1988 году отучилась на лаборанта химического анализа, но осталась в УМТС, где проработала 41 год.
Когда она пришла в УМТС, управление располагалось еще в деревянном здание. На нефтебазе все было ручное. Топливо выдавали вручную, качали насосами масла ручными насосами. «Снегоуборочная машина» - ручная. В лаборатории всегда было ручное оборудование, сложное. Всегда мечтали об автоматических приборах. Теперь мечта о новой лаборатории с автоматическими аппаратами уже стала явью.
Дочь Манифардии Асалгараевны Яна Семкова тоже работала в УМТС. Ее стаж составил 16 лет. М.А. Гура рассказывает, что в бухгалтерию УМТС дочь попала совершенно без всякого ее влияния. Просто именно там появилась вакансия. «Я ничего ей даже не рекомендовала. Она человек очень самостоятельный, всегда все решает сама», – говорит Манифардия Асалгараевна.
#Мы_АЛРОСА
#Династии_АЛРОСА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Зима - горячее время для речников судоходной компании "АЛРОСА-Лена". Каждый день между речными навигациями - на вес золота. Для многих алмазных предприятий АЛРОСА перевозки по реке - единственный способ доставки тяжелой техники и оборудования.
Ежегодно суда «АЛРОСА-ЛЕНА» перевозят более 300 тысяч тонн грузов, включая нефтепродукты, материалы и запасные части. Поэтому теплоходы зимой тщательно готовятся к следующему сезону. Навигация откроется в мае 2025 года, и до этого времени очень много нужно успеть.
На 6 теплоходах в городе Усть-Куте ремонтируют корпуса судов, рулевые комплексы, разные системы и устройства. В условиях сильных морозов в Якутии работы под днищем судна выполняются посредством трудоемкой и уникальной для этих широт процедуры - выморозки. Под судном слой за слоем снимают лед, дают промерзнуть и нарастить толщину. Киркой и бензопилой выдалбливают целые полости, чтобы получить доступ к участку ремонта.
#Мы_АЛРОСА
Ежегодно суда «АЛРОСА-ЛЕНА» перевозят более 300 тысяч тонн грузов, включая нефтепродукты, материалы и запасные части. Поэтому теплоходы зимой тщательно готовятся к следующему сезону. Навигация откроется в мае 2025 года, и до этого времени очень много нужно успеть.
На 6 теплоходах в городе Усть-Куте ремонтируют корпуса судов, рулевые комплексы, разные системы и устройства. В условиях сильных морозов в Якутии работы под днищем судна выполняются посредством трудоемкой и уникальной для этих широт процедуры - выморозки. Под судном слой за слоем снимают лед, дают промерзнуть и нарастить толщину. Киркой и бензопилой выдалбливают целые полости, чтобы получить доступ к участку ремонта.
#Мы_АЛРОСА