В нашем Штабе постоянно кипит работа! Даже не успеваем обо всём рассказывать.
В конце недели загрузили еще один Камаз с пиломатериалами на Запорожье, всё необходимое предоставили предприниматели Юрий Енович и Иван Енович Тарасяны. Отправили полный пикап с гуманитаркой на Запорожье: инструменты, стройматериалы собрал наш соратник Славик Амоян, остальное загрузил Штаб.
На постоянной основе помощь привозят послушницы и прихожане монастыря "Нерушимая стена", за что им отдельный низкий поклон. И, конечно же, наши друзья из Майкопа, группа "Сетевой плацдарм 01", неустанно плетущие маскировочные сети для наших земляков - без вас мы бы не справились с закрытием такого объёма заявок.
А еще благодарим директора НЭСК-Электросети Ибрагима Халитовича Абайханова за переданный на нужды фронта бензиновый генератор.
В конце недели загрузили еще один Камаз с пиломатериалами на Запорожье, всё необходимое предоставили предприниматели Юрий Енович и Иван Енович Тарасяны. Отправили полный пикап с гуманитаркой на Запорожье: инструменты, стройматериалы собрал наш соратник Славик Амоян, остальное загрузил Штаб.
На постоянной основе помощь привозят послушницы и прихожане монастыря "Нерушимая стена", за что им отдельный низкий поклон. И, конечно же, наши друзья из Майкопа, группа "Сетевой плацдарм 01", неустанно плетущие маскировочные сети для наших земляков - без вас мы бы не справились с закрытием такого объёма заявок.
А еще благодарим директора НЭСК-Электросети Ибрагима Халитовича Абайханова за переданный на нужды фронта бензиновый генератор.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А это видео от нашего бойца Николая с Запорожского направления...
Лишнее подтверждение, что цели СВО были обозначены правильно и у врага нет никаких "красных линий".
Лишнее подтверждение, что цели СВО были обозначены правильно и у врага нет никаких "красных линий".
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео от наших ребят с Запорожского направления. С нашей реальной помощью, которая помогает побеждать врага!
Посмотрите ролик полностью, в конце самое интересное😁
Посмотрите ролик полностью, в конце самое интересное😁
Много раз писали о том, что наши военнослужащие постоянно нуждаются в маскировочных сетях. Это такой же "расходник", как газовые баллончики и влажные полотенца.
Хорошо, что у нас много друзей, регулярно помогающих Штабу. Кому-то мы помогаем с оплатой материала, как Свято-Покровскому Храму и группе "Сетевой Плацдарм 01", только в этом месяце на материал для маскировочных сетей Штаб израсходовал более 40 тысяч рублей. Вчера, например, 5 маскировочных сетей передали сотрудники АО "ЧерноморТрансНефть" - наши хорошие друзья.
Напомним, что поддержать наших военнослужащих и деятельность Штаба можно пожертвованием по QR-коду в мобильном приложении Вашего банка. Лучше маленькая помощь, чем большое сочувствие.
Хорошо, что у нас много друзей, регулярно помогающих Штабу. Кому-то мы помогаем с оплатой материала, как Свято-Покровскому Храму и группе "Сетевой Плацдарм 01", только в этом месяце на материал для маскировочных сетей Штаб израсходовал более 40 тысяч рублей. Вчера, например, 5 маскировочных сетей передали сотрудники АО "ЧерноморТрансНефть" - наши хорошие друзья.
Напомним, что поддержать наших военнослужащих и деятельность Штаба можно пожертвованием по QR-коду в мобильном приложении Вашего банка. Лучше маленькая помощь, чем большое сочувствие.
Очень трогательная и важная встреча состоялась на выходных в нашем Штабе. Встретились с воспитанником Краснодарского Президентского кадетского училища Давидом Тахмазяном и его отцом - Владимиром Куркеновичем.
Давид - учащийся последнего курса, участник торжественных парадов, победитель всероссийских соревнований по рукопашному бою. А еще человек с огромным сердцем, настоящий Патриот и автор стихов. Давид передал в Штаб на нужды фронта часть накопленной за время учёбы стипендии в размере 50.000 рублей. Еще часть он решил пожертвовать своему наставнику, преподавателю училища, который сейчас является участником СВО в составе казачьего добровольческого объединения "Барс 11" с позывным "Катран". Поможем парню приобести прицел для наставника по лучшей цене и с ближайшим конвоем доставим в расположение бойца, лично в руки.
Эта история - отличный пример того, как воспитывать и прививать правильные ценности. От лица Штаба благодарю Давида за оказанную помощь, а Владимира Куркеновича - нашего верного соратника и единомышленника, за достойное воспитание настоящего Патриота!
Давид - учащийся последнего курса, участник торжественных парадов, победитель всероссийских соревнований по рукопашному бою. А еще человек с огромным сердцем, настоящий Патриот и автор стихов. Давид передал в Штаб на нужды фронта часть накопленной за время учёбы стипендии в размере 50.000 рублей. Еще часть он решил пожертвовать своему наставнику, преподавателю училища, который сейчас является участником СВО в составе казачьего добровольческого объединения "Барс 11" с позывным "Катран". Поможем парню приобести прицел для наставника по лучшей цене и с ближайшим конвоем доставим в расположение бойца, лично в руки.
Эта история - отличный пример того, как воспитывать и прививать правильные ценности. От лица Штаба благодарю Давида за оказанную помощь, а Владимира Куркеновича - нашего верного соратника и единомышленника, за достойное воспитание настоящего Патриота!
А вот стихи Давида - очень душевные, с правильными акцентами...
И в Афгане, и в Чечне, а потом в Пальмире,
Парни гибли на войне, говоря о мире.
•••
А теперь сосед наш, брат,
Украинец славный,
Поднял в небо автомат
И кричит, что он здесь главный.
•••
Что-то вдруг он превознёс к ангелам Бандеру,
И забыл как его дед подорвал Пантеру.
•••
И сейчас (хоть день, хоть ночь)
Мы фашистов учим,
Прогоняем снова прочь
Вражеские тучи.
•••
Нам уж это не впервой,
Вот, к примеру, прадед -
Встал, как все - большой стеной,
Чтоб никто не гадил.
•••
На родной для нас земле
Враг чтоб не топтался -
До Берлина дед дошёл
И живым остался.
•••
Словами я не передам
Всю благодарность - нет ей грани.
СПАСИБО, всем моим дедам,
Кто с честью лёг на поле брани.
•••
И я надеюсь, что сейчас, когда мы снова с немцем бьёмся,
Вы гордо смотрите на нас, ведь мы, как Вы, мы не сдаёмся.
•••
Уж сколько лет прошло с тех пор,
Мы и теперь с врагом в упор.
Фашистам все обрезав корни
Мы скажем детям нашим: «помни!»
•••
Мы все сведём с войной концы,
И заживём, как прежде, вместе.
Вернутся братья и отцы.
Мы будем ждать благие вести.
20.03.25
Автор:
Кадет 11 курса
Краснодарского Президентского кадетского училища
Тахмазян Давид Владимирович
И в Афгане, и в Чечне, а потом в Пальмире,
Парни гибли на войне, говоря о мире.
•••
А теперь сосед наш, брат,
Украинец славный,
Поднял в небо автомат
И кричит, что он здесь главный.
•••
Что-то вдруг он превознёс к ангелам Бандеру,
И забыл как его дед подорвал Пантеру.
•••
И сейчас (хоть день, хоть ночь)
Мы фашистов учим,
Прогоняем снова прочь
Вражеские тучи.
•••
Нам уж это не впервой,
Вот, к примеру, прадед -
Встал, как все - большой стеной,
Чтоб никто не гадил.
•••
На родной для нас земле
Враг чтоб не топтался -
До Берлина дед дошёл
И живым остался.
•••
Словами я не передам
Всю благодарность - нет ей грани.
СПАСИБО, всем моим дедам,
Кто с честью лёг на поле брани.
•••
И я надеюсь, что сейчас, когда мы снова с немцем бьёмся,
Вы гордо смотрите на нас, ведь мы, как Вы, мы не сдаёмся.
•••
Уж сколько лет прошло с тех пор,
Мы и теперь с врагом в упор.
Фашистам все обрезав корни
Мы скажем детям нашим: «помни!»
•••
Мы все сведём с войной концы,
И заживём, как прежде, вместе.
Вернутся братья и отцы.
Мы будем ждать благие вести.
20.03.25
Автор:
Кадет 11 курса
Краснодарского Президентского кадетского училища
Тахмазян Давид Владимирович
Forwarded from Константин Затулин
Министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт обсудил важные инициативы в сфере транспорта с депутатом Госдумы Константином Затулиным
В Минтрансе России состоялась встреча Министра транспорта Романа Старовойта с депутатом Государственной Думы Константином Затулиным, на которой обсуждались важные направления транспортного развития.
В частности, шла речь о возобновлении прямого авиасообщения между Москвой и Байконуром.
Также рассмотрена возможность организации регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море. По поручению Президента России были организованы скоростные морские пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне. В 2024 году осуществлялись перевозки на линии Сочи – Анапа – Сочи скоростным судном на подводных крыльях «Ялта», с 9 июня по 24 июля было перевезено более 5 тыс. человек. Также с мая по октябрь на линии Новороссийск – Геленджик – Сочи скоростным судном на подводных крыльях «Севастополь» перевезено около 30 тыс. пассажиров.
Возможность организации регулярного морского сообщения на Черном море в навигацию 2025 года прорабатывается при участии региональных властей и представителей бизнеса.
Говорилось и о необходимости проведения работ на автодороге Туапсе – Майкоп, общей протяженностью более 141 км. Трасса обеспечивает выход на черноморское побережье, а также альтернативный проезд в случае чрезвычайных ситуаций на трассе М-4 «Дон». Реконструкция дороги позволит «разгрузить» М-4 «Дон» в курортный период. На повестке также остается вопрос оснащения асфальтированным полотном 7-километрового участка на Шаумяновском перевале через Главный Кавказский хребет.
Материал «Министерства транспорта РФ»
В Минтрансе России состоялась встреча Министра транспорта Романа Старовойта с депутатом Государственной Думы Константином Затулиным, на которой обсуждались важные направления транспортного развития.
В частности, шла речь о возобновлении прямого авиасообщения между Москвой и Байконуром.
Также рассмотрена возможность организации регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море. По поручению Президента России были организованы скоростные морские пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне. В 2024 году осуществлялись перевозки на линии Сочи – Анапа – Сочи скоростным судном на подводных крыльях «Ялта», с 9 июня по 24 июля было перевезено более 5 тыс. человек. Также с мая по октябрь на линии Новороссийск – Геленджик – Сочи скоростным судном на подводных крыльях «Севастополь» перевезено около 30 тыс. пассажиров.
Возможность организации регулярного морского сообщения на Черном море в навигацию 2025 года прорабатывается при участии региональных властей и представителей бизнеса.
Говорилось и о необходимости проведения работ на автодороге Туапсе – Майкоп, общей протяженностью более 141 км. Трасса обеспечивает выход на черноморское побережье, а также альтернативный проезд в случае чрезвычайных ситуаций на трассе М-4 «Дон». Реконструкция дороги позволит «разгрузить» М-4 «Дон» в курортный период. На повестке также остается вопрос оснащения асфальтированным полотном 7-километрового участка на Шаумяновском перевале через Главный Кавказский хребет.
Материал «Министерства транспорта РФ»