🟢Власти Южной Осетии передали Грузии двух граждан, нарушивших государственную границу республики.

Об этом сообщает Комитет госбезопасности РЮО.

В ведомстве рассказали, что граждане Грузии, 53-летний Мамулия Алексей и 51-летний Джапиашвили Вано были задержаны в 2024 году. Они были признаны виновными в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.322 УК РФ «Незаконное пересечение Государственной границы» с назначением наказания в виде лишения свободы на время предварительного расследования.

Расследование завершилось 21 января.

Принимая во внимание, что незаконный переход госграницы совершен указанными иностранцами впервые, явно случайно и при их деятельном раскаянии, принято решение о прекращении уголовного преследования и передаче в Грузию Мамулия и Джапиашвили.

В КГБ обратили внимание, что любые в попытки нарушения режима государственной границы РЮО будут пресекаться в рамках действующего законодательства, все возможные направления проникновения нарушителей находятся в зонах контроля и секторах воздействия пограничных сил Южной Осетии.

@ia_res

❕В парламенте Южной Осетии обсудили сокращение штатной численности ГУП «ЮгОсетСтройИнвест» и ситуацию с задолженностью предприятия перед сотрудниками

🟦Генеральный директор Сослан Кочиев сообщил о сокращении более 30 сотрудников.

▪️Депутаты выразили несогласие с сокращениями без предложений по трудоустройству, опасаясь оттока населения из-за долгов по кредитам.

🟦Депутат Эльдар Ахмедов отметил, что для некоторых сотрудников работа является единственным источником дохода.

🟦Решено пригласить на следующее заседание председателя правительства и министра труда для прояснения ситуации.

Подробнее читайте на нашем сайте

@ia_res

Перекупщики Южной Осетии вынуждены переключиться на ввоз машин с маленьким объемом двигателя

🔻С начала января в республике начали растаможивать автомобили по новым тарифам. И продажи машин просели, сообщили «Сапе» несколько предпринимателей. Но продавцы это связывают не с ростом цен, а с сезоном: покупатели, традиционно, стараются сделать обновки до Нового года.

💬 «Я поднял цену, потому что перед Новым годом я растаможил все свои машины, которые у меня есть на продаже. Тот же Lexus GX, всеми любимый в Цхинвале, сейчас обходится растаможить где-то 150–160 тысяч, в зависимости от курса валюты. Я отдал 30 с копейками [в прошлом году], и сейчас на 100 тысяч поднял ему цену», — рассказал один из продавцов.

При этом предприниматели планируют с 2026 года машины с объемом двигателя больше 1,5 литра ставить на учет в России, так как это будет выгоднее.

💬 «Естественно, мне легче будет их завозить уже на российскую растаможку, потому что у меня в Цхинвале 5 тысяч клиентов, а в России у меня 150 млн клиентов и легче продать. Если на заказ [привозить] и малолитражки, может быть. Рынок сам себя покажет, что там будет, как будет», — отметил он.

Автомобили продолжат завозить, но уже не в таких объемах, как это было до 2025 года, предполагает продавец. По крайней мере, это касается машин, прошедших растаможку. Кроме того, к 2026 году может укрепиться китайский автопром, тогда перекупщики обратят внимание на него.

📄 Как писала «Сапа», поэтапное повышение таможенных ставок правительство анонсировало в конце 2024 года. Пошлины на автомобили достигнут окончательного значения к 2032 году. Новые таможенные ставки зависят от курса валюты, так как расчет происходит в евро.

⬛ Подписывайся на Сапа Цхинвал

«Плата за независимость республики»: экономист спрогнозировал рост цен в Южной Осетии из-за увеличения зарплат

🔻В этом году заканчивается действие соглашения между Россией и Южной Осетией о содействии реализации трехлетней Государственной программы социально-экономического развития республики. В программе заложено постепенное повышение зарплат до уровня СКФО.

С 2022 года Россия софинансирует это увеличение, однако доля помощи, согласно документу, постепенно уменьшалась. В 2022 году она составила 85%, в 2023-м — 65, в 2024-м — 30, а в этом году — всего 15%. По мнению экономиста Вячеслава Джабиева, в нынешнем году на бюджет республики будет наложена серьезная нагрузка.

💬 «К примеру, за 2023 год доходная часть госбюджета несколько уменьшилась в сравнении с 2022 годом. Чтобы справиться с расходами, необходимо увеличивать источники доходов госбюджета и процент налогов. Основными доходами являются налоги на прибыль, на товары, реализуемые на территории РЮО, и налоги на товары, ввозимые на территорию РЮО», — рассказал «Сапе» Джабиев.

По словам эксперта, если увеличить их процент, средняя зарплата некоторых категорий работников действительно сравняется со средней в СКФО, но это провоцирует рост цен на товары для населения всей республики.

💬 «Реальная цель соглашения, которая предполагает уравнивание качества жизни населения РЮО и СКФО, не будет достигнута, так как реальные доходы нашего населения будут ниже, чем в СКФО. Из-за отсутствия собственного производства цены на товары станут выше, чем в СКФО, и из-за транспортных расходов. А дополнительные местные налоги и таможенные пошлины еще сильнее увеличивают эту разницу в ценах. То есть повышенные цены — это своеобразная плата нашего населения за независимость республики», — заключил Вячеслав Джабиев.

Лучшим решением увеличения доходной части госбюджета, по мнению экономиста, станет оживление экономики через открытие национальных производств и развитие сферы услуг.

⬛ Подписывайся на Сапа Цхинвал