Forwarded from Сырьевая игла
41% российских автовладельцев готовы перейти на газомоторное топливо. Таков результат исследования, проведенного аналитическим центром НАФИ.
Результат неожиданный. Еще несколько лет назад лишь 10% владельцев авто были готовы сменить топливо.
Не в последнюю очередь прорыв произошел благодаря правительственной программе "Развитие рынка газомоторного топлива", где автовладельцам, решившим переоборудовать свои автомобили под газ, обещали компенсировать затраты на переоборудование.
Программа была принята весной 2020 года, а сегодня уже 96%, согласно исследованию, знают о такой возможности и почти половина готовы пойти на это при условии компенсации затрат.
По сути, перед Газпромом, Новатэком и Роснефтью открывается огромный внутренний рынок. Дело за малым – начать реализацию и активнее развивать инфраструктуру.
Результат неожиданный. Еще несколько лет назад лишь 10% владельцев авто были готовы сменить топливо.
Не в последнюю очередь прорыв произошел благодаря правительственной программе "Развитие рынка газомоторного топлива", где автовладельцам, решившим переоборудовать свои автомобили под газ, обещали компенсировать затраты на переоборудование.
Программа была принята весной 2020 года, а сегодня уже 96%, согласно исследованию, знают о такой возможности и почти половина готовы пойти на это при условии компенсации затрат.
По сути, перед Газпромом, Новатэком и Роснефтью открывается огромный внутренний рынок. Дело за малым – начать реализацию и активнее развивать инфраструктуру.
Советник генерального директора компании «Газпром газомоторное топливо» («ГМТ») Сергей Колин на круглом столе в Аналитическом центре при правительстве 20 августа 2020 года предложил расширить действие госпрограммы «Развитие рынка газомоторного топлива» до 2024 года еще на 33 региона (сейчас она распространяется на 27 регионов), пишет «РБК».
Вчера вышла статья РБК о страхах населения перед метаном. Пока мужики бояться, бабы уже разъезжают на метановых тачках (Лиса на тягаче). Бабы рулят в прямом смысле. Женский обзор метановой ауди. https://m.youtube.com/watch?v=3cmLo8DOJuA
YouTube
Audi A5 g-tron CNG. Обзор Ауди А5 на метане в заводском исполнении. (English Subs). Версия Sportback
Review CNG Audi A5 g-tron in Italy and France. Путешествие-автопробег на метановой ауди в Италии и во Франции. Заправка на АГНКС в Генуе и Ницце. Ауди А5 метановая заводская. Audi A5 на метане с заводским ГБО. ГБО на Audi A5. Установка ГБО на Ауди А5. Переоборудование…
Forwarded from СПГ channel
Западные автоконцерны попросили беспрецедентных льгот для СПГ-
автомобилей
Участники рынка предложили до 2025 г. отменить ввозные таможенные пошлины и утилизационный сбор для импортного коммерческого транспорта на сжиженном природном газе (СПГ), говорится в материалах Аналитического центра при правительстве. СПГ в качестве топлива применяется для тяжелых грузовиков – седельных тягачей, – пошлину и утильсбор предложено обнулить именно для них, пояснил сотрудник автопроизводителя. Цель меры – развитие рынка СПГ-транспорта до появления в России отечественных аналогов такой техники, говорится в документе.
Предложение исходит от иностранных производителей СПГ-тягачей, его поддерживает «Газпром», уверяет один из собеседников «Ведомостей».
Единственный в России тягач на сжиженном газе производит «Камаз», пока выпущено лишь несколько штук. Обнуление пошлин и утильсбора сильнее всего ударило бы именно по «Камазу», говорят сотрудники нескольких автопроизводителей. Иностранные производители не видят рисков для «Камаза». @lngchannel
автомобилей
Участники рынка предложили до 2025 г. отменить ввозные таможенные пошлины и утилизационный сбор для импортного коммерческого транспорта на сжиженном природном газе (СПГ), говорится в материалах Аналитического центра при правительстве. СПГ в качестве топлива применяется для тяжелых грузовиков – седельных тягачей, – пошлину и утильсбор предложено обнулить именно для них, пояснил сотрудник автопроизводителя. Цель меры – развитие рынка СПГ-транспорта до появления в России отечественных аналогов такой техники, говорится в документе.
Предложение исходит от иностранных производителей СПГ-тягачей, его поддерживает «Газпром», уверяет один из собеседников «Ведомостей».
Единственный в России тягач на сжиженном газе производит «Камаз», пока выпущено лишь несколько штук. Обнуление пошлин и утильсбора сильнее всего ударило бы именно по «Камазу», говорят сотрудники нескольких автопроизводителей. Иностранные производители не видят рисков для «Камаза». @lngchannel
Губернатором Ростовской области В.Ю. Голубевым Каменскому району выделено 66 млн рублей на обновление автобусного парка МУП «Глубокинское ПАТП». 7 августа 2020 года размещены электронные аукционы на приобретение 10 автобусов на газомоторном топливе и одной «Газели». После приобретения новой техники будет проведен мониторинг пассажиропотока, рентабельности рейсов и определены автобусные маршруты. Ориентировочная дата поставки автобусов 1 октября 2020 года.
Власти Челябинска завершили девять из десяти аукционов на покупку новых газомоторных автобусов. Согласно данным на сайте госзакупок, победу во всех конкурсах одержало ООО «Синегорье-Авто», оказавшись единственным участником аукционов.
На одной из Киевских АГНКС была выявлена неучтенная реализация сжатого природного газа, организованная работниками станции.
Служба безопасности Укравтогаза совместно с сотрудниками следственного управления Оболонь ГУНП г.Киева и Департамента Нацполиции разоблачили систему кражи Метана- сжатого природного газа на одной столичной АГНКС.
Сотрудники станции провели самовольное подключение к технологическому оборудованию АГНКС и осуществляли заправку транспортных средств, присвоив себе расходы на топливо, полученные от заказчиков. То есть мимо кассы.
Продолжается расследование преступления (чб. 3 ст. 191 cc Украины). В ЕРДР внесена информация о злоупотреблении рабочими АГНКС.
Укравтогаз продолжает проводить проверки на собственных АГНКС для выявления и предупреждения краж и других злоупотреблений, совершенных против предприятия.
Служба безопасности Укравтогаза совместно с сотрудниками следственного управления Оболонь ГУНП г.Киева и Департамента Нацполиции разоблачили систему кражи Метана- сжатого природного газа на одной столичной АГНКС.
Сотрудники станции провели самовольное подключение к технологическому оборудованию АГНКС и осуществляли заправку транспортных средств, присвоив себе расходы на топливо, полученные от заказчиков. То есть мимо кассы.
Продолжается расследование преступления (чб. 3 ст. 191 cc Украины). В ЕРДР внесена информация о злоупотреблении рабочими АГНКС.
Укравтогаз продолжает проводить проверки на собственных АГНКС для выявления и предупреждения краж и других злоупотреблений, совершенных против предприятия.
Новатэк сообщает, что сегодня в Магнитогорске в присутствии Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Юрия Борисова состоялась торжественная церемония, посвященная запуску первого малотоннажного СПГ-завода в Челябинской области мощностью 40 тыс. тонн в год. ООО «НОВАТЭК-Челябинск» начало производить СПГ в режиме пусконаладки под нагрузкой. Основное технологическое оборудование поставило ОАО «НПО «ГЕЛИЙМАШ», одно из ведущих предприятий РФ в области криогенных технологий. Продукция завода будет в основном использоваться в качестве газомоторного топлива. Планируются поставки СПГ на заправочные комплексы «НОВАТЭКа» для пассажирского, грузового транспорта и карьерной техники в Челябинской области и в соседних регионах. «Развитие рынка газомоторного топлива является перспективным направлением для «НОВАТЭКа» как в России, так и за рубежом, – отметил Председатель Правления ПАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон. – Перевод транспорта на СПГ позволяет снизить затраты перевозчиков на топливо и значительно сократить выбросы вредных веществ в атмосферу, что имеет важное значение для защиты окружающей среды».
Национальная газомоторная ассоциация продолжает проведение мероприятий для развития рынка газомоторного топлива.
11 - 12 сентября, в Санкт-Петербурге, состоится семинар на тему: «Финансовые инструменты для стимулирования реализации проектов в сфере газомоторного топлива».
Темпы развития газомоторной отрасли страны с каждым годом становятся все выше. Итогами 2019 года стала реализация более 1 млрд. куб. м природного газа в качестве моторного топлива, а также развитие сети газозаправочных объектов, количество которых превысило 500 ед.
2020 год стал вызовом для подавляющего большинства компаний. Необходимость оптимизации затрат стала главной дискуссионной темой в бизнес сообществе.
Использование природного газа в качестве моторного топлива позволяет снизить транспортные затраты в среднем в 2-3 раза, что положительно сказывается на всей цепочке ценообразования большинства товаров и услуг.
Для эффективного развития рынку газомоторного топлива не хватает гибких финансовых инструментов, позволяющих принимать быстрые решения для реализации проектов.
Национальная газомоторная ассоциация провела обширную работу по разработке и консолидации различных финансовых продуктов, применимых для развития рынка ГМТ.
Спикеры мероприятия:
🔹Александр Львов – Директор департамента Минпромторга РФ
🔸Денис Корниенко – Заместитель генерального директора по коммерческим вопросам ООО «Газпром газомоторное топливо»
🔹Владимир Добровольский – Заместитель генерального директора по работе с клиентами – Директор Департамента по работе с клиентами ПАО «ГТЛК»
🔸Ольга Кириллова – Директор департамента корпоративного бизнеса АО «Сбербанк Лизинг»
🔹Антон Щетинин – Директор по поддержке экспорта нефтегазового и тяжелого машиностроения, Российский экспортный центр
🔸Анастасия Набатчикова – Директор по инвестициям по направлению развития нефтегазохимии, Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта
🔹Екатерина Захарова – Руководитель отдела продаж филиала в г. Санкт-Петербург ООО «Сименс Финанс» и др.
Стоимость участия - 10.000 рублей.
Для членов #НГА, представителей органов власти и СМИ участие бесплатное. Регистрация по ссылке: https://clc.to/ngva_breakfast_fb
#метан#кпг#спг #гмт#бизнес @ Crowne Plaza St. Petersburg Airport
11 - 12 сентября, в Санкт-Петербурге, состоится семинар на тему: «Финансовые инструменты для стимулирования реализации проектов в сфере газомоторного топлива».
Темпы развития газомоторной отрасли страны с каждым годом становятся все выше. Итогами 2019 года стала реализация более 1 млрд. куб. м природного газа в качестве моторного топлива, а также развитие сети газозаправочных объектов, количество которых превысило 500 ед.
2020 год стал вызовом для подавляющего большинства компаний. Необходимость оптимизации затрат стала главной дискуссионной темой в бизнес сообществе.
Использование природного газа в качестве моторного топлива позволяет снизить транспортные затраты в среднем в 2-3 раза, что положительно сказывается на всей цепочке ценообразования большинства товаров и услуг.
Для эффективного развития рынку газомоторного топлива не хватает гибких финансовых инструментов, позволяющих принимать быстрые решения для реализации проектов.
Национальная газомоторная ассоциация провела обширную работу по разработке и консолидации различных финансовых продуктов, применимых для развития рынка ГМТ.
Спикеры мероприятия:
🔹Александр Львов – Директор департамента Минпромторга РФ
🔸Денис Корниенко – Заместитель генерального директора по коммерческим вопросам ООО «Газпром газомоторное топливо»
🔹Владимир Добровольский – Заместитель генерального директора по работе с клиентами – Директор Департамента по работе с клиентами ПАО «ГТЛК»
🔸Ольга Кириллова – Директор департамента корпоративного бизнеса АО «Сбербанк Лизинг»
🔹Антон Щетинин – Директор по поддержке экспорта нефтегазового и тяжелого машиностроения, Российский экспортный центр
🔸Анастасия Набатчикова – Директор по инвестициям по направлению развития нефтегазохимии, Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта
🔹Екатерина Захарова – Руководитель отдела продаж филиала в г. Санкт-Петербург ООО «Сименс Финанс» и др.
Стоимость участия - 10.000 рублей.
Для членов #НГА, представителей органов власти и СМИ участие бесплатное. Регистрация по ссылке: https://clc.to/ngva_breakfast_fb
#метан#кпг#спг #гмт#бизнес @ Crowne Plaza St. Petersburg Airport
Национальная Газомоторная Ассоциация
Семинар НГА в формате бизнес-завтрака : «Финансовые инструменты для стимулирования реализации проектов в сфере газомоторного топлива»
<p>Национальная газомоторная ассоциация продолжает проведение мероприятий для развития отрасли газомоторного топлива в формате бизнес-завтраков.</p>
В 2021 году в Ростовской области планируют рассмотреть вопрос о приобретении транспорта на газомоторном топливе для Волгодонска. Об этом рассказал губернатор Василий Голубев во время интервью городскому телевидению Волгодонска.
Владимирская область: Из числа зарегистрированных в организациях грузовых автомобилей 2134 ездят на бензине, 3308 - на дизельном топливе и всего 136 - на природном газе. Причем метановые грузовые автомобили есть даже не во всех муниципалитетах области - ими обладают только города Владимир и Гусь-Хрустальный и несколько районов, среди которых лидер - опять же Юрьев-Польский район, где есть 17 грузовиков на газомоторном топливе.
Оказывается, бомжовые АГНКС Мосавтогаза (10 по Москве и области) управляются ФГУПом!!! А Минэнерго туда еще и назначает Директора специальным приказом!
«Приказом Министерства энергетики Российской Федерации (Минэнерго России) от 13 августа 2020 года исполняющим обязанности генерального директора федерального государственного унитарного предприятия «Управление по эксплуатации автомобильных газонаполнительных компрессорных станций «Мосавтогаз» назначен Хурцилава Владимир Сергеевич.»
«Приказом Министерства энергетики Российской Федерации (Минэнерго России) от 13 августа 2020 года исполняющим обязанности генерального директора федерального государственного унитарного предприятия «Управление по эксплуатации автомобильных газонаполнительных компрессорных станций «Мосавтогаз» назначен Хурцилава Владимир Сергеевич.»
Строительство 10% АГНКС для газомоторного топлива (ГМТ), запланированных на текущий год, будет перенесено на начало 2021 года из-за влияния на темпы строительства ситуации с коронавирусом, сообщил замминистра энергетики России Антон Инюцын.
Замминистра в четверг провел совещание с субъектами РФ по реализации программы развития рынка природного газа как моторного топлива.
"Строительство 10% объектов, запланированных на этот год, будут перенесены на начало 2021 года. Мы прогнозировали изначально, что цифра будет даже больше 10%, так как развитие заправочной инфраструктуры серьезно пострадало в условиях пандемии. Но по итогам, порядка 100 заправочных комплексов будет реализовано в этом году", — сказал Инюцын, слова которого приводятся в сообщении Минэнерго.
Отмечается, что для ускорения развития рынка планируется обеспечить в 2021 году ввод не менее 24 АГНКС, запланированных на 2023 год. «В связи с переносом ввода в эксплуатацию АГНКС с 2023 года на 2021 год в указанном объеме, рекомендую направить в Минэнерго России заявки о дополнительной потребности в финансировании», — сказал Инюцын.
Замминистра в четверг провел совещание с субъектами РФ по реализации программы развития рынка природного газа как моторного топлива.
"Строительство 10% объектов, запланированных на этот год, будут перенесены на начало 2021 года. Мы прогнозировали изначально, что цифра будет даже больше 10%, так как развитие заправочной инфраструктуры серьезно пострадало в условиях пандемии. Но по итогам, порядка 100 заправочных комплексов будет реализовано в этом году", — сказал Инюцын, слова которого приводятся в сообщении Минэнерго.
Отмечается, что для ускорения развития рынка планируется обеспечить в 2021 году ввод не менее 24 АГНКС, запланированных на 2023 год. «В связи с переносом ввода в эксплуатацию АГНКС с 2023 года на 2021 год в указанном объеме, рекомендую направить в Минэнерго России заявки о дополнительной потребности в финансировании», — сказал Инюцын.
В Кирове создадут единую транспортную компанию. Об этом стало известно на сегодняшней встрече чиновников областного правительства с журналистами.
В Кирове создадут единую транспортную компанию, объединив «Автотранспортное предприятие» и «Кировпассажиравтотранс», сообщил председатель правительства области Александр Чурин. В новой компании будет более 600 машин и единый оператор. Как стало известно, практически все автобусы будут работать на метане. #Дизельдавайдасвиданья!
В Кирове создадут единую транспортную компанию, объединив «Автотранспортное предприятие» и «Кировпассажиравтотранс», сообщил председатель правительства области Александр Чурин. В новой компании будет более 600 машин и единый оператор. Как стало известно, практически все автобусы будут работать на метане. #Дизельдавайдасвиданья!
В Иннополисе состоялась церемония передачи партии грузовиков КАМАЗ «Почте России», в которой принял участие президент Татарстана Рустам Минниханов.
В перечне грузовиков, переданных «Почте России», – 10 автомобилей КАМАЗ-5325 и три тягача КАМАЗ-5490, два из которых представлены в традиционной версии с дизельным двигателем, а один – в газовом исполнении, с двигателем на компримированном природном газе, мощностью 401 л.с.
В соответствии с ранее подписанными договорённостями, в течение 2020-2022 гг. ПАО «КАМАЗ» должен поставить в адрес АО «Почта России» более 500 автомобилей КАМАЗ-5325, тягачей КАМАЗ-5490, другой автотехники, в том числе в газовом исполнении – на компримированном природном газе.
В перечне грузовиков, переданных «Почте России», – 10 автомобилей КАМАЗ-5325 и три тягача КАМАЗ-5490, два из которых представлены в традиционной версии с дизельным двигателем, а один – в газовом исполнении, с двигателем на компримированном природном газе, мощностью 401 л.с.
В соответствии с ранее подписанными договорённостями, в течение 2020-2022 гг. ПАО «КАМАЗ» должен поставить в адрес АО «Почта России» более 500 автомобилей КАМАЗ-5325, тягачей КАМАЗ-5490, другой автотехники, в том числе в газовом исполнении – на компримированном природном газе.
В Хабаровском крае необходимо найти баланс, учитывая проблемы развития метановых заправочных станций, недостаток АЗС с традиционным топливом и перспективы развития электротранспорта. Об этом заявил врио губернатора Михаил Дегтярёв на заседании совета по предпринимательству и улучшению инвестиционного климата, сообщает «Хабаровский край сегодня». Основной рабочий вопрос на обсуждении с бизнесом и профильными структурами коснулся проблем развития рынка газомоторного топлива, который откровенно буксует.
⠀
Как ранее писало агентство, в этом году в Хабаровске и пригороде должны были быть построены три автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). Но по факту не заработала ни одна из них. Для них просто нет достаточного количества газа, который в край с Сахалина поставляет американская компания «Эксон Нефтегаз Лимитед». Полностью эта проблема будет снята только с 2025 года, когда в регион начнутся поставки от «Газпрома». Короче, курим до 2025года. А там, глядишь, уже и водород будет проще ставить.
⠀
Как ранее писало агентство, в этом году в Хабаровске и пригороде должны были быть построены три автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). Но по факту не заработала ни одна из них. Для них просто нет достаточного количества газа, который в край с Сахалина поставляет американская компания «Эксон Нефтегаз Лимитед». Полностью эта проблема будет снята только с 2025 года, когда в регион начнутся поставки от «Газпрома». Короче, курим до 2025года. А там, глядишь, уже и водород будет проще ставить.
Forwarded from Energy Today
Следствие задержало и попросило суд арестовать генерального директора АО "Мособлэнерго" Алексея Брижаня и его первого заместителя Алексея Астапова в порядке ст. 91 УПК. По данным суда, обоим фигурантам вменяется получение особо крупной взятки (ч. 6 ст. 290 УК РФ).