Авиакомпания «Волга-Днепр» заместила западные фарма-контейнеры на китайские
Крупнейший российский грузовой авиаперевозчик «Волга-Днепр» заключил соглашение с китайской компанией на аренду специальных контейнеров для перевозки фармацевтической продукции взамен западных.
Контейнеры для перевозки температурно-чувствительных грузов RKN-AT1 способны поддерживать температурный режим от 0 до 25°C, рассчитаны на загрузку до 963 кг и оснащены smart функциями для фиксирования информации о состоянии груза и основных характеристик внутри грузовой кабины ВС.
Контейнеры будут использоваться на рамповых самолетах Ил-76ТД-90ВД (до 16 на рейс).
Заказчики авиакомпании могут арендовать контейнеры как на ее регулярных направлениях, так и на чартерных.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Крупнейший российский грузовой авиаперевозчик «Волга-Днепр» заключил соглашение с китайской компанией на аренду специальных контейнеров для перевозки фармацевтической продукции взамен западных.
Контейнеры для перевозки температурно-чувствительных грузов RKN-AT1 способны поддерживать температурный режим от 0 до 25°C, рассчитаны на загрузку до 963 кг и оснащены smart функциями для фиксирования информации о состоянии груза и основных характеристик внутри грузовой кабины ВС.
Контейнеры будут использоваться на рамповых самолетах Ил-76ТД-90ВД (до 16 на рейс).
Заказчики авиакомпании могут арендовать контейнеры как на ее регулярных направлениях, так и на чартерных.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Российские авиакомпании перевезли на 12% больше пассажиров по итогам восьми месяцев
По предварительным оценкам, с января по август российские авиакомпании перевезли 70,8 млн. пассажиров, что на 12% больше чем за аналогичный период 2022 года, сообщила Росавиация по итогам совещания, которое провел замруководителя Федерального агентства воздушного транспорта Владимир Потешкин с ведущими российскими авиакомпаниями. Совещание было посвящено итогам перевозок в летний сезон и перспективам операционной деятельности эксплуатантов в предстоящий зимний сезон 2023/2024.
Готовность российских авиакомпаний к осуществлению полетов в зимний сезон высокая, большинство их них уже приступило к продаже авиаперевозок. По оценкам авиакомпаний, дефицит провозных емкостей для обеспечения туристических направлений в предстоящем сезоне расписания отсутствует.
Темп роста пассажироперевозок постепенно замедляется. За семь месяцев с начала года российские эксплуатанты обслужили на 16,2% больше пассажиров, чем за аналогичный период прошлого года.
Подписаться на @ATOjournal
По предварительным оценкам, с января по август российские авиакомпании перевезли 70,8 млн. пассажиров, что на 12% больше чем за аналогичный период 2022 года, сообщила Росавиация по итогам совещания, которое провел замруководителя Федерального агентства воздушного транспорта Владимир Потешкин с ведущими российскими авиакомпаниями. Совещание было посвящено итогам перевозок в летний сезон и перспективам операционной деятельности эксплуатантов в предстоящий зимний сезон 2023/2024.
Готовность российских авиакомпаний к осуществлению полетов в зимний сезон высокая, большинство их них уже приступило к продаже авиаперевозок. По оценкам авиакомпаний, дефицит провозных емкостей для обеспечения туристических направлений в предстоящем сезоне расписания отсутствует.
Темп роста пассажироперевозок постепенно замедляется. За семь месяцев с начала года российские эксплуатанты обслужили на 16,2% больше пассажиров, чем за аналогичный период прошлого года.
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания "Уральские авиалинии" выполнила только 16 международных рейсов за восемь месяцев
С января по август года авиакомпания "Уральские авиалинии" перевезла 6,25 млн пассажиров (на 13% больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года). На внутренних воздушных линиях обслужено 4,47 млн пасс., в страны ближнего зарубежья (СНГ) — 1,78 млн пасс., а на международных воздушных линиях только 1674 пасс.
За восемь месяцев частная компания выполнила 37,4 тыс. рейсов (+6%), среди них 26,2 тыс. по ВВЛ, 11,2 тыс. по СНГ и всего 16 по МВЛ.
Для организации зарубежных рейсов "Уральские авиалинии" пытаются выкупить 19 самолетов Airbus у владельцев — иностранных лизинговых компаний. Из Фонда национального благосостояния на выкуп западных самолетов российским авиаперевозчикам выделено 300 млрд руб. Группе "Аэрофлот" уже удалось урегулировать отношения с ирландским лизингодателем AerCap по поводу 18 самолетов.
В августе услугами екатеринбургской авиакомпании воспользовалось 1,19 млн пасс. (+1%).
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
С января по август года авиакомпания "Уральские авиалинии" перевезла 6,25 млн пассажиров (на 13% больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года). На внутренних воздушных линиях обслужено 4,47 млн пасс., в страны ближнего зарубежья (СНГ) — 1,78 млн пасс., а на международных воздушных линиях только 1674 пасс.
За восемь месяцев частная компания выполнила 37,4 тыс. рейсов (+6%), среди них 26,2 тыс. по ВВЛ, 11,2 тыс. по СНГ и всего 16 по МВЛ.
Для организации зарубежных рейсов "Уральские авиалинии" пытаются выкупить 19 самолетов Airbus у владельцев — иностранных лизинговых компаний. Из Фонда национального благосостояния на выкуп западных самолетов российским авиаперевозчикам выделено 300 млрд руб. Группе "Аэрофлот" уже удалось урегулировать отношения с ирландским лизингодателем AerCap по поводу 18 самолетов.
В августе услугами екатеринбургской авиакомпании воспользовалось 1,19 млн пасс. (+1%).
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Египетская авиакомпания временно приостанавливает полеты в Москву
Недавно созданная микроавиакомпания из Египта Red Sea Airlines, которая ранее, в течение двух суток не могла обеспечить перевозку российских туристов из/в Шарм-эль-Шейх (в связи с неисправностью воздушного судна), уведомила Росавиацию о временно приостановке полетов в Москву.
В связи «с производственной необходимостью» на период с 8 по 17 сентября перевозчик не будет выполнять рейсы по маршруту. Об этом сообщает российский авиарегулятор.
Росавиация, организатор полетной программы Red Sea "Интурист", обслуживающая компания "Дельта Сервис" и российские авиакомпании планируют обсудить меры по обеспечению перевозки российских туристов, находящихся в Шарм-эль-Шейхе и планирующих перелет в Египет в указанный период рейсами авиакомпании.
Билеты на рейсы египетской авиакомпании продавались только как часть турпакета туроператора "Интурист".
По данным Red Sea, авиакомпания готова перенести дату поездки пассажирам, находящимся в Москве, на более позднюю, в случае отказа пассажира от авиаперелета перевозчик обещает компенсировать стоимость билета в полном объеме.
Частная авиакомпания Red Sea Airlines (код IATA: 4S) приступила к полетам всего десять месяцев назад имея в парке единственный Boeing 737-800, второе ВС этого типа было получено только в июне. Авиакомпания активно летает в страны бывшего СССР: в РФ, Узбекистан, Казахстан, Киргизию, Армению и Молдавию.
Фото: аэропорт Шереметьево.
Подписаться на @ATOjournal
Недавно созданная микроавиакомпания из Египта Red Sea Airlines, которая ранее, в течение двух суток не могла обеспечить перевозку российских туристов из/в Шарм-эль-Шейх (в связи с неисправностью воздушного судна), уведомила Росавиацию о временно приостановке полетов в Москву.
В связи «с производственной необходимостью» на период с 8 по 17 сентября перевозчик не будет выполнять рейсы по маршруту. Об этом сообщает российский авиарегулятор.
Росавиация, организатор полетной программы Red Sea "Интурист", обслуживающая компания "Дельта Сервис" и российские авиакомпании планируют обсудить меры по обеспечению перевозки российских туристов, находящихся в Шарм-эль-Шейхе и планирующих перелет в Египет в указанный период рейсами авиакомпании.
Билеты на рейсы египетской авиакомпании продавались только как часть турпакета туроператора "Интурист".
По данным Red Sea, авиакомпания готова перенести дату поездки пассажирам, находящимся в Москве, на более позднюю, в случае отказа пассажира от авиаперелета перевозчик обещает компенсировать стоимость билета в полном объеме.
Частная авиакомпания Red Sea Airlines (код IATA: 4S) приступила к полетам всего десять месяцев назад имея в парке единственный Boeing 737-800, второе ВС этого типа было получено только в июне. Авиакомпания активно летает в страны бывшего СССР: в РФ, Узбекистан, Казахстан, Киргизию, Армению и Молдавию.
Фото: аэропорт Шереметьево.
Подписаться на @ATOjournal
Открылся первый в Центральной Азии сертифицированный EASA центр летной подготовки
Лидер авиатранспортного рынка Казахстана — группа Air Astana официально открыла новый авиационный учебный центр, который, по ее утверждению, является первым в Центральной Азии, сертифицированным Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA). АУЦ расположен на территории аэропорта Астаны.
Центр летной подготовки оснащен полнопилотажным тренажером самолета Airbus A320 — Reality7e производства американской компанииL3 Harris .
Самолеты семейства A320 составляют основу узкофюзеляжного флота как Air Astana, так и ее бюджетного подразделения FlyArystan.
В авиакомпании рассчитывают, что центр сделает Казахстан "региональным лидером в области летной подготовки".
В ближайшие пять лет группа компаний Air Astana планирует ежегодно нанимать на работу дополнительно по 100 пилотов и бортпроводников.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Лидер авиатранспортного рынка Казахстана — группа Air Astana официально открыла новый авиационный учебный центр, который, по ее утверждению, является первым в Центральной Азии, сертифицированным Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA). АУЦ расположен на территории аэропорта Астаны.
Центр летной подготовки оснащен полнопилотажным тренажером самолета Airbus A320 — Reality7e производства американской компании
Самолеты семейства A320 составляют основу узкофюзеляжного флота как Air Astana, так и ее бюджетного подразделения FlyArystan.
В авиакомпании рассчитывают, что центр сделает Казахстан "региональным лидером в области летной подготовки".
В ближайшие пять лет группа компаний Air Astana планирует ежегодно нанимать на работу дополнительно по 100 пилотов и бортпроводников.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
«Аэрофлот» выполнит восьмичасовой ретрорейс
29 сентября «Аэрофлот», отмечающий в этом году свой 100-летний юбилей, выполнит очередной ретрорейс. Путешествие во времени совершит рейс Москва — Владивосток (и обратно). Полеты запланированы на широкофюзеляжном лайнере Boeing 777-300ER.
Об уникальном дальнемагистральном ретрорейсе (продолжительность полета более 8 ч) российский флагман объявил накануне открытия VIII Восточного экономического форума, (пройдет с 10 сентября по 13 сентября во Владивостоке), где, как ожидается, будут подписаны твердые контракты на поставку самолетов российского производства — 34 SJ-100 и 18 МС-21 для группы «Аэрофлот».
Ретрорейс в столицу Приморья приурочен к 85-летию беспосадочного полета из Москвы на Дальний Восток, который выполнили легендарные Валентина Гризодубова, Полина Осипенко и Марина Раскова. Тогда летчицы установили женский мировой рекорд дальности.
С момента получения посадочных талонов и до окончания путешествия пассажиров ретрорейса ждут сюрпризы и детали, которые позволят приобщиться к атмосфере авиации второй половины прошлого столетия.
Особенное путешествие начнется с выделенных стоек регистрации и сувенирных багажных бирок в стиле ретро, а на борту пассажиров встретят бортпроводники в униформе, отшитой по историческим образцам 70-80-х годов. Путешественникам предложат разработанные специально для этого рейса меню с блюдами по классическим советским рецептам и каталог товаров с товарами в стиле ретро. Для интересного досуга в полете всем желающим будут раздавать шахматы и домино. Пассажиры смогут отправить прямо с борта открытки «Авиапочтой».
Ранее авиакомпания совершила ретрорейсы в Сочи, Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Красноярск.
Подписаться на @ATOjournal
29 сентября «Аэрофлот», отмечающий в этом году свой 100-летний юбилей, выполнит очередной ретрорейс. Путешествие во времени совершит рейс Москва — Владивосток (и обратно). Полеты запланированы на широкофюзеляжном лайнере Boeing 777-300ER.
Об уникальном дальнемагистральном ретрорейсе (продолжительность полета более 8 ч) российский флагман объявил накануне открытия VIII Восточного экономического форума, (пройдет с 10 сентября по 13 сентября во Владивостоке), где, как ожидается, будут подписаны твердые контракты на поставку самолетов российского производства — 34 SJ-100 и 18 МС-21 для группы «Аэрофлот».
Ретрорейс в столицу Приморья приурочен к 85-летию беспосадочного полета из Москвы на Дальний Восток, который выполнили легендарные Валентина Гризодубова, Полина Осипенко и Марина Раскова. Тогда летчицы установили женский мировой рекорд дальности.
С момента получения посадочных талонов и до окончания путешествия пассажиров ретрорейса ждут сюрпризы и детали, которые позволят приобщиться к атмосфере авиации второй половины прошлого столетия.
Особенное путешествие начнется с выделенных стоек регистрации и сувенирных багажных бирок в стиле ретро, а на борту пассажиров встретят бортпроводники в униформе, отшитой по историческим образцам 70-80-х годов. Путешественникам предложат разработанные специально для этого рейса меню с блюдами по классическим советским рецептам и каталог товаров с товарами в стиле ретро. Для интересного досуга в полете всем желающим будут раздавать шахматы и домино. Пассажиры смогут отправить прямо с борта открытки «Авиапочтой».
Ранее авиакомпания совершила ретрорейсы в Сочи, Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Красноярск.
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания «Аврора» планирует получить два среднемагистральных самолета МС-21 в 2027 году
В целях развития магистральных направлений, Дальневосточная авиакомпания «Аврора» подписала с ПАО «Яковлев» (бывшая корпорация "Иркут") соглашение о намерениях на поставку 10 перспективных российских среднемагистральных самолетов МС-21 в период с 2027 по 2030 год.
Соглашение, подписанное в рамках VIII Восточного экономического форума, закрепило основные условия сделки, которые впоследствии будут отражены в договорах поставки и лизинга воздушных судов.
В соответствии с подписанным документом первые два самолета планируется поставить до конца 2027 года.
МС-21 станет самым большим самолетом в парке перевозчика. ВС будет иметь двухклассную компоновку пассажирского салона вместимостью 175 кресел (16 мест бизнес класса и 159 мест в экономическом классе).
«Уверен, что с помощью новых отечественных самолетов МС-21 авиакомпания сможет сохранить и нарастить пассажиропоток на Дальнем Востоке», – отметил Андрей Богинский, зам гендиректора ОАК по гражданской авиации, гендиректор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский.
Фото: ОАК
Подписаться на @ATOjournal
В целях развития магистральных направлений, Дальневосточная авиакомпания «Аврора» подписала с ПАО «Яковлев» (бывшая корпорация "Иркут") соглашение о намерениях на поставку 10 перспективных российских среднемагистральных самолетов МС-21 в период с 2027 по 2030 год.
Соглашение, подписанное в рамках VIII Восточного экономического форума, закрепило основные условия сделки, которые впоследствии будут отражены в договорах поставки и лизинга воздушных судов.
В соответствии с подписанным документом первые два самолета планируется поставить до конца 2027 года.
МС-21 станет самым большим самолетом в парке перевозчика. ВС будет иметь двухклассную компоновку пассажирского салона вместимостью 175 кресел (16 мест бизнес класса и 159 мест в экономическом классе).
«Уверен, что с помощью новых отечественных самолетов МС-21 авиакомпания сможет сохранить и нарастить пассажиропоток на Дальнем Востоке», – отметил Андрей Богинский, зам гендиректора ОАК по гражданской авиации, гендиректор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский.
Фото: ОАК
Подписаться на @ATOjournal
«Аэрофлот» и "Россия" заключили твердые контракты на 52 перспективных российских самолета
Группа «Аэрофлот» и лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» (АКС) заключили договоры финансового лизинга импортозамещенных самолетов: 18 среднемагистральных МС-21-310 и 34 региональных SJ-100 (RRJ-95New-100). О сроках начала поставок ВС и договоре между производителем авиатехники и АКС упоминания не было.
Подписание документов принадлежащего Ростеху лизингодателя с входящими в группу авиакомпаниями «Аэрофлот» и «Россия», как и ожидалось, состоялось в рамках Восточного экономического форума.
В соответствии с условиями договора «Аэрофлот» получит в лизинг 6 воздушных судов МС-21-310. В свою очередь, договор авиакомпании «Россия» подразумевает поставку 12 MC-21-310 и 34 SJ-100.
Сделки лизинга между «Аэрофлотом», «Россией» и «Авиакапитал-Сервисом» реализуются в соответствии с инвестпроектом «Проект льготного лизинга отечественных воздушных судов», утвержденным Правительством РФ в январе этого года, который предполагает передачу группе «Аэрофлот» 52 новых ВС в период до 2025 года.
Год назад на ВЭФ группа «Аэрофлот» заключила соглашение о намерениях с и Объединенной авиастроительной корпорацией на приобретение 339 новых воздушных судов российского производства: и МС-21-310, SJ-100 (бывший SSJ-New) и Ту-214.
«Документ, который мы подписали сегодня, приближает группу «Аэрофлот» к долгожданному событию: поступлению в наш парк современных импортозамещенных самолетов. Новейшие российские лайнеры позволят "Аэрофлоту" успешно реализовывать актуализированную стратегию, продолжать рост и развитие», — подчеркнул гендиректор "Аэрофлота" Сергей Александровский.
Фото: ОАК
Подписаться на @ATOjournal
Группа «Аэрофлот» и лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» (АКС) заключили договоры финансового лизинга импортозамещенных самолетов: 18 среднемагистральных МС-21-310 и 34 региональных SJ-100 (RRJ-95New-100). О сроках начала поставок ВС и договоре между производителем авиатехники и АКС упоминания не было.
Подписание документов принадлежащего Ростеху лизингодателя с входящими в группу авиакомпаниями «Аэрофлот» и «Россия», как и ожидалось, состоялось в рамках Восточного экономического форума.
В соответствии с условиями договора «Аэрофлот» получит в лизинг 6 воздушных судов МС-21-310. В свою очередь, договор авиакомпании «Россия» подразумевает поставку 12 MC-21-310 и 34 SJ-100.
Сделки лизинга между «Аэрофлотом», «Россией» и «Авиакапитал-Сервисом» реализуются в соответствии с инвестпроектом «Проект льготного лизинга отечественных воздушных судов», утвержденным Правительством РФ в январе этого года, который предполагает передачу группе «Аэрофлот» 52 новых ВС в период до 2025 года.
Год назад на ВЭФ группа «Аэрофлот» заключила соглашение о намерениях с и Объединенной авиастроительной корпорацией на приобретение 339 новых воздушных судов российского производства: и МС-21-310, SJ-100 (бывший SSJ-New) и Ту-214.
«Документ, который мы подписали сегодня, приближает группу «Аэрофлот» к долгожданному событию: поступлению в наш парк современных импортозамещенных самолетов. Новейшие российские лайнеры позволят "Аэрофлоту" успешно реализовывать актуализированную стратегию, продолжать рост и развитие», — подчеркнул гендиректор "Аэрофлота" Сергей Александровский.
Фото: ОАК
Подписаться на @ATOjournal
Дальневосточная авиакомпания рассчитывает на поставку 95 самолетов местных авиалиний ЛМС-901 "Байкал"
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), авиакомпания "Аврора" и Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в рамках ВЭФ подписали соглашение о намерениях по поставке 95 перспективных легкомоторных самолетов ЛМС-901 "Байкал".
Твердые контракты на поставку воздушных судов будут заключены «после ряда необходимых процедур».
Для финансирования сделки рассматривается возможность привлечения средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Планируется, что 9-местные самолеты пополнят флот Единой дальневосточной авиакомпании в 2026-2030 гг. и будут выполнены в различной комплектации для пассажирских, транспортных перевозок, выполнения работ по авиалесохране, санавиации и т.д.
"Новые легкие универсальные самолеты ЛМС "Байкал" заменят морально устаревшие Ан-2, которые сейчас составляют почти половину флота на местных авиалиниях Дальнего Востока", – отметил Евгений Дитрих, гендиректор ГТЛК.
Гендиректор "Авроры" Константин Сухоребрик ожидает от самолета "экономической эффективности, технической надежности и комфорта для пассажиров".
Флот перевозчика насчитывает 19 самолетов западного производства: восемь среднемагистральных Airbus А319, восемь региональных DHC-8 и три самолета местных линий DHC-6.
Фото: ГТЛК
Подписаться на @ATOjournal
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), авиакомпания "Аврора" и Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в рамках ВЭФ подписали соглашение о намерениях по поставке 95 перспективных легкомоторных самолетов ЛМС-901 "Байкал".
Твердые контракты на поставку воздушных судов будут заключены «после ряда необходимых процедур».
Для финансирования сделки рассматривается возможность привлечения средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Планируется, что 9-местные самолеты пополнят флот Единой дальневосточной авиакомпании в 2026-2030 гг. и будут выполнены в различной комплектации для пассажирских, транспортных перевозок, выполнения работ по авиалесохране, санавиации и т.д.
"Новые легкие универсальные самолеты ЛМС "Байкал" заменят морально устаревшие Ан-2, которые сейчас составляют почти половину флота на местных авиалиниях Дальнего Востока", – отметил Евгений Дитрих, гендиректор ГТЛК.
Гендиректор "Авроры" Константин Сухоребрик ожидает от самолета "экономической эффективности, технической надежности и комфорта для пассажиров".
Флот перевозчика насчитывает 19 самолетов западного производства: восемь среднемагистральных Airbus А319, восемь региональных DHC-8 и три самолета местных линий DHC-6.
Фото: ГТЛК
Подписаться на @ATOjournal
Восьмая авиакомпания встала на рейс Сочи-Ереван
Армянская авиакомпания Armenia Airways (код IATA: 6A) с 24 сентября планирует начать выполнение рейсов между Сочи и Ереваном.
Рейсы этого небольшого перевозчика (эксплуатирует два 28-летних воздушных судна) запланированы дважды в неделю, полеты будут выполняться на самолетах Boeing 737-300, вместимостью 148 пассажиров.
Armenia Airways станет восьмым авиаперевозчиком на маршруте, соединяющем курортную столицу РФ со столицей Армении.
В настоящее время с российской стороны направление обслуживают авиакомпании «Россия», «Азимут» и Red Wings, с армянской – Fly Arna, Armenian Airlines, Shirak Avia и Fly One Armenia.
Фото: телеграм-канал аэропорта Сочи.
Подписаться на @ATOjournal
Армянская авиакомпания Armenia Airways (код IATA: 6A) с 24 сентября планирует начать выполнение рейсов между Сочи и Ереваном.
Рейсы этого небольшого перевозчика (эксплуатирует два 28-летних воздушных судна) запланированы дважды в неделю, полеты будут выполняться на самолетах Boeing 737-300, вместимостью 148 пассажиров.
Armenia Airways станет восьмым авиаперевозчиком на маршруте, соединяющем курортную столицу РФ со столицей Армении.
В настоящее время с российской стороны направление обслуживают авиакомпании «Россия», «Азимут» и Red Wings, с армянской – Fly Arna, Armenian Airlines, Shirak Avia и Fly One Armenia.
Фото: телеграм-канал аэропорта Сочи.
Подписаться на @ATOjournal
Российские авиакомпании разметили заказы на 157 отечественных самолетов
Однако сроки их поставок зависят от успехов импортозамещения
Российские авиакомпании, подконтрольные государству, разместили заказы на 157 отечественных гражданских самолетов 11 сентября на Восточном экономическом форуме. Однако сроки их поставок зависят от успехов импортозамещения.
Группа "Аэрофлот" заключила договор с "Авиа Капитал Сервис" на финансовый лизинг 18 узкофюзеляжных самолетов MC-21-310 и 34 региональных SJ-100. Большинство из них: 12 MC-21 и 34 SJ-100 - будут переданы "России", "Аэрофлот" получит всего шесть MC-21.
Лизинг финансируется из НФБ по спецпрограмме, утвержденной правительством в начале года. Согласно графику, первые два «Суперджета» должны быть поставлены в декабре этого года, а первые МС-21 – в декабре 2024 г.
Однако обе модификации должны еще получить сертификат, так как на них установлено много российских компонентов, которые заменили импортные системы и комплектующие. Частично импортозамещенный SJ-100 впервые поднялся в воздух в конце августа. Первый прототип MC-21-310 с российскими компонентами должен взлететь к концу года, обещал сегодня на форуме ВЭФ глава ОАК Юрий Слюсарь.
Входящая в ОАК компания "Яковлев" также получила предварительный заказ на 10 MC-21 от авиакомпании "Аврора".
Вместе с модернизацией парка среднемагистральных самолетов "Аврора" ищет замену советским бипланам Ан-2. Входящие в нее небольшие местные перевозчики используют их для полетов в труднодоступные места обширного дальневосточного региона.
На форуме авиакомпания подписала письмо о намерениях по поставке 95 турбовинтовых самолетов ЛМС-901 "Байкал" с их производителем - УЗГА. Ожидается, что эти одномоторные девятиместные самолеты будут взяты в лизинг в 2026-2030 гг. через ГТЛК.
Сертификация "Байкала" намечена на 2024 г., но на ВС еще предстоит заменить используемый для испытаний чешско-американский двигатель GE H80 на российский мотор ВК-800, находящийся в разработке.
Фото: ОАК
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Однако сроки их поставок зависят от успехов импортозамещения
Российские авиакомпании, подконтрольные государству, разместили заказы на 157 отечественных гражданских самолетов 11 сентября на Восточном экономическом форуме. Однако сроки их поставок зависят от успехов импортозамещения.
Группа "Аэрофлот" заключила договор с "Авиа Капитал Сервис" на финансовый лизинг 18 узкофюзеляжных самолетов MC-21-310 и 34 региональных SJ-100. Большинство из них: 12 MC-21 и 34 SJ-100 - будут переданы "России", "Аэрофлот" получит всего шесть MC-21.
Лизинг финансируется из НФБ по спецпрограмме, утвержденной правительством в начале года. Согласно графику, первые два «Суперджета» должны быть поставлены в декабре этого года, а первые МС-21 – в декабре 2024 г.
Однако обе модификации должны еще получить сертификат, так как на них установлено много российских компонентов, которые заменили импортные системы и комплектующие. Частично импортозамещенный SJ-100 впервые поднялся в воздух в конце августа. Первый прототип MC-21-310 с российскими компонентами должен взлететь к концу года, обещал сегодня на форуме ВЭФ глава ОАК Юрий Слюсарь.
Входящая в ОАК компания "Яковлев" также получила предварительный заказ на 10 MC-21 от авиакомпании "Аврора".
Вместе с модернизацией парка среднемагистральных самолетов "Аврора" ищет замену советским бипланам Ан-2. Входящие в нее небольшие местные перевозчики используют их для полетов в труднодоступные места обширного дальневосточного региона.
На форуме авиакомпания подписала письмо о намерениях по поставке 95 турбовинтовых самолетов ЛМС-901 "Байкал" с их производителем - УЗГА. Ожидается, что эти одномоторные девятиместные самолеты будут взяты в лизинг в 2026-2030 гг. через ГТЛК.
Сертификация "Байкала" намечена на 2024 г., но на ВС еще предстоит заменить используемый для испытаний чешско-американский двигатель GE H80 на российский мотор ВК-800, находящийся в разработке.
Фото: ОАК
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Отечественные авиакомпании заинтересованы в цифровых технологиях
Приближается 19 сентября — дата проведения в Москве Digital Aviation & Travel Forum, традиционно признанного и популярного мероприятия для встречи топ-менеджеров и специалистов в области цифровых технологий воздушного транспорта и индустрии путешествий.
Фундаментальные перемены заставили работать в новых условиях и решать множество новых проблем, связанных с IT-обеспечением всех аспектов работы авиакомпаний и туристических агентств.
О том, насколько актуальны программа форума и список тем, которые она затрагивает, лучше всего свидетельствует активное участие со стороны авиакомпаний. Среди ключевых докладчиков Digital Aviation & Travel Forum и участников панельных дискуссий представлены топ-менеджеры и профильные специалисты крупнейших российских авиакомпаний: "Аэрофлот", S7 Airlines, "Уральские авиалинии", "ЮТэйр".
Всего в форуме примут участие представители более 25 авиакомпаний, в том числе шести иностранных авиаперевозчиков: Air Arabia, Air Astana, Belavia ― Belarusian Airlines, Emirates Etihad Airways, flydubai.
Вдохновляющая атмосфера форума позволит найти новые и укрепить имеющиеся контакты, обменяться мнениями, обсудить и выдвинуть новые идеи, которые определенно станут ключом к успешному будущему российской гражданской авиации и индустрии авиапутешествий.
Присоединяйтесь!
Приближается 19 сентября — дата проведения в Москве Digital Aviation & Travel Forum, традиционно признанного и популярного мероприятия для встречи топ-менеджеров и специалистов в области цифровых технологий воздушного транспорта и индустрии путешествий.
Фундаментальные перемены заставили работать в новых условиях и решать множество новых проблем, связанных с IT-обеспечением всех аспектов работы авиакомпаний и туристических агентств.
О том, насколько актуальны программа форума и список тем, которые она затрагивает, лучше всего свидетельствует активное участие со стороны авиакомпаний. Среди ключевых докладчиков Digital Aviation & Travel Forum и участников панельных дискуссий представлены топ-менеджеры и профильные специалисты крупнейших российских авиакомпаний: "Аэрофлот", S7 Airlines, "Уральские авиалинии", "ЮТэйр".
Всего в форуме примут участие представители более 25 авиакомпаний, в том числе шести иностранных авиаперевозчиков: Air Arabia, Air Astana, Belavia ― Belarusian Airlines, Emirates Etihad Airways, flydubai.
Вдохновляющая атмосфера форума позволит найти новые и укрепить имеющиеся контакты, обменяться мнениями, обсудить и выдвинуть новые идеи, которые определенно станут ключом к успешному будущему российской гражданской авиации и индустрии авиапутешествий.
Присоединяйтесь!
Сделка на 50 самолетов Boeing 737MAX стала первой после подписания Вьетнамом всеобъемлющего стратегического партнерства с США
В рамках расширения и обновления узкофюзеляжного флота, вьетнамский национальный перевозчик Vietnam Airlines достиг договоренности о приобретении 50 самолетов Boeing 737MAX-8.
Авиакомпания подписала соглашение на ремоторизированные среднемагистральные самолеты во время госвизита во Вьетнам президента США Джо Байдена 11 сентября. Накануне Байден и генсек ЦК компартии Вьетнама Нгуен Фу Чонг достигли договоренности вывести двусторонние отношения на уровень всеобъемлющего стратегического партнерства.
Это дало Соединенным Штатам высший дипломатический статус, который Вьетнам до сих пор имел лишь с РФ и КНР.
В настоящее время Vietnam Airlines эксплуатирует 63 узкофюзеляжных самолета конкурирующего производителя – Airbus.
Вьетнам и США возобновили прерванные Вьетнамской войной межгосударственные связи в 1995 году. Тогда же Vietnam впервые взяла в лизинг американские дальнемагистральные самолеты Boeing 767.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
В рамках расширения и обновления узкофюзеляжного флота, вьетнамский национальный перевозчик Vietnam Airlines достиг договоренности о приобретении 50 самолетов Boeing 737MAX-8.
Авиакомпания подписала соглашение на ремоторизированные среднемагистральные самолеты во время госвизита во Вьетнам президента США Джо Байдена 11 сентября. Накануне Байден и генсек ЦК компартии Вьетнама Нгуен Фу Чонг достигли договоренности вывести двусторонние отношения на уровень всеобъемлющего стратегического партнерства.
Это дало Соединенным Штатам высший дипломатический статус, который Вьетнам до сих пор имел лишь с РФ и КНР.
В настоящее время Vietnam Airlines эксплуатирует 63 узкофюзеляжных самолета конкурирующего производителя – Airbus.
Вьетнам и США возобновили прерванные Вьетнамской войной межгосударственные связи в 1995 году. Тогда же Vietnam впервые взяла в лизинг американские дальнемагистральные самолеты Boeing 767.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Самолет Airbus А320 авиакомпании "Уральские авиалинии" совершил экстренную посадку на грунт
Самолет Airbus А320 авиакомпании "Уральские авиалинии", выполнявший рейс U6-1383 по маршруту Сочи-Омск, благополучно совершил незапланированную посадку около населенного пункта Каменка (Новосибирская область), сообщила Росавиация. Посадка осуществлена в 05:44 мск на подобранную с воздуха площадку вблизи населенного пункта Каменка (около 180 км до Новосибирска).
По данным экипажа, на борту находилось 159 пассажиров и 6 членов экипажа. По предварительным данным, за медицинской помощью никто не обращался. Все пассажиры размещены в ближайшем населенном пункте.
Для расследования причин и обстоятельств серьезного авиационного инцидента Росавиацией сформирована комиссия, которая уже направлена к месту события.
По предварительным данным в инцидент вовлечен самолет A320, бортовой номер RA-73805 (заводской серийный номер MSN 2166). Построен в 2004 году, эксплуатировался в российской авиакомпании 10 лет.
Подписаться на @ATOjournal
Самолет Airbus А320 авиакомпании "Уральские авиалинии", выполнявший рейс U6-1383 по маршруту Сочи-Омск, благополучно совершил незапланированную посадку около населенного пункта Каменка (Новосибирская область), сообщила Росавиация. Посадка осуществлена в 05:44 мск на подобранную с воздуха площадку вблизи населенного пункта Каменка (около 180 км до Новосибирска).
По данным экипажа, на борту находилось 159 пассажиров и 6 членов экипажа. По предварительным данным, за медицинской помощью никто не обращался. Все пассажиры размещены в ближайшем населенном пункте.
Для расследования причин и обстоятельств серьезного авиационного инцидента Росавиацией сформирована комиссия, которая уже направлена к месту события.
По предварительным данным в инцидент вовлечен самолет A320, бортовой номер RA-73805 (заводской серийный номер MSN 2166). Построен в 2004 году, эксплуатировался в российской авиакомпании 10 лет.
Подписаться на @ATOjournal
Сбер поможет авиакомпании «Аврора» с контентом системы заполнения досуга в полете
В рамках заключенного соглашения о стратегическом сотрудничестве между дальневосточной авиакомпанией «Аврора» и Сбером, банк предоставит перевозчику цифровые инструменты, в том числе мультимедийные сервисы для развлечения пассажиров на борту.
Система заполнения досуга на борту становится важным элементом с учетом того, что авиакомпания планирует развивать протяженные маршруты и повышать уровень сервиса. На заказанных вчера перспективных среднемагистральных российских самолетах МС-21, способных выполнять полеты на расстояние до 5100 км, будет не только экономический класс (159 мест), но и бизнес (16 мест).
«Сегодня мы подписали соглашение о взаимодействии в области широкого спектра цифровых сервисов, которые могут применяться в обслуживании наших пассажиров. Мы сможем предложить пассажирам уникальные продукты, в том числе - использование мультимедийного контента в обновленной системе развлечений на борту самолетов авиакомпании», — прокомментировал Константин Сухоребрик, гендиректор «Авроры».
В целом соглашение, подписанное на Восточном экономическом форуме, предполагает оказание «Авроре» полного спектра банковских услуг, сотрудничество с дочерними компаниями Сбера.
Авиакомпания в мае запустила оплату авиабилетов через систему SberPay, позволяющую оформить билет на сайте или в мобильном приложении авиаперевозчика, не используя банковскую карту.
Фото: Алексей Крашенинников / "Аврора"
Подписаться на @ATOjournal
В рамках заключенного соглашения о стратегическом сотрудничестве между дальневосточной авиакомпанией «Аврора» и Сбером, банк предоставит перевозчику цифровые инструменты, в том числе мультимедийные сервисы для развлечения пассажиров на борту.
Система заполнения досуга на борту становится важным элементом с учетом того, что авиакомпания планирует развивать протяженные маршруты и повышать уровень сервиса. На заказанных вчера перспективных среднемагистральных российских самолетах МС-21, способных выполнять полеты на расстояние до 5100 км, будет не только экономический класс (159 мест), но и бизнес (16 мест).
«Сегодня мы подписали соглашение о взаимодействии в области широкого спектра цифровых сервисов, которые могут применяться в обслуживании наших пассажиров. Мы сможем предложить пассажирам уникальные продукты, в том числе - использование мультимедийного контента в обновленной системе развлечений на борту самолетов авиакомпании», — прокомментировал Константин Сухоребрик, гендиректор «Авроры».
В целом соглашение, подписанное на Восточном экономическом форуме, предполагает оказание «Авроре» полного спектра банковских услуг, сотрудничество с дочерними компаниями Сбера.
Авиакомпания в мае запустила оплату авиабилетов через систему SberPay, позволяющую оформить билет на сайте или в мобильном приложении авиаперевозчика, не используя банковскую карту.
Фото: Алексей Крашенинников / "Аврора"
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Росавиация
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💬 Комментарий Генерального директора авиакомпании "Уральские авиалинии" Сергея Скуратова о серьёзном авиационном инциденте в Новосибирской области.
Видео - "Россия24"
Видео - "Россия24"
Официальные фото от авиакомпании "Уральские авиалинии" самолета Airbus A320 (RA-73805), совершившего сегодня экстренную посадку вне аэродрома
Подписаться на @ATOjournal
Подписаться на @ATOjournal