#morning
☀️ 24.08.2020 УТРЕННИЙ БРИФИНГ
🇺🇸 #макро Кандидат в президенты США от партии демократов Джо Байдена заявил, что новые налоги, которые он планирует ввести при условии своего избрания, не коснутся людей с доходом меньше 400 тысяч долларов в год. Это означает, что налоги будут увеличены только для богатых и для крупного бизнеса. Такое повышение налогов противоречит политике Трампа, который вообще против увеличения налогов, и вероятно будет способствовать сохранению отрыва между кандидатами.
🛢 #сектор Компании США из-за штормов остановили сократили добычу нефти и газа в Мексиканском заливе, по данным BSEE. Добыча нефти сократилась на 57.6%, газа на 44.6%. Такие сокращения позволят поддержать цены в период восстановления.
🔥 #сектор Индия планирует нарастить поставки коксующегося угля и антрацита из России до 40 млн тонн. Стоимость такой партии равняется $4.5 млрд при текущих ценах. В прошлом году экспорт в Индию составил 721 тыс. тонн при суммарном объёме по всем направлениям в 46 млн тонн. Индия имеет планы по наращиванию производства стали до 3 млн тонн в 2030 году, однако ее собственные запасы металлургического угля не покрывают такое объём производства. По оценкам Fitch, к 2025 году страна сместит Китай с позиции крупнейшего потребителя коксующегося угля в мире. На данный момент единственным препятствием для договоренности является высокая стоимость транспортировки угля из Дальневосточных портов (на $5–7 на тонну дороже, чем в Китай).
🚚 #KMAZ Западные автоконцерны при поддержке Газпрома (GAZP) попросили беспрецедентных льгот для СПГ-автомобилей. Против инициативы выступает КАМАЗ (KMAZ) - единственный производитель СПГ-тягачей в России. При принятии инициативы КАМАЗ может получить субсидии, компенсирующие обнуление пошлин и сборов иностранным производителям.
За чем следить сегодня:
• Cтарт торгов акциями иностранных эмитентов на Мосбирже
• М.Видео (MVID): МСФО за 6 мес. 2020 г.
@AK47pfl
☀️ 24.08.2020 УТРЕННИЙ БРИФИНГ
🇺🇸 #макро Кандидат в президенты США от партии демократов Джо Байдена заявил, что новые налоги, которые он планирует ввести при условии своего избрания, не коснутся людей с доходом меньше 400 тысяч долларов в год. Это означает, что налоги будут увеличены только для богатых и для крупного бизнеса. Такое повышение налогов противоречит политике Трампа, который вообще против увеличения налогов, и вероятно будет способствовать сохранению отрыва между кандидатами.
🛢 #сектор Компании США из-за штормов остановили сократили добычу нефти и газа в Мексиканском заливе, по данным BSEE. Добыча нефти сократилась на 57.6%, газа на 44.6%. Такие сокращения позволят поддержать цены в период восстановления.
🔥 #сектор Индия планирует нарастить поставки коксующегося угля и антрацита из России до 40 млн тонн. Стоимость такой партии равняется $4.5 млрд при текущих ценах. В прошлом году экспорт в Индию составил 721 тыс. тонн при суммарном объёме по всем направлениям в 46 млн тонн. Индия имеет планы по наращиванию производства стали до 3 млн тонн в 2030 году, однако ее собственные запасы металлургического угля не покрывают такое объём производства. По оценкам Fitch, к 2025 году страна сместит Китай с позиции крупнейшего потребителя коксующегося угля в мире. На данный момент единственным препятствием для договоренности является высокая стоимость транспортировки угля из Дальневосточных портов (на $5–7 на тонну дороже, чем в Китай).
🚚 #KMAZ Западные автоконцерны при поддержке Газпрома (GAZP) попросили беспрецедентных льгот для СПГ-автомобилей. Против инициативы выступает КАМАЗ (KMAZ) - единственный производитель СПГ-тягачей в России. При принятии инициативы КАМАЗ может получить субсидии, компенсирующие обнуление пошлин и сборов иностранным производителям.
За чем следить сегодня:
• Cтарт торгов акциями иностранных эмитентов на Мосбирже
• М.Видео (MVID): МСФО за 6 мес. 2020 г.
@AK47pfl
August 24, 2020
Forwarded from Сигналы РЦБ
#KMAZ #ROSN
⚡️ В РАМКАХ ПРОЕКТА «ВОСТОК ОЙЛ» ДОСТИГНУТА ДОГОВОРЕННОСТЬ С КАМАЗОМ ПО ПОСТАВКЕ ТРАНСПОРТА. НА НАЧАЛЬНОМ ЭТАПЕ ПОТРЕБНОСТЬ ОЦЕНИВАЕТСЯ В 2,5 ТЫС ЕДИНИЦ. ПОЗЖЕ МОЖЕТ ВЫРАСТИ ДО 6 ТЫС.
Ранее Сигналы РЦБ писали о потенциале роста акций до 120 руб.
⚡️ В РАМКАХ ПРОЕКТА «ВОСТОК ОЙЛ» ДОСТИГНУТА ДОГОВОРЕННОСТЬ С КАМАЗОМ ПО ПОСТАВКЕ ТРАНСПОРТА. НА НАЧАЛЬНОМ ЭТАПЕ ПОТРЕБНОСТЬ ОЦЕНИВАЕТСЯ В 2,5 ТЫС ЕДИНИЦ. ПОЗЖЕ МОЖЕТ ВЫРАСТИ ДО 6 ТЫС.
Ранее Сигналы РЦБ писали о потенциале роста акций до 120 руб.
November 17, 2020
🔬 Камаз (KMAZ) может увеличить выручку на более чем 18% только за счет продаж техники проекту Восток Ойл. Роснефть планирует закупить у Камаза около 6000 единиц транспорта и спецтехники. При этом Камаз с начала года продал 18.3 тысячи техники, а в 2019 – около 33.5 тыс. Также была достигнута договоренность по созданию сервисных центров Камаз на промыслах, что дополнительно увеличит выручку компании,.
#анализ #KMAZ
@AK47pfl
#анализ #KMAZ
@AK47pfl
November 17, 2020
🔥 Камаз (KMAZ): выплаты дивидендов уже по итогам этого года. Благодаря оптимизации затрат и росту выручки, Камаз по итогам 2020 года вернётся к выплате дивидендов после двухлетнего перерыва, сообщает источник РДВ.
По итогам 2021 года дивдоходность акций Камаза достигнет 6.5%, а к 2023 году составит 12% к текущей цене благодаря росту выручки, оптимизации затрат и переходу на выплату дивидендов в размере 50% прибыли.
👉 Справедливая стоимость KMAZ 120 рублей, апсайд +80%.
#анализ #KMAZ
@AK47pfl
По итогам 2021 года дивдоходность акций Камаза достигнет 6.5%, а к 2023 году составит 12% к текущей цене благодаря росту выручки, оптимизации затрат и переходу на выплату дивидендов в размере 50% прибыли.
👉 Справедливая стоимость KMAZ 120 рублей, апсайд +80%.
#анализ #KMAZ
@AK47pfl
November 27, 2020
September 1, 2021
June 28, 2022
Ждём доллар по 80+. Текущий курс рубля делает многие экспортные направления для РФ нерентабельными.
Об убыточности экспорта говорит гендиректор Камаза (KMAZ):
«Экспорт при сегодняшнем курсе сильно убыточный. [Чтобы сохранить присутствие на внешних рынках] будем продавать по ценам, которые являются для нас коммерчески невыгодными».
Ранее стало известно о влиянии курса рубля на лесную промышленность в РФ. Из отчёта Сегежи (SGZH) за 2кв2022г. стало ясно, что при текущих 60 ₽/$ компания, вероятно, уже в нуле или даже в минусе по прибыли.
Первыми же, кто жаловался на курс рубля, были металлурги. Глава НЛМК (NLMK) Лисин о нерентабельности экспорта стали:
«Китайская сталь по цене сегодня [20 июля] практически на уровне себестоимости российской стали».
Российскому экспорту для эффективной конкуренции в новых условиях нужен рубль слабее. Власти говорят про 70-80 ₽/$. Однако с учётом того, что теперь мы разошлись с богатой Европой и интегрируемся с менее богатой Азией для конкурентноспособности рубль нужен ещё выше, чем 80 ₽/$.
#SGZH #NLMK #MAGN #CHMF #KMAZ
@AK47pfl
Об убыточности экспорта говорит гендиректор Камаза (KMAZ):
«Экспорт при сегодняшнем курсе сильно убыточный. [Чтобы сохранить присутствие на внешних рынках] будем продавать по ценам, которые являются для нас коммерчески невыгодными».
Ранее стало известно о влиянии курса рубля на лесную промышленность в РФ. Из отчёта Сегежи (SGZH) за 2кв2022г. стало ясно, что при текущих 60 ₽/$ компания, вероятно, уже в нуле или даже в минусе по прибыли.
Первыми же, кто жаловался на курс рубля, были металлурги. Глава НЛМК (NLMK) Лисин о нерентабельности экспорта стали:
«Китайская сталь по цене сегодня [20 июля] практически на уровне себестоимости российской стали».
Российскому экспорту для эффективной конкуренции в новых условиях нужен рубль слабее. Власти говорят про 70-80 ₽/$. Однако с учётом того, что теперь мы разошлись с богатой Европой и интегрируемся с менее богатой Азией для конкурентноспособности рубль нужен ещё выше, чем 80 ₽/$.
#SGZH #NLMK #MAGN #CHMF #KMAZ
@AK47pfl
September 14, 2022
Forwarded from Сигналы РЦБ
#KMAZ
🚗 Дочка Камаза Атом показала прототип своего первого электрокара
Предсерийные образцы планируется представить уже в следующем году, а в середине 2025-го начать серийное производство. В год обещают выпускать 200 тыс. электромобилей, кроме того, российский автопроизводитель собирается открыть завод в Китае.
❗️Ранее Камаз заявлял, планирует получить к 2030 году дополнительную выручку в 350 млрд рублей за счет легкового транспорта
Для сравнения, текущая выручка Камаза составляет 270 млрд рублей.
Предсерийные образцы планируется представить уже в следующем году, а в середине 2025-го начать серийное производство. В год обещают выпускать 200 тыс. электромобилей, кроме того, российский автопроизводитель собирается открыть завод в Китае.
❗️Ранее Камаз заявлял, планирует получить к 2030 году дополнительную выручку в 350 млрд рублей за счет легкового транспорта
Для сравнения, текущая выручка Камаза составляет 270 млрд рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
May 12, 2023
Forwarded from Сигналы РЦБ
#KMAZ
🚗 Атом ведет переговоры с BelkaCar и Ситидрайв по внедрению своих авто в каршеринг
Основные сертификационные испытания российского электромобиля Атом начнутся в конце 2023 года — гендиректор
Основные сертификационные испытания российского электромобиля Атом начнутся в конце 2023 года — гендиректор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
May 18, 2023
Российской промышленности нужен фокус развития. На чем его можно было бы сделать? #государево_дело #капитал_и_технологии
Судя по фактическим цифрам, фокус сделан на ВПК, особенно электронику и оптику. Судя по планам и комментариям - фокус будет сделан на: БПЛА, гражданскую и военную авиацию, ракеты, турбины для электроэнергетики, автопром и всё-всё-всё...
Однако фокус "на всём сразу" сделать невозможно.
В современном мире уже сложно делать всё-всё-всё самим. Нужно использовать свои конкурентные преимущества, фокусировать ресурсы на направлении главного удара. А потом уже обмениваться с другим миром: мы им продаем то, что умеем хорошо делать именно или только мы, а они нам - то, что умеют они. Хороший пример - Росатом, с которым до сих пор работают даже США, потому что альтернатив нет.
Фокусируются все:
✍️ Китай сфокусировался на электромобилях, батарейках и оборудовании для альтернативной энергетики. В этих сферах у Китая уже есть компании-мировые лидеры: BYD (сравнялся с Tesla по выпуску электромобилей), CATL и Longi Green Energy Technology.
✍️ Сфокусировалась, например, и небольшая Дания: фармацевтика, препараты от ожирения.
Без фокуса получается, что ресурсы распыляются и результата не получается нигде. Хороший пример — многолетние попытки "перезапустить" российский автопром: эта идея обсуждается уже много-много лет, а по факту отрасль забрали китайцы.
На чем сделать фокус России?
✍️ Вариант 1. В том, где исторически были успехи: атом, космос.
✍️ Вариант 2. В традиционном ВПК - за последние два года у России появился передовой опыт в этой отрасли размером почти $3 трлн в год.
✍️ Вариант 3. На том, что придется делать в связи с тем, что мы как общество довольно быстро стареем и нам нужно что-то придумать, чтоб поддержать свою производительность? Биотех/генетика, ИИ и роботы.
#KZIZ #UNAC #ABIO #KMAZ
😀 @AK47pfl
Судя по фактическим цифрам, фокус сделан на ВПК, особенно электронику и оптику. Судя по планам и комментариям - фокус будет сделан на: БПЛА, гражданскую и военную авиацию, ракеты, турбины для электроэнергетики, автопром и всё-всё-всё...
Однако фокус "на всём сразу" сделать невозможно.
В современном мире уже сложно делать всё-всё-всё самим. Нужно использовать свои конкурентные преимущества, фокусировать ресурсы на направлении главного удара. А потом уже обмениваться с другим миром: мы им продаем то, что умеем хорошо делать именно или только мы, а они нам - то, что умеют они. Хороший пример - Росатом, с которым до сих пор работают даже США, потому что альтернатив нет.
Фокусируются все:
Без фокуса получается, что ресурсы распыляются и результата не получается нигде. Хороший пример — многолетние попытки "перезапустить" российский автопром: эта идея обсуждается уже много-много лет, а по факту отрасль забрали китайцы.
На чем сделать фокус России?
#KZIZ #UNAC #ABIO #KMAZ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
February 7, 2024
Forwarded from Сигналы РЦБ
#Электрокары #KMAZ
Атом планирует выйти в серию в 2025 году
Показаны предсерийные прототипы российского электрокара Атом. Они уже проходят калибровку и тестируются в реальных условиях. Серийное производство планируется запустить в 2025 году.
Электромобили выходят на массовый рынок, и спрос на зарядную инфраструктуру продолжает расти. Единственная на бирже компания в этом секторе сейчас — Hyper.
Атом планирует выйти в серию в 2025 году
Показаны предсерийные прототипы российского электрокара Атом. Они уже проходят калибровку и тестируются в реальных условиях. Серийное производство планируется запустить в 2025 году.
Электромобили выходят на массовый рынок, и спрос на зарядную инфраструктуру продолжает расти. Единственная на бирже компания в этом секторе сейчас — Hyper.
January 30