Финансирование программы социально-экономического развития Калининградской области в следующем году урежут почти втрое, следует из пояснительной записки к проекту федерального бюджета на 2023–2025 гг.
С 2016 г. область получает субсидию на компенсацию отмены таможенных льгот для резидентов ОЭЗ, рассказала Ведомостям руководитель группы суверенных и региональных рейтингов АКРА Елена Анисимова. Льготы отменили, поскольку это противоречило нормам ВТО и Таможенного союза, пояснила она. Однако это грозило проблемой для многих производств, которые используют импортные комплектующие и поставляют конечный продукт в Россию – они вынуждены платить таможенные пошлины. Прежде всего в числе таких пострадавших от отмены льгот предприятий можно назвать «Автотор», пояснила эксперт. Льготы заменили на субсидии, которые предприятия получали в заявительном порядке. Размер трансферта в пользу Калининградской области, который предназначался для поддержки локальных юридических лиц и резидентов ОЭЗ, в среднем за последние годы составлял около 50 млрд руб., напомнила Анисимова. По всей видимости, большую часть этих средств получал «Автотор», по крайней мере, это выглядит так в пояснительных записках к отчетности самой компании и связанных с ней юридических лиц.
По официальным данным «Автотора», в 2020 г. его доля в товарном производстве области составляла 46%, продолжила эксперт. Производство основного ряда автомобилей на предприятии остановлено. Вероятно, во многих других предприятиях также нарушились логистические цепочки и возникло ожидание спада импорта комплектующих. Индекс промышленного производства в Калининградской области устойчиво снижается – на 17% за январь – август 2022 г., а отдельно по обрабатывающим производствам – почти на 20%. По всей видимости, ожидания необходимости компенсации таможенных пошлин сильно снизились, уверена Анисимова. Поэтому прежние объемы субсидирования не потребуются, что и отражено в проекте бюджета.
#АКРА #бюджет #Калининград #экономика
С 2016 г. область получает субсидию на компенсацию отмены таможенных льгот для резидентов ОЭЗ, рассказала Ведомостям руководитель группы суверенных и региональных рейтингов АКРА Елена Анисимова. Льготы отменили, поскольку это противоречило нормам ВТО и Таможенного союза, пояснила она. Однако это грозило проблемой для многих производств, которые используют импортные комплектующие и поставляют конечный продукт в Россию – они вынуждены платить таможенные пошлины. Прежде всего в числе таких пострадавших от отмены льгот предприятий можно назвать «Автотор», пояснила эксперт. Льготы заменили на субсидии, которые предприятия получали в заявительном порядке. Размер трансферта в пользу Калининградской области, который предназначался для поддержки локальных юридических лиц и резидентов ОЭЗ, в среднем за последние годы составлял около 50 млрд руб., напомнила Анисимова. По всей видимости, большую часть этих средств получал «Автотор», по крайней мере, это выглядит так в пояснительных записках к отчетности самой компании и связанных с ней юридических лиц.
По официальным данным «Автотора», в 2020 г. его доля в товарном производстве области составляла 46%, продолжила эксперт. Производство основного ряда автомобилей на предприятии остановлено. Вероятно, во многих других предприятиях также нарушились логистические цепочки и возникло ожидание спада импорта комплектующих. Индекс промышленного производства в Калининградской области устойчиво снижается – на 17% за январь – август 2022 г., а отдельно по обрабатывающим производствам – почти на 20%. По всей видимости, ожидания необходимости компенсации таможенных пошлин сильно снизились, уверена Анисимова. Поэтому прежние объемы субсидирования не потребуются, что и отражено в проекте бюджета.
#АКРА #бюджет #Калининград #экономика
🗓️В 2025 году объем обязательств достигнет 30 трлн руб.
Минфин намерен сохранить соотношение государственного долга России и ВВП до 2030 г. на уровне, не превышающем 20%, следует из плана деятельности министерства на 2022-2027 гг., с которым ознакомились "Ведомости". В предыдущем аналогичном документе - на 2021-2026 гг. - позиция ведомства была более мягкой. Тогда Минфин заложил в план соотношение госдолга и ВВП на уровне 22%.
Допустимым можно считать такой уровень госдолга, который получится обслуживать в большинстве разумных макропредпосылок и одновременно который не ляжет избыточным грузом на будущие поколения, добавил директор группы суверенных и региональных рейтингов АКРА Дмитрий Куликов. Подходы к определению такой границы для каждого государства отличаются в зависимости от присущих стране рисков и типичной структуры долга (по валюте, графику погашения, индексации тела долга и типу привязки ставок), а также демографии и перспектив роста, заметил он. По его словам, если ежегодное обслуживание долга стоит правительству более 10% доходов и нет достаточно емкого постоянно открытого рынка заимствований, нагрузка, как правило, считается чрезмерной. Eсли считать для России реалистичными долгосрочные рублевые ставки порядка 8%, то для достижения условной границы 10% доходов долг федерального бюджета в России должен приближаться к 25% ВВП, оценил эксперт.
#АКРА #госдолг #РФ #бюджет #минфин #ВВП
Минфин намерен сохранить соотношение государственного долга России и ВВП до 2030 г. на уровне, не превышающем 20%, следует из плана деятельности министерства на 2022-2027 гг., с которым ознакомились "Ведомости". В предыдущем аналогичном документе - на 2021-2026 гг. - позиция ведомства была более мягкой. Тогда Минфин заложил в план соотношение госдолга и ВВП на уровне 22%.
Допустимым можно считать такой уровень госдолга, который получится обслуживать в большинстве разумных макропредпосылок и одновременно который не ляжет избыточным грузом на будущие поколения, добавил директор группы суверенных и региональных рейтингов АКРА Дмитрий Куликов. Подходы к определению такой границы для каждого государства отличаются в зависимости от присущих стране рисков и типичной структуры долга (по валюте, графику погашения, индексации тела долга и типу привязки ставок), а также демографии и перспектив роста, заметил он. По его словам, если ежегодное обслуживание долга стоит правительству более 10% доходов и нет достаточно емкого постоянно открытого рынка заимствований, нагрузка, как правило, считается чрезмерной. Eсли считать для России реалистичными долгосрочные рублевые ставки порядка 8%, то для достижения условной границы 10% доходов долг федерального бюджета в России должен приближаться к 25% ВВП, оценил эксперт.
#АКРА #госдолг #РФ #бюджет #минфин #ВВП
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Совокупные доходы консолидированных бюджетов увеличились по итогам минувшего года на 13,5%, в то время как рост расходов составил 14,8%. 33 региона закончили 2023 год с профицитом консолидированного бюджета, а совокупный показатель их профицита составил 292,6 млрд руб. (годом ранее профицит был у 35 регионов, а показатель совокупного профицита составлял 486,3 млрд руб.).
Наибольший совокупный профицит МО сложился в Свердловской области (7,8 млрд руб.), ХМАО (4,3 млрд), Ленинградской области (3,9 млрд), ЯНАО (3,4 млрд) и Иркутской области (1,9 млрд руб.). Наибольший совокупный дефицит бюджетов МО наблюдался по итогам минувшего года в Ростовской области (-3,1 млрд руб.), Воронежской области (-2,6 млрд), Московской области (-2,0 млрд), Белгородской области (-1,6 млрд) и Дагестане (-1,5 млрд).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мониторинг государственных финансов — в материале «Ъ».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коммерсантъ
Регионы накопили «кубышку»
Мониторинг государственных финансов