АКРА запускает новую услугу в области ESG-оценок — некредитный рейтинг по системе IRIIS. Система IRIIS разработана ВЭБ.РФ и Национальным Центром ГЧП при участии экспертного сообщества.
Некредитный рейтинг IRIIS представляет собой экспертное мнение относительно соответствия проекта критериям качества и сертификации IRIIS, выраженное буквенным показателем.
Предпосылками для разработки IRIIS стали Принципы качественных инфраструктурных инвестиций (QII) и Цели устойчивого развития ООН (ЦУР). Принципы QII предполагают, что при реализации инфраструктурных проектов учитываются экологические и социальные аспекты, экономическая эффективность на протяжении всего жизненного цикла реализации проекта, соответствие национальным целям устойчивого развития экономики, а также повышение качества управления инфраструктурой и устойчивость к чрезвычайным ситуациям и различным рискам.
Методология IRIIS может применяться при реализации проектов транспортной инфраструктуры, объектов энергетики, инженерной инфраструктуры, объектов телекоммуникационной инфраструктуры и социальных объектов.
АКРА является единственным в России верификатором, команда которого принимала последовательное участие в оценке всех трех аспектов по методологии IRIIS: «Качество жизни», «Экономика и управление» и «Экология и климат». В рамках пилотной апробации методологии специалисты АКРА принимали участие в оценке проектов по созданию нового выезда из города Уфы (проект «Восточный выезд»), а также проекта по созданию транспортной инфраструктуры в ОЭЗ «Калуга». По итогам оценки, проведенной при участии команды АКРА, «Восточный выезд» стал первым проектом, который в июне 2021 года получил «золотой» (наивысший) уровень соответствия.
https://acra-iriis.ru
#АКРА #IRIIS #ESG #рейтинг #ВЭБ #ГЧП
Некредитный рейтинг IRIIS представляет собой экспертное мнение относительно соответствия проекта критериям качества и сертификации IRIIS, выраженное буквенным показателем.
Предпосылками для разработки IRIIS стали Принципы качественных инфраструктурных инвестиций (QII) и Цели устойчивого развития ООН (ЦУР). Принципы QII предполагают, что при реализации инфраструктурных проектов учитываются экологические и социальные аспекты, экономическая эффективность на протяжении всего жизненного цикла реализации проекта, соответствие национальным целям устойчивого развития экономики, а также повышение качества управления инфраструктурой и устойчивость к чрезвычайным ситуациям и различным рискам.
Методология IRIIS может применяться при реализации проектов транспортной инфраструктуры, объектов энергетики, инженерной инфраструктуры, объектов телекоммуникационной инфраструктуры и социальных объектов.
АКРА является единственным в России верификатором, команда которого принимала последовательное участие в оценке всех трех аспектов по методологии IRIIS: «Качество жизни», «Экономика и управление» и «Экология и климат». В рамках пилотной апробации методологии специалисты АКРА принимали участие в оценке проектов по созданию нового выезда из города Уфы (проект «Восточный выезд»), а также проекта по созданию транспортной инфраструктуры в ОЭЗ «Калуга». По итогам оценки, проведенной при участии команды АКРА, «Восточный выезд» стал первым проектом, который в июне 2021 года получил «золотой» (наивысший) уровень соответствия.
https://acra-iriis.ru
#АКРА #IRIIS #ESG #рейтинг #ВЭБ #ГЧП
acra-iriis.ru
ACRA IRIIS
ОЦЕНКА КАЧЕСТВА И СЕРТИФИКАЦИЯ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПРОЕКТОВ — РЕЙТИНГ IRIIS
♻️16 июня 2022 года глава АКРА Михаил Сухов в кулуарах панельной сессии «Зеленая энергетика»: вызовы нового времени» XXV Петербургского международного экономического форума рассказал о противоречиях ЕС в вопросах возвращения угольной генерации и в заявлениях об амбициозных планах прироста возобновляемой энергии.
Михаил Сухов заявил, что стимулирование развития ВИЭ в ЕС все последние годы – это вопрос не столько экономический, сколько политический, который активно поддерживался зелеными партиями. В условиях роста цен на топливо и коммунальные услуги в ЕС, их поддержка может ослабнуть.
Еще до начала геополитической турбулентности 2022 года, политика активного перехода на ВИЭ, быстрое восстановление экономики после пандемии и ограниченность возможностей по быстрому наращиванию предложения привели локальному энергокризису в ЕС. Геополитические события 2022 года только обострили этот тренд. Высокие цены на ископаемое топливо в нормальной ситуации способствуют развитию возобновляемой энергетики (так было в период предыдущего энергокризиса 1970-х), но нестабильность цен – напротив мешает инвестиционной активности.
Соответственно, в зависимости от колебаний цен на отдельные ресурсы, в ЕС в ближайшие годы будут наблюдаться скачки в производстве электроэнергии от различных источников.
Европейские энергетические инвестиции в целом оказываются в зависимости от конфликтующих целей: повышение эффективности экономики; продолжение энергоперехода; энергетическая «независимость», прежде всего, от России. Ситуативно, на горизонте двух-трех лет, на первое место выйдет последняя перечисленная цель, и как следствие – прирост угольной генерации, где у ЕС есть собственная ресурсная база.
Михаил Сухов резюмировал, что энергопереход, если понимать под ним прирост выработки ВИЭ в балансе, замедлится на горизонте 2-3 лет, а с точки зрения прироста мощности - ускорится. Во всех сценариях развития Европейской энергитики (включая предыдущий сценарий Fit-for-55) потребление всех видов ископаемого топлива значительно ниже по сравнению с 2020 г. Однако к 2030 г. «смена видов топлива, вызванная высокими ценами и надежностью поставок» имеет большое значение в сценарии «REPowerEU Plan»: по сравнению со сценарием «Fit-for-55» потребление природного газа на 48% ниже при этом потребление угля - выше на 41%.
Баланс выработки электроэнергии в ЕС будет более диверсифицированным, с вероятным повышением доли в том числе и атомной энергии. При этом доля СЭС и ВЭС при текущих технологических ограничениях имеет свой естественный предел «безопасности», который может оказаться ниже целевых 45%.
Отвечая на вопрос, как изменится динамика прироста мощности ВИЭ в России в условиях финансовых и технологических ограничений, Михаил Сухов сказал о том, что в России совокупный объем выработки электроэнергии объектами СЭС и ВЭС в 2021 году составил 5,17 млрд кВт, что превышает уровень 2020 года примерно на 75%. Но сама доля СЭС/ ВЭС все еще составляет менее 1% в российской генерации (0,5% по итогам 2021 года).
«В текущих условиях есть целый ряд ограничений для развития отрасли – прежде всего технологических, связанных с уходом европейских компаний-поставщиков оборудования. Исходя из этого АКРА ожидает перенос ввода ряда уже строящихся объектов, что приведет к отставанию от плана 2022 года минимум на 20% и падению совокупного объема ввода новых мощностей ВИЭ в 2023 году. На мировом рынке производства оборудования для СЭС и ВЭС идет активная экспансия азиатских, прежде всего китайских компаний. Потенциально они смогут заместить ушедших с рынка европейских поставщиков. Но сам процесс займет от полугода до двух лет и потребует дополнительных изысканий и инвестиций», - отметил Михаил Сухов.
#АКРА #ESG #ЕС #ВИЭ #ПМЭФ #ВЭБ #РФ #энергопереход
Михаил Сухов заявил, что стимулирование развития ВИЭ в ЕС все последние годы – это вопрос не столько экономический, сколько политический, который активно поддерживался зелеными партиями. В условиях роста цен на топливо и коммунальные услуги в ЕС, их поддержка может ослабнуть.
Еще до начала геополитической турбулентности 2022 года, политика активного перехода на ВИЭ, быстрое восстановление экономики после пандемии и ограниченность возможностей по быстрому наращиванию предложения привели локальному энергокризису в ЕС. Геополитические события 2022 года только обострили этот тренд. Высокие цены на ископаемое топливо в нормальной ситуации способствуют развитию возобновляемой энергетики (так было в период предыдущего энергокризиса 1970-х), но нестабильность цен – напротив мешает инвестиционной активности.
Соответственно, в зависимости от колебаний цен на отдельные ресурсы, в ЕС в ближайшие годы будут наблюдаться скачки в производстве электроэнергии от различных источников.
Европейские энергетические инвестиции в целом оказываются в зависимости от конфликтующих целей: повышение эффективности экономики; продолжение энергоперехода; энергетическая «независимость», прежде всего, от России. Ситуативно, на горизонте двух-трех лет, на первое место выйдет последняя перечисленная цель, и как следствие – прирост угольной генерации, где у ЕС есть собственная ресурсная база.
Михаил Сухов резюмировал, что энергопереход, если понимать под ним прирост выработки ВИЭ в балансе, замедлится на горизонте 2-3 лет, а с точки зрения прироста мощности - ускорится. Во всех сценариях развития Европейской энергитики (включая предыдущий сценарий Fit-for-55) потребление всех видов ископаемого топлива значительно ниже по сравнению с 2020 г. Однако к 2030 г. «смена видов топлива, вызванная высокими ценами и надежностью поставок» имеет большое значение в сценарии «REPowerEU Plan»: по сравнению со сценарием «Fit-for-55» потребление природного газа на 48% ниже при этом потребление угля - выше на 41%.
Баланс выработки электроэнергии в ЕС будет более диверсифицированным, с вероятным повышением доли в том числе и атомной энергии. При этом доля СЭС и ВЭС при текущих технологических ограничениях имеет свой естественный предел «безопасности», который может оказаться ниже целевых 45%.
Отвечая на вопрос, как изменится динамика прироста мощности ВИЭ в России в условиях финансовых и технологических ограничений, Михаил Сухов сказал о том, что в России совокупный объем выработки электроэнергии объектами СЭС и ВЭС в 2021 году составил 5,17 млрд кВт, что превышает уровень 2020 года примерно на 75%. Но сама доля СЭС/ ВЭС все еще составляет менее 1% в российской генерации (0,5% по итогам 2021 года).
«В текущих условиях есть целый ряд ограничений для развития отрасли – прежде всего технологических, связанных с уходом европейских компаний-поставщиков оборудования. Исходя из этого АКРА ожидает перенос ввода ряда уже строящихся объектов, что приведет к отставанию от плана 2022 года минимум на 20% и падению совокупного объема ввода новых мощностей ВИЭ в 2023 году. На мировом рынке производства оборудования для СЭС и ВЭС идет активная экспансия азиатских, прежде всего китайских компаний. Потенциально они смогут заместить ушедших с рынка европейских поставщиков. Но сам процесс займет от полугода до двух лет и потребует дополнительных изысканий и инвестиций», - отметил Михаил Сухов.
#АКРА #ESG #ЕС #ВИЭ #ПМЭФ #ВЭБ #РФ #энергопереход
Еще четыре региона намерены использовать систему IRIIS для оценки качества инфраструктурных проектов
ВЭБ.РФ и Национальный Центр ГЧП договорились о внедрении системы IRIIS для оценки инфраструктурных проектов в четырёх регионах — Краснодарском крае, Ленинградской и Тульской областях, Ханты-Мансийском автономном округе-Югре. Соглашения о сотрудничестве стороны подписали на площадке ПМЭФ.
Теперь органы власти этих субъектов смогут самостоятельно оценивать проектные инициативы в коммунальной, транспортной, социальной и информационной сферах на соответствие критериям IRIIS с помощью специального онлайн-модуля, функционирующего на платформе «Росинфра». Для этого представители регионов, занятые в подготовке и оценке проектов, пройдут специальное обучение.
ВЭБ.РФ и Национальный Центр ГЧП окажут консультационно-экспертную поддержку при проведении оценки проектов и взаимодействии с потенциальными инвесторами, а также будут содействовать в привлечении финансирования.
Результатом использования IRIIS в ходе инвестиционной деятельности регионов станет усовершенствование подходов к подготовке и оценке инфраструктурных проектов, повышение их качества и инвестиционной привлекательности. Реализация проектов, соответствующих критериям IRIIS, будет способствовать максимизации экономических и социальных эффектов от возводимых объектов и минимизации ущерба окружающей среде.
«Уникальный для российского рынка опыт команды АКРА в комплексной оценке по методологии IRIIS может быть применим при реализации «антикризисных» проектов в российских регионах. Аналитики АКРА на постоянной основе осуществляют взаимодействие с командой ВЭБ.РФ и Центра ГЧП, проводят совместное обучение специалистов по оценке финансовых и нефинансовых рисков инфраструктурных проектов, а также совместно работают над совершенствованием методологии IRIIS и процедурами ее применения. АКРА разработало собственный аналитический продукт — некредитный рейтинг IRIIS — и надеется применить его для оценки первых региональных проектов уже в этом году», — пояснил генеральный директор Аналитического Кредитного Рейтингового Агентства Михаил Сухов.
Система оценки качества инфраструктурных проектов, в том числе реализуемых на принципах ГЧП (IRIIS), разработана ВЭБ.РФ совместно с Национальным Центром ГЧП при поддержке Минфина России в 2020 году. В прошлом году IRIIS апробировали на реализуемых проектах. Высокую оценку получили концессии по строительству Восточного выезда из Уфы и железной дороги к ОЭЗ «Калуга». В этом году началось внедрение системы в регионах, первым из которых стала Московская область
#АКРА #ВЭБ #IRIIS #рейтинг #ГЧП #Росинфра
ВЭБ.РФ и Национальный Центр ГЧП договорились о внедрении системы IRIIS для оценки инфраструктурных проектов в четырёх регионах — Краснодарском крае, Ленинградской и Тульской областях, Ханты-Мансийском автономном округе-Югре. Соглашения о сотрудничестве стороны подписали на площадке ПМЭФ.
Теперь органы власти этих субъектов смогут самостоятельно оценивать проектные инициативы в коммунальной, транспортной, социальной и информационной сферах на соответствие критериям IRIIS с помощью специального онлайн-модуля, функционирующего на платформе «Росинфра». Для этого представители регионов, занятые в подготовке и оценке проектов, пройдут специальное обучение.
ВЭБ.РФ и Национальный Центр ГЧП окажут консультационно-экспертную поддержку при проведении оценки проектов и взаимодействии с потенциальными инвесторами, а также будут содействовать в привлечении финансирования.
Результатом использования IRIIS в ходе инвестиционной деятельности регионов станет усовершенствование подходов к подготовке и оценке инфраструктурных проектов, повышение их качества и инвестиционной привлекательности. Реализация проектов, соответствующих критериям IRIIS, будет способствовать максимизации экономических и социальных эффектов от возводимых объектов и минимизации ущерба окружающей среде.
«Уникальный для российского рынка опыт команды АКРА в комплексной оценке по методологии IRIIS может быть применим при реализации «антикризисных» проектов в российских регионах. Аналитики АКРА на постоянной основе осуществляют взаимодействие с командой ВЭБ.РФ и Центра ГЧП, проводят совместное обучение специалистов по оценке финансовых и нефинансовых рисков инфраструктурных проектов, а также совместно работают над совершенствованием методологии IRIIS и процедурами ее применения. АКРА разработало собственный аналитический продукт — некредитный рейтинг IRIIS — и надеется применить его для оценки первых региональных проектов уже в этом году», — пояснил генеральный директор Аналитического Кредитного Рейтингового Агентства Михаил Сухов.
Система оценки качества инфраструктурных проектов, в том числе реализуемых на принципах ГЧП (IRIIS), разработана ВЭБ.РФ совместно с Национальным Центром ГЧП при поддержке Минфина России в 2020 году. В прошлом году IRIIS апробировали на реализуемых проектах. Высокую оценку получили концессии по строительству Восточного выезда из Уфы и железной дороги к ОЭЗ «Калуга». В этом году началось внедрение системы в регионах, первым из которых стала Московская область
#АКРА #ВЭБ #IRIIS #рейтинг #ГЧП #Росинфра
acra-iriis.ru
ACRA IRIIS
ОЦЕНКА КАЧЕСТВА И СЕРТИФИКАЦИЯ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПРОЕКТОВ — РЕЙТИНГ IRIIS
✅ АКРА верифицировало планируемый выпуск “зеленых” облигаций ВЭБ.РФ в соответствии с национальными и международными стандартами
Планируемый объем выпуска составляет 50 млрд руб. Поступления от выпуска будут направлены на восполнение средств, ранее направленных на проекты в сфере развития экологически чистого транспорта, устойчивого управления водными ресурсами и сточными водами. В частности, за счет средств, полученных от данного выпуска, ВЭБ.РФ планирует рефинансировать (восполнить денежные средства, ранее направленные на финансирование) проекты по замене подвижного состава и повышению комфорта и безопасности пассажиров московского метро; проект по обновлению парка пригородных пассажирских электропоездов; проект по модернизации трамвайной сети Таганрога, а также проект по модернизации и эксплуатации системы водоснабжения и водоотведения Южно-Сахалинска. За счет реализации указанных проектов в соответствии с модельными расчетами удастся добиться снижения выбросов в совокупности более чем на 2,7 млн тонн CO2-эквивалента за весь период реализации проектов.
«Выпуск "зеленых" облигаций ВЭБ.РФ является на текущий момент крупнейшим по объему выпуском "окрашенных" облигаций 2022 года и первым выпуском "зеленых" облигаций в России в новых экономических и геополитических условиях.
Созданная национальная система "зеленого" финансирования продолжает развиваться, и АКРА ожидает дальнейшее использование эмитентами инструментов устойчивого развития для финансирования своих проектов», — прокомментировал генеральный директор АКРА Михаил Сухов.
#АКРА #ВЭБ #ESG
Планируемый объем выпуска составляет 50 млрд руб. Поступления от выпуска будут направлены на восполнение средств, ранее направленных на проекты в сфере развития экологически чистого транспорта, устойчивого управления водными ресурсами и сточными водами. В частности, за счет средств, полученных от данного выпуска, ВЭБ.РФ планирует рефинансировать (восполнить денежные средства, ранее направленные на финансирование) проекты по замене подвижного состава и повышению комфорта и безопасности пассажиров московского метро; проект по обновлению парка пригородных пассажирских электропоездов; проект по модернизации трамвайной сети Таганрога, а также проект по модернизации и эксплуатации системы водоснабжения и водоотведения Южно-Сахалинска. За счет реализации указанных проектов в соответствии с модельными расчетами удастся добиться снижения выбросов в совокупности более чем на 2,7 млн тонн CO2-эквивалента за весь период реализации проектов.
«Выпуск "зеленых" облигаций ВЭБ.РФ является на текущий момент крупнейшим по объему выпуском "окрашенных" облигаций 2022 года и первым выпуском "зеленых" облигаций в России в новых экономических и геополитических условиях.
Созданная национальная система "зеленого" финансирования продолжает развиваться, и АКРА ожидает дальнейшее использование эмитентами инструментов устойчивого развития для финансирования своих проектов», — прокомментировал генеральный директор АКРА Михаил Сухов.
#АКРА #ВЭБ #ESG
Руководитель группы оценки рисков устойчивого развития АКРА Владимир Горчаков выступил модератором сессии ESG трансформация государства и бизнеса в рамках Всероссийского ESG-форума “Сознание”. Участниками сессии стали представители Центрального Банка, Счетной палаты, ВЭБ.РФ, Промсвязьбанка, и Правительства Липецкой области.
В рамках своего выступления Владимир Горчаков отметил, что даже без регуляторных стимулов, рынок ESG-облигаций по итогам 2022 года достигнет планки в 90 млрд новых размещений благодаря крупному размещению ВЭБ.РФ и активизации размещений в декабре.
#АКРА #ESG #облигации #ВЭБ
В рамках своего выступления Владимир Горчаков отметил, что даже без регуляторных стимулов, рынок ESG-облигаций по итогам 2022 года достигнет планки в 90 млрд новых размещений благодаря крупному размещению ВЭБ.РФ и активизации размещений в декабре.
#АКРА #ESG #облигации #ВЭБ