Без_срочный мэр

Завтра в Думе примут решение об отмене выборов мэра. Для этого нужно внести изменения в Устав Города Томска.

Конечно предварительно проводят общественные обсуждения этих изменений.

Интересное в этих изменениях только одно: Указано, что мэр не может быть избранным на должность более двух сроков подряд, а вот сколько длительность срока у мэра не указана.

Может так получилось потому, что всем последним мэрам давали разные срока?

Переходное положение

Нашлись таки желающие купить Надземные переходы на Пушкина и Мира.

Ну вот история получила продолжение. Думаю в течении месяца мы узнаем их судьбу.

На самом деле (с моей точки зрения) - судьба у них одна - демонтаж на утиль.
Всё, что можно разобрать и продать - что-то на переработку, что-то как есть.

Запустить и продать их мэрии - маловероятно. Если у новых владельцев нет связи в Администрации Области - а конкретно с губернатором.

Посмотрим что будет в итоге.
Чудеса мы видели и не такие...

Стройка идёт ... и Томск идёт в ...

Пока никак изменений в градостроительной сфере Томска не проходит.

Тем временем - в Исторической части города получил разрешение на строительство ЖК в 4 дома по 24 этажа.

Дет.садов и школы рядом я вот не нашёл. Тем не менее - разрешение выдано.

Видимо и так можно...

А вы говорите комплексное развитие территории...

➡️В районе жилого комплекса «Михайловский парк» в Томске будут выделены участки для размещения школы и детсада

Комиссия по землепользованию и застройке при администрации Томска одобрила предложение застройщика АО «Михайловский парк» о внесении изменений в Генплан и Правила землепользования и застройки в отношении территории бывшего завода ГПЗ-5.

Изменения необходимы для разработки проекта планировки территории, предусматривающего размещение на ней школы на 825 мест, детсада на 185 мест, а также детсадов и поликлиники, встроенных в многоквартирные жилые дома.

- Это один из немногих случаев, когда застройщик предлагает выделить на земельном участке, принадлежащем ему на праве собственности, места для размещения социальных объектов. Район «Шариков», как его называют томичи, крайне нуждается в дополнительных местах для школьников и дошкольников. При постройке новых социальных объектов эта потребность будет удовлетворена, - отметил заместитель мэра по архитектуре и строительству Алексей Макаров.

Парк - Норм?

Михайловский парк - 5000 человек.
Необходимая соц.инфра по нормативам
Дет.садов нужно на 425 мест при 85% обеспеченности
Школа - 800 мест.

Итого - по школе вроде всё норм, а вот мест в дет.садах будет явно нехватать...

В остальном - этот ЖК действительно хороший пример по многим параметрам - в т.ч. и по благоустройству территории.
Впрочем - цены там конечно близко не ТДСК...

Полу-клиника в ЮВ

Получил ответ от представителей АдТО в комментария на канале губернатора.

Вопрос: "Почему в ЮВ закладывают поликлинику только на 400 мест, вместо 1000 по нормам."
Ответ: "По информации департамента архитектуры и строительства , земельный участок позволяет запроектировать и построить только на 400 мест."

Собственно как я и подозревал. Продолжаем разговор - есть и другой участок и стоит перенести поликлинику именно туда.

Местные дела

А говорят под поликлинику места не нашлось...

Местные дела.

Администрация Томского района ника не может найти место для полкиклиники в 1000 посещений в смену. Поликлиника должна помогать жителями не только Южных Ворот, а жителям всего Зональненского сельского поселения. А может и не только им.

Вот вам картинка для размашления.

Три участка:

1. Участок, где планируют сейчас.
7000 кв.м
Посреди жилой застройки и с уничтожением планируемого парка.
Прощай спокойная жизнь жителей - ведь туда поедут со всего Зонального.

2. Участок, который (вроде как) ТДСК готово безвозмездно (т.е. даром) передать в общее пользование
20 000 кв.м.
Передаст ТДСК или нет - не понятно, да и что попросят за эту передачу - тоже не ясно.

3. Участки Р1 г.Томска
первый: 70 000 кв.м
второй: 25 000 кв.м (но это вместе с водным объектом)

Давайте попробуем разместить поликлинику здесь.
И если мыслить глобально - можно на первом участке построить межмуниципальный цент здоровья:
- поликлиника на 1000 посещений в смену
- больница со стационаром
- роддом с ЖК и гинекологическим отделением - как РД4.

Жилых домов там близко нет - так, что все лежачие места можно будет обеспечить газообразным кислородом, переделывая его из жидкого прям на месте.

Причём для этого даже этот участок не надо передать в район или в зональный.
Всё равно всем здравоохранением заведует область.

А вот второй участок - передать можно в Зональный - там прекрасное место под детский сад.

В общем - с моей точки зрения - места под все соц.объекты есть - главное внимательно посмотреть.

Ответ на записку

Если вы ждёте продолжения темы со строительством храма в ЮВ - так вот: Администрация Зонального подготовила ответ.
Ответ получился объёмным - 2 листа А4 с 12 абзацами.

Если коротко - Администрация поддержала планируемые изменения.
Конечно были выставлены условия - что проект поддержан прокуратурой и комиссией по землепользованию.
Но я что-то слабо представляю себе ситуацию, когда эти две инстанции не поддержали проект, а его всё-равно приняли.

При этом надо понимать, что изменения вносятся в условно(!!!)-разрешённые виды, а значит действительно - чтобы начать работы на конкретном участке нужно будет проводить ещё одни общественные слушания\обсуждения. И проводить в этот раз их будет администрация Зонального.

И это будет отдельная интересная "битва".
Аргументов против у жителей не так много - и они в основном не про храм, а про нехватку соц.объектов.
Остаётся вопрос с колокольным звоном - но храм планируется без колокольни, а со звонницы не так сильно будет слышно.
Да и вообще - слушания по конкретному участку с услов-разрешённым видом использования - это прям отдельная тема с которой нужно детально разбираться - как разберусь - напишу подробнее.

А так - весь ответ на вопрос АдТР - это первый абцаз. Всё прочее - это предложения по улучшению текущей ситуации.
Первым делом предложено чтобы закрепить в правилах застройки и земплепользования, что в при строительстве храмов в зоне ОД-1 нельзя строить колольни - чтобы на уровне закона закрепить это ограничение, а не только на уровне намерения РПЦ.

Далее указано, что оповещение о проведение общественных обсуждений никакое, да и размещение экспозиции в администрации района - а это в Томске не позволяет нормально ознакомиться с её содержанием. Поэтому предложено экспозиции размещать в поселении, а оповещать ещё и через соц.сети поселений.

Потом было указание, что на самом деле проблема не в строительстве храма, а в нехватке инфраструктуры и что её обязательно надо строить.

В завершении указано, что проект планировки про дорогу к планируемой поликлиники глава администрации Зонального считает противоречащей и проекту планирования территории ЮВ и вообще Генеральному плану и действующему ПЗЗ.

Честно скажу - при первом прочтении данного большого ответа я решил, что это ответ больше не для администрации района, а для жителей - ибо вряд ли администрация станет читать дальше "считаю возможным", ну или в лучшем случае прочитает только первый абзац.
А потом посидев и подумав решил, что возможно Евгения Анатольевна любой способ заявить о проблемах поселения - в т.ч. и такой. И это нормально.
Предложения в ответе озвучены дельные, правда чтобы внести предложенные изменения в ПЗЗ нужно снова собирать общественные обсуждения - ну это уже дело и ответственность АдТР - если захотят большего успеха для строительства храма - проведут, не захотят - не проведут.

Так что - ждём второго тура общественных обсуждений.

Вандалы vs Улучшение пространства.

Это вечный бой - одни люди делают пространства удобнее, другие их уничтожают.

Увы, многие из современных и любимыми урбанистами совсем не рассчитаны на вандалов.
Поэтому работают они не долго, совсем не долго.

Вот мы и имеем выбор - либо всё будет жесткое, но антивандальное, а значит надолго.
Либо - красиво, приятно и совсем на чуть-чуть.

Ведь тоже самое было с остановками - да они не модные, но в своём изначальном виде вполне защищали и от ветра и от осадков.
Но увы - не много времени прошло и они уничтожены. Ну как - каркасы на месте, но кроме защиты от осадков - если они идут не под углом...

И что делать с этими вандалами непонятно совсем - камер везде не понаставить. Да и зимой, когда лица скрыты - они не гарантия нахождения виновных.

Вселенная 404

У меня устойчивое впечатление, что Мэрия живёт в какой-то своей вселенной.

Сегодня выяснилось, что они договорились с ТДСК и теперь на территории СуперВостока (СВ) всё-таки появится 1 детский сад.
На скольких детей он будет рассчитан не сообщается.

Зато сообщается, что готовится дорожная карта о обеспечению территории микрорайона «Супервосток» объектами транспортной и социальной инфраструктуры.
И вот когда её подпишут - тогда и покажут жителям.

Это прям сюр, ибо:
1. У мэрии есть предписание провести слушанию по СВ заново
2. Прокуратура обратилась в суд, чтобы отменить застройку СВ
3. Дорожную карту нужно подписывать ВМЕСТЕ с жителями. т.е. жителям нужно показывать её проект, учитывать всех их требования (или приходить к каким-то договорённостям) и только потом подписывать.

Как понять поведение мэрии?

СК и ТДСК

Следственный комитет выяснил, что сотрудники инспекции Госстройнадзора в Томской области совершили подлог: Два дома у ТДСК не соответствовали проектной документации, но в акты проверки об этом ничего не записано.

Речь про два дома: на проспекте Комсомольском, 48 ( ЖК «На Комсомольском») и улице Береговой, 25 (Радонежский).

В декабре 2021 года на основании заключений инспекции Госстройнадзора Томской области о соответствии требованиям проектной документации они были введены в эксплуатацию. При этом на самом деле проектной документации они не соответствовали.

Причём в качестве одного из несоответствий было указано, что возле дома по Береговой 25 не построены парковочные места.

А если проверить ВСЕ дома ТДСК по всем микрорайонам?
Там не было ли подобных нарушений? Все они законно введены в эксплуатацию?

Есть ли место у машиноместа?

Очередное дело и снова как минимум отчасти про парковочые места.
Проблема с ними понятная и состоит из нескольких частей, находящихся в конфликте друг с другом:

1. Низкий уровень Общественного транспорта, из-за чего люди ВЫНУЖДЕНЫ покупать авто
2. Высокая доступность б\у автомобилей иностранного производства.
3. Высокая стоимость строительства, в т.ч. и гаражей.

Вот и получается - люди находя деньги на покупку авто - сейчас можно за 250 тысяч взять неплохую иномарку начала 2000х.
Я уж молчу, что некоторое время назад цены были доступнее.
А вот за эти же деньги место в паркинге не купить. Да и где взять столько денег - тем более не за гараж, а за кусок пола - 12кв.м бетона?
Тем более когда этот пол находится не около дома, а за 200-300метров от него.
И при этом около дома есть куда поставить машину - зачем платить то?

С одной стороны идея, что автовладелец должен сам думать куда он поставит машину, а значит покупать паркинг - правильная.
Ибо покупая диван - ты сразу оцениваешь, где он будет стоять.

С другой стороны - чтобы люди покупали паркинг - нужно, чтобы не было мест под обычную стоянку, а только лишь паркинг около дома или под домом.
Чтобы покупая квартиру человек сразу знал - не купит паркинг, негде будет ставить.
Но паркинг около дома стоит денег - от 700 тыс, а может и больше.

Вот и получается, что концепт "двор без машин" реализуем только в отношении элитного жилья, где владелец может купить и квартиру и сразу парковочные места для своих авто.
Даже в том же Михайловском Парке - кроме подземного паркинга есть и простые места - иначе спрос будет на квартиры ниже.
Для бюджетных домов от ТДСК с таким подходом будет вообще тяжело.

Понимаю ли это в ТДСК? Я думаю понимают. Поэтому и планируют Паркинги на краю. а не подземные - под домом.

Ибо паркинг на краю можно и не строить (если договориться с кем надо), а вот паркинги под домом - не получится не построить - ибо проект то будет один.
При этом - места купят не все , а может и не купят вовсе.
Значит придётся в этом подземном паркинге организовывать охрану и сдачу мест в аренду. Тут спрос будет значительно выше.
Окупится ли этот паркинг за счёт этой аренды? Точно не быстро, если вообще окупится.

Вот и строят они Паркинги по краям и рассказывают, что это нормально, если человек выгрузив продукты ведёт машину на край микрорайона.
А значит с утра (зимой ещё и по морозу) идёт её от туда забирать...

Но это всё не решение - а просто слова...

Диаметры противоположностей

На Канале "Милый Томск" выложили два ответа властей по поводу Песчанного Карьера.

Почему-то редактору ответы показались "диаметрально противоположными".

А мне вот так не показалось. Они вполне себе удачно дополняют друг друга, показывая как развивалась ситуация.

2 года назад Беляев попытался согласовать документацию в администрации области, ему отказали (правда так и непонятно почему отказано в согласовании - это не указано).
А в 2022 проходит весь путь - вместе с согласованием администрации Заречного поселения. И вот теперь администрация Заречного должна дать не просто отказ, а мотивированный отказ. Просто так сказать "Мы не разрешаем, потому. что не хотим, чтобы вы тут добывали песок".

На самом деле история про Карьер - это ещё одна история про баланс - жители всегда будут против, а предприниматели всегда будут искать участки ближе к городу.
И не важно под что - под строительство высотного микрорайона или про добычу карьера.

Как по мне тут нужно смотреть не на эмоции, а на законность и на выполнении норм по закону.
У застройщиков проблема в том,что они всячески забивают на выполнение норм по инфраструктурному обеспечению - поэтому и получается скандал.
Так надо посмотреть и тут - если все требования законодательства выполнены и нормативы безопасности добычи песка соблюдены - то в чём причина отказа то?
"В этом лесу мои родители ещё ходили" - не аргумент - что теперь все стройки остановить?

Так что важно искать конструктив, а не просто упираться.

Люди в чёрном

Осенне-зимний период - такое время когда темнеет вечером ООЧЕНь рано.
Часть этого периода тёмно ещё и утром.

При этом у людей есть какая-то сверхстранная (для меня) любовь к чёрной одежде.

Поэтому хочется обратиться к Людям в Чёрном!
Посмотрите на себя со стороны! Вы на дороге практически невидимки! Даже когда идёте по освещённой улице или переходите дорогу по освещённому пешеходному переходу.

Так уж устроен наш мозг - когда вокруг всё одного цвета - этот цвет как бы исключается из зоны наблюдения.
Ну как нос - все его видят, но видят так много, что мозг его затирает и нужно приложить прям отдельное усилие, чтобы его заметить.
Тоже самое и с вами!

И да, конечно водитель будет неправ и понесёт наказание, если вас собьёт.
Но будет ли вам легче от этого - травмы же будут у вас.

Так что - будьте внимательны хотя бы к СЕБЕ. Думайте о себе и своей безопасности.
Заботьтесь о себе и своих близких.

Всех психологов - с праздником!
Спокойных и благодарных вам клиентов!

Развязка близко или нет

Власти предложили очередную развязку.

Началась очередная битва Власти vs Урбанисты.

Наблюдать со стороны очень интересно!

Доверяй, но проверяй

Читаю статью на портале PRAVO.RU.
Портал известный, опытный. Там работают одни эксперты.

И вот в статье добираюсь до строчки "«Мобилизация в Российской Федерации может быть общей или частичной», — указал суд (в законодательстве такого разграничения нет)".

Впадаю от этой фразы в ступор.

Открываю закон Федеральный закон от 26.02.1997 г. № 31-ФЗ в последней редакции.

Есть в этом законе первая статья - "Общие понятия" , а в ней читаю второй абзац второго пункта:
"Мобилизация в Российской Федерации может быть общей или частичной. Комплекс мероприятий, проводимых при объявлении общей или частичной мобилизации в Российской Федерации, определяется в соответствии с настоящим Федеральным законом, нормативными правовыми актами Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации"

Итого - в законодательстве разграничение такое есть.

Что имели ввиду специалисты портала, когда писали такое пояснение - непонятно.
Может просто хайп?