This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Готовится дорога - продолжение с ул. Хачатуряна в сторону Дмитровского шоссе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Скоро по нижнему ярусу «перекрестка» пойдут автомобили.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Огромная промзона еще сохраняет несколько различных производств и хранилищ. Надо ее отработать по линии Ростехнадзора. Все ли там законно? Ночные шумные работы как правило ведутся с грубейшими нарушения экологических и технических норм и правил.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отрадный проезд, дом 2, ночные игры с мячом не дают спать жителям. Сама спортплощадка находится в нескольких метрах от окон дома. Написано много жалоб и обращений. Пока ситуация не меняется. 22 часа, и снова шум в окна квартир.
ВИДЕО: https://vk.com/video222757054_456240275?access_key=dff571abe4c5207466 Давно существуют различные ограничения по проведению шумных работ, есть ограничения по расстоянию до жилых домов, по уровню шума, по воздействию на экологию и воздушную среду. Кроме всего, давно существуют технологии бесшумной и экологичной методики проведения работ. А здесь что мы видим? Ударная, самая шумная технология ведения работ. А где винтовые сваи, бесшумное бурение и заглубление? Почему в жилых кварталах, вблизи жилых домов проводятся технологически устаревшие методы работ? При проектировании таких работ необходимо предусмотреть интересы местных жителей, нельзя ставить людей в положение слушателей многомесячного грохота под окнами домов. И ещё, от сильных ударных толчков могут быть подвижки грунтов. Если это произойдёт фундаменты близлежащих домов могут пойти трещинами и дома придётся сносить, как представляющие опасность для проживания. Об этом застройщики думали? Обратимся в правительство Москвы для принятия соответствующих мер реагирования по ограничению уровня шума на данной строительной площадке.
Красные в городе!
4 сентября 2024 года по инициативе Московского городского комитета КПРФ на площади Маяковского планируется проведение акции «Красные в городе». Во время мероприятия кандидаты в депутаты Московской городской Думы восьмого созыва от КПРФ выставят агитационные кубы и виндеры.
Время начала — 11:00
4 сентября 2024 года по инициативе Московского городского комитета КПРФ на площади Маяковского планируется проведение акции «Красные в городе». Во время мероприятия кандидаты в депутаты Московской городской Думы восьмого созыва от КПРФ выставят агитационные кубы и виндеры.
Время начала — 11:00
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Путевой проезд д 22-а, ведется монтаж новой спортплощадки, с возможность играть в футбол, волейбол, а зимой после заливки ледового катка здесь будут гонять шайбы местные хоккеисты и школьники.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РЕВИЗИЯ ПРОМЗОНЫ, ЧАСТЬ №1:
Проводим ревизию промзоны по просьбе жителей. Первый объект промзоны где проводятся шумные и пыльные работы. Несмотря на запыленный лозунг о соблюдении техники безопасности, здесь они нарушаются. На лицах рабочих нет пылезащитных масок. Нет допусков для работы на высоте.
Проводим ревизию промзоны по просьбе жителей. Первый объект промзоны где проводятся шумные и пыльные работы. Несмотря на запыленный лозунг о соблюдении техники безопасности, здесь они нарушаются. На лицах рабочих нет пылезащитных масок. Нет допусков для работы на высоте.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
РЕВИЗИЯ ПРОМЗОНЫ, ЧАСТЬ №2:
Двигаемся дальше. Промзона очень обширная здесь десятки разных производств, частных и государственных. Но, всех их роднит одно - повышенная шумность и пыльность.
Двигаемся дальше. Промзона очень обширная здесь десятки разных производств, частных и государственных. Но, всех их роднит одно - повышенная шумность и пыльность.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РЕВИЗИЯ ПРОМЗОНЫ, ЧАСТЬ №3:
Боковые территории подъездных путей сильно захламлены. Деревянные отходы, щебень, различный мусор.
Боковые территории подъездных путей сильно захламлены. Деревянные отходы, щебень, различный мусор.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РЕВИЗИЯ ПРОМЗОНЫ, ЧАСТЬ №4:
Один из источников шума промзоны - железнодорожный перегон. Стук колёсных пар, свист тормозных башмаков, шипение воздушной системы тормозов, шум двигателя мотовоза.
Один из источников шума промзоны - железнодорожный перегон. Стук колёсных пар, свист тормозных башмаков, шипение воздушной системы тормозов, шум двигателя мотовоза.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РЕВИЗИЯ ПРОМЗОНЫ, ЧАСТЬ №5:
Отстойная площадка неисправной (по разным причинам) автотехники, в частности автобусов. Как правило такие автобусы нет смысла ремонтировать, либо они попали в аварию или у них вышли из строя дорогостоящие агрегаты, которые ремонтировать не выгодно. Проще пустить данный транспорт на разборку для запчастей.
Отстойная площадка неисправной (по разным причинам) автотехники, в частности автобусов. Как правило такие автобусы нет смысла ремонтировать, либо они попали в аварию или у них вышли из строя дорогостоящие агрегаты, которые ремонтировать не выгодно. Проще пустить данный транспорт на разборку для запчастей.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
РЕВИЗИЯ ПРОМЗОНЫ, ЧАСТЬ 6:
Это место складирования и хранения асфальтной крошки, которую снимают при помощи асфальтокомбайна с поверхности тротуаров, дорог и шоссе. У асфальтной крошки широкий спектр применения - закатка дорожек, выравнивание ям и колдобин, отсыпка проезжей части для временного использования на территориях освоения и др.
ИСТОЧНИКИ ШУМА И ПЫЛИ:
Погрузо-разгрузочные работы являются шумными и пыльными. Необходимо поочередно выводить все имеющиеся здесь экологически-грязные объекты на более подходящие участки, желательно за пределами городских территорий. Пыль и шум не должны досаждать жителям, санитарные нормы и ограничения по уровню шума для того и созданы, чтобы их неукоснительно соблюдать. Поэтому, контролирующие органы обязаны навести в промзоне сначала положенный производственный порядок, и конечно необходимо перемещение всех грязных производств отсюда на другие участки, находящиеся вдали от жилого фонда.
Это место складирования и хранения асфальтной крошки, которую снимают при помощи асфальтокомбайна с поверхности тротуаров, дорог и шоссе. У асфальтной крошки широкий спектр применения - закатка дорожек, выравнивание ям и колдобин, отсыпка проезжей части для временного использования на территориях освоения и др.
ИСТОЧНИКИ ШУМА И ПЫЛИ:
Погрузо-разгрузочные работы являются шумными и пыльными. Необходимо поочередно выводить все имеющиеся здесь экологически-грязные объекты на более подходящие участки, желательно за пределами городских территорий. Пыль и шум не должны досаждать жителям, санитарные нормы и ограничения по уровню шума для того и созданы, чтобы их неукоснительно соблюдать. Поэтому, контролирующие органы обязаны навести в промзоне сначала положенный производственный порядок, и конечно необходимо перемещение всех грязных производств отсюда на другие участки, находящиеся вдали от жилого фонда.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Застройщик прислушался к критическим замечаниям и просьбам местных жителей, ночные работы не ведутся.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
РЕВИЗИЯ ПРОМЗОНЫ, ЧАСТЬ №7:
Надо всегда оставаться человеком! Эта бездомная женщина, намного порядочнее некоторых богатых!
Надо всегда оставаться человеком! Эта бездомная женщина, намного порядочнее некоторых богатых!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
РЕВИЗИЯ ПРОМЗОНЫ, ЧАСТЬ №8:
Бездомная пожилая женщина не утратила человеческий облик. Даже очень хорошо разбирается в политической обстановке. Знает фамилии и должности всех окружных и районных руководителей, знает о деятельности депутата Мосгордумы своего округа, префекта, нач ОМВД... Но, не говорит о причине своего сегодняшнего положения, почему она оказалась на улице? Отказывается от любой помощи, её всё устраивает на сегодняшний день! Более 10 лет она живёт в вагончике в промзоне.
Бездомная пожилая женщина не утратила человеческий облик. Даже очень хорошо разбирается в политической обстановке. Знает фамилии и должности всех окружных и районных руководителей, знает о деятельности депутата Мосгордумы своего округа, префекта, нач ОМВД... Но, не говорит о причине своего сегодняшнего положения, почему она оказалась на улице? Отказывается от любой помощи, её всё устраивает на сегодняшний день! Более 10 лет она живёт в вагончике в промзоне.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Промзона - бывшая территория БКСМ. Очередное место «пыльного» производства.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
1 ПРОВЕРКА ЖКХ: Депутат (главный инженер) Николай Зубрилин: Проверка готовности жилого фонда к осенне-зимней эксплуатации.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
2 ПРОВЕРКА ЖКХ: Депутат (главный инженер) Николай Зубрилин: «Не каждый тепловой пункт полностью готов к зимнему отопительному сезону. В следующих постах приведу несколько примеров неготовности ЦТП. А некоторые ИТП вообще не отвечают технике безопасности. Странно, что их запустили в эксплуатацию.