🚙 УАЗ будет выпускать подушки безопасности

Гендиректор УАЗа Алексей Спирин заявил, что уже в этом году начнется серийное производство. И это не просто сборка из готовых деталей, а полный цикл: от отливки руля из магниевого сплава до пошива подушек. Даже блоки управления будут свои, родные.

Эти подушки сначала будут ставить на автомобили УАЗ и Sollers (включая пикапы), а потом, возможно, и на другие российские авто.

Ждем?

Подписаться

Еще один торопыга обгоняет по встречке - а так можно по ПДД?

#ТестыЗарулем

Можно ли легковушке обогнать рейсовый автобус, едущий с максимально разрешенной для него скоростью?

🚗 Главные ошибки новичков за рулем

Каждый водитель когда-то был новичком, а первые километры — самые напряженные. На картинке собрали самые частые причины аварий у тех, кто недавно получил права.

У вас есть лайфхак? Присылайте его нам 🤝

Подписаться 🚗

В России появился новый автобренд

Дистрибьютор китайской марки Jetour зарегистрировал домены votour-motor. ru и votour-auto. ru, а также создал компанию ООО «Вотур Мотор Рус». Интересно, что офис новой фирмы находится по тому же адресу, что и представительство Jetour в Москве. Руководитель — Оу Хао.

Кроме того, в РФ зарегистрирован логотип Votour, который стилистически очень похож на Jetour.

Подписаться

🚙 Я его слепила из того, что было...

Будем считать, что это тюнинг такой.

Подписаться

⚡️Коллектив АВТОВАЗа награжден орденом «За доблестный труд»

Соответствующий указ Президента Российской Федерации №112 от 3 марта 2025 года уже опубликован. Коллектив награжден за «большой вклад в развитие автомобильной промышленности и достигнутые трудовые успехи».

⚙️ Механическая коробка Lifan Myway живет не особо долго

К 150 тысячам км изнашиваются подшипники (их семь штук). Чаще всего первым сдается подшипник первичного вала.

Что еще может пойти не так?

Четкость переключения передач часто пропадает уже после 50 тысяч км.

Хорошая новость

✅ Сцепление, как правило, живучее.
✅ МКПП легко ремонтировать.

Подробнее о том, чего ждать от подержанного Lifan Myway, – в статье.

Подписаться

Прислать новость

Зачем нужна сезонная проверка ШРУСов?

Согласитесь, если бы взрослые люди писали сочинения о том «Как я провел эту зиму», многие из мужчин посвятили бы пару строк ШРУСам. Ведь их состояние по весне может многое рассказать о том, как вы штурмовали сугробы и ледяные торосы, как пробирались по нечищеным дворам и насколько щедры в вашем городе коммунальщики на соль и реагенты.

Чтобы сочинение не было грустным, рекомендуем в преддверии теплого сезона провести диагностику данного узла. В первую очередь осмотрите пыльники на наличие повреждений, замените треснувшие РТИ и старые хомуты, попутно дефектуйте ШРУС изнутри, если конструкция трипоидная, обязательно оцените состояние игольчатых подшипников. Разумеется, есть смысл промыть все детали и набить их новой смазкой. Если реагенты, вода и грязь успели повредить узел, меняйте гранату без сожалений.

Да, замена ШРУСов – история не из дешевых, но, если проигнорировать проблему, в перспективе есть риск заняться ремонтом коробки или редуктор, также в зоне риска – ступичные подшипники.

Благо, что на рынке есть высококачественные компоненты FEBEST, которые отличаются приемлемой ценой, стопроцентной совместимостью, огромным ассортиментом и различными вариантами ремонтных решений.

В частности, FEBEST предлагает внешние и внутренние гранаты ШРУСов, в том числе трипоиды (тришипы), хомуты для их пыльников, сами пыльники со специальной смазкой и привода в сборе.

По ссылке на официальный каталог FEBEST вы можете найти любую деталь для ремонта и восстановления привода вашего автомобиля!

Токен  Реклама|ООО «Авто-мс», ИНН 7725815525 |erid F7NfYUJCUneRHU4pkbKN

Haval F7: хороший, но не дешевый 

В нем вроде бы все отлично: дизайн, технологии, комфорт... Но есть один нюанс – цена. 

Во сколько обойдется этот кроссовер и стоит ли он своих денег? Смотрите видео!

А полный обзор на Haval F7 после 20 000 км пробега – по ссылке. 

Подписаться

Прислать новость

Lada Vesta с новой 6-ступенчатой МКПП – уже в продаже!

Официальные дилеры Lada начали продажи Vesta с 6-ступенчатой механической коробкой передач от китайского партнера WLY. Он же поставляет вариаторы для Vesta и Aura.

Особенности новой модификации
✅ Коробка работает в паре с двигателем 1.8 Evo (122 л.с.).
✅ Доступна для версий: седан, универсал и кросс-универсал.
✅ Разгон до 100 км/ч – 10,6 секунды, максимальная скорость – 189 км/ч.
✅ Это самая динамичная версия Vesta до выхода обновленной Vesta Sport.

Цены
От 1 796 000 рублей за седан в комплектации Enjoy.

Бонус
АВТОВАЗ вернул подогрев задних сидений в комплектации Enjoy и Techno.

Подписаться

Прислать новость

Дополнительный белый фонарь сзади — запрещен или нет?

#ТестыЗарулем

Водитель автопоезда установил сзади белую противотуманную фару. В каких случаях ее можно использовать?

Двигатели Geely Coolray показывают неплохую надежность

У трехцилиндрового агрегата, который ставился до рестайлинга, много общих деталей с Volvo. До 100 000 км с ним обычно не случается ничего страшнее течей сальников и прокладок. Правда, ремень может не дожить до этого пробега, а при его обрыве страдают клапаны.

А вот четырехцилиндровый мотор, который поселился под капотом при рестайлинге, уже не подкинет сюрприза. Здесь вместо ремня цепь, а она живет до 200 тысяч км.

О том, чего еще можно ожидать от подержанного Coolray, рассказываем в полном видео.

Подписаться

Прислать новость

Почему весной важно поменять масло?
 
Дело в том, что зимой масло ускоренно теряет свои свойства.

В холода двигатель работает в очень тяжелых условиях — частые холодные пуски, долгие прогревы. Всё это приводит к ускоренному старению масла. Когда мотор долго работает на холостых оборотах, в картер попадает много несгоревшего топлива, которое ускоряет процесс окисления. Кроме того, зимой в нем скапливается водяной конденсат. Это не только ухудшает характеристики смазки, но и может способствовать образованию отложений в двигателе.
 
Но какое масло лучше всего выбрать весной?
 
Опытные автомеханики рекомендуют масла на основе полиальфаолефинов (ПАО) с добавлением органического молибдена. ПАО – это высокотехнологичная синтетика, созданная на основе искусственно синтезированных углеводородов. Такая базовая основа лучше сохраняет свою вязкость и не густеет при морозах, а также не теряет свои смазочные свойства даже в очень сильную жару.

Некоторые современные масла на основе ПАО, такие как G-Energy F Synth, для дополнительной защиты двигателя обогащены органическим молибденом.

Этот элемент помогает снижать трение в двигателе, что суменьшает износ деталей и экономит топливо. А усиленная формула на основе магния защитит от преждевременного воспламенения топлива (LSPI) – опасного явления, присущего современным турбомоторам.

Линейка G-Energy F Synth разработана с учетом современных требований автопроизводителей и подходит для автомобилей как европейского, так и китайского производства. Такие масла обеспечат надежную защиту двигателя при любых условиях эксплуатации — от городских поездок до экстремальных нагрузок на гоночных трассах.

Реклама|ООО «Газпромнефть - смазочные материалы», ИНН 7728640182|erid F7NfYUJCUneRHU4sjEzf