«За рулем» поздравляет с Днем Победы!
В этом году празднуется 78-летие со дня Победы нашего народа в Великой Отечественной войне.
«За рулем», старейшее и самое популярное автомобильное издание в России, поздравляет всех россиян со знаменательным великим праздником всего нашего народа — Днем Победы!
Огромная благодарность, честь и слава всем, кто героически боролся за свободу нашей Родины.
Они навсегда останутся в наших душах и сердцах героями, отдавшими свою жизнь за счастливое будущее и благополучие своих потомков.
Четыре долгих года вся советская страна ждала Победу, и каждый приближал ее, как мог. Сегодня это чувство снова стало близким миллионам россиян – мы ждем победу, верим в наших героев и делаем все, чтобы им помочь. Сегодня мы знаем, что значит хотеть мирного неба над головой, чтобы на нашей земле никогда не рвались снаряды, не плакали дети, вдовы и матери. И этот день обязательно настанет!
Желаем всем вам любви, добра, благополучия и победы!
В этом году празднуется 78-летие со дня Победы нашего народа в Великой Отечественной войне.
«За рулем», старейшее и самое популярное автомобильное издание в России, поздравляет всех россиян со знаменательным великим праздником всего нашего народа — Днем Победы!
Огромная благодарность, честь и слава всем, кто героически боролся за свободу нашей Родины.
Они навсегда останутся в наших душах и сердцах героями, отдавшими свою жизнь за счастливое будущее и благополучие своих потомков.
Четыре долгих года вся советская страна ждала Победу, и каждый приближал ее, как мог. Сегодня это чувство снова стало близким миллионам россиян – мы ждем победу, верим в наших героев и делаем все, чтобы им помочь. Сегодня мы знаем, что значит хотеть мирного неба над головой, чтобы на нашей земле никогда не рвались снаряды, не плакали дети, вдовы и матери. И этот день обязательно настанет!
Желаем всем вам любви, добра, благополучия и победы!
Представлен новый Volkswagen: он вам понравится!
Ведь у нас любят именно такое сочетание двигателя и коробки передач.
Volkswagen представил в Китае новый бюджетный седан Lavida XR. Он производится на совместном заводе SAIC-Volkswagen. По сути, это упрощенная версия Volkswagen Virtus для рынка Индии.
Набор агрегатов мог бы порадовать потенциальных покупателей в России: под капотом атмосферный бензиновый двигатель 1,5 л (110 л.с., 141 Нм) в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой или классическим гидромеханическим автоматом.
Упрощение выражается в наборе опций: здесь неразрезная спинка заднего дивана, отсутствуют сенсорный блок климат-контроля и электрорегулировки сидений. Но присутствуют диодная оптика, датчики парковки, камера заднего вида, круиз-контроль.
В продаже новинка ожидается уже в мае. Данных по ценам пока нет.
Подпишитесь на нас в Telegram
Ведь у нас любят именно такое сочетание двигателя и коробки передач.
Volkswagen представил в Китае новый бюджетный седан Lavida XR. Он производится на совместном заводе SAIC-Volkswagen. По сути, это упрощенная версия Volkswagen Virtus для рынка Индии.
Набор агрегатов мог бы порадовать потенциальных покупателей в России: под капотом атмосферный бензиновый двигатель 1,5 л (110 л.с., 141 Нм) в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой или классическим гидромеханическим автоматом.
Упрощение выражается в наборе опций: здесь неразрезная спинка заднего дивана, отсутствуют сенсорный блок климат-контроля и электрорегулировки сидений. Но присутствуют диодная оптика, датчики парковки, камера заднего вида, круиз-контроль.
В продаже новинка ожидается уже в мае. Данных по ценам пока нет.
Подпишитесь на нас в Telegram
Lada Vesta NG уже на пути к дилерам
АВТОВАЗ начал поставки, сообщает группа Вконтакте «Avtograd news».
Пока все автомобили идут в похожих и не самых богатых комплектациях. В них нет ни мультимедийной системы, ни противотуманных фар. Однако присутствуют кондиционер, электростеклоподъемники во всех дверях, электропривод и обогрев зеркал, кнопка старт-стоп, задние дисковые тормоза.
Под капотом только двигатель ВАЗ-11182 (1,6 л, 90 л.с.) и 5-ступенчатая механическая коробка передач производства АВТОВАЗа. Машины окрашены в серебристую и белую эмали.
Ранее глава АВТОВАЗа Максим Соколов заявлял, что в продаже Веста появится ближе к концу мая или в начале июня.
Подпишитесь на нас в Telegram
АВТОВАЗ начал поставки, сообщает группа Вконтакте «Avtograd news».
Пока все автомобили идут в похожих и не самых богатых комплектациях. В них нет ни мультимедийной системы, ни противотуманных фар. Однако присутствуют кондиционер, электростеклоподъемники во всех дверях, электропривод и обогрев зеркал, кнопка старт-стоп, задние дисковые тормоза.
Под капотом только двигатель ВАЗ-11182 (1,6 л, 90 л.с.) и 5-ступенчатая механическая коробка передач производства АВТОВАЗа. Машины окрашены в серебристую и белую эмали.
Ранее глава АВТОВАЗа Максим Соколов заявлял, что в продаже Веста появится ближе к концу мая или в начале июня.
Подпишитесь на нас в Telegram
Первые автопробеги «За рулем»
В №11 1929 года опубликована статья об автопробеге через пустыню Кара-Кум. Начиналось так:
Чтобы изыскать способы связи и транспорта в песках Кара-Кум, в центре которых находятся богатые серные месторождения, в апреле этого года по инициативе ВСНХ совместно с Всесоюзной Академией Наук была организована автомобильная экспедиция от г. Ашхабада до серных заводов «Зеагли» (протяжение 260 км) и далее – до Хивы. В экспедицию вышли: 2 шестиколесных автомобиля Рено типа «Сахара» и 1 старый однотонный полугрузовичок Форд (типа «Т»).
Правда, «с сотого километра автомобиль Форд по требованию командора пробега был возвращен в Ашхабад». Да и «Рено» забраковали: «Общим выводом из пробега, является, на наш взгляд, заключение о непригодности машин типа «Рено-Сахара» к работе в песках Кара-Кум. 90% пути автомобили преодолели на 1 и 2 скоростях, все серьезные подъемы брали только на лебедках, и делали в среднем по 55 км в сутки.
Подпишитесь на нас в Telegram
В №11 1929 года опубликована статья об автопробеге через пустыню Кара-Кум. Начиналось так:
Чтобы изыскать способы связи и транспорта в песках Кара-Кум, в центре которых находятся богатые серные месторождения, в апреле этого года по инициативе ВСНХ совместно с Всесоюзной Академией Наук была организована автомобильная экспедиция от г. Ашхабада до серных заводов «Зеагли» (протяжение 260 км) и далее – до Хивы. В экспедицию вышли: 2 шестиколесных автомобиля Рено типа «Сахара» и 1 старый однотонный полугрузовичок Форд (типа «Т»).
Правда, «с сотого километра автомобиль Форд по требованию командора пробега был возвращен в Ашхабад». Да и «Рено» забраковали: «Общим выводом из пробега, является, на наш взгляд, заключение о непригодности машин типа «Рено-Сахара» к работе в песках Кара-Кум. 90% пути автомобили преодолели на 1 и 2 скоростях, все серьезные подъемы брали только на лебедках, и делали в среднем по 55 км в сутки.
Подпишитесь на нас в Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нужно перевезти груз, но багажника на крышу нет. Что делать?
Решение – в видео.
Примечание: ни в коем случае так не делайте, это опасно!
Решение – в видео.
Примечание: ни в коем случае так не делайте, это опасно!
Forwarded from Народный фронт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
2 железнодорожных состава, десятки автовозов с разных уголков страны везли бойцам машины, подаренные россиянами к 9 мая.
У каждого автомобиля своя история. Какие-то специально покупали, чтобы вручить бойцам. Другие с любовью делали под себя, а потом без колебаний передали тем, кому нужнее. Все эти истории объединяет одно – искренняя забота о защитниках Родины. И такое же искреннее желание им помочь.
И, пока в стране живут такие люди, её никому и никогда не победить. Сбор к 9 мая это доказал ещё раз.
С праздником Великой Победы!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
АВТОВАЗ сменил владельца
Все акции теперь сосредоточены в одних руках.
Госкорпорация «Ростех» больше не является акционером АВТОВАЗа. Доля в 32,3% передана подконтрольному Минпромторгу ФГУП "Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт" (НАМИ), который теперь стал держателем 100% акций.
Пресс-служба «Ростеха» подтвердила факт передачи акций, но никаких подробностей не сообщили. В самом АВТОВАЗе событие оставили без комментариев.
Как отмечают некоторые источники, такая передача акций – единственно верное решение в ситуации с трудностями поставок деталей из-за рубежа.
Подпишитесь на нас в Telegram
Все акции теперь сосредоточены в одних руках.
Госкорпорация «Ростех» больше не является акционером АВТОВАЗа. Доля в 32,3% передана подконтрольному Минпромторгу ФГУП "Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт" (НАМИ), который теперь стал держателем 100% акций.
Пресс-служба «Ростеха» подтвердила факт передачи акций, но никаких подробностей не сообщили. В самом АВТОВАЗе событие оставили без комментариев.
Как отмечают некоторые источники, такая передача акций – единственно верное решение в ситуации с трудностями поставок деталей из-за рубежа.
Подпишитесь на нас в Telegram
Omoda S5: уже у дилеров
Машины пока завезли только в одной комплектации.
У дилеров Omoda появились седаны S5 в базовой версии Life. Цена на такой автомобиль с атмосферным двигателем объемом 1,5 л (113 л.с.) и вариатором составляет 2 159 900 рублей.
Оснащение включает АБС, систему стабилизации, круиз-контроль, датчик света, бесключевой доступ, обогрев передних сидений, дистанционный запуск двигателя, атмосферную подсветку салона, виртуальную комбинацию приборов и т.д.
Автомобилей в более богатых комплектациях пока нет. Можно оформить предзаказ, но официальные продажи, по словам сотрудников дилера, стартуют в мае-июне.
Подпишитесь на нас в Telegram
Машины пока завезли только в одной комплектации.
У дилеров Omoda появились седаны S5 в базовой версии Life. Цена на такой автомобиль с атмосферным двигателем объемом 1,5 л (113 л.с.) и вариатором составляет 2 159 900 рублей.
Оснащение включает АБС, систему стабилизации, круиз-контроль, датчик света, бесключевой доступ, обогрев передних сидений, дистанционный запуск двигателя, атмосферную подсветку салона, виртуальную комбинацию приборов и т.д.
Автомобилей в более богатых комплектациях пока нет. Можно оформить предзаказ, но официальные продажи, по словам сотрудников дилера, стартуют в мае-июне.
Подпишитесь на нас в Telegram
Гибкий ключ всегда пригодится
При замене резиновых втулок стабилизатора поперечной устойчивости автомобиля Renault Logan читатель «За рулем» М. Поляков из г. Углич столкнулся с очень неудобным доступом к гайке «на 10» крепления скобы.
«Я приобрел в интернет-магазине комбинированный трещоточный ключ с поворотной головкой «на 10», которым с легкостью откручиваю и закручиваю гайку. Затягивать гайку сильно не рекомендую».
Совет подходит и для многих других автомобилей на платформе В0.
Подпишитесь на нас в Telegram
При замене резиновых втулок стабилизатора поперечной устойчивости автомобиля Renault Logan читатель «За рулем» М. Поляков из г. Углич столкнулся с очень неудобным доступом к гайке «на 10» крепления скобы.
«Я приобрел в интернет-магазине комбинированный трещоточный ключ с поворотной головкой «на 10», которым с легкостью откручиваю и закручиваю гайку. Затягивать гайку сильно не рекомендую».
Совет подходит и для многих других автомобилей на платформе В0.
Подпишитесь на нас в Telegram
КАМАЗ уступил рынок России китайцам
Отечественный гигант удерживает лидерство в рейтинге брендов, но его доля в апреле 2023 года составила 25,8%, (год назад 40,2%), а продажи китайской грузовой техники показывают существенный рост.
На машины из КНР в апреле пришлось 56% всех продаж грузовой техники: Sitrak (2 074 шт.), Shacman (1 549), FAW (1 082) и Howo (609). Лидер Sitrak обеспечил цифру продаж за счет одной линейки - Sitrak C7H.
На втором месте - тоже китайские FAW CA3310, 876 проданных машин за апрель.
КАМАЗ с его моделями сместился в рейтинге на третью и четвертую строчки: КАМАЗ-65115 (676 шт., +10%) и КАМАЗ-43118 (622 шт., -13,7%). Отечественным брендам в целом теперь принадлежит 34% рынка (в прошлом апреле было 59%).
По итогам апреля в России продано 11 838 новых грузовиков, что в 2,2 раза больше, чем год назад. Но столь резкий рост эксперты связывают, прежде всего, с низкой сравнительной базой прошлого периода.
Подпишитесь на нас в Telegram
Отечественный гигант удерживает лидерство в рейтинге брендов, но его доля в апреле 2023 года составила 25,8%, (год назад 40,2%), а продажи китайской грузовой техники показывают существенный рост.
На машины из КНР в апреле пришлось 56% всех продаж грузовой техники: Sitrak (2 074 шт.), Shacman (1 549), FAW (1 082) и Howo (609). Лидер Sitrak обеспечил цифру продаж за счет одной линейки - Sitrak C7H.
На втором месте - тоже китайские FAW CA3310, 876 проданных машин за апрель.
КАМАЗ с его моделями сместился в рейтинге на третью и четвертую строчки: КАМАЗ-65115 (676 шт., +10%) и КАМАЗ-43118 (622 шт., -13,7%). Отечественным брендам в целом теперь принадлежит 34% рынка (в прошлом апреле было 59%).
По итогам апреля в России продано 11 838 новых грузовиков, что в 2,2 раза больше, чем год назад. Но столь резкий рост эксперты связывают, прежде всего, с низкой сравнительной базой прошлого периода.
Подпишитесь на нас в Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Диванные войска быстрого реагирования
Есть специалисты по всем возможным темам.
Есть специалисты по всем возможным темам.
АВТОВАЗ возобновил работу
С 10 мая АВТОВАЗ вернулся из корпоративного отпуска (начался 29 апреля) и начал производство автомобилей Lada Vesta NG на первой линии главного конвейера в две полноценные рабочие смены по 8 часов каждая.
Предполагается выпускать 560 автомобилей в сутки на начальном этапе нового графика рабочего цикла.
Продажи Lada Vesta нового поколения начнутся в конце мая – начале июня, ранее заявлял глава АВТОВАЗа Максим Соколов.
Производство Granta возобновитcя в привычном двухсменном режиме, производство Niva – в одну дневную смену продолжительностью 8 часов.
Подпишитесь на нас в Telegram
С 10 мая АВТОВАЗ вернулся из корпоративного отпуска (начался 29 апреля) и начал производство автомобилей Lada Vesta NG на первой линии главного конвейера в две полноценные рабочие смены по 8 часов каждая.
Предполагается выпускать 560 автомобилей в сутки на начальном этапе нового графика рабочего цикла.
Продажи Lada Vesta нового поколения начнутся в конце мая – начале июня, ранее заявлял глава АВТОВАЗа Максим Соколов.
Производство Granta возобновитcя в привычном двухсменном режиме, производство Niva – в одну дневную смену продолжительностью 8 часов.
Подпишитесь на нас в Telegram
У дилеров появились кроссоверы BAIC X35 российской сборки
Сборка автомобилей из китайских комплектующих началась на «Автоторе» в начале апреля. В производстве используются уже сваренные и окрашенные кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня.
В автосалонах покупатели пока могут приобрести кроссовер с МКП по цене от 1,7 млн рублей. Варианты с автоматом ожидаются с 15 мая, их стоимость начинается от 1,75 млн рублей. Привод во всех версиях и сочетаниях только передний.
BAIC X35 предлагаются в четырех комплектациях: Fashion A, Fashion, Fashion Plus и Luxury. Кроссовер с МКП укомплектован 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 116 л. с., с вариатором – мощностью 150 л. с.
Ранее сообщалось, что в мае к дилерам должны поступить и седаны U5 Plus по цене от 1,7 млн рублей. Еще одна модель, внедорожник BJ40, появится в продаже немного позже. А всего до конца 2023 года на «Автоторе» намерены освоить сборку 14 моделей.
Подпишитесь на нас в Telegram
Сборка автомобилей из китайских комплектующих началась на «Автоторе» в начале апреля. В производстве используются уже сваренные и окрашенные кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня.
В автосалонах покупатели пока могут приобрести кроссовер с МКП по цене от 1,7 млн рублей. Варианты с автоматом ожидаются с 15 мая, их стоимость начинается от 1,75 млн рублей. Привод во всех версиях и сочетаниях только передний.
BAIC X35 предлагаются в четырех комплектациях: Fashion A, Fashion, Fashion Plus и Luxury. Кроссовер с МКП укомплектован 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 116 л. с., с вариатором – мощностью 150 л. с.
Ранее сообщалось, что в мае к дилерам должны поступить и седаны U5 Plus по цене от 1,7 млн рублей. Еще одна модель, внедорожник BJ40, появится в продаже немного позже. А всего до конца 2023 года на «Автоторе» намерены освоить сборку 14 моделей.
Подпишитесь на нас в Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Акция Народного Фронта «Огонь Памяти» прошла по всей планете
Лампы с огнем с Могилы Неизвестного солдата в Москве доставили ветеранам, на мероприятия ко Дню Победы, в музеи и на мемориалы.
В Запорожской области был зажжен Вечный огонь в Мелитополе и еще в пяти населенных пунктах. Также огонь был привезен в Санкт-Петербург, Тульскую, Смоленскую области, Керчь, Волгоград, Вязьму, Казань, Мурманск, Новороссийск, Севастополь… – в 33 региона России.
В Аргентину его привез член Центрального штаба Народного Фронта Павел Бережанский, в Чили – зам. гендиректора «За рулем» Степан Кузьменко. Частицы были переданы главам дипмиссий Кубы, Венесуэлы и Никарагуа.
Помощник военного-атташе Юрий Брусницын отправит огонь на российскую антарктическую станцию «Беллинсгаузен».
Также лампы были отправлены в Киргизию, Абхазию, Азербайджан, Белоруссию, на Кипр и Шри-Ланку. Мероприятия прошли в 13 странах, в том числе в Болгарии, Израиле, Германии, Сербии, Боснии и Герцеговине.
Подпишитесь на нас в Telegram
Лампы с огнем с Могилы Неизвестного солдата в Москве доставили ветеранам, на мероприятия ко Дню Победы, в музеи и на мемориалы.
В Запорожской области был зажжен Вечный огонь в Мелитополе и еще в пяти населенных пунктах. Также огонь был привезен в Санкт-Петербург, Тульскую, Смоленскую области, Керчь, Волгоград, Вязьму, Казань, Мурманск, Новороссийск, Севастополь… – в 33 региона России.
В Аргентину его привез член Центрального штаба Народного Фронта Павел Бережанский, в Чили – зам. гендиректора «За рулем» Степан Кузьменко. Частицы были переданы главам дипмиссий Кубы, Венесуэлы и Никарагуа.
Помощник военного-атташе Юрий Брусницын отправит огонь на российскую антарктическую станцию «Беллинсгаузен».
Также лампы были отправлены в Киргизию, Абхазию, Азербайджан, Белоруссию, на Кипр и Шри-Ланку. Мероприятия прошли в 13 странах, в том числе в Болгарии, Израиле, Германии, Сербии, Боснии и Герцеговине.
Подпишитесь на нас в Telegram
Дилеров накажут за допы
В ФАС России поступают многочисленные обращения граждан, которые считают, что их обманули менеджеры в автосалонах.
В КоАП есть санкции за включение в договор условий, ущемляющих права потребителя, однако разработчики проекта уверены, что действующих мер недостаточно.
Предлагается внести в КоАП специальную норму, наказывающую за навязывание потребителю услуг, и штрафовать ловкачей на сумму, в два раза превышающую стоимость навязанных услуг, а юрлица наказывать штрафом в размере трехкратной стоимости навязанных услуг.
Но доказать навязывание услуг сложно, отмечает юрист Сергей Радько. Поэтому поправок в КоАП мало. Нужны изменения в действующие базовые законы. Например, при составлении договора купли-продажи в нем прописывается, в какой комплектации продается автомобиль. Там может быть прописана и дополнительная комплектация. А значит, нужно еще определить, что такое отделимая, а что такое неотделимая комплектация.
Подпишитесь на нас в Telegram
В ФАС России поступают многочисленные обращения граждан, которые считают, что их обманули менеджеры в автосалонах.
В КоАП есть санкции за включение в договор условий, ущемляющих права потребителя, однако разработчики проекта уверены, что действующих мер недостаточно.
Предлагается внести в КоАП специальную норму, наказывающую за навязывание потребителю услуг, и штрафовать ловкачей на сумму, в два раза превышающую стоимость навязанных услуг, а юрлица наказывать штрафом в размере трехкратной стоимости навязанных услуг.
Но доказать навязывание услуг сложно, отмечает юрист Сергей Радько. Поэтому поправок в КоАП мало. Нужны изменения в действующие базовые законы. Например, при составлении договора купли-продажи в нем прописывается, в какой комплектации продается автомобиль. Там может быть прописана и дополнительная комплектация. А значит, нужно еще определить, что такое отделимая, а что такое неотделимая комплектация.
Подпишитесь на нас в Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Пункт назначения» в реальной жизни
Не хотелось бы оказаться близко к этому грузовику.
Не хотелось бы оказаться близко к этому грузовику.
Москвич-408 – передовой автомобиль, и вот почему:
https://youtu.be/jPFawdXtOMc
Подпишитесь на нас в Telegram
https://youtu.be/jPFawdXtOMc
Подпишитесь на нас в Telegram
YouTube
Москвич-408 на экспорт! На Западе его хвалили / тест и обзор
Москвич-408 – герой своего времени, звезда второй половины 1960-х. Не просто очень удачный, а модный в те годы автомобиль! Причем не только в СССР.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно…
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно…
Электромобиль Атом: ждем в 2025 году
В Москве состоялся первый официальный показ. Это не серийная машина, а прототип – который, впрочем, передвигается самостоятельно.
ГЛАВНОЕ
Российский проект, 500 специалистов
Инженерная команда – 200 человек, офисы в России и Китае
Штаб-квартира – в Набережных Челнах
Главный партнер по батарее и электроприводу - РосАтом
Серия - в 2025 году
Прогнозируемый объем выпуска – 200 000 машин в год
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
Заднеприводная платформа, но прорабатывается полный привод
Распашные двери без центральной стойки
Батарея: российское производство, адаптация к холодному климату
Запас хода – 500 км
Разгон 0-100 км/ч – за 7 секунд
Рулевое управление drive-by-wire (без жесткой связи руля с колесами)
Габариты – 3995х1780х1615 мм
ЧТО Я ДУМАЮ
Самый реалистичный проект из всех автомобильных стартапов последних лет
Производство в 2025 году – амбициозная задача, но шанс есть
Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»
Подпишитесь на нас в Telegram
В Москве состоялся первый официальный показ. Это не серийная машина, а прототип – который, впрочем, передвигается самостоятельно.
ГЛАВНОЕ
Российский проект, 500 специалистов
Инженерная команда – 200 человек, офисы в России и Китае
Штаб-квартира – в Набережных Челнах
Главный партнер по батарее и электроприводу - РосАтом
Серия - в 2025 году
Прогнозируемый объем выпуска – 200 000 машин в год
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
Заднеприводная платформа, но прорабатывается полный привод
Распашные двери без центральной стойки
Батарея: российское производство, адаптация к холодному климату
Запас хода – 500 км
Разгон 0-100 км/ч – за 7 секунд
Рулевое управление drive-by-wire (без жесткой связи руля с колесами)
Габариты – 3995х1780х1615 мм
ЧТО Я ДУМАЮ
Самый реалистичный проект из всех автомобильных стартапов последних лет
Производство в 2025 году – амбициозная задача, но шанс есть
Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»
Подпишитесь на нас в Telegram