Трасса из пластмассы: как выглядят лица автопрома РФ в мире Барби и Кена
Пользователи соцсетей активно тестируют нейросеть BaiRBIE.me, генерирующую изображения кукол на основе фотографий реальных людей.
Она набрала популярность на фоне успеха фильма «Барби» с Марго Робби и Райаном Гослингом, но прямого отношения ни к фильму, ни к бренду «Barbie» не имеет.
«За рулем» решил представить, как выглядели бы главные лица российского автопрома во вселенной, созданной режиссером фильма Гретой Гервиг.
Можно генерировать картинку несколько раз – будет меняться прическа, одежда и фон. Им может служить офис, вечеринка, оживленная улица или умиротворенный пейзаж.
Так, в нашей версии «фильма» Денис Мантуров (1), Максим Соколов (2) и Вадим Сорокин (4) попали в кадр в разгар рабочего дня. Адиль Ширинов (3), похоже, вышел на вечернюю прогулку, а Сергей Когогин (5) по-бондовски задумался у бассейна…
Кстати, нейросети используют и в самом автопроме: zr.ru/a/944493/
Подпишитесь на нас в Telegram
Пользователи соцсетей активно тестируют нейросеть BaiRBIE.me, генерирующую изображения кукол на основе фотографий реальных людей.
Она набрала популярность на фоне успеха фильма «Барби» с Марго Робби и Райаном Гослингом, но прямого отношения ни к фильму, ни к бренду «Barbie» не имеет.
«За рулем» решил представить, как выглядели бы главные лица российского автопрома во вселенной, созданной режиссером фильма Гретой Гервиг.
Можно генерировать картинку несколько раз – будет меняться прическа, одежда и фон. Им может служить офис, вечеринка, оживленная улица или умиротворенный пейзаж.
Так, в нашей версии «фильма» Денис Мантуров (1), Максим Соколов (2) и Вадим Сорокин (4) попали в кадр в разгар рабочего дня. Адиль Ширинов (3), похоже, вышел на вечернюю прогулку, а Сергей Когогин (5) по-бондовски задумался у бассейна…
Кстати, нейросети используют и в самом автопроме: zr.ru/a/944493/
Подпишитесь на нас в Telegram
Душа журнала «За рулем»
Он перестроил журнал
Если в 1928 году лозунг «Автомобиль – трудящимся!» ни у кого не вызывал возражений, то потом подобные призывы казались чуть ли не капиталистическими. Поэтому на какое-то время разговоры о личном транспорте фактически прекратились.
Но с конца 50-х тема вновь стала актуальной: появились Волги, Москвичи и Запорожцы. Марк Тилевич вовремя почувствовал дыхание времени и сумел настоять на смене курса журнала.
Автомобиль для всех!
Тогда в редакции был всего один видавший виды Москвич-401. Расходы легли на плечи Марка, и это помогло ему правильно сориентировать журнал. Марк Тилевич участвовал в создании новых рубрик, привлекал специалистов отрасли. Стали проводиться длительные тесты машин.
Марк не был главным редактором. Но был авторитетом Номер Один. И душой любого коллектива.
Эпоха Марка длилась 95 лет! И это была славная эпоха.
Более подробно о Марке Григорьевиче читайте на сайте: zr.ru/a/945463/
Подпишитесь на нас в Telegram
Он перестроил журнал
Если в 1928 году лозунг «Автомобиль – трудящимся!» ни у кого не вызывал возражений, то потом подобные призывы казались чуть ли не капиталистическими. Поэтому на какое-то время разговоры о личном транспорте фактически прекратились.
Но с конца 50-х тема вновь стала актуальной: появились Волги, Москвичи и Запорожцы. Марк Тилевич вовремя почувствовал дыхание времени и сумел настоять на смене курса журнала.
Автомобиль для всех!
Тогда в редакции был всего один видавший виды Москвич-401. Расходы легли на плечи Марка, и это помогло ему правильно сориентировать журнал. Марк Тилевич участвовал в создании новых рубрик, привлекал специалистов отрасли. Стали проводиться длительные тесты машин.
Марк не был главным редактором. Но был авторитетом Номер Один. И душой любого коллектива.
Эпоха Марка длилась 95 лет! И это была славная эпоха.
Более подробно о Марке Григорьевиче читайте на сайте: zr.ru/a/945463/
Подпишитесь на нас в Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Идут на рекорд
Сколько человек насчитали?
Сколько человек насчитали?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пришелец из будущего
Эта аэродромная пожарная машина Rosenbauer Panther действительно выглядит футуристично. А еще у нее мощный двигатель и огромные баки для воды и пены: все ради того, чтобы быстро приехать на место и потушить горящий самолет.
Как вам аппарат?
Эта аэродромная пожарная машина Rosenbauer Panther действительно выглядит футуристично. А еще у нее мощный двигатель и огромные баки для воды и пены: все ради того, чтобы быстро приехать на место и потушить горящий самолет.
Как вам аппарат?
Древний Peugeot 405 вернулся в Россию… но есть нюансы…
Один из дилеров привез в Россию иранский седан IKCO Soren+, базирующийся на платформе Peugeot 405, конструкции которого больше 30 лет.
В России уже продавалась вариация данного автомобиля под названием Iran Khodro Samand.
Под капотом атмосферный 1,6-литровый двигатель Peugeot TU5JP4 мощностью 110 л.с. в паре с 5-ступенчатой механикой. То есть IKCO Soren+ чуть мощнее Весты с 1,6-литровым 16-клапанным мотором.
В комплектации есть ABS, задние датчики парковки, камера заднего вида, круиз-контроль, центральный замок, климат-контроль.
Также присутствуют обогрев передних сидений и зеркал заднего вида, что характерно для экспортной комплектации – в Иране в данных опциях нет надобности.
Дилер просит за IKCO Soren+ 1,35 млн рублей.
Тем временем простаивающие российские заводы возвращаются к работе: zr.ru/a/945561/
Подпишитесь на нас в Telegram
Один из дилеров привез в Россию иранский седан IKCO Soren+, базирующийся на платформе Peugeot 405, конструкции которого больше 30 лет.
В России уже продавалась вариация данного автомобиля под названием Iran Khodro Samand.
Под капотом атмосферный 1,6-литровый двигатель Peugeot TU5JP4 мощностью 110 л.с. в паре с 5-ступенчатой механикой. То есть IKCO Soren+ чуть мощнее Весты с 1,6-литровым 16-клапанным мотором.
В комплектации есть ABS, задние датчики парковки, камера заднего вида, круиз-контроль, центральный замок, климат-контроль.
Также присутствуют обогрев передних сидений и зеркал заднего вида, что характерно для экспортной комплектации – в Иране в данных опциях нет надобности.
Дилер просит за IKCO Soren+ 1,35 млн рублей.
Тем временем простаивающие российские заводы возвращаются к работе: zr.ru/a/945561/
Подпишитесь на нас в Telegram
Forwarded from COMTRANS Official
ПРЕМЬЕРЫ DONGFENG И HASTRAILER НА ВЫСТАВКЕ COMTRANS с 5 - 8 СЕНТЯБРЯ 2023
Компания АВТОТРАК представит на своем стенде сразу несколько премьер:
Абсолютно новую для нашего рынка модель DongFeng – магистральный тягач ChengLong H7.
Выставочный образец будет оснащен шестицилиндровым двигателем производства концерна Yuchai мощностью🐎 480 л.с. с максимальным крутящим моментом 2250 Н·м при 1100–1500 оборотах в минуту.
💥Еще одной премьерой, с которой выступит компания АВТОТРАК на выставке COMTRANS 2023, станет полуприцеп HASTRAILER.
В производстве HASTRAILER используются только европейские комплектующие.
Полуприцепы оснащены тормозной системой WABCO/Knorr-Bremse, осями SAF/BPW, ☀️осветительными системами Aspoeck, 🛞шинами первой линейки и ☝️рамой из высокопрочной стали.
Приходите, будем рады Вам на выставке COMTRANS.
С ПРОМОКОДОМ: comtrans2347 РЕГИСТРАЦИЯ БЕСПЛАТНО
Компания АВТОТРАК представит на своем стенде сразу несколько премьер:
Абсолютно новую для нашего рынка модель DongFeng – магистральный тягач ChengLong H7.
Выставочный образец будет оснащен шестицилиндровым двигателем производства концерна Yuchai мощностью🐎 480 л.с. с максимальным крутящим моментом 2250 Н·м при 1100–1500 оборотах в минуту.
💥Еще одной премьерой, с которой выступит компания АВТОТРАК на выставке COMTRANS 2023, станет полуприцеп HASTRAILER.
В производстве HASTRAILER используются только европейские комплектующие.
Полуприцепы оснащены тормозной системой WABCO/Knorr-Bremse, осями SAF/BPW, ☀️осветительными системами Aspoeck, 🛞шинами первой линейки и ☝️рамой из высокопрочной стали.
Приходите, будем рады Вам на выставке COMTRANS.
С ПРОМОКОДОМ: comtrans2347 РЕГИСТРАЦИЯ БЕСПЛАТНО
На страже чистоты и надежности
У многих марок автомобилей наружные салонные воздухозаборники имеют крупные ячейки. В частности, та же проблема на Логане 2014 года выпуска читателя «За рулем» М. Полякова из г. Углич.
«Мусор, семена и листья деревьев проникают через ячейки к вентилятору отопителя. Часто электродвигатель вентилятора из-за мусора выходит из строя.
Для устранения этой проблемы я закрепил с помощью скотча на наружных воздухозаборниках отрезки пластиковой оконной сетки. Сетка не препятствует проходу воздуха, но задерживает крупный мусор. В результате к вентилятору и салонному фильтру может поступать разве что пыль. Это продлевает их жизнь».
А вот как не уснуть за рулем: zr.ru/a/945368/
Подпишитесь на нас в Telegram
У многих марок автомобилей наружные салонные воздухозаборники имеют крупные ячейки. В частности, та же проблема на Логане 2014 года выпуска читателя «За рулем» М. Полякова из г. Углич.
«Мусор, семена и листья деревьев проникают через ячейки к вентилятору отопителя. Часто электродвигатель вентилятора из-за мусора выходит из строя.
Для устранения этой проблемы я закрепил с помощью скотча на наружных воздухозаборниках отрезки пластиковой оконной сетки. Сетка не препятствует проходу воздуха, но задерживает крупный мусор. В результате к вентилятору и салонному фильтру может поступать разве что пыль. Это продлевает их жизнь».
А вот как не уснуть за рулем: zr.ru/a/945368/
Подпишитесь на нас в Telegram
Белоруссия становится крупной автомобильной державой
Бренд Belgee, под которым на белорусском и российском рынке теперь будет продаваться Geely Coolray, вскоре прирастет еще двумя моделями: среднеразмерный кроссовер Atlas Pro и седан Emgrand 7.
Когда машины пойдут по конвейеру и как станут называться, пока не уточняется. Первенец марки Belgee X50 (Geely Coolray) уже выпускается. План до конца года – 9 тысяч машин.
Coolray в Белоруссии производят с начала 2020 года, и за это время было продано 87 650 машин (большинство – местной сборки, часть – экспорт из Китая), причем 75 263 ушли в Россию.
Теперь же дистрибуцию машин под своим брендом «БелДжи» будет проводить без участия Geely. Более того, и у нас, и в Белоруссии Geely Coolray в текущей генерации больше продаваться не будет. Belgee X50 его полностью заменит. Очевидно, то же самое коснется и переименованных Atlas Pro и Emgrand 7.
А в российском топе продаж становится больше китайских моделей: zr.ru/a/945587/
Подпишитесь на нас в Telegram
Бренд Belgee, под которым на белорусском и российском рынке теперь будет продаваться Geely Coolray, вскоре прирастет еще двумя моделями: среднеразмерный кроссовер Atlas Pro и седан Emgrand 7.
Когда машины пойдут по конвейеру и как станут называться, пока не уточняется. Первенец марки Belgee X50 (Geely Coolray) уже выпускается. План до конца года – 9 тысяч машин.
Coolray в Белоруссии производят с начала 2020 года, и за это время было продано 87 650 машин (большинство – местной сборки, часть – экспорт из Китая), причем 75 263 ушли в Россию.
Теперь же дистрибуцию машин под своим брендом «БелДжи» будет проводить без участия Geely. Более того, и у нас, и в Белоруссии Geely Coolray в текущей генерации больше продаваться не будет. Belgee X50 его полностью заменит. Очевидно, то же самое коснется и переименованных Atlas Pro и Emgrand 7.
А в российском топе продаж становится больше китайских моделей: zr.ru/a/945587/
Подпишитесь на нас в Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот что значит неудачно припарковаться
Владельцу не позавидуешь...
Владельцу не позавидуешь...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наверное, все-таки стоило смотреть, куда едешь...
Зато шлем надел.
Зато шлем надел.
Новая самоходная гаубица 2С43 «Мальва» – первая в истории России
Ростехом сделал ее более маневренной, чем установки на гусеничном ходу. Также в плюсах ресурс и стоимость эксплуатации.
Кроме того, развертывание на позиции и уход с нее, а также наведение на цель занимают гораздо меньше времени, чем у буксируемых орудий, что в условиях войны незаменимо: нанести поражение и уйти из-под вероятного ответного обстрела.
Орудие калибром 152 мм установлено на базе шасси БАЗ 8х8. Экипаж 5 человек.
Гаубица может уничтожать командные пункты, оборонительные сооружения, артиллерийские и ракетные, а также минометные батареи, системы ПВО, колонны бронетехники и живую силу противника.
У нее есть особый режим стрельбы: «одновременный огневой налет». В этом случае траектория выпускаемых снарядов подбирается так, чтобы они достигли цели одновременно. Это позволяет накрыть даже движущиеся цели в определенной точке.
Кстати, российскую технику копируют за рубежом: zr.ru/a/945374/
Подпишитесь на нас в Telegram
Ростехом сделал ее более маневренной, чем установки на гусеничном ходу. Также в плюсах ресурс и стоимость эксплуатации.
Кроме того, развертывание на позиции и уход с нее, а также наведение на цель занимают гораздо меньше времени, чем у буксируемых орудий, что в условиях войны незаменимо: нанести поражение и уйти из-под вероятного ответного обстрела.
Орудие калибром 152 мм установлено на базе шасси БАЗ 8х8. Экипаж 5 человек.
Гаубица может уничтожать командные пункты, оборонительные сооружения, артиллерийские и ракетные, а также минометные батареи, системы ПВО, колонны бронетехники и живую силу противника.
У нее есть особый режим стрельбы: «одновременный огневой налет». В этом случае траектория выпускаемых снарядов подбирается так, чтобы они достигли цели одновременно. Это позволяет накрыть даже движущиеся цели в определенной точке.
Кстати, российскую технику копируют за рубежом: zr.ru/a/945374/
Подпишитесь на нас в Telegram
Срочно проверьте тормоза и подвеску
Грядет сезон отпусков, многие отправятся отдыхать на машинах. Напомним, что в дальних поездках нагрузки на узлы и агрегаты авто возрастают в разы из-за высоких скоростей и жары. Это может привести к неприятным и даже опасным поломкам.
Обязательно продиагностируйте тормоза и подвеску, именно эти системы отвечают за безопасность. Проверьте состояния тормозных дисков на наличие трещин и износ, проведите ревизию суппортов с заменой уплотнителей и направляющих, замените колодки.
Рекомендуем сделать это сейчас, чтобы избежать очередей в сервисных центрах, которые будут осаждать отпускники или дачники. А также, чтобы в последний момент не бегать по всему городу в поиске нужной детали.
Советуем выбирать компоненты тормозной системы и подвески от фирмы Febest, подобрать их можно по ссылке: https://vk.cc/cpIBvr
Реклама/ООО "Авто-мс»/ erid 4CQwVszH9pUiL78WecY
Грядет сезон отпусков, многие отправятся отдыхать на машинах. Напомним, что в дальних поездках нагрузки на узлы и агрегаты авто возрастают в разы из-за высоких скоростей и жары. Это может привести к неприятным и даже опасным поломкам.
Обязательно продиагностируйте тормоза и подвеску, именно эти системы отвечают за безопасность. Проверьте состояния тормозных дисков на наличие трещин и износ, проведите ревизию суппортов с заменой уплотнителей и направляющих, замените колодки.
Рекомендуем сделать это сейчас, чтобы избежать очередей в сервисных центрах, которые будут осаждать отпускники или дачники. А также, чтобы в последний момент не бегать по всему городу в поиске нужной детали.
Советуем выбирать компоненты тормозной системы и подвески от фирмы Febest, подобрать их можно по ссылке: https://vk.cc/cpIBvr
Реклама/ООО "Авто-мс»/ erid 4CQwVszH9pUiL78WecY
АВТОВАЗ поставил рекорд продаж
В июле 2023 года официальные дилеры Lada в России реализовали 29 378 коммерческих и легковых автомобилей марки, что стало лучшим результатом с начала года. По сравнению с июлем 2022-го продажи выросли на 5,5%.
Положительную динамику роста обеспечил, в том числе, старт продаж нового поколения Lada Vesta. В прошедшем месяце было продано 5133 автомобиля. А лидером продаж осталась Lada Granta – было реализовано 17 170 единиц (+162,5% к показателю июля прошлого года).
По итогам семи месяцев текущего года АВТОВАЗ нарастил продажи автомобилей Lada в два раза по сравнению с таким же периодом прошлого года – реализовано 172 996 машин.
«Компания подтверждает план по выпуску по итогам всего 2023 года более 400 тыс. автомобилей», – говорится в сообщении компании.
Кстати, чиновников пересадят на отечественные машины: zr.ru/a/945602/
Подпишитесь на нас в Telegram
В июле 2023 года официальные дилеры Lada в России реализовали 29 378 коммерческих и легковых автомобилей марки, что стало лучшим результатом с начала года. По сравнению с июлем 2022-го продажи выросли на 5,5%.
Положительную динамику роста обеспечил, в том числе, старт продаж нового поколения Lada Vesta. В прошедшем месяце было продано 5133 автомобиля. А лидером продаж осталась Lada Granta – было реализовано 17 170 единиц (+162,5% к показателю июля прошлого года).
По итогам семи месяцев текущего года АВТОВАЗ нарастил продажи автомобилей Lada в два раза по сравнению с таким же периодом прошлого года – реализовано 172 996 машин.
«Компания подтверждает план по выпуску по итогам всего 2023 года более 400 тыс. автомобилей», – говорится в сообщении компании.
Кстати, чиновников пересадят на отечественные машины: zr.ru/a/945602/
Подпишитесь на нас в Telegram
Как сэкономить топливо – 5 эффективных приемов
Качаем колеса
При езде по асфальту есть смысл повысить давление в шинах на 0,1-0,2 бара. Выиграете 1–2%.
Выбираем топливо
Из-за низкооктанового нерекомендованного бензина можно лишиться гарантии, если при поломке его обнаружат. А вот более дорогой (АИ-98 или 100) в жару предотвратит детонацию и продлит жизнь двигателя. Экономия на ремонтах.
Закрываем окна
И открытые окна, и кондиционер «съедят» примерно 0,5–1,0 л/100 км. Но с кондиционером и температура комфортнее, и шума меньше.
Меняем фильтр
При загрязненном фильтре ухудшается наполнение цилиндров и растет расход топлива (примерно на 2%).
Человеческий фактор
Расход топлива у спокойного и импульсивного водителей в одинаковых условиях может отличаться вдвое. Также высокие скорости требуют более частых остановок на отдых и заправку. Большого выигрыша в средней скорости не получится.
А вот 3 совета водителям по дороге на море: zr.ru/a/945478/
Подпишитесь на нас в Telegram
Качаем колеса
При езде по асфальту есть смысл повысить давление в шинах на 0,1-0,2 бара. Выиграете 1–2%.
Выбираем топливо
Из-за низкооктанового нерекомендованного бензина можно лишиться гарантии, если при поломке его обнаружат. А вот более дорогой (АИ-98 или 100) в жару предотвратит детонацию и продлит жизнь двигателя. Экономия на ремонтах.
Закрываем окна
И открытые окна, и кондиционер «съедят» примерно 0,5–1,0 л/100 км. Но с кондиционером и температура комфортнее, и шума меньше.
Меняем фильтр
При загрязненном фильтре ухудшается наполнение цилиндров и растет расход топлива (примерно на 2%).
Человеческий фактор
Расход топлива у спокойного и импульсивного водителей в одинаковых условиях может отличаться вдвое. Также высокие скорости требуют более частых остановок на отдых и заправку. Большого выигрыша в средней скорости не получится.
А вот 3 совета водителям по дороге на море: zr.ru/a/945478/
Подпишитесь на нас в Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У - упорство
Как думаете, почему водитель так сделал?
Как думаете, почему водитель так сделал?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мойка на максимиум
Грязь, конечно, вряд ли останется. Но выживет ли машина?..
Грязь, конечно, вряд ли останется. Но выживет ли машина?..
Бывший завод Volkswagen возобновит работу
Осенью 2023 года стартует производство седана Omoda S5.
Omoda S5 может заменить Volkswagen Polo, который ранее собирали в Калуге. Однако китайская модель будет представлена под новым брендом, а появившийся недавно Omoda S5 российский рынок покинет.
При этом седан под новым брендом собираются позиционировать, как более доступный, чем его китайский собрат.
Дилерский холдинг «Авилон», владеющий калужским заводом, и компания Chery комментариев по этому вопросу не дают.
Сейчас седан Omoda S5 доступен на нашем рынке по цене от 2,2 млн до 2,5 млн рублей. В Китае автомобиль известен как Chery Arrizo 5 Plus и стоит на наши деньги 1-1,2 млн рублей.
Специалисты отмечают, что наладить выпуск машин калужский завод VW сможет достаточно быстро. На заводе осталась часть оборудования, а для организации крупноузловой сборки серьезной технической оснастки не потребуется.
А еще в Россию вернулась Renault Arkana: zr.ru/a/945618/
Подпишитесь на нас в Telegram
Осенью 2023 года стартует производство седана Omoda S5.
Omoda S5 может заменить Volkswagen Polo, который ранее собирали в Калуге. Однако китайская модель будет представлена под новым брендом, а появившийся недавно Omoda S5 российский рынок покинет.
При этом седан под новым брендом собираются позиционировать, как более доступный, чем его китайский собрат.
Дилерский холдинг «Авилон», владеющий калужским заводом, и компания Chery комментариев по этому вопросу не дают.
Сейчас седан Omoda S5 доступен на нашем рынке по цене от 2,2 млн до 2,5 млн рублей. В Китае автомобиль известен как Chery Arrizo 5 Plus и стоит на наши деньги 1-1,2 млн рублей.
Специалисты отмечают, что наладить выпуск машин калужский завод VW сможет достаточно быстро. На заводе осталась часть оборудования, а для организации крупноузловой сборки серьезной технической оснастки не потребуется.
А еще в Россию вернулась Renault Arkana: zr.ru/a/945618/
Подпишитесь на нас в Telegram