Пластиковые бутылки, банки, обёртки — удивитесь, сколько мусора остаётся в автобусах каждый день
Ежедневно сотрудники Мострансавто убирают до 4 тонн мусора из автобусов
Каждый день сотрудники Мострансавто вывозят до 4 тонн мусора из салонов автобусов. В компании работает 365 мойщиков и 341 уборщик, которые убирают оставленные пассажирами бутылки, упаковки, обёртки и другие отходы. Мострансавто, подведомственное Минтрансу Подмосковья, обслуживает 1,4 тыс. маршрутов. Ежедневно на линию выходит более 6 тыс. автобусов, перевозящих свыше 1,6 млн пассажиров. После завершения смены автобусы проходят обязательную мойку и влажную уборку салона. Уборка салона выполняется вручную, а наружную мойку проводят автоматизированные установки. Сотрудники тщательно моют пол, чистят сиденья, протирают поручни и убирают мусор. На конечных остановках водители проводят быструю поверхностную уборку. Мострансавто напоминает пассажирам о важности соблюдения чистоты в общественном транспорте. Не мусорьте, не рисуйте на окнах и не портите сиденья. Только вместе мы можем сделать поездки комфортными для всех. Источник: Мострансавто
Ежедневно сотрудники Мострансавто убирают до 4 тонн мусора из автобусов
Каждый день сотрудники Мострансавто вывозят до 4 тонн мусора из салонов автобусов. В компании работает 365 мойщиков и 341 уборщик, которые убирают оставленные пассажирами бутылки, упаковки, обёртки и другие отходы. Мострансавто, подведомственное Минтрансу Подмосковья, обслуживает 1,4 тыс. маршрутов. Ежедневно на линию выходит более 6 тыс. автобусов, перевозящих свыше 1,6 млн пассажиров. После завершения смены автобусы проходят обязательную мойку и влажную уборку салона. Уборка салона выполняется вручную, а наружную мойку проводят автоматизированные установки. Сотрудники тщательно моют пол, чистят сиденья, протирают поручни и убирают мусор. На конечных остановках водители проводят быструю поверхностную уборку. Мострансавто напоминает пассажирам о важности соблюдения чистоты в общественном транспорте. Не мусорьте, не рисуйте на окнах и не портите сиденья. Только вместе мы можем сделать поездки комфортными для всех. Источник: Мострансавто
Москва и МО вводят аттестацию таксистов: что нужно знать водителям
«Коммерсант»: с 1 марта таксистов обяжут пройти тестирование на знание города
С 1 марта в Москве и Подмосковье вводят обязательную аттестацию таксистов на знание города, оказания первой помощи и правил перевозки багажа. Эта процедуру, пока добровольную, уже прошли 65,9 тыс. водителей из 150 тысяч зарегистрированных, причем 80% из них сдали тест с первого раза. При аттестации необходимо ответить на 10 из 300 вопросов, включая вопросы о поведении в стрессовых ситуациях. Не прошедших процедуру таксистов с 1 марта отключат от заказов, других санкций пока нет, хотя область уже согласовала с Москвой штрафы в размере 5 тыс. руб. для водителей такси за езду без аттестации. Но для этого потребуется внести изменения в региональные КоАП. Известно также, что Минтранс прорабатывает такие изменения на федеральном уровне. Тестирование можно пройти в пяти центрах или онлайн. При этом сдать «за того парня» не получится, водителей идентифицируют в несколько этапов, в том числе через городскую систему аналитики такси КИС АРТ, где регистрация возможна лишь через портал госуслуг. Но даже если кому-то удастся смухлевать с аттестацией, это рано или поздно проявится: после трех жалоб от пассажиров на незнание города агрегатор лишит водителя аттестации, и ее придется уже проходить офлайн. По мнению экспертов, система аттестации таксистов необходима для повышения качества обслуживания пассажиров. При этом отмечается, что в регионах пока рано внедрять такую практику, сначала нужно посмотреть, как это пройдет в Москве и области, где процесс был поэтапным и продуманным. Источник: «Коммерсант»
«Коммерсант»: с 1 марта таксистов обяжут пройти тестирование на знание города
С 1 марта в Москве и Подмосковье вводят обязательную аттестацию таксистов на знание города, оказания первой помощи и правил перевозки багажа. Эта процедуру, пока добровольную, уже прошли 65,9 тыс. водителей из 150 тысяч зарегистрированных, причем 80% из них сдали тест с первого раза. При аттестации необходимо ответить на 10 из 300 вопросов, включая вопросы о поведении в стрессовых ситуациях. Не прошедших процедуру таксистов с 1 марта отключат от заказов, других санкций пока нет, хотя область уже согласовала с Москвой штрафы в размере 5 тыс. руб. для водителей такси за езду без аттестации. Но для этого потребуется внести изменения в региональные КоАП. Известно также, что Минтранс прорабатывает такие изменения на федеральном уровне. Тестирование можно пройти в пяти центрах или онлайн. При этом сдать «за того парня» не получится, водителей идентифицируют в несколько этапов, в том числе через городскую систему аналитики такси КИС АРТ, где регистрация возможна лишь через портал госуслуг. Но даже если кому-то удастся смухлевать с аттестацией, это рано или поздно проявится: после трех жалоб от пассажиров на незнание города агрегатор лишит водителя аттестации, и ее придется уже проходить офлайн. По мнению экспертов, система аттестации таксистов необходима для повышения качества обслуживания пассажиров. При этом отмечается, что в регионах пока рано внедрять такую практику, сначала нужно посмотреть, как это пройдет в Москве и области, где процесс был поэтапным и продуманным. Источник: «Коммерсант»
В продаже появился Peugeot 207 без пробега: известна цена
В Подмосковье владелец продает хэтчбек Peugeot 207 2009 г. в. с пробегом 670 км
В Подмосковье владелец продает «капсулу времени»: 5-дверный хэтчбек Peugeot 207 2009 г. в. Пробег составляет всего 670 км. Уточняется, что автомобиль приобрели у официального дилера в 2010 году, с тех пор машина стояла в теплом гараже. У автомобиля есть кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, круиз-контроль, бортовой компьютер, ABS, ESC, подушки безопасности. Под капотом хэтчбека бензиновый мотор 1,4 литра мощностью 90 л.с. в паре с роботом. Стоимость автомобиля составляет 1,4 млн рублей. Ранее «За рулем» сообщал, что в России дилеры назвали цены на автомобили Toyota с гарантией. Источник: Авито
В Подмосковье владелец продает хэтчбек Peugeot 207 2009 г. в. с пробегом 670 км
В Подмосковье владелец продает «капсулу времени»: 5-дверный хэтчбек Peugeot 207 2009 г. в. Пробег составляет всего 670 км. Уточняется, что автомобиль приобрели у официального дилера в 2010 году, с тех пор машина стояла в теплом гараже. У автомобиля есть кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, круиз-контроль, бортовой компьютер, ABS, ESC, подушки безопасности. Под капотом хэтчбека бензиновый мотор 1,4 литра мощностью 90 л.с. в паре с роботом. Стоимость автомобиля составляет 1,4 млн рублей. Ранее «За рулем» сообщал, что в России дилеры назвали цены на автомобили Toyota с гарантией. Источник: Авито
Власти Московской области рассказали, какие дороги отремонтируют в первую очередь
Минтранс Подмосковья опубликовал программу ремонта дорог на 2025 год
Министерство транспорта Подмосковья опубликовало программу ремонта дорог на 2025 год, которая охватывает муниципальные и региональные трассы. В рамках ремонтного сезона планируется обновить примерно 1,5 тысячи километров дорожного покрытия. Около 840 км из этого объема будет отремонтировано в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Работы начнутся весной, когда установится стабильная плюсовая температура. В первую очередь отремонтируют дороги, ведущие к социально значимым объектам, таким как школы, больницы, спортивные комплексы и другие учреждения. Программа формирования ремонта базируется на результатах обследования дорожной сети с учетом износа покрытия, интенсивности движения и проблем с пробками в часы пик, а также мнениях жителей региона. Наибольшее количество ремонтных работ предстоит в следующих округах: Коломна (85 км) Дмитровский (67 км) Раменский (62 км) Орехово-Зуевский (62 км) Сергиево-Посадский (62 км) Истра (54 км) Клин (53 км) Можайск (50 км). Общая протяженность ремонтируемых участков составит около 500 км. В числе обновленных дорог будут как городские, так и межпоселковые участки, а также шоссе с высокой интенсивностью движения: Волоколамское, Лыткаринское, Осташковское, Можайское, Носовихинское, Рогачевское, Старосимферопольское, Новосходненское, Пятницкое, Каширское и Северное. Источник, фото: Минтранс Подмосковья
Минтранс Подмосковья опубликовал программу ремонта дорог на 2025 год
Министерство транспорта Подмосковья опубликовало программу ремонта дорог на 2025 год, которая охватывает муниципальные и региональные трассы. В рамках ремонтного сезона планируется обновить примерно 1,5 тысячи километров дорожного покрытия. Около 840 км из этого объема будет отремонтировано в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Работы начнутся весной, когда установится стабильная плюсовая температура. В первую очередь отремонтируют дороги, ведущие к социально значимым объектам, таким как школы, больницы, спортивные комплексы и другие учреждения. Программа формирования ремонта базируется на результатах обследования дорожной сети с учетом износа покрытия, интенсивности движения и проблем с пробками в часы пик, а также мнениях жителей региона. Наибольшее количество ремонтных работ предстоит в следующих округах: Коломна (85 км) Дмитровский (67 км) Раменский (62 км) Орехово-Зуевский (62 км) Сергиево-Посадский (62 км) Истра (54 км) Клин (53 км) Можайск (50 км). Общая протяженность ремонтируемых участков составит около 500 км. В числе обновленных дорог будут как городские, так и межпоселковые участки, а также шоссе с высокой интенсивностью движения: Волоколамское, Лыткаринское, Осташковское, Можайское, Носовихинское, Рогачевское, Старосимферопольское, Новосходненское, Пятницкое, Каширское и Северное. Источник, фото: Минтранс Подмосковья
«Задели столб»: в столице машину разорвало от удара
В Москве каршеринговый кроссовер разорвало пополам от удара об столб
Вечером 19 февраля на Московском скоростном диаметре (Северная восточная хорда, район Некрасовка, около мусоросжигательного завода) произошла серьезная дорожная авария с автомобилем одной из компаний каршеринга. Один из источников опознал в автомобиле китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro. В результате происшествия кузов машины разорвало на две части. Судя по снимкам, удар пришелся в район левой задней двери. При ударе эту дверь заодно вместе со всей кормой отделило от передней части автомобиля и отбросило далеко в сторону. При этом передняя часть получила минимальные повреждения. Публикующий эти кадры источник комментирует их так: «ребята на каршеринге задели столб, все живы и целы»... Напомним, не далее как 15 февраля в ТиНАО (Новая Москва) имел место другой эпизод с каршеринговым кроссовером Chery. В той ситуации автомобиль, застрявший на железнодорожном переезде, расплющило между двумя товарными составами, двигавшимися в противоположных направлениях. К счастью, там тоже обошлось без жертв – водитель и пассажиры успели покинуть салон. Таким образом, в течение буквально нескольких дней в столичном регионе произошли два серьезных ДТП с каршеринговыми кроссоверами Chery. Впрочем, пока «За рулем» не склонен искать взаимосвязи характера и тяжести этих ДТП с конкретной маркой авто – скорее, совпадение носит статистический характер: каршеринг в столице популярен, а китайские кроссоверы закупаются соответствующими сервисами все чаще. Источник: ДТП и ЧП МОСКВА и МО, Автопоток
В Москве каршеринговый кроссовер разорвало пополам от удара об столб
Вечером 19 февраля на Московском скоростном диаметре (Северная восточная хорда, район Некрасовка, около мусоросжигательного завода) произошла серьезная дорожная авария с автомобилем одной из компаний каршеринга. Один из источников опознал в автомобиле китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro. В результате происшествия кузов машины разорвало на две части. Судя по снимкам, удар пришелся в район левой задней двери. При ударе эту дверь заодно вместе со всей кормой отделило от передней части автомобиля и отбросило далеко в сторону. При этом передняя часть получила минимальные повреждения. Публикующий эти кадры источник комментирует их так: «ребята на каршеринге задели столб, все живы и целы»... Напомним, не далее как 15 февраля в ТиНАО (Новая Москва) имел место другой эпизод с каршеринговым кроссовером Chery. В той ситуации автомобиль, застрявший на железнодорожном переезде, расплющило между двумя товарными составами, двигавшимися в противоположных направлениях. К счастью, там тоже обошлось без жертв – водитель и пассажиры успели покинуть салон. Таким образом, в течение буквально нескольких дней в столичном регионе произошли два серьезных ДТП с каршеринговыми кроссоверами Chery. Впрочем, пока «За рулем» не склонен искать взаимосвязи характера и тяжести этих ДТП с конкретной маркой авто – скорее, совпадение носит статистический характер: каршеринг в столице популярен, а китайские кроссоверы закупаются соответствующими сервисами все чаще. Источник: ДТП и ЧП МОСКВА и МО, Автопоток
Новые платные дороги в Москве и Подмосковье —подробности
Проезд по МСД в столице с 15 февраля в часы пик стал платным для всех
Сразу две платные дороги появились в столичном регионе. Обе работают по системе free flow: шлагбаумов и пунктов оплаты нет. Московская область В Подмосковье с 1 февраля стала платной Мытищинская хорда, которая дублирует МКАД на участке от Ярославского до Дмитровского шоссе. Трасса длиной 16 км разделена на 5 отрезков. Полный маршрут стоит от 238 рублей для легковушки до 755 рублей для большегрузов. Деньги списываются с транспондера, или же заплатить можно после поездки, вбив госномер машины в онлайн-форму. Москва В Москве с 15 февраля пересмотрели условия проезда по Московскому скоростному диаметру (МСД). Он начинается от трассы М‑11 «Нева» на севере, обеспечивает выход на магистраль М‑12 «Восток» и доходит до южного шоссе М‑2 «Крым». Ранее за проезд по нему платили только машины с номерами не Москвы и Московской области и только в случае сквозного проезда «от ЦКАД до ЦКАД» – когда прошивали транзитом столичный регион. Этот тариф в размере 950 рублей продолжает действовать. Новшество в том, что теперь за проезд платят все. Пока чисто символически: по 5 рублей за каждый из 9 отрезков. И не весь день, а только в часы пик – с 7 до 11 утра и 16 до 20 вечера. И только по рабочим дням. Обещают, что для выставления счета нужно, чтобы и начало, и конец поездки попали в платный интервал. Поэтому, например, въезд на МСД в 6:59 сделает проезд бесплатным. Можно предположить, что в обозримом будущем МСД станет платным круглосуточно, а тарифы вырастут до ощутимых сумм. Власти уже заговорили о динамическом ценообразовании. Это означает, что в часы пиковых нагрузок проезд станет дороже. Оплатить МСД транспондером можно только при проезде под транспондерной рамкой, которых лишь две: у М‑11 и М‑12. В остальных случаях счет выставят по госномеру машины, по данным с камер. И новый штраф А еще в Москве решили, что юрлица совсем распоясались – редко оплачивают парковку. Поэтому штраф за неоплату парковки подняли для них с 5 тысяч до 50 тысяч рублей. Теперь даже банальный сбой в системе оплаты или просрочка на пару минут могут опустошить карман почти на месячную зарплату. Штрафы выносятся автоматически на основании данных о собственнике машины. Курьерам, службам доставки и всем, кто ездит на корпоративных автомобилях, не позавидуешь. О новых участках трассы М5 «Урал», которые сильно экономят время, рассказано тут.
Проезд по МСД в столице с 15 февраля в часы пик стал платным для всех
Сразу две платные дороги появились в столичном регионе. Обе работают по системе free flow: шлагбаумов и пунктов оплаты нет. Московская область В Подмосковье с 1 февраля стала платной Мытищинская хорда, которая дублирует МКАД на участке от Ярославского до Дмитровского шоссе. Трасса длиной 16 км разделена на 5 отрезков. Полный маршрут стоит от 238 рублей для легковушки до 755 рублей для большегрузов. Деньги списываются с транспондера, или же заплатить можно после поездки, вбив госномер машины в онлайн-форму. Москва В Москве с 15 февраля пересмотрели условия проезда по Московскому скоростному диаметру (МСД). Он начинается от трассы М‑11 «Нева» на севере, обеспечивает выход на магистраль М‑12 «Восток» и доходит до южного шоссе М‑2 «Крым». Ранее за проезд по нему платили только машины с номерами не Москвы и Московской области и только в случае сквозного проезда «от ЦКАД до ЦКАД» – когда прошивали транзитом столичный регион. Этот тариф в размере 950 рублей продолжает действовать. Новшество в том, что теперь за проезд платят все. Пока чисто символически: по 5 рублей за каждый из 9 отрезков. И не весь день, а только в часы пик – с 7 до 11 утра и 16 до 20 вечера. И только по рабочим дням. Обещают, что для выставления счета нужно, чтобы и начало, и конец поездки попали в платный интервал. Поэтому, например, въезд на МСД в 6:59 сделает проезд бесплатным. Можно предположить, что в обозримом будущем МСД станет платным круглосуточно, а тарифы вырастут до ощутимых сумм. Власти уже заговорили о динамическом ценообразовании. Это означает, что в часы пиковых нагрузок проезд станет дороже. Оплатить МСД транспондером можно только при проезде под транспондерной рамкой, которых лишь две: у М‑11 и М‑12. В остальных случаях счет выставят по госномеру машины, по данным с камер. И новый штраф А еще в Москве решили, что юрлица совсем распоясались – редко оплачивают парковку. Поэтому штраф за неоплату парковки подняли для них с 5 тысяч до 50 тысяч рублей. Теперь даже банальный сбой в системе оплаты или просрочка на пару минут могут опустошить карман почти на месячную зарплату. Штрафы выносятся автоматически на основании данных о собственнике машины. Курьерам, службам доставки и всем, кто ездит на корпоративных автомобилях, не позавидуешь. О новых участках трассы М5 «Урал», которые сильно экономят время, рассказано тут.