Схему столичного метро перевели на китайский язык, карту будут также показывать на интерактивных экранах метрополитена, где появятся разделы, позволяющие гостям из КНР построить маршруты.

Это мы так опять китайский новый год празднуем, а вопрос куда мы их ещё не поцеловали как и в прошлом году всё так же актуальный.

Вспомнилось: "Люди холопского звания —Сущие псы иногда: Чем тяжелей наказания,Тем им милей господа". Тютчев.

"Золотой штат" не верит в "Золотой век" Трампа?

Госсекретарь Калифорнии Ширли Вебер одобрила кампанию по сбору подписей под петицией о проведении голосования по вопросу о том, должен ли "Золотой штат" выйти из состава США и стать независимым государством, пишет издание New York Post. Эта инициатива уже получила название "Калексит" по аналогии с "Брекситом" и ее сторонники уверены, что независимость позволит более эффективно управлять местными ресурсами и решать политические задачи.

Вопрос, предложенный в ходе кампании, звучит так: "Должна ли Калифорния выйти из состава Соединенных Штатов и стать свободной и независимой страной?". Если петицию поддержит достаточное количество избирателей, вопрос о независимости штата может быть вынесен на референдум в 2028 году, на который должны прийти не менее 50% избирателей штата и из них не менее 55% должны проголосовать за "Калексит".

Калифорния — это самый богатый и густонаселенный штат, там проживают около 39 миллионов человек. Например, согласно данным World Economic Outlook Международного валютного фонда на 2023 год, она имела пятую по величине экономику в мире, уступая Японии и опережая Индию и Соединенное Королевство.

Глава Красноярска Логинов как символ провала назначаемых мэров

Глава Красноярска Владислав Логинов – один из самых ярких примеров того, что мэров в крупнейших городах России надо выбирать, а не назначать.

Примерно через год после того, как красноярцам назначили неизвестного им, абсолютно непубличного ранее человека Владислава Логинова мэром города, жители столицы региона стали замечать то, что за какое дело мэрия не возьмется, все выходит из рук вон плохо – ремонт дорог, укладка бордюр, уборка улиц, комплексное развитие территорий, реконструкция школ, общественный транспорт и т.д. По всем линиям перенос сроков, мутные подрядчики, недоделки, крайне низкое качество работ и т.п. Красноярцы подумали, ну, ок, у всех бывает, просто у мэра руки не из того места растут, есть у него и другие недостатки, понимаем, это ж не повод его не назначать главой города или увольнять, сколько у нас таких знакомых, многие тоже на руководящих постах.

Но полгода назад один из уволенных вице-мэров взял и описал все коррупционные схемы администрации (с суммами, людьми, связями, примерами и т.д.), разложил документы по папочкам и разнес их по всем главным силовым структурам. А те постепенно, планомерно, одного за одним стали арестовывать участников этого, как недавно выразился один из депутатов ГорСовета Красноярска, организованного сообщества. Так под следствием оказались руководители крупнейших муниципальных заказчиков и частных подрядчиков дорожных работ. Но раз губернатор Михаил Котюков демонстрирует безразличие к этой ситуации (как в принципе к любой в регионе), мэр Логинов может делать вид, будто бы все нормально, все под контролем, что он находится под покровительством вышестоящего начальства. Наглец даже дает интервью, в которых обосновывает провал дорожного ремонта тем, что дескать губернатор просто объемы завысил, никогда не было таких, вот и не справились. Что?! И так по каждой теме, по каждому вопросу – «как с гуся вода» или, наверное, здесь будет ближе поговорка «взятки гладки».

Конечно, Логинов должен был быть уволен еще в августе-сентябре этого года по утрате доверия. Но очень удобен тем, что концентрирует на себе народное недовольство. Ведь есть аксиома «Если в регионе непопулярный мэр столицы, то он рейтингу губернатора не угрожает, а помогает. И, наоборот, популярный, эффективный мэр – угроза любого, даже самого деловитого, активного, вовлеченного губернатора». А Котюков явно не такой глава региона, это уже многим стало понятно. Поэтому, видимо, было принято решение держать Логинова в мэрском кресле до талого, несмотря на явную деградацию муниципального уровня управления в крае.

Стоит признать, что концепция отказа от прямых выборов мэров провалилась. Просто мэры теперь это метлы губернаторов и/или местных элит. А каждый новый метет по-новому. Вот и действует правило, что если в регионе поменялся губернатор, то в течение пары месяцев жди отставки главы административного центра субъекта федерации. Например, на этой неделе ушел в отставку мэр Ростова-на-Дону Алексей Логвиненко (почти однофамилец красноярского), явно не сработавшийся с новым врио губернатора Юрием Слюсарем.

После таких отставок в некоторых регионах столицы живут без мэров месяцами или даже годами, как, например, в Кургане. Достаточно просто откладывать или срывать мэрские конкурсы в горсоветах. Каскадом меняются врио, никто не задерживается надолго, сплошной кадровый хаос и бардак. Муниципальное управление встает колом, городские проблемы усугубляются, но кому какое до этого дело?!

Выходит, не оказались эти псевдо-сити-менеджеры эффективнее, честнее, стратегичнее, умнее, чем избираемые главы городов. Их даже не легче уволить, если не справляются со своими обязанностями, оказывается.

Провалился этот эксперимент. Пора это признать и вернуть право избирать градоначальников самим горожанам. Они умеют это делать сами, главное, не мешать.

«Спецов» больше не становится: 74% российских руководителей ощущают нехватку специалистов: 26% — острую, 48% — умеренную, согласно исследованию «Зарплата.ру».

Для решения проблемы компании чаще нанимают новичков (52%), работников из смежных областей (38%) или студентов (30%).

57% руководителей учитывают образование кандидатов. Важны стажировки (51%), уровень образования (48%) и соответствие специальности (47%), однако престиж вуза менее значим (20%).

61% считают, что образование — не главный критерий, лишь 22% делают ставку на него. 60% положительно относятся к выпускникам средних специальных учебных заведений, 36% — нейтрально.

67% готовы взять специалиста со средним образованием, если он хорошо покажет себя на собеседовании.

Обзор публикаций ТГ-каналов: о катастрофе с мазутом в Черном море. 1/2

Green GR | Рашид Исмаилов. Нужен четкий алгоритм, как действовать в таких ситуациях. Кто за что отвечает с первой минуты трагедии. Та несогласованность, которая возникла после этого ЧП, она же не только затрудняет работу по преодолению последствий, но и ведет к конфликтам. В итоге происходят скандалы, они становятся публичными, что усиливает негативный социальный эффект.

Readovka. Волонтерские сердца всегда объединялись в тяжелые для России моменты. Разлив мазута на черноморском побережье тоже стал общей болью. Тем не менее эта трагедия показала, насколько мы едины — со всех уголков страны на береговую линию устремились волонтеры от мала до велика, чтобы плечом к плечу вместе с местными жителями и спецслужбами ликвидировать последствия экологической катастрофы

Лес мук. Чиновники комитета образования, науки и молодежной политики администрации Волгоградской области решили отправить на мазутные пляжи Анапы сто детей больных ДЦП, инвалидов, в том числе передвигающихся на инвалидных колясках. Как говорится в материалах закупки, размещенных чиновниками администрации Волгоградской области, в результате аукциона приобретено 100 путевок в санаторно-курортные организации Анапы. Стоимость путевок на 21 день для больных детей и их сопровождающих составила почти ₽11 млн.

Критик новостной ленты. Самое «замечательное», что никто за эту рукотворную экологическую катастрофу, которая нанесла большущий вред природе и здоровью людей, не понес ответственности. Ведь если, посчитать убытки (экология, здоровье, расходы на очистные работы, потери для туризма и курортов) это будет сумма огромного масштаба! Если действительно, этот мазут будет 15 лет убивать все живое, то этих людей, выпустивших в море такие танкеры, расстрелять мало!

РаZVожаев. Несмотря на то, что с 14 января новых выбросов у нас не фиксируется, работы пока хватает. Поэтому сейчас все усилия сосредоточены на сборе и вывозе загрязненного грунта — этим занимаются городские службы и волонтеры. В настоящее время они работают в районе Балаклавы. К нашим севастопольским активистам подключились участники проекта «Чистая Арктика» — это добровольцы из Иркутской, Калининградской, Нижегородской, Томской, Тульской областей и Москвы. Они приехали к нам, чтобы поделиться собственным опытом, а также перенять опыт по очистке галечных пляжей у наших спасателей и добровольцев — с тем, чтобы передать его другим.

Плавильный котёл. Эксперты предупреждают, что разлив мазута угрожает срывом туристического сезона на побережьях Анапы и Керчи. Пострадали не только акватории, но и знаменитые пляжи региона, а также редкие виды фауны, включая краснокнижных животных. На днях старший механик танкера "Волгонефть-212" Алексей Татаринов рассказал о событиях, предшествовавших крушению. По его словам, авария произошла из-за сочетания неблагоприятных погодных условий и организационных ошибок диспетчерских служб. Несмотря на предупреждения экипажа, судну не было разрешено укрыться в безопасной зоне, а шторма в 4,5–5 метров корпус танкера не выдержал.

Футляр для курая. Правительство России выделило из своего резервного фонда 1,5 млрд рублей на ликвидацию последствий крушения танкеров в Керченском проливе 15 декабря 2024 года и последующем разливе нефтепродуктов. «Средства будут направлены бюджету Краснодарского края на проведение ликвидационных мероприятий, в том числе работ по утилизации и обезвреживанию песка, загрязненного мазутом, восстановление пляжных территорий», — говорится в сообщении правительства.

Разговор при галстуках. Избежать катастрофы можно было бы, если бы все меры по техническому контролю за состоянием судов и обеспечению безопасности были соблюдены. Однако этого не произошло по нескольким причинам. Владельцы судов не хотели вкладывать средства в ремонт и терять доход из-за простоев во время шторма. Танкеры уже давно следовало списать, но их жадные владельцы старались извлечь из них максимум выгоды. Ещё только предстоит оценить последствия крушения двух танкеров, которые не были предназначены для плавания в открытом море

Обзор публикаций ТГ-каналов: о катастрофе с мазутом в Черном море. 2/2

Голос страны. Водолазы регулярно проводят мониторинг акватории Черного моря на наличие загрязнений мазутом. Хотя выбросов нефтепродуктов не наблюдалось уже более месяца, добровольцы продолжают обследование дна. В этот раз дайверы совершили погружение возле Судакской крепости. Мыс Меганом, который закрывает город с востока, сыграл роль "щита" для города. Благодаря этому, побережья курорта остаются чистыми и незатронутыми катастрофой.

Тени Руси. На самом деле, конечно, это значит, что истинные владельцы спрятались за прокладками, изначально не планируя вкладываться в "средства производства", добиваясь тотальной максимизации своей прибыли по принципу "после нас – хоть все сдохните". Экономили на всем, от зарплат до техобслуживания, забирали себе всё что можно забрать, а потом бросили ржавые прокладки вместе с их долгами и ответственностью.

Акценты. Владельцы гостиниц и ресторанов Анапы массово распродают свой бизнес… В Анапе резко подскочило число объявлений о продаже гостиниц, ресторанов и другого бизнеса, зависящего от турпотока. Владельцы выставляют на продажу как небольшие апарт-отели по цене от 15 млн рублей, так и роскошные гостиницы стоимостью до 250 миллионов. Туристов в этом году в Анапе, похоже, не будет. Еще в январе начался вал отмен бронирований. Детей отказывались отправлять в санатории, даже имеющие собственные бассейны, никак не связанные с морем.

Катарсис. Депутат Баженов на комитете Госдумы по ситуации с разливом мазута у берегов Кубани и Крыма: «Ситуацию, которая сейчас происходит на Черном море, следует называть аварией. Вывоз песка в таких колоссальных объемах – это очень сомнительная история. То есть раньше асфальтобетонные заводы региона платили за песок, теперь им платят за то, что они получают песок.

Юрий Слюсарь. Въезд фур на полигон по-прежнему запрещен. На территории круглосуточно дежурит полиция и общественники - местные жители, работает природоохранная прокуратура, Росприроднадзор и минприроды. Вчера на территорию области прибыли ещё 20 грузовиков с песком, но на полигон их не пустили. Фуры развернули, и они отправились обратно. Песок, который успели завезти до принятия мной запрета будет переработан. Это всего чуть более 3% от общего объёма, который к нам планировали привезти по заключенному договору.

DELYAGIN's special. Пятно мазута, которое образовалось в Чёрном море после того, как затонули два российских танкера, уносит к берегам Турции. У неё же сейчас колоссальные экономические проблемы: Эрдоган слишком тесно связан с британцами, поэтому не может ограничивать финансовых спекулянтов на своей территории. В результате в стране лютая инфляция, национальная валюта падает.

Зона особого внимания. Власти начнут восстанавливать побережье Краснодарского края, пострадавшее от выбросов мазута, в четвертом квартале 2025 года, - министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов на совещании с участием Владимира Путина. По его словам: «Краевые власти приступают к разработке проектной документации на поэтапное восстановление побережья. Кроме этого, планируем предусмотреть инженерную защиту пляжей, чтобы берег не смывало.

Экономика. Одним из наиболее пострадавших мест от разлива топлива в целом оказалась Анапа, расположенная в Краснодарском крае. Полностью восстановить пострадавшие от разлива мазута пляжи этого города планируется к началу летнего сезона 2026 года, рассказал Козлов накануне на совещании с участием президента Владимира Путина. Для этого власти Краснодарского края уже начали готовить проектную документацию.

Кремлевский шептун. Из потерпевшего крушение танкера «Волгонефть-239» завершили откачку мазута, начались работы по его разделке и дальнейшей утилизации, сообщил вице-премьер Виталий Савельев. По данным властей, с 19 по 25 января из танкера откачали 1488 т мазута, который потом перегрузили в 20 железнодорожных цистерн. За весь период работ от танкера вывезено 87 битумовозов. Остатки мазута откачали с помощью ручных насосов. Все работы по разделке судна и его удалению планируется завершить до 31 марта.

🤳 Утренний облет Кремлевского пересмешника. Расскажем, о чем щебетали Telegram-каналы до полудня.

✈️ Над Вашингтоном пассажирский самолет столкнулся при посадке с военным вертолётом — лайнер упал под воду реки Потомак; идут поисково-спасательные работы. Точной информации о судьбе пассажиров пока нет. Источники не исключают, что в вертолете мог находиться высокий военный чин. Министерство обороны США уже приступило к расследованию произошедшего. Это первый кризисный кейс для администрации Трампа.

🇪🇺 Европейцы все еще решают, что включить в новый санкционный пакет и не привлечь внимание санитаров. Тем временем по Европе забродил «протестный призрак»: в странах, которые радикалы на Западе считают «пророссийскими», люди выходят на улицы. Борьба партий «мира» и «эскалации» продолжается с новой силой.

🤫 Щебетали: Теле Стрим, Политический обозреватель, Котел #6, Футляр для курая, Новости сегодня, Зона особого внимания, DOFA.

Курс доллара снова растет и уже превысил 99 рублей после недавнего падения до 97 рублей. Основным фактором давления на рубль может выступать сокращение экспорта российской нефти в Китай и Индию (а также сокращение экспорта зерна и металлов). Увеличение черных списков для танкеров, перевозящих нефть из РФ, ведет к увеличению скидок на нефть Urals и росту расходов на ее транспортировку, а это сокращает приток валютной выручки.

Как следствие, сальдо внешней торговли РФ в ближайшие месяцы будет снижаться. По данным ЦБ, профицит торгового баланса РФ уже сократился с $62,8 млрд в IV квартале 2022 года до $31,4 млрд в IV квартале 2023 года и $20,4 млрд в IV квартале 2024 года. Тенденция, однако.

Ну и по цепочке - сокращение валютной выручки ведет к росту проблем с импортом, росту цен и возникающим дефицитам. Каждый новый год под санкциями и в состоянии войны делает российскую экономику все более хрупкой.

Русский-китаец братья навек?

Два ножа в спине за один день

Два самых главных покупателя российских энергоресурсов, Китай и Индия приостановили импорт российской нефти на март из-за увеличения стоимости аренды танкеров, не затронутых западными санкциями.

Индия и Китай будут требовать ещё больших скидок на российскую нефть для «компенсации роста транспортных расходов и рисков, связанных с санкциями». Но это, конечно, не всё: если сам танкер под санкциями, даже дешёвую нефть разгружать не будут.

Китай сегодня вдобавок потребовал ядерного разоружения РФ.
Агрегатор правды

Факты на стол

Непростой сирийский вояж

Новые сирийские власти попросили от России компенсаций "для восстановления доверия", об этом, по данным сирийского агентства Sana, шла речь во время прошедшего накануне первого с момента падения режима Башара Асада визита российской делегации в Сирию. Так как для восстановления отношений, Москве якобы придется "учитывать прошлые ошибки и уважать волю сирийского народа".

Межведомственная делегация РФ намедни посетила Дамаск и провела переговоры с главой новой администрации Ахмадом аш-Шараа. В страну прилетели заместитель министра иностранных дел Михаил Богданов и спецпредставитель президента России по Сирии Александр Лаврентьев. Пресс-служба арабской республики сообщила, что на встрече обсуждался возможный вклад России в реконструкцию и восстановление страны, а так же присутствие российских военных на авиабазе "Хмеймим" и базе ВМФ в Тартусе, которое пока сохраняется.

Однако, было отмечено, что их дальнейшая судьба все же требует дополнительных переговоров с сирийским правительством. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, комментируя состоявшийся накануне, визит российской делегации в Дамаск, отметил, что "это важная поездка, важные контакты, потому что необходимо выстраивать и поддерживать постоянный диалог с сирийскими властями, чем мы занимаемся и будем заниматься дальше". Тем не менее представитель Кремля отказался комментировать сообщения сирийских СМИ.

Сегодня четверг и, крайне интересная история у нас с мигрантами получается, намедни опубликовали статистику согласно которой в 2024 году Россию покинуло около миллиона гастарбайтеров. Мы даже не к тому, что экономика этого практически не заметила, а о «панике» среди апологетов веры в «ценных специалистов», которые утверждают, что если остальным не начнут платить хотя бы $1500 в месяц, то еще миллион последует за ними.

Сколько, сколько? Ни у кого, ничего «не треснет», особенно на фоне зарплат, что получают бюджетники в регионах и о 150 тыс. руб. в месяц могут только мечтать? И не только, о ситуации в «карманах» россиян лучше всего говорит такое: в декабре 2024 года доля микрофинансовых займов достигла 70% от общего числа новых кредитов, показав значительный рост с 47,4%. На данный момент мы входим в острую фазу грабежа населения с целью обогащения "тысячи семей" и их обслуги и если ничего не менять, то нас накроет системный и глобальный экономический кризис.

И это при том, что Трамп, похоже, только начал свои эксперименты по возрождению имперского величия Америки разбрасывая налево и направо санкции, которые, судя по отказу Китая и Индии от покупки нашей нефти совсем не смешные. Если так пойдет и дальше, то состояние все глубже увязающей в проблемах российской «военной» экономики, может привести к тому, что 2025 год вообще станет для нее если не катастрофическим, то очень тяжелым.

Насколько? Знаете, нам не хочется в такое верить, но пишут, что Россия и Украина в скором времени могут начать переговоры о прекращении взаимных ударов по энергетической инфраструктуре и возобновлении работы зернового коридора из Украины. По информации от дипломатического источника «Незыгаря», российская сторона, испытывающая значительные трудности из-за атак украинских беспилотников на свои нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), выступила с предложением о взаимном прекращении ударов.

В общем тут уже явно не до мигрантов с их «хотелками», скорее стоит разобраться с этническими бандами в нашей стране, которые ведут себя все более разнузданно чувствуя свою безнаказанность.

Помните мы постоянно об обновлении пишем? Так вот, без него, судя по всему, теперь вообще никак.