В правительстве Новосибирской области резко отреагировали на просочившуюся информацию о том, что крупнейший строительный объект не успеют сдать в 2023 году. Минтранс Новосибирской области будет решать вопросы с концессионером четвертого моста через Обь в суде.

Чиновники подчеркивают, что выполняют свои обязательства в полном объеме. Однако, как видно, к своевременной сдаче моста не приводит.

"Организационные, физические и финансовые мероприятия по достижению технической готовности в соответствии с Соглашением объекта надлежит выполнять непосредственно Концессионеру при создании объекта Концессионного соглашения. Концедент, в лице министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области, выполняет в полном объеме предусмотренные Концессионным соглашением обязательства, своевременно осуществляет финансирование, тем самым обеспечивая строительство необходимыми финансовыми ресурсами для проведения непрерывных работ и достижения установленных показателей технической готовности объекта", – говорится в официальном комментарии областного минтранса.

Этот витеватый ответ можно толковать однозначно: деньги дали, а концессионер недоработал. Более того, в правительстве настаивают на том, что подрядчик пока не несет дополнительных расходов и никак это не подтвердил.

Сейчас Арбитражный суд Новосибирской области рассматривает три иска минтранса к "Сибирской концессионной компании" (входит в группу "ВИС" и выступает концессионером). В исках министерство требует исполнить обязательства по концессионному соглашению.

Московский институт "МосТрансПроект" проанализировал транспортный комплекс новосибирской агломерации и города Новосибирска и поделился первыми результатами с правительством Новосибирской области.

"В Новосибирске стартовала большая многолетняя программа реновации общественного транспорта. Она подразумевает не только обновление подвижного состава троллейбусов, автобусов – приняты решения по трамваям и метрополитену. Важно оптимизировать маршруты, взаимоотношения участников, повышение качества обслуживания пассажиров", – сообщил губернатор Андрей Травников, встретившийся с руководителем "МосТрансПроекта" Владимиром Титовым на "Транспортной неделе-2023".

"МосТрансПроект" предоставил программу модернизации трамвайной инфраструктуры в правобережной части Новосибирска. Любопытно, что программа представлена областному минтрансу, а не мэрии, которая заведует этим муниципальным видом транспорта.

Программа от столичных экспертов предлагает обособить 10,9 км трамвайных путей, построить 41 платформу и дооборудовать 40 остановочных пунктов трамвая, расположенных на проезжей части. Сейчас трамваи вызывают много нареканий от других участников дорожного движения, а часть остановочных платформ находится посреди дорог – это опасно для пассажиров. Также эксперты "МосТрансПроекта" предлагают вполне разумные меры, до которых руки у городских властей давно не доходят: это капремонт путей и контактной сети, которые, в частности, позволят увеличить скорость движения трамваев.

В Новосибирской области участники СВО проходят профессиональную подготовку, чтобы продолжать трудовую деятельность учителями.

Министр образования Новосибирской области Мария Жафярова накануне вручила диплом об окончании обучения по программе "Безопасность жизнедеятельности" бердчанину Андрею Кочубееву. После возвращения из зоны СВО и лечения в госпитале он устроился на работу в пожарную охрану. Теперь же, после получения диплома, он будет совмещать эту работу с преподаванием. Новая специальность позволяет Кочубееву преподавать ОБЖ и начальную военную подготовку в школах и колледжах.

Ветераны спецоперации могут пройти обучение в Новосибирском институте повышения квалификации и переподготовки работников образования или в Центре опережающей профессиональной переподготовки. За получением новой специальности обратились 47 человек.

В Новосибирской области фиксируют крайне низкий уровень безработицы. Сейчас в регионе зарегистрировано всего 9 тыс. безработных граждан. Для сравнения: в начале года работу искали почти 13 тыс. человек.

По данным регионального министерства труда и социального развития, уровень официальной безработицы составил 0,6% от численности рабочей силы. С начала года за содействием в поиске работы обратились 41,8 тыс. человек. При этом работодатели неохотно расстаются с уже действующими сотрудниками. С начала года было сокращено всего 1,6 тыс. работников.

Низкий уровень безработицы сочетается с кадровым голодом, который испытывают работодатели. На начало ноября предприятиям не хватает 39,9 тысячи сотрудников. Потребность в рабочих руках за год выросла на 7%. Особенно сильно специалисты требуются предприятиям ОПК, как и в целом остаются востребованными рабочие профессии.

Мошенники начали писать жителям Новосибирской области, представляясь мэром города Бердска Романом Бурдиным.

О случая мошенничества сообщил сам Бурдин на своей официальной странице, чья подлинность сомнений не вызывает.

По словам мэра Бурдина, злоумышленники создают фейковый Telegram-аккаунт под его именем и ведут переписку с людьми, чтобы получить их персональные данные или персональные данные знакомых или коллег.

"Затем следует звонок якобы от сотрудника ФСБ, тоже с мессенджера "Telegram" (предположительно для использования в мошеннических целях)", – добавил Роман Бурдин.

Мошенников пока не вычислили. Мэр Бердска ждет новой информации от людей, на которых выходили злоумышленники, и просит сохранять бдительность.

В Новосибирске за месяц до Нового года начали готовиться к празднику, чтобы провести его на уровне прошлого года, когда город был выбран Новогодней столицей России.

Первым делом в центре города перекрыли для автомобилей участок улицы Ленина. Здесь будет сделана временная пешеходная зона с гирляндами над дорогой. В мэрии это называют световым потолком.

По словам мэра Анатолия Локтя, в городе выбрали пять основных площадок, где пройдут праздничные мероприятия. Помимо улицы Ленина, это будут Первомайский и Театральный скверы, Центральный парк и парк "Арена" около нового ледового дворца спорта.

Любопытен и слоган, который придумали к празднованию. Городской оргкомитет выбрал вариант "В Сибири – снег". То есть в Питере, например, пить, а в Сибири – снег.

В целом новогодние праздники должны пройти не хуже, чем в прошлом году, когда Новосибирск был выбран Новогодней столицей России. "Мы праздновали с большим размахом, не хотелось бы понижать планку", – сказал Анатолий Локоть.

При любом раскладе этот Новый год рискует быть последним для команды нынешнего мэра. Осенью у него истекут полномочия, а следующий глава города будет избран по новой системе конкурсной комиссией.

Благодаря новым троллейбусам, которые поставили в Новосибирск, часть маршрутов станет удобнее. До конца года должны появиться и новые маршруты.

С начала декабря новую технику поставят на маршрут №8 "Затулинский жилмассив – Улица Ленинградская" с 1 декабря. Причем путь следования продлят до конечной остановки ТЭЦ-5. Новые троллейбусы имеют увеличенный запас автономного хода и могут ходить по улицам, где контактной сети еще нет.

В Ленинском районе Новосибирска до конца 2023 года запустят новый маршрут от площади Маркса до Криводановского карьера в направлении аэропорта "Толмачево". Это первый в регионе троллейбусный маршрут, который выходит за административные границы Новосибирска. Часть дороги пролегает по городу Оби и Криводановскому сельсовету. Отвечать за этот троллейбус будет региональный минтранс, а не новосибирский "Горэлектротранспорт".

Всего в Новосибирскую область привезли 55 новых троллейбусов, в планах получить 120 единиц новой техники.

Ураганный ветер прошелся по Новосибирской области. В некоторых районах региона аварийно отключалась электроэнергия.

Мощные порывы ветра скоростью до 27 метров в секунду привели к аварийным отключениям в Барабинском, Куйбышевском, Тогучинском, Кыштовском и Сузунском районах.

В Новосибирске шквалистый ветер сносит рекламные щиты, дорожные знаки и деревья. Сообщается о сбоях в движении трамваев.

В Новосибирске что ни концессия, то срыв сроков. Вслед за четвертым мостом через Обь на 2024 год перенесли и сдачу шести школ, которые строят в городе по концессионному соглашению.

Министерство образования Новосибирской области еще в октябре оптимистично заявляло, что школы будут сданы до конца года. К середине ноября заместитель министра образования региона Юрий Савостьянов был уже не настолько уверен в срока. Строительная готовность всех объектов – от 0 до 27%.

Теперь в министерстве надеются, что строительство завершится хотя бы к началу следующего учебного года, к сентябрю 2024-го.

Договор с "Пятой концессионной компанией "Просвещение" в правительстве региона заключили еще в сентябре 2021 года. Срок строительства переносят уже во второй раз.

А пока на строительных площадках тихо, другие школы Новосибирска переполнены. В сентябре мы писали о трех школах, которые вынуждены набирать втрое больше учеников, чем их здания физически могут вместить.

В Новосибирской области не планируют вводить ограничения на работу мигрантов в общественном транспорте. В правительстве региона уверяют, что такой проблемы просто нет, решать ее не придется.

Новосибирская область не последует примеру некоторых российских регионов, которые приняли ограничения на работу иностранных граждан водителями автобусов и такси.

Дополнительных ограничений на 2024 год не планируется в связи с незначительным количеством мигрантов, занятых в сфере пассажирских перевозок. Сейчас их менее 1%, сообщил руководитель департамента информационной политики администрации губернатора и правительства Новосибирской области Сергей Нешумов.

Робот-собака Коди стала центральным героем дня Новосибирской области на выставке "Россия".

Робота создали при участии Института интеллектуальной робототехники Новосибирского государственного университета.

Посетители выставки могли давать Коди голосовые команды и управлять ей. Умный робот мог исполнять танцы, бегать, выполнять трюки и раздавать сувениры.

Робособака – это не просто передовая разработка, которую создавали в том числе студенты вуза. Это иллюстрация того, как далеко продвинулись сибиряки в робототехнике.

Компания "Экология-Новосибирск", некогда монопольно занимавшаяся вывозом мусора в Новосибирской области, атаковала в суде депутата-строителя Алексея Джулая.

Крупный застройщик и депутат горсовета Новосибирска Алексей Джулай давно решает свои проблемы с законом. С весны в отношении Джулая расследуется уголовное дело о мошенничестве при строительстве домов на деньги дольщиков.

Новая напасть – претензии "Экологии-Новосибирск", которая требует личного банкротства Алексея Джулая из-за долга в 98,3 млн. рублей.

В трех районах Новосибирской области выходят на маршруты новые автобусы, которые купили благодаря казначейскому кредиту. И это крупнейшая закупка за всю историю региона.

Это автобусы марок ПАЗ, ЛиАЗ и НЕФАЗ. На днях транспорт вышел на маршруты в Сузунском и Кыштовском районе, в ближайшие дни техника появится и в Маслянинском.

На сегдоняшний день в регион пришло 65 автобусов, а всего ожидается 206 единиц транспорта. Оставшаяся часть заказанной техники будет приходить до января 2024 года.

Такая крупная покупка стала возможной благодаря специального казначейского кредита в размере 1 млрд. рублей, который предоставлен федеральным Правительством на льготных условиях.

Пока в районы Новосибирской области поступают новые автобусы, в областном центре повышают стоимость проезда. В ближайшие дни проезд на девяти городских маршрутках подорожает до 50 руб. Сейчас билет стоит 40 руб.

Любопытны и аргументы перевозчиков, которые приводят журналисты. "В первую очередь это связано с увеличением цен на запчасти для автомобилей. Были предложения, чтобы проезд в городском транспорте начинался от 100 рублей, но мы все понимаем, что для жителей это очень дорого. Также на увеличение стоимости повлиял рост цен на топливо, всё это сказывается на работе общественного транспорта", – говорит один из перевозчиков. Тариф по 50 руб. после таких рассуждений похож на одолжение.

Мэрия еще в начале осени устами своего руководителя исключала рост тарифов на проезд в общественном транспорте. Теперь стало ясно, что город теряет контроль над ситуацией и не имеет рычагов воздействия на частных перевозчиков. А в декабре новые тарифы могут утвердить и на проезд в новосибирском метро.

В горсовете Новосибирска разгромили работу городского департамента транспорта. Впервые за много лет депутаты признали неудовлетворительной работу одного из подразделений городской администрации и рекомендовали уволить его главу Константина Васильева.

Критику в адрес Васильева инициировала комиссия по муниципальному контролю под руководством депутата Андрея Гудовского. У членов комиссии оказалась очень хорошая память и много претензий к работе транспортного департамента. "Недостатки можно перечислять долго! Многократное невыполнение рекомендаций сессий городского совета, систематическое предоставление недостоверной информации, отсутствие какой-либо реакции на обращения депутатов городского совета по проблемам жителей Новосибирска, плохое освещение, дороги, тротуары, грязь, пыль, колейность, неудовлетворительная ситуация с остановочными пунктами, изношенная контактная сеть, аварийное состояние трансформаторных подстанций, безобразнейшее положение дел в депо электротранспорта. И главное — по всем этим проблемам нет ни одного предложения в бюджет города", — сказал Андрей Гудовский.

Добавим, что Гудовский чуть ли не чаще других депутатов критикует работу мэрии. Однако нынешний момент особенный: в ожидании серьезных кадровых перемен в руководстве мэрии песочить ее стали все кому не лень. А в этом случае может просматриваться и личный мотив Андрея Гудовского стать новым главой города. Теперь мэра назначает конкурсная комиссия из депутатов и делегатов от областного правительства.

В Новосибирской области с помощью беспилотников начали бороться с коррупцией. Освоить управление дронами начали лесники и сотрудники регионального министерства экологии и природных ресурсов.

"С этого года заместители и руководители отделов не реже, но и не чаще двух раз в месяц выезжают в разные районы, чтобы решить профильные проблемы лесных хозяйств. Например, обученный начальник правового и кадрового отдела может привезти беспилотник в один из лесхозов, научить им пользоваться и незаметно скинуть несколько антикоррупционных вопросов", – сообщил министр природных ресурсов и экологии региона Евгений Шестернин.

Профильные специалисты уже проводят воздушный мониторинг и инвентаризацию ресурсов, контролируют рост лесных насаждений, определяют качество леса. А сейчас, в предновогоднюю пору, лесничества усиленно и круглосуточно охраняют хвойные деревья. "Уже летают хищные беспилотники и пристально охотятся за зарплатами, перспективами, должностями, свободой, нервами, сном, техникой, слезами и оправданиями нарушителей", – шутит Шестернин.

Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова передал Министерству обороны России очередную партию фронтовых бомбардировщиков Су-34.

Су-34 прошли наземные и летные испытания и полностью готовы к использованию. Эта техника – важная часть часть ударной мощи российской фронтовой авиации. Возможности самолета позволяют применять перспективные средства поражения, увеличить дальность поражения наземных и надводных целей, повысить точность бомбометания. Машины активно применяется в ходе СВО.
 
Новая партия Су-34 – уже далеко не первая поставка для ВКС от Новосибирского авиазавода (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию). Предприятие наращивает темпы выполнения гособоронзаказа и уже сегодня приступило к выполнению программы следующего года.

По словам гендиректора ОАК Юрия Слюсаря, объемы программы будут увеличены. "Кроме того, завод загружен работой по сервисному обслуживанию и поддержанию летной годности авиационной техники, которая уже стоит на вооружении", – отметил Юрий Слюсарь.

С высочайшей вероятностью тариф на проезд в Новосибирском метрополитене будет повышен. Это признал даже губернатор Андрей Травников.

Сейчас проезд на метро в Новосибирске стоит 30 рублей. И это один из самых низких тарифов в сравнении с другими городами России.

Сейчас вопрос увеличения тарифа рассматривает региональный департамент по тарифам. В ведомстве лежит заявка из МУП "Новосибирский метрополитен", которая, судя по всему, уже находит отклик у областных чиновников.

"Тем не менее перед тем, как утвердить заявку, департамент по тарифам области будет тщательно изучать все затраты, и, наверное, какое-то увеличение будет одобрено и поддержано", – не исключил Андрей Травников.

Заявку метрополитена в департаменте будут рассматривать взвешенно. Во избежание социальных последствий правительство готово рассмотреть увеличение поддержки льготников. "Лучше адресно поддержать какие-то категории людей, чем искусственно удерживать цены. Тогда теряют все. И пассажиры, которые надеются на новые составы и сервис, и предприятия, загоняющиеся в сложную ситуацию", – сказал губернатор.

К тому же новый тариф мог бы обеспечить повышение зарплат работников метрополитена, поскольку квалифицированных кадров немного и их надо удерживать.

Отношения между правительством Новосибирской области и строителями четвертого моста через Обь становятся жестче, а сроки ввода объекта переносятся в будущее.

Правительство региона приостановило финансирование строительство моста за счет федерального гранта.

"Мы сегодня занимаем жесткую позицию по четвертому мосту и не выдаем остаток капитального гранта, пока частный партнёр не выполнит наши требования. Да, обратная сторона такого подхода – потеря времени. Если раньше мы на это закрывали глаза, относились лояльно и хоть как-то "затягивали за уши", то сегодня в отношении некоторых строек мы занимаем жесткую позицию – надоело уже. Просьба относиться к этому с пониманием. Да, будут проблемы, но заверяю, что все объекты будут достроены, как бы тяжело это ни было", — заявил сегодня губернатор Андрей Травников на сессии заксобрания.

Когда же будет введен мост, неясно. Сроки точнее, чем 2024 год, чиновники назвать не могут. Правительство области не планирует заключать с группой "ВИС" дополнительные соглашения о новых сроках и собирается работать со строителями в ручном режиме.

Средняя зарплата в наукограде Кольцово достигнет 125 тысяч рублей через три года. Такие оптимистичные цифры назвал министр экономического развития Новосибирской области Лев Решетников.

Минэкономразвития региона прогнозирует, что по средней зарплате Кольцово будет опережать более крупные населенные пункты, например, Новосибирск и Обь. Для сравнения: в областном центре зарплата в 2026 году ожидается на уровне около 96 тыс. рублей.

Наукоград Кольцово уже занимал верхние строчки рейтингов по средней зарплате в регионе. Причина – в том, что здесь сосредоточены инновационные и научные организации.

Депутат Заксобрания Новосибирской области Виталий Новоселов, в прошлом работавший главой администрации Первомайского района Новосибирска, сломал ногу, поскользнувшись на ледяном тротуаре.

"Сломал ногу, упав в гололедицу на тротуаре, который не был посыпан песко-соляной смесью должным образом", – сообщил депутат.

Где именно получена травма, сам Новоселов не уточнил. Однако, по некоторым данным, инцидент произошел именно в Новосибирске.

Перелом оказался серьезным, впереди лечение и долгая реабилитация. Новоселов не сможет вести личный прием в Здвинском и Барабинском районах области в течение нескольких месяцев депутат.