Аргентина. Приостановлена отгрузка 4 млн тонн сои, зерновых и продуктов переработки
#Аргентина #соя #забастовка
Более 130 грузовых судов застряли в портах Аргенитны из-за забастовки, ожидая очереди для отправки зерна. Приостановлена отгрузка 4 млн тонн сои и готовой продукции. Ежедневный ущерб от забастовки может составить 50-100 миллионов долларов США сообщает oilworld.ru.
Аргентина является крупнейшим в мире экспортером соевого шрота и соевого масла, и экспортеры приостановили предложение соевого шрота и соевого масла. Забостовка продолжает влиять на котировки соевых бобов в США и повышает спрос на американские соевые бобы.
https://www.zol.ru/n/32883
#Аргентина #соя #забастовка
Более 130 грузовых судов застряли в портах Аргенитны из-за забастовки, ожидая очереди для отправки зерна. Приостановлена отгрузка 4 млн тонн сои и готовой продукции. Ежедневный ущерб от забастовки может составить 50-100 миллионов долларов США сообщает oilworld.ru.
Аргентина является крупнейшим в мире экспортером соевого шрота и соевого масла, и экспортеры приостановили предложение соевого шрота и соевого масла. Забостовка продолжает влиять на котировки соевых бобов в США и повышает спрос на американские соевые бобы.
https://www.zol.ru/n/32883
Аргентина: забастовки переработчиков продлятся в рождественские праздники
#Аргентина #забастовка
Работники перерабатывающей отрасли и инспекторы в портах Аргентины планируют продолжить забастовки в рождественские праздники, тем самым усугубляя ситуацию с экспортом сельхозпродукции из страны, сообщает Successful Farming.
Как уточняется, последнее предложение по вопросу выплат заработных плат от палаты производителей и экспортеров соевого масла в Аргентине CIARA-CEC, озвученное 22 декабря, было отклонено профсоюзом работников перерабатывающей отрасли и Аргентинской федерацией переработчиков.
Таким образом, забастовки в Аргентине длятся уже более 2 недель (с 9 декабря). На фоне этого предложений сои и пшеницы для экспорта недостаточно, что оказывает негативное влияние на порты страны и большинство международных экспортных компаний, работающих в Аргентине. В частности, за время забастовок в терминалы порта Росарио не поступало ни одной партии соевых бобов.
https://www.zol.ru/n/328df
#Аргентина #забастовка
Работники перерабатывающей отрасли и инспекторы в портах Аргентины планируют продолжить забастовки в рождественские праздники, тем самым усугубляя ситуацию с экспортом сельхозпродукции из страны, сообщает Successful Farming.
Как уточняется, последнее предложение по вопросу выплат заработных плат от палаты производителей и экспортеров соевого масла в Аргентине CIARA-CEC, озвученное 22 декабря, было отклонено профсоюзом работников перерабатывающей отрасли и Аргентинской федерацией переработчиков.
Таким образом, забастовки в Аргентине длятся уже более 2 недель (с 9 декабря). На фоне этого предложений сои и пшеницы для экспорта недостаточно, что оказывает негативное влияние на порты страны и большинство международных экспортных компаний, работающих в Аргентине. В частности, за время забастовок в терминалы порта Росарио не поступало ни одной партии соевых бобов.
https://www.zol.ru/n/328df
Аргентина: CIARA-CEC пытается завершить забастовки в портах
#Аргентина #забастовка
Палата производителей и экспортеров соевого масла Аргентины (CIARA-CEC) озвучила обновленное предложение относительно уровня заработных плат бастующим работникам с целью прекратить забастовки, которые длятся уже более 2 недель и оказали значительный урон экспорту сельхозпродукции из страны, сообщает Reuters.
Как уточняется, CIARA-CEC предлагает повысить зарплаты на 35%. Также, каждому работнику предложено по 70 тыс. песо (около $840) бонусов.
Тем не менее, уточняется, что официальной реакции от бастующих на данное предложение пока не поступило. В связи с этим, правительство Аргентины призвало стороны в очередной раз встретиться 29 декабря для урегулирования существующих разногласий.
https://www.zol.ru/n/32919
#Аргентина #забастовка
Палата производителей и экспортеров соевого масла Аргентины (CIARA-CEC) озвучила обновленное предложение относительно уровня заработных плат бастующим работникам с целью прекратить забастовки, которые длятся уже более 2 недель и оказали значительный урон экспорту сельхозпродукции из страны, сообщает Reuters.
Как уточняется, CIARA-CEC предлагает повысить зарплаты на 35%. Также, каждому работнику предложено по 70 тыс. песо (около $840) бонусов.
Тем не менее, уточняется, что официальной реакции от бастующих на данное предложение пока не поступило. В связи с этим, правительство Аргентины призвало стороны в очередной раз встретиться 29 декабря для урегулирования существующих разногласий.
https://www.zol.ru/n/32919
Конец забастовки в портах Аргентины может развернуть цены на масличные и фуражные культуры
#Аргентина #забастовка
Вследствие забастовки рабочих аргентинских предприятий по переработке сои и экспорта соевого шрота, которая длится с 3 декабря, в портах скопилось 170 судов в очереди на отгрузку соевого масла и шрота, кукурузы и пшеницы, а мировые котировки на соевый шрот и масло за этот период выросли на 10%. Засушливая погода также поддерживает котировки, однако завершение забастовки может значительно снизить цены на шрот, что повлечет вниз цены на фуражные зерновые, в частности кукурузу.
Палата производителей и экспортеров соевого масла Аргентины (CIARA-CEC) обратилась к рабочим с предложением повышения зарплаты на 35% и выплаты каждому из них 70 тыс пьесо (840 $) бонусов, однако официального ответа еще не получила. Чтобы остановить забастовку и минимизировать ущерб для экспорта правительство страны предложило сторонам 29 декабря еще раз обсудить ситуацию.
На фоне проведения переговоров вчера на бирже в Чикаго цены на соевый шрот упали на 2% до 453 $/т, на соевое масло - на 1% до 898,8 $/т, на сою - на 1,5% до 459 $/т.
Рост цен на соевые бобы и масло был основной причиной подорожания подсолнечного масла до уровня 1170-1200 $/т FOB. Вслед за этим закупочные цены на подсолнечник в Украине выросли до 20000-20300 грн/т с доставкой на завод, а производители снова уменьшили продажи, которые и так традиционно сокращаются накануне новогодних праздников.
Благодаря высоким ценам на подсолнечное масло производство нерафинированного подсолнечного масла в период января-ноября 2020 выросло по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 4,8% до 5,33 млн т. В частности, в ноябре 2020 производство нерафинированного подсолнечного масла составило 567,59 тыс т.
Закупочные цены на сою в Украине остаются высокими благодаря активному спросу со стороны переработчиков, которые предлагают за сою с ГМО 16500-16700 грн/т (эквивалентно 490-510 $/т) с доставкой на завод, тогда как экспортеры покупают ее в порту по 475 -485 $/т. За сою без ГМО с высоким протеином предлагают 520-530 $/т в порту или 550-555 $/т на границе с Польшей или Беларусью.
Намерения России ввести с 15 февраля 30% пошлину привели к активизации экспортных продаж сои, что снижает конкурентоспособность украинской сои.
https://www.zol.ru/n/3294e
#Аргентина #забастовка
Вследствие забастовки рабочих аргентинских предприятий по переработке сои и экспорта соевого шрота, которая длится с 3 декабря, в портах скопилось 170 судов в очереди на отгрузку соевого масла и шрота, кукурузы и пшеницы, а мировые котировки на соевый шрот и масло за этот период выросли на 10%. Засушливая погода также поддерживает котировки, однако завершение забастовки может значительно снизить цены на шрот, что повлечет вниз цены на фуражные зерновые, в частности кукурузу.
Палата производителей и экспортеров соевого масла Аргентины (CIARA-CEC) обратилась к рабочим с предложением повышения зарплаты на 35% и выплаты каждому из них 70 тыс пьесо (840 $) бонусов, однако официального ответа еще не получила. Чтобы остановить забастовку и минимизировать ущерб для экспорта правительство страны предложило сторонам 29 декабря еще раз обсудить ситуацию.
На фоне проведения переговоров вчера на бирже в Чикаго цены на соевый шрот упали на 2% до 453 $/т, на соевое масло - на 1% до 898,8 $/т, на сою - на 1,5% до 459 $/т.
Рост цен на соевые бобы и масло был основной причиной подорожания подсолнечного масла до уровня 1170-1200 $/т FOB. Вслед за этим закупочные цены на подсолнечник в Украине выросли до 20000-20300 грн/т с доставкой на завод, а производители снова уменьшили продажи, которые и так традиционно сокращаются накануне новогодних праздников.
Благодаря высоким ценам на подсолнечное масло производство нерафинированного подсолнечного масла в период января-ноября 2020 выросло по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 4,8% до 5,33 млн т. В частности, в ноябре 2020 производство нерафинированного подсолнечного масла составило 567,59 тыс т.
Закупочные цены на сою в Украине остаются высокими благодаря активному спросу со стороны переработчиков, которые предлагают за сою с ГМО 16500-16700 грн/т (эквивалентно 490-510 $/т) с доставкой на завод, тогда как экспортеры покупают ее в порту по 475 -485 $/т. За сою без ГМО с высоким протеином предлагают 520-530 $/т в порту или 550-555 $/т на границе с Польшей или Беларусью.
Намерения России ввести с 15 февраля 30% пошлину привели к активизации экспортных продаж сои, что снижает конкурентоспособность украинской сои.
https://www.zol.ru/n/3294e
В Аргентине завершились забастовки в портах
#Аргентина #забастовка
В Аргентине 29 декабря перерабатывающие компании подписали соглашение с профсоюзами отрасли, завершив тем самым 20-дневные забастовки, которые фактически парализовали экспортную деятельность страны, сообщает Reuters.
Согласно заявлению палаты переработчиков и экспортеров соевого масла Аргентины CIARA, подписанное соглашение предусматривает повышение зарплат производственному персоналу на 25% в период с января по август 2021 г. Дальнейшее повышение зарплат будет определяться уровнем инфляции в стране.
Стоит отметить, что, по данным Зерновой биржи Росарио, из-за забастовок, которые фактически прекратили работу перерабатывающей отрасли страны с 9 декабря, в портах Аргентины была задержана погрузка продукции на 162 карго, что привело к снижению экспорта в денежном исчислении на $1,45 млрд.
https://www.zol.ru/n/32952
#Аргентина #забастовка
В Аргентине 29 декабря перерабатывающие компании подписали соглашение с профсоюзами отрасли, завершив тем самым 20-дневные забастовки, которые фактически парализовали экспортную деятельность страны, сообщает Reuters.
Согласно заявлению палаты переработчиков и экспортеров соевого масла Аргентины CIARA, подписанное соглашение предусматривает повышение зарплат производственному персоналу на 25% в период с января по август 2021 г. Дальнейшее повышение зарплат будет определяться уровнем инфляции в стране.
Стоит отметить, что, по данным Зерновой биржи Росарио, из-за забастовок, которые фактически прекратили работу перерабатывающей отрасли страны с 9 декабря, в портах Аргентины была задержана погрузка продукции на 162 карго, что привело к снижению экспорта в денежном исчислении на $1,45 млрд.
https://www.zol.ru/n/32952
В Аргентине вновь забастовки - теперь грузоперевозчиков
#Аргентина #забастовка
Транспортный союз Аргентины в минувшие выходные объявил о начале забастовки в знак протеста против завышенных налогов и дорожных сборов, сообщает Reuters.
В рамках протестных акций грузоперевозчики перекрывают дороги и препятствуют поставкам зерна на портовые терминалы. Данная ситуация вносит сложности в работу портовых терминалов, которые лишь недавно возобновили полноценную деятельность после длительных забастовок обслуживающего персонала в декабре.
По словам представителей палаты экспортеров Аргентины CIARA-CEC, в настоящее время работа терминалов ведется в штатном режиме, однако объем запасов зерновых ограничен. В связи с этим, если забастовки будут длительными, могут создать проблемы с поставкой продукции.
При этом отмечается, что грузовые поставки сельхозпродукции в порт Росарио 19 января сократились на 88% в неделю - до 294 единиц грузового автотранспорта.
https://www.zol.ru/n/32aa7
#Аргентина #забастовка
Транспортный союз Аргентины в минувшие выходные объявил о начале забастовки в знак протеста против завышенных налогов и дорожных сборов, сообщает Reuters.
В рамках протестных акций грузоперевозчики перекрывают дороги и препятствуют поставкам зерна на портовые терминалы. Данная ситуация вносит сложности в работу портовых терминалов, которые лишь недавно возобновили полноценную деятельность после длительных забастовок обслуживающего персонала в декабре.
По словам представителей палаты экспортеров Аргентины CIARA-CEC, в настоящее время работа терминалов ведется в штатном режиме, однако объем запасов зерновых ограничен. В связи с этим, если забастовки будут длительными, могут создать проблемы с поставкой продукции.
При этом отмечается, что грузовые поставки сельхозпродукции в порт Росарио 19 января сократились на 88% в неделю - до 294 единиц грузового автотранспорта.
https://www.zol.ru/n/32aa7
Грузоперевозчики Бразилии готовятся к забастовке
#Южная_Америка #забастовка
Национальная конфедерация работников транспорта и логистики Бразилии (CNTTL) 26 января призвала своих членов присоединиться к забастовке грузоперевозчиков, запланированной на 1 февраля и организованной Национальной ассоциацией автономных перевозчиков Бразилии (ANTB), сообщает Reuters.
Позднее свое намерение присоединиться к забастовке также выразил профсоюз нефтяников страны Federação Única dos Petroleiros.
Как отмечается, забастовка вышеперечисленных ассоциаций может фактически парализовать логистическую систему Бразилии, в частности перевозку продукции как внутри страны, так и экспорт на внешние рынки.
Перевозчики требуют от правительства Бразилии повышения минимального тарифа на фрахт, уточняя, что установленный властями страны тариф в размере 2,51% не способен покрыть все расходы перевозчиков в условиях сложной экономической ситуации в стране.
При этом аналогичная забастовка грузоперевозчиков в Аргентине уже завершилась, и в ближайшее время ожидается возобновление отгрузок сельхозпродукции из страны на внешние рынки.
https://www.zol.ru/n/32b6c
#Южная_Америка #забастовка
Национальная конфедерация работников транспорта и логистики Бразилии (CNTTL) 26 января призвала своих членов присоединиться к забастовке грузоперевозчиков, запланированной на 1 февраля и организованной Национальной ассоциацией автономных перевозчиков Бразилии (ANTB), сообщает Reuters.
Позднее свое намерение присоединиться к забастовке также выразил профсоюз нефтяников страны Federação Única dos Petroleiros.
Как отмечается, забастовка вышеперечисленных ассоциаций может фактически парализовать логистическую систему Бразилии, в частности перевозку продукции как внутри страны, так и экспорт на внешние рынки.
Перевозчики требуют от правительства Бразилии повышения минимального тарифа на фрахт, уточняя, что установленный властями страны тариф в размере 2,51% не способен покрыть все расходы перевозчиков в условиях сложной экономической ситуации в стране.
При этом аналогичная забастовка грузоперевозчиков в Аргентине уже завершилась, и в ближайшее время ожидается возобновление отгрузок сельхозпродукции из страны на внешние рынки.
https://www.zol.ru/n/32b6c
Аргентинские грузоперевозчики вновь перекрывают дороги к портам
#Аргентина #забастовка
3 февраля в Аргентине фиксировались проблемы с экспортными отгрузками сельхозпродукции по причине перекрытия дорог грузоперевозчиками возле портов Буэнос-Айрес, Баия-Бланка и Кекен, сообщает Reuters.
Как уточняется, протестующие настаивают на снижении налогов, транспортных сборов, цен на топливо, а также установлении тарифной сетки по наземной перевозке для аграриев. Транспортный союз Аргентины заявил, что протесты будут продолжаться, а блокировка дорог достигнет национального масштаба.
При этом, несмотря на свободный проезд к порту Росарио, блокировка дорог перевозчиками вызывает опасения об отгрузке грузов из основного в Аргентине порта, который обеспечивает 80% всего экспорта из страны. По данным логистической компании Agroentregas в порт Росарио 3 февраля грузовые поставки сократились до 2065 единиц грузового автотранспорта по сравнению с 3995 ед. в аналогичный период прошлого года, так как многие перевозчики опасались блокировки пути.
Представители отраслевых организаций зернового и масличного рынка Аргентины уже направили совместное обращение в правительство страны с просьбой найти компромисс в вопросах, озвученных забастовщиками.
Напомним, что в январе т. г. забастовки проводили перерабатывающие компании.
https://www.zol.ru/n/32c3c
#Аргентина #забастовка
3 февраля в Аргентине фиксировались проблемы с экспортными отгрузками сельхозпродукции по причине перекрытия дорог грузоперевозчиками возле портов Буэнос-Айрес, Баия-Бланка и Кекен, сообщает Reuters.
Как уточняется, протестующие настаивают на снижении налогов, транспортных сборов, цен на топливо, а также установлении тарифной сетки по наземной перевозке для аграриев. Транспортный союз Аргентины заявил, что протесты будут продолжаться, а блокировка дорог достигнет национального масштаба.
При этом, несмотря на свободный проезд к порту Росарио, блокировка дорог перевозчиками вызывает опасения об отгрузке грузов из основного в Аргентине порта, который обеспечивает 80% всего экспорта из страны. По данным логистической компании Agroentregas в порт Росарио 3 февраля грузовые поставки сократились до 2065 единиц грузового автотранспорта по сравнению с 3995 ед. в аналогичный период прошлого года, так как многие перевозчики опасались блокировки пути.
Представители отраслевых организаций зернового и масличного рынка Аргентины уже направили совместное обращение в правительство страны с просьбой найти компромисс в вопросах, озвученных забастовщиками.
Напомним, что в январе т. г. забастовки проводили перерабатывающие компании.
https://www.zol.ru/n/32c3c
Аргентина: правительство согласилось удовлетворить требования бастующих грузоперевозчиков
#Аргентина #забастовка
По данным экспертов Oil World, в Аргентине в ближайшее время ожидается нормализация работы наземного транспорта ввиду завершения забастовок грузоперевозчиков.
Как уточняется, правительство страны на переговорах с союзом перевозчиков, ассоциациями агропроизводителей, кооперативами 4 февраля согласились повысить грузовой тариф до 22,5%, который вступил в силу с момента принятия решения.
Напомним, что в Аргентине на прошедшей неделе грузоперевозчики объявили забастовку и перекрывали дороги к портам.
https://www.zol.ru/n/32ca1
#Аргентина #забастовка
По данным экспертов Oil World, в Аргентине в ближайшее время ожидается нормализация работы наземного транспорта ввиду завершения забастовок грузоперевозчиков.
Как уточняется, правительство страны на переговорах с союзом перевозчиков, ассоциациями агропроизводителей, кооперативами 4 февраля согласились повысить грузовой тариф до 22,5%, который вступил в силу с момента принятия решения.
Напомним, что в Аргентине на прошедшей неделе грузоперевозчики объявили забастовку и перекрывали дороги к портам.
https://www.zol.ru/n/32ca1
В Аргентине очередная забастовка портового персонала
#Аргентина #забастовка
Экспортная деятельность морских портов Аргентины в настоящее время практически остановлена в связи с начавшейся 19 мая забастовкой портового персонала ввиду низких темпов проведения в стране вакцинации против COVID-19, сообщает Successful Farming.
При этом первоначально предполагалось, что забастовка продлится до конца дня 20 мая, однако позднее было принято решение продлить ее еще на сутки по причине отсутствия реакции правительства.
Как уточняется, в связи с забастовкой деятельность порта в г. Росарио была приостановлена. Кроме того, по информации Палаты портовой и морской деятельности Аргентины (CAPyM), в портах Тимбуэс, Сан-Мартин и Сан-Лоренсо 19 мая были подготовлены к отплытию 7 карго, однако они пока не могут отплыть.
При этом отбытие данных судов после завершения забастовки может так и не произойти из-за снижения уровня воды в р. Парана. Более того, погрузка продукции еще на 13 судов была приостановлена по этой же причине.
По ожиданиям CAPyM, уровень воды в р. Парана продолжит снижаться из-за отсутствия осадков в Бразилии, ввиду чего к концу июня-июля в Аргентине на суда типа панамакс будет возможна погрузка не более 11 тыс. тонн продукции на одно судно.
https://www.zol.ru/n/336c1
#Аргентина #забастовка
Экспортная деятельность морских портов Аргентины в настоящее время практически остановлена в связи с начавшейся 19 мая забастовкой портового персонала ввиду низких темпов проведения в стране вакцинации против COVID-19, сообщает Successful Farming.
При этом первоначально предполагалось, что забастовка продлится до конца дня 20 мая, однако позднее было принято решение продлить ее еще на сутки по причине отсутствия реакции правительства.
Как уточняется, в связи с забастовкой деятельность порта в г. Росарио была приостановлена. Кроме того, по информации Палаты портовой и морской деятельности Аргентины (CAPyM), в портах Тимбуэс, Сан-Мартин и Сан-Лоренсо 19 мая были подготовлены к отплытию 7 карго, однако они пока не могут отплыть.
При этом отбытие данных судов после завершения забастовки может так и не произойти из-за снижения уровня воды в р. Парана. Более того, погрузка продукции еще на 13 судов была приостановлена по этой же причине.
По ожиданиям CAPyM, уровень воды в р. Парана продолжит снижаться из-за отсутствия осадков в Бразилии, ввиду чего к концу июня-июля в Аргентине на суда типа панамакс будет возможна погрузка не более 11 тыс. тонн продукции на одно судно.
https://www.zol.ru/n/336c1
В Аргентине зерновые инспекторы устроили забастовку, требуя премий
#Аргентина #забастовка
24-часовую забастовку начали зерновые инспекторы Аргентины, требуя выплат премий. Впрочем, портовая деятельность и отгрузки сельскохозяйственной продукции не были затронуты. Об этом 21 февраля сообщило агентство Reuters
Хуан Карлос Перальта, пресс-секретарь профсоюза URGARA, сказал, что было строгое соблюдение забастовки и что в понедельник днем профсоюз проведет еще одно собрание, чтобы принять решение о продлении забастовки.
«Мы продолжим эту меру, если у нас не будет ответа», — сказал Перальта.
Забастовка от URGARA, объединяющая технических работников, осматривающих зерно, хранящееся на складах и отгружаемое на корабли, может нарушить международную торговлю зерном страны, являющейся крупным экспортером сои, кукурузы и говядины.
Однако текущая забастовка затрагивает только непортовые центры хранения зерна, в основном препятствуя грузоперевозкам зерна на речные и морские терминалы. У портов есть резервы на несколько дней.
https://www.zol.ru/n/355e5
#Аргентина #забастовка
24-часовую забастовку начали зерновые инспекторы Аргентины, требуя выплат премий. Впрочем, портовая деятельность и отгрузки сельскохозяйственной продукции не были затронуты. Об этом 21 февраля сообщило агентство Reuters
Хуан Карлос Перальта, пресс-секретарь профсоюза URGARA, сказал, что было строгое соблюдение забастовки и что в понедельник днем профсоюз проведет еще одно собрание, чтобы принять решение о продлении забастовки.
«Мы продолжим эту меру, если у нас не будет ответа», — сказал Перальта.
Забастовка от URGARA, объединяющая технических работников, осматривающих зерно, хранящееся на складах и отгружаемое на корабли, может нарушить международную торговлю зерном страны, являющейся крупным экспортером сои, кукурузы и говядины.
Однако текущая забастовка затрагивает только непортовые центры хранения зерна, в основном препятствуя грузоперевозкам зерна на речные и морские терминалы. У портов есть резервы на несколько дней.
https://www.zol.ru/n/355e5