Mitsubishi построит поезда для автоматизированной линии Seibu Yamaguchi
Японский частный оператор Seibu Railway заказал компании Mitsubishi Heavy Industries (MHI) три поезда на шинном ходу для автоматизированной линии Seibu Yamaguchi длиной 2,8 км с тремя станциями, которая обслуживает посетителей принадлежащих корпорации Seibu Group бейсбольного стадиона Belluna Dome и парка развлечений в городе Токородзава (префектура Сайтама в Большом Токио). Эти четырехвагонные поезда будут поставлены в 2025 – 2027 гг. и заменят подвижной состав, эксплуатируемый более 40 лет.
Новые поезда отличаются продольным расположением удобных...
https://zdmira.com/news/mitsubishi-postroit-poezda-dlya-avtomatizirovannoj-linii-seibu-yamaguchi
Японский частный оператор Seibu Railway заказал компании Mitsubishi Heavy Industries (MHI) три поезда на шинном ходу для автоматизированной линии Seibu Yamaguchi длиной 2,8 км с тремя станциями, которая обслуживает посетителей принадлежащих корпорации Seibu Group бейсбольного стадиона Belluna Dome и парка развлечений в городе Токородзава (префектура Сайтама в Большом Токио). Эти четырехвагонные поезда будут поставлены в 2025 – 2027 гг. и заменят подвижной состав, эксплуатируемый более 40 лет.
Новые поезда отличаются продольным расположением удобных...
https://zdmira.com/news/mitsubishi-postroit-poezda-dlya-avtomatizirovannoj-linii-seibu-yamaguchi
«ТМХ ИС» оборудовала цифровыми системами АТДП новые станции метро в Минске
На новом участке второй очереди Зеленолужской линии Минского метрополитена внедрены микропроцессорные системы управления движением поездов АТДП, поставленные компанией «ТМХ ТМ», которая входит в состав группы «ТМХ Интеллектуальные Системы» («ТМХ ИС»). Три станции на этом участке — «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец» были введены в эксплуатацию 30 декабря 2024 г.
В 2024 г. «Трансмашхолдинг» передал Минскому метрополитену семь четырехвагонных поездов «Минск 2024», которые...
https://zdmira.com/news/tmkh-is-oborudovala-tsifrovymi-sistemami-atdp-novye-stantsii-metro-v-minske
На новом участке второй очереди Зеленолужской линии Минского метрополитена внедрены микропроцессорные системы управления движением поездов АТДП, поставленные компанией «ТМХ ТМ», которая входит в состав группы «ТМХ Интеллектуальные Системы» («ТМХ ИС»). Три станции на этом участке — «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец» были введены в эксплуатацию 30 декабря 2024 г.
В 2024 г. «Трансмашхолдинг» передал Минскому метрополитену семь четырехвагонных поездов «Минск 2024», которые...
https://zdmira.com/news/tmkh-is-oborudovala-tsifrovymi-sistemami-atdp-novye-stantsii-metro-v-minske
Новый турецкий мультимодальный логистический терминал заработает в 2025 году
В Турции новый мультимодальный логистический терминал Railport, расположенный в районе г. Картепе (провинция Коджаэли), начнет работу в 2025 г. в качестве совместного предприятия компании Arkas Holding и грузового оператора duisport. Поставщиком операционной системы для управления терминалом выбрана турецкая компания GullsEye. Эта система направлена на оптимизацию деятельности Railport путем интеграции возможностей железнодорожного и автомобильного транспорта.
За счет современной инфраструктуры и выгодного стратегического расположения — в 150 км к юго-востоку от Стамбула — новый терминал обеспечит...
https://zdmira.com/news/pervyj-turetskij-multimodalnyj-logisticheskij-terminal-zarabotaet-v-2025-godu
В Турции новый мультимодальный логистический терминал Railport, расположенный в районе г. Картепе (провинция Коджаэли), начнет работу в 2025 г. в качестве совместного предприятия компании Arkas Holding и грузового оператора duisport. Поставщиком операционной системы для управления терминалом выбрана турецкая компания GullsEye. Эта система направлена на оптимизацию деятельности Railport путем интеграции возможностей железнодорожного и автомобильного транспорта.
За счет современной инфраструктуры и выгодного стратегического расположения — в 150 км к юго-востоку от Стамбула — новый терминал обеспечит...
https://zdmira.com/news/pervyj-turetskij-multimodalnyj-logisticheskij-terminal-zarabotaet-v-2025-godu
SNCF Voyageurs будет использовать технологии Wabtec для инспектирования поездов
Пассажирский оператор SNCF Voyageurs Национального общества железных дорог Франции (SNCF) подписал с американской компанией Wabtec соглашение о поставке технологий KinetiX для автоматического инспектирования пассажирских поездов.
В 13 технических центрах SNCF в настоящее время применяются системы из пакета технологий KinetiX, предназначенные для технического обслуживания осей колесных пар и акустического мониторинга состояния буксовых подшипников. Новое соглашение позволит дополнить их напольными системами автоматизированного бесконтактного инспектирования в реальном времени поверхности колес (TreadView), их профиля (WheelView) и тормозного оборудования на тележках (BrakeView). Системы TreadView и WheelView уже...
https://zdmira.com/news/sncf-voyageurs-budet-ispolzovat-tekhnologii-wabtec-dlya-inspektirovaniya-poezdov
Пассажирский оператор SNCF Voyageurs Национального общества железных дорог Франции (SNCF) подписал с американской компанией Wabtec соглашение о поставке технологий KinetiX для автоматического инспектирования пассажирских поездов.
В 13 технических центрах SNCF в настоящее время применяются системы из пакета технологий KinetiX, предназначенные для технического обслуживания осей колесных пар и акустического мониторинга состояния буксовых подшипников. Новое соглашение позволит дополнить их напольными системами автоматизированного бесконтактного инспектирования в реальном времени поверхности колес (TreadView), их профиля (WheelView) и тормозного оборудования на тележках (BrakeView). Системы TreadView и WheelView уже...
https://zdmira.com/news/sncf-voyageurs-budet-ispolzovat-tekhnologii-wabtec-dlya-inspektirovaniya-poezdov
COFCO International планирует крупный заказ подвижного состава в Бразилии
Компания COFCO International, занимающаяся торговлей сельскохозяйственной продукцией на мировом рынке, планирует инвестировать 1,2 млрд браз. реалов (около 204 млн долл. США) в приобретение 23 локомотивов и 979 грузовых вагонов. Этот подвижной состав будет использоваться для доставки до 4 млн т зерна и сахара ежегодно со складов и заводов компании, расположенных в Центрально-Западном регионе и штате Сан-Паулу, в порт Сантус — один из главных экспортных центров Бразилии.
В 2023 г. COFCO International приступила к расширению в порту Сантус терминала STS11, ориентированного на переработку сельскохозяйственной продукции. Его поэтапное...
https://zdmira.com/news/cofco-international-planiruet-krupnyj-zakaz-podvizhnogo-sostava-v-brazilii
Компания COFCO International, занимающаяся торговлей сельскохозяйственной продукцией на мировом рынке, планирует инвестировать 1,2 млрд браз. реалов (около 204 млн долл. США) в приобретение 23 локомотивов и 979 грузовых вагонов. Этот подвижной состав будет использоваться для доставки до 4 млн т зерна и сахара ежегодно со складов и заводов компании, расположенных в Центрально-Западном регионе и штате Сан-Паулу, в порт Сантус — один из главных экспортных центров Бразилии.
В 2023 г. COFCO International приступила к расширению в порту Сантус терминала STS11, ориентированного на переработку сельскохозяйственной продукции. Его поэтапное...
https://zdmira.com/news/cofco-international-planiruet-krupnyj-zakaz-podvizhnogo-sostava-v-brazilii
Siemens получила первый заказ на электровозы Vectron с тяговыми аккумуляторами
Компания Siemens Mobility поставит первые два электровоза Vectron с тяговыми аккумуляторами последней мили швейцарской компании Widmer Rail Services, предоставляющей услуги тяги в сфере грузовых перевозок и сдачи локомотивов в аренду. Заказ оформлен на JeMyn — дочернее предприятие компании Widmer Rail Services. Наличие тяговых аккумуляторов позволит электровозам обеспечить тягу поездов на коротких неэлектрифицированных участках и выполнять маневровые передвижения на путях без контактной сети.
На электровозах установят высоковольтные модули литий-ионных аккумуляторов с...
https://zdmira.com/news/siemens-poluchila-pervyj-zakaz-na-elektrovozy-vectron-s-tyagovymi-akkumulyatorami
Компания Siemens Mobility поставит первые два электровоза Vectron с тяговыми аккумуляторами последней мили швейцарской компании Widmer Rail Services, предоставляющей услуги тяги в сфере грузовых перевозок и сдачи локомотивов в аренду. Заказ оформлен на JeMyn — дочернее предприятие компании Widmer Rail Services. Наличие тяговых аккумуляторов позволит электровозам обеспечить тягу поездов на коротких неэлектрифицированных участках и выполнять маневровые передвижения на путях без контактной сети.
На электровозах установят высоковольтные модули литий-ионных аккумуляторов с...
https://zdmira.com/news/siemens-poluchila-pervyj-zakaz-na-elektrovozy-vectron-s-tyagovymi-akkumulyatorami
Испанское предприятие компании Alstom примет участие в трех проектах
Завод компании Alstom в Валье-де-Трапага (автономное сообщество Страна Басков, провинция Бискайя) примет участие в реализации трех проектов, включающих поставку тягового оборудования и преобразователей в общей сложности для 185 поездов: 61 пригородного поезда для железных дорог Германии, 39 поездов местного сообщения для оператора пассажирского транспорта Гётеборга Västtrafik (Швеция) и 85 поездов для линии Central метро Лондона.
Завод является ведущим предприятием компании Alstom по выпуску систем тягового привода Mitrac. На предприятии проходят масштабное расширение и диверсификация производства, открываются новые цеха по обслуживанию и ремонту оборудования подвижного состава, в частности...
https://zdmira.com/news/ispanskoe-predpriyatie-kompanii-alstom-primet-uchastie-v-trekh-proektakh
Завод компании Alstom в Валье-де-Трапага (автономное сообщество Страна Басков, провинция Бискайя) примет участие в реализации трех проектов, включающих поставку тягового оборудования и преобразователей в общей сложности для 185 поездов: 61 пригородного поезда для железных дорог Германии, 39 поездов местного сообщения для оператора пассажирского транспорта Гётеборга Västtrafik (Швеция) и 85 поездов для линии Central метро Лондона.
Завод является ведущим предприятием компании Alstom по выпуску систем тягового привода Mitrac. На предприятии проходят масштабное расширение и диверсификация производства, открываются новые цеха по обслуживанию и ремонту оборудования подвижного состава, в частности...
https://zdmira.com/news/ispanskoe-predpriyatie-kompanii-alstom-primet-uchastie-v-trekh-proektakh
Демонстрационная поездка электропоезда Valais/Wallis прошла в швейцарском кантоне Вале
В кантоне Вале на юго-западе Швейцарии 31 января 2025 г. состоялась демонстрационная поездка электропоезда FLIRT Evo, поставленного компанией Stadler пассажирскому оператору RegionAlps. На борту поезда, получившего название Valais/Wallis, находились представители местных властей и СМИ.
В 2022 г. Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB), операторы Thurbo и RegionAlps заключили с компанией Stadler рамочный договор на поставку до 510 одноэтажных поездов семейства FLIRT. Первый твердый заказ включает 286 ед. на сумму 2 млрд швейц. фр., из которых RegionAlps получит 24 четырехвагонных поезда. Их ввод в эксплуатацию намечен на весну 2026 г. Новый подвижной состав заменит...
https://zdmira.com/news/demonstratsionnaya-poezdka-elektropoezda-valais-wallis-proshla-v-shvejtsarskom-kantone-vale
В кантоне Вале на юго-западе Швейцарии 31 января 2025 г. состоялась демонстрационная поездка электропоезда FLIRT Evo, поставленного компанией Stadler пассажирскому оператору RegionAlps. На борту поезда, получившего название Valais/Wallis, находились представители местных властей и СМИ.
В 2022 г. Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB), операторы Thurbo и RegionAlps заключили с компанией Stadler рамочный договор на поставку до 510 одноэтажных поездов семейства FLIRT. Первый твердый заказ включает 286 ед. на сумму 2 млрд швейц. фр., из которых RegionAlps получит 24 четырехвагонных поезда. Их ввод в эксплуатацию намечен на весну 2026 г. Новый подвижной состав заменит...
https://zdmira.com/news/demonstratsionnaya-poezdka-elektropoezda-valais-wallis-proshla-v-shvejtsarskom-kantone-vale
Первый поезд отправлен из азербайджанского порта Зиря
Железные дороги Азербайджана (ADY) выполнили проект реконструкции линии протяженностью 21 км Дюбенди — Зиря — Гюрген — порт Зиря, включающий строительство 9‑километрового участка Гюрген — порт Зиря на побережье Каспийского моря.
Завершение работ ознаменовано отправлением из порта первого поезда с грузом серы, следующим транзитом из Центральной Азии в Европу. На первом этапе будут отправлены 13 тыс. т, в дальнейшем намечено переваливать в порту с отправкой по железной дороге до 60 тыс. т серы в месяц. В перспективе планируется расширение портовой инфраструктуры с увеличением объемов и номенклатуры...
https://zdmira.com/news/pervyj-poezd-otpravlen-iz-azerbajdzhanskogo-porta-zirya
Железные дороги Азербайджана (ADY) выполнили проект реконструкции линии протяженностью 21 км Дюбенди — Зиря — Гюрген — порт Зиря, включающий строительство 9‑километрового участка Гюрген — порт Зиря на побережье Каспийского моря.
Завершение работ ознаменовано отправлением из порта первого поезда с грузом серы, следующим транзитом из Центральной Азии в Европу. На первом этапе будут отправлены 13 тыс. т, в дальнейшем намечено переваливать в порту с отправкой по железной дороге до 60 тыс. т серы в месяц. В перспективе планируется расширение портовой инфраструктуры с увеличением объемов и номенклатуры...
https://zdmira.com/news/pervyj-poezd-otpravlen-iz-azerbajdzhanskogo-porta-zirya
ҚТЖ создают полигоны для тестирования искусственного интеллекта
В Казахстане прошел международный форум Digital Almaty 2025, посвященный применению искусственного интеллекта (ИИ) в различных областях деятельности. В рамках форума, в котором приняли участие 220 компаний мира, состоялось пленарное заседание премьер-министров стран ЕАЭС.
На сессии «Глобальная коалиция по AI: вектор партнерства и развития» была отмечена инициатива железных дорогах Казахстана (ҚТЖ) по созданию так называемых цифровых полигонов для тестирования и внедрения разработок на основе ИИ. На этих площадках IT‑компании и научно-исследовательские организации смогут опробовать на практике свои разработки, адаптируя их к реальным условиям работы железнодорожного транспорта, что позволит...
https://zdmira.com/news/k-tzh-sozdayut-poligony-dlya-testirovaniya-iskusstvennogo-intellekta
В Казахстане прошел международный форум Digital Almaty 2025, посвященный применению искусственного интеллекта (ИИ) в различных областях деятельности. В рамках форума, в котором приняли участие 220 компаний мира, состоялось пленарное заседание премьер-министров стран ЕАЭС.
На сессии «Глобальная коалиция по AI: вектор партнерства и развития» была отмечена инициатива железных дорогах Казахстана (ҚТЖ) по созданию так называемых цифровых полигонов для тестирования и внедрения разработок на основе ИИ. На этих площадках IT‑компании и научно-исследовательские организации смогут опробовать на практике свои разработки, адаптируя их к реальным условиям работы железнодорожного транспорта, что позволит...
https://zdmira.com/news/k-tzh-sozdayut-poligony-dlya-testirovaniya-iskusstvennogo-intellekta
В Испании объявили о тендерах на проектирование ВСМ Севилья — Уэльва
Министерство транспорта и устойчивой мобильности Испании проинформировало о завершении оператором инфраструктуры железных дорог страны Adif подготовки тендеров на проектные работы по пяти участкам будущей высокоскоростной линии Севилья — Уэльва протяженностью 95 км. Тендеры проведут в первом квартале 2025 г.
Проект строительства ВСМ оценивается в 1,608 млрд евро. Эта линия позволит интегрировать провинцию Уэльва в высокоскоростную сеть страны, а время в пути до Севильи с нынешних 1,5 ч сократить до 25 мин. Рассчитанная на максимальную скорость движения 350 км/ч магистраль будет включать более 30 мостовых сооружений и тоннель длиной 2 км. Промежуточную станцию построят...
https://zdmira.com/news/v-ispanii-obyavili-o-tenderakh-na-proektirovanie-vsm-sevilya-uelva
Министерство транспорта и устойчивой мобильности Испании проинформировало о завершении оператором инфраструктуры железных дорог страны Adif подготовки тендеров на проектные работы по пяти участкам будущей высокоскоростной линии Севилья — Уэльва протяженностью 95 км. Тендеры проведут в первом квартале 2025 г.
Проект строительства ВСМ оценивается в 1,608 млрд евро. Эта линия позволит интегрировать провинцию Уэльва в высокоскоростную сеть страны, а время в пути до Севильи с нынешних 1,5 ч сократить до 25 мин. Рассчитанная на максимальную скорость движения 350 км/ч магистраль будет включать более 30 мостовых сооружений и тоннель длиной 2 км. Промежуточную станцию построят...
https://zdmira.com/news/v-ispanii-obyavili-o-tenderakh-na-proektirovanie-vsm-sevilya-uelva
Обнародован план строительства подземной станции под вокзалом Прага‑Главная
Министерство транспорта Чехии обнародовало результаты технико-экономического обоснования реконструкции станционного комплекса Главного вокзала Праги. Из трех вариантов предпочтение отдано строительству двухуровневой станции под вокзалом, обслуживаемой двумя двухпутными тоннелями. ТЭО выполнено по заказу оператора инфраструктуры железных дорог Чехии Správa železnic (SŽ) с учетом перспектив роста объемов пассажирских перевозок в столичном регионе в ближайшие годы.
По выбранному варианту тоннели длиной по 10,6 км пройдут один под другим через подземную станцию, каждый на своем уровне. Тоннели с расчетной...
https://zdmira.com/news/obnarodovan-plan-stroitelstva-podzemnoj-stantsii-pod-vokzalom-praga-glavnaya
Министерство транспорта Чехии обнародовало результаты технико-экономического обоснования реконструкции станционного комплекса Главного вокзала Праги. Из трех вариантов предпочтение отдано строительству двухуровневой станции под вокзалом, обслуживаемой двумя двухпутными тоннелями. ТЭО выполнено по заказу оператора инфраструктуры железных дорог Чехии Správa železnic (SŽ) с учетом перспектив роста объемов пассажирских перевозок в столичном регионе в ближайшие годы.
По выбранному варианту тоннели длиной по 10,6 км пройдут один под другим через подземную станцию, каждый на своем уровне. Тоннели с расчетной...
https://zdmira.com/news/obnarodovan-plan-stroitelstva-podzemnoj-stantsii-pod-vokzalom-praga-glavnaya
Продолжается строительство линии 3 метрополитена Севильи
Власти автономного сообщества Андалусия на юге Испании заключили с совместным предприятием в составе трех компаний (Vías y Construcciones, Lantania и DSV Empresa Constructora y Ferroviaria) контракт стоимостью 173,4 млн евро на строительство продления протяженностью более 1 км северного участка линии 3 метро Севильи, столицы этого сообщества. Заявки на выполнение работ подали около 40 компаний. Проект включает перенос инженерных коммуникаций, строительство тоннеля с подземной станцией, а также работы по благоустройству прилегающих территорий. Проект софинансируется из средств Европейского союза. Ранее власти Андалусии заключили два контракта в его рамках. Первый, стоимостью 4,9 млн евро с функциями...
https://zdmira.com/news/prodolzhaetsya-stroitelstvo-linii-3-metropolitena-sevili
Власти автономного сообщества Андалусия на юге Испании заключили с совместным предприятием в составе трех компаний (Vías y Construcciones, Lantania и DSV Empresa Constructora y Ferroviaria) контракт стоимостью 173,4 млн евро на строительство продления протяженностью более 1 км северного участка линии 3 метро Севильи, столицы этого сообщества. Заявки на выполнение работ подали около 40 компаний. Проект включает перенос инженерных коммуникаций, строительство тоннеля с подземной станцией, а также работы по благоустройству прилегающих территорий. Проект софинансируется из средств Европейского союза. Ранее власти Андалусии заключили два контракта в его рамках. Первый, стоимостью 4,9 млн евро с функциями...
https://zdmira.com/news/prodolzhaetsya-stroitelstvo-linii-3-metropolitena-sevili
Правительство Таиланда одобрило второй этап строительства ВСМ до границы с Лаосом
Правительство Таиланда 4 февраля 2025 г. одобрило проект второго этапа строительства линии протяженностью около 357 км между городами Накхонратчасима и Нонгкхай на границе с Лаосом. Государственные железные дороги Таиланда (SRT) одобрили этот проект в мае 2024 г. Стоимость строительства оценивается в 341,35 млрд тайских батов (примерно 10,1 млрд долл. США).
Работы в рамках первого этапа на участке длиной 253 км от столицы Таиланда Бангкока до Накхонратчасимы по состоянию на январь 2025 г. выполнены только на 36 % ввиду ряда задержек, вызванных финансовыми проблемами и пандемией коронавируса. Всего в сооружение этого участка инвестировано около...
https://zdmira.com/news/pravitelstvo-tailanda-odobrilo-vtoroj-etap-stroitelstva-vsm-do-granitsy-s-laosom
Правительство Таиланда 4 февраля 2025 г. одобрило проект второго этапа строительства линии протяженностью около 357 км между городами Накхонратчасима и Нонгкхай на границе с Лаосом. Государственные железные дороги Таиланда (SRT) одобрили этот проект в мае 2024 г. Стоимость строительства оценивается в 341,35 млрд тайских батов (примерно 10,1 млрд долл. США).
Работы в рамках первого этапа на участке длиной 253 км от столицы Таиланда Бангкока до Накхонратчасимы по состоянию на январь 2025 г. выполнены только на 36 % ввиду ряда задержек, вызванных финансовыми проблемами и пандемией коронавируса. Всего в сооружение этого участка инвестировано около...
https://zdmira.com/news/pravitelstvo-tailanda-odobrilo-vtoroj-etap-stroitelstva-vsm-do-granitsy-s-laosom
Китайские компании построят линию Увинза — Мусонгати
Представители правительств Танзании и Бурунди подписали контракт стоимостью 2,15 млрд долл. США с компаниями China Railway Engineering Group и China Railway Engineering Design and Consulting Group на строительство железной дороги Увинза (Танзания) — Мусонгати (Бурунди) длиной 282 км. Финансировать проект линии колеи 1435 мм будет Африканский банк развития (AfDB).
Ввод в эксплуатацию этой железной дороги позволит вывозить полезные ископаемые из Бурунди в танзанийский порт Дар-эс-Салам. Недалеко от Мусонгати расположено крупное месторождение никеля, также имеются запасы золота, платины, палладия, медной и железной руды. Планируется, что объем перевозок...
https://zdmira.com/news/kitajskie-kompanii-postroyat-liniyu-uvinza-musongati
Представители правительств Танзании и Бурунди подписали контракт стоимостью 2,15 млрд долл. США с компаниями China Railway Engineering Group и China Railway Engineering Design and Consulting Group на строительство железной дороги Увинза (Танзания) — Мусонгати (Бурунди) длиной 282 км. Финансировать проект линии колеи 1435 мм будет Африканский банк развития (AfDB).
Ввод в эксплуатацию этой железной дороги позволит вывозить полезные ископаемые из Бурунди в танзанийский порт Дар-эс-Салам. Недалеко от Мусонгати расположено крупное месторождение никеля, также имеются запасы золота, платины, палладия, медной и железной руды. Планируется, что объем перевозок...
https://zdmira.com/news/kitajskie-kompanii-postroyat-liniyu-uvinza-musongati
Южноафриканская компания предоставит тепловозы в аренду ангольскому оператору
Частная южноафриканская грузовая железнодорожная компания Traxtion подписала с оператором Lobito Atlantic Railway (LAR) контракт на передачу ему в лизинг двух маневровых тепловозов G18U для эксплуатации в порту Лобиту. LAR представляет собой консорциум в составе компаний Trafigura, Mota‑Engil Engenharia e Construção África и Vecturis и эксплуатирует линию, ведущую из ангольского порта Лобиту в г. Колвези в Демократической Республике Конго (ДРК).
Ранее Traxtion договорилась с LAR о предоставлении в аренду шестиосных тепловозов U20C для вождения поездов, перевозящих медную руду и прочие грузы, на территории ДРК. На границе с Анголой их меняют на другие локомотивы, с которыми поезда идут далее в порт Лобиту. Однако путевое развитие порта не позволяет принимать поезда, состоящие из...
https://zdmira.com/news/yuzhnoafrikanskaya-kompaniya-predostavit-teplovozy-v-arendu-angolskomu-operatoru
Частная южноафриканская грузовая железнодорожная компания Traxtion подписала с оператором Lobito Atlantic Railway (LAR) контракт на передачу ему в лизинг двух маневровых тепловозов G18U для эксплуатации в порту Лобиту. LAR представляет собой консорциум в составе компаний Trafigura, Mota‑Engil Engenharia e Construção África и Vecturis и эксплуатирует линию, ведущую из ангольского порта Лобиту в г. Колвези в Демократической Республике Конго (ДРК).
Ранее Traxtion договорилась с LAR о предоставлении в аренду шестиосных тепловозов U20C для вождения поездов, перевозящих медную руду и прочие грузы, на территории ДРК. На границе с Анголой их меняют на другие локомотивы, с которыми поезда идут далее в порт Лобиту. Однако путевое развитие порта не позволяет принимать поезда, состоящие из...
https://zdmira.com/news/yuzhnoafrikanskaya-kompaniya-predostavit-teplovozy-v-arendu-angolskomu-operatoru