Дизайн ночных поездов американского стартапа разработает студия BMW
Американский стартап Dreamstar Lines, планирующий пустить ночные поезда локомотивной тяги между Лос‑Анджелесом и Сан‑Франциско, выбрал студию Designworks, входящую в состав автомобилестроительного концерна BMW, в качестве разработчика концепции дизайна интерьера и экстерьера пассажирских вагонов. Поезда будут формироваться из вагонов первого класса, где пассажиры смогут путешествовать в купе со спальными местами и туалетными комнатами, вагонов второго класса с местами для сидения и купе со спальными местами, а также вагона-бара, где предусмотрены места для сидения.
В марте 2024 г. компания Dreamstar Lines подписала меморандум о взаимопонимании с железной дорогой первого класса Union Pacific, по сети которой проходит большая часть маршрута длиной...
https://zdmira.com/news/dizajn-nochnykh-poezdov-amerikanskogo-startapa-razrabotaet-studiya-bmw

В Чили заключены два контракта по проекту пригородного коридора Melitrén
Государственные железные дороги Чили (EFE) по итогам крупнейшего в их истории тендера заключили два контракта на общую сумму 813 млн долл. США в рамках проекта Melitrén, предусматривающего организацию пригородного сообщения в коридоре длиной 61 км Сантьяго — Мелипилья. Первый договор стоимостью 469 млн долл. США (участок Ло Эррасурис — Мальоко) подписан с компаниями Dragados (Испания) и Besalco (Чили), предложение которых признано лучшим из четырех, представленных на тендер. Исполнителем по второму договору (участок Мальоко — Мелипилья) из пяти претендентов выбрана испанская компания Sacyr.
К работам планируется приступить в начале 2025 г. Пригородные поезда начнут перевозки на первом...
https://zdmira.com/news/v-chili-zaklyucheny-dva-kontrakta-po-proektu-prigorodnogo-koridora-melitren

Финская Nurminen Logistics покупает шведскую компанию Essinge Rail
Финская компания Nurminen Logistics покупает шведскую транспортно-логистическую компанию Essinge Rail, что позволит этой компании трансформироваться в крупного игрока на растущих рынках грузовых перевозок как в североевропейских странах, так и в континентальной Европе.
Объявленная 11 ноября 2024 г. сделка оценивается в 150 млн швед. крон (13,7 млн долл. США). Ее окончательное завершение ожидается в декабре 2024 г. после получения одобрения от соответствующих регуляторов.
Данное приобретение позволит Nurminen Logistics развивать уже имеющиеся в...
https://zdmira.com/news/finskaya-nurminen-logistics-pokupaet-shvedskuyu-kompaniyu-essinge-rail

BSN требует изменения подходов к определению стоимости ниток графика в Германии
Ассоциация BSN (Bundesverband SchienenNahverkehr), в которую входят все 27 региональных администраций рельсового транспорта Германии, выступила с требованием пересмотра подходов к формированию платы за нитки графика движения региональных поездов.
Поводом для этого стал вердикт административного суда Кёльна, рассмотревшего дело, которое касалось величины платы за нитки графика, получаемой оператором инфраструктуры DB InfraGO (входит в состав железных дорог Германии, DB) от всех операторов перевозок. Согласно германскому законодательству DB InfraGO может повышать плату за нитки графика только на ту величину, на которую возрастают направленные на обеспечение региональных перевозок выплаты из...
https://zdmira.com/news/bsn-trebuet-izmeneniya-podkhodov-k-opredeleniyu-stoimosti-nitok-grafika-v-germanii

В Швейцарии презентовали первые поезда FLIRT Evo
Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) и пассажирские операторы Thurbo и RegionAlps представили три первых электропоезда FLIRT Evo постройки Stadler. Ввести их в эксплуатацию для выполнения пассажирских перевозок (в том числе трансграничных) планируют в 2026 г.
В 2022 г. SBB, Thurbo и RegionAlps подписали с компанией Stadler рамочный договор на поставку до 510 одноэтажных поездов и контракт, в котором был зафиксирован твердый заказ на 286 ед. стоимостью 2 млрд швейц. фр. В мае 2024 г. SBB заказали еще 33 поезда по этому договору. К настоящему времени Stadler изготовила по одному поезду для каждого оператора.
Ожидается, что в последующие 11 лет будут поэтапно вводиться...
https://zdmira.com/news/v-shvejtsarii-prezentovali-pervye-poezda-flirt-evo

Бразилия дополнительно выделяет на проект Transnordestina 620 млн долларов США
Министерство транспорта Бразилии объявило о дополнительном финансировании в размере 3,6 млрд бразил. реалов (620,13 млн долл. США) проекта железной дороги Transnordestina общей протяженностью 1757 км, что позволит завершить строительство входящей в ее состав линии длиной 1209 км от станции Элизеу-Мартинс в штате Пиауи до промышленно-портового комплекса Песем в штате Сеара на северо-востоке страны.
Финансирование осуществляется в виде кредита фонда FDNE, одобренного Sudene — федеральным агентством развития северо-восточного региона Бразилии.
Юридическим основанием для финансирования стало дополнение к контракту, которое подписано бразильским банком регионального развития Banco do Nordeste с компанией...
https://zdmira.com/news/braziliya-dopolnitelno-vydelyaet-na-proekt-transnordestina-620-mln-dollarov-ssha

Alstom оплатит аренду 16 дизель‑поездов для замены ненадежных водородных
В 2025 г. на региональном маршруте RB15 Бад-Хомбург — Брандоберндорф Транспортного объединения региона Рейн-Майн (RMV) будут курсировать 16 арендованных дизель-поездов Lint 41, которые заменят поезда Coradia iLint компании Alstom с питанием от водородных топливных элементов, продемонстрировавшие крайне низкую надежность за 2 года эксплуатации в горном регионе Таунус. Расходы на аренду дизель-поездов, которая рассчитана до конца 2025 г., возложены на Alstom.
RMV ожидает, что возвращение к эксплуатации дизель-поездов на маршруте RB15 позволит стабилизировать график движения и повысить надежность пассажирских перевозок. Замещающие четыре дизель-поезда также продолжат работу на маршруте RB16.
На маршруте RB12 Кёнигштайн-ин-Таунус — Франкфурт-на-Майне планируется...
https://zdmira.com/news/alstom-oplatit-arendu-16-dizel-poezdov-dlya-zameny-nenadezhnykh-vodorodnykh

В Астрахани прошел форум «МТК «Север — Юг» — новые горизонты»
В Астрахани 13 – 15 ноября 2024 г. прошел II международный форум «МТК «Север — Юг» — новые горизонты», собравший около 300 представителей государственных структур, банковского и бизнес-сообществ из 20 стран мира. В сравнении с первым форумом расширилась география как иностранных, так и российских участников.
В первый день делегаты имели возможность ознакомиться с инфраструктурой и организацией работы портов Астрахани, обеспечивающих круглогодичную перевалку различных грузов на суда, следующие в порты Ирана. В настоящее время основные грузы — зерновые. Существующие мощности позволяют осуществлять перевалку в том числе пищевого растительного масла из железнодорожных цистерн в...
https://zdmira.com/news/v-astrakhani-proshel-forum-mtk-sever-yug-novye-gorizonty

Двухсистемный электропоезд «Финист» отправился на испытания
Завод «Уральские локомотивы» — дочернее предприятие холдинга «Синара — Транспортные Машины» отправил на приемочные и сертификационные испытания двухсистемный электропоезд серии ЭС105 «Финист». Испытания продлятся до конца марта 2025 г.
Поезд пройдет полный цикл тягово-энергетических и динамико-прочностных испытаний на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в подмосковной Щербинке. На Скоростном полигоне ВНИИЖТ в Белореченске (Краснодарский край) проверят соответствие показателей воздействия поезда на путь техническим требованиям и нормам безопасности. Особое внимание будет уделено оценке работы тягового оборудования при переходе между участками с разными системами...
https://zdmira.com/news/dvukhsistemnyj-elektropoezd-finist-otpravilsya-na-ispytaniya

PKP Intercity модернизирует 150 пассажирских вагонов
Польский национальный оператор пассажирских перевозок PKP Intercity заключил со своей дочерней компанией PKP Intercity Remtrak три контракта общей стоимостью около 1,5 млрд злотых (346 млн евро), предусматривающих модернизацию 150 вагонов. Эта сумма включает 400 млн злотых на техническое обслуживание обновленных вагонов в течение 23 лет — до следующей модернизации. PKP Intercity Remtrak специализируется на ремонте пассажирского подвижного состава, работы будут выполняться на заводах в Либишуве (вблизи г. Опочно), Ополе и в Варшаве.
В 133 вагонах первого и второго класса с общими салонами планируется установить новые кресла и туалеты, розетки для подзарядки мобильных устройств, системы...
https://zdmira.com/news/pkp-intercity-moderniziruet-150-passazhirskikh-vagonov

Škoda поставит в Болгарию еще пять электропоездов RegioPanter
Министерство транспорта и коммуникаций Болгарии в ноябре 2024 г. реализовало опцион на покупку пяти четырехвагонных электропоездов семейства RegioPanter в рамках контракта, заключенного с компанией Škoda Group в сентябре 2024 г. и включающего твердый заказ на 20 ед. стоимостью 511,4 млн болгар. левов (порядка 261 млн евро). Новый контракт на сумму 127,8 млн болгар. левов (около 65,47 млн ​​евро) охватывает также предоставление услуг по техническому обслуживанию заказанных поездов в течение 15 лет и обучение персонала. Закупка осуществляется при финансовой поддержке Европейского союза.
Новые поезда с местами для 300 пассажиров, оснащенные системами кондиционирования, должны быть...
https://zdmira.com/news/skoda-postavit-v-bolgariyu-eshche-pyat-elektropoezdov-regiopanter

Hitachi Rail внедрит в Таиланде систему ETCS уровня 1
Компания Hitachi Rail заключила два контракта на оборудование аппаратурой европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 1 участков двух линий метровой колеи северо-восточного и северного направлений. Общая протяженность путей, которые оснастят этой системой, составит 780,7 км. Кроме того, бортовыми устройствами ETCS будут оборудованы три единицы подвижного состава. Контракты подписаны с южнокорейской компанией LS Electric, которая отвечает за обновление всех систем сигнализации и связи на этих линиях.
Работы будут выполняться в рамках долгосрочной программы Государственных железных дорог Таиланда (SRT), направленной на строительство вторых путей на магистральных линиях и модернизацию систем СЦБ и связи с...
https://zdmira.com/news/hitachi-rail-vnedrit-v-tailande-sistemu-etcs-urovnya-1

Поезда Caltrain задействуют на пригородной линии в Перу
Caltrain — оператор пригородных перевозок в штате Калифорния в сентябре 2024 г. приступил к регулярным перевозкам пассажиров в электрифицированном коридоре протяженностью 82 км Сан‑Франциско — Сан‑Хосе. Эксплуатировавшиеся здесь ранее челночные поезда будут переданы в Лиму, столицу Перу. Договор стоимостью 6,32 млн долл. США охватывает продажу 19 тепловозов и 90 двухэтажных вагонов для обслуживания нового пригородного сообщения, организованного на действующей железной дороге и связывающего Лиму с гордом Кальяо на Тихоокеанском побережье.
Переход на электрическую тягу в коридоре Сан‑Франциско — Сан‑Хосе получил признание пассажиров. В октябре 2024 г. двухэтажные семивагонные электропоезда семейства KISS постройки...
https://zdmira.com/news/poezda-caltrain-zadejstvuyut-na-prigorodnoj-linii-v-peru

Электропоезд ЭП2ДМ победил в конкурсе на лучшее качество подвижного состава
Полностью отечественный электропоезд ЭП2ДМ, выпускаемый на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ, входит в состав «Трансмашхолдинга»), стал победителем тринадцатого ежегодного конкурса на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем. Конкурс проводится Центром технического аудита ОАО «РЖД».
Кроме того, «Трансмашхолдинг» вошел в число лучших работодателей России по версии рейтинга информационного агентства РБК. Методология рейтинга включает 30 показателей...
https://zdmira.com/news/elektropoezd-ep2dm-pobedil-v-konkurse-na-luchshee-kachestvo-podvizhnogo-sostava

В Китае проверяют возможность перевозки литиевых батарей по железной дороге
На железных дорогах Китая (CR) начались опытные рейсы контейнерных поездов, перевозящих аккумуляторные батареи на основе лития для электромобилей. Первые три таких поезда были отправлены 19 ноября 2024 г. с двух станций в провинциях Сычуань и Гуйчжоу на юго-востоке страны.
Для транспортировки батарей служат оборудованные датчиками дыма и температуры контейнеры нового типа, в конструкции которых использованы негорючие материалы.
Литиевые батареи относятся к опасным грузам, ранее их перевозили в...
https://zdmira.com/news/v-kitae-proveryayut-vozmozhnost-perevozki-litievykh-batarej-po-zheleznoj-doroge