«Трансмашхолдинг» создал пассажирскую тележку с увеличенной осевой нагрузкой
Новая тележка модели 68‑4120 с увеличенной осевой нагрузкой и цилиндрическими пружинами в рессорном подвешивании создана конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» и построена на Тверском вагоностроительным заводе (обе организации входят в состав АО «Трансмашхолдинг»).
Тележка предназначена для использования на современных двухэтажных вагонах и рассчитана на осевую нагрузку 19,5 т по сравнению с 18 т в прежних моделях и скорость движения до 160 км/ч. Примененный в конструкции тележки торсионный стабилизатор нового типа обеспечивает устойчивость вагона, плавное прохождение кривых, уменьшение боковой качки, а следовательно, безопасность и...
https://zdmira.com/news/transmashkholding-sozdal-passazhirskuyu-telezhku-s-uvelichennoj-osevoj-nagruzkoj
Новая тележка модели 68‑4120 с увеличенной осевой нагрузкой и цилиндрическими пружинами в рессорном подвешивании создана конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» и построена на Тверском вагоностроительным заводе (обе организации входят в состав АО «Трансмашхолдинг»).
Тележка предназначена для использования на современных двухэтажных вагонах и рассчитана на осевую нагрузку 19,5 т по сравнению с 18 т в прежних моделях и скорость движения до 160 км/ч. Примененный в конструкции тележки торсионный стабилизатор нового типа обеспечивает устойчивость вагона, плавное прохождение кривых, уменьшение боковой качки, а следовательно, безопасность и...
https://zdmira.com/news/transmashkholding-sozdal-passazhirskuyu-telezhku-s-uvelichennoj-osevoj-nagruzkoj
Первая линия метро Хошимина заработала в тестовом режиме
Линия 1 метро Хошимина, крупнейшего города Вьетнама, с 11 ноября 2024 г. начала работу в тестовом режиме на уровне расчетной пропускной способности. Поезда курсируют ежедневно с 5:00 до 23:30 с интервалом движения от 4 мин 30 с до 10 мин. До этого, с 14 октября по 8 ноября 2024 г., на линии были проведены эксплуатационные испытания на уровне до 20 % пропускной способности.
Планируется, что пока будут курсировать 14 трехвагонных поездов из 17, заказанных в 2013 г. у японской компании Hitachi Rail (три поезда находятся в резерве). Предусматривается работа в двух вариантах — будних дней и выходных. После 18 ноября 2024 г. по итогам испытаний будут обсуждаться...
https://zdmira.com/news/pervaya-liniya-metro-khoshimina-zarabotala-v-testovom-rezhime
Линия 1 метро Хошимина, крупнейшего города Вьетнама, с 11 ноября 2024 г. начала работу в тестовом режиме на уровне расчетной пропускной способности. Поезда курсируют ежедневно с 5:00 до 23:30 с интервалом движения от 4 мин 30 с до 10 мин. До этого, с 14 октября по 8 ноября 2024 г., на линии были проведены эксплуатационные испытания на уровне до 20 % пропускной способности.
Планируется, что пока будут курсировать 14 трехвагонных поездов из 17, заказанных в 2013 г. у японской компании Hitachi Rail (три поезда находятся в резерве). Предусматривается работа в двух вариантах — будних дней и выходных. После 18 ноября 2024 г. по итогам испытаний будут обсуждаться...
https://zdmira.com/news/pervaya-liniya-metro-khoshimina-zarabotala-v-testovom-rezhime
Швейцария софинансирует электрификацию линии Hochrheinbahn в Германии
Министерства транспорта Швейцарии и немецкой федеральной земли Баден-Вюртемберг подписали соглашение о финансировании электрификации линии Hochrheinbahn, которая проходит на немецкой стороне к северу от швейцаро-германской границы и в будущем может использоваться для прямых железнодорожных сообщений между такими приграничными швейцарскими городами, как Базель, Шаффхаузен и Санкт-Галлен, а также будет способствовать развитию транспортных связей между двумя странами.
Швейцария предоставит 50 млн швейц. фр. для реализации проекта электрификации линии Hochrheinbahn протяженностью 75 км, которая проходит от Базеля до немецкого Эрцингена (община Клетгау). Общая стоимость проекта составляет...
https://zdmira.com/news/shvejtsariya-sofinansiruet-elektrifikatsiyu-linii-hochrheinbahn-v-germanii
Министерства транспорта Швейцарии и немецкой федеральной земли Баден-Вюртемберг подписали соглашение о финансировании электрификации линии Hochrheinbahn, которая проходит на немецкой стороне к северу от швейцаро-германской границы и в будущем может использоваться для прямых железнодорожных сообщений между такими приграничными швейцарскими городами, как Базель, Шаффхаузен и Санкт-Галлен, а также будет способствовать развитию транспортных связей между двумя странами.
Швейцария предоставит 50 млн швейц. фр. для реализации проекта электрификации линии Hochrheinbahn протяженностью 75 км, которая проходит от Базеля до немецкого Эрцингена (община Клетгау). Общая стоимость проекта составляет...
https://zdmira.com/news/shvejtsariya-sofinansiruet-elektrifikatsiyu-linii-hochrheinbahn-v-germanii
Производство Stadler серьезно пострадало от наводнений в Европе
Компания Stadler не сможет выйти на запланированные показатели по итогам 2024 г. из‑за проблем со своими и партнерскими производственными площадками, обусловленных погодными катаклизмами в Европе. Об этом было объявлено на внеплановой пресс-конференции утром 14 ноября 2024 г.
На заводе Stadler в Валенсии занято около 3000 работников. Никто из них не погиб во время катастрофического наводнения в конце октября 2024 г., однако примерно 400 сотрудников все еще не могут добраться до предприятия из-за перекрытия дорог и остановки работы общественного транспорта. В зоне наводнения оказались складские помещения Stadler в Валенсии за пределами предприятия. Производственные площадки и склады 30 поставщиков Stadler разрушены или затоплены. Вследствие этого...
https://zdmira.com/news/proizvodstvo-stadler-serezno-postradalo-ot-navodnenij-v-evrope
Компания Stadler не сможет выйти на запланированные показатели по итогам 2024 г. из‑за проблем со своими и партнерскими производственными площадками, обусловленных погодными катаклизмами в Европе. Об этом было объявлено на внеплановой пресс-конференции утром 14 ноября 2024 г.
На заводе Stadler в Валенсии занято около 3000 работников. Никто из них не погиб во время катастрофического наводнения в конце октября 2024 г., однако примерно 400 сотрудников все еще не могут добраться до предприятия из-за перекрытия дорог и остановки работы общественного транспорта. В зоне наводнения оказались складские помещения Stadler в Валенсии за пределами предприятия. Производственные площадки и склады 30 поставщиков Stadler разрушены или затоплены. Вследствие этого...
https://zdmira.com/news/proizvodstvo-stadler-serezno-postradalo-ot-navodnenij-v-evrope
Новый железнодорожный маршрут свяжет Мексику с Юго‑Востоком США
Логистический оператор Schneider National (США) в декабре 2024 г. открывает новый маршрут перевозок мультимодальных транспортных единиц, связывающий растущие рынки Мексики и Техаса с потребителями на Юго-Востоке США. Этот маршрут проходит по коридору между двумя железными дорогами первого класса — CSX и Canadian Pacific Kansas City (CPKС), созданному ими в штате Алабама путем приобретения участков железной дороги Meridian & Bigbee Railroad (MNBR). Он может составить серьезную конкуренцию варианту использования автомобильного транспорта, для которого при пересечении мексиканской границы характерны потенциальные задержки и велик риск потери или повреждения груза.
Schneider National является стратегическим клиентом обеих железнодорожных компаний. Новый сервис...
https://zdmira.com/news/novyj-zheleznodorozhnyj-marshrut-svyazhet-meksiku-s-yugo-vostokom-ssha
Логистический оператор Schneider National (США) в декабре 2024 г. открывает новый маршрут перевозок мультимодальных транспортных единиц, связывающий растущие рынки Мексики и Техаса с потребителями на Юго-Востоке США. Этот маршрут проходит по коридору между двумя железными дорогами первого класса — CSX и Canadian Pacific Kansas City (CPKС), созданному ими в штате Алабама путем приобретения участков железной дороги Meridian & Bigbee Railroad (MNBR). Он может составить серьезную конкуренцию варианту использования автомобильного транспорта, для которого при пересечении мексиканской границы характерны потенциальные задержки и велик риск потери или повреждения груза.
Schneider National является стратегическим клиентом обеих железнодорожных компаний. Новый сервис...
https://zdmira.com/news/novyj-zheleznodorozhnyj-marshrut-svyazhet-meksiku-s-yugo-vostokom-ssha
Alstom поставила первый поезд для новой линии метро Тайбэя
Компания Alstom поставила первый четырехвагонный поезд семейства Metropolis, построенный по заказу городского правительства Тайбэя для полностью автоматизированной линии Wanda-Zhonghe-Shulin протяженностью 22,8 км, которая соединит столицу Тайваня и юго-западные районы Нового Тайбэя. Ввод линии в эксплуатацию позволит сократить на 30 мин продолжительность поездок в эти районы из центра.
Возглавляемый Alstom консорциум, в который входит также тайваньская компания CTCI, в июле 2018 г. получил заказ на поставку подвижного состава и оборудования для первой очереди новой линии протяженностью...
https://zdmira.com/news/alstom-postavila-pervyj-poezd-dlya-novoj-linii-metro-tajbeya
Компания Alstom поставила первый четырехвагонный поезд семейства Metropolis, построенный по заказу городского правительства Тайбэя для полностью автоматизированной линии Wanda-Zhonghe-Shulin протяженностью 22,8 км, которая соединит столицу Тайваня и юго-западные районы Нового Тайбэя. Ввод линии в эксплуатацию позволит сократить на 30 мин продолжительность поездок в эти районы из центра.
Возглавляемый Alstom консорциум, в который входит также тайваньская компания CTCI, в июле 2018 г. получил заказ на поставку подвижного состава и оборудования для первой очереди новой линии протяженностью...
https://zdmira.com/news/alstom-postavila-pervyj-poezd-dlya-novoj-linii-metro-tajbeya
Alstom переоборудует в США два тепловоза в прототипы гибридных локомотивов
Североамериканская железная дорога первого класса Norfolk Southern привлекла компанию Alstom к реализации проекта переоборудования двух тепловозов 1970‑х годов постройки в гибридные локомотивы с тяговыми аккумуляторными батареями. Ожидается, что модернизированные машины будут отличаться сокращением на 90 % выбросов вредных веществ и улучшением на 30 % тяговых характеристик по сравнению с традиционными тепловозами.
Проект частично финансируется за счет гранта Федеральной железнодорожной администрации США (FRA) и реализуется при поддержке агентства развития промышленности округа Стьюбен штата Нью-Йорк и возглавляемого Бингемтонским университетом консорциума New Energy New York (NENY). Работы по переоборудованию локомотивов будут...
https://zdmira.com/news/alstom-pereoboruduet-v-ssha-dva-teplovoza-v-prototipy-gibridnykh-lokomotivov
Североамериканская железная дорога первого класса Norfolk Southern привлекла компанию Alstom к реализации проекта переоборудования двух тепловозов 1970‑х годов постройки в гибридные локомотивы с тяговыми аккумуляторными батареями. Ожидается, что модернизированные машины будут отличаться сокращением на 90 % выбросов вредных веществ и улучшением на 30 % тяговых характеристик по сравнению с традиционными тепловозами.
Проект частично финансируется за счет гранта Федеральной железнодорожной администрации США (FRA) и реализуется при поддержке агентства развития промышленности округа Стьюбен штата Нью-Йорк и возглавляемого Бингемтонским университетом консорциума New Energy New York (NENY). Работы по переоборудованию локомотивов будут...
https://zdmira.com/news/alstom-pereoboruduet-v-ssha-dva-teplovoza-v-prototipy-gibridnykh-lokomotivov
Дизайн ночных поездов американского стартапа разработает студия BMW
Американский стартап Dreamstar Lines, планирующий пустить ночные поезда локомотивной тяги между Лос‑Анджелесом и Сан‑Франциско, выбрал студию Designworks, входящую в состав автомобилестроительного концерна BMW, в качестве разработчика концепции дизайна интерьера и экстерьера пассажирских вагонов. Поезда будут формироваться из вагонов первого класса, где пассажиры смогут путешествовать в купе со спальными местами и туалетными комнатами, вагонов второго класса с местами для сидения и купе со спальными местами, а также вагона-бара, где предусмотрены места для сидения.
В марте 2024 г. компания Dreamstar Lines подписала меморандум о взаимопонимании с железной дорогой первого класса Union Pacific, по сети которой проходит большая часть маршрута длиной...
https://zdmira.com/news/dizajn-nochnykh-poezdov-amerikanskogo-startapa-razrabotaet-studiya-bmw
Американский стартап Dreamstar Lines, планирующий пустить ночные поезда локомотивной тяги между Лос‑Анджелесом и Сан‑Франциско, выбрал студию Designworks, входящую в состав автомобилестроительного концерна BMW, в качестве разработчика концепции дизайна интерьера и экстерьера пассажирских вагонов. Поезда будут формироваться из вагонов первого класса, где пассажиры смогут путешествовать в купе со спальными местами и туалетными комнатами, вагонов второго класса с местами для сидения и купе со спальными местами, а также вагона-бара, где предусмотрены места для сидения.
В марте 2024 г. компания Dreamstar Lines подписала меморандум о взаимопонимании с железной дорогой первого класса Union Pacific, по сети которой проходит большая часть маршрута длиной...
https://zdmira.com/news/dizajn-nochnykh-poezdov-amerikanskogo-startapa-razrabotaet-studiya-bmw
В Чили заключены два контракта по проекту пригородного коридора Melitrén
Государственные железные дороги Чили (EFE) по итогам крупнейшего в их истории тендера заключили два контракта на общую сумму 813 млн долл. США в рамках проекта Melitrén, предусматривающего организацию пригородного сообщения в коридоре длиной 61 км Сантьяго — Мелипилья. Первый договор стоимостью 469 млн долл. США (участок Ло Эррасурис — Мальоко) подписан с компаниями Dragados (Испания) и Besalco (Чили), предложение которых признано лучшим из четырех, представленных на тендер. Исполнителем по второму договору (участок Мальоко — Мелипилья) из пяти претендентов выбрана испанская компания Sacyr.
К работам планируется приступить в начале 2025 г. Пригородные поезда начнут перевозки на первом...
https://zdmira.com/news/v-chili-zaklyucheny-dva-kontrakta-po-proektu-prigorodnogo-koridora-melitren
Государственные железные дороги Чили (EFE) по итогам крупнейшего в их истории тендера заключили два контракта на общую сумму 813 млн долл. США в рамках проекта Melitrén, предусматривающего организацию пригородного сообщения в коридоре длиной 61 км Сантьяго — Мелипилья. Первый договор стоимостью 469 млн долл. США (участок Ло Эррасурис — Мальоко) подписан с компаниями Dragados (Испания) и Besalco (Чили), предложение которых признано лучшим из четырех, представленных на тендер. Исполнителем по второму договору (участок Мальоко — Мелипилья) из пяти претендентов выбрана испанская компания Sacyr.
К работам планируется приступить в начале 2025 г. Пригородные поезда начнут перевозки на первом...
https://zdmira.com/news/v-chili-zaklyucheny-dva-kontrakta-po-proektu-prigorodnogo-koridora-melitren
Итоги 46-й недели 2024 года на железных дорогах мира
https://zdmira.com/news/itogi-46-j-nedeli-2024-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
https://zdmira.com/news/itogi-46-j-nedeli-2024-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
Финская Nurminen Logistics покупает шведскую компанию Essinge Rail
Финская компания Nurminen Logistics покупает шведскую транспортно-логистическую компанию Essinge Rail, что позволит этой компании трансформироваться в крупного игрока на растущих рынках грузовых перевозок как в североевропейских странах, так и в континентальной Европе.
Объявленная 11 ноября 2024 г. сделка оценивается в 150 млн швед. крон (13,7 млн долл. США). Ее окончательное завершение ожидается в декабре 2024 г. после получения одобрения от соответствующих регуляторов.
Данное приобретение позволит Nurminen Logistics развивать уже имеющиеся в...
https://zdmira.com/news/finskaya-nurminen-logistics-pokupaet-shvedskuyu-kompaniyu-essinge-rail
Финская компания Nurminen Logistics покупает шведскую транспортно-логистическую компанию Essinge Rail, что позволит этой компании трансформироваться в крупного игрока на растущих рынках грузовых перевозок как в североевропейских странах, так и в континентальной Европе.
Объявленная 11 ноября 2024 г. сделка оценивается в 150 млн швед. крон (13,7 млн долл. США). Ее окончательное завершение ожидается в декабре 2024 г. после получения одобрения от соответствующих регуляторов.
Данное приобретение позволит Nurminen Logistics развивать уже имеющиеся в...
https://zdmira.com/news/finskaya-nurminen-logistics-pokupaet-shvedskuyu-kompaniyu-essinge-rail
BSN требует изменения подходов к определению стоимости ниток графика в Германии
Ассоциация BSN (Bundesverband SchienenNahverkehr), в которую входят все 27 региональных администраций рельсового транспорта Германии, выступила с требованием пересмотра подходов к формированию платы за нитки графика движения региональных поездов.
Поводом для этого стал вердикт административного суда Кёльна, рассмотревшего дело, которое касалось величины платы за нитки графика, получаемой оператором инфраструктуры DB InfraGO (входит в состав железных дорог Германии, DB) от всех операторов перевозок. Согласно германскому законодательству DB InfraGO может повышать плату за нитки графика только на ту величину, на которую возрастают направленные на обеспечение региональных перевозок выплаты из...
https://zdmira.com/news/bsn-trebuet-izmeneniya-podkhodov-k-opredeleniyu-stoimosti-nitok-grafika-v-germanii
Ассоциация BSN (Bundesverband SchienenNahverkehr), в которую входят все 27 региональных администраций рельсового транспорта Германии, выступила с требованием пересмотра подходов к формированию платы за нитки графика движения региональных поездов.
Поводом для этого стал вердикт административного суда Кёльна, рассмотревшего дело, которое касалось величины платы за нитки графика, получаемой оператором инфраструктуры DB InfraGO (входит в состав железных дорог Германии, DB) от всех операторов перевозок. Согласно германскому законодательству DB InfraGO может повышать плату за нитки графика только на ту величину, на которую возрастают направленные на обеспечение региональных перевозок выплаты из...
https://zdmira.com/news/bsn-trebuet-izmeneniya-podkhodov-k-opredeleniyu-stoimosti-nitok-grafika-v-germanii
В Швейцарии презентовали первые поезда FLIRT Evo
Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) и пассажирские операторы Thurbo и RegionAlps представили три первых электропоезда FLIRT Evo постройки Stadler. Ввести их в эксплуатацию для выполнения пассажирских перевозок (в том числе трансграничных) планируют в 2026 г.
В 2022 г. SBB, Thurbo и RegionAlps подписали с компанией Stadler рамочный договор на поставку до 510 одноэтажных поездов и контракт, в котором был зафиксирован твердый заказ на 286 ед. стоимостью 2 млрд швейц. фр. В мае 2024 г. SBB заказали еще 33 поезда по этому договору. К настоящему времени Stadler изготовила по одному поезду для каждого оператора.
Ожидается, что в последующие 11 лет будут поэтапно вводиться...
https://zdmira.com/news/v-shvejtsarii-prezentovali-pervye-poezda-flirt-evo
Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) и пассажирские операторы Thurbo и RegionAlps представили три первых электропоезда FLIRT Evo постройки Stadler. Ввести их в эксплуатацию для выполнения пассажирских перевозок (в том числе трансграничных) планируют в 2026 г.
В 2022 г. SBB, Thurbo и RegionAlps подписали с компанией Stadler рамочный договор на поставку до 510 одноэтажных поездов и контракт, в котором был зафиксирован твердый заказ на 286 ед. стоимостью 2 млрд швейц. фр. В мае 2024 г. SBB заказали еще 33 поезда по этому договору. К настоящему времени Stadler изготовила по одному поезду для каждого оператора.
Ожидается, что в последующие 11 лет будут поэтапно вводиться...
https://zdmira.com/news/v-shvejtsarii-prezentovali-pervye-poezda-flirt-evo
Представлен первый поезд постройки Alstom для Дублина
Железные дороги Ирландии (Iarnród Éireann, IÉ) в депо Дублина представили первый пятивагонный поезд семейства X’trapolis, предназначенный для сети линий DART+. Поезда начнут поступать в эксплуатацию с 2026 г. после завершения процедуры испытаний и сертификации. В соответствии с рамочным договором в течение 10 лет Ирландия получит от компании Alstom до 750 вагонов поездов — как контактно-аккумуляторных, так и рассчитанных на питание только от контактной сети.
Заказ финансируется Национальной транспортной администрацией Ирландии (NTA) в рамках проекта Ireland 2040 в соответствии с программой DART+. Программа включает...
https://zdmira.com/news/predstavlen-pervyj-poezd-postrojki-alstom-dlya-dublina
Железные дороги Ирландии (Iarnród Éireann, IÉ) в депо Дублина представили первый пятивагонный поезд семейства X’trapolis, предназначенный для сети линий DART+. Поезда начнут поступать в эксплуатацию с 2026 г. после завершения процедуры испытаний и сертификации. В соответствии с рамочным договором в течение 10 лет Ирландия получит от компании Alstom до 750 вагонов поездов — как контактно-аккумуляторных, так и рассчитанных на питание только от контактной сети.
Заказ финансируется Национальной транспортной администрацией Ирландии (NTA) в рамках проекта Ireland 2040 в соответствии с программой DART+. Программа включает...
https://zdmira.com/news/predstavlen-pervyj-poezd-postrojki-alstom-dlya-dublina
Бразилия дополнительно выделяет на проект Transnordestina 620 млн долларов США
Министерство транспорта Бразилии объявило о дополнительном финансировании в размере 3,6 млрд бразил. реалов (620,13 млн долл. США) проекта железной дороги Transnordestina общей протяженностью 1757 км, что позволит завершить строительство входящей в ее состав линии длиной 1209 км от станции Элизеу-Мартинс в штате Пиауи до промышленно-портового комплекса Песем в штате Сеара на северо-востоке страны.
Финансирование осуществляется в виде кредита фонда FDNE, одобренного Sudene — федеральным агентством развития северо-восточного региона Бразилии.
Юридическим основанием для финансирования стало дополнение к контракту, которое подписано бразильским банком регионального развития Banco do Nordeste с компанией...
https://zdmira.com/news/braziliya-dopolnitelno-vydelyaet-na-proekt-transnordestina-620-mln-dollarov-ssha
Министерство транспорта Бразилии объявило о дополнительном финансировании в размере 3,6 млрд бразил. реалов (620,13 млн долл. США) проекта железной дороги Transnordestina общей протяженностью 1757 км, что позволит завершить строительство входящей в ее состав линии длиной 1209 км от станции Элизеу-Мартинс в штате Пиауи до промышленно-портового комплекса Песем в штате Сеара на северо-востоке страны.
Финансирование осуществляется в виде кредита фонда FDNE, одобренного Sudene — федеральным агентством развития северо-восточного региона Бразилии.
Юридическим основанием для финансирования стало дополнение к контракту, которое подписано бразильским банком регионального развития Banco do Nordeste с компанией...
https://zdmira.com/news/braziliya-dopolnitelno-vydelyaet-na-proekt-transnordestina-620-mln-dollarov-ssha
Alstom оплатит аренду 16 дизель‑поездов для замены ненадежных водородных
В 2025 г. на региональном маршруте RB15 Бад-Хомбург — Брандоберндорф Транспортного объединения региона Рейн-Майн (RMV) будут курсировать 16 арендованных дизель-поездов Lint 41, которые заменят поезда Coradia iLint компании Alstom с питанием от водородных топливных элементов, продемонстрировавшие крайне низкую надежность за 2 года эксплуатации в горном регионе Таунус. Расходы на аренду дизель-поездов, которая рассчитана до конца 2025 г., возложены на Alstom.
RMV ожидает, что возвращение к эксплуатации дизель-поездов на маршруте RB15 позволит стабилизировать график движения и повысить надежность пассажирских перевозок. Замещающие четыре дизель-поезда также продолжат работу на маршруте RB16.
На маршруте RB12 Кёнигштайн-ин-Таунус — Франкфурт-на-Майне планируется...
https://zdmira.com/news/alstom-oplatit-arendu-16-dizel-poezdov-dlya-zameny-nenadezhnykh-vodorodnykh
В 2025 г. на региональном маршруте RB15 Бад-Хомбург — Брандоберндорф Транспортного объединения региона Рейн-Майн (RMV) будут курсировать 16 арендованных дизель-поездов Lint 41, которые заменят поезда Coradia iLint компании Alstom с питанием от водородных топливных элементов, продемонстрировавшие крайне низкую надежность за 2 года эксплуатации в горном регионе Таунус. Расходы на аренду дизель-поездов, которая рассчитана до конца 2025 г., возложены на Alstom.
RMV ожидает, что возвращение к эксплуатации дизель-поездов на маршруте RB15 позволит стабилизировать график движения и повысить надежность пассажирских перевозок. Замещающие четыре дизель-поезда также продолжат работу на маршруте RB16.
На маршруте RB12 Кёнигштайн-ин-Таунус — Франкфурт-на-Майне планируется...
https://zdmira.com/news/alstom-oplatit-arendu-16-dizel-poezdov-dlya-zameny-nenadezhnykh-vodorodnykh
В Астрахани прошел форум «МТК «Север — Юг» — новые горизонты»
В Астрахани 13 – 15 ноября 2024 г. прошел II международный форум «МТК «Север — Юг» — новые горизонты», собравший около 300 представителей государственных структур, банковского и бизнес-сообществ из 20 стран мира. В сравнении с первым форумом расширилась география как иностранных, так и российских участников.
В первый день делегаты имели возможность ознакомиться с инфраструктурой и организацией работы портов Астрахани, обеспечивающих круглогодичную перевалку различных грузов на суда, следующие в порты Ирана. В настоящее время основные грузы — зерновые. Существующие мощности позволяют осуществлять перевалку в том числе пищевого растительного масла из железнодорожных цистерн в...
https://zdmira.com/news/v-astrakhani-proshel-forum-mtk-sever-yug-novye-gorizonty
В Астрахани 13 – 15 ноября 2024 г. прошел II международный форум «МТК «Север — Юг» — новые горизонты», собравший около 300 представителей государственных структур, банковского и бизнес-сообществ из 20 стран мира. В сравнении с первым форумом расширилась география как иностранных, так и российских участников.
В первый день делегаты имели возможность ознакомиться с инфраструктурой и организацией работы портов Астрахани, обеспечивающих круглогодичную перевалку различных грузов на суда, следующие в порты Ирана. В настоящее время основные грузы — зерновые. Существующие мощности позволяют осуществлять перевалку в том числе пищевого растительного масла из железнодорожных цистерн в...
https://zdmira.com/news/v-astrakhani-proshel-forum-mtk-sever-yug-novye-gorizonty